厂内运输车辆管理制度
运输车辆管理制度(五篇)
运输车辆管理制度一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。
第二条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
第三条车辆的有关证件及保险资料随身携带.第四条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。
第五条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
第六条设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一致第七条设置车辆使用表，由公司王建铭于每次加油记录，每月向公司领导汇总。
第八条节假日或业余时间车辆的使用应报潘金良负责人核准后方可调派。
第九条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
二、司机管理规定第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用____个半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁（包括车内和车外的清洁）。
第四条每次出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，要申请加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、紧跟、争道、赛车等）。
公司运输车辆管理制度范本
公司运输车辆管理制度范本一、总则本制度旨在规范公司运输车辆的使用与管理，确保车辆安全、高效、经济地运行，满足公司的物流需求。
适用于公司所有涉及运输车辆的业务活动。
二、车辆管理部门与职责1. 设立专门的车辆管理部门，负责车辆的日常管理和维护工作。
2. 制定车辆使用计划，合理安排车辆的调度和行驶路线。
3. 定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好的技术状态。
4. 监督驾驶员遵守交通规则，提高安全意识，减少交通事故的发生。
三、车辆使用与调度1. 车辆使用需提前向车辆管理部门申请，明确用车时间、目的地、载货量等相关信息。
2. 车辆管理部门根据申请情况合理安排车辆和驾驶员，确保用车效率。
3. 紧急情况下，可采取临时调度措施，但事后需及时补充相关手续。
四、车辆维护与保养1. 定期对车辆进行例行检查，包括轮胎气压、油水电等基本项目。
2. 发现车辆故障应立即上报，由专业人员进行维修。
3. 保持车辆清洁，特别是车厢内部，以确保货物运输的卫生安全。
五、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，并具备相应的驾驶技能。
2. 定期组织驾驶员进行安全教育和技能培训。
3. 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通法规，不得酒驾、疲劳驾驶。
六、安全管理1. 强化安全意识，定期开展安全隐患排查工作。
2. 发生交通事故时，应立即启动应急预案，保护现场，并及时报告相关部门。
3. 对事故原因进行调查分析，总结经验教训，防止类似事件再次发生。
七、费用管理1. 车辆使用产生的费用应进行登记，包括燃油费、维修费、过路费等。
2. 定期对车辆运行成本进行分析，探索降低费用的途径。
3. 确保费用使用的合理性和透明性，接受财务部门的监督。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
2. 随着公司业务的发展和实际需要，本制度可适时进行调整和完善。
公司货运车辆管理制度（5篇）
公司货运车辆管理制度为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
(2)车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚____元，造成后果由司机本人承担。
(3)车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。
(4)车辆遵守厂内有关纪律、制度，转弯、上称限速为____公里/小时，若装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。
(5)司机每天按时上班，特殊情况除外(例如当天零时后收车者)，不得无故旷工、迟到、早退。
请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。
否则，报公司从严处理。
(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与____、____等违法犯罪行为。
否则，报公司处理和送交公安部门。
(7)司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
(8)司机不得弄虚作假、虚开____收据，如发现经核实后要从严处理。
(9)司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。
(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款____元，重犯者从严处罚。
(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款____元，重犯者从严处罚。
(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款____元，重犯者从严处罚。
运输车辆管理制度范文（5篇）
运输车辆管理制度范文第一章总则第一条为规范运输车辆管理工作，提高运输车辆使用效率，确保运输安全，根据国家有关法律法规和公司实际情况，制定本管理制度。
第二条本制度适用于公司所属运输车辆的管理工作。
第三条运输车辆管理工作的目标是保障运输安全，提高运输效率，降低运输成本，保护环境。
第二章运输车辆的注册与备案第四条运输车辆使用人（以下简称“车主”）必须确保车辆拥有合法行驶证、车辆年审合格证明和交通运输部门颁发的营运证。
车主应当将车辆注册备案，将相关证件报送组织部门备案。
第五条车主应当及时按规定办理机动车辆的审验、检测、年审等手续，确保车辆安全、合法使用。
第六条车主应当对车辆进行定期维修保养，确保车辆处于良好的运行状态。
第七条公司应建立统一的运输车辆档案，包括车辆的相关证件、年审报告、维修保养记录等。
第三章运输车辆的使用与保养第八条运输车辆的使用必须符合相关法律法规和公司的规定。
严禁超员、超速、疲劳驾驶等违规行为。
第九条运输车辆的保养工作应按照维修保养计划进行，并与具有维修业务资质的单位签订维修合同。
维修保养记录应及时填写，并备存档案。
第十条运输车辆的驾驶人员必须具备相应驾驶证件，并按规定参加培训合格考核。
驾驶人员应遵守交通法规，确保车辆和货物的安全。
第四章运输车辆的保险与责任第十一条公司应为所有运输车辆投保交通事故责任强制保险，并根据需要购买其他商业保险。
第十二条运输车辆的驾驶人员应遵守交通法规，妥善使用车辆，严禁酒后驾车、无证驾车等违规行为。
驾驶人员应对自己的行为负责，发生交通事故后要及时报警、报告，并积极配合公司的处理工作。
第十三条运输车辆发生交通事故后，驾驶人员应当积极配合公安交通管理部门的处理，保护现场，确保安全通行。
同时，公司应及时派人到现场了解情况，妥善处理事故。
第五章运输车辆的调度与管理第十四条公司应建立健全的运输车辆调度系统，根据货物的需求进行合理的车辆配备和调度。
第十五条运输车辆的调度应根据路况、运输距离、货物重量等实际情况进行合理安排，确保运输效率和安全。
车辆运输管理制度(10篇)
车辆运输管理制度(10篇)车辆运输管理制度 1为了进一步加强油罐汽车安全生产，落实'安全第一，预防为主，科学管理，持续发展的方针，制定本制度。
第一条、公司设置安全管理机构，配备懂管理，懂技术，责任心强的专职安全管理人员。
第二条、油罐汽车驾驶员必须具备三年以上驾龄，且安全行车10万公里以上年龄在45岁以下。
第三条、油罐汽车驾驶员必须学*油品安全知识，掌握油品装卸操作规程，经专业培训考合格后持证上岗。
第四条、公司每月至少组织驾驶员一次安全学*教育活动，每年至少组织一次灭火演*，不断增强驾驶员安全意识和工作责任感。
第五条、运输车辆第三者责任险投保金额应在人民币100万以上，车上货物保险及自愿保险以最高价值投保，其他保险项目视实际情况投保。
第六条、油罐必须实行周期检查，并持有有效的'汽车油罐《计量检定证书》及计量容积表，并建立技术资料档案，保证油罐质量符合要求，配备附件性能完好，运作安全，使用方便。
第七条、油罐汽车的火花熄灭器完好有效，配备两个以上干粉灭火器。
第八条、按公司制定的标识要求，统一喷涂规定标识，车门喷涂企业名称及编号，车顶安装'危险品'标识灯箱。
第九条、油罐车进出罐装，卸油现场应有现场工作人员引导，驾驶员应协助有关人员按货单核实油料品名、规格、数量，检查设备完好状况，油罐汽车停靠位置准确、安全，熄灭发动机，周围20米范围内无明火。
第十条、罐装时，鹤管插入罐底，距底部不大于20cm，装油高度必须符合规定，不得超装，以防止在行车中溢油。
第十一条、甲乙类油品装油完毕后，必须稳油2分钟后才能提升鹤管，然后撤除静电接地线。
第十二条、卸油时，驾驶员应协助卸油工接好静电接地装置，连接输油管线，备好灭火器材。
卸油时必须采用密封卸油方法，卸油管与油罐进油管的连接，应采用快速接头。
第十三条、卸油前，稳油15分钟后方可卸油，流速控制在5m/s以内，能自动卸油的不准泵送卸油。
第十四条、卸油毕，排空管线余油，关闭阀门撤除静电接地线，收整设备，办妥交接手续并记录。
厂内机动车运输安全管理制度
厂内机动车运输安全管理制度厂内机动车运输安全管理制度是为了规范厂内机动车运输安全管理，确保厂内交通安全，防止发生交通事故，保障员工的生命安全和公司财产的安全，根据国家有关法律法规和公司实际情况制定的。
本制度适用于公司厂内机动车运输的安全管理。
一、厂内机动车运输安全管理的基本原则1. 安全第一，预防为主。
公司应将安全放在首位，采取有效措施预防交通事故的发生。
2. 综合治理，全员参与。
公司应建立健全厂内机动车运输安全管理体系，全员参与安全管理，共同维护厂内交通安全。
3. 依法管理，规范操作。
公司应严格遵守国家有关法律法规，规范厂内机动车运输操作，确保交通安全。
二、厂内机动车运输安全管理组织机构1. 公司应成立厂内机动车运输安全管理领导小组，负责厂内机动车运输安全管理的组织、协调和监督工作。
2. 各生产部门应设立交通安全管理员，负责本部门厂内机动车运输安全管理工作的具体实施。
三、厂内机动车运输安全管理职责1. 公司主要负责人负责厂内机动车运输安全管理的领导工作，对厂内交通安全负总责。
2. 交通安全管理员负责本部门厂内机动车运输安全管理工作的具体实施，包括驾驶员管理、车辆管理、安全培训等。
3. 驾驶员负责遵守交通安全法规，确保运输安全。
四、厂内机动车运输安全管理措施1. 驾驶员管理（1）驾驶员应持有有效的驾驶证，并具备相应的驾驶技能和经验。
（2）驾驶员应遵守交通安全法规，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等违法行为。
（3）驾驶员应定期接受安全培训，提高安全意识。
2. 车辆管理（1）公司应定期对厂内机动车进行维护保养，确保车辆性能良好。
（2）公司应定期对厂内机动车进行安全检查，及时消除安全隐患。
（3）公司应根据厂内交通实际情况，合理配置厂内机动车。
3. 安全培训（1）公司应定期组织驾驶员进行安全培训，提高驾驶员的安全意识和安全技能。
（2）公司应组织全体员工进行交通安全教育，提高全员的安全意识。
4. 事故应急处理（1）公司应建立健全事故应急处理机制，制定事故应急预案。
厂内机动车运输安全管理规定范文
厂内机动车运输安全管理规定范文第一条为保障厂内机动车运输安全，维护员工生命财产安全，制定本规定。
第二条适用范围：本规定适用于厂内机动车运输活动，包括各类车辆（如私家车、商务车、货车等）的日常行驶和作业。
第三条运输许可：厂内机动车司机必须持有有效的驾驶证，并经过厂内相关部门的培训和审批。
未经许可的机动车禁止进入厂内行驶。
第四条机动车检验：所有运输车辆必须按规定进行定期的检验和维护，确保车辆在使用过程中的安全性能，防止因车辆故障引发事故。
第五条驾驶员要求：厂内机动车司机必须合法持有驾驶证，遵守交通法规，具备良好的驾驶习惯和安全意识。
不得酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶等危险行为。
第六条压货要求：运输车辆不得超载、超限，必须按规定的装载标准进行货物装卸，确保车辆行驶的安全稳定性。
第七条非机动车管理：厂内非机动车如电动自行车、摩托车等，也需要遵守交通法规，并按规定使用安全设备，严禁随意乱停乱放。
第八条作业区域安全：在厂区内进行装卸作业时，必须确保作业区域的安全，设置合适的防护措施，避免车辆与行人等其他作业人员发生碰撞。
第九条灭火器配备：每辆运输车辆必须配备有效的灭火器，并定期进行检查和维护，保证在发生火灾时能够及时处置。
第十条废弃车辆处理：对于无法正常行驶或需要报废的车辆，必须按规定及时处理，不能存放在厂内，以免引起触目惊心的事故。
第十一条事故报告与处理：发生交通事故时，相关人员必须立即报告给有关部门，并采取有效措施保护现场，防止继续扩大事故影响。
第十二条处罚措施：对于违反本规定的行为，将视情节轻重采取相应的处罚措施，包括警告、罚款、停工整顿等。
第十三条培训和教育：厂内机动车司机必须接受定期的培训和教育，提高驾驶技能和安全意识，确保自身和他人的安全。
第十四条安全意识强化：厂内机动车司机必须保持警惕，加强安全意识，勇于担当责任，做到安全第一，杜绝一切违章行为。
第十五条本规定自发布之日起生效，如有需要，可以根据实际情况进行修订。
某运输公司车辆、设施、设备安全管理制度范文(4篇)
某运输公司车辆、设施、设备安全管理制度范文1. 总则1.1 运输公司车辆、设施、设备安全管理制度是为了保障运输公司的车辆、设施、设备安全运行，提高运输效率，保护员工和客户财产安全的管理规范。
1.2 所有该公司的员工都必须严格遵守本制度，并对违反本制度的行为承担相应的责任。
2. 车辆管理2.1 车辆维护2.1.1 所有车辆必须定期进行保养和维修，以保证车辆性能良好、安全可靠。
2.1.2 车辆保养计划应由维修部门制定，并在车辆保养记录中详细记录车辆的维护情况。
2.1.3 车辆维护记录应包括维护日期、维护内容、维护人员等信息，供需要时查阅。
2.2 车辆巡检2.2.1 车辆巡检应在每次使用前进行，检查车辆的状况，并修复和报告任何问题。
2.2.2 车辆巡检包括但不限于：a) 轮胎气压是否正常；b) 发动机、制动系统、转向系统是否正常；c) 车辆灯光是否正常；d) 是否存在漏油、漏水等问题。
2.3 车辆事故处理2.3.1 发生车辆事故后，驾驶员应立即报告运输公司，并按照公司规定的流程进行事故处理。
2.3.2 所有与事故相关的文件，如事故报告、证据等，应及时由驾驶员提供给运输公司，以配合处理事故。
3. 设施管理3.1 设施维护3.1.1 运输公司的设施包括仓库、办公楼、生产设备等，必须定期维护和检查，确保设施的安全可靠。
3.1.2 设施维护计划应由维修部门制定，并在设施维护记录中详细记录维护情况。
3.1.3 设施维护记录应包括维护日期、维护内容、维护人员等信息，供需要时查阅。
3.2 设施安全3.2.1 运输公司的设施必须符合相关的安全标准和法律法规要求。
3.2.2 设施安全包括但不限于：a) 消防安全：设施应配备消防设备，保持通道畅通，定期进行消防演练。
b) 电气安全：设施的电气设备必须符合国家标准，并定期检查和维护。
c) 设施保安：设施应配备监控设备、安保人员，保障设施的安全。
d) 设施卫生：设施的卫生状况应定期清理和消毒，保证员工的健康和安全。
车辆运输管理制度
车辆运输管理制度车辆运输管理制度（通用5篇）在快速变化和不断变革的今天，很多情况下我们都会接触到制度，制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。
那么你真正懂得怎么制定制度吗？下面是为大家收集的车辆运输管理制度（通用5篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
车辆运输管理制度11. 维修部门是车辆后勤保障的主要工作项目，我们不但要狠抓维修质量，更必须严格管控各项维修费用，必然监督车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的根本措施，定期检查保养车辆是为保证车辆维持最佳技术状态，加强车辆维修质量，减少车辆“罢工”事件，是提高工作效率及降低维修费用的基本手段。
2. 加强维修人员作息时间安排，合理分配工作值班制度，对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。
如发现安全隐患做到及时排除，保证车辆出勤率。
3. 继续坚持分组分量制，将工作任务合理规划，分配至各组工作人员，在维修质量方面务必监督把好质量关，严格杜绝因工作的疏忽导致无谓的返修事件发生，将维修质量与返修率做出评比并落实到每一位工作人员，适当做出奖惩制度，以评比数据公布示范去提高维修质量。
提高员工工作积极性。
4. 如车辆遇意外情况在路途行驶中抛锚，必须第一时间赶往进行抢修处理，以免造成不必要的经济损失，延误公司服务效益。
车辆运输管理制度21、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。
2、运送爆破物品时，驾驶员必须保持清醒的头脑，提高责任心，严禁酒后驾驶，驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带烟火。
3、驾驶员必须持驾驶证，车辆必须配备灭火器材，严禁炸药和起爆器材同车载运。
4、运输爆炸物品时，要做到遵章守法，安全运输，到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。
5、运送爆炸物品时，必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护，押运、看护人员在运输途中负监管责任。
6、出车前后要检查车辆，不准带病作业。
如天气影响并采取相应的防护措施，禁止雷雨天气运输民爆物品。
运输公司用车管理制度
运输公司用车管理制度一、目的与原则本制度旨在规范公司车辆的使用和维护，确保车辆安全、高效运行，减少事故发生率，延长车辆使用寿命。
所有车辆使用和管理活动必须遵循公平、公正、透明的原则，确保资源的合理分配和使用。
二、车辆使用管理1. 车辆调度应严格按照公司规定的流程进行，不得私自调车或改变车辆用途。
2. 驾驶员需持有相应的驾驶证件，并经过公司内部培训合格后方可上岗。
3. 车辆在出行前应进行必要的检查，确保车况良好，避免因车辆故障引发事故。
4. 严禁超载、超速、疲劳驾驶等违规行为，一经发现将严肃处理。
三、车辆维护保养1. 定期对车辆进行保养，包括发动机、刹车系统、轮胎等关键部件的检查和维护。
2. 车辆发生故障时，应立即报告管理部门，并由专人负责维修。
3. 保持车辆内外清洁，创造良好的驾驶环境。
四、安全管理1. 加强安全教育，定期组织驾驶员进行安全知识和法规的学习。
2. 建立事故报告和处理机制，确保事故发生后能够及时妥善处理。
3. 对于违反交通规则的行为，公司将依据相关法规和公司规定进行处理。
五、费用管理1. 车辆使用产生的费用应明确记录，包括燃油费、维修费、过路费等。
2. 对于私人使用公司车辆的情况，应按照公司规定收取相应的费用。
3. 定期审查车辆使用成本，优化费用支出结构。
六、应急管理1. 制定应急预案，包括交通事故、自然灾害等情况的应对措施。
2. 确保车辆配备必要的应急工具和设备，如灭火器、急救包等。
3. 对于突发事件的处理，应迅速反应，及时通知相关部门和人员。
七、监督与考核1. 建立车辆使用和管理的监督机制，确保制度的有效执行。
2. 定期对车辆使用情况进行考核，评价驾驶员的工作表现和车辆的运行状态。
3. 对于表现优秀的驾驶员给予奖励，对于违反规定的行为进行处罚。
八、制度的修订与完善随着公司的发展和外部环境的变化，用车管理制度也需要不断更新和完善。
管理部门应根据实际运营情况，定期对制度进行检查和修订。
公司拉运车辆管理制度
公司拉运车辆管理制度一、总则本制度旨在规范公司车辆使用与管理，确保车辆安全、高效、经济运行，降低物流成本，提升服务质量。
适用于公司所有涉及车辆调度、使用、维护及管理的相关部门和人员。
二、车辆调度管理1. 车辆调度应遵循公平、合理、高效的原则，确保货物按时送达目的地。
2. 调度部门负责制定车辆运行计划，合理安排车辆和司机，避免空驶和重复运输。
3. 司机需按调度指令执行任务，未经批准不得擅自改变行驶路线或目的地。
4. 对于紧急或特殊任务，调度部门应优先处理，确保任务的及时完成。
三、车辆使用管理1. 司机必须遵守交通法规，保持车辆整洁，确保行车安全。
2. 使用车辆前，司机应检查车辆状态，发现问题及时上报维修。
3. 禁止无证驾驶或非指定司机驾驶公司车辆。
4. 车辆在非工作时间应停放在指定地点，严禁私自使用。
四、车辆维护保养1. 定期对车辆进行保养，确保车辆处于良好的技术状态。
2. 保养内容包括发动机、制动系统、轮胎等关键部件的检查与维护。
3. 维修部门应记录每次保养和维护的详细情况，包括时间、内容和费用。
4. 对于大型维修项目，应提前申报预算并经过批准后实施。
五、安全管理1. 司机应参加定期的安全培训，提高安全意识和应急处理能力。
2. 公司应为车辆投保相应的保险，减少因交通事故带来的经济损失。
3. 发生交通事故时，司机应立即报告公司并配合相关部门处理。
4. 公司应定期对司机进行考核，对违反安全规定的司机给予处罚。
六、费用管理1. 车辆使用产生的费用应严格按照公司财务制度报销。
2. 司机应合理规划行车路线，减少不必要的油费和过路费。
3. 对于私人使用公司车辆的行为，将追究相关责任人的经济责任。
4. 定期对车辆运行成本进行分析，寻求降低费用的有效途径。
七、附则本制度自发布之日起生效，由公司车辆管理部门负责解释和监督执行。
如有变更，需经公司高层批准后修订。
厂内运输的安全管理制度
厂内运输的安全管理制度一、总则为加强厂内运输安全管理，保障员工的生命财产安全，确保企业生产经营的正常进行，根据国家有关法律法规和标准，结合企业实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于厂区内所有机动车辆的运输安全管理，包括货车、叉车、吊车等。
三、组织机构1.成立厂内运输安全管理小组，负责厂内运输安全管理工作的组织实施、监督检查和协调处理运输安全事宜。
2.各相关部门应指定专人负责本部门内的运输安全管理，落实各项安全管理措施。
四、管理制度1.车辆管理（1）所有机动车辆必须持有有效证件，并在车辆醒目位置张贴安全标识。
（2）车辆必须定期进行维护保养，确保车辆技术性能良好。
（3）严禁使用不符合安全要求的车辆进行运输。
2.驾驶员管理（1）驾驶员必须持有与车辆类型相符的驾驶证，并经过专业培训。
（2）驾驶员应熟悉厂内道路状况，遵守交通规则，严禁违章驾驶。
（3）驾驶员应定期进行安全培训，提高安全意识。
3.装载管理（1）货物装载必须遵守相关规定，严禁超载、超宽、超高。
（2）易燃易爆、有毒有害等危险品必须按照规定进行运输，并采取相应的安全措施。
（3）货物装载后，应进行加固，防止在运输过程中发生脱落、倾斜等事故。
4.运输管理（1）厂内运输应遵循安全、快捷、方便的原则，合理规划运输路线。
（2）运输过程中，驾驶员应保持警惕，注意观察路况，发现安全隐患及时采取措施。
（3）在厂区内行驶的车辆应减速慢行，通过路口、转弯处等视线死角时应鸣笛示警。
5.事故处理（1）发生运输事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并立即报告有关部门。
（2）事故发生后，应立即进行调查，查明事故原因，分清责任，制定整改措施。
（3）对事故责任人进行严肃处理，对受害者给予相应的赔偿。
五、监督检查1.厂内运输安全管理小组应定期对厂内运输安全情况进行检查，发现问题及时整改。
2.各相关部门应积极配合厂内运输安全管理小组的工作，提供相关资料，确保运输安全。
3.对违反本制度的行为，应进行批评教育，对严重违反本制度的行为，应给予相应的处分。
厂内机动车运输安全管理制度范文
厂内机动车运输安全管理制度范文第一章总则第一条为了规范厂内机动车运输安全管理，防止和减少事故的发生，保障员工身心安全，提高工作效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于本厂的所有机动车辆，包括汽车、电动车、叉车等。
第三条本制度的核心原则是安全第一，预防为主，综合管理。
第四条所有员工必须遵守本制度的规定，共同维护运输安全。
第五条厂内机动车运输安全管理工作由厂务人员负责具体实施，厂领导为安全管理的直接责任人。
第二章责任分工第六条厂领导负责对厂内机动车运输安全管理工作进行总体监督和指导，对重要事项进行决策。
第七条安全管理人员负责日常的安全管理工作，制定安全管理制度和规章制度，进行安全检查和隐患排查，制定安全教育培训计划。
第八条车辆管理员负责车辆的日常维护保养工作，包括车辆的清洁、加油加气、检查机油水位等。
第九条驾驶员必须经过专业培训和考试，取得合法的驾驶证，熟悉道路交通规则和安全守则，具备良好的驾驶技术和安全意识。
第十条驾驶员对车辆的日常维护保养负有责任，及时发现车辆故障，并及时报告车辆管理员。
第三章安全管理制度第十一条车辆出车前，必须进行安全检查，包括制动器、照明信号、安全带等，确保车辆完好无损，操作安全。
第十二条车辆在行驶过程中，不得超速、闯红灯、违章停车等，要遵守道路交通规则，保持车距，注意行车安全。
第十三条驾驶员应遵守安全驾驶守则，不得酒后驾车，严禁疲劳驾驶，不得使用电子产品等影响驾驶安全的行为。
第十四条车辆管理员要定期对车辆进行维护保养，如更换机油、空气滤芯、轮胎等，确保车辆的正常运行。
第十五条车辆管理员要对车辆进行定期检查，包括制动系统、车灯、安全带等，发现故障及时报修。
第十六条驾驶员在驾驶过程中发现事故（包括轻微事故）或者路面障碍物，应及时报告车辆管理员。
第十七条厂内机动车辆禁止擅自改装，禁止私自借用，禁止无证驾驶，禁止从事与工作无关的非法活动。
第四章安全教育培训第十八条新入职员工必须接受安全教育培训，包括厂内机动车运输安全管理制度的规定及相关知识的学习。
公司货运车辆管理制度范文（五篇）
公司货运车辆管理制度范文第一章总则第____条目的为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业货运用车的需要，特制定本制度。
第____条适用范围本制度所指车辆均指货运车辆。
第____条权责单位本企业的货运用车统一由业务部主理，办公室监管。
第二章货运用车管理第____条对外出租用货运车辆需按照《货运车租用合同》进行管理。
第____条特殊情况下企业各部门需自用货运用车均应按要求填写《货运用车申请单》，并需常务副总经理签名同意后方可出车。
部门货运用车需提前一天申请，最多使用一天。
第____条若多个部门同时申请货运用车，行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排。
对无法安排的用车，办公室会在《用车申请单》上注明，部门自行租用社会车辆，事后并票据报销。
第三章车辆管理第____条企业货运用车的相关证件及稽核等事务统一由办公室管理。
第____条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。
办公室每月对其抽查一次。
第四章车队纪律第____条日常行为管理(1)货运驾驶人员必须遵守《____道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。
(2)严禁在未经领导同意的情况下，接送人员、运输货物或办理私事。
严禁将车辆交给无证(或驾驶证不符)人员驾驶或租借给他人。
(3)未经业务主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，办公室可根据具体情节按规定给予处罚。
(4)任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人员应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。
填写完后依次由本部门主管签字，办公室主任签字、业务主管签字、副总经理签字。
签字不全不得放行。
(5)用车人员应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。
某运输公司车辆、设施、设备安全管理制度（4篇）
某运输公司车辆、设施、设备安全管理制度运输公司车辆、设施、设备的安全管理制度是保障运输行业安全运营的重要措施。
为了确保公司的车辆、设施、设备在运输过程中不发生任何意外情况，我们制定了以下安全管理制度。
一、车辆安全管理1. 车辆检查制度所有车辆在每次出车前都必须进行全面检查，包括车身、车胎、刹车系统、照明系统等各项关键部件的检查，确保车辆的各项功能正常运作。
2. 安全驾驶培训制度公司所有驾驶员都必须接受严格的安全驾驶培训，了解道路交通法规和安全驾驶技巧，确保驾驶员具备良好的驾驶习惯和安全意识。
3. 疲劳驾驶防控制度公司严禁驾驶员疲劳驾驶，并制定了相应的疲劳驾驶防控措施，包括定时休息、限制连续驾驶时间、定期体检等，确保驾驶员在长时间驾驶过程中状态良好。
4. 车辆维护保养制度公司建立了车辆定期维护保养的制度，包括排查车辆故障、更换磨损零部件等，确保车辆在运输过程中始终保持良好的工作状态。
二、设施安全管理1. 设施巡检制度公司设立专门的设施巡检人员，对运输设施进行定期巡检，发现问题及时上报，并进行修复和维护，确保设施运行正常。
2. 火灾防控制度公司制定了严格的火灾防控措施，包括定期检查消防设施、加强火灾宣传教育、设立消防通道等，确保设施不会因火灾造成损失。
3. 安全警示标识制度公司在设施重要位置设置了安全警示标识，并进行定期更换和修复，以提醒工作人员和用户注意安全，避免意外事故的发生。
三、设备安全管理1. 设备维护保养制度公司建立了设备定期维护保养制度，对设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行和使用寿命，减少设备故障带来的安全风险。
2. 高空作业安全措施公司对高空作业设备，如起重机、高空作业平台等，制定了一系列安全操作规程，包括限定操作人员、排查安全隐患、佩戴安全带等，以确保高空作业过程中不发生安全事故。
3. 装卸作业安全管理公司建立了严格的装卸作业安全管理制度，包括培训操作人员、确保作业环境安全、定期检查作业设备等，以避免装卸作业中的伤害和事故。
公司物流车辆进出管理制度
公司物流车辆进出管理制度
制度名称：公司物流车辆进出管理制度
一、目的和原则
本制度旨在规范公司物流车辆的进出流程，确保物流运输的安全、高效，减少物流环节的潜在风险，提升物流服务质量。
制度遵循公平、公正、透明的原则，适用于所有进入公司仓库区域的物流车辆及其司机。
二、车辆进出管理
1. 所有物流车辆在进入公司仓库区域前，必须在门卫处进行登记，出示有效的身份证明和驾驶证，以及公司的物流派送单据。
2. 门卫应对车辆进行检查，确认车辆无安全隐患后方可放行。
3. 物流车辆应按照指定路线行驶，不得随意停靠或占用非指定区域。
4. 装卸货物时，司机需配合仓库管理人员核对货物清单，确保货物的准确性。
5. 完成装卸后，司机需在出库单上签字确认，并按照规定的路线离开仓库区域。
三、安全管理规定
1. 司机必须遵守交通规则，不得超速、酒驾或疲劳驾驶。
2. 车辆在仓库区域内应减速慢行，注意行人和其他车辆的安全。
3. 任何形式的非法物品和违禁品都不得携带进入公司仓库区域。
4. 如遇紧急情况，司机应立即报告给仓库管理人员或门卫，并按照指示行事。
四、违规处理
1. 违反本制度的司机将被记录在案，并根据情节轻重给予警告或禁止入内的处罚。
2. 若因司机的违规行为导致公司财产损失或其他严重后果，司机及相关物流公司将承担相应的法律责任。
五、其他事项
1. 本制度自发布之日起生效，由公司物流部门负责解释和修改。
2. 公司保留对本制度进行不定期更新的权利，以适应物流管理的需要和法律法规的变化。
结语：。
运输车辆管理制度范文(五篇)
运输车辆管理制度范文为了充分合理配置公司运输资源，发挥整体运输效能，降低运输成本，特制定本制度。
1、运输车辆(以下简称：车辆)管理1.1车辆实行统一管理、统一调度，以达到资源共享，减少费用，提高整体运能。
1.2车辆所发生的各项费用，由物流部负责统一预算审核上报。
1.3车辆实行定车定人管理，利于对车辆技术状况的掌握，保证行车安全。
1.4车辆必须按规定的地点统一停放，排列整齐有序，车内车外保持整洁干净，随车工具和消防器材齐全完好。
1.5车辆必须经公安、交通管理部门审验合格，达到安全技术状况良好，设备齐全。
1.6车辆行驶必须相关证照(件)齐全有效，以备公安、交通管理部门的查验。
1.7驻外办事处车辆按公司《驻外办事处车辆管理规定》的要求执行。
1.8车辆统一建立规范的车辆技术档案。
2、车辆使用2.1车辆使用每天由车辆调度员根据运输工作量需求进行调派。
2.2送货采取定时和随时送货相结合的方法，统一按线路(片区)一车多点调配车辆，提高车辆使用率，降低运输成本。
2.3非经营用车，根据具体运力情况，合理调派车辆。
2.4车辆行驶必须凭车辆调度员签发的“运输行车单”行驶，驾驶员中途不能任意改变行车路线，如改变行车路线和地点需部门领导批准(长途)，收车后按要求据实填写好行车记录。
2.5员工私人用车，必须经部门领导批准，同时一切费用自理。
2.6车辆是公司固定资产，是完成目标任务不可缺的经营工具，使用管理人必须规范操作，妥善管理，确保车辆状况完好。
2.7车辆途中发生的费用根据各业务部门人员用车量，物流部准确统计，报公司财务部，由财务部考核到各用车部门或人员。
3、车辆保养及维修3.1驾驶员对分管车辆要经常进行例行检查。
即出车前、行车中、收车后进行检查，以便及时排除故障。
(检查项目。
水、油、电是否符合标准要求；制动系统是否完好正常；轮胎装置是否完好正常；电气、灯光系统是否正常使用；发动机、底盘运转是否正常，有无异声；当前停车位置是否有渗漏痕迹等)3.2车辆实行计划保养和平时保养相结合。
运输车辆管理制度范本(六篇)
运输车辆管理制度范本第一章目的第1条为加强公司运输车辆管理，规范日常业务操作，节约开支，明确责任，确保安全行车，结合实际工作的需要，特制订本制度。
第二章车辆购置的管理第2条车辆购置、更新应根据公司的实际情况，按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型。
第3条车辆购置必须按公司固定资产管理办法的相关规定办理。
第4条新车购置必须按合同规定及有关文件，如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收，并清点附件、随车工具，如有不符应拒绝接收。
第5条验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购员、使用部门负责人及驾驶员同时验收，并学习使用注意事项和各种调整数据。
第6条新车购进后必须及时登记，建立登记卡，将车辆型号、牌号、车况等各项各项数据逐一登记。
第7条购置旧车必须经总经理批准，按上述购车程序办理。
第8条车辆内部调拨必须经公司总经理批准，并填写车辆调拨清单，由交换双方负责人签字，连同车辆登记本及相应的随车技术档案一并调拨。
第三章车辆使用的管理第9条新车投入使用，在磨合期内应做到减载、限速行驶。
第10条对车辆管理实行驾驶员负责制，未经部门负责人批准，驾驶员之间不准擅自调换车辆。
第11条严谨驾驶员将车辆交给无证人员驾驶或练习驾车，严禁公车私用。
第12条经批准在外停放的车辆，必须做好安全防范措施。
第13条公司各部门因工作用车驶离指定区域时，必须提前向物流部报告，并与车辆调度员保持联系，以便车辆调度员掌握车辆动向。
车辆在外发生交通事故或其他事件，应及时报告车辆调度员，并妥善处理。
第14条公司所有员工因私需要使用货车时，必须报部门负责人批准后，由车辆调度员安排车辆及司机。
第15条严禁将公司车辆交由外单位人员驾驶，特殊情况必须经物流部部长书面同意。
第16条公司应根据所辖车辆的数量、业务生产情况合理调度车辆，车辆的日常调度由指定车辆调度员负责。
第四章车辆技术档案的管理第17条为利于掌握车辆的使用性能及改装、改型和主要总成、机件变更后使用性能的变化，为车辆保养、修理和对车辆进行技术鉴定提供依据，必须建立车辆技术档案。
货物运输车辆安全管理制度
货物运输车辆安全管理制度•相关推荐货物运输车辆安全管理制度范本（精选10篇）随着社会不断地进步，很多场合都离不了制度，制度是维护公平、公正的有效手段，是我们做事的底线要求。
拟定制度的注意事项有许多，你确定会写吗？以下是小编整理的货物运输车辆安全管理制度范本，仅供参考，欢迎大家阅读。
货物运输车辆安全管理制度篇1一、安全生产和岗位责任制（一）负责人岗位职责1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责安全生产工作。
2、负责制定各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案等各项规章制度。
3、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。
4、负责召集单位安全例会等各项重要会议。
5、负责对单位安全生产情况的监督检查。
（二）安检员岗位职责1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，具体负责组织做好营运车辆的例检工作。
2、严格按照营运车辆安全例检制度、技术规范和操作规程，逐项对营运车辆证照（车辆行驶证、道路运输证、驾驶员驾驶证、从业资格证）、技术等级评定及二级维护情况、车辆技术状况等进行安全检查。
3、对车辆进行例检，对不合格的及时组织整改并将情况上报有关领导。
4、参加单位组织的安全例会和安全教育培训。
（三）驾驶员岗位职责1、认真学习贯彻《道路交通安全法》、《道路运输条例》等国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规，文明驾驶，安全行车。
2、严格遵守单位各项规章制度和机动车安全驾驶操作规程，有与准驾车型相适应的驾驶证和从业资格证，持证上岗。
3、掌握所驾车辆的技术特征，负责车辆的日常保养，在发车前、行车中、收车后做好车辆证照、车辆技术性能的自检，及时进行维护、修理。
4、协助安检员管理所驾车辆的证照，按时参加车辆年检、综合性能检测、二级维护、年度审验及投保业务。
5、积极参加安全例会和安全教育培训，不断提高驾驶技能。
货运车队的管理制度(6篇)
货运车队的管理制度车队是公司对外的窗口, 代表的是公司形象, 也是公司利润的来源, 为了规范车辆和驾驶员以及跟车人员的安全管理, 保证公司的有序营运, 特制订如下制度。
一、车辆的管理规定1.做到专人专车, 专人管理, 归哪位驾驶员管理, 使用的车辆, 就由哪位驾驶员负责到底。
2.必须保持车容整洁, 按时进行保养。
3、车辆季审、年审、保险、营运证到期, 驾驶员必须提前告知车队主管, 由主管安排办理。
4、车辆必须停放在公司规定的场所, 严禁乱停乱放。
违反一次罚款____元。
5.收车、出车必须登记公里数。
油箱口必须上锁加贴密封条。
如有损毁罚款____元。
二、驾驶员管理规定1.驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风, 遵章守纪, 文明行车, 按时参加安全学习。
2.驾驶员出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统, 以及灯光, 轮胎等进行例行安全检查。
不准开“病”车上路, 发现一次罚款____元。
3.驾驶员必须衣帽整齐, 严禁打赤膊, 穿拖鞋上班。
如有违反罚款____元。
4、驾驶员上班时间, 没有出车任务时, 必须呆在公司休息室, 以便于工作安排。
5.车队是一个服务性单位, 驾驶员严禁和客户发生争执, 进入客户工场,必须听从客户的指挥安排。
发生事情, 立即向公司汇报, 由公司出面与客户沟通, 驾驶员与客户发生争执情况, 视情节轻重, 公司给予____元至____元处罚, 三次以上及情节恶劣者, 直接解除劳动合同。
6.驾驶员必须服从公司安排调度。
除特殊情况外, 不得以任何借口推脱公司安排的任务, 发生一次罚款____元。
三次以上直接待岗学习, 待岗期间工资扣发。
7、不得发生侵害公司利益和公司名誉的事情。
如有发生, 公司将直接解除劳动合同, 情节严重者移送司法机关。
8、上班和出车期间严禁饮酒。
如有违反, 解除劳动合同。
9、不经公司同意, 严禁将车交于其他人员驾驶, 如有违反罚款____元。
10、发生轻微交通事故, 第一时间告知公司, 能与对方私了的尽量私了。
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厂内运输车辆管理制度
1规范公司运输车辆和机动车辆驾驶员的安全管理，预防车辆伤害和交通事故。
2适用范围
公司各部门所有交通车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员
3管理职能
3．1公司安全生产委员会是公司交通安全管理工作的主管部门，对公司各部门的车辆通行安全进行监
督管理。
3．2安委会办公室负责公司机动车驾驶人员、机动车的交通安全管理工作。
3．3营销公司商务支持部门负责营销公司机动车辆驾驶人员和机动车辆的安全管理工作。
3．4设备保障部门负责厂内机动车辆驾驶员和厂内机动车辆的安全管理。
4内容和要求
4．1道路交通安全管理
4．1．1 机动车辆驾驶员至少应有3年专职驾驶经验，且3年内无交通责任事故记录，经人力资源部考核录用后，报安委会办公室备案，严禁部门私自聘用专职驾驶员行为。
4．1．2驾驶员在驾车时必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安
全法》，服从公安交警、运管稽征部门的管理。
4．1．3驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风，遵章守纪，文明行车，按时参加安全学习。
4．1．4驾驶员在出车前应保持充足睡眠，严禁疲劳驾驶。
4．1．5任何人不得强迫驾驶员违法、违章驾车；严禁酒后驾车、疲劳驾驶或将车交给无证人员驾驶；严禁交通肇事后逃逸。
4．1．6驾驶员在出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统以及轮胎等进行例行安全检查，在出车途中，应确保与有关人员保持通讯联系，及时反馈行车安全情况，遇到突发事件及时报告。
4．1．7机动车辆使用前，必须向公安交警部门申请登记，领取号牌、行驶证并按规定办齐随车必备的证件。
4．1．8车辆状况、各项安全技术性能必须保持完好。
并按规定进行年检，合格后使用，不得开“病车”上路.
4．1．9车辆装载的货物必须绑扎牢固，。
严禁人、货混装。
4．1．10运输“超长、超高、超宽”的大件或易燃、易爆的危险化学品时，必须办理准运证，采取安全措施，悬挂明显标记，必要时应配有指挥车。
4．1．11车辆在工地和厂区内部行驶，应按限速标志要求行驶。
4．1．12车辆应停放在指定的停车地点、场所停放，严禁随意停放。
4．1．13车辆修复后需试车时，应由持有驾驶证的车辆检验员或指定的正式驾驶员在规定路段试车。
4．1．14车辆管理部门应每周组织机动车辆驾驶员进行一次安全学
习，并定期对车辆进行安全检查。
4．1．15车辆管理部门应加强对车辆出勤的审批管理，作好出车登记，严禁公车私用。
派车时要科学调度车辆，合理安排工作量，严格控制恶劣天气条件下的车辆出行安排。
4．2厂内交通安全管理
4．2．1厂内机动车辆操作人员必须按照国家有关规定，经过专门培训且考核、考试合格，领取厂内机动车驾驶证或特种作业操作证后方准驾驶或操作。
4．2．2厂内机动车驾驶、操作人员必须遵守下列规定：
作业时应携带特种作业资格证，必须戴好安全帽，不准驾驶或操作与证件不相符的设备。
驾驶室内不得超额载人，叉车作业不得载人。
严禁酒后操作。
不得在驾驶或操作时吸烟、嚼槟榔、攀谈或进行其它有碍安全的活动。
身体疲劳或患病等有碍安全操作时，不得驾驶或操作。
厂内机动车驾驶、操作人员离开本职工作时间超过6个月，但未满1年的，需继续担任驾驶工作时，应按规定重新复试。
如超过1年的，应重新参加考核。
4．2．3厂内机动车应按特种设备有关规定进行申报、挂牌和定期检验。
4．2．4厂内机动车在工、库房内行驶时时速不得超过5公里/小时，在厂区内行驶时不得超过8公里/小时。
4．2．5特种设备管理部门应建立厂内机动车安全技术管理档案，包括车辆维修使用及事故记录；
定期开展厂内机动车驾驶员安全教育培训。
4．3交通事故管理
4．3．1厂内机动车辆发生安全事故后应按规定立即报告本部门领导和安委会办公室，保护好现场，积极抢救伤员，严禁违规、私自处理。
4．3．2厂内机动车辆发生安全事故未造成人员伤亡的，由安委会办公室按未遂事故进行调查处理；涉及人员伤亡时，按工伤事故进行调查处理。
4．3．3发生交通事故，不论事故大小，都应及时向当地公安交警部门和所在部门领导报告，并及时报告安委会办公室。
4．3．4一般道路交通事故的善后处理由事故单位负责处理，以当地公安交警部门的《交通事故认定书》为依据进行调解，无法调解时，由事故单位提出申请，将相关资料移交法务部进入司法处理程序。
事故结案后，事故单位应及时向安委会办公室上报《交通事故认定书》、《交通事故损失调解书》以及保险理赔等资料。
4．3．4重大交通事故的善后处理由公司安委会组织安委会办公室、法务部、人力资源部等有关部门进行处理。
4．3．5发生机动车辆事故后，必须按“四不放过”原则，查明原因、分清责任，提出处理意见，落实安全防范措施。
4．4安全奖励
4．4．1专职驾驶员工作表现突出，年度内未发生大小事故，且无严
重违章行为记录的，则按以下标准进行奖励：
安全行车达到10万公里以上（含10万公里），给予2000元的奖励；安全行车达到5万公里以上（含5万公里），不足10万公里的，给予1000元的奖励；
安全行车2万公里以上，不足5万公里的，给予专职驾驶员500元的奖励；
4．4．2交通车辆安全管理工作突出，在年度交通安全总结评比中被评为交通安全先进单位的三级机构，给予2000元的奖励。
4．5违章处罚
4．5．1 驾驶员在驾车时违反《中华人民共和国道路交通安全法》，被公安交警扣分或罚款的，每扣1分，罚款100元。
4．5．2未按规定或限速标志要求行驶，超速行车，每次罚款200元。
4．5．3超载行车或厂内机动车辆违章载人，每人次罚款200元。
4．5．4车辆未按规定停放在指定的停车地点或停车场所，每次罚款200元。
4．5．5部门负责人明知司机开车前有饮酒行为，仍安排其开车或驾驶员在工作时间饮酒，部门负责人或用车人未及时制止的，每次对部门负责人或用车人罚款200元。
4．5．6驾驶员酒后驾车或将车辆交给无证人员驾驶，一经核实后，罚款500元，并解除劳动合同，同时对部门负责人处以罚款200元。
4．5．7车辆管理部门（三级机构）未按规定每周组织机动车辆驾驶员进行安全学习的，每少一次罚款100元。
4．6交通责任事故处理
4．6．1驾驶员负全部责任的，当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的20%，并罚款500元。
4．6．2 驾驶员负主要责任的，当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的15%，并罚款400元。
4．6．3 驾驶员负同等责任的，当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的10%，并罚款300元。
4．6．4 驾驶员负次要责任的，当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的5%，并罚款200元。
4．6．5交通事故处罚最多不超过3000元。
当负同等以上责任的交通事故，损失赔偿超过3000元时，对直接责任人处以3000元罚款,并解除劳动合同。
4．6．6对一年内发生两次以上交通责任事故,造成累计保险公司理赔之外经济损失达1 万元以上的专职驾驶员, 取消驾驶资格和解除劳动合同。