如何选择主变压器

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如何选择主 变压器
徐 军
（ 大庆建筑安装集团有限责任公 司． 黑龙 江 大庆 １３ ０ ） ６ ００
摘 要： 为了抵御 国际金 融危机对我国经济的影响 ， 国家正在加大基础设施的投入 ， 无论新建企业还是改扩建工程 ， 选择最经济适用的主 变压 嚣是建筑安装公 司十分重要 的选择 。 选择 变电 的主变压器不仅要考虑主变压器的容 量， 站 还有考虑主变压器的运输、 安装成本。 只有这样， 才能在保 证最优性价 比的基础上， 主变压器的安装总费用最低。 使 主变压器是 变电站 （ ） 所 中最常用的设备之一 ， 它通常体积 巨大， 油量 消耗 多， 处于一次接线 的纽带地位 ， 其场地布置应 着重考虑起 吊搬运、 防火防暴、 出线方式和通风散热等问题 。 进 关键词 ： 主变压器； 选择 ； 安装
于 ３ｏ Ｏ。
缝或沉 陷缝处 。
３主变 压器 的防火防爆
５主变压器场 地的通风散热
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ｌ 主变压器的运输与起落 防火措施主要不在于着火主变压器的救火 ， 主变压器的效率很高，但是大容量变压器的 通常情况下，２ Ｋ ２ ０ Ｖ及其以下的变电 站所在 而在于事故打｝和隔离，以 ｝ 由 避免出线火灾的蔓延、 功率损耗也相当可观， 并以热辐射的形式散布于周 选择主变压器时普遍采用三项油浸式变压器 。 扩大， 殃及相邻建筑物和 主变压器。 围的空间。因此 ， ／ 室夕 的 － ３ Ｋ 及其以下等级的电压和容量为 ６ ０ Ｋ Ａ以 ５Ｖ ３０ Ｖ ３ 事故排油和储油池 ． １ 风处。 此外， 室外主变压器既要增加辐射散热， 又要 下的变压器—般采用整体运输。 超过 Ｅ 述电压或容 为了防ｌ Ｅ 器发生事故时燃油流失使事故 减少 日照的影响 ， 目 变压 而 表面还应涂刷灰色油漆。至 量者 。 外形尺寸—般过大 ， 出厂时常常卸掉散热器 范围扩大 ， 单个油箱的油量在 ｌ０ ｋ Ｏ０ ｇ以上的变压 于室内布置的主变压器间应有自然或强迫排风设 或油枕等附件， 但是， 仍然带油运输。 —般先将主变 器 ， 应设置能容纳 １∞ ０ Ｏ 或２ ％油量的储油池或挡 施 ， 热空气要直接排向室外 ， 并且不得对流返回主 屋内主变压器不得强 日 宜着黑色漆以 光， 压器运抵广房， 利用龙门架进行吊卸 ， 并在完成放 油墙， 设有容纳 ２ｅ ｏ， ￣量的储油池或挡油墙时， 应 厂房内。 油、 吊芯检查、 附件安装、 充油及试验等安装工序 有将有排到安全处所的设施，且不应引起污染危 加强 辐射散 热。 ６ 主变压 后， 再经过专门的搬运通道就位。 因此， 厂房龙门架 害， 通常通过储油池底部的排油管迅速将全部油排 要按主变压器的吊重避干校验 ， ￡ 亍 龙门架吊高还要满 至安全处。 排油管内径的选择以能尽快将油排出为 ６ 主变压 １ 投 人 运行之前， 疰人 应 运行 塾 员 足主变压器吊芯或吊 盖高度的要求， 或者在厂房的 宜 ， 但不应小于直径 ｌＯ ｍ 当设置有油水分离的 仔细检查 ， Ｏｎ ｔ 并确认变压器处在完好状态， 具备带电 安装间设置主变压器检修坑。 变压器在检修时通 总事故储油池时， 主 其容量不应小于最大—个油箱的 运行条件。 常有以下几 方式 ： 种 —是将主变压器拖运至厂房安 ６ 瑚 量。 ∞， 储油池和档油墙的长、 宽尺寸， —般较设 ６ ２主变压器投运时，应选择保护齐全可靠和 装间进行检修； 二是就地检修， 就地搭设临时性起 备外廓尺寸每边相应大 １ 变压器基础应比睹油 有后备保护的电源侧（ 米。 —般是高压侧） 充电。 万一主 吊设施 ， 此时无论是室内还是室外主变压器的布置 池高Ｑｌ 叫储油池四壁应高于屋外场地 Ｏ ｍ。储油 变有故障， ． １ 保护动作就能 切除。 均应适当增大场地面积桩 问范围， 室内布置的还 池内铺设 度不小于 ０ ５ ． ｍ的卵石层（ ２ 卵石直径以 ６ 主变充电正常后， Ｅ 低压侧的断路 ３ 再合 中、 要预先埋设吊 梁吊环等； 三是就近没置主变压器检 ０ ５０ ８ ） ． －． ｍ ， ０ ０ 储油池底面向排油管侧有不小于 ２ 器。 ％ 从电源侧逐级向负荷侧送电， 若出现故障， 运行 修间。变电站如有现成的桥机和安装间， 应优先选 的坡 度。 人员便于确定故障范围， 及时作出判断处理。 择第一种方法。 为此， 主变压器要靠近安装间布置， ３ ２防火隔墙 ６ 操作主变 １ ０Ｖ及 以上电压侧的断路器 ． ４ ｋ １ 为了利用主厂房的挢觇进行起吊检修， 要求主变压 当变压器着火或防爆玻璃爆破喷油时 ，应不 之前 ， 应先推上主变 中性点接地刀闸， 防止断路器 的高度一致 ， 目至安装 危及ｌ 临近建筑物或变压器的安全。因此， 主变压器 非全相合闸或主变充电侧有单相接地时， 产生过电 问之间设置搬运通道。 通道宽度要满足搬运中的变 与建筑物的距离不应小于 １ ５米 ，且距变压器 ５ 压而破坏主变中性点绝缘。 ． ２ 压器至两侧运行中的带点部分要保持适当的距离。 米以内的 建筑物， 在变压器总高度以下及外廓两侧 ６ 性点接地刀闸在主 ５中 变操作完毕 后再次拉 在通道端头要预埋拖运地锚。 对电压 ｌ０ Ｖ ｋ 和容 各 ３ １ 米的范围内， 不应有门、 窗和通风 口。 当变压器 开 ， 或按调度命令保持在合闸状态。 量 １０ ｋ Ａ以上的主变压器 ， ００Ｖ 可酌情采用钢轨运 的油量超过 ２ ０ｋ 时， ５０ ｇ 两台变压器之间的防火净 ７ 变压器的概念与分类 输通道， 从而使牵引力大幅降低。 距不得小于下列数据： 应用于电力系统包括发电厂和变电所中供输 ２主变压器的进出线方式 ３ｋ ５ Ｖ及以下 ５ ｍ 电和配电用的变压器 ， 统称为电力变压器。 ６ ｋ ３ Ｖ ６ ｍ ２ 硬母线进（ 线方式 １ 出） 按单台变压器的相数来区分，电力变压器可 ｌ Ｏ Ｖ ｌｋ ８ ｍ 当电路长度不大时，采用硬母线进出线最为 分为三相变压器和单相变压器。在三相电力系统 ２ＯＶ ２ｋ １ ｍ ０ 方便， 电流大小不限， 布置线路要尽量减少转弯和 中， —般使用三相变压器。当容量过大受到制造条 错位。 接至变压器套管挡的母线要接 入 母线温度补 如 布置有 困难应设 置防火墙 。防火墙 的高 度 件或运输条件限制时， 在三相电力系统中也可由三 偿器， 以免套管承受母线的温度应力。宽面推进的 不宜低于变压器油枕的顶部高度， 其长度应大于变 台单相变压器连接成三相组使用。 变压器居搬运通道中的—便Ｈ ｉ不宜采用硬母线 。 压器睹油池两便 ｌ 殳 恪 ｆ ｍ。若防火墙 匕 设有防火水幕 在单机容量为的发电厂，都采用发电机变压 ２ ２电缆进（ 线 出） 时， 防火墙的高度应比变压器顶盖高出 ０ ｍ 长度 器组孽 线 ， ． ， ５ 醋ｌ 其中变压器常际 为主变的容量 约为 通常情况下 。 用角钢支架固定电缆头， 对多根 则不应小于变压器储油池的宽度加上 ０ ｍ ． 。 ５ 左右， 多采用三相变压器 ， 也有采用由三台单相变 电缆还要设置小段母线以便接线。 该侧不得占据变 ３ ３防爆 管 压器接成三相组的， 如平圩电厂中的主变就是由三 压器搬运通道， 若两侧均采用电缆进线， 变压器只 主变压器防爆管在发生事故喷油时 ， 不应喷 台的 单相变压器接成的三相组。 能窄面 推进。 电缆电路占 有空间小， 且方便灵活， 便 及电 缆头、母 线和 艋 近的变压器或其他电气设备。 电力变压器按其每相绕组数分，有双绕组三 于跨越通道和公路等， 施工工作量小 ； 缺点是载流 必要时应装设弯头、 挡板或采取其他措施。 双绕组变压器是适用性 量有限， —般并联根数多于 ２ ３ ～ 根时宜改用母线。 ４主变压器的布 置基础 强应用最多的一种变压器。 三绕组变压器常在需要 ２ ３跳线 一 架空拉线出线 ４ 主变压器的基础应安装在混凝土基础上， 把三个电压等级不同的电网相互连接时采用。例 １ 该种出线方式是用架空拉线挂接至变压器附 基础高度应保证变压器出线绝缘套管底部对地距 如 ，系统 中之ｆ 时就采 用三绕组 变压器来连 接 ； 司有 近时， 由拉线向变压器出线套管跳线 ， 再 一般用于 离在 ２ ｍ以上时，基础高度应于储油池以外底面 发电机的厂用工作电源都由发电机出口支接， ． ５ 当厂 变压器高压测出线。 其拉线和跳线均需保证线间距 相平。对于装 有瓦斯继电 器的变压器 ， 一般要求基 用高压为和二个电压等级时， 采用三绕组变压 也常 离和 Ｄ 值的要求。 跳线 一 拉线的具体做法取决于 础有 ｌ％的倾斜度 （ ５ 可在基础靠变压器油枕—侧 器 。 主变压器和开关站的位置 ， 因而决定于电站的电气 加垫铁块） 有的大变压器 ， ， 厂家将其顶部做成｛ 顷 三绕组变压器的～般结构如图所示只画出一 总布置。通常的绣 甚有： 婚 Ｉ 经变压器门型构架拉出或 斜， 以保证故障时瓦斯继电器的轻瓦斯可靠动作。 相 ， 个铁 芯柱上 同心排 。 在每 经电 站厂房的墙拉出， 但拉线与墙面的角度不应小 ４ 主变压器不宜布置在跨遗水土建筑物伸缩 ． ２