PM120型消防车操作规程

PM120型泡沫消防车操作规程
1使用范围
本规程规定了SZX5270GXFPM120型重型泡沫消防车的操作方法及操作注意事项。

本规程适用于SZX5270GXFPM120型重型泡沫消防车。

2 运行前的准备
2.1 设备作业环境要求
2.1.1 行使及驻车路面较硬，有一定支撑力。

2.1.2 驻车场地适于车辆调整位置及撤离。

2.2 对设备状态的规定
2.2.1消防车辆应各部安全技术状况良好，操作系统安全有效，无任何安全隐患2.2.2车辆外观整洁，上车各装备器材清洁。

2.3 对人员状况及劳保穿戴的要求
2.3.1操作人员必须同时持有国家核发的机动车驾员证和公司内部准驾证。

2.3.2操作人员必须经过正规的、合格的培训。

2.3.3操作人员应达到本岗位的“四懂三会”要求。

2.3.4配备行业正规的劳保并穿戴齐全。

3设备起动前的检查准备要求
3.1 应按照SZX5270GXFPM120型泡沫消防车巡回检查要求，做好各项检查工作。

3.2战备状态设备阀门开关要求
在接班时和当班中，操作人员应该按表1的要求，检查调整车辆各阀门的开关状态，确保车辆始终保持灭火救援战备状态。

表1 车辆战备状态下各阀门的开关状态
序号阀门名称开关状态序号阀门名称开关状态
1 水罐出水阀关11 自保阀关
2 水炮射水阀关12 补水口阀关
3 出水口阀关13 消防泵放余水阀关
4 吸水口阀关14 出水口放余水阀关
5 水罐注水阀关15 机械压力平衡装置清关
洗阀
6 清洗阀关16 执行阀放水阀关
7 泡沫罐出液阀关17 调节阀放水阀关
8 外吸泡沫阀关18 取力器冷却水阀关
9 混合阀（液吸入阀）关19 取力器排水阀关
10 泡沫加注（罐注液）阀关20 气源总阀开（漏气时关）4常规操作
4.1常规操作流程
重型泡沫消防车消防系统的常规操作顺序依次为驻车操作、车载炮出水（或泡沫混合液，以下简称泡沫）操作或出水口出水（泡沫）操作、水罐补水操作和收车操作。

4.2驻车操作
4.2.1重型泡沫消防车到达作业现场后，驾驶员应选择车辆的安全驻车位置停车制动。

4.2.2灭火救援时，应选择着火部位或有毒有害气体泄漏部位的上风或侧风向的坚实的场地将车挺稳，以确保人员和车辆安全。

车头应朝向便于迅速撤离火场的位置。

4.2.3车辆挺稳后，应保持发动机怠速运转，并拉紧手制动，安放轮档。

还应检查确认气源压力保持在0.6MPa以上，以保证车辆制动、气动阀门开关等操作能够正常进行。

4.3 车载炮出水（泡沫）操作
4.3.1车载炮出水（泡沫）操作流程
车载炮出水（泡沫）操作时，应首先进行消防泵启动操作，然后进行车载炮出水（出泡沫）操作。

4.3.2消防泵启动操作
4.3.2.1重型泡沫消防车驻车后，应首先确认水罐液位在30%以上后，开启水罐出水阀，再启动消防泵。

4.3.2.2打开驾驶室内操作面板上的“罐出水”开关或位于泵室内控制面板上的“罐出水”开关，水罐出水阀自动开启。

若水罐出水阀未打开，应选择先进行电
动应急操作、其次进行气动应急操作、再手动应急操作的优先顺序，打开水罐出水阀。

4.3.2.3水罐出水阀打开后，确认变速箱空挡、发动机怠速运转，踏下离合器3s 之后，将消防泵取力器开关扳至开关位置，松开离合器踏板，消防泵开始低速运转。

4.3.3车载炮出水操作
4.3.3.1在车载炮出水前应先进行车载炮射流设置，然后进行车载炮射水，在出水时应注意观察水位变化。

4.3.3.2插好车载炮有线遥控盒并按其面板操作提示进行车载炮的方向调整和射流方式调整。

当车载炮以俯角回转时应注意其回转路线，以免损坏。

4.3.3.3打开“炮喷射”开关，缓慢操纵手油门调整消防泵出口压力，车载炮即可射水。

在车载炮出水时，及时调整车载炮角度和射流方式。

高速射流时若需调整车载炮的角度，应缓慢操作以避免其传动机构损坏。

4.3.4车载炮出泡沫操作
4.3.4.1车载炮出泡沫操作应首先安装泡沫炮头，再进行出泡沫操作，操作过程中注意观察液位变化。

出泡沫操作前，应按照4.3.3的操作进行出水并控制出水压力。

4.3.4.2按下泡沫比例混合器操作面板上的“泡沫开”按钮，进入泡沫比例自动调整模式。

根据泡沫原液型号和需要按下比例调节按钮“+”、“-”将泡沫比例调整到P3（3%）、P6（6%）等比例。

当自动泡沫比例调节失灵时，也可按下“手动备用”按钮的“开”或“关”手动调节泡沫比例。

泡沫比例调整好，打开“罐出液”开关和“液吸收”开关，车载炮即可出泡沫。

需停止出泡沫时，关闭“罐出液”开关后，再进行其他操作。

4.3.4.3架炮出泡沫时按照4.3.4.2操作进行出泡沫调整。

重型泡沫消防车出液后，应注意观察水位表和泡沫液位表的液位指示，水位或液位下降应立即按4.5或
5.6的操作要求补充灭火剂。

若现场不具备补水或补充泡沫液条件，液位或水位低于指示表下限时，应立即关闭消防泵取力器开关。

4.4出水口出水（泡沫）操作
4.4.1重型泡沫消防车需外接移动消防炮或消防水（泡沫）枪，进行出水口出水
（泡沫）操作时，应依次进行器材连接、消防泵启动、出水（泡沫）等操作。

在臂架炮出水或出泡沫时，及时按照4.3.3.4操作观察水位变化。

使用TFT移动炮射水时，消防泵出口压力不应超过0.9MPa；使用TFT消防枪时，消防泵出口压力不应超过0.7MPa，以保证操作人员人身安全。

4.4.2消防枪或移动炮等消防器材连接到出水口后，打开相应的出水阀。

4.4.3连接好消防器材后，按4.3.2的操作步骤启动消防泵。

4.4.4启动消防泵后，观察压力表，缓慢调节手动油门操纵杆，调整消防泵出口压力。

为防止消防泵出口压力产生突变威胁设备及人员安全，在出水口出水时，操作人员应通过机械压力平衡系统操作（见 4.4.6），控制消防泵出口压力。

若在消防泵启动状态下，需打开出水阀时，操作人员应站在侧向缓慢开启出水口球阀，严禁操作人员面向出水口开启出水口阀。

4.4.5若需出水口出泡沫，应按照4.3.4.2和4.3.4.3的操作要求进行出泡操作。

4.4.6机械压力平衡系统的卸荷范围为0.5MPa~
5.5MPa，首先检查确认“平衡系统”开关处于“关闭”位置，调节手动油门操纵杆使消防泵压力达到设定压力（机械压力平衡系统的卸荷压力）后，旋转“调压阀”手轮至设定的卸荷压力，机械压力平衡系统即可自动控制消防泵出口压力不超过设定值。

在远距离或高层供水等情况下，为保证出水口压力时，可将机械压力平衡系统关闭，取消压力控制操作。

4.5补水操作
4.5.1利用其他消防车或消防栓等外部有压水源直接向水罐补水，应先用水带将消火栓（或供水消防车出水口）与多功能消防车水罐补水口可靠连接，再打开多功能消防车补水口阀和消火栓供水开关（供水消防车出水阀），即可实现向水罐注水。

4.5.2若现场不具备有压水源直接向水罐补水条件，可按5.3的操作要求通过吸水操作向消防泵直接供水，或通过吸水操作向水罐直接供水。

4.5.3补水过程中，要注意观察水位表水位情况，适时调整注水供水量，防止水罐水被抽空或满罐水溢流。

停止补水时，应关闭消火栓供水阀（或停止外部消防车供水，或关闭消防泵停止吸水）和重型泡沫消防车补水口阀，水罐注水结束。

4.6收车操作
4.6.1重型泡沫消防车出水（泡沫）作业结束收车时，应首先对重型泡沫消防车进行清洗，再顺次进行消防泵关闭、余水泄放与吹扫操作，最后进行收车检查。

4.6.2首先确认“罐出液”开关处于关闭位置，按下泡沫比例混合器手动“开”按钮3s~5s，使泡沫比例混合器达到最大开度后，开启“清洗”开关，调节手油门保持消防泵出口压力在0.2MPa~0.3MPa，对消防泵、泡沫比例混合器、车载炮、水带、泡沫枪等进行冲洗，直至流出清水为止，依次打开所哟出水口阀（包括没有使用过的），清洗干净后将其关闭。

4.6.3逆时针旋转机械压力平衡面板上的“清洗阀”2圈~3圈，利用消防泵出口喷出的清水清除过滤网中的堆积物。

将“平衡系统”开关主要中间位置，打开尾部“释压器（执行阀）放水”阀和“压力调节器（调压阀）放水”阀清洗机械压力平衡装置的控制阀组。

4.6.4 清洗完毕，将手油门调到最小，使发动机怠速运行，关闭机械压力平衡面板上的“清洗阀”和“平衡系统”开关；关闭“罐出水”开关，踏下离合器踏板并关闭消防泵取力器开关，停止消防泵运行。

4.6.5 消防车出水（或泡沫）作业完成后，打开调压阀后面的排水阀和连接执行阀的排水阀，放掉平衡控制装置内的余水；打开消防泵下的部的放水阀门，放净消防泵的余水。

寒冷冬季，应打开取力器旁的放水开关，放掉取力器中的余水。

放完余水后，关闭“炮射水”开关，将车载炮归位，及时关闭所有的出水口阀及车尾部的放水阀。

4.6.6余水泄放完毕，打开泵室电磁阀排上的管路吹扫阀、“水泵放水”阀门、出水口放水阀，对其进行吹扫；吹扫结束后，关闭管路吹扫阀和所有的放水阀。

4.6.7上述作业结束后，应及时放净水带余水，并将使用过的移动炮、消防枪、水带、水带护桥等器材全部放回原位并固定。

检查并确保干粉联用消防车阀门达到3.2所要求的开关状态，检查消防泵取力器开关应处于关闭状态，最后收车归队。

5其它操作
5.1其它操作内容
本规定除规定了上述常规操作外，还对行车射水操作、吸水操作、自保操作、加热操作、补充泡沫液操作等进行了规范。

5.2行车射水操作
行进中需用车载炮作业时（双动操作），采用行车射水操作。

行车射水操作时重型泡沫消防车低速行驶，将变速器当干置于1档或2档（时速<30km/h），操纵驾驶室内车载炮遥控杆，按照4.3操作步骤进行车载炮出水（出泡沫）操作。

5.3吸水操作
5.3.1采用自然水源可为消防车供水。

吸水前，应先关闭所有出水阀门、放水阀门及“水泡射水”开关，打开吸水口闷盖和吸水口阀，并连接好吸水管，再将吸水管另一端及虑水器投入水源中，然后根据现场需要进行吸水出水操作或吸水注水操作。

滤水器入水深度应大于500mm，且距水源壁不小于200mm。

5.3.2连接好管路后，向外拉电动真空泵引水手柄，真空表显示真空表显示负压，开始引水。

当真空表显示正压或真空泵出口连续出水5s后松开引水手柄。

电动真空泵连续工作时间不应超过1min,每次作业间歇时间不少于30s。

若真空泵开启60s内未能吸水，检查系统管路是否漏气，待故障排除后再进行操作。

引水成功后，按4.3.2操作步骤启动消防泵。

5.3.3若直接进行车载炮或出水口出水，应缓慢增大油门，当消防泵出口压力达到0.2MPa~0.3MPa后，打开“炮射水”开关或出水口阀，缓慢调节油门调整消防泵出口压力，进行吸水出水操作。

操作人员应站在侧向开启出水口阀，严禁面向出水口开启出水口阀。

需停止吸水出水操作时，将油门调至最低，关闭“炮射水”开关或出水口阀，按4.
6.4操作关闭消防泵。

5.3.4若直接向水罐注水，缓慢增大油门至消防泵压力表出现数值显示后，打开泵室“水罐注水”开关向水罐注水。

注水操作时，消防泵出口压力不得大于0.5MPa。

水罐注水结束后，将油门调整最低，关闭“灌注水”开关，按 4.
6.4操作关闭消防泵。

5.4自保操作
5.4.1当重型泡沫消防车底盘受到地面流淌火和高温烘烤威胁时，应立即启动底盘自保系统进行冷却保护。

确认消防泵处于启动状态后，调节油门使消防泵出口压力≤0.7MPa（自保喷射时消防泵出口压力不宜过大，否则会造成地面流淌火溅起，起不到保护作用），然后打开驾驶室或泵室操作面板上的“自保”开关，底盘上5个喷雾型自保喷头开始喷水。

地面流淌火威胁解除后，关闭“自保”开关。

5.5加热操作
5.5.1消防水易结冰的冬季低温环境，应及时启动出水口阀和泵室加热系统，防止出水口阀冻凝，确保消防泵系统正常工作。

5.5.2出水口阀加热应先打开驾驶室操作面板上的“加热”开关，启动加热器对出口阀进行加热。

停止出水口阀加热，先关闭“加热”开关。

5.5.3泵室加热先打开驾驶室操作面板上的燃油加热器开关，启动加热器对泵室提供加热保护。

停止泵室加热，关闭燃油加热器。

5.6补充泡沫液操作
5.6.1若车载泡沫液量不能满足现场需要时，可利用随车附带的泡沫泵向泡沫液罐内加注，也可使用外吸方式直接向泡沫比例混合器供给泡沫液。

5.6.2向泡沫罐加注泡沫时，连接好泡沫泵并打开泡沫加注阀。

确定“罐出液”开关关闭，然后启动泡沫泵，将泡沫液吸入到泡沫液罐内。

泡沫系统运行时，若急需向泡沫液罐补充泡沫液，可不关闭“罐出液”开关。

当桶内泡沫液加注完时，应立即关闭泡沫加注阀。

加注作业完成后，关闭泡沫泵。

5.6.3外吸泡沫液时，首先将吸液口与泡沫原液桶连接，然后打开外吸泡沫阀门，并旋转“罐出液”开关，按4.3.4.2的操作设定好与泡沫原液相符的泡沫比例后，打开“液吸入”开关，消防泵运转将泡沫液输送到泡沫比例混合器中。

6 应急状态操作
6.1 设备运转不正常、有异声或异常现象，要立即停车，排除故障。

6.2 行驶中设备出现故障时，应紧靠道路右侧停车，在车后50米100米处放置警示标志，打开紧急灯。

6.3 如果轮胎损坏时，应尽可能将车辆停靠在远离车流的地方，停车位置的地面应为水平。

6.4 锁紧驻车制动器，防止本车无意间自行移动。

6.5 发动机温度过高：不要立即熄火，应卸掉负荷，降低油门怠速运转，查明原因，不要立即打开水箱。

6.6发动机飞车：应立即切断高压油泵进口管线或堵塞进气通道。

6.7发动机机油压力过低：立即停车查找原因。

6.8主离合器有异响：立即熄火停车，查找原因。

6.9 底盘出现其它故障时按通用柴油车辆操作规程处理。

6.10上装设备出现故障时，要立即降低发动机转速，关闭取力器，再查明原因。

7 安全注意事项
7.1设备在运转时，不得进行加油、加水及进行调整检修工作。

7.2 检查燃油面和加注燃油时，严禁烟火。

7.3 严禁无证人员进行设备驾驶与操作。