塔吊基础及操作施工方案1

中太万象城1#、4#楼

群塔施工方案

编制单位：南通中厦工程建筑总承包有限公司

目录

1、编制依据 (1)

2、工程概况 (1)

3、塔吊基础施工方案 (2)

4、塔吊基础施工需注意的相关事项 (3)

5、塔吊作业施工方案 (3)

5.1 塔吊布置原则 (3)

5.2 塔吊作业措施 (3)

5.3 塔吊的变形观测 (6)

附件：塔吊基础施工图

塔吊平面布置图

1、编制依据

表1-1

2、工程概况

中太万象城1#、4#楼，总建筑面积1#楼为23654.47、4#楼为46994.03㎡，1#楼地下2层地上33层，4#楼地下2层地上27层，本工程位于安阳市红旗路与解放大道交叉口东北角，西侧为红旗路，南侧为解放大道，北侧灯塔路。根据现场总平面图，拟采用2台塔吊，1#楼布置在20～23轴，4#楼布置在D～F轴具体位置详见附图

本工程塔吊的主要技术、机械性能详见下表：

表2-1

3、塔吊基础施工方案

本工程塔吊基础底标高为-10.73m（相对于绝对高程62.603）。根据《岩土工程勘察报告》可知，塔吊基础坐落处地基为第5纪沉淀层，为粉土层，承载力标准值为130KPa。

3. 1 塔吊基础垫层采用C15混凝土，具体尺寸为1#楼5500×5500×100；基础采用C40混凝土，4#楼几何尺寸为5000×6000×1350，基础浇筑后表面应平整（±5mm）。

3. 2 基础模板采用木模板，在基础垫层上放出基础外边线，在边线以外支设模板，无须粉刷。

3. 3 基础钢筋：根据QTZ800塔吊的说明书及现场地基的承载力，钢筋采用HRB400、22钢筋，上下排双层双向，间距为240，上下层钢筋间设Φ14＠480拉结筋，拉结筋平行布置，为控制上下保护层，设置Φ20的钢筋马凳，间距1320。具体见附图。

塔吊基础图

3.4塔吊基础面与结构基础底板底部设100mm厚级配砂石隔离层，以保证塔吊根部的摇动不影响基础底板的防水结构。

4、塔吊基础施工需注意的相关事项

4.1 接地装置：塔机避雷针的接地和保护接地采用3mm镀锌扁铁，利用φ48钢管预埋至地下（埋深至少3米），扁铁与钢管及塔身的连接采用焊接，要求塔吊的接地电阻不得大于4 。

4.2 安全注意事项

4.2.1 施工人员进入施工现场必须戴好安全帽，并配备好冬施必备用品。

4.2.2 电焊工在施焊前要提前开具施工用火证，现场首先检查周围是否有易燃、易爆物品，确认安全后方可施焊。

4.2.3 砌墙架子必须按规范搭设，跳板要满铺，操作人员在架上要系好安全带。

4.2.4 塔吊基础及围护砖墙（包括构造柱及圈梁）完成后，周边应及时回填。井筒应采用5cm厚脚手板封盖。

5、塔吊作业施工方案

5.1 塔吊布置原则

由于本工程占地面积大、地下工程量大、结构层次高，工程施工垂直运输任务重，根据本工程现场情况及工程特点，在1#楼南部，4#楼西部，部位各设置一部QTZ800 塔吊保证满足工程的需要。

5.2 塔吊作业措施

由于本工程地处红旗路与解放大道交叉口，一期为2台塔吊，但考虑到二期工程的施工立塔，因此我单位在施工中必须做到以下几点：

5.2.1 立塔时，必须保证与相邻塔吊之间的高差不得少于7m，以保证满负荷运转时，大臂对大臂不碰对方斜拉索。

5.2.2 工地必须设专人负责统一指挥，协调施工现场塔吊的使用及相关工作。

5.2.3 塔吊司机必须服从地面的统一指挥，服从信号，不得各行其是。

5.2.4 由于东西两侧塔吊同时作业，塔吊大臂“两两”交叉现象时有发生，必须严格遵守以下原则：

5.2.4.1 在施工作业前，安全部门对塔吊司机和信号指挥工作好安全操作和遵守指挥的安全技术交底工作。

5.2.4.2 塔吊司机必须做好交接班记录、交底，接班人员未当面交接班，在施司机不得离开驾驶室，接班司机在接班后，必须先调试机器运转的各项指标是否符合要求，如发现问题及时停止作业，报安全部门，决不允许带病作业。

5.2.4.3 塔吊在准备回转运行前，司机必须提前了解相邻两台塔吊的运行情况，在确保安全的情况下再操作。塔吊均可作360度全回转使用，因而无论如何当一塔吊大臂回转时，不能碰至另一塔吊的塔身、平衡臂或拉条，以免发现事故。

5.2.4.4 操作中必须做到“后塔让先塔”：即两台塔吊在大臂工作交叉区域内，后进入该作业区域的塔吊要注意避让先进入该区域内的塔吊大臂。

5.2.4.5 操作中必须做到“动塔让静塔”：即两台塔吊在大臂工作交叉区域内，在一塔吊无回转、吊钩无运动、而另一台塔吊有回转或自由运动时，动塔应该避让静塔。

5.2.4.6 操作中必须做到“轻塔让重塔”：在两塔交叉运转时，无荷载塔吊应该避让有荷载塔吊。

5.2.4.7操作中必须做到“客塔让主塔”：当一台塔吊（客塔）大臂进入对方塔吊（主塔）工作区域内，则客塔主动避让主塔。

5.2.5 当塔吊暂停工作时，塔吊的吊钩要起到最高处，变幅小车靠近在大臂根部，塔吊大臂转到适当位置，避免与作业塔吊发生碰撞。大臂要尽量顺风向停放，并将大臂回转锁牢。

5.2.6 信号指挥要充分考虑到相邻两台塔吊交叉作业的可能性，因此信号指挥人员与机组应向对固定，无特殊情况不得更换，换班时需做到口头交接或书面交接。

5.2.7 信号指挥人员指挥塔吊动作时，必须遵守以上群塔作业原则，不得私自更改。

5.2.8 各信号指挥人员在指挥本塔吊作业时，还必须环顾相邻塔吊的工作情况，必要时发出安全提示语或警语，以告诉塔吊司机注意安全操作。

5.2.9各塔的塔司、信号使用的对讲机频道必须错开，避免相互干扰，但相互的频道应该知道，有情况时方便及时通知。

塔司在工作中，要思想集中，严格按群塔作业方案和塔吊安全操作规程的要求操作塔吊，杜绝塔吊安全事故的发生。

5.2.10 挂钩工必须严格执行塔吊“十不吊”原则，清楚被吊物的重量，掌握被吊物的重心，按规定对被吊物进行捆绑，捆绑必须牢固可靠，对于短小物品，必须要有可靠容器进行装盛，方可吊运。当被吊物跨越幅度较大，要确保安全可靠，要尽量避开施工作业人员，杜绝空中洒落现象。塔吊“十不吊”原则见下：