港口物流管理共59页

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上海港已与世界上200 家和地区的500 港口有贸易 运输往来每月有257 期航班直接通往欧洲、北美洲 、非洲、大洋洲和东南亚70多个国家和地区的100 多个港口，其中集装箱定期班轮航线有12条。
上海港港区总面积３６１８平方公里，其中水域面 积３６１３平方公里；陆域面积５平方公里，港区 岸线长度２８０公里 。
港口由一定范围的水域和陆域两部分组成。 现代港口是水陆交通的枢纽和货物集散地。
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港口与口岸的区别
口岸：是供人员、货物、物品和交通工具 直接出入国(关、边)境的港口、机场、车站 、跨境通道等。
区别：港口可以有开放的口岸，但不一定 全是开放的口岸，还可以有内贸作业区和 码头，很多港口都没有口岸。
上述四点的差距从根本上决定了一个港口的竞 争力
不同类型货物的特性、包装、适宜的运输工具、 运输距离等
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4.港口与港口腹地的关系
直接联系
直接联系
港口腹地
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集散运 输
港口
物流产业 临港产业 间接联系
生产要 素
产成品
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全国、世 界
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我国主要港口
1．大连港 大连港位于辽东半岛最南端，是中
厦门港位于中国东南部福建省东南沿海九龙 江的出海口，金门湾的西北岸，濒临台湾海 峡的西侧，是福建省最大的港口，闽南重要 的海上门户。该港与台湾南部海运最为便利 ，港口东距台湾马公港仅102海里。
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9.广州港
广州港地处广东省的珠江三角洲北部的东江 、西江和北江的汇合处。是华南地区综合性 主枢纽港。 港区包括黄埔、广州内港、新港及新沙四个 港区。
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3.天津港
天津港位于海河入海口，处于京津城市带和 环渤海经济圈的交汇点上，是环渤海中与华 北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首 都北京和天津市的海上门户，也是亚欧大陆 桥的东端起点之一，背靠三北，面向东亚。
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4.青岛港
青岛港位于山东省东南海岸胶州湾内，濒临 黄海西侧，始建于1892年，是已具有113年 历史的国家特大型港口,全国512户重点国有 企业之一。
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7.宁波港
宁波港由宁波老港区、镇海港区、北仑港区
、大榭港区和穿山港区组成，是一个集内河
港、河口港和海港于一体，大、中、小泊位
配套的多功能、综合性的现代化大港。它的
自然条件得天独厚，有舟山群岛为天然屏障
，港域“水深流顺风浪小，不冻不淤陆域大
”。
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8.厦门港
6.上海港
上海港在长江口及黄浦江内，地处长江三角洲东 端的上海市，居我国南北海岸线的中心，依江面 海，地理位置十分优越。上海港交通发达便捷， 集疏运条件良好。上海港是世界上屈指可数的亿 吨大港之一 ，全国性的多功能枢纽港，中国大陆 沿海最大的港口，我国重要的水上客运枢纽和主 要外贸港口之一，也是中国完成集装箱装卸量最 多的港口，是全国最大的卸煤港。
1. 港口腹地，是指那些有物资（或旅客） 经过某港运输的地区，或者港口货物运 来或运去的地区。
例如：珠海港的经济腹地为珠海市辖区、 珠江三角洲西部地区
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2.港口腹地的分类
分类依据
港口之间腹地 关系
运输到达性质
腹地类型 腹地特点
单纯腹地 一港独有 混合腹地 多个港口共有 直接腹地 运输工具可以直达地 中转腹地 经港口中转货物所到达地 通过腹地 不在本港口作业的货物到达地
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10.深圳港
深圳港地处广东省深圳市东南沿海，分为东 西部两大港口群。
西部港口主要服务于珠江三角洲及京广、京 九铁路沿线和西江流域腹地。东部港口以盐 田港区为重点，主要服务于京广、京九铁路 沿线和东部沿海地区，以集装箱中转为主。
第一章 概述
内容提要：
港口 港口物流 港口物流管理发展现状与趋势 港口物流生产的物质技术基础
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1.1 港口
● 港口是物流链上一个重要的节点；
是物流系统中的一个重要环节。
● 物流的发展离不开港口的服务。
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1.1.1 港口的概念
港口是具有一定的设备条件，供船舶 安全进出、停泊和避风，进行货物或 旅客转载作业的场所。
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1.1.2 港口的分类
分类依据
港口类型
用途
商业港、工业港、军用港、避风港、 旅游港
地理条件
海港、河口港、河港、湖港、水库 港
集装箱运输中 的作用
干线港、支线港、喂给港
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1.1.3 港口能力
1．港口通过能力
港口通过能力，指一年间在既定的设备条 件下，按合理的操作过程，设计最佳的装卸 工艺和生产组织所允许通过的货运量。
港口通过能力是对已经形成的港口码头及 其配套设施运用技术规范标准进行综合评估 得出的设计值。
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2．货物吞吐量
货物吞吐量，指一年间经由水运输出、 输入港区并经过装卸作业的货物总量
或集装箱数量。
货物吞吐量是衡量一个港口能力的最 重要标志。
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1.1.4 港口腹地
国北方最大的国际贸易港口之一。港阔 水深，不淤不冻，是天然良港。
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2.秦皇岛港
秦皇岛港地处中国渤海西北侧秦皇岛湾内， 是具有90多年历史的天然良港，为世界煤炭 出口第一大港，也是全国第二大港。
港区分为东西两港区，东港区主要为油、煤 码头，西港区以散粮、木材及杂货为主。
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由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三 大港区组成。
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5.连云港
连云港位于江苏省东北沿海海州湾进口南岸 ，濒临我国黄海的西侧。是新亚欧大陆桥的 东方桥头堡，西边终点可直达荷兰的鹿特丹 港，是华东、中原、西北等11个省区贸易运 输最便捷、最经济的出海口岸。
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3.影响港口腹地范围的主要因素
因素 港口的硬件条件
港口的软环境
内陆集疏运条件 外部经济规模及结 构 竞争情况
货物类型
内容
基础设施、港口布局、特殊设备、仓储条件、 信息平台等
装卸质量、口岸环境、港口服务范围、船舶等 候时间等
内陆运输距离、运输道路条件、陆路运输设备 情况等
港口潜在服务区的经济发展、对外经贸情况、 产业结构等