浮标系统

方位标志是在以危险物或危险区为中心的真方位 西北至东北、东北至东南、东南至西南、西南至 西北4个象限内，分别设立北方位标、东方位标、 南方位标、西方位标，标示可航水域在方位标同 名一侧。 孤立危险物标志设在危险物上或尽量靠近危险物 的地方，指示船舶应避开航行。安全水域标志设 在航道中央或中线上，标志周围均可通航。专用 标志用于标示某一特定水域或特征，如检疫锚地、 禁航区、海上作业等。 欧洲国家、非洲国家和海湾地区，以及亚洲 一些国家和澳大利亚、新西兰采用A系统，称为 A区域；美洲国家、日本、韩国、菲律宾采用B 系统，称为B区域。中国采用A系统。
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多数国家采用侧面系统，即根据航道走向配置标示 航道两侧界限的侧面标志。左侧标设在航道的左侧， 标示航道的左侧界限,船顺航道走向行驶时,航标应 在船的左舷一侧；右侧标设在航道的右侧，标示航 道的右侧界限，船顺航道走向行驶时航标应在船的 右舷一侧。 1971年国际航标协会的技术委员会把各种海上浮 标归为A、B两个系统。A系统为侧面标志（面向港 口红色在左）和方位标志相结合的系统；B系统为 侧面标志系统（面向港口红色在右）。1980年第 十届国际航标会议合并了A、B系统为统一系统， 包括侧面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全 水域标志和专用标志等5类标志。 侧面标志在A、B系统中标示内容相反，其他4种标 志是一致的。