车辆智能称重系统方案

信丰智能称重管理系统基于RFID技术的车队/磅房智能管理系统首选品牌济宁市信丰电子科技有限公司2012-02-06目录一、概述........................................................11. 系统覆盖范围.......................................................22. 系统应用部署结构图 (3)3. 系统结构...................................................... (3)二、系统功能.................................................... 4 三、技术指标和参数 (6)1. 软件环境指标.......................................................62. 数据库性能指标 (6)3. 系统开发方法和开发原则 (6)4. 系统技术特色 (7)5. 运行及安全管理 (8)四、系统软件介绍 (9)1. 主界面...................................................... . (9)2. 菜单栏...................................................... . (9)3. 当前数据表...................................................... .. 124. 数据表格栏........................................................ 12五、系统硬件设备 (13)1. 阅读器...................................................... (13)2. 标签卡...................................................... (15)车辆智能称重管理系统一、概述为了对货物运输、处理进行有效管理，走向条理化、规范化和科学化，从而提高管理水平、降低成本，在各出入货场/站、中转处置中心的综合管理部门建立“车辆智能称重管理系统”，通过设立数据中心，将货物中转处置中心与所属各部门，包括出入货场/ 站、中转站相互连接，完成货物中转处置的计算机管理系统，使各部门产生的数据能够共享，进行日常数据报表的分析和统计工作。

信丰智能称重管理系统是将自动称重、门禁、视频以及停车场自动控制系统中的技术与远距离 RFID 射频自动识别系统相结合的智能化综合管理系统。

该系统运用电子汽车衡、远距离 RFID 射频设备、栏杆机、信号灯、视频等集成为智能化系统。

可以自动记录进出车辆 ID、重量、时间、单位、图片等信息，并直接写入主机数据库。

主机可以实时传输数据到监控计算机，监控计算机可以调用主机数据库中的数据。

系统可以根据不同的要求，调整工作方式，与不同型号的电子汽车衡进行接口。

运用射频识别技术再加上电子衡器，其准确度、功能与自动化水平大大提高，使智能称重系统逐步取代传统的机械式衡器成为定势。

识别率高，量值准确，计量速度快，高度自动化，使用方便；结构简单，调试安装方便，称重范围广，适应性强；能远距离传输信息，可进行遥控、群控，使系统真正实现自动化、智能化，并可以与计算机联网，自动分析，计算，打印数据记录及报表。

1、系统应用部署结构图2、系统结构车辆智能称重系统主要包括汽车衡自动计量单元、智能排序单元、车辆进出智能管理单元、视频采集识别单元、统计和结算单元、数据中心单元。

汽车衡自动计量单元，主要处理车辆来回称重，自动计量；智能排序单元，主要是设定车辆进出规则，指导车辆按照既定规则进出矿区；车辆进出智能管理单元，按照排序自动管理车辆进出矿区，顺序通行；车辆智能视频采集识别单元，车辆进出矿区或称重时，自动采集车辆图片或视频，并可进行视频识别；防作弊单元，利用防作弊仪防止遥控作弊，利用红外/磁感技术防止车辆进入/半进入作弊。

统计和结算单元，根据需求统计车辆、运费、载货数量等信息，并据此进行不同客户间的结算；数据中心单元，负责处理和储存各种数据。

二、系统功能1、汽车衡自动计量系统具备通用汽车衡具有的全部功能；能在无人值守的情况下具备称重计量的功能，自动对进入汽车衡的车辆实现称重计量、数据记录和结果打印；人工、自动测量和随时互换操作，并进行称重计量、数据记录和结果打印；对进入汽车衡的车辆进行称重计量的同时，能对进入车辆进行编号、牌照、单位、驾驶员等信息录入；报表生成和打印。

2、视频采集识别单元监控车辆进出监控车辆上磅后地磅数据重量称重确认后保存称重时图像可识别车牌号码，监测是否与id卡匹配重点工作位置监控情况记录货物种类和状态的实时监控情况记录3、车辆进、出智能管理系统车辆进、出站ID 卡自动远距离识别确认门禁控制车辆违规停靠报警按照排序限定车辆进出顺序4、车辆进出排序系统车辆入门、出门登记排序自定义排队临时增减/限定排序控制门禁顺序5、结算系统对入库、出库货物进行结算，对车辆运费进行结算，可设定多种结算方式，可方便的对货款及运费进行管理，计算出应收应付帐款，可方便得统计进出车辆，进出货物，以及库存量的统计分析，方便的对货款及运费进行统计分析。

6、基础配置单元A.单位信息管理单位信息输入、查询、修改、打印B.车辆管理车辆基本信息录入、查询、修改、打印C.货物管理货物信息录入、查询、修改、打印、统计卡管理发放ID 卡、ID 卡挂失、ID 卡充值、ID 卡管理E.车辆出入场登记管理车辆出入信息登记、查询、修改、打印F.统计及打印报表货物处理、储值卡使用情况、计量信息、车辆管理信息统计、车辆出入信息、单位信息统计G.系统功能管理用户管理、权限管理、用户日志、更改密码、退出系统、更换系统登录9．流程图10.远程监控示意图三、技术指标和参数1、软件环境指标数据库系统：SQL SERVER工作模式：CLIENT/SERVER（C/S）操作系统：WINDOWS2、数据库性能指标1)安全性车辆智能称重系统可做到应用软件与数据分离，在实现数据共享的基础上，确保数据的完整和安全；数据库系统在自身安全的保障下，各级分系统分配相应操作权限，设置权限级别来保证数据库的安全性和保密性；强化操作系统、计算机系统和网络体系的安全性。

2)可靠性各级硬件系统采用双机热备份及数据磁盘阵列备份；系统充分考虑突发事件和各种故障对系统的影响，在应用系统中应采取相应的防范和挽救措施，并有数据的恢复和回复功能。

3)响应时间车辆智能称重系统的主服务器和网络设备全天候运行；所有数据以月为备份单元，年为备份整体进行数据存储管理。

3、系统开发方法和开发原则系统采用Client/Server 模式设计开发，在服务器设立中心数据库，用于存储下属工作站共享（上传）的资料及数据。

数据传输采用拨号上网，实现数据传输。

车辆智能称重系统采用生命周期法和原型法相结合的方法开发。

在开发时采用原型法可以快速生成系统模型，供用户直观地了解新系统的结构、功能和接口风格，用户根据原型不断提出新的要求；同时，采用生命周期法，定义系统开发的每一个阶段。

对用户新的要求归纳分析，不断完善车辆智能称重系统。

所以，系统在开发过程中采用生命周期法和原型法相结合的方法开发，并且自上而下进行设计，自下向上进行开发。

系统在开发过程中遵守如下原则：1）考虑车辆智能称重系统与目前硬件系统的接口；2）对进出口车辆进行监测；3）录入数据标准化和规范化，保证数据输入项准确；4）确保数据中心的安全性，通过加密技术保证数据的安全性；5）对基本信息具有初始化功能；6）接口友好，操作方便。

4.系统技术特色1）系统数据的统一维护与更新车辆智能称重系统数据字典由系统管理员进行统一维护。

可确保车辆智能称重系统信息的准确性与完整性。

2）数据输入的灵活性系统充分利用了大量基础数据关系表，使录入数据最小化。

3）软件结构的先进性系统软件体系结构根据目前流行的分布式计算技术而设计，采用Client/Server(客户机/服务器)结构三层体系架构，分成应用处理层，业务逻辑处理层，数据对象管理层三个层次，所有事务的提交由业务逻辑层去进行分配交互，充分利用分布式计算技术的优势，这样能大大降低了胖客户机业务数据处理负载的压力，从而实现网络资源的全面共享。

系统软件逻辑上由下向上，分为三个处理层次：应用处理层：提供用户操作界面。

业务逻辑层：通过COM（微软组件化模型）机制完成客户端和服务器端的通讯。

数据对象管理层：完成业务逻辑层所有事务的提交与处理服务。

4）数据库技术先进性系统采用SQL SERVER 作为后台数据库，充分利用SQL SERVER 的网络特性：并发性、快照、易操作等先进技术，保证了系统信息及时、可靠、稳定运行。

系统安全性系统采用数据库系统、操作系统、应用系统三级安全控制机制，对系统的业务密码加密存储，并将终端机通过 IP 对应到各终端机上，保证了系统的安全可靠。

数据库安装灵活性、数据备份管理便捷性提供基础数据字典、一次安装、配置完毕.应用软件提供数据库的业务数据和基础数据的备份。

5）软、硬件技术的先进性采用先进的计算机网络和数据库技术及先进的射频卡识别技术，对进出车辆进行管理和跟踪。

5.运行及安全管理系统的运行及安全管理是系统实现过程中必须考虑的因素。

在本系统中做了很充分得考虑。

首先是整体网络安全管理，操作系统采用安全管理性能很强的 Windows Server 操作系统，并安装了防查杀病毒软件，同时对系统作了很详尽的权限设置，以防止黑客的入侵。

四、系统软件介绍1.主界面录入完整的称重信息同时写入数据表格中。

数据表格显示从上次日终处理到目前读到的车辆信息。

排序类别与排序方式决定数据表格中数据的排列顺序。

2. 当前数据表3. 数据表格栏主界面中数据表格栏根据选择的排序类别及排序方式，显示车辆进出信息。

无论空车进入或满车进入,满车进入后需满车驶出的车辆，为得到准确的物料净重，必须先空车过称驶出、空车过称驶进后方能载货过称出厂。

五、系统硬件设备系统主要硬件包括：主机、RFID 阅读器 S1501（或 S1500、S1503、S1513）、电子标签卡 S1255、S1257（或 S1455）、电子汽车衡、信号灯、栏杆机、地感线圈、RS232/485 转换器。

1、阅读器阅读器通过RS485 串行口与主机通讯。

每台阅读器均可通过检测并行输入口的状态，监控外界控制开关或地感线圈的状态变化；通过并行输出接口控制信号灯、栏杆机的工作；主机通过RS232 与电子汽车衡通讯。