预应力混凝土简支梁桥毕业设计开题报告

本科生毕业论文（设计）开题报告

5、通航标准：无通航要求。

6、跨中横向分布系数按照刚接梁法计算。

（二）材料

1、混凝土：全桥上部结构采用50#混凝土。

2、预应力筋：

（1）纵向预应力束采用j15.24高强钢绞线，R y b=1860MPa E=1.95105MPa，计算面积为140mm2，破断力为260.7kN；

（2）横向预应力采用扁锚3j15.24高强钢绞线，强度指标同纵向束；

（3）竖向预应力采用冷拉III级（25锰硅）28l粗钢筋，R y b=530MPa；

3、普通钢筋：直径>12mm者采用HRB335级钢筋，直径<12mm者采用HRB335级钢筋。

4、锚具：采用OVM型锚固体系，内缩量为L=6mm。管道采用80mm的波纹管，管壁摩阻系数=0.25，管道偏差系数k=0.0008。

5、支座：盆式橡胶支座，支座摩擦系数为= 0.05。

6、桥面铺装：采用10cm的沥青混凝土。

（三）施工方法

1、满堂支架法施工。

（四）设计规范

1、《公路桥涵设计通用规范》；

2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；

（五）计算基本数据

1、控制张拉力：纵向预应力为k = 0.75R y b，横向预应力

= 0.75R y b，竖向预应力为k = 0.95R y b。

k

2、桥面防撞墩、栏杆的自重集度q2=5.0kN/m。

（二）设计计算主要内容

⑴、设计总体构思：

根据伊春桥所处的自然环境和社会环境特点，拟设计为预应力混凝土简支梁桥。采用重力式桥墩，并且没有通航要求，因此本桥的总体设计构思是以“安全，适用，经济，美观和有利环保”作为基本原则，同时还考虑了建造技术的先进性以及可持续发展的要求，兼顾美观、便于施工、就地取材。

⑵、桥梁的截面形式:

上部结构拟采用以纵向竖缝划分的T形梁。

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