长城共轨柴油发动机拆装检测台架的设计开题报告

长城共轨柴油发动机拆装检测台架的设计开题报告

毕业设计开题报告长城共轨柴油发动机拆装检测台架的设计

学院：汽车与交通学院

班级：

学生姓名：

指导教师：

职称：

2012年 11 月21日

毕业设计开题报告

一、研究目的与意义：

为了满足日益严格的排放法规要求,作为柴油机发展过程中第3次飞跃的柴油机高压共轨燃油喷射技术已经使现代柴油机进入高新技术产品领域。高压共轨技术不仅可提升直喷柴油机动力性能和燃油经济性,同时改善了排放性能。高压共轨系统采用时间压力式供油原理,喷射定时、喷油量和喷射压力各自独立控制,可以实现灵活可控的喷油规律,与其他电控喷油系统相比具有明显的优越性,已成为柴油机电控技术发展的重要方向

本实训台以长城电控共轨柴油发动机为基础，发动机可运行，进行起动、加速、减速、等工况的实际操作，同时可进行故障检测与诊断、故障模拟与排除等，真实展示汽车共轨柴油发动机结构与原理及工作过程。利用该设备可以实地观察电控柴油发动机组成各部件的外形和安装位置并动手拆装测试，来让学生对汽车维修更好的学习。长城共轨柴油发动机拆装检测台架适用于不同学员的学习即中级学员对发动机及其控制系统的实际认识。高级学员对发动机电控系统的实践性操作及故障诊断。技师学员对发动机电控系统的研究性数据采集、波形分析等操作。通过对台架的检测可对电控系统各参考量进行系统研究，让学生了解各种工况下ECU的控制参考量以及传感器、执行器的动态参考数变化情况，如反馈电压和传感器波形变化及动态数据流。台架的故障设置部分可以迅速让发动机进入到故障状态，学生可观察各种故障对发动机工况的影响，并可使用检测仪器在台架上进行检测和故障诊断训练。教师可以在台架上对学生进行故障诊断排除考核，是一种非常有效的教学方法。

二、主要研究内容：

1.共轨柴油发动机拆装检测台架结合柴油发动机的特点，设计机械支撑装置，便于拆

装和运行

2.共轨柴油发动机拆装检测台架具有便于拆装支撑装置配套使用的检测，启动控制装

置。