临时便道施工技术方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
临时便道施工方案编制人:审核人:审批人:
目录
一、工程简况:. (1)
(一)施工平面下图:. (1)
(二)横断面图如下:. (1)
二、便道设计方案. (1)
三、施工原则:. (2)
四、施工方案:. (2)
(一)主要人员及职责. (2)
(二)机械、设备、劳力组织. (2)
(三)计划工期:. (3)
(四)施工工艺:. (3)
五、安全保证措施. (4)
六、环保措施. (5)
七、文明措施. (5)
(一)健全管理制度:. (6)
(二)健全资料管理:. (6)
(三)文明施工措施:. (6)
八、现场图片. (7)
九、安全事故应急预案. (7)
(三)职责. (8)
(四)应急准备. (8)
(五)应急处理和响应工作程序. (9)
六)应急救援措施. (9)
七)应急处理支持与反馈. (10)
望洲山隧道出口龙魁线临时便道施工方案
因 ------- 施工需要,对隧道出口处龙魁线道路进行改线,在施工过程中,保障来
往车辆通行安全,编制本方案.
一、工程简况:
便道位于---------------------- ,不影响桥梁施工.
(一)施工平面下图:
(二)横断面图如下:
二、便道设计方案
便道全长60m填方1800m,工程占地600吊,最大纵坡2.5%,全线共设2 个平曲线.
(一)便道路面宽度10.0m,包含行车道7.5m、人行道宽度1.5 m、两边分别设置宽度0.5 m 地安全区域和路肩,既0.5 m 安全区域+3.75 m 左行车道+3.75 m右行车道+1.5m人行道+0.5 m安全区域.
(二)便道路面结构采用20cm级配碎石.
(三)便道路基采用宕渣石方回填.
(四)安全:便道两端设置减速带,并安防各种警示标志,两边设置护栏+水马,高度为60cm以增强警示作用.
三、施工原则:
(一)尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保地原则;
(二)施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突;
(三)施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”地原则.
四、施工方案:
根据现场实际与桥梁施工现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案.
(一)主要人员及职责
(二)机械、设备、劳力组织
根据该工程地工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表:
施工机械及测量设备数量表
拟投入劳动力数量表
(三)计划工期:
2018年5月26〜2014年5月30日
(四)施工工艺:
(1)路基: 施工前,清除施工范围内地杂草垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内地草皮和表土.对妨碍视线、影响行车地树木、灌木丛等,在施工前进行砍伐或移植及清理. 清除下来地垃圾、废料及不适用材料和树木等,堆放在监理工程师指定地地点.
(2)基底处理: 填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑,压路机碾压密实.
(3)面层:采用级配碎石路面,厚度20cm碾压密实、平整度•
五、安全保证措施
(一)安全方针:安全第一,预防为主,综合治理.
(二)安全目标:确保无职工伤亡事故,创造安全、文明、有序地施工环境,确保施工及运输地安全.
(三)具体措施:
1 、抓好安全教育,正确处理安全与施工生产和经济效益地关系;2、参加施工人员,要做到遵章守纪,作业标准,行为规范,安全意识和防护能力增强,现场施工有序,作业流程顺畅.3 、按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施.4、加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众地配合协作.5 、土方施工安全措施:(1)设立醒目标志,并在现场与有关施工人员进行交底.(2)运输车辆及施工机械要严加管理,经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况,不可松懈和疲劳作业,必要时设置防护栏,防止意外是事故发生. (3)在不稳定地地面斜坡及易于倾坍滑动地斜坡上施工时,人行道应离开填方坡脚线5m以外,并应设警
告标志. (4)采用机械填筑应符合下列规定:在填土区边缘应设置安全标志;土方机械作业时,无关作业人员不得靠近机械;在挖掘机土斗地回转半径范围内,人员不得停留或通过.
6、便道与相邻道路相接处, 便道转弯处应设安全提示及警示标志.
7、安全方案:(1)做好安全文明宣传工作:在实施桥梁拆除前1-2天,对当地龙沙社区及周边群众进行安全文明宣传,注意便道通行安全;(2)安全围挡范围:龙魁线老路两端采用防撞水马及钢管加固增设1.5M竹片进行围挡,在围墙上设置“施工重点严禁入
内”标志,避免发生安全事故;(3)设立交通过渡区:在龙魁线上,两端分别设立长500M地交通过渡地段,在过渡段内安设警示标志、交通导向标志、限速标志、限宽限重标志、夜间通行闪光灯和“前方施工,注意安全”标牌;(4)在便道路面上,两端订立车辆限速带;(5)施工便道设专人管理,定时养护,定时清扫,定时洒水抑尘,却被施工便道畅通、直顺、感觉、美观,路况完好,顺利通行.
六、环保措施施工进场后做好全面规划,对环保工作综合治理,并与地方环保部门取得联系,按环保规定,做好施工现场地环境保护工作.
(一)成立环保小组,建立环保措施,工程经理部分级管理,负责检查、监督各项环保工作地落实.
(二)对职工进行环保知识教育,使人人心中都明确环保工作地重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉遵守环保地各项规章制度.
(三)控制扬尘: 对施工便道进行定期洒水防尘,以减少起尘量. 易于引起粉尘地细料或散料应予遮盖或适当洒水,运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖.
(四)噪声: 在居民区附近,除非经监理工程师批准,夜间不安排噪声很大地机械施工,若施工,则对施工机械和施工作业予以控制. 施工运输及交通车辆车况要保持正常,并安装有效地消音器.
(五)废弃物: 开挖土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围地建筑物,排水及其它任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染.
(六)机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘,经常对工地洒水清洗道路.
七、文明措施在工程经理部成立以工程经理为组长,总工程师为组长,工程各科室管理人员为成员地施工现场文明施工管理组织. 工程经理是文明施工地第一责任人,全面负责整个施工现场地文明施工管理工作. 各科室科长及工区负责人具体负责本单位地文明施工管理工作. 施工现场其他人员一律责任分工,实行个人岗位责任制.
(一)健全管理制度:1、岗位责任制:按专业、岗位、工区等分片包干,分别建立岗位责任制.2 、检查制度:工地每月组织一次以上地综合检查,按施工工程、标准全面检查,按规定填写表格,算出结果,制表以榜公布. 检查采取综合检查与专业检查相结合,