交通运输科技信息资源共享平台简介(精)

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交通运输部关于印发《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》的通知

交通运输部关于印发《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》的通知

交通运输部关于印发《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2019.12.09•【文号】交科技发〔2019〕161号•【施行日期】2019.12.09•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部关于印发《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》的通知交科技发〔2019〕161号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市交通运输厅(局、委),部属各单位、部内各司局:为贯彻落实习近平总书记关于网络强国的重要论述和国家大数据战略部署,推进交通运输治理体系和治理能力现代化,提升综合交通运输服务水平,加快建设交通强国,现将《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》印发给你们,请结合实际认真贯彻落实。

交通运输部2019年12月9日推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)为贯彻落实习近平总书记关于网络强国的重要论述和国家大数据战略部署,加快建设交通强国,依据《国务院关于印发促进大数据发展行动纲要的通知》(国发〔2015〕50号)、《交通强国建设纲要》等文件,特制定本纲要。

一、总体思路以数据资源赋能交通发展为切入点,按照统筹协调、应用驱动、安全可控、多方参与的原则,聚焦基础支撑、共享开放、创新应用、安全保障、管理改革等重点环节,实施综合交通运输大数据发展“五大行动”,推动大数据与综合交通运输深度融合,有效构建综合交通大数据中心体系,为加快建设交通强国提供有力支撑。

二、主要目标到2025年,力争实现以下目标:综合交通运输大数据标准体系更加完善,基础设施、运载工具等成规模、成体系的大数据集基本建成。

政务大数据有效支撑综合交通运输体系建设,交通运输行业数字化水平显著提升。

综合交通运输信息资源深入共享开放。

大数据在综合交通运输各业务领域应用更加广泛。

科技资源共享服务平台管理办法

科技资源共享服务平台管理办法

科技资源共享服务平台管理办法第一章总则第一条为深入实施创新驱动发展战略,规范管理科技资源共享服务平台,推进科技资源向社会开放共享,提升科技创新服务能力,根据《国家科技创新基地优化整合方案》和《国家科技资源共享服务平台管理办法》,制定本办法。

第二条科技资源共享服务平台(以下简称:共享服务平台)是我省科技创新体系的重要组成部分,是国家科技资源共享服务平台的后备力量和有益补充,是围绕四川特色优势产业和学科等发展需要,开展科技基础资源汇交和集成、挖掘与分析、管理与利用,为科技创新提供基础支撑和条件保障的公益性、专业化、信息化公共服务平台。

第三条共享服务平台主要依托在川科研院所、高等院校、骨干企业等单位建设,分为基础条件类平台、统筹服务类平台两个类型。

基础条件类平台主要是指利用科学数据、生物种质与实验材料等科技资源,面向社会提供科研基础条件支撑和共享服务的数据库或资源库;统筹服务类平台主要是面向全省科研及管理人员建设的,围绕科技管理、基地运行、科技政策与信息公开等方面提供一站式服务的保障性平台。

第四条共享服务平台运行管理遵循合理布局、整合共享、分级分类、动态调整的基本原则,明确责任主体,加强能力建设,规范管理运行,促进开放共享和服务。

第五条共享服务平台的科技资源,除保密要求和特殊规定外,一般均应面向社会开放共享。

省级财政科技资金通过后补助方式对共享服务平台的运行维护和共享服务给予必要的支持。

按照“基地+人才+项目+任务”的原则,鼓励各类科技计划支持共享服务平台发展。

第二章管理职责第六条科学技术厅(以下简称:科技厅)是共享服务平台的宏观管理部门,主要职责是:1贯彻落实国家和我省关于共享服务平台建设与发展的方针政策;2.研究制定共享服务平台建设、运行、管理和维护政策规范等;3.负责共享服务平台组建、运行、调整、撤销等;指导开展共享服务平台绩效考核和评估等工作,并根据考评情况予以后补助支持;4.指导有关部门、市州科技管理部门开展平台工作。

交通运输政务信息资源目录编制指南最新版

交通运输政务信息资源目录编制指南最新版

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交通运输行业信息资源交换共享与开放应用平台建设方案

交通运输行业信息资源交换共享与开放应用平台建设方案

交通运输行业信息资源交换共享与开放平台建设方案1.1.1信息资源目录服务系统21.1.1.1编目管理21.1.1.2注册管理31.1.1.3查询管理41.1.1.4发布管理51.1.1.5维护管理61.1.2数据交换管理系统71.1.2.1交换申请71.1.2.2交换核准71.1.2.3交换配置81.1.2.4交换管控81.1.3数据共享管理系统81.1.3.1数据质量管理91.1.3.1.1数据质量审计91.1.3.1.2数据质量发布111.1.3.2数据共享管理111.1.3.2.1提供管理111.1.3.2.2请求管理121.1.3.2.3平台管理121.1.3.3数据共享门户131.1.4数据开放管理系统141.1.4.1数据开放管理151.1.4.2数据开放门户161.1.5平台管理中心171.1.5.1平台运行监控171.1.5.2平台安全管理211.1.5.3日志管理221.1.5.4元数据管理23本工程将建设5个应用系统,分别为信息资源目录服务系统、数据交换管理系统、数据共享管理系统、数据开放管理系统及平台管理中心。

1.1.1信息资源目录服务系统信息资源目录服务系统包括目录编目管理、目录注册管理、目录查询管理、目录发布管理和目录维护管理等功能,提供编目、注册、查询、发布和维护等功能,建立和维护交通运输数据和服务资源目录,实现数据资源和服务组件资源的发现和定位,系统功能示意图如图4-1所统一的数据和服务资源目录图错误!文档中没有指定样式的文字。

-1信息资源目录服务系统功示意图1.1.1.1编目管理目录编目管理系统主要功能是对数据资源和封装的服务组件建立分类目录和索引,提供数据和服务资源元数据的编辑和管理功能,主要包括:(1)提取数据资源和服务组件的相关特征信息,并在此基础上结合行业管理业务适当增加所需要的元数据,形成数据和服务资源元数据;系统能提供辅助编目工具和自动采集两种编目方式。

交通运输部印发《交通运输政务信息资源共享管理办法》.doc

交通运输部印发《交通运输政务信息资源共享管理办法》.doc

交通运输部关于印发《交通运输政务信息资源共享管理办法(试行)》的通知发文单位:交通运输部文号:交科技发〔2017〕58号发布日期:2017-4-27执行日期:2017-5-1各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),部属各单位,部内各司局:现将《交通运输政务信息资源共享管理办法(试行)》印发你们,请遵照执行。

交通运输部2017年4月27日交通运输政务信息资源共享管理办法(试行)第一章总则第一条为充分发挥交通运输政务信息资源共享在深化改革、转变职能、创新管理、提升服务中的重要作用,促进交通运输行业提质增效与转型升级,依据《国务院关于印发政务信息资源共享管理暂行办法的通知》(国发〔2016〕51号)等文件,制定本办法。

第二条本办法所称交通运输政务信息资源(以下简称信息资源),是指交通运输政务部门在履行职责过程中直接或通过第三方依法采集、产生或者获取的,以电子形式记录、保存的各类非涉密数据、文件、资料和图表等。

本办法所称交通运输政务部门(以下简称政务部门),是指交通运输主管部门及、授权行使交通运输行政管理职能的事业单位和社会组织。

本办法所称使用部门,是指因履行职责需要使用共享信息资源的部门。

本办法所称提供部门,是指共享信息资源的产生和提供部门。

第三条本办法用于规范交通运输部及部省、部际、省际相关政务部门因履行职责需要使用和提供信息资源的行为。

第四条部科技主管部门负责管理、评价和监督信息资源共享工作,组织交通运输政务信息资源目录(以下简称信息资源目录)的编制、发布和著录,组织相关标准规范的制修订和宣贯实施,监督部级信息资源共享交换平台(以下简称部级共享平台)的运行。

综合交通运输大数据应用技术支持部门(以下简称技术支持部门)负责信息资源目录的维护管理、部级共享平台的建设和运维、部级信息资源对外共享交换的联络、共享工作的监测分析等工作,并为信息资源共享工作提供技术支持。

省级交通运输主管部门负责省级共享平台建设、信息资源目录著录和维护、共享信息资源,以及与部级共享平台联通。

智能交通PPT课件

智能交通PPT课件

云计算在智能交通中应用
交通数据处理
智能交通系统部署
利用云计算强大的计算能力,对海量 交通数据进行处理和分析,提高数据 处理效率。
借助云计算的灵活性和可扩展性,实 现智能交通系统的快速部署和扩展。
车联网服务
通过云计算平台为车辆提供联网服务, 实现车与车、车与基础设施之间的信 息交互和共享。
03 城市规划与建设策略
紧急救援
在发生交通事故或紧急情况时, 车路协同系统可快速定位并通知
救援机构,提高救援效率。
车路协同系统挑战与未来发展
技术挑战
包括传感器精度和稳定性、通信延迟和数据安全等问题。
政策与法规挑战
需要制定和完善相关法规和标准,推动车路协同系统的合法 合规应用。
市场与应用挑战
需要探索更多商业模式和应用场景,推动车路协同系统的普 及和应用。
06 车路协同系统设计与实现
车路协同系统架构及关键技术
系统架构
包括感知层、网络层、 分析层和应用层,实现 车辆与道路基础设施的
全面互联。
关键技术
涉及车辆感知与定位、 无线通信、云计算与大 数据处理、智能控制等。
感知与定位技术
利用雷达、摄像头、 GPS等传感器实现车辆 周围环境感知和精确定
位。
无线通信技术
基础设施建设及优化方案
• 生态基础设施建设:包括公园、绿地、森林等,提 升城市生态环境质量。
基础设施建设及优化方案
01
优化方案
02
03
04
加强基础设施的维护和更新, 提高设施使用效率和安全性。
推进基础设施的智能化改造, 提升城市管理和服务水平。
加强基础设施之间的互联互通, 构建城市综合承载体系。

信息资源室:交通运输科技信息资源共享平台和交通运输电子政务信息平台

信息资源室:交通运输科技信息资源共享平台和交通运输电子政务信息平台
研 究所 的 文 献 室 、情 报 室和 编 译 室 等 三 个 业 务 室 ,以 及 后 来 又 新 建 的 专利 室 ;1 9 9 9年 9月 交通 部 科 学研 究 院 重 组后 ,成 立 信 息 资 源 研 究 室 ,并在 以上 业务 基础 上 进 一 步 继 承 和 拓 展
其他 业 务 。
目前 ,信 息 资 源 室 的 主要 业 务 领 域 是 :以 交通 信 息 资源 的 开 发 、 组 织 、 利 用 、服 务 为核 心 ,搭 建 交 通 运 输 行 业 科 技

办法 》等政策性文件。 田
5 ・ 交 标化 2 《通 准
舁 韫 古第 i
。0 . 。 z) C2 ( 。 To №
此 外 ,信 息 资 源 室还 重 点 承 担 和 完 成 下 述 项 目。例 如 ,
输 部 直 属 科研 事 业 单 位 交 通 运 输 部 科 学 研 究 院 的 重 要 业 务 组
成 部 门 之 一 。 它 的前 身 是 成 立 于 16 9 0年 1 2月 的交 通 部 交 通
科学研究院情报室;16 9 4年 发展扩大为交通部科学技术情报
路 网管 理 信 息 支 持 系 统 总 体 设 计研 究 ;交通 法规 信 息 服 务 系
统 研 发 、 河 北 省 政府 信 息公 开 系统 研 发 ;安微 省 交通 信 息 化 “ 二 五 ” 发展 规 划研 究 ,广 东 省 交通 信 息 化 “ 二 五 ”发 十 十 展 规 划研 究 ,蚌 埠市 交通 信 息 化 “ -Z ”发 展 规 划 研 究 等 十 - 信 息 化 项 目;交通 科 技 信 息资 源 共 享政 策研 究 ,交通 行 业知 识
1 研 究 开 发 交 通 科 学 数 据 共 享 网。 该 项 目 为 科 技 部 国 .

交通运输部 科学技术部关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见

交通运输部 科学技术部关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见

28 科学中国人 2021年9月Policy Tracking政策跟踪交通运输部 科学技术部关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见为深入贯彻党中央关于加快建设科技强国、交通强国的战略部署,充分发挥科技创新对加快建设交通强国的支撑和引领作用,现提出如下意见。

一、总体要求(一)指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕加快建设科技强国和交通强国的重大任务,聚焦制约交通运输高质量发展的主要问题,强化高质量科技供给,推动产业创新发展,促进新技术与交通运输融合,加强科技创新能力建设,完善体制机制,充分发挥科技创新在推动交通运输高质量发展中的关键作用,加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。

(二)基本原则。

坚持引领发展,把科技创新作为最根本、最可持续的竞争力,以高水平科技供给支撑交通运输高质量发展。

坚持自主创新,强化基础研究和应用基础研究,加强关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术研发,着力突破交通运输“卡脖子”技术难题,抢占世界科技制高点,实现高水平科技自立自强。

坚持开放包容,加强国际国内合作与交流,强化企业技术创新主体地位,建立健全产学研用深度融合的协同创新机制。

(三)发展目标。

到2025年,交通运输基础研究和应用基础研究显著加强,关键核心技术取得突破,前沿技术与交通运输加速融合,初步构建适应加快建设交通强国需要的科技创新体系。

到2035年,交通运输基础研究和原始创新能力全面增强,关键核心技术自主可控,前沿技术与交通运输全面融合,基本建成适应交通强国需要的科技创新体系。

二、强化交通运输高质量科技供给(四)加强基础研究和应用基础研究。

开展综合交通运输理论研究,加强基础设施长期性能观测研究,增强原始创新能力。

强化基础设施可靠性设计建造理论、绿色智能融合基础理论、全寿命周期性能演化规律及致灾机理等应用基础研究。

推进人机交互、新能源新材料制备加工和性能调控等前沿交叉领域应用基础研究。

我国科技信息资源共享平台建设现状

我国科技信息资源共享平台建设现状

科技管理研究Science and Technology Management Research2019年第5期2019No.5 doi:10.3969/j.issn」000-7695.2019.05.026我国科技信息资源共享平台建设现状周宏虹1,伍诗瑜2(1.r东省科技创新监测研究中心,广东广州510033;2.中山大学资讯管理学院,广东广州51006)摘要:在调研科技信息资源共享有关政策的基础上,重点分析国家级科技信息资源共享平台(中国科技资源共享网)的信息资源内容和信息资源利用方式,同时调查29个省级科技信息资源共李平台的建设现状,从信息资源质量、信息资源描述标准、“信息孤岛”现象三方面探讨省级科技信息资源共享平台存在的问题和建议,以期进一步推动我国科技信息资源共享平台的建设发展和科技信息资源的开放共享。

关键词:科技信息;科技信息资源;共享平台中图分类号:G203;G301文献标志码:A文章编号:1000-7695(2019)05-0174-05 Status Quo of the Construction of Sharing Platform for Science andTechnology Information Resources in ChinaZhou Honghong1,Wu Shiyu2(1.Guangdong Science and Technology Innovation Monitoring and Research Center,Guangzhou510033,China;2.School of Information Management of Sun Yat-Sen University,Guangzhou510006,China)Abstract:Based on the investigation of the relevant policies on the sharing of scientific and technological information resources,this paper focuses on the analysis of the information resources content and utilization mode of the national platform for sharing scientific and technological information resources(China Sci-tech Resource Sharing Network);At the same time,the construction status of29provincial sci—tech information resource sharing platforms is investigated,and the problems and suggestions of the provincial sci-tech information resource sharing platform are discussed from three aspects:the quality of information resources,the description standards of information resources, and the phenomenon of information isolated islands.In order to further promote the construction and development of science and technology information resources sharing platform and open sharing of science and technology information resources.Key words:science and technology information;science and technology information resources;sharing platform科技信息资源的共享将有利于推动国家科技创新和经济社会发展,科技信息资源共享平台则是科技信息资源共享的重要渠道。

浅谈四川交通运输信息资源交换共享平台建设和应用

浅谈四川交通运输信息资源交换共享平台建设和应用

2013年第03期 Computer CD Software and Applications 物联网与智慧城市— 17 —浅谈四川交通运输信息资源交换共享平台建设和应用文静(四川省交通运输厅信息中心,成都 610041)摘 要:我国经济飞速发展的基础是我国的交通运输业,加强交通运输信息资源的建设和发展是保障交通运输行业稳步发展的重要步骤。

本文在此基础上分析了四川交通运输信息资源交换共享平台建设和应用。

希望本文的研究能为我国交通运输信息资源交换共享平台建设和应用带来一定的指导作用,在最大程度上发挥交通运输信息资源交换共享平台的作用。

关键词:交通运输;信息资源交换;共享平台 中图分类号:TP319 文献标识码:A 文章编号:1007-9599 (2013) 03-0017-021 四川交通运输信息资源交换共享平台架构建设 在四川省交通运输管理过程中,交通运输信息资源交换共享平台的构建是非常重要的一个部分,此交通运输信息资源交换共享平台的基础是交通通信网络基础设施和信息安全保障体系,为跨部门、跨市域交通运输信息资源交换与共享提供信息服务。

是交通运输信息资源共享与服务系统建设的重要组成部分,依托于交通运输部交通通信网络基础设施和信息安全保障体系,为跨部门、跨市域交通运输信息资源交换与共享提供信息服务。

交通运输信息资源交换共享平台架构,包括:服务模式、交换系统、信息资源,具体见图1。

图1 交通运输信息资源交换共享平台架构 1.1 四川交通运输信息资源服务模式在四川交通运输信息资源交换共享平台中服务模式为各个部门之间的服务提供了方式,具体包括信息资源的共享、业务之间的合作、提供良好的服务水平,以及相关的政策分析和决策。

信息资源的共享为相关部门之间的信息资源共享情况提供了很好的支持作用,通过进行单一的信息源确定,进行信息资源的共享,保持信息资源的一致性。

良好的服务模式为各个部门之间的信息融合带来了一定的共享和支持。

交通运输系统信息化建设和发展研究

交通运输系统信息化建设和发展研究

交通运输系统信息化建设和发展研究摘要:我国的社会经济水平不断提升,使得交通运输规模逐渐扩大,相应的交通运输管理也随之增加。

随着信息技术的快速发展,在交通运输管理中,怎样融合现代化信息技术,促进交通运输系统的信息化建设,有利于获得更为全面、准确的数据信息,进而提升交通运输管理效果、水平,促进交通运输事业的快速、稳定发展。

文章主要分析交通运输系统信息化建设的重要性,探讨交通运输系统信息化建设和发展策略。

关键词:交通运输系统;信息化建设;发展引言目前,我国在推进交通运输行业的不断发展中,投入了大量精力,国家在推进交通运输治理方面投入了大量精力,以期通过大数据与交通执法等手段达成交通运输规范的目标。

因此,在“十四五”规划中着重强调的了此部分内容,意在原本“四个交通”任务的基础上展开探讨工作。

其中,“四个交通”主要是指,交通运输部综合分析形势任务相关内容。

交通管理工作发展的主要目标中,交通运输部的主要工作为在交通运输发展的目的下,了解该阶段发展的特征,通过相应的手段,推动交通运输行业的科学发展,响应国家的战略目标,深化改革,最终达到“四个交通”下,综合交通、智慧交通、绿色交通以及平安交通的标准,完成现代化交通运输体系的建设,下述内容也是围绕“四个交通展开”。

1分析交通运输管理信息化建设的难点。

为了推进区域经济的进一步发展,在开展交通运输管理信息化建设的过程中,时常会受到其它因素的影响,致使交通运输管理信息化建设工作难以顺利实施,而且交通运输管理信息化建设工作存在一定的问题,首先,通过分析,发现国内交通运输站点呈现出相对分散的状况,因此在信息收集的过程中易出现集中性匮乏的状况,交通运输产业的信息化程度相对较弱,如果在运输过程中出现变动,会导致信息滞后,其次,交通运输管理的过程中受到其他因素的影响,信息管理体系不能充分发挥出相应的职能,比如,在实时定位的调度职能中,时常处于静态管理,促使交通运输实时定位在动态管理方面存在问题,最后,在进行信息交换、以及系统整合的过程中出现矛盾,不同区域的分散状况处于不同的信息管理体系下,难以进行优化的数据整合,促使网络数据无法实现数据共享。

国家基础学科公共科学数据中心

国家基础学科公共科学数据中心

发展历程
国家基础数据中心始于 2003年建设的“基础科学数据中心及共享服务”,是 2002年启动的“国家科学数据 共享工程”的重点项目,得到了科技部的持续支持,后经过多期建设,2013年 7月通过科技部组织的验收评审会 并获得“优秀”。2017年 1月 25日,按照科技部、财政部《国家科技资源共享服务平台绩效考核与评估结果的 通知》(国科发基〔2017〕24号),被正式纳入国家科技基础条件平台体系,正式从建设阶段进入后评估阶段, 并更名为“国家基础科学数据共享服务平台”,持续稳定地提供基础科学数据共享服务。2019年 6月,国家基础 科学数据共享服务平台经过调整,基于部分学科数据基础建立国家高能物理科学数据中心、国家微生物科学数据 中心、国家基因组科学数据中心、国家空间科学数据中心、国家天文科学数据中心等 5个国家科学数据中心,其 他基础学科重组成为“国家基础学科公共科学数据中心” 。
谢谢观看
国家基础数据中心2021年顺利通过中国科学院科学数据中心学科中心认定 ;支持2021年度中关村论坛顺 利举办 ,助力开放科学国际创新联盟成立,开放科学实践北京倡议发布,相关工作入选2021年度中国科学院科 学数据工作十大进展 ;与交通运输部合作成立交通运输科学数据分中心,支持交通领域数据汇聚与共享服务; 2021年顺利通过中国科学院科学数据中心学科中心认定;2021年10月入选国家“十三五”科技创新成就展 ,12 月入选中国科学院“十三五”信息化成果展,在国内外产生较大影响 。
服务成效
2020年起,国家基础数据中心承担国家启动重点研发计划项目科学数据汇交工作,截止2022年3月服务支撑 五个项目管理机构51个专项960个项目的数据汇交,汇交数据总量超过1PB。国家基础数据中心持续服务科技创新、 经济发展,近两年服务重大项目1000余项,支撑论文总数3000余篇,形成典型服务案例519个,有力支撑了科技 强国、“一带一路”国际合作、文化自信、生态保护、产业创新和人民生命健康 。

交通运输部率先建立成果公开制度,交通科技硕果社会共享

交通运输部率先建立成果公开制度,交通科技硕果社会共享

根据 《 S T C W公约马尼 拉修正案过 渡规定实施
办法 》的有 关规定 ,从2 0 1 4 年1 月1 日起 ,所有 在 国际航线船舶 上任 职的船 员均应按要 求取得
《 保 安意识培训合格证 》后方可上船任职 。对 于国 内航线航行的船员暂时不需持 《 保安意识
培训合格证 》。
果全 部公 开 ;在公 开方式 上 ,由项 目第 一承担
议将 于2 0 1 3 年9 月中旬举行 ,该次会 议 的重要
议题 之一是 审议E 一 航海 战 略实施计 划进 展报
告 。挪威代 表E 一 航海 战略 实施计 划通讯 组 向 会议 提交有 关E 一 航海 战略 的高优 先级 解决方 案及相应的风险控 制措施 的报告 ,该报告包 含 了对风险控 制措 施的F S A 研 究结果 。从 目前 提 交 的E 一 航海 的提 案来看 ,E 一 航海 战略 已经 取 得实质性进展 ,相关 的指南草案 已经现雏形 。
第5 黛瓣潮帮
国 际海事 组织 航行 安全 分委 会第 5 9 次会
果得 不 到最 大化 扩散 推 广 ,也带 来 了重 复研 究 、科研经 费使用效益不高 的现象 ,造 成了科
技 资源浪费。
据悉 ,为破 解上述 难 题 ,交通 运输 部率 先推行科技 成果公 开 ,在公开范 同上 ,要求 建 设科技 、应用 基础 、信息 化 、标 准计量 、推广 和企业创新 等六类 交通运输部科技计划项 目成
海上保安 的关 注度 和要求都有 了很 大的提高。
际劳工组 织三方框架下经政府 、船 东和海员三 方 取 得共 识后 缔结 的一部 综合 性海 事 劳工 条 约。公 约将海 员权 益纳 入统一 的国际标准 ,有 利于实现海员在船上的体面工作和生活 。

科技与标准化工作江西交通运输厅科技教育处

科技与标准化工作江西交通运输厅科技教育处

《道路运输车 辆卫星定位系 统车载终端安 装与维护技术 要求》 等
《高速公路沥 青路面集料水 洗施工技术规 范》 、《公 路填砂路基施 工技术规范》 等
江西省交通运输厅科教处
江西省交通运输厅科教处
4项省地方标准
标准名称
1 2
汽车客运站服务规范 高速公路沥青路面铣刨式路肩震鸣带设计与 施工技术规范
3
公路填砂路基施工技术规范
江西省交通运输厅科教处
(四)科技创新能力建设得到有力加强,抓好了一项规划
条件平台
资源平台
技术交流
“江西省桥梁( 监)测及加固重 点实验室”和“ 江西省高速公路 养护工程技术研 究中心”资金投 入,分别安排了 3项科研任务 。
2
全年申请专利6项, 出版专著3部,获得 省科技进步奖4项, 获中国公路学会科 技进步奖3项,在数 量与级别上较往年 有明显进步。
3
确定了全省首批新 技术推广项目9项, 将通过引导推广、 示范推广及强制推 广等方式在全省进 行推广应用。
江西省交通运输厅科教处
二、2012年科技、标准化工作安排
江西省交通运输厅科教处
5
全面建成交通科技信息资源共享平台,实 现科技文献、科技项目、科技成果、科技 人力资源、科技基础条件和科学数据的共 享与优化 。
江西省交通运输厅科教处
(二)强化科技项目攻关和过程动态监督
厅级项目
Hale Waihona Puke 省级项目部级项目抓好厅一般科 技项目立项工 作,开展一批 重点建设重大 科技项目的招 投标。 ”申报省部政策 “
技术标准化
3项省地方标准颁 布实施。《汽车客 运站服务规范》、 《高速公路沥青路 面铣刨式路肩震鸣 带设计与施工技术 规范》、《公路填 砂路基施工技术规 范》

交通运输科技信息资源共享平台开通

交通运输科技信息资源共享平台开通
21 年 2 0 2 0 0 0 00 月第 0 期
1 1 2 2 2
城 市道 桥 与 防 洪
科技研究
17 3
0 0 0 0 0
l 2 2 3 3 0 0 0 0 0

【 .2 .6 .9 .3 .8 01 45 01 53 02 5 l 02 47 0 104J
同理 ,项 目自然风险因素 、项 目经济风险因 素 、项 目环境 风险因素及其他风险 因素的指标评 价 分别 是 : C= 02 .0 02 .0 01 ] l[ .5 03 .5 01 . 0
步建成并实现信息共 享。下一步 , 交通运输部将在加大对部级总平 台建设力度的基础上 , 以省( 市 ) 区、 交通运输科技 主管部门为重点 , 推进地方子平台建设 ; 以部直属科研机构 、 大 专院校 、 型企业 为重点 , 大 推进机构子平 台建设 ; 以交通建设 、 交通安保 、 绿色交通 以及城 市交通 等重点领域为重点 , 推进专业领域子平 台建设 ; 最终形成部 、 、 、 、 省 研 学 企联动 , 覆 盖全国的数字化 、 智能化的交通运输科技信息资源共享平 台。
3 2 2 l 2
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次 , 规避 、 移 、 在 转 缓解 、 接受 和利用风 险 等众 多 应对策 略中, 选择行之有效的策 略, 寻求既符合 并 实际 , 又会有明显效果 的应对风 险的具体措施 , 力 图使风 险转移化为机会或使 风险所造成 的负面效 应 降低 到 最 低 的 限度 [。
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交通部下四大研究院

交通部下四大研究院

交通部下四大研究院:交通部公路科学研究院、交通部规划研究院、交通部科学研究院、交通部水运科学研究院交通部公路科学研究院(/Stencil/001/index.asp)简介:交通部公路科学研究院是我国公路交通领域唯一一所交通部直属的科研机构。

主要从事道路、桥梁、交通工程、智能交通、公路运输、汽车运用、公路环保、交通物流等的科学研究与技术开发工作。

人事安排:院长兼党委副书记:周伟党委书记兼副院长:黄卫津副院长:常行宪总工程师:王笑京总工程师:王笑京副院长:张劲泉副院长:易振国党委副书记兼纪委书记:郭大进组织机构:见/Stencil/001/gywm.asp?dtid=4( 涉及到的交通信息化机构-----国家智能交通系统工程技术研究中心)国家智能交通系统工程技术研究中心(National Center of ITS Engineering & Technology, ITSC)。

国家智能交通系统工程技术研究中心(National Center of ITS Engineering & Technology, ITSC)是1999年科技部批准成立,依托交通运输部公路科学研究院运行,并与智能交通技术交通运输行业重点实验室、全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)三位一体,构成面向全国智能交通运输领域技术研究和应用开发的国家级高新技术研发实体。

ITSC以国民经济、交通运输行业和市场需求为导向,针对智能交通发展中存在的重大技术问题进行研发,对有市场价值的重要科技成果进行共性技术、关键技术的系统集成以及后继工程化、产业化;为中央部委、地方政府以及城市管理部门提供政策咨询与技术支持,是我国智能交通战略思想的主要源泉之一;为国内外企业提供智能交通方面的技术开发、成果转化、产品测试、咨询和评估等服务。

交通部规划研究院(/index.html)简介:交通部规划研究院组建于1998年3月4日,是由分别成立于1953年和1954年的原交通部水运规划设计院和交通部公路规划设计院中从事规划工作的部门成建制合并组成的。

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交通运输科技信息资源共享平台概览





交通科技信息资源共享平台是交通行业科研协作、学术交流、成果共享、管理高效的开放式网络科技平台,为交通行业 科技人员及社会公众提供科技业务办理、科技信息资源导航与检索、科技咨询、技术成果交流、论坛等科技服务,为交 通领域相关单位提供展示科技风采、开展交流协作的舞台。 交通科技信息资源共享平台划分为政府科技管理、科技信息 资源、科技信息服务、行业科技风采、共享平台建设5个专栏。 政府科技管理 政府科技管理专栏为交通科研人员和科技管理人员提供综合性科技业务服务,全面呈现国家、交通部、地方有关科技政 策,及时发布行业科技管理动态,为科研人员提供项目申报、成果登记等的快速通道,为科技管理人员提供进行科技项 目、科技成果、科技基础条件等自动化管理的平台。 科技信息资源 科技信息资源专栏为交通行业科技人员及社会公众提供全方位科技信息资源服务,目前已整合交通科技项目、科技成果、 科技人力资源、科技基础条件、科技文献、科学数据六大类资源,形成近30个基础数据库,提供信息浏览、信息检索、 原文传递等服务以及各类专题服务。 科技信息服务 科技信息服务专栏面向交通行业科研人员及社会公众,提供全方位科技信息服务,包括疑难问题咨询服务、供需信息发 布服务、技术成果交流洽谈服务、科技查新服务、学术交流与探讨服务、个性化知识服务等,是全行业科研协作、学术 交流、成果共享的网络平台。 行业科技风采 行业科技风采专栏为地方政府交通主管部门、科研机构、大专院校、企业等提供宣传其科技创新政策、展示其科技发展 状况的平台,及时发布各地方、各单位交通科技发展动态,展示其科技创新成果,报道其信息资源整合与工作最新进展。 共享平台建设 共享平台建设专栏是共享平台自我宣传的窗口,介绍共享平台的总体规划和管理制度,公布共享平台的标准规范,及时 发布平台共建动态,从而充分依托地方政府交通主管部门、科研机构、大专院校、企业等,不断推进共享平台建设。

交通运输部平台和8个子平台已经初步建成,并实现信息共享。交通运 输科技信息资源共享平台整合科技项目、科技成果、交通运输科技信息 资源共享平台是交通运输部三项交通科技创新体系建设工程之一,是服 务于交通科技创新与发展的科技基础设施。交通运输部于2008年启动交 通科技信息资源共享管理平台试点工程,拟建成部级平台,并在安徽、 江苏、浙江、福建、四川、吉林等省交通主管部门和交通部公路科学研 究院、大连海事大学、中国交通建设股份有限公司9家单位进行试点, 建设地方子平台和机构子平台。
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5.国外交通运输科技报告全文数据库
国外交通运输科技报告全文数据库面向交通 行业及社会公众提供科技报告检索和原文获 取服务。
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交通运输科技信息资源共享平台 简 介
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交通运输科技信息资源共享平台介绍

科技人力资源、科技基础条件、科技文献、科学数据等六大类资源,建 成数十个基础数据库,能够为科技管理人员提供科技业务自动化处理和 科技基础信息管理服务,为科研人员和社会公众提供科技信息资源查询、 仪器设施共用、科技咨询、技术成果推广、学术交流等服务。
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1.公路运输期刊全文数据库介绍
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