天山天池沿途及景点讲解王伟杰

河滩路施工前后
吐乌大高速公路
吐鲁番—乌鲁木齐—大黄山高等级公路 连接3个地、州、市和3条国道线，全长283 公里，其中一级公路101.3公里，二级汽车专 用公路182公里。总投资30.7亿元人民币，其 中利用世界银行贷款1.5亿美元。 1995年3月21日公路开工修建，1998年8 月20日建成通车。这是新疆利用世界银行贷 款建成的第一条长距离高等级公路。
一号冰川


直至清朝乾隆年间，才在河东岸建成乌鲁木齐城， 当时何西大都是农田和荒滩；抗日战争时期，才在 现在的扬子江路一带，修建了几排平房。后因市区 日益发展，特别是解放后，人民政府在河西部修建 了许多工厂、企业以及火车站、客运公司等，使得 河西逐渐发展起来，人口也激增了10万以上。 乌鲁木齐河全长58公里，属季节性河流，平时河床 干涸，流量甚微，一遇洪水暴发，则洪流横溢，奔 腾咆哮，流浸入市区，泛滥成灾。过去的乌鲁木齐 河，不但收不到灌溉之效，相反地经常给人民带来 灾害和损失。
清乾隆二十七年（１７６２），清政府于境内
古牧地建辑怀城。翌年，设迪化直隶州，古牧 地一带为该州所辖。光绪二年（１８７６）， 清军与盘踞在辑怀城的白彦虎部激战，从而揭 开了收复新疆及歼灭阿古柏的战斗序幕。 光绪十年（１８８４），新疆建省后，古牧地 一带属迪化县治范围。民国十年（１９２１）， 设置县佐，取名乾德，仍属迪化县署。民国十 七年（１９２８）, 正式建立乾德县治。 解放后，于１９５４年更名为米泉县，先属迪 化专区，后改属昌吉回族自治州辖。１９９６ 年１２月３０日，经国务院批准，撤销米泉县， 设立米泉市
名字由来


全市总面积9670平方公里，东南山区丘陵为天山博 格达山，多矿产、森林、草场；中部平原水源丰富。 土地肥沃；北部为古尔班通古特沙漠。境内有大小 河流31条，其中长流河水16条；平原地区多涌泉。 地处中温带干旱气候区。有耕地1.366万公顷。因适 宜种水稻，又多泉水，故称“米泉”。 清代，这里军垦民垦皆种水稻，民国时期亦如此。 1949年，米泉水稻种植面积已达2953.33公顷。 新疆中国成立后，米泉仍是一个以水稻为主导产 业的农业县。1985年，水稻种植面积达到5126.66公 顷。米泉从一个农业县转化成为一个工业城市，应 该说是得天时地利之助，人应其势而成。而真正突 飞猛进时期，是在20世纪80年代以后。
乌鲁木齐河源头及河床
中国人民解放军进疆后，在王震将军的领导 下，组成治河大军向这条“乌龙”展开了搏 斗。每日凌晨，数以百计的人民解放军，用 自制的木爬犁，由市区南端三屯碑山上拉片 石。 首先修筑了和平渠，扩建了红雁池水库，以 后又修成西和平渠，由这几条渠有计划地从 水库里把水引出，用以浇灌乌鲁木齐北郊、 安宁渠及五家渠各地的农田，有效灌溉面积 为65万亩，大大促进了这个地区的农业和蔬 菜业的发展。和平渠流经五家渠流入猛进水 库，把过去消失于沙漠的水源充分利用起来。
红山地位

其中红山宝塔经历了200多年的风吹雨打，现 在依然矗立在红山之巅，构成了乌鲁木齐老 八景和新十景之一。它看着乌鲁木齐从一个 边陲小城发展成为一个现代化的经济大都市， 它见证了乌鲁木齐的发展，所以说红山和这 座镇龙宝塔是乌鲁木齐的象征。
新红山和老红山


乌鲁木齐新十景： 1、南山景区(含苜蓿台、平西梁子、白杨沟、菊花 台、天山国际滑雪场) 2、水磨沟景区(含白塔、水磨沟公园、高尔夫球场、 一炮成功) 3、达坂城景区(含白水镇、盐湖、风力发电厂、柴 窝堡湖、乌拉泊古城、博格达风景线) 4、燕儿窝景区(含燕尔窝古树群、革命烈士陵园) 5、民俗风情一条街(含二道桥、国际大巴扎、新疆 民街) 6、红山 7、大银行 8、亚洲大陆地理中心 9、新疆自治区博物馆 10、妖魔山 （雅玛里克山）
到了清朝乾隆年间1758年，在乌鲁木齐河以东 修建了土城，作为驻军营地，这就是乌鲁木齐 的雏形。在1763年，又在北侧建筑新城被乾隆 皇帝赐名为“迪化”城， 有“启迪教化”之意。 1884年，新疆建立行省，省会就设在迪化。遂 取代伊犁成为臂控天山南北的政治中心。于 1954年2月1日改迪化为乌鲁木齐一直到今天。 1955年10月1日新疆维吾尔自治区成立，首府 就是现在的乌鲁木齐。




2005年起，市市政市容管理局快速路管理中心对破 损严重位置采用厚层修补技术进行修补，但因厚层 修补的使用最高年限不超过5年，截至今年年初已修 补使用了6年，因此部分修补过的路面再次出现了破 损状况。 2010年3月初，由于气候原因，路面出现坑槽， 河滩快速路开始利用花砖填补等方式进行临时性修 补。4月初，施工队正式对路面的坑槽进行修补。 2011年5月6日开始，河滩快速路维修维护工程 正式开工。施工路段为珠江路立交桥-喀什路立交桥 之间，全程13.6公里，全程维修面积达200余万平方 米。 2011年6月6日完工 据悉，此次维修维护工程直接用于路面维护的 资金8000余万元。河滩快速路在未来3~5年内不再进 行大范围的修补。

米 泉
米泉历史




西域归属西汉之前，米泉县先后为塞种、大月氏、 匈奴诸民族游牧地。西汉前期属车师后王庭。 汉宣帝神爵三年（５９），属西域都护设立于车 师的戌已校尉管辖。四至六世纪，魏晋南北朝时， 为鲜卑、柔然、突厥等游牧民族据地。 唐贞观十四年（９４０），唐朝于天山北麓设庭 州，下辖的轮台县治就在现今县境内的大破城。 北庭都护府下设的静塞军就在轮台境内。九世纪 初，米泉一带属回鹘汗国。 两宋时期，先属高昌国，后为西辽属地。元代， 轮台由设在别失八里宣慰司管辖。元末，为瓦喇 游牧区。明时，先后为和硕特部、额鲁特部所据。
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西大桥神兽
乌鲁木齐河


乌鲁木河是乌鲁木齐这座城市形成和发展的凭借， 它是世界其它许多城市一样，如果没有一条长年 奔流的河水，古代人就无法定居，无法从事开发 建设。从历史上看，总是先有水源而城市建筑于 后。乌鲁木齐河应该说是乌鲁木齐城市的摇篮， 没有乌鲁木齐河，乌鲁木市就不会出现。 乌鲁木河发源于天山北麓胜利达坂的一号冰 川。自天山造山形成，雪水消融汇集，或冰川消 融，许多溪流积聚为较大河流，由山麓北流，这 便是乌鲁木齐河。随着岁月的推移，雪线下降， 山峰积水，形成大量冰川，水源减少，河床收缩， 山上黄土随水流散平原，形成水草鲜美、清泉喷 溢的美丽川谷，使古代牧民在此生息繁衍。
天山天池沿途 及景点讲解
王伟杰
乌鲁木齐历史 红山及西大桥 乌鲁木齐河 河滩路及吐乌大高等级公路 米泉（米东新区） 阜康市 西王母和周穆王的故事 天池概况及天池八景 天山天池西王母庙 哈萨克族民俗 天池相关资料及图片
乌鲁木齐历史

乌鲁木齐古准噶尔蒙古语，意为“优美的牧 场”。远在新石器时代人类就在这里生息繁 衍。战国时，属古车师人活动范围，当时乌 鲁木齐南郊已居住着较多的人群。西汉时期， 乌鲁木齐及其周围地区居住着十几个部落的 游牧民，史称“十三国之地”。到了东汉， 乌鲁木齐成为车师六国的一部分。贞观22年 (公元648年)，唐政府在距今乌鲁木齐以南10 公里处设置轮台城，是当时丝绸之路新北道 上唯一的收税城、管理城和供给城，也是乌 鲁木齐第一城。
镇龙宝塔


山上那座塔就是“镇龙宝塔”。塔高10．5米，为八 角楼格式九级灰色实心砖塔。塔的下部三层粗壮， 以后向上各层逐层内收，使整个塔的重心稳固，塔 冠是八角形宝顶，塔檐很短，用砖叠砌而成。 相传在很久以前有一条从瑶池跑出来的恶龙落在了 乌鲁木齐河里，这条恶龙经常骚扰附近的居民，吃 他们的牛羊和牲畜，使得当地的居民怨声载道。有 一天王母娘娘梳妆时从镜中看到了这一幕非常生气， 顺手从梳妆台上拿了一个玉簪抛向空中，玉簪到了 空中顿时化作一把利剑，将恶龙斩为两段。后来这 条恶龙的两段身体就化成了现在的红山和对面的雅 玛里克山。

乌鲁木齐河源头及河床
乌拉泊水库及鸿雁池水库
河滩路



河滩快速路是我市贯通南北的交通主动脉，它的建 成为首府的经济发展及市民的出行做出了重要贡 献。 1995年，河滩快速路陆续开建通车。1998年， 河滩快速路全线通车，全长22.38公里。 河滩快速路使用设计年限为30年，计划每9年 大修一次。但自通行以来，承担着全市40%交通量 的河滩快速路从未进行过大修，加之冬季雪水和春 季雨水浸泡，超载、超限车辆增多，造成河滩路破 损严重。 从2000年开始，河滩快速路辅道开始维修， 之后维修面积逐年增加。
塔映斜阳 长桥饮马
影虹垂钓
鉴湖泛舟
乌 鲁 木 齐 老 八 景
阅微草堂 翠馆鸣禽 抱冰挹雪
香妃出浴
长桥饮马
塔映斜阳与鉴湖泛舟
西大桥
西大桥横跨乌鲁木齐河，作为沟通河西河东 的交通重要枢纽。1763年，清政府架设了乌 鲁木齐河上（今西大桥附近）的第一座桥 — —“虹桥”，建成后不久就被洪水冲垮。 以后当局曾多次架设木桥，都因工程简陋， 屡建屡毁。 1906年，修了工程较大的木桥， 命名为“巩宁桥”，因为在城西边故得名 “西大桥”，因桥梁不固，使用8年就倒塌了。 1918年，杨增新当局在在原桥基础上修建了 一座规模较大的木架桥叫“巩宁桥”。桥头 两端设有牌坊，上面写着“巩宁桥”三个大 字。桥中两边还设有“望河台”供人休息赏 水。
米泉水稻
现今的米泉


2000年，在米泉市的工农业总产值中，工业产值占 到88%。这在自治区县经济中仅此一家。这一比例， 确立了米泉工业城市的地位。 1985年，国家批准米泉作为乌鲁木齐卫星城市列 入乌鲁木齐城市总体规划。 2007年，经国务院批准撤销米泉市和乌鲁木齐市东 山区，设立乌鲁木齐市米东区。 辖5镇2乡，6个街道办事处，81个行政村，42个居民 委员会。区属常住户籍人口29.8万人，有汉、回、 哈萨克等32个民族，少数民族占总人口的31.03%。 辖区内有正县级、副县级工业园区各一个，有乌石 化公司、乌石化总厂、神华新疆能源公司等中央、 区、州、兵团驻区单位26个。
乌鲁木齐老照片
红

山

红山是乌鲁木齐的象征，它现在已经被评为国家 AAAA级风景名胜区。红山长1.5公里，宽约2公里。 坐落在乌鲁木齐的市中心，海拔910米。红山是一座 褶皱断层山，由于山体主要是由二叠纪的紫红色砂 砾岩构成，故名红山。因山头状如猛虎，气势非凡， 峭岩色赤，故又称“虎头峰”、“红山嘴”。 1958年起，乌鲁木齐各族军民出动3万人次凿石背土， 修渠引水，植树造林，架桥铺路，建造园林景观。 年复一年，把荒山装点成了一座美丽的公园。1985 年5月正式开放。




1940年巩乃桥被冲毁后，在原桥基础上又修起一座 负荷10吨的3孔石礅桥。从绘图设计到施工，由苏 联归国华侨木工师傅王连声负责。1953年，乌鲁木 齐河暴发了特大洪讯，3孔石礅桥被冲垮。 1959年，在人民政府大力出资下，修建了钢筋混凝 土的新桥。1996年经过重建后的西大桥更加壮丽多 姿。 2005年，乌鲁木齐市委市政府投资20多万元对西大 桥进行改造。本次铺设引用美国技术混凝土压模， 即在桥面上加一层彩色混凝土(装饰混凝土)，然后 用专用的模具在水泥地面上压制而成。该技术铺设 时整体成型，抗压强度强，为一般混凝土的三倍。 改造完后，理论上可以使用20年.
在1785年和1786年乌鲁木齐连续发生了两年洪水，附 件的居民损失惨重，因此谣言四起，说红山和对面的 雅玛里克山正在相互靠拢，一旦两山相接这条恶龙就 会复活到时乌鲁木齐将变成一片汪洋大海。当时的乌 鲁木齐都统尚安听到了这个传说为了阻止这条恶龙复 活，与1788年在红山山顶和雅玛里克山顶各修建了一 座镇龙宝塔。 雅山镇龙塔于1964年4月被一场暴风雨吹塌，１９８ １年９月份左右，重新在雅山上站了起来。由于已没 有了像红山宝塔那样的原古砖瓦，全是用水泥和现代 砖块砌成，因此其色彩到现在都还是青灰色。
西大桥新老变化
西大桥神兽


2009年“十一”前夕，市政建设人员在乌鲁木齐市 的交通要道——西大桥吊装了两只“神兽”石雕， 雕塑一出现就吸引了众多市民前来参观。 据了解，石雕原型为１９７６－１９７８年在天山 腹地阿拉沟战国时期古墓塞人黄金墓出土的金饰件。 伫立在西大桥北侧的“神兽”用整块石头雕刻而成， 高４米、长４米、宽１．５米，重达３６吨。“神 兽”像狮又像虎，双耳上翘，双目圆睁，大张的口 中露出四颗锋利的牙齿，后肢屈于腹下，尾巴上卷 附于背上。怪兽胸饰为螺旋状纹，颈后腹胯纹饰形 如火焰，形态凶猛，极具动感。