轨道交通基础知识ppt课件
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25
6. 车站简介
• 观塘方向和中环方向的换乘 • 油麻地方向和中环方向的换乘 • 油麻地方向和荃湾方向的换乘 • 观塘方向和荃26湾方向的换乘
6. 车站简介
地下站： 主体 出入口 风亭 冷却塔
27
6. 车站简介
1）出入口设置应考虑与周边建 筑的距离。 2）简洁、美观、识别性强
28
6. 车站简介
横向50m一格； 纵向10m一格； 地面线、线路、重 要控制物的位置及 标高
5
2. 建设流程
初步设计
确定工程技术标准；对站位、车站的规模、线位、施 工方案进行论证；进行单体系统功能方案比较；编制 工程概算；报国家发改委核备
施工图设计
1、完成土建施工图的制作及相关报建工作 2、开展设备招标及各系统设计工作
施工验收
按图施工，并完成设备系统的安装调试。 工程试运行并完成竣工验收
平行换乘ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
同层平行换乘 不同层上、下平行垂直换乘
站厅与站厅的换乘
通道换乘方式：付费区至付费区的换乘 组合换乘方式：站台与站台之间的换乘辅以站厅的换乘
17
6. 车站简介
18
6. 车站简介
19
6. 车站简介
20
6. 车站简介
21
6. 车站简介
22
6. 车站简介
23
6. 车站简介
24
6. 车站简介
次，启用于1935年。 • 最深的地铁是朝鲜平壤市的地铁，由于地质的原因
，线路和车站都离地面七八十米深。
41
◄
2. 建设流程
42
◄
3. 地铁组成
43
3. 地铁组成
44
◄
3. 地铁组成
45
3. 地铁组成
46
3. 地铁组成
47
◄
3. 地铁组成
48
3. 地铁组成
49
◄
3. 相关专业
50
3. 相关专业
地面站
高架站
11
6. 车站简介
按
站
台
岛式
形
式
分:
侧式
12
6. 车站简介
按
施
工
明挖
工
法
分:
13
6. 车站简介
按
施
工
明挖
工
法
分:
暗挖
14
6. 车站简介
按
站
桥
分离
结
构:
合一
15
3. 地铁组成
按 层 数 分:
16
6. 车站简介
按换乘方式分:
节点换乘：分为“+”、“T”、“L” 站台与站台的换乘
岛～岛换乘 岛～侧换乘 侧～侧换乘
8
5. 相关部门
业主——地铁公司 轨道办——市政府 规划局 建设局 发改局 消防局
公安局 交通局 人防办 水务局 环保局 其它的行政审批单位
9
6. 车站简介
• 车站的分类 • 换乘方式 • 车站总平面组成 • 车站平面布局
10
6. 车站简介
按 敷 设 地下站 方 式 分:
运 行 速 度
中、低运 量 有轨
电车
轻轨
（1~3万人）
（0.8~1.2万人）
普通公交
（0.5~0.8万人）
运载能力
大
40
◄
1. 轨道交通
• 最古老的地铁是伦敦的，1863年。 • 车站最多的地铁是纽约的地铁一期工程，共有468个
车站，建于1904年。 • 最繁忙的地铁是莫斯科，每年最高客流量达33亿人
城市轨道交通规划及设计
1
1. 轨道交通的概念 2. 建设流程 3. 地铁组成 4. 各专业概况 5. 相关部门 6. 车站简介 7. 其它轨道交通
2
1. 轨道交通
概念
城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨 运转方式的快速大运量公共交通的总称
分类
主要根据线路运输能力分为地铁、轻轨、有轨电车等►
29
6. 车站简介
30
6. 车站简介
31
6. 车站简介
冷却塔设置应隐蔽、满足 环评要求。通常设置于绿 化带中或附近建筑物屋顶 上
32
6. 车站简介
33
6. 车站简介
34
6. 车站简介
35
6. 车站简介
36
7. 其他
37
谢谢各位！
38
1. 轨道交通
线路运能分类
线路型式 单向运能(万人次/h)
特点
全封闭；容量大，速度快，安全，准时， 舒适；单位能耗低，建设成本高
3
1. 轨道交通
国际
工业革命发源地的英国伦敦1863年出现了第一条蒸 汽机车的地下铁道线路，英国人称之为 Underground Railway►
国内 发展
北京地铁从1965年7月1号动工，1971年1月开始运 营。天津1970年6月开始修建中国的第二条地铁线， 于1984年12月开始通车。香港观塘线于1975年11 月开始兴建，1979年10月1日正式通车。
2015年末，建成和在建的线路达到158 条，总里程超过4189公里
4
2. 建设流程
线网规划
根据城市总体规划确定的轨道交通发展体系►
建设规划 工可研
市政府向国家申报立项的基础文件，重点是需求可行 性和投资的可行性。分期建设的必要性、可实施性及 实施阶段
报国家发改委正式立项，确定实施的规模，说明需 求可行性、工程可行性，经济可行性、工期可行性
≥300
Ⅲ
Ⅳ
中运量
（钢轮钢轨/单轨）
全封闭
设置部分 平交道口
1.5～3.0
1～2
100 B、C、Lb 或单轨 11－14
60
C或D
≤11 80～60 0.8～1.5 20～30
≥150
39
1. 轨道交通
快
根据《城市公共交通分类标准》， 按照运量将城市轨道交通系统分为4类
高运量
中运量 地铁
（2.5~7万人）
列车最大长度(m) 适用车型*
车辆最大轴重（t） 最高速度(km/h) 平均站间距(km)
旅行速度(km/h) * 适用城市城区
人口规模(万人)*
《城市轨道交通工程项目建设标准》
Ⅰ
Ⅱ
高运量
大运量
（钢轮钢轨）
全封闭型
4.5～7 185
2.5～5.0 140
A
B 或 Lb
16
14
80～100
1.2～2
35～40
曲线数据：曲线名称（右线第33点） a： 角度（两条黄线交角） R：曲线半径 l：缓和曲线长度 T：切线长度 L：整条曲线的长度 X、Y：切线交点坐标
51
3. 相关专业
曲线数据：曲线名称（右线第33点） a： 角度（两条黄线交角） R：曲线半径 l：缓和曲线长度 T：切线长度 L：整条曲线的长度 X、Y：切线交点坐标
6
3. 地铁组成
车站 区间
高架站、地下站、地面站；岛式站、侧式站 枢纽站、换乘站、一般站； ►
明挖区间、盾构区间、矿山法区间、高架区间►
其它
车辆基地、控制中心、区间变电所风机房 ►
7
4. 各专业概况
线路 ► 客流 ► 行车 ► 车辆 ► 建筑（装修、导向）► 结构 ►
常规设备（风水电） ► 弱电系统 ► 供电系统 ► 轨道、限界 ► 人防、消防、防淹 ► 电扶梯、屏蔽门 ►
6. 车站简介
• 观塘方向和中环方向的换乘 • 油麻地方向和中环方向的换乘 • 油麻地方向和荃湾方向的换乘 • 观塘方向和荃26湾方向的换乘
6. 车站简介
地下站： 主体 出入口 风亭 冷却塔
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6. 车站简介
1）出入口设置应考虑与周边建 筑的距离。 2）简洁、美观、识别性强
28
6. 车站简介
横向50m一格； 纵向10m一格； 地面线、线路、重 要控制物的位置及 标高
5
2. 建设流程
初步设计
确定工程技术标准；对站位、车站的规模、线位、施 工方案进行论证；进行单体系统功能方案比较；编制 工程概算；报国家发改委核备
施工图设计
1、完成土建施工图的制作及相关报建工作 2、开展设备招标及各系统设计工作
施工验收
按图施工，并完成设备系统的安装调试。 工程试运行并完成竣工验收
平行换乘ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
同层平行换乘 不同层上、下平行垂直换乘
站厅与站厅的换乘
通道换乘方式：付费区至付费区的换乘 组合换乘方式：站台与站台之间的换乘辅以站厅的换乘
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6. 车站简介
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6. 车站简介
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6. 车站简介
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6. 车站简介
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6. 车站简介
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6. 车站简介
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6. 车站简介
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6. 车站简介
次，启用于1935年。 • 最深的地铁是朝鲜平壤市的地铁，由于地质的原因
，线路和车站都离地面七八十米深。
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◄
2. 建设流程
42
◄
3. 地铁组成
43
3. 地铁组成
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3. 地铁组成
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3. 地铁组成
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3. 地铁组成
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◄
3. 地铁组成
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3. 地铁组成
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3. 相关专业
50
3. 相关专业
地面站
高架站
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6. 车站简介
按
站
台
岛式
形
式
分:
侧式
12
6. 车站简介
按
施
工
明挖
工
法
分:
13
6. 车站简介
按
施
工
明挖
工
法
分:
暗挖
14
6. 车站简介
按
站
桥
分离
结
构:
合一
15
3. 地铁组成
按 层 数 分:
16
6. 车站简介
按换乘方式分:
节点换乘：分为“+”、“T”、“L” 站台与站台的换乘
岛～岛换乘 岛～侧换乘 侧～侧换乘
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5. 相关部门
业主——地铁公司 轨道办——市政府 规划局 建设局 发改局 消防局
公安局 交通局 人防办 水务局 环保局 其它的行政审批单位
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6. 车站简介
• 车站的分类 • 换乘方式 • 车站总平面组成 • 车站平面布局
10
6. 车站简介
按 敷 设 地下站 方 式 分:
运 行 速 度
中、低运 量 有轨
电车
轻轨
（1~3万人）
（0.8~1.2万人）
普通公交
（0.5~0.8万人）
运载能力
大
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◄
1. 轨道交通
• 最古老的地铁是伦敦的，1863年。 • 车站最多的地铁是纽约的地铁一期工程，共有468个
车站，建于1904年。 • 最繁忙的地铁是莫斯科，每年最高客流量达33亿人
城市轨道交通规划及设计
1
1. 轨道交通的概念 2. 建设流程 3. 地铁组成 4. 各专业概况 5. 相关部门 6. 车站简介 7. 其它轨道交通
2
1. 轨道交通
概念
城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨 运转方式的快速大运量公共交通的总称
分类
主要根据线路运输能力分为地铁、轻轨、有轨电车等►
29
6. 车站简介
30
6. 车站简介
31
6. 车站简介
冷却塔设置应隐蔽、满足 环评要求。通常设置于绿 化带中或附近建筑物屋顶 上
32
6. 车站简介
33
6. 车站简介
34
6. 车站简介
35
6. 车站简介
36
7. 其他
37
谢谢各位！
38
1. 轨道交通
线路运能分类
线路型式 单向运能(万人次/h)
特点
全封闭；容量大，速度快，安全，准时， 舒适；单位能耗低，建设成本高
3
1. 轨道交通
国际
工业革命发源地的英国伦敦1863年出现了第一条蒸 汽机车的地下铁道线路，英国人称之为 Underground Railway►
国内 发展
北京地铁从1965年7月1号动工，1971年1月开始运 营。天津1970年6月开始修建中国的第二条地铁线， 于1984年12月开始通车。香港观塘线于1975年11 月开始兴建，1979年10月1日正式通车。
2015年末，建成和在建的线路达到158 条，总里程超过4189公里
4
2. 建设流程
线网规划
根据城市总体规划确定的轨道交通发展体系►
建设规划 工可研
市政府向国家申报立项的基础文件，重点是需求可行 性和投资的可行性。分期建设的必要性、可实施性及 实施阶段
报国家发改委正式立项，确定实施的规模，说明需 求可行性、工程可行性，经济可行性、工期可行性
≥300
Ⅲ
Ⅳ
中运量
（钢轮钢轨/单轨）
全封闭
设置部分 平交道口
1.5～3.0
1～2
100 B、C、Lb 或单轨 11－14
60
C或D
≤11 80～60 0.8～1.5 20～30
≥150
39
1. 轨道交通
快
根据《城市公共交通分类标准》， 按照运量将城市轨道交通系统分为4类
高运量
中运量 地铁
（2.5~7万人）
列车最大长度(m) 适用车型*
车辆最大轴重（t） 最高速度(km/h) 平均站间距(km)
旅行速度(km/h) * 适用城市城区
人口规模(万人)*
《城市轨道交通工程项目建设标准》
Ⅰ
Ⅱ
高运量
大运量
（钢轮钢轨）
全封闭型
4.5～7 185
2.5～5.0 140
A
B 或 Lb
16
14
80～100
1.2～2
35～40
曲线数据：曲线名称（右线第33点） a： 角度（两条黄线交角） R：曲线半径 l：缓和曲线长度 T：切线长度 L：整条曲线的长度 X、Y：切线交点坐标
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3. 相关专业
曲线数据：曲线名称（右线第33点） a： 角度（两条黄线交角） R：曲线半径 l：缓和曲线长度 T：切线长度 L：整条曲线的长度 X、Y：切线交点坐标
6
3. 地铁组成
车站 区间
高架站、地下站、地面站；岛式站、侧式站 枢纽站、换乘站、一般站； ►
明挖区间、盾构区间、矿山法区间、高架区间►
其它
车辆基地、控制中心、区间变电所风机房 ►
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4. 各专业概况
线路 ► 客流 ► 行车 ► 车辆 ► 建筑（装修、导向）► 结构 ►
常规设备（风水电） ► 弱电系统 ► 供电系统 ► 轨道、限界 ► 人防、消防、防淹 ► 电扶梯、屏蔽门 ►