长寿命轴承的润滑与密封
11种常见的轴承润滑方法
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轴承润滑的目的是为了能够让轴承能正常工作,减少和避免滚道与滚动体表面的直接接触和轴承内部的摩擦磨损,以延长轴承的使用寿命的目的,提升性能,同时防止异物侵入轴承在内部引起生锈和腐蚀的情况。
下面我们一起来看看常见的11种轴承润滑方法:1. 手动润滑这是原始的方法。
如果轴承中的润滑油不足,使用润滑器供油。
但是,这种方法很难维持一定量的油量,由于有忽略加油的危险,它通常只用于轻载、低速或间歇运动。
最好操作时,在加油孔上设置防尘罩或球阀。
使用毛毡、棉花、羊毛等作过滤装置。
2. 滴点润滑通常用于周边速度小于4至5 m/s的轻载和中载轴承。
容器通过孔、针、阀等提供基本固定量的润滑油。
经典的是滴油杯,滴油量随润滑而增加,油粘度有显著变化。
3. 油环润滑挂在轴上并能转动的环将油底壳的润滑油带入轴承(仅适用于水平轴的润滑方式)。
适合于轴径大于50mm的中速和高速轴承。
油环建议选择是无缝的,当轴承宽径比小于2时,只能使用一个油环,不然的话就需要两个油环。
4. 油绳润滑利用油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油导向轴承,主要是用在周边速度小于4~5m/s的轻、中负荷轴承。
除此以外,油绳可以在整个过程中还可以起到过滤的功能。
5. 油垫润滑通过油垫的毛细管作用,将油池中的润滑油涂在轴径表面。
这样的办法可以使摩擦表面基本上维持干净清洁,但灰尘也很可能会堵塞毛细管孔,造成供油不足的结果。
油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
6. 油浴润滑这样的润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油里面,润滑油一般用在立轴的推力轴承,但是不适合用在水平轴的径向轴承。
7.飞溅润滑油箱里面转动的部件拍打飞溅的润滑油供给轴承,比较适合于转速较高的轴承。
8. 喷雾润滑在摩擦表面喷润滑油的润滑方法适合高速轴承。
9. 压力供油润滑借助润滑泵的压力向轴承供油,将轴承流出的润滑油回收至油底壳循环使用,是一种供油量大、稳定的润滑办法,适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
电动机的轴承寿命与润滑关键技巧
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电动机的轴承寿命与润滑关键技巧电动机是现代社会中广泛应用的重要设备,其正常运转离不开各个关键部件的支持。
而轴承作为电动机的关键零部件之一,承担着支撑和减少摩擦的重要作用。
轴承的寿命与润滑紧密相关,因此掌握润滑关键技巧对于延长电动机的使用寿命至关重要。
本文将详细介绍电动机轴承寿命的影响因素以及润滑关键技巧。
一、电动机轴承寿命的影响因素1. 轴承材质:轴承材质直接关系到其寿命。
常见的轴承材料包括钢铁、陶瓷等,不同材质的轴承具有不同的寿命和适用环境。
2. 轴承负荷:轴承在电动机中所承受的负荷大小直接影响其寿命。
如果负荷过大,轴承将容易受损;而负荷过小,轴承则容易出现润滑不良的问题。
3. 轴承回转速度:轴承回转速度对其寿命也有较大影响。
高速下的轴承容易因疲劳而受损,因此必须选择适当的轴承类型和润滑方式。
4. 温度:电动机运行时产生的高温也是影响轴承寿命的重要因素。
过高的温度会导致轴承的润滑脂失效,从而加速轴承磨损。
二、轴承润滑关键技巧1. 选择合适的润滑脂:润滑脂是轴承润滑的关键。
在选择润滑脂时,应根据电动机工作条件选择适合的类型和牌号,并确保润滑脂具有良好的抗氧化性能和高温稳定性。
2. 润滑与维护:定期对电动机轴承进行润滑和维护是保证其正常运转和延长寿命的关键。
润滑应遵循润滑周期和润滑量的要求,避免过度或不足。
3. 控制温度:保持适宜的运行温度对于延长轴承寿命非常重要。
可以通过加装散热器、优化轴承润滑方式等措施来控制温度。
4. 定期检查与维修:定期检查轴承的状态和润滑情况,及时发现问题并进行维修或更换是保证电动机轴承寿命的关键。
5. 特殊工况下的润滑:对于一些特殊工况下的润滑,如高速运转或高负荷工作,需要选用特殊类型的润滑脂,并遵循相应的润滑方法。
三、总结电动机轴承寿命与润滑是保证电动机正常运转和延长使用寿命的重要因素。
正确选择润滑脂、定期维护、控制温度以及及时检查与维修都是延长轴承寿命的关键技巧。
在实际应用中,我们需要根据具体情况选择适合的轴承材料和润滑方式,并遵循正确的润滑方法和操作规范,以确保电动机的正常运转和稳定性能。
轴承的润滑与密封
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轴承的润滑与密封
①毡圈密封。如图1-90(a)所示,在轴承盖上开出梯形槽,将矩 形剖面的细毛毡放置在梯形槽中与轴接触。这种密封结构简单,但 摩擦较严重,主要用于轴径圆周速度小于4~5 m/s的油脂润滑结构。
图1-90 轴承接触式密封
轴承的润滑与密封
②皮碗密封。如图1-90(b)所示,在轴承盖中放置一个密 封皮碗,它是用耐油橡胶等材料制成,并装在一个钢外壳之中 (有的没有钢壳)的整体部件,皮碗与轴紧密接触而起密封作 用。为增强封油效果,用一个螺旋弹簧压在皮碗的唇部。唇的 方向朝向密封部位,主要目的是防止漏油;唇的方向朝外,主 要目的是防尘。当采用两个皮碗相背放置时,既可以防尘,又 可以起密封作用。这种结构安装方便,使用可靠,一般适用于 轴径圆周速度小于6~7 m/s的场合。
轴承的润滑与密封
因为温度控制在100 ℃,经查表可以采用油润滑, 利用轴肩、轴套和轴承端盖做两端轴向固定。为补偿轴 长时间受热伸长,在轴承端盖与轴承外圈之间预留出热 补偿间隙,间隙可以用调整垫片来调节;为方便轴承拆 卸,固定轴承内圈的轴肩高度要比轴承内圈的高度低; 为防止润滑油流失和外界灰尘进入箱体内,在轴承端盖 和外伸轴之间采用密封装置,轴圆周速度小于3 m/s, 转速不高,可以采用接触式密封中的毡圈密封。
轴承的润滑与密封
任务实施
由于本任务的轴承是使用在某输送机传动装置中,其减速器 输出轴(Ⅲ轴)轴径d=50 mm,按照轴承内径的规定选用内径代 号为10,输出轴转速n=136.54 r/min,转速不高,轴承所承受的 径向载荷F r=1 536 N,径向载荷不大,输出轴上使用的齿轮是 圆柱直齿轮,基本没有轴向力,所以可使用深沟球轴承,型号为 6210。当量动载荷根据式(1-47)可知P=KpFr,查表1-29得 Kp=1,可得P=1 536 N,由滚动轴承的寿命计算式(1-49)可得 使用寿命为1 444 173 h,远远大于要求使用寿命Lh=10 200 h, 所以能使用6210型深沟球轴承。
电机轴承选型之轴承密封与润滑确定
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电机轴承选型之轴承密封与润滑确定轴承的密封性能1、轴承的密封性能包括四个方面:•摩擦力矩•漏脂率•温升性能•防尘性能2、漏脂率:•接触式≤ 5%,非接触式≤10%;•测试转速:0.3倍接触式密封轴承极限转速•环境温度:20±10 ºC•试验时间:6个小时3、轴承的温升性能:•接触式≤ 55 ºC ,非接触式≤45 ºC ;•测试转速:0.75倍接触式密封轴承极限转速•环境温度:20±10 ºC•试验时间:6个小时4、轴承的防尘性能:•接触式≤ 80000个/cm³,非接触式≤16000个/cm³ ;•测试转速:0.3倍接触式密封轴承极限转速•环境温度:20±10 ºC•试验时间:6个小时。
•灰尘介质箱:填灰量0.4~0.6%V (V填灰箱容积)•转速50r/min•轴承的防尘性能评定标准:一级防尘:脂样为原色,呈全透明状,显微镜检查无灰尘介质颗粒;二级防尘:脂样为原色,呈全透明状,显微镜检查有灰尘介质颗粒;三级防尘:脂样大部分为原色,小部分开始变色,呈半透明状;四级防尘:脂样大部分变色,小部分为原色,呈灰色状;五级防尘:脂样全变色,呈黑色,不透明状;六级防尘:脂样全变色,呈黑色,不透明状,且轴承游隙显著增大。
轴承的密封性能1、润滑的作用:•形成一层薄薄的油膜将滚动体和滚动面分开减少摩擦、磨损;•使轴承滚动接触面形成适当的油膜,延长轴承寿命;•排出摩擦产生及外部传来的热,防止轴承过热,延缓防锈油自身老化;•防止异物侵入轴承内部、防锈、防腐蚀;2、润滑油脂:•基础油矿物油、半合成油PAO、合成油(二脂油、硅酮油、聚乙二脂油、聚乙烯醚油、氟碳油、氟硅油、全氟聚醚)•稠化剂①金属皂基:锂皂基,耐水性好、机械安定性好;钙皂基,耐水性好、耐热性差;钠皂基,耐水性差、耐热性好。
②非金属皂基:硅胶、本顿等无机物;尿素、氟碳、聚四氟乙烯化合物;非金属皂基耐热性好。
七种轴承润滑方式优点缺点以及适用场合
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七种轴承润滑方式优点缺点以及适用场合轴承是机械设备中非常重要的部件,用于支撑和减少机械设备的摩擦。
为了保证轴承的正常运行,润滑是必不可少的。
根据润滑方式的不同,可以分为七种轴承润滑方式,它们分别是:润滑油润滑、润滑脂润滑、干摩擦润滑、固体润滑、水润滑、气体润滑和混合润滑。
下面我们将逐一介绍这七种润滑方式的优点、缺点以及适用场合。
1.润滑油润滑:润滑油润滑是通过在摩擦表面形成润滑油膜来减少摩擦和磨损。
优点包括摩擦小、寿命长、适用于高速运转的轴承等。
缺点是当轴承运行在高速、高温或高粘度等特殊工况下时,润滑油的润滑效果会下降。
适用场合包括高速轴承、高温轴承和高负荷轴承等。
2.润滑脂润滑:润滑脂润滑是将固态润滑剂和润滑油混合制成的一种半固态润滑剂,适用于一些无需频繁维护和加油的轴承。
优点包括使用方便、不易漏油和长期稳定性好等。
缺点是当润滑脂老化或温度过高时,润滑效果会下降。
适用场合包括需要长期润滑、密封性要求较高和不易清洁的轴承。
3.干摩擦润滑:干摩擦润滑是通过在摩擦表面形成固态润滑膜来减少摩擦和磨损。
优点包括不需润滑剂、使用温度范围广和不受污染影响等。
缺点是摩擦力较大、容易产生干磨损和适用条件有限。
适用场合包括高温、高速且污染较严重的环境。
4.固体润滑:固体润滑是将固态润滑剂直接应用于摩擦表面的一种润滑方式。
优点包括使用方便、不易泄漏和摩擦系数低等。
缺点是润滑效果随温度变化较大、容易形成沉淀和难以进行在线监测等。
适用场合包括高温、高速和重载等特殊工况。
5.水润滑:水润滑是使用水作为润滑介质的一种润滑方式。
优点包括环境友好、无毒无污染和不易燃烧等。
缺点是水的润滑性能较差、易蒸发和对金属腐蚀等。
适用场合包括低速、低温和密封要求严格的轴承。
6.气体润滑:气体润滑是通过气体形成气体隔离膜来减少摩擦和磨损。
优点包括摩擦小、适用于高速运转和密封性好等。
缺点是对气体压力和流量要求较高、不能很好地保护轴承和适用条件较窄等。
轴承的润滑与密封方式
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轴承的润滑与密封方式有多种,以下是一些常见的类型:1. 手动润滑:这是最原始的方法,在轴承的润滑油不足的情况下,用加油器供油。
但是这种方法难以保持油量一定,因疏忽忘记加油的危险较大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合,最好操作的时候,在加油孔上设置防尘盖或球阀,并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
2. 滴点润滑:通常用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承,从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油,最经典的是滴油油杯,滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。
3. 油环润滑:靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中(仅能用于卧轴的润滑方法),适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承,油环最好是无缝的,轴承宽径比小于2时,可只用一个油环,否则需用两个油环。
4. 油绳润滑:依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中,主要用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承,另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。
5. 油垫润滑:利用油垫的毛细管作用,将油池中的润滑油涂到轴径表面,此方法能使摩擦表面经常保持清洁,但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。
油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
6. 油浴润滑:这种润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油中,常用于竖轴的推力轴承,而不宜用于卧轴的径向轴承。
7. 飞溅润滑:依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承,适用于较高速度的轴承。
8. 油雾润滑:用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射进口电机轴承中,气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。
此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
9. 压力供油润滑:靠润滑泵的压力向轴承供油,将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用,是供油量最多且最稳定的润滑方法,适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
10. 循环油润滑:用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。
轴承终生的润滑原理
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轴承终生的润滑原理轴承是机械设备中重要的部件之一,其作用是支撑和减少摩擦,在运转过程中需要进行适当的润滑,以保证其正常运行和延长使用寿命。
轴承终生润滑是指在轴承的整个使用寿命内,无需再次注油或更换润滑剂,但仍能保持其良好的润滑性能。
轴承终生润滑的原理主要有以下几点:1.选用合适的润滑剂:轴承终生润滑应选用适合工作条件和负荷的高质量润滑剂。
常见的润滑剂有润滑油和润滑脂。
润滑油是流动性好、热传导性能佳的润滑剂,适用于高速运转的轴承;而润滑脂则是一种稠度较高、黏度大的润滑剂,适用于需要长期使用的轴承。
2.合理的设计和密封:轴承终生润滑需要在设计上充分考虑到润滑剂的用量和使用寿命。
轴承在设计阶段应根据工作负荷、转速和温度等因素合理选取润滑剂的容量和润滑剂市场适合运行的条件和寿命。
此外,轴承的密封设计也非常重要,能够有效地防止润滑剂的流失和污染,延长润滑剂的使用寿命。
3.加工工艺和材料选择:轴承的加工工艺和材料选择对于终生润滑性能有着重要的影响。
加工工艺的优化和材料的选择能够减少轴承的摩擦和磨损,提高其润滑性能。
例如,轴承的内外圈表面可通过热处理和研磨等工艺进行平滑处理,减少与滚动体的摩擦、降低轴承的磨损,延长使用寿命。
4.稳定的工作条件:稳定的工作条件是轴承终生润滑的前提。
轴承在工作过程中应避免过高的温度、过大的负荷和过高的转速等因素,这些都会对润滑剂的性能产生不利影响。
因此,在使用过程中需要监测和控制工作条件,合理安排润滑剂的补充和更换周期。
5.定期维护和检查:虽然轴承终生润滑可以减少润滑剂的使用和更换频率,但仍需要定期进行维护和检查。
定期维护可以清除轴承表面的杂质和沉积物,保持润滑剂的清洁性能,延长润滑剂的使用寿命。
定期检查可以及时发现轴承表面的磨损和疲劳裂纹等问题,避免因此引起的故障。
综上所述,轴承终生润滑的原理是通过选用合适的润滑剂、设计合理的轴承结构、提高加工工艺和材料选择等方式,来保证轴承在整个使用寿命内的良好润滑性能。
轴承的润滑
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轴承润滑方法及注意事项摘要:轴承润滑作用润滑滚动轴承疲劳寿命摩擦磨损温度振动重要影响没有正常润滑轴承不能工作分析轴承损坏原因表明40%左右轴承损坏润滑不良轴承良好润滑减小轴承摩擦磨损有效措施除此之外轴承润滑散热防锈密封缓和冲击多种作用轴承液体动静压轴承常用轴壳配轴润滑脂的选择按照工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点,氧化安定性和低温性能,滴点一般可用来评价高温性能,轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。
合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
根据轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。
在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和极压性能。
根据环境条件选择润滑脂时,钙基润滑脂不易溶于水,适于干燥和水分较少的环境。
五、油润滑在高速、高温的条件下,脂润滑已不适应时可采用油润滑。
通过润滑油的循环,可以带走大量热量。
粘度是润滑油的重要特性,粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度,轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。
转速愈高应选较低的粘度,负荷愈重应选较高的粘度。
常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。
油润滑方法包括:a. 油浴润滑油浴润滑是最普通的润滑方法,适于低、中速轴承的润滑,轴承一部分浸在由槽中,润滑油由旋转的轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
b. 滴油润滑滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起轴承温度增高。
c. 循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。
d. 喷雾润滑用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射轴承中,气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。
此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
e. 喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。
轴承的润滑与维护
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轴承的润滑与维护一、轴承润滑的作用:润滑是保证轴承正常运转的必条件。
润滑对滚支轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、振动等有重要的影响,40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。
轴承润滑的目的是使轴承滚动面间形成一层油膜,以防以金属与金属直接接触。
润滑对滚动轴承的作用如下:1、减轻摩擦及磨损,延长轴承的寿命;2、排出摩擦热,防止轴承温升过高;3、防止异物侵入,起到密封的作用;4、防止金属锈蚀。
二、脂润滑和油润滑的比较:滚动轴承几乎都采用脂或润滑,也有一些特殊用途用二硫化钼、石墨等固体润滑剂润滑。
在脂润滑和油润滑中,脂润滑用的又最多,约有80%的滚动轴承都是使用脂润滑。
同油润滑相比,脂润滑具有以下优点:1、润滑装置简单;2、润滑脂不易泄漏,轴承的密封结构简单;3、轴承的维护、保养方便;4、润滑脂有密封作用,可防止外部灰尘、水分和其它杂质侵入轴承;5、容易提高机械装置的清洁度。
脂润滑的缺点是轴承摩擦大,散热不好,允许的转速比较低。
脂润滑轴承的速度参数dMn值一般不能超过300000mm.r /min。
当温度很高时,润滑脂的基础油会加快蒸发和氧气变化,润滑脂的胶体结构也会变而加速分油。
随着温度升高,润滑脂寿命迅速降低。
大部分润滑脂的使用温度与寿命的关系是:轴承温度在80℃以上时,温度每升高10~15℃,润滑脂的寿命下降1/2。
因此,除特殊的高温润滑脂外,一般润滑脂不能在高温下使用。
与脂润滑相比,油润滑具有以下优点:1、适合于高速旋转;2、高温稳定性好,适合在高温下使用;3、散热好,油润滑可起冷却作用;4、容易除去轴承内部的磨粒和杂物;5、可与齿轮之类的轴承周围零件共用一种润滑剂,实行共同润滑。
下表列出了脂润滑和油润滑允许的轴承速度参数dMn值:轴承类型脂润滑油润滑油浴滴油循环油油雾、喷油单列向心球轴承 160 000 250 000 400 000 600 000 >600 000调心球轴承 160 000 250 000 400 000角接触球轴承 160 000 250 000 400 000 600 000 >600 000短圆柱滚子轴承 120 000 250 000 400 000 600 000 >600 000圆锥滚子轴承 100 000 160 000 230 000 300 000球面滚子轴承 80 000 120 000 250 000推力球轴承 40 000 60 000 120 000 150 000注:1、表中,dM为轴承平均直径,单位为mm,n为轴承转速,单位为r/min。
轴承的润滑、使用、保养

滚动轴承安装、使用、润滑及保养一,滚动轴承安装、使用1,滚动轴承是一种精密的机械零件。
套圈和滚动体有较高的精度和较小的表面粗糙度。
若安装不正确,使轴承零件变形或损坏,将导致轴承不能正常工作。
因此,轴承的安装和拆卸应严格按照规定进行。
安装轴承时的注意事项:1)领取轴承时需检查轴承代号、游隙、精度是否正确;2)保持轴承及周围环境的清洁;工作场地、配合零件、安装工具;3)检查相关零件及配合尺寸精度,用汽油或煤油(干净)清洁相关的零件;4)安装时要仔细认真,不允许用锤直接敲击轴承,不允许滚动体传递压力。
尽量使打字面朝外,不允许用气焊烧烤轴承;5)使用合适的安装工具,尽量使用专用工具,防止布类、纤维、铜、铁屑进入轴承;6)可采用加热或冷却法安装;尺寸过大,或过盈较大时可采用油加热或感应加热,温度控制在80º-100º,不能超过120º(注意:加热后,宽度方向将收缩,采用适当方法紧固);7)内孔为圆锥孔的轴承总是以过盈配合安装。
在压力安装过程中,不断测量径向游隙,直到达到要求的径向游隙减小量及理想的过盈配合为止;8)游隙可调整的轴承(如7类、3类、5类)安装的最后阶段一定要调整好轴承的游隙(游隙大小影响轴承的寿命、载荷、刚性、工作温度。
如加工质量和精度等。
9)防止轴承的锈蚀,洗净的轴承易产生锈蚀,要防止受上的汗液、雨水等侵蚀。
10)要保证安装后,轴心线与外壳孔的中心线的同轴度。
2,轴承运转检查:轴承安装后,要进行运转检查,用来确定安装是否正常,如果发现异常应立即停止运转,并对机器、轴进行检查,找出原因,制定措施。
检查方法:1)小型机器a)手动运转;b)动力运转现象:运转不灵活:异物侵入、滚动部分有伤痕;扭矩大:密封装置摩擦、游隙小、安装误差;转矩不平衡:安装误差等。
2)大型机器:动力空运转,未出现异常则进行负载运转。
现象:噪音、振动:a,组装不良,旋转件接触B,早期压痕,异物侵入,游隙太大c,滚动体有伤,润滑剂不足发热:a,润滑剂过多或不合适b,异常载荷,组装不良,游隙太小摆动大:游隙大,组装不良,轴肩,轴承壳肩与内孔不垂直,精度达不到要求。
轴承的常用的润滑方式
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轴承的常用的润滑方式轴承的润滑是为了使轴承能够正常地运转,避免滚道与滚动体表面的直接接触,减少轴承内部的摩擦和磨损,延长轴承的使用寿命,增强轴承的性能,同时也能防止因异物侵入轴承内部而导致生锈和腐蚀。
本文介绍轴承常用的11种润滑方法,希望对你的工作和学习有所帮助。
一、手动润滑这是最原始的方法,在轴承的润滑油不足的情况下,用加油器供油。
但是这种方法难以保持油量一定,因疏忽忘记加油的危险较大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合,最好操作的时候,在加油孔上设置防尘盖或球阀,并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
二、滴点润滑通常用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承,从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油,最经典的是滴油油杯,滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。
三、油环润滑靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中(仅能用于卧轴的润滑方法),适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承,油环最好是无缝的,轴承宽径比小于2时,可只用一个油环,否则需用两个油环。
四、油绳润滑依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中,主要用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承,另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。
五、油垫润滑利用油垫的毛细管作用,将油池中的润滑油涂到轴径表面,此方法能使摩擦表面经常保持清洁,但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。
油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
六、油浴润滑这种润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油中,常用于竖轴的推力轴承,而不宜用于卧轴的径向轴承。
七、飞溅润滑依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承,适用于较高速度的轴承。
八、喷雾润滑将润滑油雾化之后喷在摩擦表面的润滑方法,适用于高速轴承。
九、压力供油润滑靠润滑泵的压力向轴承供油,将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用,是供油量最多且最稳定的润滑方法,适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
十、循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
轴承的润滑与密封
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轴承的润滑与密封长寿命轴承的润滑与密封为了保证轴承的长寿命,选用油润滑法比选用脂润滑法来得可靠,只要油品选择恰当,经过很好过滤,供油适量,定期检验并及时更换,要点是保证膜糙比λ入大于1和尽可能接近4,便可达到目标。
脂润滑一般有油膜不均匀和贫油现象,润滑性能比油欠稳定,同时必须要求脂本身的寿命长,而一般润滑脂的寿命比大多数情况下滚动轴承的疲劳寿命低得多。
国外某些品种的长寿命润滑脂,只要薄薄一层均匀地附着于轴承的滚动表面,可在例如镗床主轴等部件中工作10年以上而保持卓越的润滑性能,这样的润滑脂国内也在研制。
在不适于采用油润滑的场合,宜采用品质好的脂,选择适当的加脂量和换脂周期。
由于脂寿命的离散性较大,换脂周期应经严密监控并长期积累实际经验后加以确定。
在较好的环境条件下,采用合适的密封,优质脂也能维持很长时间的润滑作用,只要轴承寿命要求不是太长,也可能一次填脂而此后不需补充加脂,但对此情况要审慎从事。
密封可以防止润滑剂流失和污物进入轴承,从而保持轴承的润滑作用和洁净程度而有利于达到长寿命,但是也要考虑密封结构的简繁、费用、密封的有效程度和有效期,根据环境条件和要求的轴承的寿命来合理加以选择,同时要注意到密封件使用恰当,可带来极大好处;密封件使用不当,则效果不大。
例如接触式密封的密封件在高速下发热并较快磨损而失去密封作用,磨损生成物又污染轴承;非接触式密封在密封件两侧有压力差(气压或油压)时,防尘或尽封油效果就会变差。
在润滑剂中适当添加极压剂、抗磨剂等也能提高轴承的使用寿命。
轧机轴承工作性能能否得以有效利用,相当大的程度取决于润滑情况,润滑剂被称为“轴承的第五大零部件”。
轧机轴承的损坏原因40%以上是润滑不良造成的,所以要降低轧机轴承消耗,就必须选用适宜于使用条件的润滑方法和优质润滑剂,还要设计安装防止水和氧化皮等异物侵入的可靠密封装置。
目前轧机轴承主要采用脂润滑和油气润滑。
现大多厂家是使用简便易行的脂润滑方式润滑,如有可能采取油气润滑技术,可以使轧机轴承处于比较理想的润滑条件下工作,会大幅度降低轴承消耗。
【绝对精品】轴承的润滑与密封方式及其特点轴承,密封有哪些方式
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1.脂润滑
优点:润滑脂的粘度大,不易流失,不需 要经常更换,密封简单
缺点:摩擦阻力大,机械效率低,流动性 差,导热系数小
适用于ndm值较低的场合,特别适用于立式 或套筒式主轴组件,可防止漏油
常用的油脂有:理基润滑脂
精密主轴润滑脂
2.润滑油
主轴轴承速度较高时,宜采用润滑油
优点:摩擦阻力小,冷却效果好,具有冲 洗作用
图4-20a用轴上的油沟
用衬套上的油沟防止油液外漏
在旋转时流入油沟的油液被离心力甩到端 盖的空腔1中,再通过端盖下面的小孔2流 回到轴承中
锯齿的方向逆着油流方向
X61型卧式铣床主轴的前端 ,采用挡油圈式密封
挡油圈1用来挡油和甩油, 毛毡圈2用来防止灰尘、屑 末等进入
MAZAK车床主轴组件
润滑油经前轴承后,向右经主轴的凸肩外 流,凸肩右边的外圆上有锯齿形的环槽。
适用于要求不高的机床上
(2)滴油润滑
采用滴油器或绒线间断地供给少量润滑油 应通过试验找出温度最低的滴油量,一般 每小时供油1~100g 适用于需油量不大的场合 常用N46或N68机械油
(3)循环润滑
用专门油泵经油管供油进行强制循环润滑 同时具有润滑和冷却作用;油容易过滤, 清洁度较好,能保证充分而均匀地输出润 滑油,是一种比较完善的润滑方法 适用于高速重载主轴组件 角接触轴承有泵油效应,油从小口进入 常用N46或N68机械油
为了保证滚动体与滚道接触面上有足够压 强的油膜,应使润滑油在轴承工作温度下 的粘度为(12~23)10-6m2/s
润滑方式:飞溅、滴油、循环、油雾和喷 射等
主要根据轴承的速度因素ndm值选择,可参 考表4-8。
润滑方式 飞溅 滴油 循环 油雾 喷射
轴承润滑常见的7种方式及其优缺点
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轴承润滑常见的7种方式及其优缺点良好的设备润滑是减少设备磨损、提高设备效率、节约材料和能源的有效途径。
轴承的润滑是为了使轴承能够正常地运转,避免滚道与滚动体表面的直接接触,减少轴承内部的摩擦和磨损,延长轴承的使用寿命,增强轴承的性能,同时也能防止因异物侵入轴承内部而导致生锈和腐蚀。
轴承的润滑通常有以下几种不同方式1. 油杯滴油润滑油杯滴油润滑是通过油杯中的节油口向轴承滴油进行润滑的一种润滑方式。
优点:结构简单,使用方便,省油。
而且供油量可以由节油口进行调节,一般滴油量以每3~8秒一滴为宜,因为,过多的油量会引起轴承温升增加。
缺点:对润滑油的粘度有一定要求,不能使用粘度大的润滑油,没有散热功能。
适用:油杯滴油润滑适用于低速轻载工作温度较低的场合。
2. 油浴(浸油)润滑把轴承部分浸入润滑油中,通过轴承运转后将油带入到轴承其它部分的一种润滑方式。
油浴润滑是使用最为普遍而简便的润滑方式之一。
考虑到油浴润滑时的搅拌损耗及温升,对于水平轴,轴承部分侵入润滑油中的高度应有一定限制,一般将油面控制在轴承最下面滚动体的中心附近。
油浴(浸油)润滑,润滑充分,但供油量不易调节,若油箱中没有过滤装置容易把杂质带入轴承内部损伤轴承。
适用:油浴(浸油)润滑方式一般适用于低速或中速场合,在低转速轴承上使用较为普遍。
经验:可分离的加强肋可装在轴承座的底部以减少搅动和/或散热。
静态油位应稍低于应用于水平轴的轴承最低滚动体的中心,对于垂直轴,静态油位应覆盖50%-80%的滚动体。
如果使用油浴系统轴承的温度比较高可以改为使用滴漏方式,飞溅或循环油系统。
3. 飞溅润滑通过其它运转零件将油飞溅后带入轴承的一种润滑方式。
飞溅润滑供油量不易调节,润滑油面也不能太高,否则容易产生搅拌损耗及温升,还容易将油箱中的杂质带入轴承内部损伤轴承。
在飞溅润滑中,油通过装在轴上的旋转体(叶轮或“抛油环”)飞溅到轴承上,轴承不浸没在油中。
经验:在齿轮箱中,齿轮和轴承经常与作为抛油环的齿轮共用一台油箱。
运转中轴承的定期润滑保养
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运行中轴承的定期润滑和维护适当的润滑和维护可以最大限度地延长轴承的使用寿命。
1、润滑脂润滑轴承的重新润滑最好在计划的设备停机期间进行,并定期进行补充,同时,将旧油脂清除掉或经由泄油空将旧油脂挤出去。
在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。
如果轴承箱没有注油嘴,则应打开轴承箱盖或端盖,以便取出旧油脂,清理后,补充相同型号的新鲜油脂。
2、润滑油润滑定期检查润滑油的油位和油质,一般情况下,正常油位应在设备的油位窗口中或标记1/3-2/3范围内。
补油方式为油杯的,其显示的油位只代表补油能力,而轴承箱油位是满足运行要求的,油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。
检查和补油方法,取少量润滑油作为样品,与新鲜润滑油进行比较,有能力的单位可考虑进行油质化验,以确保油质合格。
如果样品看似云雾状,那么可能是与水混合的结果,也就是大家常说的油乳化,此时应该更换润滑油。
如果样品程变暗的颜色或变浓稠,那么可能表示润滑油已经开始碳化,应将旧润滑油进行彻底更换。
如果可能的话,使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。
更换润滑油时,应确保所更换的润滑油新、旧型号相同,并补充之满足要求的油位。
使用油浴式的润滑系统,如果油温在60℃(140°F)以下,且润滑油没有受到污染,然后每年更换一次润滑油。
如果油温在60-100℃(140-210°F),则一年需要更换四次润滑油。
如果油温在100-120℃(210-250°F),则每月需要更换一次润滑油。
如果油温在120℃(250°F)以上,则每周需要更换一次润滑油。
正确的安装和保养是轴承正常运行的重要因素,同时,必须注意保持轴承的清洁度。
轴承必须防止受到污染物及湿气的污染,必须有正确的安装和润滑。
另外,轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式和更换周期以及特殊维护也起着重要作用,都必须加以关注。
轴承润滑密封结构
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轴承润滑密封结构轴承润滑密封结构是轴承中的重要组成部分,其主要作用是防止润滑剂泄漏和外界污染物进入轴承内部,保持轴承的良好工作状态,延长轴承的使用寿命。
轴承是机械设备中常见的零部件,其主要作用是支撑旋转轴或轴承外部构件的重量,同时转动时承受来自旋转轴或构件的载荷。
为了保证轴承的正常运转,润滑剂的使用是必不可少的。
润滑剂能够减小摩擦和磨损,降低能量损耗和温升,提高轴承的工作效率和使用寿命。
然而,润滑剂在运转过程中往往会泄漏,这不仅会造成资源的浪费,还可能导致轴承失效。
因此,轴承润滑密封结构的设计和选择至关重要。
轴承润滑密封结构的主要形式有多种,常见的有油封、密封圈和密封罩等。
其中,油封是最常用的润滑密封结构之一。
油封通常由金属或橡胶材料制成,具有一定的弹性和耐磨损性。
通过将油封安装在轴承的端盖或外环上,可以有效地防止润滑剂泄漏和外界污染物进入轴承内部。
油封的工作原理是依靠其与轴或外环之间的接触密封来实现的,当轴或外环转动时,油封的弹性能够保持一定的接触压力,从而保证密封效果。
此外,油封还可以在一定程度上吸附润滑剂,形成润滑膜,减小摩擦和磨损,提高轴承的工作效率。
除了油封,密封圈也是常用的润滑密封结构之一。
密封圈通常由橡胶或塑料材料制成,具有较好的弹性和密封性能。
密封圈的安装位置一般在轴承的端盖或外环上,通过其与轴或外环之间的接触密封来防止润滑剂泄漏和外界污染物进入轴承内部。
与油封类似,密封圈的工作原理也是依靠其与轴或外环之间的接触压力来实现的。
密封圈通常采用弹簧的形式,可以在一定程度上保持接触压力,保证密封效果。
还有一些特殊的轴承润滑密封结构,如密封罩。
密封罩通常由金属或塑料材料制成,具有较好的强度和耐腐蚀性。
密封罩的设计一般是与轴承的外环结合在一起,完全封闭轴承内部,防止润滑剂泄漏和外界污染物进入。
密封罩通常采用螺旋或卡箍的方式进行固定,以保证密封效果。
在一些特殊工况下,密封罩还可以承受一定的外界载荷,起到保护轴承的作用。
长寿命轴承的润滑与密封
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长寿命轴承的润滑与密封为了保证轴承的长寿命,选用油润滑法比选用脂润滑法来得可靠,只要油品选择恰当,经过很好过滤,供油适量,定期检验并及时更换,要点是保证膜糙比λ入大于1和尽可能接近4,便可达到目标。
脂润滑一般有油膜不均匀和贫油现象,润滑性能比油欠稳定,同时必须要求脂本身的寿命长,而一般润滑脂的寿命比大多数情况下滚动轴承的疲劳寿命低得多。
国外某些品种的长寿命润滑脂,只要薄薄一层均匀地附着于轴承的滚动表面,可在例如镗床主轴等部件中工作10年以上而保持卓越的润滑性能,这样的润滑脂国内也在研制。
在不适于采用油润滑的场合,宜采用品质好的脂,选择适当的加脂量和换脂周期。
由于脂寿命的离散性较大,换脂周期应经严密监控并长期积累实际经验后加以确定。
在较好的环境条件下,采用合适的密封,优质脂也能维持很长时间的润滑作用,只要轴承寿命要求不是太长,也可能一次填脂而此后不需补充加脂,但对此情况要审慎从事。
密封可以防止润滑剂流失和污物进入轴承,从而保持轴承的润滑作用和洁净程度而有利于达到长寿命,但是也要考虑密封结构的简繁、费用、密封的有效程度和有效期,根据环境条件和要求的轴承的寿命来合理加以选择,同时要注意到密封件使用恰当,可带来极大好处;密封件使用不当,则效果不大。
例如接触式密封的密封件在高速下发热并较快磨损而失去密封作用,磨损生成物又污染轴承;非接触式密封在密封件两侧有压力差(气压或油压)时,防尘或尽封油效果就会变差。
在润滑剂中适当添加极压剂、抗磨剂等也能提高轴承的使用寿命。
伪劣轴承的危害由于当前社会主义市场经济法制不健全,以及很多消费者不懂得鉴别轴承的优劣,或者受低价格的引诱,使小厂家轴承和假冒伪劣轴承充斥着市场。
据统计,当前市场上小厂家轴承及伪劣轴承的占有率超过六成,有些地区的占有率甚至超过80%。
但伪劣轴承因其先天的质量缺陷和较低的精密度而具有很大的危害,从而给用户带来巨大的损失。
1、由于原材料的限制,伪劣轴承的硬度达不到国家要求。
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长寿命轴承的润滑与密封为了保证轴承的长寿命,选用油润滑法比选用脂润滑法来得可靠,只要油品选择恰当,经过很好过滤,供油适量,定期检验并及时更换,要点是保证膜糙比λ入大于1和尽可能接近4,便可达到目标。
脂润滑一般有油膜不均匀和贫油现象,润滑性能比油欠稳定,同时必须要求脂本身的寿命长,而一般润滑脂的寿命比大多数情况下滚动轴承的疲劳寿命低得多。
国外某些品种的长寿命润滑脂,只要薄薄一层均匀地附着于轴承的滚动表面,可在例如镗床主轴等部件中工作10年以上而保持卓越的润滑性能,这样的润滑脂国内也在研制。
在不适于采用油润滑的场合,宜采用品质好的脂,选择适当的加脂量和换脂周期。
由于脂寿命的离散性较大,换脂周期应经严密监控并长期积累实际经验后加以确定。
在较好的环境条件下,采用合适的密封,优质脂也能维持很长时间的润滑作用,只要轴承寿命要求不是太长,也可能一次填脂而此后不需补充加脂,但对此情况要审慎从事。
密封可以防止润滑剂流失和污物进入轴承,从而保持轴承的润滑作用和洁净程度而有利于达到长寿命,但是也要考虑密封结构的简繁、费用、密封的有效程度和有效期,根据环境条件和要求的轴承的寿命来合理加以选择,同时要注意到密封件使用恰当,可带来极大好处;密封件使用不当,则效果不大。
例如接触式密封的密封件在高速下发热并较快磨损而失去密封作用,磨损生成物又污染轴承;非接触式密封在密封件两侧有压力差(气压或油压)时,防尘或尽封油效果就会变差。
在润滑剂中适当添加极压剂、抗磨剂等也能提高轴承的使用寿命。
伪劣轴承的危害由于当前社会主义市场经济法制不健全,以及很多消费者不懂得鉴别轴承的优劣,或者受低价格的引诱,使小厂家轴承和假冒伪劣轴承充斥着市场。
据统计,当前市场上小厂家轴承及伪劣轴承的占有率超过六成,有些地区的占有率甚至超过80%。
但伪劣轴承因其先天的质量缺陷和较低的精密度而具有很大的危害,从而给用户带来巨大的损失。
1、由于原材料的限制,伪劣轴承的硬度达不到国家要求。
在使用中会出现变形等情况,从而影响其使用寿命,损害机器的其他部件。
尤其是一些高温轴承和高速轴承,轴承的硬度直接影响其使用寿命和使用安全性。
2、由于小厂家和地下工厂的蘸火技术的限制,伪劣轴承的缸瓦蘸火受热温度不均匀,从而使影响轴承的精密度,出现变形等情况。
3、其巨大的技术限制直接影响这些轴承的精密度,使这一问题成为无法克服的硬伤,而精密度的差距不仅直接损害机器的部件,还使轴承装卸成为比较烦琐的事情,甚至出现可装不用,可用不可卸的情况,直接损害机器、耽误工时。
4、一些小厂家和非法加工厂为了降低成本,使用劣质钢材、玛钢、碳钢等原材料,同时在生产过程中减少工艺,这些产品在使用过程中容易出现问题,甚至直接使机器设备报废。
为了维护自身的权益,消费者除了增强自身的法律意识外,还要学会鉴别、选择正品轴承,从而避免对设备造成无法修复的损害。
辨别轴承质量的方法1、外包装是否明晰一般情况下,正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计,并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产,因此包装无论从线条到色块都非常清晰,毫不含糊。
2、钢印字是否清晰在轴承体上会印有品牌字样、标号等。
字体非常小,但是正厂出品大都使用钢印技术,而且在未经过热处理之前就进行压字,因此字体虽然小,但是凹得深,非常清晰。
而仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗糙,字体浮于表面,有些甚至轻易地就可以用手抹去。
3、是否有杂响左手握住轴承体内套,右手拨动外套使其旋转,听其是否有杂响。
由于大部分仿冒产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质,藏在轴承体内,所以在旋转的时候会发出杂响。
这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。
4、表面是否有浑浊的油迹这在购买进口轴承时应该特别注意。
由于国内目前的防锈技术还不是特别到家,所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,拿在手上粘粘稠稠,而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹,倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道,肯定是下了防锈油,只是看不到而已。
5、倒角是否均匀所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承由于生产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
滚动轴承安装与使用常见问题(1)1、对安装表面和安装场所有要求吗?如果轴承内有铁屑、毛刺、灰尘等异物进入,将使轴承在运转时产生噪声与振动,甚至会损伤滚道和滚动体。
所以,在安装轴承前,您必须确保安装表面和安装环境的清洁。
2、轴承安装前必须清洗吗?轴承表面涂有防锈油,您必须用清洁的汽油或煤油仔细清洗,再涂上干净优质或高速高温的润滑油脂方可安装使用。
清洁度对轴承寿命和振动噪声的影响是非常大的。
但我们要特别提醒您的是:全封闭轴承不须清洗加油。
3、如何选择润滑脂?润滑对轴承的运转及寿命有极为重要的影响。
这里向您简要介绍选择润滑脂的一般原则。
润滑脂由基础油、增稠剂及添加剂制成,不同种类和同一种类不同牌号的润滑脂性能相差很大,允许的旋转极限不同,在选择时务必注意。
润滑脂的性能主要由基础油决定。
一般低粘度的基础油适用于低温、高速;高粘度的适用于高温、高负荷。
增稠剂也关系着润滑性能,增稠剂的耐水性决定润滑脂的耐水性。
原则上,牌子不同的润滑脂不能混合,而且,即使是同种增稠剂的润滑脂,也会因添加剂不同相互带来坏影响。
4、在润滑轴承时,油脂涂的越多越好吗?润滑轴承时,油脂涂的越多越好,这是一个常见的错误概念。
轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌,从而产生极高的温度。
用好滚动轴承的要点滚动轴承是一种精密的机械支承元件,轴承用户深切希望装在主机上的轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能,但客观事实有时并非尽如人意,突发的轴承失效事故会给用户造成重大损失。
通过大量的滚动轴承失效分析研究表明,轴承短寿或过早的丧失精度,有的是由于材料缺陷或制造不当所致,但在相当大的程度上是由于没有严格按照轴承使用要求进行安装、维护,或者是轴承选型不当或实际载荷超过轴承本身的额定载荷等原因造成轴承的非正常损坏,例如,轴承零件的疲劳剥落在很大程度上就是因为润滑油中混有杂质引起的。
可见,要想实现滚动轴承具有更长的寿命和精度保持期,除要求轴承制造厂家提高产品质量外,轴承用户也必须用科学的方法和程序使用轴承,否则,再好的轴承也会在恶劣的随意的使用条件下夭折。
润滑脂的基本组成润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。
一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下。
l、基础油基础油是润滑脂分散体系中的分散介质,它对润滑脂的性能有较大影响。
一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油,也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要,采用合成涧滑油作为基础油,如酯类油、硅油、聚泣-烯烃油等。
2、稠化剂稠化剂是润滑脂的重要组分,稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架,使基础油被吸附和固定在结构骨架中。
润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。
用于制备润滑脂的稠化剂有两大类。
皂基稠化剂(即脂肪酸金属盐)和非皂基稠化剂(烃类、无机类和有机类)。
皂基稠化剂分为单皂基(如钙基脂)、混合皂基(如钙钠基脂)、复合皂基(如复合钙基脂)三种。
90%的润滑脂是用皂基稠化剂制成的。
3、添加剂与填料一类添加剂是润滑脂所待有的,叫胶溶剂,它使油皂结合更加稳定如甘油与水等。
钙基润滑脂中一旦失去水,其结构就完全被破坏,不能成脂,如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度。
另一类添加剂和润滑油中的一样,如抗氧、抗磨和防锈剂等,但用量一般较润滑油中为多。
有时,为了提高润滑脂抵抗流关和增强润滑的能力,常添加一些石墨、二硫化钥和碳黑等作为填料。
主要过流部件有吸水室、叶轮和压水室。
吸水室位于叶轮的进水口前面,起到把液体引向叶轮的作用;压水室主要有螺旋形压水室(蜗壳式)、导叶和空间导叶三种形式;叶轮是泵的最重要的工作元件,是过流部件的心脏,叶轮由盖板和中间的叶片组成。
离心泵工作前,先将泵内充满液体,然后启动离心泵,叶轮快速转动,叶轮的叶片驱使液体转动,液体转动时依靠惯性向叶轮外缘流去,同时叶轮从吸入室吸进液体,在这一过程中,叶轮中的液体绕流叶片,在绕流运动中液体作用一升力于叶片,反过来叶片以一个与此升力大小相等、方向相反的力作用于液体,这个力对液体做功,使液体得到能量而流出叶轮,这时液体的动能与压能均增大。
离心泵依靠旋转叶轮对液体的作用把原动机的机械能传递给液体。
由于离心泵的作用液体从叶轮进口流向出口的过程中,其速度能和压力能都得到增加,被叶轮排出的液体经过压出室,大部分速度能转换成压力能,然后沿排出管路输送出去,这时,叶轮进口处因液体的排出而形成真空或低压,吸水池中的液体在液面压力(大气压)的作用下,被压入叶轮的进口,于是,旋转着的叶轮就连续不断地吸入和排出液体。
泵的分类泵通常按工作原理分容积式泵、动力式泵和其他类型泵,如射流泵、水锤泵、电磁泵、气体升液泵。
泵除按工作原理分类外,还可按其他方法分类和命名。
例如,按驱动方法可分为电动泵和水轮泵等;按结构可分为单级泵和多级泵;按用途可分为锅炉给水泵和计量泵等;按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。
五、泵的工作原理容积式泵是依靠工作元件在泵缸内作往复或回转运动,使工作容积交替地增大和缩小,以实现液体的吸入和排出。
工作元件作往复运动的容积式泵称为往复泵,作回转运动的称为回转泵。
前者的吸入和排出过程在同一泵缸内交替进行,并由吸入阀和排出阀加以控制;后者则是通过齿轮、螺杆、叶形转子或滑片等工作元件的旋转作用,迫使液体从吸入侧转移到排出侧。
容积式泵在一定转速或往复次数下的流量是一定的,几乎不随压力而改变;往复泵的流量和压力有较大脉动,需要采取相应的消减脉动措施;回转泵一般无脉动或只有小的脉动;具有自吸能力,泵启动后即能抽除管路中的空气吸入液体;启动泵时必须将排出管路阀门完全打开;往复泵适用于高压力和小流量;回转泵适用于中小流量和较高压力;往复泵适宜输送清洁的液体或气液混合物。
总的来说,容积泵的效率高于动力式泵。
动力式泵靠快速旋转的叶轮对液体的作用力,将机械能传递给液体,使其动能和压力能增加,然后再通过泵缸,将大部分动能转换为压力能而实现输送。
动力式泵又称叶轮式泵或叶片式泵。
离心泵是最常见的动力式泵。
动力式泵在一定转速下产生的扬程有一限定值,扬程随流量而改变;工作稳定,输送连续,流量和压力无脉动;一般无自吸能力,需要将泵先灌满液体或将管路抽成真空后才能开始工作;适用性能范围广;适宜输送粘度很小的清洁液体,特殊设计的泵可输送泥浆、污水等或水输固体物。
动力式泵主要用于给水、排水、灌溉、流程液体输送、电站蓄能、液压传动和船舶喷射推进等。