中国制造业与物流业联动发展现状及对策研究
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我国两业联动，政府推动 作用明显，各地各级政府 重视程度加大，一些地区 的部门分工、政策措施、 推动方案已经初步形成。 两业联动区域发 展不平衡，联动 发展与无联动发 展的相对并存会 持续较长一段时 间。 两业联动发展的综合环 境远远落后于我国经济 与社会发展的需求和速 度。
当前，我国制造业与物流业联动工作已经取 得了一定的成绩。但是，由于制造企业与物 流企业两方面原因的存在，我国两业联动发 展仍存在许多制约因素。
4.两业联动发展的制约因素
• 对第三方物流缺乏全面合理的认识， 物流外包意愿不强烈 自营物流退出代价较高 物流外包风险较难控制 制造企业缺乏物流整体规划 物流企业服务层次较低，尚未实现 与制造业的协同发展。
来自制造企业 的原因
• • • •
来自物流企业 的原因
•
物流企业利润率低，影响发展的积 极性。
双方共同因素
• •
缺乏互信机制 合作层次受限
5.两业联动发展对策
鼓励企业外包物流业务，剥离一些非核心的 物流需求
推动两业联动发展模式的应用
物流业务综合化发展，提高物流 服务水平
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
加强两业联动发展政策扶持力度
健全两业联动的信用机制
Thank You!
L/O/G/O
我国制造业与物流业联动发展
现状及对策研究
目录
1 研究背景及意义 2 制造业与物流业联动发展内涵
3 我国两业联动发展现状 4
我国两业联动发展制约因素
5 我国制造业与物流业联动发展对策
1.1 研究背景
2009年3月，“制造业与物流业联动发展工程” 被列为《物流业调整和振兴规划》中的九大重点 工程之一(国发[2009]8号)，使得制造业与物流业 联动发展成了研究的热潮。 学者们从核心竞争力、合作博弈论及协同演 化创新等视角对物流业与制造业协调发展的机理 进行了大量研究。学者从不同方面给出了自己的 见解，但归根结底二者是相互融合依存的，缺一 不可，共同带动经济的发展。
1.2 研究意义
有利于制造业降低成本，提高效率，促 进产业升级 有利于释放和集聚物流需求，整合社会 物流资源，提高物流业的整体服务水平 对促进产业结构调整转型升级，加快经 济发展方式转变有积极的推动作用
2 制造业与物流业联动发展内涵
满足制造 业所释放 的物流需 求
物流 业
释放物流需求
制造业
3.我国制造业与物流业联动发展现状
当前，我国制造业与物流业联动工作已经取 得了一定的成绩。但是，由于制造企业与物 流企业两方面原因的存在，我国两业联动发 展仍存在许多制约因素。
4.两业联动发展的制约因素
• 对第三方物流缺乏全面合理的认识， 物流外包意愿不强烈 自营物流退出代价较高 物流外包风险较难控制 制造企业缺乏物流整体规划 物流企业服务层次较低，尚未实现 与制造业的协同发展。
来自制造企业 的原因
• • • •
来自物流企业 的原因
•
物流企业利润率低，影响发展的积 极性。
双方共同因素
• •
缺乏互信机制 合作层次受限
5.两业联动发展对策
鼓励企业外包物流业务，剥离一些非核心的 物流需求
推动两业联动发展模式的应用
物流业务综合化发展，提高物流 服务水平
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
加强两业联动发展政策扶持力度
健全两业联动的信用机制
Thank You!
L/O/G/O
我国制造业与物流业联动发展
现状及对策研究
目录
1 研究背景及意义 2 制造业与物流业联动发展内涵
3 我国两业联动发展现状 4
我国两业联动发展制约因素
5 我国制造业与物流业联动发展对策
1.1 研究背景
2009年3月，“制造业与物流业联动发展工程” 被列为《物流业调整和振兴规划》中的九大重点 工程之一(国发[2009]8号)，使得制造业与物流业 联动发展成了研究的热潮。 学者们从核心竞争力、合作博弈论及协同演 化创新等视角对物流业与制造业协调发展的机理 进行了大量研究。学者从不同方面给出了自己的 见解，但归根结底二者是相互融合依存的，缺一 不可，共同带动经济的发展。
1.2 研究意义
有利于制造业降低成本，提高效率，促 进产业升级 有利于释放和集聚物流需求，整合社会 物流资源，提高物流业的整体服务水平 对促进产业结构调整转型升级，加快经 济发展方式转变有积极的推动作用
2 制造业与物流业联动发展内涵
满足制造 业所释放 的物流需 求
物流 业
释放物流需求
制造业
3.我国制造业与物流业联动发展现状