冷却系统检查与维护教案

郁南县职业技术学校教案纸
2、功用 发动机热态正常时，两阀门关闭，将冷却系与大气隔开。

因水蒸气的产生使冷却系内的压力稍高于大气压力，提高了冷却水的沸点，改善了冷却效能。

当散热器内部压力达到126～137Kpa 时，蒸汽阀开启而使水蒸汽从通气孔排出；当水温下降，冷却系内部的真空度低于10～20Kpa 时，空气阀打开，空气从通气孔进入冷却系，以防散热器及芯管被大气压瘪。

三、技能训练
1、管路
（1）.软管外观检查
检查橡胶软管是否有裂纹、凸起和老化，如有应更换软管。

(2).管路连接状况检查
起动发动机，暖机后检查管路连接是否可靠；检查卡箍安装是否有松动。

3、散热器盖
（1）检查橡胶密封垫是否有裂纹、损坏；
（2）检查空气阀工作是否良好；
（3）检查蒸气阀工作是否良好；
（4）旋上散热器盖。

真空压力阀
真空阀盖。