2012流体传动与控制主要知识点

8.齿轮泵的困油现象是怎么引起的，对其正常工作有何影响？如何解决？
答：齿轮泵连续运转平稳供油的必要条件是齿轮啮合重叠系数ε 应大于 1。因此，在齿轮的 啮合过程中， 前一对啮合齿尚未脱开， 后一对啮合齿已进入啮合， 两对啮合齿同时啮合工作， 使一部分油被困在两对啮合齿所形成的独立封闭腔内， 此时， 腔封闭又没有与吸油腔和压油 腔连通，这是产生困油现象的主要原因。在齿轮旋转时，封闭油腔容积变化使油液压缩和膨 胀的现象称为困油现象。 容积变小被困油液受压产生很高的压力将油液从缝隙中挤出， 以及油液发热等使泵内零件承 受额外载荷而损坏。容积变大，在封闭油腔容积中形成局部真空产生气穴现象，使齿轮泵产 生振动和噪音。 消除困油现象的危害主要可采取的措施是： 在泵端盖上开设卸荷槽， 当封闭油腔容积变小时， 可通过卸荷槽与压油腔相通，避免产生过大的局部压力；而当封闭油腔容积增大时，通过另 一卸荷槽与吸油腔相通，避免形成局部真空，从而消除困油现象带来的危害。
e
max
和最大输出流量
q
max
，从而使 AB 线上下平移（AB 线在理论上
为一水平线，由于泄漏的影响而略有倾斜） 。
10.轴向柱塞泵的组成及工作原理。
答：缸体、配油盘、柱塞、滑靴和斜盘等
11.液压泵的配流方式分为哪几种，各应用在什么类型的液压泵中？
答：轴向柱塞泵按其配流方式，有端面配流（配流盘配流）和阀式配流两类。径向柱塞泵根 据配流方式的不同，可分为轴配流和阀配流两种形式。
答：实际流量是指液压泵（或马达）工作时出口处（或进口处）的流量，由于液压泵（或马 达）本身的内泄漏，其实际流量小于理论流量，要实现马达的指定转速，为补偿泄漏量，其 输入实际流量必须大于理论流量。
14.增压缸的工作原理
答：增压缸系将一油压缸与一增压缸作一体式之结合，并以纯气压为动力，利用增压器之大 小活塞面积之比例，将气压之低压提高数十倍，供油压缸使用，使其达到液压缸之高出力。 增压缸只增加压力不增加功率，不是一种执行元件。
答：滑阀式液压放大器 、喷嘴挡板式液压放大器、射流管式液压放大器
28.液压系统的调速方法分为有哪些？
答：节流调速、容积调速、节流容积调速。
29. 两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路， 两马达串联与两马达 并联时输出转速和输出扭矩大小的比较。
答：两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路，两马达串联时，其转速为高速； 两马达并联时，其转速为低速，而输出转矩增加。串联和并联两种情况下回路的输出功率相 同。
12.液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以 用来做马达使用吗？
答： 事实上同类型的液压泵和液压马达虽然在结构上相似但由于两者的工作情况不同使得两 者也有某些差异使得很多类型的液压马达和液压泵不能互逆使用。
13.液压马达的实际流量小于其理论流量，而液压泵的实际输出流量大于其理论 流量，解释其原因。
22.背压阀的作用是什么？
答：背压阀的作用是使液压缸回油腔中具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。
23.如果将调速阀的进出油口接反，调速阀能否正常工作，为什么？
答：调速阀进出油口接反，会导致调速管路完全关闭，此路不通，不能调速。
24.试比较先导型溢流阀和先导型减压阀的异同点。
答：相同点：溢流阀与减压阀同属压力控制阀，都是由液压力与弹簧力进行比较来控制阀口 动作；两阀都可以在先导阀的遥控口接远程调压阀实现远控或多级调压。 差别：1）溢流阀阀口常闭，进出油口不通；减压阀阀口常开，进出油口相通。 2）溢流阀为进口压力控制，阀口开启后保证进口压力稳定；减压阀为出口压力控制，阀口 关小后保证出口压力稳定。 3）溢流阀出口接油箱，先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口；减压阀出口压力 油去工作，压力不为零，先导阀弹簧腔的泄漏油有单独的油口引回油箱。
流体传动与控制主要知识点
1.液压系统的组成、工作原理。
答： 一个完整的液压系统由五个部分组成， 即动力元件、 执行元件、 控制元件、 辅助元件 （附 件）和液压油。 （1）动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它 向整个液压系统提供动力。 （2）执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能。 （3）控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。 （4）辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总 成、测压接头、压力表、油位油温计等。 （5）液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等 几大类。
19.减压阀的工作原理及工作条件？
答：减压阀是使出口压力低于进口压力的压力控制阀。它利用油液流过缝隙产生压力降，而 使系统某一支路油压力低于主油路压力。
20.顺序阀和压力继电器的调定压力是如何设置的？
答：顺序阀或压力继电器的调定压力必须大于前一动作执行元件的最高工作压力的 10％～ 15％，否则在管路中的压力冲击或波动下会造成误动作。
2
4.水力半径是如何定义的，这个参数的大小能决定什么？
答：液流有效截面积与湿周之比即为水力半径。表达式为： 水力半径大小对管道通流能力影响很大。 水力半径大， 表明液流与管壁接触少， 通流能力大； 水力半径小，表明液流与管壁接触多，通流能力小，容易堵塞。
5. 流体在流动过程的能量损失按照产生的机理与损失分布区域特点可分为哪几 种？
答： 同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步， 同步运动分为速度同步和位置 同步两大类。
38.液压系统中为什么要设置快速运动回路？实现执行元件快速运动的方法有哪 些？
答：在工作部件的工作循环中，往往只要部分时间要求较高的速度，如机床的快进→工进→ 快退的自动工作循环。在快进和快退时负载小，要求压力低，流量大；工作进给时负载大， 速度低，要求压力高，流量小。这种情况下，若用一个定量泵向系统供油，则慢速运动时， 势必使液压泵输出的大部分流量从溢流阀溢回油箱，造成很大的功率损失，并使油温升高。 为了克服低速运动时出现的问题，又满足快速运动的要求，可在系统中设置快速运动回路。 实现执行元件快速运动的方法主要有三种： 1) 增加输入执行元件的流量，如双泵供油快速运动回路、自重充液快速运动回路； 2) 减小执行元件在快速运动时的有效工作面积，如液压缸差动连接快速运动回路、增速缸 的增速回路、采用辅助缸的快速运动回路； 3) 将以上两种方法联合使用
答：液压泵是依靠密闭工作容积的变化，将机械能转化成压力能的泵，常称为容积式泵。液 压泵在机构的作用下，密闭工作容积增大时，形成局部真空，具备了吸油条件；又由于油箱
与大气相通， 在大气压力作用下油箱里的油液被压入其内， 这样才能完成液压泵的吸油过程。 如果将油箱完全封闭， 不与大气相通， 于是就失去利用大气压力将油箱的油液强行压入泵内 的条件，从而无法完成吸油过程，液压泵便不能工作了。
30.蓄能器的作用主要表现在那几个方面，在安装检修时应注意哪些事项？
答：蓄能器的作用： ①作辅助动力源 ②作紧急动力源 ③补充泄漏和保持恒压 ④吸收液压冲击 ⑤吸收脉动、降低噪音 在安装检修时应注意事项： ①皮囊式蓄能器应垂直安装，使油口向下，充气阀朝上。 ②用于吸收冲击压力和脉动压力的蓄能器应尽可能安装在靠近振源处。 ③装在管路上的蓄能器，必须用支架固定。 ④蓄能器与管路系统之间应安装截止阀，便于充气、检修；蓄能器与液压泵之间应安装单向 阀，防止液压泵停转或卸荷时蓄能器储存的压力油倒流。
31.油箱的功用是什么？
答：油箱的功用是储存油液、散发热量、沉淀杂质和分离油液中的气泡等。
32.在变量泵—变量马达闭式回路中，辅助泵的功用是什么？
答：向主油路补油，维持压力，向控制元件提供动力。
33.采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件 运动速度稳定吗，为什么？
答：不能
2.液压系统中的压力、流量与执行元件的负载和速度之间的关系。
答：液压系统中的压力取决于负载，执行元件的运动速度取决于流量。
3.液压油的牌号的定义及其单位。
答：我国液压油一般都采用运动粘度来表示，目前我国统一规定使用新牌号，用 40C 时运 动粘度中心值作为牌号（或粘度等级） ，以
mm / s (或cst) 为单位。
21.顺序阀和溢流阀的工作原理及主要区别，能否互相代替使用？
答：顺序阀与溢流阀的主要区别： （1）溢流阀出油口连通油箱，顺序阀的出油口通常是连接另一工作油路，因此顺序阀的进、 出口处的油液都是压力油。 （2）溢流阀打开时，进油口的油液压力基本上是保持在调定压力值附近，顺序阀打开后， 进油口的油液压力可以继续升高。 （3）由于溢流阀出油口连通油箱，其内部泄油可通过出油口流回油箱，而顺序阀出油口油 液为压力油，且通往另一工作油路，所以顺序阀的内部要有单独设置的泄油口。 尽管溢流阀和顺序阀的结构基本相同，但是多数溢流阀为内泄式，而顺序阀必须是外泄式， 所以二者不能直接互换使用。所以顺序阀可代替溢流阀使用，溢流阀不可代替顺序阀使用。
15.液压缸可以实现差动连接的条件及其特点。
答：对单活塞杆液压缸来说，其左右两腔相互连通，并同时都和进油管路相通的连接方式叫 做液压缸的差动连接。其特点是推力减小了，速度提高了。 条件：当无杆腔的有效工作面积是有杆腔的两倍时，亦即活塞直径 D=
2d 时(d 为活塞杆
直径)，差动连接的速度较没有差动连接的速度提高了一倍，而推力则减小了一半。 特点：在不增加流量的前提下，实现快速运动。
9.定性地绘出内反馈限压式变量叶片泵的“压力流量特性曲线” ，并说明“调压 弹簧的预压缩量’ ’ 、 “调压弹簧的刚度” 、 “流量调节螺钉的松紧”对“压力流量 特性曲线”的影响。
答：改变调压弹簧的预压缩量可以改变拐点 B 的压力
p
B
，使 BC 线左右平移。更换不同刚
度的弹簧可得到不同斜率的 BC 线（弹簧刚度越小，BC 线越陡） 。调节流量调节螺钉，可以 改变泵的最大偏心距
34.限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量和压力与液压缸所需流量和压 力之间的关系。
答：限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量自动相适应，泵的工作 压力不变；而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量相适应，泵的工作 压力等于负载压力加节流阀前后压力差，故回路效率高。
答：沿程压力损失、局部压力损失
6.液体的流动状态有几种，如何判定？
答：层流和紊流。液体是作层流运动还是作紊流运动，与流速、管径及液体的粘度有关，可 以由雷诺数
R
e
来判断物体的运动状态。当 雷诺数
R R
e
er
时，为层流；当雷诺数
R R
e
er
时，为紊流。
7.如果与液压泵吸油口相通的油箱是完全封闭的，不与大气相通，液压泵能否正 常工作？
25.旁通型调速阀的组成及工作原理。
答：溢流节流阀也是一种压力补偿型节流阀，它由溢流阀和节流阀并联而成。
26.目前比例阀上采用的电－机械转换器主要有哪几种？
答：目前比例阀上采用的电-机械转换器主要有比例电磁铁、动圈式力马达、力矩马达、伺 服电机和步进电机等五种形式。
27.电液伺服控制阀的液压放大器根据可变阻尼结构的特点来自百度文库分，常用的有哪几 种？
35.差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路的特点？
答：在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载阻力减小，其他条件 保持不变，泵的出口压力将减小，节流阀两端压差将不变。
36.液压泵的卸荷有方式有那两种方式？
答：液压泵的卸荷有压力卸荷和流量卸荷两种方式。
37..同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步，同步运动回路有哪 两种。
16.液控单向阀的可以应用在哪些基本回路当中，有什么特点？
答：保压和锁紧回路。
17.滑阀式换向阀的外圆柱面常开若干个环形槽，其作用是什么？ 答：均压、密封。 18.电液换向阀的工作原理及应用场合，弹簧对中式电液换向阀的先导阀的中位 机能是什么形式的，为什么要采用这种形式？
答：在电液换向阀中，电磁阀操作控制主回路上的液压油推动主阀芯移动，推力越大，操作 越方便； 另外主阀芯移动的速度可由节流阀进行调节， 使系统中的执行元件可平稳无冲击的 进行换向或工作状态变化。这种用电磁先导阀控制的液动换向阀换向具有良好的换向特性， 适用于高压、大流量的液压控制系统中。 在电液换向阀中，当两个电磁阀都不通电时，阀芯处于中间位置。滑阀中位机能采用“Y” 型工作方式，具有主回路的两端油腔均与油箱相通，两端的压力接近于零，利于主阀回复到 中间位置。