数车中级培训技能训练教案1
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(2)数控车床的使用环境要避免光的直接照射和其它热辐射，避免太潮湿或粉 尘过多的场所，特别要避免有腐蚀气体的场所；
(3)数控车床的开机、关机顺序，一定要按照机床说明书的规定操作； (4)主轴启动开始切削之前一定关好防护罩门，程序正常运行中严禁开启防护 罩门； (5)机床在正常运行时不允许打开电气柜的门；
4.与普通车床加工工艺的区别 (1)装夹方式不同 批量数控加工要求长度定位准确，普通车床两顶尖装
夹通常采用前死顶尖和鸡心夹装夹零件，由于零件中心孔大小不一会造成长度方 向定位误差较大。数控车床加工采用端面拨动顶尖，既能定心又能使工件长度定 位。
(2)刀具选用不同 普通车床大多采用焊接式刀具，数控车床大多采用机
-3-
教学内容：
《数控车工中级培训》(实训)教案
(4)刀架 普通车床的刀架由操作者入工转动实现换刀，数控车床都采用了自动 回转刀架，在加工过程中可自动换刀，连续完成多道工序的加工，并且这类刀架具 有运动灵活、重复定位精度高、夹紧力大等特点。常见的有四工位回转刀架和多工 位转塔刀架。
(5)电 机数 量及分布 普通车床一 般只有一个主电机和一个冷却泵 电机 (CA6140 等车床还多一个快速进给电机)，而一台最简单的经济数控车床最少包含 五台电机：一个主电机，一个冷却泵电机，刀架换刀电机，纵向和横向各有一台步 进驱动电机，复杂的数控车床有更多的电机。
二、操作演示
(1)开机、检查机床是否正常； (2)编辑输入程序； (3)图形演示检验程序是否正确； (4)装夹工件、刀具； (5)对刀操作； (6)自动加工； (7)检测尺寸，如尺寸不合格进行调整并重新自动加工。
三、分组观察
观察重点：对比数控车床和普通车床在下列方面的不同。 (1)加工操作的先后顺序； (2)刀具的数量； (3)工件的装夹方式； (4)零件加工时间、劳动强度、工件加工精度方面的区别。
-8-
教学内容：
《数控车工中级培训》(实训)教案
1.装夹方式
主轴端安装端面拨动顶尖，尾座安装活络顶尖，采用两顶尖装夹方式。
2.刀具的选用
1 号刀：93°菱形外圆车刀； 2 号刀：35°菱形外圆车刀； 3 号刀：外切槽刀(3mm)； 4 号刀：60°外螺纹刀。
3.工艺路线
(1)用 1 号刀粗加工左端外形； (2)用 2 号刀粗加工右端外形包括最大外圆处； (3)用 1 号刀精加工左端外形至尺寸要求(包括倒角)； (4)用 2 号刀精加工右端外形包括最大外圆处至尺寸要求(包括倒角)； (5)用 3 号刀加工左端两个 3×1 和右端 4×2 的沟槽至尺寸要求； (6)用 4 号刀加工右端螺纹。
(6)电器柜 普通车床的电器柜隐藏于床腿中，体积小而结构简单；数控车床 的电器柜一般是分体独立的，电器元件众多，由于发热量大，电器柜侧面均装有冷 却风扇。
3.比较经济型数控车床和全功能型数控车床在下列方面的区别 ①机床布局； ②导轨分布； ③系统操作面板； ④润滑系统； ⑤刀架；⑥电气柜。 二、实地讲解 选择一台普通车床、经济型数控车床、全功能型数控车床比较讲解。 三、分组实训 (1)根据讲解内容，分组观察汜录普通车床、经济型数控车床、全功能型数控 车床各部分的区别。 (2)观察时要细致，并应用结合所学的机械原理、电气知识进行分析。 四、实训总结 (1)由普通车床到数控车床各部分变化的原因和目的。 (2)由经济型数控车床到全功能型数控车床各部分变化的原因和目的。 五、复习思考 (1)数控车床所特有的机械部分、电气部分有哪些? (2)全功能型数控车床布局结构的变化是什么?
夹式标准刀具。普通车床小批量加工圆弧通常采用双手控制法或成形刀具加工。 数控车床是依靠圆弧插补指令来加工圆弧，只要注意刀具副后角不与工件发生干 涉即可。
(3)加工顺序不同 普通车床加工外圆、锥体、圆弧时通常是逐个加工，
最后倒角；数控车床是将当前刀具所能加工的内容连续加工成形。
-9-
教学内容：
《数控车工中级培训》(实训)教案
数控车床的每日保养：
(1)检查导轨润滑油箱的油量； (2)检查主轴润滑恒温油箱的油温和油量； (3)检查机床液压系统的油泵有无异常噪声，油面高度、压力表是否正常，管 路及各接头有无泄漏等；
-6-
教学内容：
《数控车工中级培训》(实训)教案
(4)检查压缩空气气源压力是否正常； (5)检查 X、Z 轴导轨面的润滑情况以及清除切屑和脏物，和导轨面有无刮伤 损坏； (6)检查各防护装置是否齐全； (7)检查电气柜各散热通风装置是否正常工作，有无堵塞。
2.数控车床维护、保养方法
数控机床机、电、液集于一身，是一种自动化程度较高的机床，为充分发挥 机床的效益，必须做好安全检查和日常保养：
(1)严格遵守操作规程和日常维护保养制度，尽量避免因操作不当引起的故障； (2)操作者操作机床之前，必须确认主轴润滑油与导轨润滑油是否符合要求， 油量不足时应按说明书加入合适的润滑油 (3)定期检查清扫数控柜空气过滤器和电气柜内电路板和电气元件，避免积累 灰尘； (4)每天检查数控装置上各冷却风扇是否正常； (5)对于数控车床伺服电动机，定期进行维护保养； (6)每天操作加工后对机床及时做好清洁保养工作。
教学重点，难点：
(1)数控车床的安全操作及规范操作。 (2)数控车床的维护与保养。
教学内容：
一、讲解内容
1.数控车床安全操作规程
数控操作者应该养成文明生产的良好工作习惯和严谨的工作作风，具有良好 的职业素质、责任心，严格遵守以下数控车床安全操作规程：
(1)数控系统的编程、操作和维修入员必须经过专门的技术培训，熟悉所用数 控车床的使用环境、条件和工作参数，严格按机床和系统的使用说明书要求正确、 合理地操作机床；
课题二 安全操作规程及日常维护
课题三 典型零件在数控车床上的加工过程
课题四 FANUC 数控车床的开关机及刀具的装夹
课题五 FANUC 系统操作面板认识
课题六 程序的编辑(一 数控车床的手动操作
课题九 工件坐标系原点设置与手动对刀(一)
课题十 工件坐标系原点设置与手动对刀(二)
课题十一 程序的自动运行
课题十二 G00、G01 指令外圆、端面加工练习
课题十三 G00、G01、G04 指令槽加工练习
课题十四 G00、G01 指令内孔加工练习
课题十五 G02、G03 圆弧车削指令练习
课题十六 G32 螺纹切削指令练习
课题十七 G90、G94、G92 单一固定循环指令练习
课题十八 G7l 复合形状车削循环指令练习
二、实地讲解
(1)开机步骤 先合上墙壁空气开关，再合上机床侧面总电源开关。根据机床 厂家说明书的要求接通 CNC 电源，确认 CRT 画面上显示的内容，在系统启动完 成前不要按操作面板上的按键；
(2)检查润滑系统、压力系统、冷却风扇是否正常； (3)关机步骤 确认机械的可动部分全部停止，先断开 CNC 电源后，再切断机 床电源，最后切断墙壁开关。
数控车床所特有的结构部分及其功用。
教学内容：
一、讲解内容 1.数控车床与普通车床在外观上最大的区别 数控车床(特别是经济型数控)与普通车床在外观上最大的区别是数控车床多了 一个“脑袋”—数控装置，这一装置也是数控车床的核心控制部分，如同入的大脑一 样。 2.数控车床与普通车床在下列各方面的区别 (1)传动系统 数控车床取消了普通车床具有的挂轮箱、进给箱、溜板箱及绝大 多数齿轮传动机构，而仅保留了纵向、横向进给螺旋传动机构(滚珠丝杠副)，机床 的纵向、横向进给主要由伺服电动机控制。 (2)主轴部分 普通车床的主轴箱有复杂的齿轮传动系统，主轴的转动、停止、 变向、变速等工作多由操作者入工操作控制，而数控车床的主轴箱内大都取消了复 杂的齿轮传动系统，而由伺服电动机通过皮带传动直接带动主轴旋转，并由相应的 辅助指令自动实现主轴的转动、停止、变向、变速(有些经济型数控车床的主轴箱 仍保留普通车床的结构)。 (3)传动丝杠 普通车床的长丝杠是通过齿轮传动等机构实现转动并保持一定 的传动比，而数控车床的长丝杠是由装在丝杠上的伺服电机驱动。在加工螺纹时由 主轴脉冲发生器发出脉冲信号供给数控装置作控制信号，使伺服电机与主轴转速成 一定比例的频率运行，从而加工出符合螺距要求的螺纹。
2 0 13 年
数控车工中级 培训实训教案
开课时间： 2013 年 月 日至 2013 年 月 日
总课时：
授课专业：
数控车工中级培训—实训
使用教材： 《数控车工编程与技能训练》
授课教师：
-1-
20 ~ 20 学年度第 学期授课计划
需
周 别
授课章节内容摘要
用 教学 时 形式
教学 媒体
作业
备 注
数
课题一认识数控车床
三、分组实训
(1)根据讲解内容，讨论数控车床安全操作规程的重点。 (2)掌握数控车床的开关机顺序以及怎样检查、维护、保养数控车床。
四、实训总结
(1)牢固掌握数控车床安全操作规程中的重点部分。 (2)安全操作对于数控机床的重要意义。
五、复习思考
数控车床的安全操作规程与普通车床安全操作规程相比有哪些变化?
教学方法 与手段
《数控车工中级培训》(实训)教案
课题一 认识数控车床
任课教师
操作演示，实训
课时安排
使用教材和 主要参考书
《数控车工编程与技能训练》(中级)
教学目的与要求：
(1)初步认识数控车床的外型结构及各部分的名称和功用。 (2)了解数控车床与普通车床在各方面的区别。
×45 分钟 月日
教学重点，难点：
-5-
教学内容：
《数控车工中级培训》(实训)教案
(6)加工程序必须经过严格检验方可进行操作运行； (7)手动对刀时，应注意选择合适的进给速度；手动换刀时，刀架距工件要有 足够的转位距离不至于发生碰撞；(8)加工过程中，如出现异常现象，可按下“急停’’ 按钮，以确保入身和设备的安全； (9)机床发生事故，操作者注意保留现场，并向指导老师如实说明情况； (10)未经许可操作者不得随意动用其它设备。不得任意更改数控系统内部制造 厂设定的参数； (11)经常润滑机床导轨，做好机床的清洁和保养工作。
四、实训总结
(1)典型零件在数控车床上的加工过程。 (2)数控车床相对于普通车床加工有哪些优势?
五、复习思考
(1)数控车床加工工艺有什么特点? (2)制定数控车床加工工艺应注意什么?
- 10 -
授课章节
教学方法 与手段
《数控车工中级培训》(实训)教案
-4-
授课章节
教学方法 与手段
课题二 维护
《数控车工中级培训》(实训)教案
安全操作规程及日常
任课教师
操作演示，实训
课时安排
×45 分钟 月日
使用教材和 主要参考书
《数控车工编程与技能训练》(中级)
教学目的与要求：
(1)学习并遵守数控车床安全文明操作与日常维护。 (2)了解安全操作和日常维护对于操作人员及数控车床的重要意义。 (3)能根据说明书完成数控机床的定期和不定期维护保养。
课题十九 G72 复合形状车削循环指令练习
课题二十 G73 封闭轮廓粗车复合循环指令练习
课题二十一 G74 端面槽/深孔钻循环指令练习
课题二十二 G75 径向槽/孔切削循环指令练习
课题二十三 G76 螺纹切削复合循环指令练习
课题二十四 宏程序粗、精加工椭圆练习
课题二十五 宏程序的调用指令练习
-2-
授课章节
教学重点，难点：
(1)典型零件在数控车床上的加工工艺过程。 (2)同一零件在普通车床和数控车床上加工工艺的区别。
教学内容：
一、讲解内容
典型零件的图样分析：小批量加工如图课题 3 所示零件，毛坯尺寸为￠ 95X150mm，总长 145mm 可在普通车床上加工到尺寸，并在两端面钻好中心孔。 零件的形状为中间外圆大，两边外圆小，需要两头加工，但是零件左端的锥面和￠ 44mm 外圆相对于右端￠60mm 有位置公差要求，所以左右两端的轮廓不能采用 一夹一顶调头加工，应采用两顶尖装夹工件在一次装夹中加工出左右两端的轮廓， 从而保证位置精度要求。
-7-
授课章节
教学方法 与手段
《数控车工中级培训》(实训)教案
课题三典型零件在数控车床上
的加工过程
任课教师
操作演示，实训
课时安排
×45 分钟 月日
使用教材和 主要参考书
《数控车工编程与技能训练》(中级)
教学目的与要求：
(1)初步了解数控车床的加工过程。 (2)观察并了解典型零件在数控车床上的加工工艺。 (3)分析比较同一零件在普通车床和数控车床上加工工艺的区别。
(3)数控车床的开机、关机顺序，一定要按照机床说明书的规定操作； (4)主轴启动开始切削之前一定关好防护罩门，程序正常运行中严禁开启防护 罩门； (5)机床在正常运行时不允许打开电气柜的门；
4.与普通车床加工工艺的区别 (1)装夹方式不同 批量数控加工要求长度定位准确，普通车床两顶尖装
夹通常采用前死顶尖和鸡心夹装夹零件，由于零件中心孔大小不一会造成长度方 向定位误差较大。数控车床加工采用端面拨动顶尖，既能定心又能使工件长度定 位。
(2)刀具选用不同 普通车床大多采用焊接式刀具，数控车床大多采用机
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教学内容：
《数控车工中级培训》(实训)教案
(4)刀架 普通车床的刀架由操作者入工转动实现换刀，数控车床都采用了自动 回转刀架，在加工过程中可自动换刀，连续完成多道工序的加工，并且这类刀架具 有运动灵活、重复定位精度高、夹紧力大等特点。常见的有四工位回转刀架和多工 位转塔刀架。
(5)电 机数 量及分布 普通车床一 般只有一个主电机和一个冷却泵 电机 (CA6140 等车床还多一个快速进给电机)，而一台最简单的经济数控车床最少包含 五台电机：一个主电机，一个冷却泵电机，刀架换刀电机，纵向和横向各有一台步 进驱动电机，复杂的数控车床有更多的电机。
二、操作演示
(1)开机、检查机床是否正常； (2)编辑输入程序； (3)图形演示检验程序是否正确； (4)装夹工件、刀具； (5)对刀操作； (6)自动加工； (7)检测尺寸，如尺寸不合格进行调整并重新自动加工。
三、分组观察
观察重点：对比数控车床和普通车床在下列方面的不同。 (1)加工操作的先后顺序； (2)刀具的数量； (3)工件的装夹方式； (4)零件加工时间、劳动强度、工件加工精度方面的区别。
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教学内容：
《数控车工中级培训》(实训)教案
1.装夹方式
主轴端安装端面拨动顶尖，尾座安装活络顶尖，采用两顶尖装夹方式。
2.刀具的选用
1 号刀：93°菱形外圆车刀； 2 号刀：35°菱形外圆车刀； 3 号刀：外切槽刀(3mm)； 4 号刀：60°外螺纹刀。
3.工艺路线
(1)用 1 号刀粗加工左端外形； (2)用 2 号刀粗加工右端外形包括最大外圆处； (3)用 1 号刀精加工左端外形至尺寸要求(包括倒角)； (4)用 2 号刀精加工右端外形包括最大外圆处至尺寸要求(包括倒角)； (5)用 3 号刀加工左端两个 3×1 和右端 4×2 的沟槽至尺寸要求； (6)用 4 号刀加工右端螺纹。
(6)电器柜 普通车床的电器柜隐藏于床腿中，体积小而结构简单；数控车床 的电器柜一般是分体独立的，电器元件众多，由于发热量大，电器柜侧面均装有冷 却风扇。
3.比较经济型数控车床和全功能型数控车床在下列方面的区别 ①机床布局； ②导轨分布； ③系统操作面板； ④润滑系统； ⑤刀架；⑥电气柜。 二、实地讲解 选择一台普通车床、经济型数控车床、全功能型数控车床比较讲解。 三、分组实训 (1)根据讲解内容，分组观察汜录普通车床、经济型数控车床、全功能型数控 车床各部分的区别。 (2)观察时要细致，并应用结合所学的机械原理、电气知识进行分析。 四、实训总结 (1)由普通车床到数控车床各部分变化的原因和目的。 (2)由经济型数控车床到全功能型数控车床各部分变化的原因和目的。 五、复习思考 (1)数控车床所特有的机械部分、电气部分有哪些? (2)全功能型数控车床布局结构的变化是什么?
夹式标准刀具。普通车床小批量加工圆弧通常采用双手控制法或成形刀具加工。 数控车床是依靠圆弧插补指令来加工圆弧，只要注意刀具副后角不与工件发生干 涉即可。
(3)加工顺序不同 普通车床加工外圆、锥体、圆弧时通常是逐个加工，
最后倒角；数控车床是将当前刀具所能加工的内容连续加工成形。
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教学内容：
《数控车工中级培训》(实训)教案
数控车床的每日保养：
(1)检查导轨润滑油箱的油量； (2)检查主轴润滑恒温油箱的油温和油量； (3)检查机床液压系统的油泵有无异常噪声，油面高度、压力表是否正常，管 路及各接头有无泄漏等；
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教学内容：
《数控车工中级培训》(实训)教案
(4)检查压缩空气气源压力是否正常； (5)检查 X、Z 轴导轨面的润滑情况以及清除切屑和脏物，和导轨面有无刮伤 损坏； (6)检查各防护装置是否齐全； (7)检查电气柜各散热通风装置是否正常工作，有无堵塞。
2.数控车床维护、保养方法
数控机床机、电、液集于一身，是一种自动化程度较高的机床，为充分发挥 机床的效益，必须做好安全检查和日常保养：
(1)严格遵守操作规程和日常维护保养制度，尽量避免因操作不当引起的故障； (2)操作者操作机床之前，必须确认主轴润滑油与导轨润滑油是否符合要求， 油量不足时应按说明书加入合适的润滑油 (3)定期检查清扫数控柜空气过滤器和电气柜内电路板和电气元件，避免积累 灰尘； (4)每天检查数控装置上各冷却风扇是否正常； (5)对于数控车床伺服电动机，定期进行维护保养； (6)每天操作加工后对机床及时做好清洁保养工作。
教学重点，难点：
(1)数控车床的安全操作及规范操作。 (2)数控车床的维护与保养。
教学内容：
一、讲解内容
1.数控车床安全操作规程
数控操作者应该养成文明生产的良好工作习惯和严谨的工作作风，具有良好 的职业素质、责任心，严格遵守以下数控车床安全操作规程：
(1)数控系统的编程、操作和维修入员必须经过专门的技术培训，熟悉所用数 控车床的使用环境、条件和工作参数，严格按机床和系统的使用说明书要求正确、 合理地操作机床；
课题二 安全操作规程及日常维护
课题三 典型零件在数控车床上的加工过程
课题四 FANUC 数控车床的开关机及刀具的装夹
课题五 FANUC 系统操作面板认识
课题六 程序的编辑(一 数控车床的手动操作
课题九 工件坐标系原点设置与手动对刀(一)
课题十 工件坐标系原点设置与手动对刀(二)
课题十一 程序的自动运行
课题十二 G00、G01 指令外圆、端面加工练习
课题十三 G00、G01、G04 指令槽加工练习
课题十四 G00、G01 指令内孔加工练习
课题十五 G02、G03 圆弧车削指令练习
课题十六 G32 螺纹切削指令练习
课题十七 G90、G94、G92 单一固定循环指令练习
课题十八 G7l 复合形状车削循环指令练习
二、实地讲解
(1)开机步骤 先合上墙壁空气开关，再合上机床侧面总电源开关。根据机床 厂家说明书的要求接通 CNC 电源，确认 CRT 画面上显示的内容，在系统启动完 成前不要按操作面板上的按键；
(2)检查润滑系统、压力系统、冷却风扇是否正常； (3)关机步骤 确认机械的可动部分全部停止，先断开 CNC 电源后，再切断机 床电源，最后切断墙壁开关。
数控车床所特有的结构部分及其功用。
教学内容：
一、讲解内容 1.数控车床与普通车床在外观上最大的区别 数控车床(特别是经济型数控)与普通车床在外观上最大的区别是数控车床多了 一个“脑袋”—数控装置，这一装置也是数控车床的核心控制部分，如同入的大脑一 样。 2.数控车床与普通车床在下列各方面的区别 (1)传动系统 数控车床取消了普通车床具有的挂轮箱、进给箱、溜板箱及绝大 多数齿轮传动机构，而仅保留了纵向、横向进给螺旋传动机构(滚珠丝杠副)，机床 的纵向、横向进给主要由伺服电动机控制。 (2)主轴部分 普通车床的主轴箱有复杂的齿轮传动系统，主轴的转动、停止、 变向、变速等工作多由操作者入工操作控制，而数控车床的主轴箱内大都取消了复 杂的齿轮传动系统，而由伺服电动机通过皮带传动直接带动主轴旋转，并由相应的 辅助指令自动实现主轴的转动、停止、变向、变速(有些经济型数控车床的主轴箱 仍保留普通车床的结构)。 (3)传动丝杠 普通车床的长丝杠是通过齿轮传动等机构实现转动并保持一定 的传动比，而数控车床的长丝杠是由装在丝杠上的伺服电机驱动。在加工螺纹时由 主轴脉冲发生器发出脉冲信号供给数控装置作控制信号，使伺服电机与主轴转速成 一定比例的频率运行，从而加工出符合螺距要求的螺纹。
2 0 13 年
数控车工中级 培训实训教案
开课时间： 2013 年 月 日至 2013 年 月 日
总课时：
授课专业：
数控车工中级培训—实训
使用教材： 《数控车工编程与技能训练》
授课教师：
-1-
20 ~ 20 学年度第 学期授课计划
需
周 别
授课章节内容摘要
用 教学 时 形式
教学 媒体
作业
备 注
数
课题一认识数控车床
三、分组实训
(1)根据讲解内容，讨论数控车床安全操作规程的重点。 (2)掌握数控车床的开关机顺序以及怎样检查、维护、保养数控车床。
四、实训总结
(1)牢固掌握数控车床安全操作规程中的重点部分。 (2)安全操作对于数控机床的重要意义。
五、复习思考
数控车床的安全操作规程与普通车床安全操作规程相比有哪些变化?
教学方法 与手段
《数控车工中级培训》(实训)教案
课题一 认识数控车床
任课教师
操作演示，实训
课时安排
使用教材和 主要参考书
《数控车工编程与技能训练》(中级)
教学目的与要求：
(1)初步认识数控车床的外型结构及各部分的名称和功用。 (2)了解数控车床与普通车床在各方面的区别。
×45 分钟 月日
教学重点，难点：
-5-
教学内容：
《数控车工中级培训》(实训)教案
(6)加工程序必须经过严格检验方可进行操作运行； (7)手动对刀时，应注意选择合适的进给速度；手动换刀时，刀架距工件要有 足够的转位距离不至于发生碰撞；(8)加工过程中，如出现异常现象，可按下“急停’’ 按钮，以确保入身和设备的安全； (9)机床发生事故，操作者注意保留现场，并向指导老师如实说明情况； (10)未经许可操作者不得随意动用其它设备。不得任意更改数控系统内部制造 厂设定的参数； (11)经常润滑机床导轨，做好机床的清洁和保养工作。
四、实训总结
(1)典型零件在数控车床上的加工过程。 (2)数控车床相对于普通车床加工有哪些优势?
五、复习思考
(1)数控车床加工工艺有什么特点? (2)制定数控车床加工工艺应注意什么?
- 10 -
授课章节
教学方法 与手段
《数控车工中级培训》(实训)教案
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授课章节
教学方法 与手段
课题二 维护
《数控车工中级培训》(实训)教案
安全操作规程及日常
任课教师
操作演示，实训
课时安排
×45 分钟 月日
使用教材和 主要参考书
《数控车工编程与技能训练》(中级)
教学目的与要求：
(1)学习并遵守数控车床安全文明操作与日常维护。 (2)了解安全操作和日常维护对于操作人员及数控车床的重要意义。 (3)能根据说明书完成数控机床的定期和不定期维护保养。
课题十九 G72 复合形状车削循环指令练习
课题二十 G73 封闭轮廓粗车复合循环指令练习
课题二十一 G74 端面槽/深孔钻循环指令练习
课题二十二 G75 径向槽/孔切削循环指令练习
课题二十三 G76 螺纹切削复合循环指令练习
课题二十四 宏程序粗、精加工椭圆练习
课题二十五 宏程序的调用指令练习
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授课章节
教学重点，难点：
(1)典型零件在数控车床上的加工工艺过程。 (2)同一零件在普通车床和数控车床上加工工艺的区别。
教学内容：
一、讲解内容
典型零件的图样分析：小批量加工如图课题 3 所示零件，毛坯尺寸为￠ 95X150mm，总长 145mm 可在普通车床上加工到尺寸，并在两端面钻好中心孔。 零件的形状为中间外圆大，两边外圆小，需要两头加工，但是零件左端的锥面和￠ 44mm 外圆相对于右端￠60mm 有位置公差要求，所以左右两端的轮廓不能采用 一夹一顶调头加工，应采用两顶尖装夹工件在一次装夹中加工出左右两端的轮廓， 从而保证位置精度要求。
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授课章节
教学方法 与手段
《数控车工中级培训》(实训)教案
课题三典型零件在数控车床上
的加工过程
任课教师
操作演示，实训
课时安排
×45 分钟 月日
使用教材和 主要参考书
《数控车工编程与技能训练》(中级)
教学目的与要求：
(1)初步了解数控车床的加工过程。 (2)观察并了解典型零件在数控车床上的加工工艺。 (3)分析比较同一零件在普通车床和数控车床上加工工艺的区别。