_国内外渔业装备与工程技术研究进展综述(续)
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(5)渔具材料方面 , 主要开 展了自增强聚乙 烯单丝 、系列渔用自增强聚乙烯网 、绳及发光功能 绳索新材料的中试设备 、工艺熟化 、技术规范与产 品标准以及应用示范的研究 , 优化出特殊结构的 编结线 、六角形网片 、具有发光功能的绳索等系列 规格产品 , 具有良好的市场推广应用前景和竞争 力 ;最新的研究是针对离岸深水网箱研制高性能 聚乙烯网衣 、绳索基体材料优选等 。 另外 , 对改性 渔用乙纶单丝与普通渔用乙纶单丝进行了比较研 究 , 前者的断裂强度 、结节强度均比后者有较明显 提高[ 25] 。
(3)渔具新材料研究滞后 。 国产渔具材料不 能适应世界捕捞技术日益追求节能降耗 、高效捕 捞的发展需求 。 目前大型远洋拖网和金枪鱼围网 渔具材料主要依赖进口 , 每年需花费引进资金近 千万美元 。 针对引进材料性能分析和渔具新材料 的国产化研发 , 目前尚缺乏必要的项目支持 。 6.4 主要热点与难点问题
(2)远洋捕捞基本技术和信息积累较少 , 生 态友好型捕捞技术的研究和重视程度较弱 。我国 远洋渔业特别是大型拖网 、金枪鱼围网 、金枪鱼延 绳钓渔业起步晚 , 其捕捞技术目前尚处于消化 、吸 收和自主创新过程中 , 对主要捕捞对象的生活习 性 、洄游规律和中心渔场的形成机制了解甚少 , 对 开展生态友好捕捞技术的意识较淡薄 , 面对全球 环境变化 、渔业资源波动 、作业渔场变化等状况 , 缺乏有针对性的应对措施 。
(1)渔船节能技术应用将倍受重视 。 通过渔 船船型优化 、动力装置 、余热利用制冷保鲜以及节 能型渔具渔法等节能技术研究与产品开发应用 , 全面降低我国渔船能耗 , 提高渔船效率和经济性 , 同时提高我国渔船装备的技术水平 , 实现海洋渔 业产业技术升级 。
(2)渔船设计建造向标准化发展 。开展渔船 标准化技术研究 , 包括设计模型 、船型 、材料 、建造 工艺 、装备技术和质量管理的标准化 。根据近海 、 大洋与过洋性渔业的特点 , 设计建造满足作业需 要的以 “安全 、节能 、经济 、环保 ”为目标的标准化 渔船 。
《渔业现代化 》2010年第 37卷第 3期
3
研究 , 建立网具与捕捞装备参数匹配数学模型 。 (3)渔船玻璃钢化 。围绕我国中小型主流渔
船作业区域 、作业方式的需要 , 开展渔船玻璃钢结 构设计与系统技术研究 , 建立玻璃钢中小型标准 化渔船船型优化设计模型 ;完善渔船用玻璃钢材 料特性 、模具 、制造成型工艺的技术研究 ;完善中 小型玻璃钢渔船设计建造规范 。
(1 )我国 渔船 船型 正 在 改 变以 往 拖 网渔 船 单 一模式 , 为适应渔场的变化 , 已开始发展多种作业 船型 , 如围 、钓渔船 。 如我国第一艘现代化玻璃钢 远洋金枪鱼延绳钓渔船 , 船长 30 m, 球鼻艏 , 节能 舵机 , 采用大直径 、低转速的高效率螺旋桨 , 提高 了船舶的耐波性[ 23] 。 国内最先进的大型远洋金 枪鱼围网船也已建造 , 该船船长约 70 m, 设计舱 容为 1 200 t, 干湿舱装鱼获不少于 1 100 t/d, 冷 冻鱼获能力为 300 t[ 24] 。
(3)大型延绳钓作业设备 。 针对作业方式的 功能装备及其自动化是技术关键 , 需要研制配置 起钓干绳 、支线的起钓设备 , 输送干绳和存储干绳 的辅助设备 , 自动装饵和抛绳的放绳设备 , 以及操 作协调这些设备自动运行的控制系统 。
(4)金枪鱼围网技术 。 开展系统性研究 , 包 括研究适合作业的渔具渔法 ;具有快速性 、操纵性 好的船型 , 优化船 、机 、桨的匹配 ;研究开发针对金 枪鱼探测的海鸟雷达 、GPS功能的无线电示位标 以及利用水声技术的大功率远距离探鱼仪 ;研究 开发高速多滚筒底纲绞机 、动力滑车起网理网机 、 渔获物起捕设备 、冷冻保鲜存储技术 , 以及捕捞成 套设备的自动控制系统 。
(3)针对远洋渔业向深水区发展 , 有关研究 机构研制出 H8L1/R1型 350 kW大功率高速深水 拖网起网绞机用于西非远洋深水拖网作业 ;开发 的深水拖网绞机能满足 1 000 m深水拖网的作业 需要 , 起网速度达 110 m/min。 针对远洋 围网高 效作业的需要 , 近两年研制出远洋围网高效捕捞 成套装备 , 包括落地式起网机 、动力滑车 、并列式 双滚筒起网绞机 、液压离合器泵站 、液压集中操作 遥控系统 ;在国内渔船中首次采用负载敏感调速 技术 , 提高了系统设备操作的协调性和自动化水 平。
(3)新装备 、新技术不断引进到渔船上应用 。 装备有全自动鱼类处理系统的捕捞船 (船长 83.5
m), 鱼能被准确定位 ;去头吸内脏机精确有效地 去除鱼头和鱼尾 ;鱼片机配有视觉系统 , 产能为 300尾 /分钟 ;鱼腹切割设备和刷洗系统 。整条加 工生产线无需操作人员 , 通过高度先进的视觉系 统进行监视 ;加工废料被送往船上的鱼粉加工设 备 [ 22] 。
(2)研发适于群众渔业 的标准化节能 船型 。 其中 , 35.5 m标准 化 钢质 船 型 (主 机 功率 225
收稿日期 :2010-03-20;修回日期 :2010-04-06 作者简介 :徐皓 (1962— ), 男 , 研究员 , 研究方向 :渔业装备与工程 。 E-mail:xuhao@fmiri.ac.cn
(4)渔船玻璃钢化具有一定技术基础 。 从造 船材料来看 , 我国渔船材料仍以钢质和木质为主 , 目前正在积极地发展玻璃钢渔船 , 并具有一定的 技术基础 。 玻璃钢机动渔船已有批量出口 , 其中 包括为非洲建造多艘 30.80 m玻璃钢渔船 。 目前 我国玻璃钢船艇的年建造能力已达万艘 。 山东省 已成为我国玻璃钢渔船的重要生产基地 。
(2)渔船标准化建设 。 针对我国主要作业渔 船船型阻力特性 、耐波性和操纵性的数值分析与 船型优化研究 , 构建渔船船型标准化设计数学模 型 , 建立主要渔船的船 、机 、桨 、网具参数最优匹配 数值分析 数学模型 。 针 对节能型渔具的 作业要 求 , 开展捕捞装备性能优化和操控机械化 、安全性
(4)玻璃钢渔船应用广泛 。 中 、小型 渔船广 泛应用玻璃钢材质 。 近年各国玻璃钢渔船得到迅 速发展 , 如日本的玻璃钢渔船占日本渔船总量的 70%以上 , 并拥有了不少主尺度较大的玻璃钢渔 船 。为防止渔船报废时的污染 , 目前也有一些国 家开始建造铝合金渔船 , 这也是渔船材质的新动 向 [ 19] 。 6.2 国内发展简述
(2)重视捕捞中 、上层鱼类渔船发展 。 为捕 捞中上层鱼类资源 , 渔业发达国家大力发展围网 渔船与延绳钓渔船 , 如挪威建造了长 60 m以上围 网渔船及 45 m长的延绳钓渔船 ;冰岛建造 71 m 长的中层拖网渔船及 41 m长的延绳钓兼拖网渔 船 。此外 , 在发展捕捞中 、上层鱼类渔船的同时 , 积极发展中 、上层渔业的加工业 , 如金枪鱼的冷 冻 、加工技术及相应的船上配套设备 [ 19] 。
(4)远洋渔船装备国产化 。 研究开发大型金 枪鱼围网与延伸钓远洋作业捕捞系统设备 、大型 拖网 、围网与舷提网起网设备 。 开展现代通讯与 水声技术的集成应用研究和助渔仪器产品开发 , 研究以选择性捕捞 、精准捕捞 、节能性与安全性作 业为主导方向的助渔仪器 、捕捞装备与数字信息 系统的关键技术研究 。 6.5 科技前沿
《渔业现代化 》2010年第 37卷第 3期
1
国内外渔业装备与工程技术研究进展综述 (续 )
徐 皓 1, 2 , 张建华 2 , 丁建乐2 , 陈 军 1, 2 , 刘 鹰3
(1 农业部渔业装备与工程重点开放实验室 , 上海 200092; 2 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 , 上 海 200092;
2
kW)选用新型低油耗柴油机 、轴带发电机 、导管桨 等 ;有的注重船体结构的改造 , 如采用球鼻艏 , 安 装柱龙骨等 ;保鲜设备一般均采用冻结装置 , 在助 渔助航仪器上也得到改善 , 诸如彩色雷达 、彩色声 纳均得到较普遍使用 [ 19] 。 20 m多种作业船更适 合近海作业的要求 。 两种标准化船型首批建造 8 艘 , 已交付使用 。
(6)渔船推广使用风光互补发电技术 。 利用 海上丰富的风力资源 , 组成以风能为主 、以太阳能 为辅的风光互补发电系统 。 初步试验结果表明 , 风能 、太阳能设备在渔船上的试验取得较好的效 果 , 受到渔民普遍的欢迎 , 既节约了油耗 , 降低生 产成本 , 又减少对环境的污染 , 特别是可以大大地
3 中国科学院海洋研究所 , 青岛 266071)
摘要 :概要介绍包括循环水技术 、池塘生 态养殖工程 、深水网箱设施 、人工鱼礁 、渔船捕捞装备 、水产品加工设 备等在内的渔业装备与养殖工 程技术领域 , 国内的最新研究成果以及国外近几年的 研发进展 , 通过国内外比 较分析 , 提出主要的热点和难点问题 , 简述该领域的科技前沿及发展趋势 。 关键词 :渔业装备与工程 ;研究 进展 ;发展趋势 中图分类号 :S969 文献标识码 :A 文章编号 :1007-9580(2010)03-01-06
(1)渔船节能产品的开发与应用 。渔业节能 减排已成为行业发展的热点问题 。 其中渔船节能 减排又是渔业节能减排的重点领域和难点问题 。 渔船船型优化 、高效渔船动力装置 、主机余热利用 装置 、节能型渔具渔法和捕捞装备等是渔船节能 减排的重点研究方向 。 渔船系统节能技术 、节能 产品的有效集成是提高我国渔船能源利用率的科 学方法 。
(5)海洋渔业精准捕捞技术 。 利用现代网具
新材料 、新工艺和信息技术 , 结合鱼类行为学开展 选择性渔具渔法的关键技术研究 ;利用现代水声 技术 、电子信息技术 、卫星遥感与信号处理技术开 发智能鱼群识别等相关助渔仪器 ;开展捕捞装备 自动控制与选择性渔具 和助渔仪器系统 集成研 究 , 建立精准捕捞监控参数的自动控制模型 。 6.6 发展趋势
6 渔船捕捞装备
6.1 国外主要研究进展 (1)发展大型渔船 。 200海里专属经济区的
划分 , 传统渔场发生变更 , 更远的渔场要求加大渔 船主尺度 。 一些海洋渔业发达国大力发展大型 、 乃至超大型远洋渔船 。如荷兰超大型艉滑道拖网 渔船 , 船长达 140 m, 鱼舱容积达 11 320 m3 , 冻结 渔获物达 300 t/d[ 19] 。船长 83.5 m的围网 /中层 拖网两用型渔船 , 用于捕捞并加工鲱鱼 , 日生产能 力愈 200 t, 加工剩余物可在船上生产成鱼粉和鱼 油 , 船体设计兼顾了节油性能和良好的适航性 能 [ 20] 。此外 , 在超大型金枪鱼围网渔船方面也相 继出现新船型 , 如 90 m长金枪鱼围网渔船 [ 21] 。
《渔业现代化 》2010年第 37卷第 百度文库期
提高渔船出海的安全性[ 26] 。 6.3 国内外比较分析
纵观新世纪世界船舶技术发展及世界渔船发 展趋势 , 对照我国渔船装备 、技术现状 , 不难看出 , 两者存在相当差距 。
(1)远洋捕捞渔船陈旧 、设备落后 , 捕捞效率 差 。我国大型拖网 、金枪鱼围网 、金枪鱼延绳钓等 主要远洋捕捞渔业 , 主要是依靠引进国外二手渔 船发展起来的 , 普遍存在渔船船龄长 、船舶性能下 降 、助渔仪器陈旧的问题 , 给渔船作业性能的正常 发挥造成一定的影响 , 制约了捕捞技术的提高与 发展 。
(1)渔船油电混合动力技术 。 我国以拖网渔 船船型为主 , 采用油电混合技术可以发挥比较大 的节能潜力 。针对适应渔船变工况特性的混合动 力驱动方式 、混合动力转换与联合输出控制 、电力 蓄能与充放电 、设备经济性等方面是渔船油电混 合动力关键技术和重要科学问题 。
(2)大型拖网 、围网起网设备 。 针对 大型变 水层拖网 、围网渔船高效捕捞作业 , 需要配置高效 的起放网 、理网和渔获物起捕的成套自动化装备 。 电液一体化控制技术关系到捕捞系统设备操作与 运行的协调性问题 , 起放网设备自动化功能与渔 具渔法的参数优化匹配是实现大型拖网 、围网高 效捕捞的共性关键技术 。
(3)渔具新材料研究滞后 。 国产渔具材料不 能适应世界捕捞技术日益追求节能降耗 、高效捕 捞的发展需求 。 目前大型远洋拖网和金枪鱼围网 渔具材料主要依赖进口 , 每年需花费引进资金近 千万美元 。 针对引进材料性能分析和渔具新材料 的国产化研发 , 目前尚缺乏必要的项目支持 。 6.4 主要热点与难点问题
(2)远洋捕捞基本技术和信息积累较少 , 生 态友好型捕捞技术的研究和重视程度较弱 。我国 远洋渔业特别是大型拖网 、金枪鱼围网 、金枪鱼延 绳钓渔业起步晚 , 其捕捞技术目前尚处于消化 、吸 收和自主创新过程中 , 对主要捕捞对象的生活习 性 、洄游规律和中心渔场的形成机制了解甚少 , 对 开展生态友好捕捞技术的意识较淡薄 , 面对全球 环境变化 、渔业资源波动 、作业渔场变化等状况 , 缺乏有针对性的应对措施 。
(1)渔船节能技术应用将倍受重视 。 通过渔 船船型优化 、动力装置 、余热利用制冷保鲜以及节 能型渔具渔法等节能技术研究与产品开发应用 , 全面降低我国渔船能耗 , 提高渔船效率和经济性 , 同时提高我国渔船装备的技术水平 , 实现海洋渔 业产业技术升级 。
(2)渔船设计建造向标准化发展 。开展渔船 标准化技术研究 , 包括设计模型 、船型 、材料 、建造 工艺 、装备技术和质量管理的标准化 。根据近海 、 大洋与过洋性渔业的特点 , 设计建造满足作业需 要的以 “安全 、节能 、经济 、环保 ”为目标的标准化 渔船 。
《渔业现代化 》2010年第 37卷第 3期
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研究 , 建立网具与捕捞装备参数匹配数学模型 。 (3)渔船玻璃钢化 。围绕我国中小型主流渔
船作业区域 、作业方式的需要 , 开展渔船玻璃钢结 构设计与系统技术研究 , 建立玻璃钢中小型标准 化渔船船型优化设计模型 ;完善渔船用玻璃钢材 料特性 、模具 、制造成型工艺的技术研究 ;完善中 小型玻璃钢渔船设计建造规范 。
(1 )我国 渔船 船型 正 在 改 变以 往 拖 网渔 船 单 一模式 , 为适应渔场的变化 , 已开始发展多种作业 船型 , 如围 、钓渔船 。 如我国第一艘现代化玻璃钢 远洋金枪鱼延绳钓渔船 , 船长 30 m, 球鼻艏 , 节能 舵机 , 采用大直径 、低转速的高效率螺旋桨 , 提高 了船舶的耐波性[ 23] 。 国内最先进的大型远洋金 枪鱼围网船也已建造 , 该船船长约 70 m, 设计舱 容为 1 200 t, 干湿舱装鱼获不少于 1 100 t/d, 冷 冻鱼获能力为 300 t[ 24] 。
(3)大型延绳钓作业设备 。 针对作业方式的 功能装备及其自动化是技术关键 , 需要研制配置 起钓干绳 、支线的起钓设备 , 输送干绳和存储干绳 的辅助设备 , 自动装饵和抛绳的放绳设备 , 以及操 作协调这些设备自动运行的控制系统 。
(4)金枪鱼围网技术 。 开展系统性研究 , 包 括研究适合作业的渔具渔法 ;具有快速性 、操纵性 好的船型 , 优化船 、机 、桨的匹配 ;研究开发针对金 枪鱼探测的海鸟雷达 、GPS功能的无线电示位标 以及利用水声技术的大功率远距离探鱼仪 ;研究 开发高速多滚筒底纲绞机 、动力滑车起网理网机 、 渔获物起捕设备 、冷冻保鲜存储技术 , 以及捕捞成 套设备的自动控制系统 。
(3)针对远洋渔业向深水区发展 , 有关研究 机构研制出 H8L1/R1型 350 kW大功率高速深水 拖网起网绞机用于西非远洋深水拖网作业 ;开发 的深水拖网绞机能满足 1 000 m深水拖网的作业 需要 , 起网速度达 110 m/min。 针对远洋 围网高 效作业的需要 , 近两年研制出远洋围网高效捕捞 成套装备 , 包括落地式起网机 、动力滑车 、并列式 双滚筒起网绞机 、液压离合器泵站 、液压集中操作 遥控系统 ;在国内渔船中首次采用负载敏感调速 技术 , 提高了系统设备操作的协调性和自动化水 平。
(3)新装备 、新技术不断引进到渔船上应用 。 装备有全自动鱼类处理系统的捕捞船 (船长 83.5
m), 鱼能被准确定位 ;去头吸内脏机精确有效地 去除鱼头和鱼尾 ;鱼片机配有视觉系统 , 产能为 300尾 /分钟 ;鱼腹切割设备和刷洗系统 。整条加 工生产线无需操作人员 , 通过高度先进的视觉系 统进行监视 ;加工废料被送往船上的鱼粉加工设 备 [ 22] 。
(2)研发适于群众渔业 的标准化节能 船型 。 其中 , 35.5 m标准 化 钢质 船 型 (主 机 功率 225
收稿日期 :2010-03-20;修回日期 :2010-04-06 作者简介 :徐皓 (1962— ), 男 , 研究员 , 研究方向 :渔业装备与工程 。 E-mail:xuhao@fmiri.ac.cn
(4)渔船玻璃钢化具有一定技术基础 。 从造 船材料来看 , 我国渔船材料仍以钢质和木质为主 , 目前正在积极地发展玻璃钢渔船 , 并具有一定的 技术基础 。 玻璃钢机动渔船已有批量出口 , 其中 包括为非洲建造多艘 30.80 m玻璃钢渔船 。 目前 我国玻璃钢船艇的年建造能力已达万艘 。 山东省 已成为我国玻璃钢渔船的重要生产基地 。
(2)渔船标准化建设 。 针对我国主要作业渔 船船型阻力特性 、耐波性和操纵性的数值分析与 船型优化研究 , 构建渔船船型标准化设计数学模 型 , 建立主要渔船的船 、机 、桨 、网具参数最优匹配 数值分析 数学模型 。 针 对节能型渔具的 作业要 求 , 开展捕捞装备性能优化和操控机械化 、安全性
(4)玻璃钢渔船应用广泛 。 中 、小型 渔船广 泛应用玻璃钢材质 。 近年各国玻璃钢渔船得到迅 速发展 , 如日本的玻璃钢渔船占日本渔船总量的 70%以上 , 并拥有了不少主尺度较大的玻璃钢渔 船 。为防止渔船报废时的污染 , 目前也有一些国 家开始建造铝合金渔船 , 这也是渔船材质的新动 向 [ 19] 。 6.2 国内发展简述
(2)重视捕捞中 、上层鱼类渔船发展 。 为捕 捞中上层鱼类资源 , 渔业发达国家大力发展围网 渔船与延绳钓渔船 , 如挪威建造了长 60 m以上围 网渔船及 45 m长的延绳钓渔船 ;冰岛建造 71 m 长的中层拖网渔船及 41 m长的延绳钓兼拖网渔 船 。此外 , 在发展捕捞中 、上层鱼类渔船的同时 , 积极发展中 、上层渔业的加工业 , 如金枪鱼的冷 冻 、加工技术及相应的船上配套设备 [ 19] 。
(4)远洋渔船装备国产化 。 研究开发大型金 枪鱼围网与延伸钓远洋作业捕捞系统设备 、大型 拖网 、围网与舷提网起网设备 。 开展现代通讯与 水声技术的集成应用研究和助渔仪器产品开发 , 研究以选择性捕捞 、精准捕捞 、节能性与安全性作 业为主导方向的助渔仪器 、捕捞装备与数字信息 系统的关键技术研究 。 6.5 科技前沿
《渔业现代化 》2010年第 37卷第 3期
1
国内外渔业装备与工程技术研究进展综述 (续 )
徐 皓 1, 2 , 张建华 2 , 丁建乐2 , 陈 军 1, 2 , 刘 鹰3
(1 农业部渔业装备与工程重点开放实验室 , 上海 200092; 2 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 , 上 海 200092;
2
kW)选用新型低油耗柴油机 、轴带发电机 、导管桨 等 ;有的注重船体结构的改造 , 如采用球鼻艏 , 安 装柱龙骨等 ;保鲜设备一般均采用冻结装置 , 在助 渔助航仪器上也得到改善 , 诸如彩色雷达 、彩色声 纳均得到较普遍使用 [ 19] 。 20 m多种作业船更适 合近海作业的要求 。 两种标准化船型首批建造 8 艘 , 已交付使用 。
(6)渔船推广使用风光互补发电技术 。 利用 海上丰富的风力资源 , 组成以风能为主 、以太阳能 为辅的风光互补发电系统 。 初步试验结果表明 , 风能 、太阳能设备在渔船上的试验取得较好的效 果 , 受到渔民普遍的欢迎 , 既节约了油耗 , 降低生 产成本 , 又减少对环境的污染 , 特别是可以大大地
3 中国科学院海洋研究所 , 青岛 266071)
摘要 :概要介绍包括循环水技术 、池塘生 态养殖工程 、深水网箱设施 、人工鱼礁 、渔船捕捞装备 、水产品加工设 备等在内的渔业装备与养殖工 程技术领域 , 国内的最新研究成果以及国外近几年的 研发进展 , 通过国内外比 较分析 , 提出主要的热点和难点问题 , 简述该领域的科技前沿及发展趋势 。 关键词 :渔业装备与工程 ;研究 进展 ;发展趋势 中图分类号 :S969 文献标识码 :A 文章编号 :1007-9580(2010)03-01-06
(1)渔船节能产品的开发与应用 。渔业节能 减排已成为行业发展的热点问题 。 其中渔船节能 减排又是渔业节能减排的重点领域和难点问题 。 渔船船型优化 、高效渔船动力装置 、主机余热利用 装置 、节能型渔具渔法和捕捞装备等是渔船节能 减排的重点研究方向 。 渔船系统节能技术 、节能 产品的有效集成是提高我国渔船能源利用率的科 学方法 。
(5)海洋渔业精准捕捞技术 。 利用现代网具
新材料 、新工艺和信息技术 , 结合鱼类行为学开展 选择性渔具渔法的关键技术研究 ;利用现代水声 技术 、电子信息技术 、卫星遥感与信号处理技术开 发智能鱼群识别等相关助渔仪器 ;开展捕捞装备 自动控制与选择性渔具 和助渔仪器系统 集成研 究 , 建立精准捕捞监控参数的自动控制模型 。 6.6 发展趋势
6 渔船捕捞装备
6.1 国外主要研究进展 (1)发展大型渔船 。 200海里专属经济区的
划分 , 传统渔场发生变更 , 更远的渔场要求加大渔 船主尺度 。 一些海洋渔业发达国大力发展大型 、 乃至超大型远洋渔船 。如荷兰超大型艉滑道拖网 渔船 , 船长达 140 m, 鱼舱容积达 11 320 m3 , 冻结 渔获物达 300 t/d[ 19] 。船长 83.5 m的围网 /中层 拖网两用型渔船 , 用于捕捞并加工鲱鱼 , 日生产能 力愈 200 t, 加工剩余物可在船上生产成鱼粉和鱼 油 , 船体设计兼顾了节油性能和良好的适航性 能 [ 20] 。此外 , 在超大型金枪鱼围网渔船方面也相 继出现新船型 , 如 90 m长金枪鱼围网渔船 [ 21] 。
《渔业现代化 》2010年第 37卷第 百度文库期
提高渔船出海的安全性[ 26] 。 6.3 国内外比较分析
纵观新世纪世界船舶技术发展及世界渔船发 展趋势 , 对照我国渔船装备 、技术现状 , 不难看出 , 两者存在相当差距 。
(1)远洋捕捞渔船陈旧 、设备落后 , 捕捞效率 差 。我国大型拖网 、金枪鱼围网 、金枪鱼延绳钓等 主要远洋捕捞渔业 , 主要是依靠引进国外二手渔 船发展起来的 , 普遍存在渔船船龄长 、船舶性能下 降 、助渔仪器陈旧的问题 , 给渔船作业性能的正常 发挥造成一定的影响 , 制约了捕捞技术的提高与 发展 。
(1)渔船油电混合动力技术 。 我国以拖网渔 船船型为主 , 采用油电混合技术可以发挥比较大 的节能潜力 。针对适应渔船变工况特性的混合动 力驱动方式 、混合动力转换与联合输出控制 、电力 蓄能与充放电 、设备经济性等方面是渔船油电混 合动力关键技术和重要科学问题 。
(2)大型拖网 、围网起网设备 。 针对 大型变 水层拖网 、围网渔船高效捕捞作业 , 需要配置高效 的起放网 、理网和渔获物起捕的成套自动化装备 。 电液一体化控制技术关系到捕捞系统设备操作与 运行的协调性问题 , 起放网设备自动化功能与渔 具渔法的参数优化匹配是实现大型拖网 、围网高 效捕捞的共性关键技术 。