安全制动距离计算原理

安全制动距离的计算原理

通过下面的公式(1)计算安全制动（V1 km/h ～V2=0km/h ）抑或减速（从V1 km/h 到V2 km/h ））距离S 。

鉴于减速度β随列车的行进（坡度・曲线）而变化，可通过下面的公式(2)进行修正。

公式中符号的含义如下：

S ：安全制动距离 t ：车轮空转时间（3S ）

V1：初始速度 V2：最终速度

β：坡度等修正后的减速度

β0：减速度（1.0㎡/S =3.6km/h/S ；安全率用0.8、2.88km/h/s ） Rg:坡道阻力 Rc ：弯道阻力

后续列车与前方列车的间隔距离说明如下：

后续列车的速度：按100km/h （最高行驶速度）的话，考虑到速度校验的误差后，按105km/h 计算。（如果有弯道限速，那么在其限速基础上再加＋5km/h 。）

前方列车的速度：虽然前方列车有可能是在按照一定速度行驶的，这里假设为发生事故处于停止状态（0km/h ）。

按以上设定，将坡道阻力假设为0‰，制动距离计算如下：

V 1×ｔ 3.6 S= ＋

V 12 - V 22 7.2×β 公式(1)

β= β0＋ ±Rg ＋Rc 30.9 公式）2)

87.5 V 1×ｔ 3.6 = ＋ V 12 - V 22 7.2×β S 105×3 3.6 = ＋ 1052 7.2×2.88 = ＋ 531.7 619.2 (m)

= 公式(3)