国际贸易六种常用术语区别

常用国际贸易术语的异同

常用国际贸易术语的异同在国际贸易中，为了明确买卖双方在货物交接过程中的权利和义务，常常会使用各种贸易术语。

这些术语不仅规定了价格构成，还确定了交货条件、运输方式、风险划分等重要事项。

常见的国际贸易术语包括 FOB、CFR、CIF、EXW、FCA、CPT 和 CIP 等。

了解它们之间的异同对于从事国际贸易的企业和个人至关重要。

首先，我们来看 FOB（Free on Board），也就是装运港船上交货。

在FOB 术语下，卖方需要在指定的装运港将货物装上买方指定的船只，并承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。

买方则负责租船订舱、支付运费，并承担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险。

这一术语主要适用于海运和内河运输。

CFR（Cost and Freight），成本加运费，与 FOB 有相似之处。

卖方同样要在指定的装运港将货物装上船，并承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。

不同的是，卖方还需要支付将货物运至指定目的港所需的运费。

买方则承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险，以及货物到达目的港后的卸货费用等。

CIF（Cost, Insurance and Freight），成本、保险费加运费，在 CFR的基础上，卖方还要办理货物运输保险，支付保险费。

这就为买方提供了一定的保障，降低了货物在运输途中遭受损失的风险。

EXW（Ex Works），工厂交货，是卖方责任最小的贸易术语。

卖方只需在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置，即完成交货义务。

买方需要承担自卖方所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。

FCA（Free Carrier），货交承运人。

卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，就算完成交货。

如果指定地点在卖方所在地，卖方负责将货物装上承运人提供的运输工具；如果指定地点在其他地方，卖方只需在指定地点将货物交给承运人，无需卸货。

CPT（Carriage Paid To），运费付至。

国际贸易六种常用术语区别

1、六种国际贸易术语区别对照表
2、各术语间的区别
：装运港船上交货（……指定装运港）；买方租船订舱并支付运费
：成本加保险费、运费（……指定装运港）；卖方租船订舱并办理运输保单据，就算完成了交货义务（为象征性交货）
：成本加运费（……指定装运港）；相对卖方而言CIF=CFR+保险费
FCA ，卖方需办理保险并支
CIP=CPT+保险费
FCA 、CIP 、CPT 分别是由FOB 、CIF 、CFR 三种传统贸易术语发展起来的，买卖双方责任划分基本原则相同，主要的不同在于它们适用与不同范围下的贸易活动。

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六种常见国际贸易术语汇总

六种常见国际贸易术语汇总在全球化的背景下，国际贸易已经成为许多国家的重要经济活动之一。

在进行国际贸易时，了解并熟练运用一些常见的国际贸易术语是非常重要的。

本文将介绍六种常见的国际贸易术语，帮助读者更好地了解国际贸易的相关内容。

1. CIFCIF是国际商会（ICC）贸易术语中的一种，代表成本、保险费和运费（Cost, Insurance, and Freight）。

当买卖双方达成一项CIF协议时，卖方负责将货物从起运地点运送到目的地港口的费用，同时还需为货物投保。

买方在货物到达目的地港口之前承担所有的风险和费用。

2. FOBFOB是国际贸易中常见的一个术语，意为“离岸价”（Free On Board）。

FOB价格包括商品的费用和运费，一旦货物装上船，卖方不再负责货物的安全和损失。

这一术语的使用通常限于海上运输。

3. L/CL/C是信用证（Letter of Credit）的缩写，是国际贸易中常见的支付方式之一。

当买方与卖方达成一笔交易时，买方会向银行发出信用证，在货物到达目的地并符合一定的条件之后，银行才会向卖方支付货款。

这种支付方式能够有效减少交易过程中的支付风险。

4. T/TT/T是电汇（Telegraphic Transfer）的缩写，是一种快速、安全的国际汇款方式。

买方通过银行向卖方发起电汇指令，将货款直接转入卖方的账户。

T/T适用于小额支付和一般贸易，可以快速完成支付并减少交易成本。

5. WTOWTO是世界贸易组织（World Trade Organization）的简称，是一个负责促进全球贸易和处理贸易争端的国际组织。

WTO的目标是促进自由、公平和可持续的全球贸易，为各成员国提供一个公平的贸易环境，并通过协商和谈判解决贸易争端。

6. CE认证CE认证代表符合欧盟要求的产品质量和安全标准。

在欧洲市场上销售的大部分商品都必须通过CE认证，以确保其符合欧盟的相关法规和指令。

CE认证是进入欧洲市场的必要条件，也是国际贸易中常见的术语之一。

国际贸易常用贸易术语

国际贸易常用贸易术语1. FCA（货交承运人），这就好比你在车站把行李交给搬运工，从那一刻起，责任就转移啦。

比如说，我有一批货要运往国外，在工厂门口交给了承运人，那之后货物要是有啥问题，就不是我的事儿咯。

2. CPT（运费付至），嘿，这就像你叫快递寄东西，你付了运费，快递公司就得把东西送到指定地点。

像我朋友做外贸的，用CPT术语，付了运费给承运人，就等着货物到达客户那呢。

3. CIP（运费、保险费付至）。

哇塞，这个就像是给你的货物买了个全程保险再加上运费套餐。

我之前有个客户，用CIP术语，货物在路上出了点小意外，因为买了保险，一点都不慌呢。

4. FOB（船上交货）。

这可是很常见的哟，就像你把东西搬到船上，这船一开走，货物的风险就转嫁给买家啦。

我认识个做海鲜出口的，海鲜装上船，他就松了口气，FOB嘛。

5. CFR（成本加运费）。

听着就很直白吧，就是你算上成本再加上运费的价格。

我有个做家具出口的伙伴，他报CFR价格给客户，客户很清楚知道自己要付的钱包含哪些部分。

6. CIF（成本、保险费加运费）。

这就像是给货物包了个豪华套餐，成本、运费和保险都在里面了。

我邻居做工艺品出口的，用CIF术语，客户觉得很省心，啥都不用自己再操心保险和运费的事儿了。

7. EXW（工厂交货）。

简单得很呐，就是在工厂把货交给买家，就像你在自己家把东西卖给别人，从家门口开始就跟你没关系了。

我一亲戚开小厂的，有时候就用EXW，特省事。

8. DAP（目的地交货）。

想象一下，你要把东西送到别人家门口才算完成任务。

我以前的同事做电子设备出口，用DAP术语，货物送到客户指定的仓库才算是交货成功呢。

9. DPU（卸货地交货）。

这就好比你不仅要把货送到目的地，还得把货从车上卸下来才算数。

有个做机械出口的朋友，他按照DPU交货，把机械稳稳地卸在客户场地才安心。

10. DDP（完税后交货）。

哇哦，这个可就厉害了，你得把所有税都交了，把货送到指定地点。

常用国际贸易术语的异同

常用国际贸易术语的异同异同介绍国际贸易是现代经济的重要组成部分，不同国家之间的贸易往来需要使用一系列的术语来描述和规范。

这些术语在不同国家和地区可能存在一定的异同。

本文将介绍常用的国际贸易术语，并着重比较它们之间的异同。

1. 出口和进口在国际贸易中，出口指的是将货物或服务从一个国家出售给另一个国家，而进口指的是将货物或服务从一个国家购买进来。

这两个术语在不同国家之间基本上是相同的，只是在具体的操作和法律规定上可能存在差异。

2. 贸易壁垒贸易壁垒是指一国为了保护本国产业而采取的各种手段，限制进口商品或服务的自由。

贸易壁垒的形式有很多种，例如关税、配额、非关税壁垒等。

不同国家的贸易壁垒政策可能存在差异，这取决于各国的经济政策和贸易政策。

3. 最惠国待遇最惠国待遇是世界贸易组织（WTO）的原则之一，指的是一国对待其他成员国应给予的最好待遇。

这意味着一个国家给予了某个国家的商品或服务特殊优惠待遇，就必须给予其他所有成员国同样的待遇。

不同国家在实施最惠国待遇时可能存在差异，但原则上是相同的。

4. 贸易逆差和贸易顺差贸易逆差是指一个国家在一定时期内进口商品或服务的总额超过了出口商品或服务的总额。

而贸易顺差则相反，指的是一个国家在一定时期内出口商品或服务的总额超过了进口商品或服务的总额。

这两个术语在不同国家之间的定义是一致的，但是具体的数据和贸易政策可能会有所不同。

5. 货运和保险在国际贸易中，货运和保险是不可或缺的环节。

货运指的是将商品从一个国家运送到另一个国家的过程，而保险则是为了保护货物在运输过程中可能发生的损失而购买的保险。

不同国家的货运和保险方式可能存在差异，但是基本原理是相同的。

尽管不同国家之间在国际贸易术语的具体操作和法律规定上存在一定的异同，但是它们的基本概念和原则是相同的。

通过了解和比较这些术语的异同，可以更好地理解国际贸易的运作机制，有助于在跨国贸易中取得更好的效果。

国际贸易六个主要术语ppt课件

•不同点：
卖方承担的责任和费用
CIF>CFR>FOB 35
2、三者价格的构成
FOB +F（国外运费）
CFR +I（国外保险费）
CIF
FOB=进货成本价+国内费用+净利润 3、目前实际应用情况
36
❖ 我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港，后来经多方查询，发现承运人是一家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船货均告失踪，此系卖方与船方相互勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训？
CIF案例：
❖ 我国某进出口公司同英国某进口商签定一份CIF合同，出口轻工业产品。合同规定：1、装运期为1996年10 月由上海港运往英国某港；2、卖方应保证载货船只不迟于12月1日抵达目的港，如迟于此期限到达，买方可以取消合同，如届时货款已收妥，卖方应将所收货款如实退交买方。合同签定后，出口公司就此合同性质展开争论。一方认为，该合同仍属CIF合同，应按CIF术语性质履行。另一方认为，合同中的特殊条款规定改变了CIF的性质，该合同不应认为是象征性交货的CIF合同。问，这是真正的CIF合同吗？
22
三、 CIF（Cost, Insurance and Freight）
1、卖方的义务
1）卖方的责任
A、提供符合合同规定的货物 B、办理出口手续 C、租船订舱，按合同规定时间、地点将货物装船，迅速发出装船通知 D、办理货物运输保险 E、移交有关货运单据或数字信息

六种常见国际贸易术语汇总

六种常见国际贸易术语汇总嘿，小伙伴们！今天咱们来聊聊国际贸易中六种常见的术语哈。

这几个术语在国际贸易里那可是相当重要的，搞懂了它们，咱以后要是从事相关工作，那可就得心应手啦！一、FOB（Free on Board）——装运港船上交货这FOB啊，简单来说就是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方就完成交货啦。

这时候，货物的风险就从卖方转移到买方身上咯。

比如说，卖方把货物送到装运港，装到船上，一过船舷，嘿，这责任可就交给买方啦。

卖方主要负责把货物运到装运港，装上船，提供相关的单据就行。

而买方呢，得负责租船订舱，支付运费，还要承担货物越过船舷之后的各种风险和费用。

就好比你在网上买东西，卖家把东西交到快递点，之后运输过程中的事儿就跟卖家没啥关系啦，买家得关注后续情况。

这个术语在国际贸易中用得挺多的，很多出口业务都会用到它。

二、CIF（Cost, Insurance and Freight）——成本、保险费加运费CIF这个术语啊，卖方得承担的责任就多一些啦。

卖方不仅要负责把货物运到装运港，装上船，还得负责办理货物运输保险，支付运费和保险费。

当货物在装运港越过船舷的时候，卖方就完成交货啦，风险也转移给买方。

想象一下，你买了个贵重的东西，卖家不仅给你把东西发过来，还帮你买了保险，是不是感觉挺贴心的？不过这也意味着卖家的成本会高一些，相应地，价格可能也会高一点。

对于一些价值比较高、运输风险比较大的货物，用CIF术语就比较合适。

三、CFR（Cost and Freight）——成本加运费CFR和CIF有点像哈，都是卖方要负责把货物运到装运港，装上船，并且支付运费。

但是呢，CFR里卖方不用负责办理货物运输保险。

这就好比你买东西，卖家给你包邮了，但是保险得你自己去买。

在这种情况下，买方如果觉得货物比较重要，就需要自己去办理保险，保障货物在运输过程中的安全。

所以用CFR术语的时候，买卖双方得把保险的事儿商量好，不然万一出了问题，那就麻烦啦。

国际贸易专业术语

国际贸易专业术语国际贸易是不同国家之间进行商品、服务和资本交流的过程。

随着全球化的不断发展，国际贸易逐渐成为世界各国经济增长的重要推动力之一。

在国际贸易的过程中，专业术语的准确理解和运用至关重要。

本文将向您介绍一些常见的国际贸易专业术语。

第一部分：货物贸易术语1. 进口（Import）：指将商品从其他国家或地区引入本国的过程。

进口商品可以满足国内市场需求，丰富本国消费者的选择。

2. 出口（Export）：指将本国商品销售给其他国家或地区的过程。

出口不仅可以促进本国经济发展，还可以提高本国商品在国际市场上的知名度。

3. 贸易逆差（Trade Deficit）：指某国家或地区进口商品金额超过出口商品的金额，导致贸易方面的赤字。

4. 贸易顺差（Trade Surplus）：相反于贸易逆差，指某国家或地区出口商品金额超过进口商品的金额，导致贸易方面的盈余。

第二部分：服务贸易术语1. 旅游服务（Tourism Services）：指提供给国际旅游者的服务，如酒店住宿、旅行社安排、导游、旅游娱乐等。

2. 金融服务（Financial Services）：包括银行、证券、保险、投资等金融业务，国际贸易中的支付和结算也属于金融服务的范畴。

3. 运输服务（Transportation Services）：指提供国际货物或旅客运输的服务，包括航空、海运、铁路和公路运输等。

4. 通信服务（Communication Services）：包括国际电话、互联网和数据传输等通信服务，为国际贸易提供了便捷的信息传递渠道。

第三部分：关税和非关税壁垒1. 关税（Tariffs）：指国家对进口商品征收的税费。

关税的设置可以为国内产业提供保护，但也可能加重消费者负担。

2. 条件贸易（Contingent Trade）：指某国对进口商品设置的特殊要求，如原产地证明、配额限制等。

条件贸易可以用于保护本国产业或防止某些产品进入市场。

3. 非关税壁垒（Non-tariff Barriers）：除关税外的其他途径限制进口商品的方式，包括配额限制、进口许可证、技术标准等。

国际贸易名词解释汇总

国际贸易名词解释汇总国际贸易是指不同国家或地区之间的商品、服务和资本的跨国流动。

在进行国际贸易时，我们常常会遇到一些特定的词汇和术语。

本文将对一些常见的国际贸易名词进行解释和总结，帮助读者更好地了解和运用这些术语。

1. 贸易逆差（Trade Deficit）- 贸易逆差指一个国家或地区的进口超过了出口，导致经常账户出现赤字。

一个国家的贸易逆差通常意味着其对外支付了更多的资金，可能导致货币贬值和经济不稳定。

2. 贸易顺差（Trade Surplus）- 贸易顺差指一个国家或地区的出口超过了进口，导致经常账户出现盈余。

一个国家的贸易顺差通常意味着其对外收入超过了支出，可能导致其货币升值和经济增长。

3. 关税（Tariff）- 关税是一种国家对进口商品征收的税收。

通过设置关税，一个国家可以增加进口商品的成本，以刺激本国产业的发展或者保护国内市场。

4. 非关税壁垒（Non-tariff Barrier）- 非关税壁垒是指除了关税以外的其他形式的限制和障碍，如配额、进口许可证、质量标准等。

非关税壁垒常被用来限制进口，保护本国产业。

5. 最惠国待遇（Most Favored Nation Treatment）- 最惠国待遇是世界贸易组织（WTO）成员国给予其他成员国的一种贸易优惠待遇。

即一个国家对某个贸易伙伴国实施的优惠待遇，也必须同样适用于其它所有的WTO成员国。

6. 自由贸易区（Free Trade Zone）- 自由贸易区是指一组国家或地区为了促进贸易自由化和经济合作而形成的区域。

在自由贸易区内，成员国之间通常实施零关税或减少贸易壁垒，以促进贸易流动和经济发展。

7. 关务联盟（Customs Union）- 关务联盟是在自由贸易区基础上更深一步的一种经济一体化形式。

成员国在关税政策上保持一致，并对非成员国实行共同的关税政策。

典型的关务联盟包括欧盟和东盟。

8. 保护主义（Protectionism）- 保护主义是一种通过实施贸易限制措施保护本国产业免受外国竞争的政策。

六种主要贸易术语

运输方式
适用于任何运输方式，包括多式联运。
通常用于陆运、内河航运或多式联运。
风险划分
卖方在交货后将风险转移给买方。需特别注意运输途中货物损坏或灭失的风险由哪方承担。
05
CIP
定义
• CIP（Carriage and Insurance Paid）是指卖方负责将货物运至指定目的地，并承担运输和保险费用。买方负责支付货款和在目的地提货。CIP术语适用于各种运输方式，
定义
定义
CIF，全称为Cost, Insurance and Freight，指成本加保险费加运费。它是国际贸易中常用的一种贸易术语，主要用于水上运输方式。
特点
CIF是一种典型的“门到门”术语，卖方负责将货物装上船并承担运费和货物保险费用，买方负责在指定港口接货并支付货款。
运输方式
六种主要贸易术语
汇报人：日期:
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目录
• FOB • CIF • FCA • CPT • CIP • FAS
01
FOB
定义
01
FOB（Free On Board）是指当货物在指定装运港越过船舷，卖方即完成交货义务。
02
FOB是一种常用的国际贸易术语，适用于海运或内河运输。
运输方式
风险划分
• 在FCA术语下，货物的风险在卖方将货物交付给承运人时转移给买方。在此之前，卖方需承担一切风险和费用，包括货物灭失、损坏以及运输延误等。买方在收到货物后需承担一切风险和费用，包括进口税费、保险费以及目的地卸货费用等。
04
CPT
定义
• 运费付至（……指定目的地）：指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。

六种主要贸易术语的异同点比较.doc

六种主要贸易术语的异同点比较.doc
主要贸易术语是指国际贸易中使用的一些通用标准术语，用于描述货物的种类、数量、质量、价格、运输方式等方面的信息。

其中六种主要贸易术语包括：EXW（离岸价）、FOB （船上交货价）、CIF（成本、保险费和运费价）、DDU（目的地交货价）、DDP（目的地
交货价，包括税费）和CFR（成本加运费价）。

下面将比较这六种主要贸易术语之间的异
同点。

1. EXW与FOB
EXW和FOB都是集装箱运输中常用的贸易术语。

不同之处在于，EXW是指出口商交货
的价格，不包括任何运输费用和保险费用，进口商需要自行承担所有运输和保险费用；而FOB是指出口商将货物装上船后，需要承担的费用就结束了，进口商需要自行承担从货物
离开码头到到达目的地的所有费用，包括运输费用和保险费用。

3. CIF与DDU
与CIF相比，DDU（目的地交货价）还包含了目的地国家的海关费用、关税和增值税
等税费。

出口商需要将货物支付到目的地国家的海关，经过海关审批后，交货人可以将货
物交给进口商，进口商可以接收到清关后的货物。

5. CFR与CIF
CFR（成本加运费价）与CIF非常相似，但CFR不包括货物的保险费用，它是指出口
商负责支付货物的成本和运费，不包括保险费用，进口商需要自行承担保险费用。

总的来说，这六种主要贸易术语都有其特定的使用场景和含义，选择合适的贸易术语
对于进行国际贸易将起到至关重要的作用。

国际贸易六种贸易术语和其他术语

贸易术语的作用国际贸易术语的主要作用在于划分买卖双方各自应承当的风险、责任和费用。

六种常用贸易术语FOB术语〔船上交货〕俗称“离岸价〞，FOB术语是指卖方以在指定装运港将货物装上买方指定的船舶或通过取得已交付至船上货物的交货方法。

货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移，同时买方承当自那时起的一切费用。

FOB术语后面应标明装运港，例如“FOB上海〞，即交货地点就是指定装运港“上海〞，风险转移点是“在指定装运港将货物装上买方指定的船舶〞。

即有关货物损坏及灭失的一切风险、责任和费用，在货物交到船上之前，由卖方承当；在货物交到船上之后，由买方承当。

该术语仅用于海运或内河水运。

FOB可能不合适于货物在上船前已经交给承运人的情况，例如用集装箱运输的货物通常是在集装箱码头交货。

在此类情况下，应当使用FCA术语。

如适用时，FOB要求卖方出口清关。

但卖方无义务办理进口清关、支付任何进口税或办理任何进口海关手续。

CFR术语〔本钱加运费〔指定目的港〕〕CFR术语是指卖方在船上交货或以取得已经这样交付的货物方法交货。

货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移。

卖方必须签订合约，并支付必要的本钱和运费，以将货物运至指定的目的港。

CFR术语后面应标明目的港，如“CFR London〞。

该指定目的港是卖方运费付至的地点，不是卖方完成交货的地点。

CFR的交货地点是装运港，即当货物在装运港装上船时，卖方即完成交货。

CFR风险转移点是“在转运港装上船〞。

即有关货物损坏及灭失的一切费用及风险，在货物装上船之前，由卖方承当；在货物装上船之后，由买方承当。

CFR合约是“装运合约〞。

由于风险转移和费用转移的地点不同，该术语有两个关键点。

虽然合约通常都会指定目的港，但不肯定都会指定装运港，而这里是风险转移至买方的地方。

如果装运港对买方具有特别意义，特别建议双方在合约中尽可能精确地指定装运港。

CFR和FOB最大的不同是，卖方有义务缔结运输契约，并支付将货物运至指定目的港所必须的费用和运费。

11种贸易术语的含义及对比

11种贸易术语的含义及对比
1. 自由贸易：国际贸易的一种形式，参与国家可以自由地进行跨境交易，没有限制或障碍。

2. 关税：进口和出口商品征收的税费，以保护本国产业或产生收入。

3. 关税壁垒：国家为限制进口而设立的关税或其他贸易壁垒。

4. 保护主义：一种贸易政策，旨在保护本国的产业免受国外竞争者的影响，通常通过设立关税
或配额等方式实施。

5. 自由贸易区：一组国家达成协议，允许在该地区内进行自由贸易，消除内部贸易壁垒。

6. 关税同盟：一组国家达成协议，建立共同的关税政策，对外实行统一的关税和贸易规则。

7. 最惠国待遇：根据世界贸易组织协议，成员国必须给予其他成员国最有利的贸易条件，避免
本国给予某一国家的待遇优于其他国家。

8. 反倾销措施：一国采取的为了抵消其他国家向该国销售产品的不公平贸易行为而采取的措施，如征收反倾销关税限制进口。

9. 自给自足：一个国家试图完全依赖本国生产的货物和服务，而不是通过国际贸易引入。

10. 贸易顺差：一个国家出口商品和服务的价值大于其进口的价值，即出口多于进口。

11. 贸易逆差：一个国家进口商品和服务的价值大于其出口的价值，即进口多于出口。

国际贸易常用术语

国际贸易常用术语国际贸易是不同国家之间进行的商品和服务的交流和交换的活动。

在国际贸易中，人们使用各种术语来描述不同的交易方式、支付条件和交易过程。

以下是一些常见的国际贸易术语及其定义和解释。

1. 进口和出口：进口指的是从国外购买并引入本国的商品和服务，出口指的是将本国的商品和服务销售给其他国家。

2. 贸易逆差和贸易顺差：贸易逆差是指进口多于出口，即本国购买的商品和服务多于出售给其他国家的数量。

贸易顺差是指出口多于进口，即本国销售给其他国家的商品和服务多于购买的数量。

3. 关税：关税是一种由政府对进口和出口商品征收的税费。

关税的目的可以是保护本国产业、调整经济结构或增加政府收入。

4. 保护主义和自由贸易：保护主义是指通过使用关税、配额和其他贸易限制措施来保护本国产业和就业。

自由贸易则是指消除贸易限制，促进跨国贸易的自由流通。

5. 最惠国待遇：最惠国待遇是指对于来自某一国家的产品给予与其他国家最有利条件相同的对待。

这是根据世界贸易组织规定的原则之一。

6. 关税配额：关税配额是指限制某一特定商品进口数量的限制措施。

在达到配额后，该商品的进口将受到更高的关税或其他限制。

7. 贸易壁垒：贸易壁垒是指限制跨国贸易流动的各种法规、标准和限制措施，包括关税、配额、进口许可证、健康和安全限制等。

8. 无形贸易：无形贸易指的是包括服务、知识产权和其他无形商品在内的国际贸易。

例如，金融服务、电子商务、技术转让等属于无形贸易范畴。

9. 三角贸易：三角贸易是指通过一个中间国家进行商品交易的贸易形式。

例如，国家A通过国家B购买商品，然后再将商品销售给国家C。

10. 简单协议：简单协议是指双方在贸易过程中达成的口头或书面的同意或约定。

这通常用于简单和常规的交易。

11. 商业发票：商业发票是一种用于证明买卖双方之间商品交易的文件。

它包括商品名称、数量、价格、交货日期等信息。

12. 离岸贸易：离岸贸易是指在离岸金融中心进行的金融业务，其中包括国际贸易融资、外汇交易、保险等。

国际贸易的常用术语

国际贸易的常用术语国际贸易作为不同国家之间商品和服务的交换，涉及到一系列的术语和概念。

下面是一些常见的国际贸易术语：1. 进出口（Import and Export）进出口是最基本的国际贸易术语，指的是国家将自己的货物和服务销售给其他国家，同时从其他国家购买货物和服务。

2. 贸易逆差（Trade Deficit）贸易逆差指的是一个国家的进口超过出口，导致外汇和国际储备的减少。

3. 贸易顺差（Trade Surplus）贸易顺差指的是一个国家的出口超过进口，导致外汇和国际储备的增加。

4. 关税（Tariffs）关税是进口和出口货物征收的税款。

它可以用来保护本国产业免受竞争，提高本国商品价格，或作为政府收入的一部分。

5. 非关税壁垒（Non-Tariff Barriers）非关税壁垒是其他限制贸易的手段，如配额、进口许可证、标准和认证要求等。

6. 自由贸易区（Free Trade Zone）自由贸易区是一些国家为了促进贸易和投资而设立的地区，通常在该区域内的国家之间取消或减少关税和非关税壁垒。

7. 关税配额（Tariff Quota）关税配额是指对某种商品施加的限制，超过配额的进口商品需要支付更高的关税。

8. 最惠国待遇（Most Favored Nation）最惠国待遇是指一个国家给予其他国家的最优惠的贸易条件，也即对某一国最好的待遇，同时也适用于其他所有国家。

9. 反倾销（Anti-Dumping）反倾销是指一个国家采取措施阻止其他国家通过低于市场价格销售商品来损害本国产业。

10. 世界贸易组织（World Trade Organization）世界贸易组织是一个负责监督和调解国际贸易纠纷的国际机构，其目标是促进全球贸易自由化和公平竞争。

11. 跨国公司（Multinational Corporation）跨国公司是指在多个国家开展业务的企业，其在不同国家之间进行生产、销售、投资和研发等活动。

12. 外汇市场（Foreign Exchange Market）外汇市场是全球货币的交易市场，用于进行国际贸易和投资的货币兑换。

国际贸易：六个主要术语讲解

2）船货的衔接问题
备货通知
卖方
派船通知
买方
装船通知
卖方
3）个别国家对FOB的不同解释
惯例装运港船上风险划分出口手续交货
船上原则上是买方负责，或卖方办理，买方支付费用卖方
FOB 《1941年美国对 Vessel 外贸易定义修正本》《INCOTERMS 2000》 FOB
船弦
因此，我外贸企业在与美国和其他美洲国家出口商按FOB术语洽谈进口业务时，除了应在FOB术语后注明"vessel"外，还应明确提出对方（卖方）负责取得出口许可证，并支付一切出口税捐及费用。

分析：《通则》规定，按CFR条件成交，卖方必须给与买方货物已装船的充分通知。 “充分”既指内容上的充分，也指时间上的充分，即卖方应及时发出装船通知，以便买方有充分的时间为风险已转移至买方的货物投保。如卖方未尽到此义务，则应对由此产生的损失负责。此时，货物虽越过船舷，损失仍应由卖方负担。
2、买方的主要责任
1）按合同规定支付价款
2 ）办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准证书
3）负担货物装运港越过船舷后的一切费用和风险 4）按合同规定接收货物，接受运输单据
3、采用CFR术语时应注意的问题
1）租船或订舱的责任根据《INCOTERMS2000》，卖方只负责按照通常条件租船或订舱，使用通常的海轮，经惯常航线，运至目的港。因此，买方一般无权提出限制船舶的国籍、船型等要求。实际中，部分要求也可以满足。 2）装卸费用的承担装货费用由卖方承担班轮运输下，卸货费用由卖方负担租船方式运输下，须在合同中订明卸货费用由何方负担
另，要找资信较好的保险公司办理.
2、费用负担 CIF下，费用负担问题是指运费和卸货费，卖方负责租船或订舱，支付运费。这里指的是正常运费。在运输途中船只可能遇到恶劣天气或者船上机器出了故障，需要避风或修理而发生的运费称为不正常运费。不正常运费应该由买方承担，，这一点应在合同中做出明确规定。

常用的六种国际贸易术语

一、FOB（free on board named port of shipment）在指定的专用港船上交货（离岸价）：（2000）风险转移从过船舷开始即时通知买方卖方：按时保质过舷之前风险承担卖方承担一切出口运出费用向买方提供相关证明单据买方和卖方相对买方：租船订舱付费及时通知卖方信息根据合同受领货物付货款买方货物过舷后承担风险办理许可证进口等手续保险由买方办理变形：FOB liner terms（FOB 班轮条件）装船费用船方承担FOB under tackle（FOB吊钩下交货）卖方只负责把货运到吊钩下其余买方负责FOB stowed（FOB理仓费在内）卖方要负担船舱里装船费理仓费都由卖方承担FOB trimmed（FOB平仓费在内）卖方承担装船费理仓费和平仓费变形作用：说明各方义务注意：随着FOB变形商品价格也会发生变化美国的FOB：表达方式不同运输方式不同风险划分界限不同相关手续负责和费用方不同（买方协助卖方办理和承担费用）租船订舱问题二、CIF（cost，insurance and freight named port of destination）成本家保险加运费指定港交货（到岸价）：主要是和水运风险划界和FOB相同（都是卖方按时保质过舷之前风险承担）卖方：签订从指定专用港承运货物的合同在合同规定时间将规定物品装上船并支付运费装船后及时通知买方按照合同约定自负费用办理保险自付费用和风险去的出口许可和相关证件并办理一切手续向买方提供相形单据买方：受领货物支付货款负担货物越过船舷之后的任何风险自负费用办理进口许可和一切相关手续保险险别：卖方在买方无特殊要求的话通常买方只买基本险别（最好在合同中明确）坐船订舱：卖方承担付费卖方在买方无特殊要求的话通常选一些吨位较小路线较近的轮船（最好在合同中明确）变形：CIF liner terms 按照班轮条件处理卸船费用完全有卖方负担CIF landed 将货物卸到岸上卖方负担把货物卸到岸上的费用通常包括泊船费和码头费CIF ex ship·s hold 仓里交货在运抵港的船舱里交货其余费用有买方承担特征：象征性交货卖方向买方提交相关凭证就完成交货免除责任信用证：信用证付款只要卖方提交相应但据银行就向卖方付款买方向银行付款三、CFR（cost and freight named port of destination）成本加运费到指定的目的港买方承担运到指定目的港的运费风险转移同样是在装运港越过船舷时转移给买方卖方只要把货物装上船舶船舶启航卖方把货物的相关单据交给买方卖方就完成交货义务双方的义务：卖方：自负费用和风险办理出口手续向买方提交有效单据买方：首领货物支付货款自付费用和风险办理进口手续（以上是基本的）卖方：签订货物从指定起运港运至指定目的港的合同在买卖规定的时间和港口将合同规定的货物装上船只并支付到目的港的运费装船后及时通知买方承担货物在装运港越过船舷前的一切费用自负风险和费用取的相关证件办理一切手续向买方提供全套有效单据买方：接受卖方提交的有效票据首领货物并向卖方支付货款承担货物越过装运港船舷后的一切风险四、FCA（free carrier named place）在指定的地点将货物交给承运人（承运人：负责货物运输的法人）适用于各种运输通常是路上运输和空运使用风险转移是把货物交给承运人为转移只要把货物交给承运人卖方就把风险转移给了买方交货地点是卖方所在国的指定地点双方的义务：卖方：提交符合合同规定的货物在合同规定的时间地点将指定的货物交给承运人并及时通知买方承担货物交到承运人之前的一切费用和风险卖方支付风险和费用取的相关许可和证件办理相关手续提交给买方全部票据买方：签订从指定地点承运货物的合同支付有关运费并将相关信息及时通知卖方受领符合合同规定的货物支付货款承担货物交给承运人后的风险和费用买方主动办理运输保险办理相关手续和许可注意：FCA在水运时等同于FOB交货地点：通常在出口国的某一地在合同上应明确如果交货地点在卖方所在地卖方必须负责将货物装到承运人的交通工具上（卖方负担装货费用）如果只在卖方所在国而不在所在地卖方就要把货物运交给承运人（没必要卸货和装货）如果是火车运输的话如果以整车通常卖方负责装货并交铁路部门接收如果不够一整车卖方只要把货物交付货场即可海运的话如果正箱卖方要把集装箱交给承运人如果不正箱卖方只要把活就给承运人即可飞机运说的话卖方把货物移交机场即可都市联运（把几种运输方式集中到一起的有一个承运人负责的运输）卖方把货物交给第一承运人即可风险前移：通常情况下都是交承运人为界如果因买方愿意承运人未能及时到达在卖方给予的合理推演日期前也没能到达风险仍然转移给买方五、CPT（carriage and insurance paid to named place of destina-tion）运费付至指定的目的地卖方承担运费适用于各种运输风险转移：移交承运人为转移交货地点：出口国的内地或港口主意：海运时和CFR相同双方义务：卖方提交符合合同的货物货物起运后即时告知买方自付费用和风险办理相关许可和手续承担交给承运人前的风险向买方提交相关单据买方受领货物支付货款自付费用和风险办理相关许可和手续（以上为基本义务）卖方签订运输合同并支付商品从装货地至目的地的运费及时告知买方以便买方接货和办理保险承担货物交给承运人后的风险六、CIP（carriage and insurance paid to named place of destina-tion）运费保险费付至指定的目的地使用任何运输方式风险划界是移交承运人交易地点是出口国内地或港口卖方：要签订将货物运输到指定地点的运输合同并支付有关运费在合同规定的时间地点将货物移交承运人并及时通知买方承担将货物移交承运人之前的风险按照合同投保货物运输险办理一切手续和许可向买方提交相关票据买方：首领货物支付货款办理一切手续和许可承担货物移交承运人后的风险注意：水运是CIF=CIP 注意：合理确认价格。

国际贸易术语汇总(附六种常用贸易术语详解)

国际贸易术语汇总（附六种常用贸易术语详解）贸易术语，又称价格术语，它是用一个简短的概念（例如「FOB」、「CIF」），来说明交货地点、商品的价格构成和买卖双方在手续、费用和风险方面的责任划分，确定交货条件。

贸易术语具有两方面的含义：一方面表示交货条件；另一方面表示价格构成，特别是价格中包含的从属费用。

贸易术语分类Incoterms 2000 共解释了 13 种贸易术语，分别以 3 个字母的符号作为 13 种贸易术语的代码，又将 13 种贸易术语按卖方责任由小到大、交货地点与卖方所在地距离由近到远进行排列，按各种术语的共同特点分别归类，分成 E、F、C、D 四组。

1、E组E组为启运术语，只有一个术语：EXW（E某Works…Named Place）：工厂交货……指定地点。

2F组F组为主运费未付术语，卖方应负责将货物交给由买方指定的承运人。

包括以下3个术语：（1）FCA（Free Carrier…Named Place）：货交承运人……指定地点。

（2）FAS（Free Alongside Ship…Named Port of Shipment）：船边交货……指定装运港。

（3）FOB（Free On Board…Named Port of Shipment）：船上交货……指定装运港。

3C组4C组为主运费已付术语，包括以下4个术语：（1）CFR（Cost and Freight…Named Port of Destination）：成本加运费……指定目的港。

（2）CIF（Cost，Insurance and Freight…Named Port of Destination）：成本加保险费和运费……指定目的港。

（3）CPT（Carriage Paid to…Named Place of Destination）：运费付至……指定目的地。

（4）CIP（Carriagean and Insurance Paid to…Named Place of Destination）：运费、保险费付至……指定目的地。

常用国际贸易术语的异同

常用国际贸易术语的异同国际贸易术语是国际贸易中必不可少的工具，它们用于规范和统一贸易活动中的交流和操作。

在全球化的背景下，了解并正确运用常用的国际贸易术语对于参与国际贸易的企业和贸易人员来说至关重要。

本文将介绍一些常用的国际贸易术语，并探讨它们的异同。

一、FOB与CIF1. FOB（Free On Board）是指货物离开卖方装运港后，买方负责运输和承担运费的费用和风险。

FOB价通常包括了货物到达装运港口、装货、文件办理、仓储等费用。

一旦货物通过船舶的船舶边缘，卖方的责任就算完成，买方应承担所有费用和风险。

2. CIF（Cost, Insurance and Freight）是指卖方负责将货物运至目的地港口，并承担费用和风险，包括运费、保险费和目的地港口费用等。

CIF价通常包括了FOB价和运输保险费用，卖方需承担货物的损失或损坏风险，直到货物到达目的地港口。

二、EXW与DDP1. EXW（Ex Works）是指卖方在自己的工厂或仓库将货物提供给买方，并协助买方向承运人获取货物的运输合同和文件。

卖方对货物仅负责将其准备就绪，买方负责安排运输和承担所有相关费用和风险。

2. DDP（Delivered Duty Paid）是指卖方按照协议将货物交付给买方，并承担清关、进口关税和交付到买方指定地点的所有相关费用和风险。

DDP价通常包括了所有费用，买方只需接收货物，并不需担心国内交通和清关等问题。

三、LC与DP1. LC（Letter of Credit）是一种支付方式，即买方在银行开立信用证，保证在卖方提供合规文件后，以预先约定的金额将款项支付给卖方。

同时LC对于买卖双方也提供了相对安全的保障。

2. DP（Document against Payment）是指在买方向卖方支付货款之后，卖方将货物的发货单据（如提货单、商业发票等）交付给买方。

买方通过支付货款来取得货物的控制权。

四、CMR与AWB1. CMR（Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route）是指国际道路运输合同公约，适用于跨境道路运输的国际运输协议。