海绵城市市政道路设计方式探讨

合集下载

探讨海绵城市市政道路设计方式

探讨海绵城市市政道路设计方式

探讨海绵城市市政道路设计方式摘要近年来为了优化城市居住环境,不断强化城市对雨水、洪涝等自然灾害的应对能力,通过海绵城市的吸水、蓄水、渗水、净水功能来改善城市生态环境,而海绵城市功能主要通过市政道路设计来实现的,其在生态优先原则的基础上,对雨水、地下水等资源进行科学、合理的规划,并对城市给排水等环节进行协调应用,继而促进城市的可持续发展。

关键词海绵城市;市政道路;道路设计1 海绵城市的作用解析1.1 优化城市水资源利用海绵城市主要是基于海绵效应构建而成的,其在实际的运行过程中通过海绵效应来优化城市排水系统,继而对城市居民的用水问题进行合理的解决。

通常构建海绵城市可有效提升雨水资源的利用率,同时利用小型水库、绿化带等公共设施对雨水进行收集、储存,从而避免城市出现洪涝等灾害。

由此可见构建海绵城市很大程度上增加城市的排水效率,继而降低城市的排水压力。

1.2 改善城市生态环境在海绵城市的构建过程中,不仅能够强化城市排水系统的功能,还能有效的改善城市生态环境。

近年来我国城市化进程得到了有效的推进,虽然在此过程中国民经济有了飞速的发展,但是随之而来的环境污染、生态破坏也在不断加剧。

所以必须要促进城市建设与生态环境的协调发展。

而海绵城市的构建也促进相关政策的不断完善,继而促使绿色环保的发展理念得到有效的落实[1]。

2 海绵城市市政道路设计方式分析2.1 边坡支护方式当前在城市周边区域的市政道路设计中,最为常用的一种方式就是边坡支护方式。

在边坡支护的实际设计过程中,要求设计人员对海绵城市设计理念有一个深入的了解,同时还要对城市可能存在的洪涝威胁给予综合的考量。

总而言之,通过边坡支护方式进行市政道路的设计,可根据环境的变化而发挥出临时的防洪堤作用。

在边坡支护方式的实际运用过程中呈现护面墙、植草防护两种形式。

虽然护面墙与植草防护的控水能力相对较弱,但是前者的运行稳定性、导流性确实更强,所以其在海拔落差较小的区域得到了有效的应用。

探讨海绵城市市政道路设计方式

探讨海绵城市市政道路设计方式

探讨海绵城市市政道路设计方式摘要:近年来,随着城市化的快速发展,中国的城市道路排水面临着严重的问题。

通过海绵城市的吸水、蓄水、渗水和净水功能改善了城市的生态环境,而海绵城市功能主要通过市政道路设计。

在生态优先原则的基础上,科学合理地规划雨水和地下水等资源,协调和应用城市给排水等环节,促进城市可持续发展。

关键词:海绵城市;市政道路;道路设计0 引言在中国,对海绵城市的了解并不多,它仍然属于一个全新的概念。

由于城市化进程的加快,市政道路工程项目的数量日益增多,并逐渐在全社会的发展中发挥了重要作用,关注度也有所提高。

海绵城市市政道路的规划设计理念也发生了很大变化。

我国南北之间的差异使得设计方式必须具有针对性和实用性。

为进一步提高城市建设中的防洪和灾害应对能力,水资源的配置和利用,有必要采用新的技术对策,深入探索海绵城市市政规划设计的合理方法,具有重要意义。

1 市政设计要点分析所谓的海绵城市主要是指具有与海绵相同的弹性功能的城市的总称。

面对复杂多变的天气环境,如暴雨、自然灾害等,它具有良好的适应和抵抗功能。

在下雨之后,可以完成诸如雨水的吸水、蓄水、渗水和净化方面的功能,并且如果需要雨水时,可以释放已经积聚的雨水。

在建设海绵城市的过程中,有必要采取合理的对策,在保护自然生态环境的前提下,有效对抗,防治和应对洪水等自然灾害,采取科学的雨水积聚,渗漏净化和回收方法,以确保城市水资源的供应达到环保的要求。

显然,海绵城市道路的设计非常重要[1]。

在实施海绵城市道路设计时,要注意地表水,天然雨水和地下水等各个部分,确保科学合理利用水资源,设计良好的排水系统,实现水资源的二次利用。

从相关法规中了解到水资源的循环利用非常重要,因此应建立长期目标。

特别是对于海绵城市,在设计市政道路的过程中,尤其需要注意蓄水量的控制,应结合具体的承载力水平进行规划。

一旦忽略该因素,将不可避免地影响排水管网的正常运行并缩短使用寿命。

同样,控制雨水排放还应充分考虑到当地水土资源保护的有关规定。

海绵城市市政道路设计方式探讨

海绵城市市政道路设计方式探讨

道路桥梁2016年12期︱109︱ 海绵城市市政道路设计方式探讨叶天池中国市政工程华北设计研究总院有限公司浙江分公司,浙江 杭州 310000摘要:近年来,随着我国经济的持续稳定增长以及城市化进程的不断推进,城市居民对于生活环境的要求逐步提高。

在这样的背景下,我国的市政部门加强了对于海绵城市的设计以及构建,由此实现对于城市水资源短缺、内涝频繁等问题的有效改善,促进城市居住环境的改善。

事实上,在构建海绵城市的过程中,为了确保其相关效益的充分发挥,还需要设计人员加强对于市政道路的设计。

本文基于此,分析探讨海绵城市市政道路设计方式。

关键词:海绵城市;市政道路;设计方式中图分类号:TU99 文献标识码:B 文章编号:1006-8465(2016)12-0109-01所谓的海绵城市指的是通过改变地表性质,促使城市在运行的过程中能够如同海绵一样具有较高的时吸水、蓄水、渗水、净水能力,实现对于雨水、洪涝等自然灾害的弹性应对能力。

目前,我国的各大城市以生态优先为原则,促进海绵城市的构建。

本文基于此,分析探讨在海绵城市构建的大背景下,市政部门如何实现对于城市道路的优化设计和建设。

1 构建海绵城市的意义 为了进一步促进我国城市建设的优化发展,带动社会居民居住环境的提高,我国的各大城市逐渐加强了海绵城市的设计以及构建。

关于海绵城市构建的意义,笔者进行了相关总结,具体内容如下。

(1)实现对于城市水资源的优化利用 相关的实践资料显示:海绵城市在构建、运行的过程中能够借助海绵效应,实现对于城市排水系统的优化,并由此解决了城市居民的用水问题。

一般来说,海绵城市的构建能够实现对于雨水资源的高效利用,并借助海绵泡(小型水库、绿化带等)实现了对于雨水的蓄藏,实现了防雨、防洪。

不仅如此,海绵城市的构建能够在最大程度上实现对于城市排水压力的缓解。

(2)促进城市生态环境的改善 海绵城市在构建的过程中除了实现对于城市排水系统的优化之外,还能够进一步促进城市生态环境的优化。

探讨海绵城市市政道路设计方式

探讨海绵城市市政道路设计方式

Value Engineering0引言在社会经济持续发展的大背景下,城市建设的速度也越来越快,并且在城市建设项目过程之中,基本的公共设施建设便是市政道路工程建设,在合理设计市政道路的基础上,确保市政道路能够正常使用,以确保城市的规划设计能够到位海绵城市具有自己的特点。

因此,对海绵城市的市政道路设计方法有必要进行一系列的研究,目的主要在为海绵城市市政道路的施工质量做保障。

这座海绵城市的建设最突出的意义就是在于它可以让该城市在防止雨水和洪水的同时,也可以利用一定的雨水范围。

海绵城市建设的基本目的假如从防雨防洪的角度看,实则就是减轻城市的排水压力。

以防止城市在极端暴雨期间无法满足防水防洪系统的要求。

这是我们建设海绵城市的基本目标。

从替代雨水到替代海绵城市建设,最大的价值在于帮助城市利用雨水资源。

所以海绵城市这一名字的由来,顾名思义,就是“海绵”,它既吸水又排水。

吸水是为了缓解城市紧急减灾期间的排水压力。

海绵排水是为城市生活和生产提供水,因为避免殖民主义也是当前的状况。

海绵城市是我国城市中为数不多的资源之一,可以为城市的生产和生活提供足够的扩展,是对城市建设的最大贡献。

1海绵城市与市政规划的要点具体而言,海绵城市也就是说城市具有类似海绵一样的功能,它不仅可以很好地应对环境变化,还可以应对自然灾害的影响。

雨季海绵城市有吸水、蓄水、渗水和净水的功能,在高用水需求时,海绵城市能放水,从而可以满足对水资源的需求,在海绵城市的建设过程中,需要严格遵守生态优先的原则施工,同时,自然通道和人工措施应有效衔接。

在城市排水防涝这一功能正常实现,以及可以运作的情况下,可以在一定程度上保证我们的城市安全,它的雨水储存和净化功能提高了雨水自然资源的可利用率,达到保持自然环境生态性的目的。

海绵城市严格遵循生态优先的原则施工,强调确保城市排水和防洪安全,注重最大限度地发挥雨水在保护城市聚集、渗透和净化、有效利用水资源、提高生态环境管理和控制能力方面的作用。

基于海绵城市理念的城市道路规划设计思路分析

基于海绵城市理念的城市道路规划设计思路分析

基于海绵城市理念的城市道路规划设计思路分析海绵城市是指通过模拟自然生态系统,使用一系列技术和措施,将城市打造成为一个能够自我调节、自我修复、自我滞留与自我净化的“海绵”,达到水资源的可持续利用和城市生态的可持续发展的目标。

其中,城市道路作为城市的重要组成部分,在实现海绵城市建设过程中,其规划设计具有非常重要的作用。

一、道路规划首先应考虑洪水的安全问题在海绵城市规划设计中,道路在城市生态系统的组成中占有非常重要的地位。

而城市道路在遭受暴雨等极端天气时,往往成为城市洪涝灾害的瓶颈和危险区域。

因此,在城市道路的规划设计中,应该首先考虑洪水的安全问题。

在道路规划的过程中,应该采用高标准的防洪设计标准,遵循泛滥原则和慢排原则,将排放点和收集点合理安排,建立城市雨水管理体系,以提高城市洪水抵御能力。

二、道路规划设计应考虑雨水收集与利用随着城市化水平的不断提高,城市面积不断扩大,水资源的利用也日益紧张。

因此,在道路规划设计中,更应该考虑雨水的收集与利用问题。

在城市道路的建设中,应该合理设置雨水管道和水坑,引导降雨水通过渗雨、收集和储备而得到有效利用。

如对于透水性的混凝土路面和绿道,能够增加降雨收集面积,同时达到雨水收集和净化的目的。

三、道路绿化是城市生态系统的重要组成部分城市道路不仅仅是交通工具通行的地方,它也是城市生态系统中不可或缺的一部分。

因此,在城市道路的规划设计中,应该采用生态修复手段,增加绿化覆盖,减少硬化行为,实现雨水的过滤和净化效果,并且保持生态景观的完整性。

在城市道路两侧的绿化带内种植植物的首选应该是天然、本地化的植物,让城市道路的两侧同时也成为城市的自然花园。

四、倡导行人与非机动车道路共享在城市道路的规划设计中,应该倡导行人与非机动车道路共享,并提供专门为行人、自行车等非机动车开辟的绿色道路。

这样不仅可以缓解城市交通拥堵的问题,同时也能够让居民更加接近大自然,享受自然美景。

同时,也可以提供更为安全的出行方式,减少交通事故发生率。

海绵城市市政道路设计施工方式浅析

海绵城市市政道路设计施工方式浅析

海绵城市市政道路设计施工方式浅析1. 引言海绵城市指的是通过改变城市规划设计和管理方式来实现城市基础设施的水文循环过程,避免城市内部的洪涝灾害和城市外部的水资源缺乏问题。

市政道路设计是海绵城市建设中的重要组成部分,涉及到城市道路排水、绿化、通行能力等方面。

本文主要对海绵城市市政道路设计施工方式进行浅析。

2. 海绵城市市政道路的设计目标海绵城市市政道路的设计目标是通过保留自然水文循环,达到以下效果:1.达到城市道路排水与自然地表径流平衡;2.实现城市道路排水量的升级,减轻下水道系统的压力;3.增加道路绿化面积,提高城市生态效益;4.优化交通组织设计,提高道路通行能力。

3. 海绵城市市政道路设计的关键技术海绵城市市政道路的设计依赖于一些关键技术,如下所述:3.1 道路排水设计通过道路排水设计,能够减轻城市内部的洪涝灾害风险。

具体的道路排水设计方案可以包括:1.采用透水铺装材料;2.设置污水分隔带,将雨污水分离排放;3.在道路两侧设置绿化带,增大雨水渗透面积,减少道路排水压力。

3.2 道路绿化设计通过道路绿化设计,能够提高城市生态效益,减少生态破坏。

具体的道路绿化设计方案可以包括:1.增加路缘石、绿化树池等设施;2.采用透水铺装材料,增加绿化覆盖面积;3.通过植被选择,增强生态系统的适应力。

3.3 道路交通设计通过道路交通设计,能够提高道路通行能力,减少拥堵,减轻排放污染。

具体的道路交通设计方案可以包括:1.根据交通量、路网结构、道路等级等因素,优化交通走廊;2.采用多种交通方式,如地下隧道、地铁、自行车道等;3.针对热点区域,采用区域限行等管理措施。

4. 海绵城市市政道路施工方式在海绵城市市政道路施工过程中,主要需要考虑以下几个方面:4.1 施工类型根据不同的道路类型,海绵城市市政道路的施工方法也有所不同。

一般而言,可以采取集中施工、分段施工,或者同时施工等多种方式。

4.2 材料选择海绵城市市政道路的施工需要较多的透水铺装材料、污水分隔带材料等,施工材料的选择需要考虑材料的环保性、耐久性、透水性等因素。

海绵型市政道路设计应用探讨

海绵型市政道路设计应用探讨

海绵型市政道路设计应用探讨摘要:海绵型市政道路设计应用,要对海绵城市理念进行合理利用。

将海绵城市理念应用在市政道路设计中,不仅能够保证设计合理性,而且能够实现对城市生态环境的改善,推动城市更好发展。

因此,本文首先阐述海绵城市理念,然后分析海绵型市政道路设计应用的重要作用,最后围绕工程案例中的设计思路、道路设计、道路绿化带设计,对海绵型市政道路设计应用进行探讨。

关键词:海绵型;市政;道路;设计海绵型市政道路设计实际上就是将海绵城市理念应用在市政道路设计中,是当前社会发展背景下,新一代城市雨洪管理理念,在推动城市绿色发展、低碳发展中发挥着重要作用。

市政道路设计会对后续道路施工质量、道路安全以及车辆运行产生直接影响,因此,针对海绵型市政道路设计应用,相关工作人员要给予更多重视,在最大程度上确保设计的科学性与合理性。

在这一过程中,工作人员要具备较强的节能环保理念,通过对海绵城市理念的合理应用,以及有效的市政道路设计,实现对城市自然环境、生态环境以及水资源环境的改善,为人与自然的和谐发展奠定良好基础。

怎样更好开展海绵型市政道路设计,是当前城市发展中面临的一项重点内容。

1.海绵城市分析在当前城市发展过程中不难看出,因为前期排水规划设计存在不合理情况,洪涝灾害对于城市的影响逐渐加大。

很多城市在暴雨之后,会出现街中河、城中湖情况,为将城市存在的内涝问题更好解决,很多专家将海绵城市设计理念提出。

海绵城市主要是指,城市能够像海绵一样,能够拥有良好的吸水、蓄水能力[1]。

特别是在面对雨水灾害时,降雨时能够实现吸水蓄水,干旱时可以将储存的雨水释放出来,通过该种方式,尽量减少自然灾害对于城市的影响,不断强化城市自身的生态调节能力。

2.海绵型市政道路设计应用重要作用海绵型市政道路设计应用的重要作用体现在不同方面中,本文主要从以下几点进行阐述:①实现对城市生态环境的改善。

在以往城市排水系统建设期间,工作队伍注重的往往是排水效率,这会在不同程度上对生态保护工作产生影响,比如,造成路面径流过多、城市内涝灾害发生概率增加等,这对于城市发展会产生影响。

海绵城市市政道路设计方式分析

海绵城市市政道路设计方式分析

海绵城市市政道路设计方式分析摘要:海绵城市建设需遵循六字指导方针,即“渗、滞、蓄、净、用、排”,市政道路属于海绵城市建设的重要载体,通过针对性打造海绵城市市政道路系统,海绵城市的建设即可获得有力支持。

为保证市政道路设计能够服务于海绵城市建设,正是本文围绕该课题开展具体研究的原因所在。

鉴于此,本文主要分析探讨了海绵城市市政道路设计方式,以供参阅。

关键词:海绵城市;市政道路;设计方式引言随着国民生活水平的提高,城市化进程的不断加快,推进市政道路建设的步伐。

与此同时,市政道路建设设计理念也进行着改革与创新,在市政道路建设过程中有效的应用“海绵城市”设计理念,促进市政道路建设朝着绿化、生态化以及可持续化的方向发展,有利于市政道路工程建设企业的健康发展。

1“海绵城市”建设理念的内涵以及意义海绵具有极强的吸水功能,而海绵城市建设则是指将城市排水功能打造成如同海绵一般,能够对多余水分进行有效吸收,以确保城市生活、生产处于正常状态。

在建设海绵城市时,将吸水性能良好的材料(即海绵体)设置于若干地块中,通常以城市生活区与休闲区为主要设置区域,在雨季出现大量降水情况时,所建设的海绵地块便能够对积水进行消化,防止出现严重积水以及洪涝灾害等问题。

相比传统地块,海绵地块具有更强的吸水功能,能够遏制大规模连片径流的出现,阻碍城市各地区间雨水的聚集,从而确保城市生产、生活的正常开展。

雨水在得到海绵地块吸收的同时,还能够被简单净化,再加以利用,这有助于城市供水问题的改善。

有效地、科学地净化、集蓄、循环利用雨水,能够推动绿色城市的发展。

但因海绵城市涉及较大规模的建设工作,其改造是长期、永久性的,故在城市市政道路建设规划中,应考虑当地城市的整体规划,并对各部门各单位间的关系进行协调,以促进城市市政体系的完善。

当前城市发展过程中,城市道路作为重要组成部分,在城市化建设进程不断加快的今天,城市道路硬化率所占比例不断增加,道路路基所收集到的雨水量十分可观,但这部分水资源并没有得到有效的利用。

海绵城市市政道路设计方式研究

海绵城市市政道路设计方式研究

海绵城市市政道路设计方式研究摘要:海绵城市在市政工程中具有非常重要的社会效益。

而在海绵城市道路设计方案由南方向北方大规模转移的背景下,城市道路海绵城市设计也成为市政工程的重要工作。

本文以海绵城市市政道路设计要求为入手点,结合某海绵城市市政道路工程设计模式,对海绵城市市政道路设计方式进行了简单的探究,以望为海绵城市市政道路设计革新提供有效的借鉴。

关键词:海绵城市;市政道路;设计前言:2014年,我国财政部通过中央财政拨款的方式,为首例海绵城市试点建设提供了资金支持。

随后海绵城市建设方式在各个地区开始大规模试点运行。

2015年,我国国务院颁布了《国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见》,明确了我国海绵城市建设的目标。

海绵城市主要以回归自然、精细化管理为目标,其可为城市生态文明建设提供有效的支撑。

而为了保证海绵城市建设理念的贯彻落实,对海绵城市市政道路设计方式进行适当分析非常必要。

一、海绵城市市政道路设计要求海绵城市市政道路设计中,首先需要控制雨水,最大程度利用市政道路附属绿地空间,控制雨水径流的同时,保证市政道路建设区域对雨水自然净化功能;其次应将超标雨水径流输送到排水防涝受纳体内,如雨水花园。

在实际设计过程中,可利用地表自然漫流能力,进行低影响超标雨水径流排放系统的开发,结合雨水管渠系统及超标雨水径流下输送口的应用,可有效提高城市内部排水防涝能力;最后应保证海绵城市建设与市政道路交通功能协调。

作为一种新型的城市建设方式,海绵城市需要在保证建设用地原有功能的基础上,激发道路雨水控制潜能,真正的为城市交通功能的正常发挥提供充足的支撑[1]。

二、海绵城市市政道路设计要点1、海绵城市市政道路平面及竖向设计设计一方面在海绵城市市政道路平面局部设计过程中,应优先选择大纵坡路线线型,避免T型交叉口、错位交叉口等导致的超标雨水路面汇集情况;同时依据排水防涝收纳体特点,应选择与水域用地较远的区域作为主干路;而对于与排水防涝收纳体较近的区域,则需要依据区域排水要求,对超出标准限度之外的雨水径流,进行路缘石、绿化带标高的合理调整。

关于海绵城市在市政道路设计中的应用探讨

关于海绵城市在市政道路设计中的应用探讨

关于海绵城市在市政道路设计中的应用探讨海绵城市是一种注重水资源管理和环境保护的城市规划和设计理念。

在市政道路设计中,海绵城市的应用可以实现有效的雨水管理、水资源利用和环境改善。

海绵城市的市政道路设计可以采用透水性路面材料。

传统的市政道路采用了大量的水泥和沥青材料,导致雨水难以渗透,流经道路面积引发洪水和水logging。

而采用透水性路面材料可以让雨水直接渗透到地下,减少地表径流,从而减少洪水风险。

海绵城市的市政道路设计可以考虑引入雨水花园、雨水收集设施等设备。

雨水花园是一种景观设计方式,可以将道路两旁的绿化带设计成可以容纳雨水的花园,用于雨水的蓄存和渗透。

雨水收集设施可以搜集道路上的雨水,用来冲厕所、浇灌植物等用途,减少对地下水的依赖。

海绵城市的市政道路设计可以考虑设置雨水污水分流系统。

传统的市政道路将雨水和废水排到同一个下水道中,导致下水道超过负荷,甚至会引发污水倒流。

而雨水污水分流系统可以将雨水和废水分开处理,减少水处理厂的负荷,提高水资源的利用效率。

海绵城市的市政道路设计还可以考虑设置雨水花坛、人行道绿化带等景观设施。

雨水花坛是一种集雨花坛,可以容纳并利用雨水进行绿化。

人行道绿化带可以增加城市绿地的覆盖率,改善城市环境。

海绵城市的市政道路设计还需要考虑道路排水系统的改进。

传统的市政道路设计中,排水系统通常依赖地下下水道,但容易引发洪水和水logging。

而海绵城市的市政道路设计需要提高道路排水能力,采用雨水花园、雨水收集设备等措施,减少地下下水道的负荷。

海绵城市的市政道路设计可以通过采用透水性路面材料、引入雨水花园、雨水收集设备等设施、设置雨水污水分流系统、设置雨水花坛、人行道绿化带等景观设施,改进道路排水系统,实现有效的雨水管理、水资源利用和环境改善。

这些措施可以减少洪水风险、提高水资源利用效率、改善城市环境,为城市可持续发展做出贡献。

市政道路设计中“海绵城市”理念应用

市政道路设计中“海绵城市”理念应用

市政道路设计中“海绵城市”理念应用“海绵城市”是一种新兴的城市规划和设计理念,它提出通过城市水循环和绿色基础设施的建设,消除城市内涝和水环境污染,增强城市生态系统的弹性和适应性,实现城市可持续发展。

在市政道路设计中应用“海绵城市”理念,可以更好地实现道路设计的可持续性和环保性。

一、增加城市地表透水性城市道路通常采用硬化的路面和边沟,导致大量的降雨水无法透过道路系统进入地下水系统。

为了增加城市地表透水性,应采用更多的透水路面和道路边沟建设。

透水路面材料可以使用透水混凝土或透水砖,可以有效将降雨水导向地下水系统,同时减轻城市排水系统的负荷。

在道路边沟方面,可以采用设有透水孔的混凝土预制板等材料,增加了道路附属设施的水循环功能。

二、设计更多的自然水体“海绵城市”理念倡导利用自然水体的功能,使城市减少污染物的排放和能源消耗。

在市政道路设计中应用该理念,设计更多的自然水体,如湖泊、人工水渠和环保生态沟。

这些水体可以收集并处理城市排放的废水,滤除废水中的杂质和污染物,为城市供应清洁的水资源。

同时,自然水体的设置还可以吸附城市空气中的有害气体和灰尘,对改善城市空气质量有很好的作用。

三、构建植被廊道植被是城市中最重要的自然保护屏障之一,不仅能够吸收空气中的CO2,还能为城市生态系统创造生物多样性,增强城市生态环境的健康状态。

在市政道路设计中应用“海绵城市”理念,应该构建植被廊道。

这些廊道可以是绿色带、花坛、绿化隔离带等。

这些绿化道路可以有效吸附道路排放的废气,改善城市的空气质量。

同时,它们还能够在城市降雨时吸收雨水、蓄水和渗水,减轻城市排水系统的负荷。

四、实现雨水的回收利用“海绵城市”理念的一个重要特点是回收并利用城市雨水。

在市政道路设计中,可以设置雨水蓄存池,将路面积蓄下的雨水收集起来,经过初步处理后进行存储。

在需要水的时候,这些储存池中的雨水可以进行二次处理后用于道路绿化、公园灌溉和做街头雕塑等,提高资源的利用率和经济效益。

基于海绵城市理念的市政道路设计方法探讨

基于海绵城市理念的市政道路设计方法探讨

基于海绵城市理念的市政道路设计方法探讨摘要:市政道路的设计质量是其施工质量的重要前提,应严格遵循标准设计原则:既要满足城市总体规划的要求,避免市政道路建设与周边规划用地的冲突,又要与其他道路网络的现状和规划密切配合,确保城市道路网络能够满足层次清晰、功能齐全、交通流快的要求;既要遵循环保、节能、可持续发展的原则,又要满足城市交通功能的要求。

既要因地制宜,又要落实“海绵城市”理念。

关键词:海绵城市;市政道路;设计方法一、海绵城市建设理念概述海绵城市,是新一代城市雨洪管理概念,是指城市能夠如海绵一样,在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性,也可称之为“水弹性城市”。

在进入到雨季后,出现大量降雨时,能够对雨水进行吸收储存。

相比于传统的硬化路面,海绵设施的吸水能力更强,这一区域内的降水不会造成地面大面积的连续径流,城市不同区域的雨水也不会短时间内全部集中到某一区域,能够降低城市内涝发生的几率。

此外,通过简单的净化处理能够将海绵吸收的雨水作为水源提供给城市,让城市供水获得新的来源,妥善处理城市供水的难题。

科学的收集、净化以及循环利用雨水也让绿色城市建设发展成为可能。

建设海绵城市要符合城市发展规划整体提高的要求,在对海绵城市进行建设、安装时要与城市的开发建设同步进行。

所以,结合海绵城市的理念对城市市政体系进行改善和优化,就需要提前对城市区域进行长期规划,加强相关部门间的协调联动,为海绵城市的建设推广提供便利。

二、“海绵城市”理念在市政道路设计中的运用策略1.道路路面设计为使市政道路设计中海绵城市理念得以充分体现,需要对每一设计环节进行把控,道路路面结构的设计要处理好以下几点。

首先,优化路面建筑材料,尽可能使用透水性强的路面材料,可以利用排水沥青混凝土铺设车行道,利用透水砖铺设人行道,绿化带选择植草砖,全面保证和提高市政道路路面的渗透效果。

其次,为让道路更好地渗透和吸收雨水,应结合道路建设需要开展最为合理与科学的排水设计。

关于海绵城市在市政道路设计中的应用探讨

关于海绵城市在市政道路设计中的应用探讨

关于海绵城市在市政道路设计中的应用探讨海绵城市是指以海绵化原则为指导,通过改善城市的自然水文循环能力,减少城市洪涝灾害风险,改善城市环境质量的一种城市规划和设计理念。

在海绵城市的规划和设计中,市政道路被视为关键的基础设施之一,它不仅连接了城市的各个部分,更承担着排水、蓄水、节水等多重功能。

在市政道路的设计中合理应用海绵城市的原则和措施,可以有效提高城市的水文循环能力和抗洪能力,改善城市的环境质量。

海绵城市的原则是通过自然化的方式来处理雨水,在市政道路的设计中,可以采用透水铺装材料和构造,例如透水砖、透水沥青等,来替代传统的不透水铺装材料。

这样可以从根本上改善道路的排水条件,减少雨水径流对城市的冲击。

透水铺装材料还能有效减少雨水滞留在道路上的时间,减缓雨水排放的速度,有效降低城市的洪涝风险。

在道路设计中,可以设置雨水花园和雨水渗滤设施,用以收集和处理道路上的雨水。

雨水花园可以通过合理的植被选择和布置,将雨水花园打造成一个自然的“海绵”,可以吸收和储存雨水,减少雨水对道路的冲击。

而雨水渗滤设施可以将收集的雨水通过渗滤方式处理,将雨水慢慢地渗入地下,从而提高土壤的含水量,促进地下水补给。

在市政道路的设计中还可以设置绿色景观带和湿地公园等生态景观空间。

这些生态景观空间可以起到调蓄雨水、减缓径流、改善道路周边环境等多重功能。

通过植被的选择和布置,可以将生态景观空间打造成一个生物多样性丰富的生态系统,将城市的道路与自然环境相融合,提高城市的生态环境质量。

还可以在市政道路设计中采用雨水收集系统。

雨水收集系统可以将道路上的雨水通过通道或管道收集起来,并储存在地下水仓中。

这样不仅可以减少雨水对道路的冲击,还能在需要时将收集的雨水用于浇灌绿化、生活用水等其他用途,实现雨水资源的可持续利用。

浅谈海绵城市建设理念下市政道路的设计

浅谈海绵城市建设理念下市政道路的设计

浅谈海绵城市建设理念下市政道路的设计市政道路建设作为城市建设的重要组成部分,良好的道路建设不仅有利于人类的居住,而且极大地减轻了排洪压力,尤其是近些年来城市暴雨频发。

“海绵城市”道路设计通过低影响设施和技术来调控城市雨水径流,能够有效缓解城市内涝,减轻道路排洪压力。

在阐述“海绵城市”道路设计理念的基础上,根据我国市政道路的实际情况,浅析了“海绵城市”在我国市政道路设计上的应用,旨在促进我国市政道路的发展。

标签:海绵城市;建设理念;市政道路;设计一、市政道路建设中海绵城市建设理念的重要性城市道路发展作为城市发展过程中的重要组成部分。

当前城市发展速度不断加强,城市里的道路建设也越来越多,这就需要合理的控制城市道路建設与排水量之间的关系。

这样要求在雨季来临之际也不会在城市出现大面积的积水现象。

在当前我国城市发展的新时期,成功的建设海绵城市已经成为刻不容缓的举措了。

将海绵城市的建设理念融入到当代城市的建设过程中,采用可持续发展的理念来收集雨水,将收集来的雨水,再次净化作为城市居民的生活用水。

这样不仅可以提高城市道路的使用寿命,同时也有利于修复已经破坏的生态系统。

在城市道路建设过程中很好的融入海绵城市建设理念,具有很高的生态价值与经济价值。

二、海绵城市在市政道路设计中的应用海绵城市道路建设过程中,道路两侧都有绿化带,由于绿化带需要能够储存水,因此绿化带的高度应略低于路面,通常比路面低15~20cm,况且绿化带还应设有排水设备,除此之外,一定的区域还需设置雨水汇集区,以便多余的水分汇集,这样既有利于绿化带的灌溉,也能够防止雨水对路面的冲刷。

(一)绿化带的设计市政道路绿化带主要存在三种形式:车绿化带、行道绿化带和路侧绿化带。

传统的绿化带只是雨水径流的排管,没有雨水调控、净化作用。

而融入海绵城市理念后,绿化带不仅具有调控雨水的能力,而且具有净化作用。

(1)雨水的收集方面。

路面应设置为透水路面,以便地表水流动,确保雨水能够自然地通过雨水口流向绿化带,需要注意的是雨水口的设置要规范,要根据实际的施工环境确定雨水口的间距,还得注意保证雨水口的高度,低于道路高度的同时还应高于绿化带高度。

海绵城市市政道路设计方式初探

海绵城市市政道路设计方式初探

海绵城市市政道路设计方式初探近几年,国家一直倡导要不断加强海绵城市的建设,国务院办公厅2015年10月印发《关于推进海绵城市建设的指导意见》,部署推进海绵城市建设工作。

但由于种种因素的制约,在具体落实过程中还存在诸多有待解决的问题。

再者,我国很多城市都面临着水资源短缺、市政配套设施不足、内涝等现象,因此,为了有效改善城市居住环境,全面适应居民生活发展需求,真正实现城市的高效、健康、全面发展,对于城市市政道路设计和建设就必须要给予足够重视。

标签:海绵城市;市政道路;设计方式探究海绵城市是新一代城市雨洪管理概念,是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”。

国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”。

下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。

城市市政道路设计应始终遵循生态优先的原则,对自然降水、地下水等方面的系统性规划设计进行统筹兼顾,并对城市给水、排水等环节进行协调利用等。

而随着海绵城市建设规模的不断扩大,怎样对市政工程做出更科学、合理的优化也是一直困扰城市道路建设者的一大难题。

1、转变设计方式改革开放30多年来,我国城市化水平不断提高,城市建设的发展和城市规模不断扩大。

时至今日,我国大中型城市已基本完成了第一阶段的城市化建设。

2015年12月20日,时隔37年后,中央城市工作会议在北京召开,会议指出,我国城市发展已经进入新的发展阶段。

近年来,城镇化进程中的各种城市病:雾霾锁城、交通拥堵、逢雨必涝、垃圾围城、城市“摊大饼”、文化缺失……这些问题不断警示,城市规模要同资源环境承载能力相适应。

必须认识、尊重、顺应城市发展规律,端正城市发展指导思想,切实做好城市工作。

城市建设的发展和城市规模的扩大,大量的硬化地面减弱了雨水的渗透,雨季降雨量大时容易形成洪涝灾害,导致城市部分区域积水,以至于出现“逢雨必涝”的城市顽疾;另一方面随着全球温室效应加剧,极端气象条件和极端水文条件增多,也要求城市必须加强防灾害的能力。

海绵城市中市政道路设计的几个细节处理

海绵城市中市政道路设计的几个细节处理

海绵城市中市政道路设计的几个细节处理海绵城市是指通过自然生态系统的原理和人工设施的整合,最大限度地减少雨水径流对城市生态环境造成的干扰。

在海绵城市的规划中,市政道路设计是一个重要的方面。

市政道路设计的细节处理对海绵城市的建设起着至关重要的作用。

本文将就海绵城市中市政道路设计的几个细节处理进行探讨。

1. 路面渗透性在海绵城市中,市政道路设计时需要考虑路面的渗透性。

传统的路面设计常常采用混凝土、沥青等不透水的材料,将雨水迅速排除。

而在海绵城市中,需要采用透水铺装材料,使雨水能够渗透到地下,减少路面积水和降低径流对城市排水系统的压力。

透水铺装材料可以采用透水混凝土、透水砖等,这些材料可以有效地减少雨水径流,提高城市地表的渗透性,减轻城市排水系统的负担。

2. 绿化带设置在市政道路设计中,合理设置绿化带对于海绵城市的建设至关重要。

绿化带可以起到调节气温、净化空气、缓解交通压力等作用,同时还可以增加景观美观,改善居民生活环境。

在海绵城市中,绿化带还可以发挥吸收雨水的作用,减少径流量。

在市政道路设计中,需要合理设置绿化带,增加绿化面积,提高城市的生态环境质量,减少雨水径流。

3. 路缘石设计在海绵城市中,路缘石的设计需要特别注意。

传统的路缘石设计常常采用高度的路沿石,使得雨水无法顺利渗透到地下,而形成积水,增加城市排水系统的负担。

在海绵城市中,可以采用低矮的路缘石设计,使得雨水可以顺利渗透到地下,减少积水,缓解城市的排水压力。

低矮的路缘石设计还可以提高行人和车辆的通行安全。

4. 雨水收集和利用设施海绵城市中的市政道路设计还需要考虑雨水的收集和利用设施。

可以在道路的两侧设置雨水集水池或者雨水收集设施,将雨水收集起来,再利用于绿化浇灌、冲洗道路等方面。

这样不仅可以减少雨水径流量,还可以充分利用雨水资源,提高城市的水资源利用效率。

在道路设计中还可以设置雨水过滤设施,将道路上的雨水过滤净化,减少对地表的污染。

5. 智能排水系统在海绵城市中,市政道路设计需要考虑智能排水系统。

海绵城市中市政道路设计的几个细节处理

海绵城市中市政道路设计的几个细节处理

海绵城市中市政道路设计的几个细节处理海绵城市是一种新兴的城市规划理念,旨在通过科学的设计和规划,最大限度地减少城市内的洪涝灾害,并提高城市对雨水的利用率。

市政道路设计是海绵城市建设中的重要环节,各种细节的处理直接影响着城市的海绵化效果。

本文将就海绵城市中市政道路设计的几个细节处理进行探讨。

一、路面排水系统的设计在海绵城市中,市政道路的排水系统是非常重要的一环。

对于传统的城市道路而言,雨水经常会形成积水,造成交通拥堵和环境污染。

而在海绵城市中,我们需要设计一套更加完善的路面排水系统。

我们可以在道路两侧设置绿化带,利用植被来吸收路面雨水,并减少径流量;我们可以在道路中央设置中央绿化带,将雨水收集起来,再通过排水管道输送到雨水花园或者地下蓄水设施中,最大限度地减少路面积水积聚的可能性。

在路面材料的选择上,我们也应该选择透水性良好的路面材料,以便雨水能够迅速渗透到土壤中。

二、雨水花园的设置三、雨水收集利用系统的建设在海绵城市中,我们还可以通过雨水收集利用系统来更好地利用雨水资源。

在市政道路的设计中,我们可以在道路的周围设置雨水收集设施,将雨水收集起来,然后通过管道输送到附近的景观水体或者地下蓄水设施中,用于城市绿化、景观喷泉、景观灯光等用途。

通过雨水的有效利用,不仅可以降低城市对自来水资源的依赖,还可以提升城市的景观价值,增加城市的宜居度。

海绵城市中市政道路的设计是一个细致且复杂的工程,需要充分考虑到城市的实际情况和需求,并且结合科学的设计理念和技术手段,来最大限度地提高城市的海绵化效果。

在市政道路设计的过程中,我们需要从路面排水系统、雨水花园、雨水收集利用系统和冷凝水回收系统等多个方面来考虑,以期使城市能够更好地抵御洪涝灾害,提高对雨水资源的利用率,进而实现城市的可持续发展目标。

希望未来的城市建设者在进行市政道路设计时,能够充分考虑到海绵城市的理念,为城市的可持续发展贡献自己的力量。

海绵城市理念下市政道路排水设计及关键问题探讨

海绵城市理念下市政道路排水设计及关键问题探讨

海绵城市理念下市政道路排水设计及关键问题探讨摘要:随着城市建设发展越来越快,城市排水问题日益凸显,已经成为一件关系国计民生的大事,市政排水工程是城市基础设施建设的最重要组成部分,也是城市水污染防治和排涝、防洪的骨干工程。

市政排水工程能及时排除城市地面雨水,收集和转输生活污水和工业废水,防止城市水环境受到污染。

因此,做好市政排水的规划和设计,可以大大提高人居环境,实现城市的可持续发展。

本文结合海绵城市理念,通过合理科学的排水设计,确保排水系统能够高效运行,达到建设和谐生态道路的目的。

关键词:海绵城市;市政道路排水;排水防涝;设计要点引言海绵城市突破了传统“以排为主”的城市雨水管理理念,遵循生态优先的原则,将自然途径与人工措施相结合,在保证排水防涝安全的前提下,因地制宜地选择海绵城市的技术措施及其系统组合,最大限度减少城镇化发展建设给原自然水文特征和水生态环境带来的负面影响,实现雨水的渗透、蓄存、净化、利用的生态循环过程。

1海绵城市理念在我国的城市给排水管网历史建设中,由于传统的设计理念一直以排除地下水为主,对于雨水的重复利用和防洪调蓄没有相应地考虑,因此导致既有的给排水管网尺寸较小、排水量不足、排水标准低、敷设错综复杂,远远不能满足现代城市建设中由于城区硬化面积增大导致排水量增加的要求。

海绵城市理念正是我国城市在长期遭受频繁的洪涝灾害背景下提出来的,它借鉴了国外成熟的城市发展经验,通过对市政给排水管网的建设,在长时间连续性的强降雨发生时,不仅考虑了传统市政给排水管网对雨水的排泄,还通过有力的措施加大雨水停留时间和雨水的下渗量以削弱径流峰值。

依赖雨水调蓄系统对降雨进行吸收、存储、沉淀和净化,当水资源短缺时,可将净化的雨水进行释放、回水再利用以达到补充城市用水、保护环境的目的。

2海绵城市道路排水设计原则给排水设计作为海绵城市设计的关键组成部分之一,其设计质量会对海绵城市建设水平产生直接的影响,必须充分重视。

基于海绵城市理念的城市道路规划设计思路分析

基于海绵城市理念的城市道路规划设计思路分析

基于海绵城市理念的城市道路规划设计思路分析海绵城市是指运用生态设计和工程措施,合理利用和管理城市地表水资源,以减少城市洪涝及水资源恶化问题,以达到保护环境、改善生态、提升城市可持续性的目标。

基于海绵城市理念的城市道路规划设计主要包括水资源管理、自然水文修复、道路排水系统设计和绿色景观设计等方面的内容。

一、水资源管理在城市道路规划设计中,应根据城市的自然地理条件和气候特点,合理规划城市的水资源。

需要通过建设和改善城市的储水设施,如建设雨水花园、水池和地下水库等,以提高城市的水资源利用率。

要通过建设雨水收集系统,将雨水引入储水设施,以减少洪涝造成的损失。

还应合理规划城市的抽水和排水设施,以确保城市的供水和排水能力。

二、自然水文修复在城市道路规划设计中,应通过生态修复和水文工程措施,修复城市的自然水文系统,提高城市的自然水文功能。

要通过绿化和景观设计,增加城市的植被覆盖率,增加土壤的渗透能力,减少水污染和土壤侵蚀的风险。

要通过建设湿地和河道,提高城市的水体存储和自然地表水循环能力,减少城市洪涝的风险。

三、道路排水系统设计在城市道路规划设计中,应设计合理的道路排水系统,以减少城市洪涝的风险,并加强城市的排水能力。

要合理规划道路的坡度和坡面,以促进道路的自然排水,并确保道路排水系统的畅通。

要通过建设排水沟、雨水花园和雨水湖等,增加城市的排水容量,减少城市洪涝和水质污染的风险。

还要加强道路抗洪设施的建设,如建设排水排渍区、设置洪水逃生通道等,以提高城市的抗洪能力。

四、绿色景观设计在城市道路规划设计中,应通过绿化和景观设计,增加城市的绿色景观和生态功能,提高城市的生态环境质量。

要合理规划绿化带和绿色廊道,增加城市的绿地覆盖率,提高城市的空气质量和生态保护能力。

还要通过景观设计,营造生态湿地和生物多样性区域,提供生物栖息地和繁殖场所,促进城市的生物多样性和生态平衡。

海绵城市市政道路设计方式探讨 钟松梅

海绵城市市政道路设计方式探讨 钟松梅

海绵城市市政道路设计方式探讨钟松梅摘要:随着城市建设的不断加速,科学合理的规划市政工程,成为了市政建设中一个全新的课题。

本文就从海绵城市市政道路规划、设计中的重点环节入手来探讨其最适用的方案。

通过城市道路改造,选用优质环保路面材料,减少地表水污染,建设地表水调蓄系统,最大程度地把雨水保留下来是海绵城市建设的重点。

本文仅针对城市道路建设中贯彻低影响开发模式提出一些想法,以供参考。

关键词:低影响开发;道路设计1 海绵城市与低影响开发海绵城市遵循“渗、滞、蓄、净、用、排”的六字方针,把雨水的渗透、滞留、集蓄、净化、循环使用和排水紧密结合,统筹考虑内涝防治、径流污染控制、雨水资源化利用和水生态修复等多个目标。

海绵城市建设既要实现生态目标,也要满足城市功能。

因此,低影响开发设施建设必须要以建筑与小区、绿地与广场、城市道路等城市基础设施作为载体,城市规划、设计、施工及工程管理等各部门、各专业统筹配合,突破传统的“以排为主”的城市雨水管理理念,通过“渗、滞、蓄、净、用、排”等多种生态化技术,构建低影响开发雨水系统。

2 城市道路建设在低影响开发中的重要性随着城市建设的发展和城市规模的扩大,大量的硬化地面减弱了雨水的渗透,雨季降雨量大时容易形成洪峰,导致城市部分区域积水;导致城市热岛效应、温室效应加剧,极端气象条件和极端水文条件增多。

城市道路是城市空间的重要组成部分,在城市建设中占有很重要的地位,在不断加快的城市化进程中,道路面积不断增加,道路硬化用地面积占城市建设用地面积约15~20%。

道路路基范围收集到的雨水量非常可观,而目前这些资源都无法得到有效利用,如果能在现有雨水直接利用与间接利用的研究基础上,针对绿化带用水特点,研究新型路面材料、雨水就地渗蓄、利用方式,就近收集道路径流作为地下水、路边绿化带的补充水源,对推动低影响开发建设有着非常重要的意义。

3 低影响开发城市道路建设设计方式3.1 城市道路实施现状目前在城市道路建设过程中,以满足城市道路功能为目的,在雨水控制和利用思路上主要体现“排”上,忽略了对生态的保护和环境的影响;这种以“路面横坡收集-雨水口-市政管网”为主的道路雨水排放方式,主要缺陷有:①道路雨水经市政排水管网直接进入河道,道路绿地不能有效地滞蓄雨水,不能对地下水进行补充;②绿化带不能有效蓄留雨水,因经常性的浇灌绿化成为道路用水大户,每年都消耗大量自来水,加剧了我国水资源严重短缺的现状;③雨季地表径流量大幅增加,造成洪涝灾害;④雨季地表水排水不畅,路面积水严重,面层湿滑,引发交通事故。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

海绵城市市政道路设计方式探讨
发表时间:2019-03-01T09:43:49.850Z 来源:《防护工程》2018年第34期作者:刘超
[导读] 社会的发展,经济水平的提高,使近些年来我国城市的发展速度不断变快。

虽然我国中央领导部门积极倡导构建新型海绵城市
刘超
开封市市政工程设计研究有限公司河南省 475000
摘要:社会的发展,经济水平的提高,使近些年来我国城市的发展速度不断变快。

虽然我国中央领导部门积极倡导构建新型海绵城市,然而实际的开展过程之中遇到了很多的难题与阻碍。

论文通过对海绵城市加以概述,分析了市政规划设计的要点,提出了几点海绵城市市政道路的有效设计方案。

此次的研究以探究海绵城市市政道路规划设计合理方法作为主要的目的,从而推动我国城市能够稳定有序地不断发展。

关键词:海绵城市;市政工程;道路设计
1 “海绵城市”建设的重要性
“海绵城市”建设能够在防雨防洪的同时,有效利用丰富的雨水资源。

建设“海绵城市”的目的是改善城市的排水状况,优化城市建设的力度,使城市能够更好地为社会服务。

由此可知,建设“海绵城市”最重要、也最有价值的意义就是:其能够保证城市在防雨防洪的同时,丰富的雨水资源能够得到有效利用。

从防雨防洪的角度来说,建设“海绵城市”是为了缓解城市的排水压力,避免城市在遭遇暴雨袭击时防水防洪系统不能满足使用要求,这是建设“海绵城市”的根本目的,也是基本目标。

从雨水资源利用这一角度来说,建设“海绵城市”最大的价值在于帮助城市有效利用雨水资源,这也是“海绵城市”这个名字的由来。

顾名思义,“海绵”就是不仅能够吸水而且也能够排水,吸水是为了缓解城市旱涝期间的排水压力,排水是为城市生活和生产供应水。

众所周知,水资源是当下我国城市建设中短缺的资源之一,而“海绵城市”能够为城市生产生活供应足够的水资源,这就是对城市建设最大的贡献。

2 城市道路建设在低影响开发中的重要性
随着城市建设的发展和城市规模的扩大,大量的硬化地面减弱了雨水的渗透,雨季降雨量大时容易形成洪峰,导致城市部分区域积水;导致城市热岛效应、温室效应加剧,极端气象条件和极端水文条件增多。

城市道路是城市空间的重要组成部分,在城市建设中占有很重要的地位,在不断加快的城市化进程中,道路面积不断增加,道路硬化用地面积占城市建设用地面积约15~20%。

道路路基范围收集到的雨水量非常可观,而目前这些资源都无法得到有效利用,如果能在现有雨水直接利用与间接利用的研究基础上,针对绿化带用水特点,研究新型路面材料、雨水就地渗蓄、利用方式,就近收集道路径流作为地下水、路边绿化带的补充水源,对推动低影响开发建设有着非常重要的意义。

3 “海绵城市”在市政道路设计中的应用分析
3.1 透水铺装
透水铺装系统是对路面结构层体系的一种改进,对路面的透水性进行优化。

其有效提升路面每一层径流污染物的去除能力。

通过对路面的研究,发现很多时候污染物在路面渗透过程中难以达到预期效果,道路表面积累较多的污染物,重金属高浓度情况发生,锌、铜、铅等污染物存留较多。

污染物在PPS渗透过程中仅仅发生迁移现象是不够的,其更加需要通过分层的方式就污染物予以去除,从而实现不同分层结构进行不同污染物去除的目的,达到最佳净化效果。

此外,污染物在分解过程中有助于水资源的进一步利用,这也是“海绵城市”建设的重要要求。

待径流污染物逐层经过透水铺装系统,利用诸如原子吸收分光光度法、分光光度法、中心活化分析和离子发射光谱法等方式方法,能够针对污染物的浓度变化开展进行深入分析,进而对物质形态与转化过程予以明确。

与物理化学的机理分析、表象特征联系起来,还能针对透水铺装系统开展相关分析,并确保分析的可行性与科学性。

在污染物渗透过程中,还能够对径流污染物的实际转化过程做进一步说明,在此基础上,对不同区域、不同土壤特征、不同径流比例的透水路面系统开展优化结构设计,进而对地下水的安全性予以高效保护。

“海绵城市”建设工作开展过程中,透水路面系统实施的具体措施应当与智慧城市建设发展联系起来。

对暴雨与地表水应当在线实时监测,并做好预警系统构建,一旦发现问题,则需要迅速地采取相关措施予以解决。

同时,还可以采用遥感技术对湖泊、河流等水体进行污染负荷检测,对水体的变化进行跟进。

利用雨水智慧控制系统的作用,能够确保城市雨水循环利用与生态修复工作的顺利实现。

3.2 绿化带施工
(1)雨水收集
通过透水地面功能,能够对地表径流在绿化带的雨水口位置处的积水进行汇集,做好雨水收集。

通常来说,相较于路面下方,绿化带相比较路面会高出15cm~20cm,这样路面积水排放工作的开展就能够予以实现;在进行雨水口分布设计时候,则需要确保其平均性、科学性与合理性,高度位于绿化带种植土与道路高度中间范围,便于雨水的积聚。

(2)水体过滤
对于降落在地面中的水体而言,在对其过滤过程中,应当确保其清洁度得到充分保障。

针对此方面则可以从以下3个方面入手:
第一,应当在其上方对种植土进行铺设;
第二,对砾石层进行科学设置;
第三,对有关渗透管进行安装。

这样雨水在过滤的同时也能够实现渗入速度的加快,自然水体的清洁度也能够得以保证,达到更好的水体过滤效果。

(3)缓排滞蓄
为了达到更好的市政道路设计效果,还需要做好相应缓排滞蓄设计,这就需要结合绿化带的地形与结构特征,做好导流系统设计,结合相应的地势环境,以及设计需要,保证设计工作开展的科学性与合理性。

通过缓排滞蓄设计,则可以让雨水的渗透过程实现层次性。

在雨水口的位置处,还应当设计明沟,通过明沟能够对雨水起到一定的沉淀作用;在明沟的两侧位置处,还应当对出水沟渠进行合理
设置,从而有利于配水工作的开展,为雨水直接流至明沟创造便捷条件。

在雨水比较充沛的时间段,能够保证水体在绿化带中滞留,而且能够让土壤湿度达到饱和状态后,利用水管便可以对剩余径流雨水实现排放。

与此同时,有关部门也可以对排水管等渗透装置进行安装,利用所安装的渗透装置,雨水就可以进入地层深处,补充地下水资源。

(4)排放
通过溢流系统设计工作的开展,能够直接将雨水与排水管道连接起来。

在降雨量比较多的季节中,排放大量雨水。

在一些地势不高的绿地中,能够实现雨水的储存。

之后,雨水通过溢流系统进入至市政管网,进而就可以将多余的降水排出来。

结束语:
综上所述,“海绵城市”低影响开发模式的建设,对我国未来城市发展有重大的意义。

在这其中,最突出的就是给排水与市政道路的问题。

目前,我国现有的、传统的基础设施已经无法满足市政建设需要,而“海绵城市”的建设理念结合了当下城市建设的实际情况,为解决这一现实问题找到了出路。

同时,它对减少城市洪涝灾害、控制城市面源污染、改善城市水体等建设都有着重要的意义。

“海绵城市”的建设理论完美结合了各个方面的内容及其相互之间的影响和制约关系,随着相关法律法规的不断完善,基于城市的海绵城规划与战略也必将被大力推广,迅速发展。

至此,困扰城市居民的这一系列相关问题也将得到解决,城市环境也会变得越来越美好。

参考文献:
[1]高振波.郑州市常西湖新城市政道路海绵城市技术措施设计与研究[J].中国勘察设计,2016(11):70-73.
[2]邓卫东.海绵城市理念在道路排水设计中的应用[J].给水排水,2016(11):18-20.
[3]王蒙,何艳.市政道路沥青混凝土路面使用性能评价研究[J].城市道桥与防洪,2016(11):14,123-126.。

相关文档
最新文档