康达康明斯柴油发电机组培训资料(ppt)

MCRS喷油器工作原理
PT工作原理
康明斯PT燃油系统原理
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2021/1/16
Cummins Confidential
康明斯发动机PT燃油系统
喷油器
喷油器的结构
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康明斯发动机燃油系统
1.调速系统组成
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康明斯发动机PT燃油系统
排烟管吊码
密封夹板
弹性吊码
4、燃油系统
作用 将柴油按一定规律喷入经压缩的空气中燃烧。
组成 喷油泵、喷油口、滤清器、油水分离器。
高压油管
至喷油器的高压油管 MDV回油管
排空气管
缸盖
高压燃油系统 （MCRS）
喷油器
喷油器 回油管
高压燃油泵
II级滤清器 排空气阀 回油接口
齿轮泵
输油泵 油水分离器
燃油回油管 燃油箱
2.工作原理
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康明斯发动机燃油系统
3.执行器结构
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康明斯发动机PT燃油系统
4.控制器连接
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康明斯发动机PT燃油系统
5、切断阀工作原理
电磁线圈 碟型弹簧 阀片
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康达康明斯柴油发 电机组培训资料
(ppt)
优选康达康明斯柴油发电机组 培训资料ppt
目录

第一章：康明斯柴油发电机组的组成
第二章：发动机、发电机等主要部件的真伪识别方法
第三章：柴油发电机组操作的步骤
第四章：柴油发电机组维护保养方法
第五章：发电机组简易故障判断与处理方法
第六章：安全注意事项
前言
本PPT是为了帮助用户在使用“康达新能源”的产品之前，应当了解和掌握 的在发电机运行期间，使用什么样的合格耗材及怎样按要求正确地操作机组 。同时也是为更好地双方的友好关系，更完善地体现我们“服务一家，满意 一家”的服务宗旨，本着互相学习，共同提高的原则，特摘录整理在安装、 运行中的维修发电机期间常见的一些故障及应当注意的事项。
2、基本工作原理 发动机每一个气缸的工作循环，都是由吸气、压缩、作功、排气四个冲 程组成的。发动机每一个气缸完成一个完整的工作循环，活塞往复运动 两次，曲轴旋转两周。 3、点火顺序
四缸发动机点火顺序：1-3-4-2 六缸发动机点火顺序：1-5-3-6-2-4 十二缸发动机点火顺序： R1-L6-R6-L1-R5-L2-R2-L5-R3-L4-R4-L3
康明斯发动机的识别
K T T A 19 - ( )
=排量(升) =发动机有中冷 =发动机有两级增压 =发动机带增压 =系列(发动机家族)
= 最大制动功率
= 应用代码 A = 农业 C = 工程机械 D = 发电机驱动机 F = 消防泵 G = 发电机组 L = 内燃机车 M = 船机 P = 动力单元 R = 轨道车 T = 军事作战车
第一章、康明斯柴油发电机组的组成及介绍
柴油发电机组成：
1、发动机；
2、发电机；
3、控制系统；
4、散热水箱。
康明斯柴油发电机组实物图
散热水箱
发动机
发电机
控制系统
1.1、发动机
1、康明斯简介： 康明斯公司是当今世界设计、生产和销售柴油发动机和压缩天然气发动 机的最大企业。康明斯在华投资逾一亿四千万美元，分别有东风康明斯 柴油发电机组，重庆康明斯柴油发电机组，作为中国发动机行业最大的 外国投资者，康明斯在中国拥有八家合资和独资制造企业，其中东风康 明斯生产B、C和L系列柴油发动机，重庆康明斯生产M、N和K系列柴油发 动机。
发动机基本特点
－闭式水冷系统,使用氟列加冷却液添加剂以提高发动机抗穴蚀能力 －大量采用缸体内部油道 使发动机更清洁 －每缸四气门 －整体式锻压曲轴和连杆使发动机获得了更好的耐久性 －采用一次性使用的水滤、燃油滤清器、机油滤清器芯，
使发动机维护更方便、可靠。
发动机基本特点
－采用缸盖和活塞陶瓷敷涂技术
2、曲轴连杆机构
作用 发动机借以产生并传递动力的机构，可把活塞的直线 往复运动转变为曲轴的旋转运动。
组成 活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、轴瓦、飞轮
曲轴、连杆
3、进、排气系统
作用 使干净空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气 。
组成 凸轮轴、气门、摇臂、挺轴
进气系统
排气系统
绝热包扎
消音器
（4）排气冲程
进气门关闭，排气门打开，活塞由下止点运动到上止点， 将气缸内可燃气体燃烧后产生的废气推出，通过连杆的带动， 曲轴（飞轮/齿圈）旋转半圈。
总体结构
机体组件 进气系统 燃油系统 冷却系统
曲轴连杆机构 排气系统 润滑系统 操纵系统
1、机体组件
作用 发动机各机构，各系统工作和装配的基础
组成 机体、缸套、缸垫、曲轴箱、油底壳
尊敬的用户，只有当您在发电机运行期间完全按要求正确地使用合格耗材， 按要求正确地操作机组，这样才能使您购买的产品发挥出最大效益，你才会 享受到“康明斯发电机组”为你所作的贡献。
在使用中有什么问题，请随时与我公司联系，我们定能给你满意而迅速的答 复和热情的服务。
Service line（售后热线）：0769-88996349 Sales line（销售热线）：0769-88996375
（2）压缩冲程
排气门关闭，进气门关闭，活塞由下止点运动到 上止点，将可燃气体压缩，通过连杆的带动，曲轴 （飞轮/齿圈）旋转半圈。
（3）做功冲程
进气门关闭，排气门关闭，火花塞点火，气缸内的 可燃气体被点燃，产生高温高压，推动活塞由上止点运 动到下止点，（此时，燃料的化学能被释放，燃料作 功。）通过连杆的带动，曲轴（飞轮/齿圈）旋转半圈。
－ 闭式冷却系统和低温中冷系统 － 旋转气门技术 － 采用STC技术 -- 带废气旁通门的增压器 -- 采用康明斯专利的PT燃油系统或博世MCRS燃油系统
二、四冲程发动机
过程： 进气冲程 膨胀冲程
压缩冲程 压缩冲程
冲程分析
（1）吸气冲程 排气门关闭,进气门打开，可燃气体由进气道经气 门进入气缸，活塞由上止点运动到下止点，通过连杆的 带动，曲轴（飞轮/齿圈）旋转半圈。
手动螺钉 阀体
康明斯发动机PT燃油系统
切断阀工作原理（接通）
24VDC
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康明斯发动机PT燃油系统
6.调速系统常见问题 A:油箱 B:管路（阻力） C:油泵 D:执行器 E:传感器 F:控制器(调速器）