汽车转向及悬架试题及答案

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《汽车悬架及转向系统维修》试题A 及答案

一、判断题(每题1分,请将答案写在对应的简答题卡内。)

1.筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。()

2.车轮直径尺寸相同,安装尺寸相同,就可以装用在同一车辆上。()

3.采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。()

4.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。()

5.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。()

6.一般载货汽车没有专门设置导向机构。()

7.车轮定位参数不符合厂家的规定时,可能造成轮胎过渡磨损。()

8.现代汽车为适应高速化和行驶平顺性的需要,车轮定位除去对前转向轮的主销内倾外,

主销后倾、车轮外倾和车轮前束实施定位外,对后轮也实施车轮外倾和前束定位。()

9.车轮轮胎花纹方向的设置,不会影响车轮的行驶噪声。()

10.车轮在装配后可不经过平衡试验和调整,直接使用。()

11.在悬架所受的垂直载荷一定时,悬架刚度越小,则悬架的垂直变形越小()

12.减振器在伸张行程时,阻力应尽可能小,以充分发挥弹性元件的缓冲作用()

13.汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。()

14.转向轮偏转时,主销随之转动。()

15.在良好路面行使时,越野胎比普通胎耐磨。()

16.两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大。()

17.任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。()

18.减振器与弹性元件是串联安装的。()

19.麦弗逊式悬架属于无主销式独立悬架。()

20.电控悬架系统可根据道路条件改变车身高度以提高汽车行驶舒服性。()

二、选择题(每题2分,请将答案写在对应的简答题卡内。)

1、汽车减振器广泛采用的是()

A单向作用筒式B双向作用筒式C阻力可调式D摆臂式

2、外胎结构中起承受负荷作用的是()。

A胎面B胎圈C帘布层D缓冲层

3、某轮胎规格表示为185/70R1386T,其中“R”表示()。

A.子午线轮胎B.负荷指数C.速度级别D.轮胎气压

4、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠()。

A.前轮前束B.主销内倾C.主销后倾D.前轮外倾。

5、螺旋弹簧作为弹性元件,仅仅能承受()。

A.水平载荷B.垂直载荷C.任意载荷D.扭矩

6、独立悬架与()车桥配合。

A.断开式B.整体式C.A,B均可D.A,B均不可

7、转向盘的自由行程一般不超过()

A.5°~8°B.10°~15°C.-50~50mm ~50mm

8、转向轮绕着()摆动。

A转向节B主销C前梁D车架

9、在动力转向系中,转向所需的能源来源于()。

A.驾驶员的体能B.发动机动力C.A,B均有D.A,B均没有

10、转弯半径是指由转向中心到()。

A.内转向轮与地面接触点间的距离B.外转向轮与地面接触点间的距离C.内转向轮之间的距离D.外转向轮之间的距离

11、采用齿轮、齿条式转向器时,不需(),所以结构简单。

A.转向节臂B.转向器C.转向直拉杆D.转向横拉杆

12、转向盘的自由行程过大,会使转向()。

A、轻便

B、沉重

C、不灵敏

D、灵敏

13、轿车广泛使用()转向器。

A.循环球式B.曲柄双销式C.涡轮蜗杆式D.齿轮齿条式

14、采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。

A.动力性B.通过性C.平顺性D.操纵性

15、甲说:“翻新胎技术性能比新胎技术性能差”。乙说:“翻新胎应在冬季时装在后驱动轮上使用”。丙说:“翻新胎应在夏季时装在前轮使用”。()

A、甲对

B、乙对

C、甲、乙都对

D、甲、丙都对

16、轮胎应当定期做动平衡检查,用( )检查。

A、静平衡检测仪

B、动平衡检测仪

C、扒胎机

D、测功机

17、( )转向器主要由壳体、转向螺杆、摇臂轴、转向螺母等组成。

A、循环球式

B、齿轮-齿条式

C、蜗杆指销式

D、双指销式

18、为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过( )。

A、2°

B、4°

C、5°

D、3°

19、汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为( )。

A、行驶跑偏

B、制动跑偏

C、制动甩尾

D、车轮回正

20、动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致( )。

A、不能转向

B、转向沉重

C、制动跑偏

D、行驶跑偏

21、( )不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A、汽车长期超载

B、材质不符合要求

C、装配不符合要求

D、未按要求对轮胎进行换位

22、有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为( )。

A、有内胎轮胎和无内胎轮胎

B、高压轮胎和低压轮胎

C、子午线轮胎和普通斜交轮胎

D、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎

23、汽车转向时,其内轮转向角( )外轮转向角。

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于或等于

24、对于非独立悬架,( )是影响乘员舒适性的主要因素。

A、钢板弹簧

B、轴

C、车轮

D、轮胎

25、( )是导致转向沉重的主要原因。

A、转向轮轮胎气压过高

B、转向轮轮胎气压过低

C、汽车空气阻力过大

D、汽车坡道阻力过大

26、动力转向液压助力系统缺少液压油会导致( )。

A、行驶跑偏

B、转向沉重

C、制动跑偏

D、不能转向

27、( )不是悬架系统损坏引起的常见故障。

A、轮胎异常磨损

B、后桥异响

C、车身倾斜

D、汽车行驶跑偏

28、转向盘( )转动量是指将转向盘转动而车轮不随之摆动这一过程转向盘所转过的角度。

A、最小

B、自由

C、最大

D、极限

29、轿车的轮辋一般是( )。

A、深式

B、平式

C、可拆式

D、圆形式

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