第四部分-重置成本法、现行市价法

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高级财务管理课件(第四章企业并购财务管理)2010.11

高级财务管理课件(第四章企业并购财务管理)2010.11

第四章 企业并购财务管理
重点与难点 • 1.运用市盈率模型法对并购目标企业进行价 值评估的原理及应用。 • 2.运用现金流量折现法对并购目标企业进行 价值评估的原理及应用。 • 3.公司并购的筹资规划。 • 4.公司并购的风险分析。 • 5.企业并购的税收筹划的内容。
第四章 企业并购财务管理
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第四章 企业并购财务管理 4.1 概述
2、企业收购(财权的控制) • ---一个企业用现金、有价证券等方式购买 另一家企业的部分或全部资产或股权,以 获得对该企业控制权的一种经济行为。 • 分为资产收购和股权收购两种,股权收购 要承担该企业的债权债务,资产收购的收 购方无须承担被收购方的债务。
第四章 企业并购财务管理
第四章 企业并购财务管理
4.2 企业并购动机理论
一、并购的财务性动机和非财务性动机 (一)财务性动机 1、实现多元化投资组合,降低投资风险。 2、改善企业财务状况。 3、取得节税收益。 4、扩大经营规模,降低成本费用。 (二)非财务性动机 1.提升企业整体竞争力,实现公司发展战略。 2、实现协同效果。
第四章 企业并购财务管理 4.2 企业并购动机理论
二、企业并购动机理论
(一)效率理论 • 协同效应---是指两个企业组成一个企业之后,其产出 比原来两个企业的产出之和还要大的情形,其实际价 值得以增加。即“1+1>2” • 管理协同效应理论(差别效率理论、无效率管理者理 论) • 经营协同效应理论 • 财务协同效应理论
第四章 企业并购财务管理
4.2 企业并购动机理论 三、过渡期中国企业并购的特殊动机理论 · 企业并购的动力不仅局限于企业内部,还来自于政府
部门,甚至有时政府的动机强于企业本身(所以有 好企业被坏企业拖跨) · 并购是消除亏损的一种机制 · 并购是一种对破产的替代机制 · 强强联合式的企业并购是应付激烈国际竞争的重要战 略 · 并购也是国有资产重组、实现资源优化配置、提高存 量资产效率的一个重要机制

资产评估的假设和方法

资产评估的假设和方法

(2)物价指数法(价格指数调整法) ——以资产的帐面成本为基础,根据价格变动指数推算资产 重置成本的一种方法。它通常是按资产类别用定比价格指数进 行估算。 定基物价指数下: 资产重置成本=资产帐面价值×某期物价调整指数
其中:某期物价调整指数=资产评估时物价指数÷资产购建时 的物价指数 。
环比物价指数下:
[ 例3]:某全新的一台机器设备价格为5万元,年产量为5000 件。拟评估资产的年产量为4000件,该行业的生产能力指数 为0.75,由此可确定其重置成本为:
被评估资产重置成本=50000×(4000/5000)0.75 = 42295(元) 三种评估法评估重置成本的适用条件:
①重置核算法----参照物与被估资产完全相同,且价格在 市场上能直接得到时。
2、使用年限法
资产的实体性贬值 实际已使用年限 = (重置成本-预计残值)× ----------------------总使用年限
其中:总使用年限=实际使用年限+尚可使用年限 实体性贬值率=(实际已使用年限/总使用年限) 资产成新率= (尚可使用年限/总使用年限) (1)总使用年限:可根据类似资产的总使用年限或有关规定 确定。总使用年限不是会计意义上的折旧年限,两者不同。
第一节 资产评估的基本假设
一、继续使用假设
资产继续使用,可以带来未来经济利益。 不能继续使用,只有变现收入。
资产是否继续使用,其评估价值是不同的。
1、继续使用的两层含义
对单项资产进行评估,表明资产将按现在用途或其
他用途继续使用。 对整体资产进行评估,表明企业将按现有目的或其 他目的持续经营。(类似于持续经营假设)
[例]一台数控机床,4年前购置,据了解该机床尚无替代 产品。该机床帐面原值30万元,其中买价24万元、运输费1.2 万元、安装费3万元、调试费1.8万元。经调查,改设备现行 价格28.5万元,运输费、安装费、调试费分别比4年前上涨10 %,15%,20%。根据以上资料可求得该机床的重置成本为:

资产评估第三版习题答案

资产评估第三版习题答案

资产评估课后习题参考答案第1章 资产评估概论■ 基本训练 1.1单选题1. B2. B3.C4.B5.C6.B 1.2 多选题1.ACD2.ACE3.ACD4.ABC5.ACDE6.ABD 1.3 判段题1.×2.×3.√4.√5.×6.×第2章 资产评估的基本方法■ 基本训练2.1单项选择题1.A2.B3.C4.B5.A 2.2 多项选择题1.ABC2.BC3.BCE4.ACDE5.ACD 2.3判断题1.×2.×3.√4. ×5. × 2.4 技能题1. 被评估资产重置成本=(500÷600)×50 000=41666.67(元)2. 被评估资产的重置成本=5000×7.0300000600000()=8122.52(元)3. ()()()万元)(23.1002%101300%101500%10140032=+++++=P ■ 案例分析题1. (1)什么是收益现值法?应用收益现值法的基本前提是什么? 收益现值法,是指通过估算被评估资产预期收益并将其折算成现值,来确定被评估资产价值的一种资产评估方法。

收益法是依据资产预期收益并将其折现或本金化处理来估测资产价值的方法,它涉及三个基本要素:一是被评估资产的预期收益;二是折现率或本金化率;三是被评估资产取得预期收益的持续时间。

因此,能否准确地把握上述三个要素就成为能否运用收益法的基本前提。

(2)收益额应以净利润确定还是应以现金流量确定?为什么?收益额可以分为净利润、现金流量、利润总额等多种指标,至于选择哪一种指标作为收益额,应根据所评估资产的类型、特点及评估目的来确定,重要的是准确反映资产收益,并与折现率保持一致。

目前西方评估界一般以现金流量作为收益额,因为现金流量这个指标科学地考虑了收益的时间价值因素,其计算的主观随意性也较利润这样的指标小,更为客观。

二手车评估的基本方法

二手车评估的基本方法
四、功能性贬值 (无形损耗)
五、经济性贬值
2
第二页,编辑于星期五:一点 十四分。
二、重置成本的确定方法
1.重置核算法(现行市价核算) 重置成本=直接成本+间接成本
2.物价指数法
重置成本=原始成本×(评估时的物价指数/购买时的 物价指数)
例如:2007年购置某汽车,原始成本(购买价)为4.2万,2010 年的定基物价指数为110%,试计算2010年该车的重置成本。 2007年的定基物价指数为103%.
车辆所处的地理位置
成交数量 成交时间
14
第十四页,编辑于星期五:一点 十四分。
三、具体计算方法 1.直接法 P=P’ 2.类比法
评估价格=参照物价格×(1±调整系数)
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第十五页,编辑于星期五:一点 十四分。
类比法
类比法的评估步骤: 搜集交易实例 选取参照车辆 类比和调整 计算评估值
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例3:
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收益现值法
一ห้องสมุดไป่ตู้定义
将被评估的车辆在剩余寿命期内的预期收益,用适用的折 现率折现为评估基准日的现值,并以此确定评估价格的一 种方法。 二、适用范围 投资营运车辆的评估
2.参照物是近期的,可比较的
3.可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的,并且价 值影响因素明确,可以量化。
13
第十三页,编辑于星期五:一点 十四分。
可比性因素:
车辆型号 车辆来源:私用、公务、商务、营运出租 车辆使用年限,行驶里程 车辆实际技术状况
市场状况(萧条?繁荣?买方?卖方?) 交易动机和目的

资产评估笔记

资产评估笔记

第一章资产评估基本概念1、资产评估概念:是指专业评估机构和人员,按照国家法律、法规和资产评估准则,根据特定目的,遵循评估原则,依照相关程序,选择适当的价值类型,运用科学方法,对资产在某一时点的价值进行分析、估算并发表专业意见的行为和过程。

2、资产评估十个基本要素:评估主体、评估客体、评估依据、评估目的、评估原则、评估程序、评估价值类型、评估方法、资产评估的假设、资产评估基准日。

3、资产评估在市场经济中的功能:为资产业务提供价值尺度;界定与维护各产权主体的合法权益;优化资源配置;促进企业账实相符和资产完整;防止国有资产流失和促进国有企业改革顺利进行。

4、资产评估的特点:现实性、市场性、预测性、公正性、咨询性。

5、占有国有资产的企事业单位发生何种资产业务需要资产评估P15:整体或部分改建为有限责任公司或者股份有限公司;以非货币资产对外投资;合并、分立、清算;除上市公司以外的原股东股权比例变动;除上市公司以外的整体或者部分产权转让;资产转让、置换、拍卖;整体资产或者部分资产租赁给非国有单位;确定涉讼资产价值;法律、行政法规规定的其他需进行评估的事项。

6、资产评估的主体即从事资产评估的机构与专业评估人员。

《国有资产评估管理办法》规定,必须获得省级以上国有资产管理部门颁发的国有资产评估资格证书,才能从事国有资产评估业务。

7、资产评估的客体是指资产评估的对象。

资产的含义:是指国家、企业、事业或其他单位以及个人所拥有或控制的,能以货币计量的经济资源,包括各种资产、债权和其他权利。

8、确认资产的标准:现实性、控制性、有效性、稀缺性、合法性。

9、资产评估对象的分类:按目的和是否具有综合获利能力分为:单项资产和整体资产;按存在形态分为:有形资产和无形资产;按法律意义分为不动产、动产和合法权利;按是否持续使用分为固定资产与流动资产;按能否独立存在分为可确指资产与不可确指资产;按财务会计制度规定与被估资产的工程技术特点分类,把全部资产要素分为固定资产、长期投资、流动资产、无形资产、在建工程、递延资产及其他资产。

《二手车鉴定与评估》课件——第六章 二手车价值评估

《二手车鉴定与评估》课件——第六章 二手车价值评估
❖ (1)该车技术等级好,K1=1.0
❖ (2)该车维护保养好,K2=1.0
❖ (3)该车为国产名牌车,K3=0.9
❖ (4)该车为公务用车,K4=0.9
❖ (5)该车作为公务用车经常在市区行驶,使用等级高, K5=1.0
❖ 五、部件鉴定法 ❖ 1.计算方法
❖ 式中 Cb——部件鉴定法二手车成新率;
计算方法
评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 车辆评估值=重置成本×成新率×调整系数
❖ 二、重置成本法的基本要素及确定方法 ❖ 1.二手车的重置成本
重置核算法也称直接法, 它是按待评估车辆的成本 构成,以现行市价为标准, 计算被评估车辆重置全价 的一种方法
确定方法
1
2
按待评估车辆的 成本构成,以现 行市价为标准, 计算被评估车辆 重置全价
❖ 假设新车价值为20万,已行驶12万公里,那么该车还值多 少钱呢?
❖ 20万×(3+2+1)÷15=8万
❖ 三、整车观测法
整车观测法
观察和检测的技术指标
二手 车的 现时技术状态
使用时间行 驶里程
主要故障经 历大修情况
整车外观 和完整性
一般用于初步估算 中、低档二手车的 价格,或作为综合 分析法的辅助手段
❖ 计算实例
❖ 某家庭用卡罗拉轿车,如图6-1所示,初次登记年月是2004年12月, 评估基准时是2009 年12月,请分别用等速折旧法、加速折旧法中 的年份数求和法与双倍余额递减法计算成新率。
❖ 解:该车已使用年限为5年,由于是私家车,其规定使用年 限为15年,则成新率为:
❖ 1.等速折旧法
❖ 2.年份数求和法
3
所卖收入足以补 偿因出售车 辆导致的附 加支出总额

资产评估方法之重置成本法详解

资产评估方法之重置成本法详解

资产评估主要方法之重置成本法资产评估方法是对企业资产价值进行评估时所采用的计算方法。

通常包括收益现值法、重置成本法、现行市价法、清算价格法等。

收益现值法,指将被评估的长期资产未来预期收益按一个合理的折算率计算出的现值作为估算该项资产现值标准的评估方法。

主要适用于因使用而引致价值损耗(忽略无形损耗) 的长期资产。

重置成本法的基本公式为:评估价值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值评估价值=重置全价×成新率设备实体性贬值与重置成本之比称为实体性贬值率,功能性贬值、经济性贬值与重置成本之比称为功能性贬值率与经济性贬值率。

实体性贬值率、功能性贬值率与经济性贬值率之和称为总贬值率或综合贬值率。

因此有评估价值=重置成本×(1-综合贬值率) (1-2)评估中,通常将(1-综合贬值率)称为成新率。

所以,上述公式可写成评估价值=重置成本×成新率(1-3)①实体性贬值。

设备的实体性贬值是指资产在存放或使用过程中,由于使用磨损和自然力的作用,造成实体损耗而引起的贬值。

实体性贬值的估算,一般由具有专业知识和丰富经验的工程技术人员,对设备的主要部位进行技术鉴定并综合分析其使用、维护、修理、改造等情况,并考虑物质寿命等因素,将评估对象与全新状态相比较,考虑由于使用磨损和自然损耗时设备的功能、使用效率的影响程度,判断设备的成新率,从而估算实体性贬值。

计算公式设备实体性贬值=重置成本×(1-成新率) (1-4)或式中残值―指被评估资产在清理报废时收回的现金净额;预计使用年限―综合考虑经济和物质寿命,即设备的有效使用的寿命。

②功能性贬值。

由于无形损耗而引起价值的损失称为功能性贬值。

估算功能性贬值时,主要根据设备的效用、生产能力和工耗、物耗、能耗水平等功能方面的差异造成的成本增加和效益降低,相应确定功能性贬值额。

同时,还要重视技术进步因素,注意替代设备、替代技术、替代产品的影响,以及行业技术装备水平现状和资产更新换代速度。

森林资源资产评估技术规范

森林资源资产评估技术规范

森林资源资产评估技术规范(试行)第一章总则第一条为适应我国森林资源资产评估事业发展的需要,规范森林资源资产评估工作,保护森林资源资产所有者、经营者和使用者的合法权益,依据《中华人民共和国森林法》、《国有资产评估管理办法》(国务院91号令)、《林业部、国家国有资产管理局<关于森林资源资产产权变动有关问题的规范意见(试行)>的通知》(林财字〔1995〕67号)和《关于转发<资产评估操作规范意见(试行)>的通知》(国资办发〔1996〕23号)等有关法律、法规和政策,结合森林资源资产的特点,制定本规范。

第二条本规范适用于森林资源资产出让、转让、合资、合作、股份经营、联营、租赁经营、担保、拍卖、企事业单位清算的评估,以及需要进行资产评估的其它情形.第三条本规范中所指的森林资源资产主要包括森林、林木、林地和森林景观资产.第四条森林资源资产评估应根据特定的目的、遵循社会客观经济规律和公允的原则,按照国家法定的标准和程序,运用科学可行的方法,以统一的货币单位,对具有资产属性的森林资源实体以至预期收益进行的评定估算。

它是评估者根据被评估森林资源资产的实际情况、所掌握的市场动态资料和对现在和未来进行多因素分析的基础上,对森林资源资产所具有的市场价值进行评定估算.第五条森林资源资产评估必须遵循以下原则:一、基本原则:森林资源资产评估必须遵循公平性原则、科学性原则、客观性原则、独立性原则、可行性原则等基本原则.二、前提性原则:森林资源资产评估要遵循产权利益主体变动原则,即以被评估森林资源资产的产权利益主体变动为前提或假设前提,确定被评估资产基准日时点上的现行公允价值。

产权利益主体变动包括利益主体的全部改变和部分改变及假设改变。

三、操作性原则:森林资源资产评估要遵循资产持续经营原则、替代性原则和公开市场等操作性原则。

持续经营原则是指评估时需根据被评估森林资源资产按目前的林业用途、规模继续使用或有所改变的基础上继续使用,相应确定评估方法、参数和依据。

重置成本法-详解

重置成本法-详解

重置成本法-详解重置成本法(replacement cost method)目录• 1 重置成本法概述• 2 重置成本法的优缺点o 2.1 优点o 2.2 缺点• 3 重置成本法的适用环境和用途• 4 重置成本法计算公式• 5 重置成本法的理论依据• 6 重置成本法的评估程序•7 重置成本法的适用范围•8 重置成本法的评价•9 相关条目重置成本法概述重置成本法,是指在资产继续使用的前提下,从估计的更新或重置资产的现时成本中减去应计损耗而求及的一个价值指标的方法。

重置成本法就是选用一种价格指数,比如CPI,将资产购置年份时的价值换算为当前的价值,或者更好的办法是分别调整每一项资产以反映各项资产真正的当前重置成本,这样同时反映通货膨胀和过时贬值这两个因素。

重置成本法的最大不足是它忽略了组织资本。

依据重置成本评估,无论各项资产的重置成本测定得多么完美,也会忽略这样一种追加的协调价值。

重置成本法的优缺点因为它反映的是企业为取得和开发目前所拥有或控制的部分或全部人力资源而发生的实际成本的现实价值,因此重置成本法可以真实的反映出人力资源的成本。

它增加了会计核算的工作量,核算时,要按重置成本调整人力资源成本的账面余额,将重置成本与原账面余额作为人力资源损益计入当期利润总额,同时对以后会计期间分摊的人力资源成本也要进行相应的调整,这些都会导致提供的会计信息失真,重置成本的确定带有很大的主观性,脱离了实际成本原则,使人们难以接受。

重置成本法的适用环境和用途比较适合在经济飞速发展的今天,物价上涨快。

用途:管理人员进行决策的时候使用,因为这样可以很客观的反映出人力资源的真实成本,能有利于做出正确的判断。

重置成本法计算公式重置成本法的基本公式:评估价值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值计算公式为:被评估资产的价值=重置成本-累积应计损耗=重置成本-有形损耗-无形损耗(功能性损耗+经济性损耗)重置成本法的理论依据重置成本法的理论依据是,任何一个精明的投资者在购买某项资产时,它所愿意支付的价钱,绝对不会超过具有同等效用的全新资产的最低成本。

机器设备评估习题

机器设备评估习题

第四章机器设备评估一、单项选择题I.机器设备本体的重置成本通常是指设备的( )。

A.购买价+运杂费B.建造价+安装费C. 购买价+运杂费+安装费D.购买价或建造价2.机器设备评估中的直接法是确定设备的( )最直接的方法。

A. 更新重置成本B.可修复部分实体贬值C.设备本体重置成本D.设备复原重置成本3.物价指数法只能用于确定设备的( )。

A.复原重置成本B.更新重置成本C. 实体性贬值D.功能性贬值4.机器设备评估中的综合估价法是利用了设备的( )之间的比例关系设计的。

A. 投入与产出B.费用与收入C.重置成本与某项费用D.价值与功能5.进口机器设备消费税的计税基数是设备的( )。

A. FOB+关税B.FOB+关税+增值税C. CIF+关税D.CIF+关税+增值税6.设备的( )属于进口设备的从属费用。

A. 到岸价B.离岸价C.国内运杂费D.国外运杂费7.机器设备重置成本中的直接费用包括( )。

A. 各种管理费用B.总体设计费用C.人员培训费用D.安装调试费用8.计算机器设备的重置成本时,不应计入的费用是( )。

A. 维修费用B.购建费用C.安装费用D.调试费用9.估测一台在用续用设备的重置成本,首选方法应该是( )。

A. 价格指数法B.功能价值法C.重置核算法D.询价法询价再考虑其他费用10.进口设备的到岸价格是指( )。

A. 设备的离岸价+进口关税B.设备的离岸价+海外运杂费+进口关税C.设备的离岸价+海外运杂费+境外保险费D.设备的离岸价+境外保险费11.采用价格指数调整法评估进口设备所适用的价格指数是( )。

A.设备进口国零售商品价格指数B.设备出口国生产资料价格指数C.设备出口国综合价格指数D.设备出口国零售商品价格指数12.设备成新率是指( )。

A. 设备综合性陈旧贬值率的倒数B.设备有形损耗率的倒数C.设备有形损耗率与1的差率D.设备现实状态与设备重置成本的比率13.机器设备的经济寿命是指( )。

二手车评估案例

二手车评估案例

⼆⼿车评估案例⼀、重置成本法 (4)(⼀)基本计算公式: (4)(⼆)重置成本法的估价计算 (5)1、估价模型 (5)2、重置成本的估算⽅法 (5)3、成新率的估算⽅法64、折扣率的估算 (9)⼆、收益现值法 (10)(⼀)收益现值法原理 (10)1、定义 (10)2、原理 (10)3、应⽤范围 (10)(⼆)收益现值法评估值的计算 (10)(三)收益现值法中各评估参数的确定 (11)1、剩余使⽤寿命期的确定 (11)2、预期收益额的确定 (11)3、折现率的确定 (11)4、收益现值法评估的程序 (12)5、收益现值法的优缺点 (12)三、现⾏市价法 (13)(⼀)现⾏市价法应⽤的前提条件 (13)(⼆)采⽤现⾏市价法评估的步骤 (13)1、考察鉴定被评估车辆 (14)2、选择参照物 (14)3、对被评估车辆和参照物之间的差异进⾏⽐较、量化和调整 (14)4、汇总各因素差异量化值,求出车辆的评估值 (14)(三)采⽤现⾏市价法的优缺点 (15)1、现⾏市价法的优点 (15)2、现⾏市价法的缺点 (15)(四)现⾏市价法的应⽤场合 (15)(五)案例分析 (15)雪佛兰爱唯欧评估实例及⼆⼿车常⽤评估⽅法引⾔:我们这次评估的车型是雪佛兰爱唯欧,⼆⼿车价值的估价通常有如下⼏种⽅法,这也是⽬前业内从业者经常使⽤的⼀些⽅法,不过结合他们各⾃多年的⼯作经验,肯定都会有⼀些适合⾃⼰的估价⽅式和常规⽅法不尽相同。

我们介绍的是关于雪佛兰爱唯欧所有估价判断⽅法最基础最核⼼的部分,也适⽤于正常使⽤流通的常规⼆⼿车。

常⽤⽅法之—重置成本法重置成本是指最⼤限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使⽤年限、使⽤情况、⼿续情况等因素利⽤折算公式折算器现实价格。

⼀般来讲,⼀辆车⼀年之内⼆⼿车价格较其新车价格相⽐损失20%左右,⼀年之后按每年折价10%来进⾏计算。

常⽤⽅法之—现⾏估价法现⾏估价法是指以同款式、同年份、同使⽤期限的车辆在⼆⼿车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从⽽判定车辆价格。

二手车评估的基本方法

二手车评估的基本方法

二手车评估的基本方法我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方法,主要按照以下五种方法进行:重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法一、重置成本法重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。

简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。

(一)基本计算公式:(1)被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值(2)被评估车辆的评估值=重置成本×成新率重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。

重置成本有两种形式:复原重置成本和更新重置成本。

复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料,制造标准、设计结构和技术条件等,以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。

更新重置成本指利用新型材料,新技术标准、新设计等,以现时价格购置相同或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。

在进行重置成本计算时,应选用更新重置成本。

如果不存在更新重置成本,则再考虑用复原重置成本。

影响车辆价值量变化的因素:(1)机动车辆的实体性贬值实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗,即由于自然力的作用而发生的损耗。

(2)机动车辆的功能性贬值功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值,即无形损耗。

(3)机动车辆的经济性贬值经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。

外部经济环境,包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。

外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的,而且对车辆价值影响还相当大,所以在旧机动车的评估中不可忽视。

(二)重置成本法的估价计算1、估价模型模型1:被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值模型2:被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率模型3:被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率×(1-折扣率)模型1中,除了要准确了解旧机动车的更新重置成本和实体性贬值外,还必须计算其功能性贬值和经济性贬值,而这二者贬值因素要求估价人员对未来影响旧机动车的运营成本、收益乃至经济寿命有较为准确的把握,否则难以评估旧机动车的市场价值。

不同汽车鉴定估价方法及其适用范围

不同汽车鉴定估价方法及其适用范围

不同汽车鉴定估价方法及其适用范围大家好呀!今天咱就来唠唠汽车鉴定估价那点事儿。

汽车这玩意儿,在咱生活中那可太常见啦,有时候咱可能会想买辆车,或者想把自己的车卖了,这时候就涉及到汽车的鉴定估价啦。

下面咱就一起来看看有哪些不同的方法以及它们都适用于啥情况哈。

一、重置成本法。

这重置成本法呢,简单来说,就是按照现在的市场价格,重新买一辆和被评估汽车一样的车得花多少钱,然后再考虑这辆车的使用年限、磨损程度等因素,对这个价格进行调整,最后得出评估值。

比如说啊,一辆车全新的时候要20万,用了几年后有了一定的磨损,那咱就根据它的实际情况,在20万的基础上打个折啥的,算出它现在大概值多少钱。

这种方法适用的范围还挺广的哈。

像一些老旧的车型,市场上可能没有太多的交易案例来参考价格的时候,用重置成本法就挺合适的。

还有就是企业的固定资产评估,公司里的那些车,要知道它们现在值多少钱,重置成本法就能派上用场啦。

再比如说,保险公司在处理一些特殊的理赔案件,需要确定车辆损失的价值时,也可能会用到这个方法哦。

二、现行市价法。

现行市价法呢,就是找市场上跟被评估汽车相似的车辆的交易价格,然后进行对比分析,调整差异,最后确定被评估汽车的价值。

打个比方啊,你想卖一辆二手车,那就看看市场上同品牌、同型号、差不多车况的车都卖多少钱,然后根据你车的具体情况,比如里程数稍微多一点或者内饰保养得更好一点,适当调整一下价格,就大概能知道你这车能卖多少钱啦。

这个方法的适用范围主要是在二手车交易市场。

因为在这个市场里,有大量的车辆在买卖,有很多的交易案例可以参考,这样就能比较准确地评估出车辆的价格。

而且对于那些比较热门的车型,市场上有很多人在关注,交易也比较活跃,用现行市价法评估出来的价格就更能反映它的真实价值啦。

比如说一些常见的家用轿车,像大众朗逸、丰田卡罗拉这些,在市场上的交易很频繁,用这个方法评估就很合适。

三、收益现值法。

收益现值法就有点复杂啦,它是把汽车未来预期的收益,通过一定的折现率折算成现在的价值。

《资产评估学》教案4-机器设备评估

《资产评估学》教案4-机器设备评估

三、机器设备评估的基本程序 (一)评估准备阶段; (二)现场工作阶段; (三)评定估算阶段; (四)撰写评估报告及评估说明,整理评估底稿; (五)评估报告的审核和报出阶段。
四、机器设备评估方法的适用性
(一)重置成本法的适用范围 重置成本法适用于继续使用前提下不具备 独立获利能力的单台或其他设备的评估。 (二)现行市价法的适用范围 现行市价法主要适用于单项机器设备变现 价格的估测,它的运用必须具备两个前提条 件,即首先必须以市场为前提;其次,它还 必须以可比为前提,这包括两方面内容:
2、某项被评估资产1990年购建,账面原 值为100000元,1999年进行评估,已知 1990年和1999年的该类资产定基物价指数 分别为100%和150%,试确定被估资产的 重置成本。 3、某重置全新的一台机器设备价格60000 元,年产量为5000件。现已知被评估资产 年产量为4000件,试确定其重置成本。
(2)综合年限法:该法适用于机器设备投资分次完成, 或经过大修理、技术改造和追加投资等情况。公式为: 尚可使用年限 成新率= 加权投资年限 尚可使用年限
100 %

加权投资成本 其中:加权投资年限= 投资成本
加权投资成本=已使用年限 例:P87

投资成本
例:被评估设备购建于1985年,原始价值20000元, 1990年和1993年进行两次更新改造,主要是添置 一些自动化控制装置,当年投资分别为3000元和 2000元,1995年对该资产进行评估,假设从1985 年至1995年每年的价值上升率为12%,该设备的尚 可使用年限经检测和鉴定为6年,求取该设备的投 资成本、加权投资成本、加权投资年限及成新率。
第一节 机器设备评估概述
一、机器设备及其评估的特点 (一)机器设备的特点 1、单位价值大,使用寿命长,资金投入量大,回收期长。 2、价值补偿和实物更新不同时进行。 3、价值和使用价值并非一成不变,贬值和增值具有同发性。 4、机器设备属有形的固定资产,具有动产的性质。它数量大、 品种多、分布广、技术性强、情况复杂。
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解:采用综合系数法算成新率
(1) 重置成本全价= 10.42万元。
(2) 鉴定调整系数=30%×1.0+25%×1.0+20%×0.7+15%×1.0+10%×0.8
=0.92
(3) 成新率=(1-66/180)×0.92×100%=58.27%
(4) 评估值=10.42×58.27%≈6.1万元。
•评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济贬值
•评估值=重置成本×成新率×综合调整系数
3.重置成本的确定
含义:重置成本是评估基准时点重新购置具有同等效用的新汽车的完全价值。
注意的几个问题
1)政府税收(使用环节)
2)当时的情况(因时因地)
3)少数进口汽车(相似车型)
重置成本的计算方法
重置成本=评估基准时点的纯新车购置价=车价+车价/1.17×10%
现行市价法
复习提问
二手车鉴定估价的基本方法
旧车评估是指具有专业资质的鉴定评估人员,按照特定的目的,法定或公允的标准和程序,运用科学的方法,对汽车进行手续检查、技术状况鉴定和价格估算的过程。
1.定义及基本思路
亦称市价法、市场价格比较法。是指在市场上选择若干相同或相似的车辆作为参照物,针对各项影响价值因素,通过比较被评估车辆与参照物的异同,将参照物的市场价格进行调整,再综合分析各项调整结果,确定被评估车辆评估值的一种资产评估方法。
参照物Ⅰ
参照物Ⅱ
被评估汽车
1
车辆型号
捷达FV7160CL
捷达FV7160CIX
捷达FV7160GTX
2
销售条件
公开市场
公开市场
公开市场
1.定义及适用围
定义:是指在现实条件下重新建造或购置一项全新状态的被评估车辆所需的全部成本减去该被评估车辆的各种旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。
适用围:在市场上找不到相类似的参照物,以保险、资产保全为目的的评估,常适用重置成本标准。
2.重置成本法的计算公式
重置成本法的计算公式如下:
4.成新率的确定
•成新率=1-累计折旧率
累计折旧率的计算方法(回忆)
年份数求和法
余额递减折旧法
5.综合系数的确定
(1)汽车技术状况调整系数Jz
(2) 重大事故调整系数Sg
(3) 需要修理情况调整系数Xl
(4) 品牌调整系数Pp
(5) 使用强度调整系数Yq
综合系数=Jz×30%+Sg×25%+Xl×20%+Pp×15%+Yq×10%
评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值
=9.6×[15%+85%×(1-11%×3-10%×2.5)]+0.4
≈5.3万
采用粗估方法
1-(10/55+9/55+8/55+7/55+6/55+5/55)
18.18~27.27
课堂讨论:重置成本法的优缺点是什么?
例如:参照物成交时物价指数为1,被评估物评估时物价指数为1.2,该项调整系数为:=1.2
(3)新旧程度的差异及量化
新旧程度差异量 = 参照物价格×(被评估汽车成新率―参照物成新率)
4)计算评估值
评估值=(参照物车价±量化调整值)×调整系数
4.现行市价法的计算方法
某捷达车现行市价法评估实例
序号
技术经济参数
影响因素
状况
调整系数
权重(%)
技术状况
一级车
二级车
三级车
1.1
1.0
0.8
30
重大事故


1.0
0.5
25
需要修理情况
需要修理费占
不需要
重置成本0.5%以下
重置成本0.5%~2%
重置成本2%~5%
重置成本5%以上
1.0
0.9
0.7
0.5
0.2
20
品牌
进口车
国产名牌
国产非名牌
1.1
1
0.9
15
使用强度
平均年行驶里程4万公里下
平均年行驶里程4~8万公里
平均年行驶里程8万公里以上
1.0
0.8
0.5
10
6.重置成本法评估实例
例:某先生于1998年7月共花13万元购得捷达FV7160CL一辆,用于家庭自备,并于当月登记注册,2004年1月在交易,请汽车评估师对其进行鉴定估价。经评估师了解,现该型号的车已不生产,替代产品为捷达FV7160Ci,车购置价10.42万元,捷达FV7160Ci与捷达该车技术等级评定为二级车,未发现有重大事故痕迹,该车外表有多处轻微事故痕迹,需修理与做漆,约需0.1万元。行驶里程6万公里,计算评估值。
采用双倍余额递减折旧法算成新率
(1) 重置成本= 10.42万元。
(2) 使用年限是15年,已使用5年6个月。
成新率=(1-0.1333-0.1156-0.1002-0.0868-0.0752-0.0326)×100%=45.63%
(3) 评估值=10.42×45.63%≈4.8
教 案
课程名称:二手车交易与评估
授课班级:2013级汽车服务工程班
授课教师:亚光
学 期:2014年秋季学期
授课章节
第四部分重置成本法、现行市价法
教学目的
能运用重置成本法、现行市价法估算二手车价格。
教学重点
重置成本法、现行市价法计算过程及适用围。
教学难点
重置成本法、现行市价法计算过程。
2.现行市价法的适用围
(1)需要有一个充分发育、活跃的旧机动车交易市场,存在两个或两个以上具有可比性的参照物或相同的车辆。并且参照物是近期的,可比较的。
(2)影响价值因素明确并可以量化处理。
3.现行市价法评估的基本程序
1)查勘鉴定被评估汽车
2)选择参照物
3)被评估汽车和参照物之间的差异进行比较、量化和调整。被评估汽车和参照物之间的差异主要有几个方面:
教学方法
讲授+课堂讨论+实践调研
教具
多媒体
时间分配
教学过程与教学容
10min
10min
20min
10min
20min
20min
10min
10min
10min
30min
20min
10min
重置成本法
复习提问
二手车鉴定估价的基本方法
旧车评估是指具有专业资质的鉴定评估人员,按照特定的目的,法定或公允的标准和程序,运用科学的方法,对汽车进行手续检查、技术状况鉴定和价格估算的过程。
(1)结构性能的差异及量化
量化调整值=结构性能差异值×被评估汽车成新率
例如,同类型的汽油车,电喷发动机相对于化油器发动机要贵3~5千元,待评估车辆的成新率为50%,那么量化调整值=4×50%=2千元。
(2)销售时间的差异及量化
在选择参照物时应尽可能选择评估基准日的成交案例,以免去销售时间差异的量化。若参照物的交易时间在评估基准日之前,可采用价格指数法将销售时间差异量化并调整。
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