隧道窑环保空心砖生产线建设技改项目大气.doc
砖瓦工业大气污染物排放标准编制说明-中华人民共和国环境保护部
氟化物的统计由于缺少监测数据根据土壤中氟化物的平均含氟量453mgkg每块砖重25kg污染物指标砖瓦行业污染物排放量全国污染物排放量占全国比例831万吨年9863万吨843二氧化硫1187万吨年24681万吨481工业粉尘10万吨年6990万吨014氮氧化物550万吨年氟化物906万吨年2007年中国环境公报1033行业清洁生产工艺和污染防治技术的最新进展我国砖瓦烧结制品主要窑型有隧道窑轮窑十五期间我国有近10万个砖瓦企业其中年产1000万块标准砖以下的落后生产企业占6070在未来几年里淘汰落后生产工艺的路是非常艰巨的
4 行业产排污情况及污染控制技术分析.................................................................................13 4.1 行业主要生产工艺及产污分析.....................................................................................13 4.2 行业排污现状.................................................................................................................16 4.3 污染防治技术分析.........................................................................................................19
年产6000万块隧道窑页岩烧结砖生产线技术改造项目环评报告
根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2008 年 10 月 1 日施行),该项目属
J 非金属矿采选及制品制造中的砖瓦制造类,按名录要求应编制环境影响报告表。受建设
单位委托,新乡市环境保护科学设计研究院承担了该项目环评工作,我院在接受委托后
对建设项目进行了现场踏勘。本次环评依据环评导则要求及工程建设特点,同时结合项
建设已通过辉县市发展和改革委员会备案。备案编号:豫新辉县环保[2015]03758 号。
表1
产业政策相符性对照表
名称
内容
本项目建设情况
符合性
鼓励类 淘汰类
限制类
无相关条款
/
1、建材类第 10 小款:3000 万标砖/年以 下的煤矸石、页岩烧结实心砖生产线
落后生产工艺装备建材类 第 8 小款:砖瓦 24 门以下轮窑、无顶轮 窑以及立窑、马蹄窑等土窑; 第 14 小款:SJ1580-3000 双轴、单轴制 砖搅拌机; 第 15 小款:SQP400500-700500 双辊破 碎机; 第 25 小款:非烧结、非蒸压粉煤灰砖生 产线
经现场调查,该项目隧道窑、烘干窑均已建成,辉县市环保局已对该企业未批先建
的违法行为进行了处罚(处罚单据见附件),并责令其加快完善环保手续。
本次技改工程与备案的相符性如下表所示。
表2
实际建设与备案的相符性
名称 建设单位
备案情况 辉县市恒达建筑材料厂
拟建内容 辉县市恒达建筑材料厂
相符性 相符
建设地点 辉县市常村镇古章村北
总投资
(万元)
700
评价经费
(万元)
/
工程内容及规模:
一、项目由来
23310
其中:环保 投资(万元)
隧道窑炉环保措施
隧道窑炉环保措施隧道窑炉作为砖瓦制造行业的主要设备之一,与砖瓦生产过程中的能源消耗、排放等环保问题密切相关。
为了保障环境和人民健康,隧道窑炉需要采取一系列的环保措施。
1. 采用高效清洁燃料传统的隧道窑炉一般采用煤炭作为燃料,燃烧过程中会产生严重的空气污染物,如二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等。
因此,采用高效清洁燃料成为大多数隧道窑炉进行环保升级的一个重要方向。
与传统燃料相比,清洁燃料具有燃烧效率高、污染物排放少、存储运输方便等优点。
常见的清洁燃料有天然气、液化石油气、生物质等,隧道窑炉使用这些清洁燃料可以有效减少环境污染。
2. 燃烧后处理隧道窑炉的燃烧过程中会释放出大量的有害气体,但是这些气体可以通过后处理来减少对环境的影响。
目前常用的燃烧后处理设备包括烟气脱硫设备、烟气脱硝设备、烟气除尘设备等。
这些设备通过各种物理、化学等方法来减少有害气体的排放。
在实际工程中,可以根据当地环保要求和隧道窑炉的实际情况选用相应的后处理设备。
3. 采用高效低排放的隧道窑炉现代的隧道窑炉一般采用高效低排放技术,比如燃烧系统优化、热回收技术、低氮燃烧等。
这些技术可以使隧道窑炉在生产过程中产生的污染物得到有效控制,达到国家相关标准。
采用高效低排放的隧道窑炉,不仅可以保障环境和健康,还可以提高生产效率,降低生产成本,提升企业的市场竞争力。
4. 建立监测系统隧道窑炉生产过程中的环保问题不仅仅与隧道窑炉本身有关,还与生产流程、环境等相关因素有关。
因此,建立环保监测系统对于用于监控环境污染、排放口排放量等方面非常重要。
建立环保监测系统,不仅可以及时监测生产过程中的环保情况,还可以通过数据分析、溯源等手段动态监控隧道窑炉的排放情况,为隧道窑炉环保管理提供可靠的数据支持与依据。
5. 联合治理隧道窑炉作为一个大型设备,其环保治理需要全方位、多方面的协同配合。
因此,在隧道窑炉环保升级过程中,需要加强相关部门和企业之间的沟通与协作。
各级政府部门应当加强对隧道窑炉环保治理的引导和管理。
年产煤矸石烧结8000万块隧道窑空心砖生产线可行性研究报告
一、项目背景近年来,环境污染和资源短缺问题日益突出,煤矸石的处理和利用成为重要议题之一、由于煤矸石含有大量的无机物质,通过烧结工艺可以将其转化为煤矸石烧结空心砖,用于建筑行业的利用。
本项目拟建一条年产8000万块煤矸石烧结空心砖生产线。
二、项目内容1.原材料准备:选用煤矸石作为主要原材料,通过破碎、筛分等工序准备成粉状;2.配料和调节:将煤矸石粉与适量的黏土、水泥等配料进行混合,并进行调节;3.成型:采用隧道窑的成型方式,将调节后的原料进入窑内进行成型;4.烧结:利用高温烧结窑将成型的砖体进行烧结;5.冷却和包装:烧结后的空心砖进行冷却,并进行包装,以便储存和销售。
三、投资估算1.固定资产投资:包括土地、厂房、设备等。
预计投资5000万元;2.流动资金投资:包括原材料采购、工人工资、运营费用等。
预计投资2000万元;3.合计投资:预计投资7000万元。
其中,自筹资金占30%,贷款资金占70%。
四、市场分析随着城市建设的不断扩大和建筑行业对环保型材料的需求增加,煤矸石烧结空心砖市场潜力巨大。
目前,国内市场对该产品的需求量稳定增长,而供应量相对不足。
因此,该项目具有较好的市场前景。
五、经济效益分析根据预计年产8000万块煤矸石烧结空心砖,按照市场价格计算,预计年销售收入约为1.2亿元;考虑各项成本后,预计年净利润约为3000万元。
由于煤矸石作为主要原材料具有较低成本,且市场需求稳定,该项目具有良好的经济效益。
六、环境影响评价煤矸石烧结空心砖属于环保型建材,对环境影响较小。
在生产过程中,废气、废水和固体废弃物都可以进行处理和综合利用,减少对环境的污染。
因此,在环境方面不会对周边环境造成较大影响。
七、风险分析1.原材料的供应不稳定,可能影响生产计划和成本控制;2.市场需求变化可能导致销售不畅,影响项目的盈利能力;3.环境政策和法规的变化可能对生产方式和成本产生影响。
八、建议本项目可行性较高,但仍需进一步详细研究原材料供应、市场需求等方面的具体情况,并制定相应的风险控制和应对策略。
年产6000万块隧道窑页岩烧结砖生产线技术改造项目环评报告
九、已建工程存在的环保为题及解决方案
项目已建工程存在的环保问题及评价提出的解决方案如下。
表7
已建工程存在的环保问题及解决方案
已建工程存在的环保问题
评价提出的解决方案
厂区原料(页岩、粉煤灰)现处于露天 堆存状态,未做到密闭存放
破碎、筛分车间未做到全封闭
政府出具的证明(规划证明详见附件)可知,项目所在地符合常村镇总体发展规划、产
业发展规划和土地利用规划,选址可行。
3
四、环境敏感点及厂区四周环境 本项目厂址位于辉县市常村镇古章村北,厂区四周环境为:东为空地;南厂界外为 古章村居民、西为农田;北临乡村公路。本项目厂区周围环境示意图见图一。
图一 厂区位置及周边示意图 五、项目建设与备案的相符性
建设项目基本情况
项目名称 建设单位 法人代表
年产 6000 万块隧道窑页岩烧结砖生产线技术改造项目 辉县市恒达建筑材料厂
郭孝文
联系人
郭志亮
通讯地址
辉县市常村镇
联系电话
传真
/
邮政编码
453600
建设地点
辉县市常村镇古章村北
立项审批部门 辉县市发展和改革委员会
建设性质
新建□ 扩建□ 技改√□
占地面积
(平方米)
于 2009 年 3 月 25 日由新乡市环境保护科学设计研究院编制完成,于 2009 年 5 月 6 日 通过新乡市环保局的审批,审批文号:新环监(2009)126 号。于 2013 年 1 月 21 日通 过了新乡市环保局的验收,验收文号:新环验监字(2013)第 7 号。
根据原有工程环评文件、环评批复及环保验收等相关资料,确定原有工程污染物产排情 况如下。
隧道窑环保空心砖生产线建设技改项目大气专章
隧道窑环保空心砖生产线建设技改项目大气专章引言:大气污染已成为当今社会亟待解决的问题之一、为应对国家环保政策的要求,进行隧道窑环保空心砖生产线建设技改项目,可以有效减少大气污染的排放,保护环境。
一、项目背景随着我国城市化进程的加快,建筑工业一直保持较快增长,对环境的影响日益凸显。
其中,空心砖生产过程中石灰窑的煤烟排放是主要的大气污染源之一、为了减少大气污染,提高空心砖的生产效率和产品质量,进行隧道窑环保空心砖生产线建设技改项目是必要的。
二、项目目标1.减少大气污染:通过更换煤烟处理设备、优化煤烟处理工艺等手段,实现煤烟排放的减少,降低颗粒物和二氧化硫的排放浓度。
2.提高生产效率:引进现代化的设备,提高生产线的自动化程度,降低劳动力成本,提高生产效率。
3.改善产品质量:优化生产工艺,确保产品的均匀性和强度,提高产品的市场竞争力。
三、项目措施1.煤烟处理设备升级:更换高效除尘器、脱硫设备等,降低煤烟中颗粒物和二氧化硫的排放浓度,减少大气污染的产生。
2.优化煤烟处理工艺:通过改进煤烟处理工艺,提高除尘和脱硫效果,进一步降低煤烟排放浓度。
3.引进现代化设备:更新生产线上的设备,提高自动化程度,降低劳动力成本,提高生产效率。
4.优化生产工艺:通过优化原材料的配比和生产工艺,确保产品的均匀性和强度,提高产品的市场竞争力。
四、项目效益1.减少大气污染:通过升级煤烟处理设备和优化工艺,煤烟排放浓度降低,大气污染减少,改善生态环境质量。
2.节约能源:引进现代化设备,提高生产效率,降低煤炭消耗,节约能源。
3.提高经济效益:生产效率的提高和产品质量的改善,增加了企业的产能和竞争力,促进了企业的经济效益提升。
五、项目实施计划1.前期准备:进行项目规划和可行性研究,并与相关部门沟通、协调。
2.设备采购与安装:根据项目需求,筹集资金,采购现代化设备,并进行安装调试。
3.工艺改进与人员培训:通过优化工艺和培训技术人员,提高生产效率和产品质量。
新建年产3000-4000万块标砖环保型隧道窑生产线项目可行性分析报告
.年产3000-4000万块标砖环保型隧道窑一烘一烧生产线可行性分析报告第一章总论1.1 项目名称及建设性质1.项目名称:年产3000-4000万块标砖环保型隧道窑生产线2.建设性质:新建3.建设单位4.拟建厂址:5.项目投资:880万元1.2 承办单位概况(略)1.3 项目提出的背景从20世纪80年代开始,前国家建材局、建设部、国家土地局等部门运用系统工程方法,联合全面开展墙体材料革新与建筑节能工作,先后制定了一系列限制实心粘土砖,推广新型墙体材料和节能建筑的行政和技术的政策法规。
公务员于1992年国发【1992】66号《关于加快墙体材料革新推广节能建筑意见》的通知,更进一步在全国各地、各级政府推动了墙材革新和建筑节能工作。
国务院(国发办【1999】72号文)《国务院办公厅转发建设部等部门关于推进住宅产业现代化提高住宅质量若干意见的通知》和建设部、国家经贸委、质量技术监督局、建材局【1999】295号《关于在住宅建设中淘汰落后产品的通知》中首先规定“自2000年6月1日期各直辖市沿海地区的大中城市和人均占有耕地面积不足0.8亩的大中城市新建住宅,应逐步限时禁止使用实心粘土砖,限时截止期限为2003年6月30日。
”随后国家建材局、建设部、国土资源部、农业部墙材革新建筑节能办公室(墙发办【2000】06号)文,明确公布了即时淘汰使用实心粘土砖的170个大中城市名单。
与国家墙材革新的各项要求的同时,有关部门对建筑节能也提出来相应的要求。
国家建设部(【2000】76号部长令)《民用建筑节能管理规定》中明确强调:从2001年10月1日起,在新建、扩建、改建住宅中强制实施建筑节能标准,对于不执行标准的设计、施工、监理和建设单位要分别处以罚款,直至吊销资质处分。
具体建筑节能的要求为“到2005年城镇新建采暖住宅建筑要在1981年住宅能耗的水平上,达到降低能耗50﹪的要求;到2010年,在2005年的水平上再降低能耗30﹪。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
隧道窑环保空心砖生产线建设技改项目大气专章铜川市环境保护研究所二O一五年四月一、总论1.1项目由来项目所在地原为关庄镇朝阳砖厂,砖厂内原有一条年产400万块轮窑粘土砖生产线。
根据国家发改委《“十二五”墙体材料改革指导意见》(发改环资[2011]2437号)、《关于开展“十二五”城市城区限制使用粘土制品、县城禁止使用实心粘土砖工作的通知》(发改办环资[2012]2313号)及国家工信部《大宗工业固体废物综合利用“十二五”规划》(工信部规[2011]600号)等文件精神,结合陕西省人大常委会2011年11月24日发布的的《陕西省新型墙体材料发展应用条例》。
2014年7月朝阳砖厂进行技术改造,拆除原轮窑生产线,技改建设2条隧道窑生产线及配套设施。
2014年10月一条隧道窑生产线基本建成,部分生产配套用房基础建设完成,因资金短缺停止建设,期间未办理环评手续。
2014年11月铜川市远翔实业有限公司将资金短缺面临倒闭的关庄镇朝阳砖厂收购,在原朝阳砖厂建设基础上继续完成该项目的建设,项目建成后可达到年产6000万块煤矸石页岩空心砖。
本项目实施后,将推动当地墙材工业健康稳定的发展,为周边地区经济的全面振兴做出重要贡献。
1.2 编制依据1.2.1法律法规1、《中华人民共和国环境保护法》,2014年4月;2、《中华人民共和国环境影响评价法》,2003年9月;3、《中华人民共和国大气污染防治法》,2000年9月;4、《关于落实大气污染防治行动计划严格环境影响评价准入的通知》,环办[2014]30号;5、《大气污染物防治行动计划》,国务院,2013年9月10日;6、《关于印发铜川市2015年“治污降霾·保卫蓝天”工作方案的通知》,陕政发[2015]17号,2015年4月7日;7、《铜川市建筑施工扬尘污染治理12条措施》,铜住建发[2013]497号,2014年1月1日;8、《陕西省大气污染物防治条例》,(十二届)第七号;9、《关中城市群大气污染联防联控规划》;2011年4月;10、铜川市建筑施工扬尘污染治理12条措施,铜住建发[2013]497号。
1.2.2 技术规范1、《环境影响评价技术导则•总则》(HJ2.1-2011);2、《环境影响评价技术导则•大气环境》(HJ2.2-2008);3、《防治城市扬尘污染技术规范》HJ/T393-2007。
1.3 评价目的1、通过资料查询、现场调查,了解项目所在地的自然现状、社会现状和环境质量现状;2、准确计算污染物的排放量,为制定合理可行的污染防治对策作依据;3、结合当地环境特征,依据环保法规、标准和环境功能目标的要求,提出污染物控制方案,从环保角度明确论证项目建设的可行性;4、根据预防为主、防治结合的原则和污染物总量控制的要求,制定避免污染、减少污染和防止破坏环境的对策措施,实现“总量控制、达标排放”的要求;1.4 评价标准根据建设项目工程特点,本次环境评价标准如下表所示:1.4.1 环境质量标准环境空气质量执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准。
具体标准值见表1。
1.4.2污染物排放标准废气执行《砖瓦工业大气污染物排放标准》(GB29620-2013)表2中新建企业大气污染物排放限值。
1.5 评价因子的识别与筛选1.5.1 环境影响因素识别根据工程的污染特性和评价区的环境特征,本项目施工期对大气环境的不利影响主要体现在施工扬尘、施工废气等;运行期对大气环境的不利影响主要为粘土矿区开采扬尘、隧道窑废气、破碎筛分粉尘及运输扬尘等。
1.5.2 评价因子筛选1)施工期施工材料装卸和运输会产生扬尘,施工场地道路与原料堆场遇风亦会产生扬尘,因此会对周围大气环境产生影响,主要污染因子为TSP。
2)运营期本项目运营期对环境空气的影响主要为:粘土矿区开采扬尘、生产车间内破碎、筛分产生的粉尘;隧道窑燃烧过程中产生的烟尘、SO2和NO X;装卸产生的无组织扬尘;车辆运输产生的道路扬尘等。
表3 主要环境影响因素1.6评价等级项目运营期废气污染物主要来源于隧道窑焙烧过程中产生的废气,主要成分为烟尘、NO X和SO2;大气评价等级以PM10、SO2、NO2作为判定因子。
1.6.1判定依据根据《环境影响评价技术导则》(HJ2.2-2008)中判定各环境要素评价工作等级的规定,根据项目的初步工程分析结果,选择SO2、NO2、PM10为主要污染物,分别计算污染物在每个工段的最大地面浓度占标率P i,及第i个污染物的地面浓度达标准限值10%时所对应的最远距离D10%。
其中P i定义为:P i=C i/C oi ×100%式中:P i—第i个污染物的最大地面浓度占标率,%;C i—采用估算模式计算出的第i个污染物的最大地面浓度,mg/m3;C0i—第i个污染物的环境空气质量标准,mg/m3。
评价工作等级划分原则见表4。
1.6.2判定过程利用Screen3估算模式,计算项目粉尘的地面浓度最大浓度C max、最大浓度占标率P max和占标率10%的最远距离D10%结果。
计算参数见表5,Pmax计算结果见表6。
1.6.3判定结果依据估算结果得知,拟建项目各污染因子P max均小于10%。
确定项目的大气评价等级为三级。
1.7评价范围根据《环境影响评价技术导则》(HJ2.2-2008),项目大气评价等级为三级,确定以本项目的大气评价范围为项目双碱式脱硫除尘设备的排气筒为中心2.5km范围。
1.8环境保护目标项目区域周边环境敏感点及保护目标见表7。
四、污染源分析4.1 施工期本项目主要是对新建第二条隧道窑及配套设施,施工过程产生的污染源主要包括:场地平整、地基挖方、基础及配套设施建设、建筑材料运输、设备装配等施工行为产生的大气污染物主要为扬尘、机械废气等。
4.2 运营期4.2.1有组织排放源分析本项目有组织排放源为:在隧道窑焙烧过程中产生的烟尘、NO X和SO2;生产车间内破碎筛分粉尘。
a、隧道窑焙烧产生的烟尘、SO2和NO X根据第一次全国污染源普查工业污染源产排污系数手册(第七分册)中“3131非金属矿物制造业之粘土砖瓦及建筑砌块制造业(煤矸石制砖)产排污系数表”,如下表所示:表8 3131非金属矿物制造业之粘土砖瓦及建筑砌块制造业注:①对于二氧化硫的产、排污系数,当原料含硫量为低硫(≦2%)时取下限;原料含硫量为中硫(2~4%)时取中值;原料含硫量为高硫(≧4%)时取上限。
②湿法除尘因对于烟气中的二氧化硫具有一定的吸收能力,上表中二氧化硫末端治理技术为其他时,指得是湿法除尘技术。
当原料为煤矸石与其它添加物时,根据煤矸石的含量比例,利用公式计算二氧化硫的产生量或排放系数,公式如下:B=K×A×0.6注:由于添加了粘土等其他原料,同时,查阅过相关资料,其中《辽源市盛泰新型墙体材料有限公司建设项目环评报告》中,湿砖坯对硫的吸附率达40%以上,所以本次修正系数取0.6。
式中:A——原料全部为煤矸石相应的二氧化硫产生或排放系数;B——原料为煤矸石与其它添加物时相应的二氧化硫产生或排放系数;K——煤矸石所占原料的比例。
本项目煤矸石占总原料的20%,所以隧道窑焙烧过程中产生二氧化硫的量为487×6000×0.2×0.6=350.6t/a采取湿法碱法措施后,二氧化硫的排放量相应措施后排放的二氧化硫的量为42.5×6000×0.2×0.6=30.6t/a。
本项目隧道窑废气中NO X参照烧结类砖瓦及建筑砌块(粘土、页岩、粉煤灰类)规模≥6000万块标砖/年的NO X产污系数,即1.657千克/万块标砖。
故本项目NO X年产生量为9.94t/a。
根据环评技术导则,在计算年平均浓度时,根据NO2/NO X=0.75,折合NO2年产生量为7.46 t/a。
综上,本项目隧道窑焙烧过程中产生的污染物的产排污情况如下表本项目采用双碱法脱硫除尘设备对烟气脱硫除尘,根据《砖瓦工业大气污染物排放标准》(GB29620-2013)4.6中规定,焙烧窑的排气筒高度不低于15m,排气筒周围200m有建筑物时,排气筒高度还应高于建筑物3m以上。
距本项目150m处雷居村二组的居民住宅为8m左右,所以,环评要求本项目排气筒高度不得低于15m。
由上表可以看出项目污染物产生量不满足《砖瓦工业大气污染物排放标准》(GB29620-2013)中的相关浓度要求,但采取措施后污染物的排放浓度满足《砖瓦工业大气污染物排放标准》(GB29620-2013)中颗粒物、二氧化硫及氮氧化物(以NO2计)排放浓度,分别小于30 mg/m3、200mg/m3和300mg/m3的要求。
b、破碎筛分粉尘本工程破碎阶段主要为破碎原料和残次品砖,因此,粉尘主要产生于原料进入配料系统过程中,另外筛分工段也产生一定量粉尘。
根据聂国朝《采石场大气污染物源强分析研究》(资源调查与境.2003.vol.24)通过实地观察与实验研究,模拟主要产生尘源的破碎、分筛工序。
该过程粉尘产生量为0.25kg/t。
本项目原料年破碎量为168000 t/a,原料破碎粉尘产生量为:0.25×168000=42t/a。
表10 破碎粉尘排放情况汇总表生产车间内破碎机、筛分机产生的粉尘分别通过2个集气罩进行收集后经管道引至除尘效率为99.0%的布袋除尘器进行处理之后,由15m高排气筒排放,排放浓度为9.67 mg/m3。
4.2.2 无组织排放源本项目无组织排放源主要有:物料装卸作业扬尘、物料转运扬尘、粘土矿区开采扬尘;a、物料装卸作业扬尘本项目建设封闭原料库,且原料库地面硬化,因此项目运营后原料由卡车运输至厂区原料库内卸载,卸载过程产生粉尘较少。
根据山西环科研究所、武汉水运工程学院提出的经验公式,计算自卸汽车卸料起尘量。
Q=e0.61u M/13.5式中:Q——自卸汽车卸料起尘量,g/次;u——平均风速,m/s,2.7m/s;M——汽车卸料量,t,运输车辆为10t/次;Q粉尘=e0.61×2.7×10/13.5=3.84g/次。
本项目原料运输量为17.12万吨/年。
用25t汽车运输,需运输6848次。
则卸料产尘量为26.3kg/a。
为控制卸料粉尘产生量,环评要求在原料库上部安装移动式喷水雾化器,卸料时向车辆喷水降尘,去尘率可达到60%,原料卸料时粉尘产生量减小至10.5kg/a。
b.运输过程产生的扬尘本项目营运期年产空心砖6000万块,需要原料168000t/a 。
运输车辆出入频繁。
汽车运输时由于碾压卷带会产生扬尘,属无组织排放。
本项目原料及成品采用汽车运输,运输扬尘主要是车辆经过带起的粉尘,运输线路上的起尘量按下式计算:式中: Q P ——道路扬尘量(kg/km·辆);Q P 1——总扬尘量(kg/a ); V ——车辆速度(km/h ); M ——车辆载重(t/辆); P ——道路灰尘覆盖量(kg/m 2); L ——运输距离(km ); Q ——运输量(t/a )。