BOSCH 中国市场柴油机高压共轨系统介绍 刘金磊

介绍特点实物图片系统结构图
系统组成
喷油器CRI1-16
高压泵
CB08-16
CB18-16
CP1H-16
高压油轨
HFR-16
LWR-16
电控单元EDC17
喷油器CRI2-14
高压泵
CB18
CP1H
高压油轨
HFR-16
LWR-16
电控单元
EDC16
EDC17
喷油器CRI 2-16
高压泵
CB18
CP1H
高压油轨
HFR-16
LWR-16
电控单元
EDC16
EDC17
喷油器CRI2-18
高压泵CP1H-18
高压油轨HFR-18
电控单元EDC17
基于博世全球化平台研发，为中国
市场特别优化。

适用于乘用车和轻
型商用车。

该平台有多种组合方
案，可直接在CRS2-16基础上升
级，简化开发与匹配周期。

博世最
新一代全球化平台EDC17电控单
元，可实现更多的功能。

专为乘用车和轻型商用车量身定制
的共轨系统
全球化平台，并为中国市场特别优
化
可在CRS2-16基础上升级
低油耗，高可靠
自我诊断实现高效快速解决故障
系统压力高达1800巴
可满足国五或更高的排放标准
基于博世全球化平台研发，为中国
市场特别优化。

适用于乘用车和轻
型商用车。

该平台有多种组合方
案，可直接在CRS2-14基础上升
级，简化开发与匹配周期。

博世最
新一代全球化平台EDC17电控单
元，可实现更多的功能。

专为乘用车和轻型商用车量身定制
的共轨系统
全球化平台，为中国市场特别优化
可直接在CRS2-14基础上升级
低油耗，高可靠
自我诊断实现高效快速解决故障
系统压力可达1600巴
可满足国四排放标准
基于博世全球化平台研发，技术成
熟，可靠耐用，为中国市场特别优
化。

适用于乘用车和轻型商用车。

该平台有多种组合方案，以满足不
同用户和使用工况的需求。

专为乘用车和轻型商用车量身定制
的共轨系统
全球化平台，为中国市场特别优化
低油耗，高可靠
自我诊断实现高效快速解决故障
系统压力可达1400/1450巴
可满足国三排放标准
专为乘用车和轻型商用车量身定制
的共轨系统
专为中国市场研发，本土化生产
经济型方案
低油耗，高可靠
自我诊断实现高效快速解决故障
系统压力高达1600巴
可满足国四排放标准
博世根据中国用户的驾驶习惯使用
工况，专门针对中国市场开发。

适
用于乘用车和轻型商用车，尤其是
微型车。

该平台所有部件均为本土
化生产，较强的价格竞争力。

CRS1-16系统所使用的CB08、CB18
高压泵采用直列式方案，可以更方
便的由传统机械系统进行升级，且
对燃油适应更广泛。

博世最新一代
全球化平台EDC17电控单元，可实
现更多的功能。

Bosch 中国市场销售柴油机高压共轨系统介绍
序号
型号介绍
特点
实物图片系统结构图系统组成
喷油器
CRIN2-16
高压泵
CP3.3N-16CB28-18CPN2-16
高压油轨
HFRN-16LWRN-16
电控单元EDC7
EDC16
EDC17
喷油器CRIN3-18
高压泵
CP3.3N-18CB28-18CPN2-18
高压油轨HFRN-18
电控单元EDC17
CRSN2-16
1
专为中重型商用车量身定制的共轨系统
全球化的平台，为中国市场特别优化
模块化的设计，适用于不同功率扭矩和缸数的要求跛行回家功能低油耗
高可靠，更高的设计寿命
自我诊断实现高效快速解决故障系统压力高达1600巴
可满足国三、国四及更高的排放标准
基于博世全球化平台研发，为中国市场特别优化，是目前博世在中国运用最广泛的平台，可同时满足国三、国四以及国五等多种排放标准要求。

适用于中重型商用车，专门针对商用车的特点进行寿命强化。

跛行回家功能，即使系统出现故障在不影响安全性的情况下仍可行驶，以满足商用车的特殊需求。

模块化的设计，适用于不同功率扭矩
和缸数的要求。

多种高压泵组合方案以满足不同的客户需要，其中CP3、CPN2-16为全球化平台开发，CB28为本土化开发高效可靠而价格更具竞争力。

可选博世最新一代全球化平台EDC17CV电控单元，专门针对博世Denoxtronic2.2系统进一步优化，可集成尿素喷射控制单元（Dosing Control Unit，简称DCU）的全部功能，以简化系统降
2
CRSN3-18基于博世全球化平台研发，为中国市场特别优化。

适用于中重型商用车，专门针对商用车的特点进行强化寿命。

跛行回家功能，即使系统出现故障在不影响安全性的情况下
仍可行驶，以满足商用车的特殊需
求。

模块化的设计，适用于不同功率扭矩和缸数的要求。

全系可基于CRSN2-16系统直接升级，简化开发和匹配周期。

系统压力高达1800巴。

专为中重型商用车量身定制的共轨系统
全球化的平台，为中国市场特别优化
模块化的设计，适用于不同功率扭矩和缸数的要求跛行回家功能
可直接在CRSN2-16基础上升级
高可靠，相对于乘用车系统更高的设计寿命
自我诊断实现高效快速解决故障系统压力高达1800巴
可满足国四及更高的排放标准
Bosch 中国市场销售柴油机高压共轨系统介绍
序号
名称型号
图片
介绍特点
1CB08-16
博世针对柴油质量苛刻的使用环境，以及全球新兴的市场，开发的全新平台。

适用于微型车。

本土化研发，本土化生产，经济型方案。

直列式高压泵，可更方便的由传统机械系统升级。

机油润滑。

适用于微型车
本土化研发，本土化生产经济型方案机油润滑传动比1：2
系统压力高达1600巴
可满足国三国四排放标准
2CB18-14/16
博世针对柴油质量苛刻的使用环境，以及全球新兴的市场，开发的全新平台。

适用于乘用车、轻型商用车和非道路工程机械（工程机械版）。

本土化研发，本土化生产，经济型方案。

直列式高压泵，可更方便的由传统机械系统升级。

机油润滑。

适用于乘用车和轻型商用车适用于非道路工程机械（工程机械版）
本土化研发，本土化生产经济型方案机油润滑传动比1：2
系统压力高达1400/1600巴可满足国三国四排放标准
3CB28-18
博世针对柴油质量苛刻的使用环境，以及全球新兴的市场，开发的全新平台。

适用于中型商用车和非道路工程机械（工程机械版）。

本土化研发，本土化生产。

直列式高压泵，可更方便的由传统机械系统升级。

机油润滑。

适用于中型商用车
适用于非道路工程机械（工程机械版）
本土化研发，本土化生产经济型方案机油润滑传动比1：2
系统压力高达1800 巴
可满足国三、国四、以及国五排放标准
4
CP1H-16/18
基于博世全球化平台研发，技术成熟，可靠耐用，并为中国市场进行特别优化。

适用于乘用车和轻型商用车。

三缸径向柱塞高压泵。

适用于乘用车和轻型商用车全球化平台，为中国市场特别优化
燃油润滑
不允许承受轴向力
系统压力高达1600/1800 巴可满足国三、国四、以及国五排放标准
Bosch 中国市场销售柴油机高压共轨系统介绍
5CP3.3N-16/18基于博世全球化平台研发，
技术成熟，可靠耐用，并为
中国市场进行特别优化。

适
用于中型商用车。

三缸径向
柱塞高压泵，集成齿轮输油
泵。

专门针对商用车的特点
进行强化寿命。

适用于中型商用车
全球化平台，为中国市场特别
优化
燃油润滑
系统压力高达1600/1800巴
可满足国三、国四、以及国五
排放标准
6CPN2-16基于博世全球化平台开发，
针对中国市场的特点进行优
化和改进，本土化生产，具
有较强的价格竞争力，直列
式高压泵，可更方便的由传
统机械系统升级。

机油润
滑，燃油适用更广泛。

集成
齿轮输油泵。

适用于中重型商用车
全球化研发，本土化生产
高寿命高可靠性方案
机油润滑
传动比1：2
系统压力高达1600巴
可满足国三、国四及更高的排
放标准
7CPN2-18
基于博世全球化平台开发，
针对中国市场及商用车使用
特点，全面强化和改进，本
土化生产，具有较强的价格
竞争力，直列式高压泵，安
装接口和CPN2-16一样，可
更方便的由传统机械系统升
级。

机油润滑，燃油适用更
广泛。

集成齿轮输油泵，系
统压力达到1800巴。

适用于中重型商用车
全球化平台，本土化研发，本
土化生产
高寿命高可靠性方案
机油润滑
传动比1：2
系统压力高达1800巴
可满足国四及更高的排放标准Bosch 中国市场销售柴油机高压共轨系统介绍
Bosch 中国市场销售柴油机高压共轨系统介绍基于博
世全球
化平台
1HFR
热锻轨。

基于博世全球化平
台研发，技术成熟，可靠耐用，为中国市场特别优化。

本土化生产。

适用于乘用车和轻型商用车。

全球化平台，本土化生产更好的升级潜力
系统压力高达1600/1800巴2LWR
激光焊接轨。

基于博世全球
化平台研发，技术成熟，可靠耐用。

适用于乘用车和轻型商用车。

全球化平台
系统压力高达1600巴3HFRN
热锻轨。

基于博世全球化平台研发，技术成熟，可靠耐用，为中国市场特别优化。

本土化生产。

适用于中重型商用车。

跛行回家功能，即使系统出现故障在不影响安全性的情况下仍可行驶，以满足商用车的特殊需求。

全球化平台，本土化生产跛行回家功能更好的升级潜力
系统压力高达1600/1800巴
4LWRN
激光焊接轨。

基于博世全球化平台研发，技术成熟，可
靠耐用。

适用于中重型商用车。

跛行回家功能，即使系统出现故障在不影响安全性的情况下仍可行驶，以满足商用车的特殊需求。

全球化平台跛行回家功能
系统压力高达1600巴
1EDC7
博世全球化平台。

适用于中重型商用车。

可直接发动机安装。

针对商用车的特点强化寿命，功能更强大。

自我诊断实现高效快速解决故障。

博世全球化平台
适用于中重型商用车可直接发动机安装高寿命高可靠性功能更强大
同时兼容12/24V
2EDC16
博世全球化平台。

适用于乘用车和轻中型商用车。

底盘安装。

价格更具竞争力。

自我诊断实现高效快速解决故障。

博世全球化平台
适用于乘用车和轻中型商用车底盘安装
价格更具竞争力
12V系统（EDC16C39），或兼容12/24V（EDC16UC40）
3EDC17
博世最新一代全球化平台。

有多种版本可选，同时满足乘用车（EDC17C版本）和商用车（EDC17CV版本）所有车型的需求。

功能更强大。

专门针对博世
Denoxtronic2.2系统进一步优化，可集成尿素喷射控制单元（DCU）的全部功能，以简化系统降低成本
（EDC17CV版本可选）。

可直接发动机安装（EDC17CV 版本可选）。

自我诊断实现高效快速解决故障。

博世最新一代全球化平台
有多种版本可选，同时满足乘用车商用车所有车型的需求专门针对博世Denoxtronic2.2系统进一步优化，可集成DCU 的全部功能，以简化系统降低成本（EDC17CV版本可选）可直接发动机安装（EDC17CV 版本可选）
运算速度更快，体积更小，功能更强大
内部集成电桥驱动模块，实现电机控制
12V系统（EDC17C版本），或兼容12/24V系统（EDC17CV版本）。