(完整版)LNG天然气车辆驾驶员操作技术培训总结

LNG天然气车辆驾驶员操作技术培训总结

为了更好地让驾驶员熟悉和掌握新型LNG发动机的性能，使驾驶员有一个正确规范的操作方法，以及在出车前、出车中和收车后应注意的细节。四分公司技术部专门从厂家请来工程师为广大的驾驶员详细讲解LNG发动机的操作方法以及日常运营中应当注意的事项。

一、发动机的日常操作与注意事项：

1、打开启动钥匙直到发动机点火。这一过程耗费的时间要比柴油发动机略长，由于ECM 必须探测转速传感器的脉冲信号并进行计算，而曲轴每转动两转传感器才发出一次脉冲信号。此外，要求发动机转速必须超过一个稳定的最小转速。发动机点火后会自动加速并保持在额定怠速状态，这一过程需要几秒钟。

2、发动机处于运转状态时，不允许将钥匙拨到"S"位，否则将造成起动机损坏，只有在发动机完全停止后才能重新起动发动机。

3、当第一次起动发动机没有成功，请等30秒后再进行第二次起动。

4、一般气温条件下，发动机启动过程没有必要踩下油门踏板，但在寒冷的天气或发动机为冷机状态下，发动机不能起动时，应稍微踏下油门踏板。

5、发动机起动后，严禁猛轰油门急速起步。发现故障，应立即停车检查，发动机怠速严禁超过10分钟。

6、LNG发动机在环境温度较低的情况下起动后短时间内可能

发现排气管冒白烟或有水滴冒出，这属于正常现象，原因是LNG中H（氢）含量较多，最终燃烧产物中H2O（水）较多，在低温时不能汽化，形成白烟或水滴。随着排温升高，白烟和水滴将消失。

二、车辆运行中的注意事项：

1、车辆在运行途中突然熄火停车，应按照平时车况观察方法进行观察，若缓冲灌压力表指针出现剧降，可将出液阀关闭之后慢慢开启最大后回一圈，再启动发动机，若缓冲罐压力表仍出现压力剧降的情况，请联系维修车间或与厂家联系再行处理。

2、正确的驾驶方法不但可以延长车辆的寿命，提高经济效益，同时对安全行车的影响也很大，在运行发动机时应遵循以下原则:

燃气发动机由于其燃料性质，发动机的加速性会比柴油机稍差一点。车辆在加速过程中，要缓踩油门，避免急踩油门！燃气发动机有更多空气才能有更多的动力。

3、发动机起动后，严禁猛轰油门急速起步，发现故障，应立即停车检查。

三、发动机停机前的注意事项：

1、车辆运行后，发动机温度很高，此时，不要立即停熄发动机，需怠速运转3-5分钟，待各部分正常冷却后，再停熄发动机。将点火钥匙转至“OFF”位。

2、如果发动机经过大负荷长时间运转，发动机在停机前要低速运转一段时间，以使发动机水温冷至正常，才能停熄发动机。我们的发动机是装有废气涡轮增压的发动机，因增压器转子属高速运转件，

突然停车会造成转子轴承短时间的缺油冷却不良而烧蚀损坏。

3、关闭气瓶阀门，切断总电源开关。

听完老师的授课后驾驶员纷纷表示说，受益匪浅、收获颇多。知道哪些可为，哪些不可为。对以后怎样操作驾驶LNG燃气车有了一个更加明确的指导思路。知道以后在出车前出车后的“三检”工作之余着重检查的细节和方法。以及在正常行驶中的注意事项，包括多观察燃料瓶压力指示表，以及燃料泄露报警器等。

车辆在行驶途中遇到突然熄火停车的现象，老师在培训课上也讲了一些初步的驾驶员可操作的方法。比如缓冲灌压力表出现剧降的情况下，可将出液阀关闭之后再慢慢开启至最大后再回转一圈，等等此类方法，不仅可节省司机时间，同样也可减轻车间的负担。

最主要的还是我们驾驶员在行车时必须思想集中，判断准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术，是衡量驾驶员素质水平的重要标志。一名优秀的驾驶员既要有良好的心理、生理和思想基础，又要有过硬的技术技能，只有这样方能确保交通安全。