某型航空子午线轮胎刚度仿真分析

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ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓ＆Ａｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ．ＪｉａｎｇｓｕＮａｎｊｉｎｇ２１００１６．Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｔｉｒｅｍｅｃｈａｎｉｃｌｐａｒｏｐｅｒｔｉｅｓｉｓｏｎｅｔｈｅｍｏｓｔｉｍｐｏｒｔａｎｔｐｒｏｊｅｃｔｓｉｎｔｈｅａｉｒｃｒａｆｔｇｒｏｕｎｄｋｉｎｅｍｔｉａｃｓｒｅｓｅ（ｎ＇ｃｈ￣Ｈｅｒｅ，ａ
机械设计 Байду номын сангаас 制造
１４６ＭａｃｈｉｎｅｒｙＤｅｓｉｇｎ＆Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅ
第５期２０１３年５月
某型航空子午线轮胎刚度仿真分析
杨礼芳，魏小辉，印寅，王钰龙
２１００１６）（南京航空航天大学飞行器先进设计技术［耳防重点学科实验室，江苏南京
（ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＦｕｎｄａｍｅｎｔａｌＳｃｉｅｎｃｅｆｏｒＮａｔｉｏｎａｌＤｅｆｅｎｓｅ－ＡｄｖａｎｃｅｄＤｅｓｉｇｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆＦｌｉｇｈｔＶｅｈｉｃｌｅ，Ｎａｎｊｉｎｇ
航空轮胎的刚度特性．、
关键词：子午线轮胎；非线性；有限元；刚度特性
中图分类号：ＴＨＩ６；Ｕ４６３．３４ｌ＋．６
文献标识码：Ａ
文章编号：１００１ — ３９９７（２０１３）０５ — ０１４６ — ０３
ｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌｆａｏａｉｒｃｒａｔｆｔｉｒｅｉｓｃｒｅａｔｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｆｏｒｍｔａｉｏｎｍｅｃｈｎｉａ．ｓｍｏｆｔｉｒｅｓｔｔａｉｃｓｔｉｆｉｔｆｅｓｓ，ｉｇｎｏｒｉｎｇ
摘
要：轮胎力学特性是飞机地面运动学研究的重要课题之一。基于轮胎静刚度的形成机理，忽略胎面花纹，建立某型航
空子午线轮胎三维非线性有限元分析模型。考虑到航空轮胎材料非线性、几何非线性、接触非线性等问题，借助ＡＢＡＱＵＳ和ＨＹＰＥＲＭＥＳＨ软件，并在ＡＢＡＱＵＳ／ＳＴＡＮＤＡＲＤ求解器下进行径向和侧向刚度特性仿真分析，得出不同充气压力工况下的相应的负荷与变形的关系。通过仿真分析结果与理论估算值的对比，表明所建立的有限元分析模型可较好模拟该型
．
ｔｈｅｌｉｎｅｓｔｉｒｅ．Ｃｏｌｔｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｎｏｎｌｉｎｅａｒｉｔｉｅｓｉｎｔｈｅａｓｐｅｃｔｓｏ厂ｒｕｂｂｅｒ，ｇｅｏｍｅｔｒｙ，ｃｏｎｔａｃｔｎｄａＳＯＯｎ，ｔｈｅｓｔｆｉｆｎｅｓｓｉｎｒａｄｉｌａａｎｄ
ｌｔａｅｒａｌｄｉｒｅｃｔｉｏｎｓａｒｅａｎ，ｌｙａｚｅｄｗｉｔｈＡＢＡＱＵＳ／ＳＴＡＮＤＡＲＤｔｈｒｏｕｇｈＡＢＡＱＵＳａｎｄＨＹＰＥＲＭＥＳＨｓｏｆｔｗａｒｅ，ｔｈｅｎｔｈｅ
ｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｒｅｌｔｉａｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｆｏｒｃｅｎｄａｄｉｓｐｌｃｅａｍｅｎｔｏ厂ｔｉｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｕｎｄｅｒｄｆｉｆｅｒｅｎｔｉｎｌｆｔｉａｏｎｐｒｅｓｓｕｒｅｌｏａｄＣ（１￣ｅｓｒａｅ
ＴｈｅＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＡｎａｌｙｓｉｓＯｆｔｈｅＲａｄｉａｌＴｉｒｅＳｔｉｆｎｅｓｓｏｆａＡｉｒｃｒａｆｔ
ＹＡＮＧＬｉ－ｆａｎｇ，ＷＥ１Ｘｉａｏ－ｈｕｉ，ＹＩＮＹｉｎ，ＷＡＮＧＹｕ－ｌｏｎｇ
ｏｂｔａｉｅｄｎ，ｗｈｉｃｈｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｉｎｆｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔ（ｍａｌｙｓｉｓｍｏｄｅｌＣｎａｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｓｔｆｉｆｎｅｓｓｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｔｈｅａｉｒｃｒａｆｔｔｉｒｅｂｅｔｔｅｒ．