隧道工程质量检测与评定的方法与内容
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目录
1 一般规定
本标准适用于采用钻爆法施工的山岭隧道的检验评定。采用其他方法如盾构、掘进
机、沉埋法施工的隧道的检验评定可
参照本标准另行制定。
采用钻爆法施工、设计为复合式衬砌的隧道,承包商必须按照设计和施工规范要求的频率和量测项目进行监控量测,用
量测信息指导施工并提交系统、完整、真实的量测数据和图表。
隧道通风、照明、供配电、监控设施等的检验评定,应根据本标准的相关章节进行质量评定。
隧道洞口的开挖,应按照第4 章路基土石方工程的标准进行检验评定;洞门和翼墙的浇(砌)筑和洞口边坡、仰坡防护按
第6 章挡土墙、防护及其它砌石工程的相应项目评定。
隧道路面的基层、面层,应按照路基、路面的标准进行检验评定。
长隧道每座为一个单位工程,多个中、短隧道可合并为一个单位工程,每座隧道分别评定后,按中隧道权值为2,短隧
道权值为1,计算加权平均值作为该单位工程的得分.一般按围岩类别和衬砌类型每100 米作为一个分项工程,紧急停车带单独
作为一个分项工程。混凝土衬砌采用模板台车,宜按台车长度的倍数划分分项工程.按以上方法划分分项工程时,分段长度可结
合工程特点和实际情况进行调整,分段长度不足规定值时,不足部分单独作为一个分项工程。特长隧道的单位工程、分部工程
和分项工程可根据具体情况另行划分。
隧道防排水工程施工质量应符合下列要求:
1 高速公路、一级公路隧道和设有机电工程的一般公路隧道;
1) 隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横通道不渗水;
2) 路面干燥无水;
3) 洞内排水系统不淤积、不堵塞,确保捧水通畅;
4) 严寒地区隧道衬砌背后不积水,捧水沟不冻结。
2 其他公路隧道:
1) 拱部、边墙不滴水;
2) 路面不冒水、不积水,设备箱洞处不渗水;
3) 洞内捧水系统不淤积、不堵塞,确保捧水通畅;
4) 严寒地区隧道村砌背后不积水,路面干燥无水,捧水沟不冻结。
隧道装饰应按《建筑装饰工程质量验收规范》制定相应的质量检验评定标准。
2 隧道总体
基本要求
1) 洞口设置应符合设计要求。
2) 必须按设计设置洞内外的捧水系统,不淤积、不堵塞。
3) 隧道防捧水施工质量须符合款之规定。
实测项目
见表。
表隧道总体实测项
注:净高有一点不合格时,该分项工程为不合格。
外观鉴定
洞内没有渗漏水现象。不符合要求时,视其严重程度,高速、一级公路隧道减5~10 分,其他公路隧道减1~5 分。冻融地区存
在渗漏水现象时扣分取高限。
3 明洞浇筑
基本要求
1) 水泥、砂、石、水及外掺剂的质量须符合设计和规范要求。按规定的配合比施工。
2) 寒冷地区混凝土骨料应按有关规定进行抗冻试验,结果应符合规范要求。
3) 基础的地基承载力须满足设计和规范要求,严禁超挖回填虚土。
4) 钢筋的加工、接头、焊接和安装以及混凝土的拌制、运输、灌注、养护、拆模均须符合设计和规范要求。
5) 明洞与暗洞应连接良好,符合设计和规范要求。
实测项目
见表。
表明洞浇筑实测项目
外观
鉴定
1) 混凝土表面密实,每延米的隧道面积中,蜂窝麻面和气泡面积不超过%。不符合要求时,每超过%减~1 分.蜂窝麻
面深度超过5mm 时不论面积大小,发现一处减1 分。深度超过10mm 时应处理。
2) 结构轮廓线条顺直美观,混凝土颜色均匀一致。不符合要求时减l~3 分。
3) 施工缝平顺无错台。不符合要求时每处减1~2 分。
4) 混凝土因施工养护不当产生裂缝,每条裂缝减~2 分。
4 明洞防水层
基本要求
1) 防水材料的质量、规格等应符合设计和规范要求。
2) 防水层施工前,明洞混凝土外部应平整,不得有钢筋露出。
3) 明洞外模拆除后应立即做好防水层和纵向盲沟。
实测项目
见表。
表防水层实测项目
外观
鉴定
防水卷材无破损,接合处无气泡、折皱和空隙。不符合要求时,一处减1 分,并采取修补措施或返工处理。
5 明洞回填
基本要求
1) 墙背回填应两侧同时进行。
2) 人工回填时,拱圈混凝土的强度应达到设计强度的75%。机械回填时,拱圈混凝土强度应达到设计强度且拱圈外人工夯填
厚度不小于。
3) 明洞粘土隔水层应与边坡、仰坡搭接良好,封闭紧密。
实测项目
见表。
表明洞回填实测项目
外观鉴
定
坡
面平顺、
密实,
捧水通畅。不符合要求时减l~2 分。
6 洞身开挖
基本要求
1) 不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。
2) 当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时,必须用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水
文地质情况,才能进行开挖。
3) 应严格控制欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa 并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部
分(每1m2 不大于凸入衬砌断面,锚喷支护时凸入不大于30mm,衬砌时不大于50mm,拱脚、墙脚以上lm 内严禁欠挖。
4) 开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量,并利用量测反馈信息进行及时调整.
5) 隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。
6) 洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。
实测项目
见
表。
表
洞身开