《城建交通工作动员大会精神动员会讲话》

《城建交通工作动员大会精神动员会讲话》同志们：

一、认清形势，切实增强交通发展的责任感和使命感

刚刚闭幕的市委八届四次全会，是我市在快速发展时期召开的一次非常重要的会议。赵勇书记在报告中强调，面对新的形势和任务，要把开放创新、富民强市作为总的战略，努力把x早日建成科学发展示范区、建成人民群众的幸福之都。我们学习贯彻市委八届四次全会及全市城建交通工作动员大会的精神，必须首先把这两次会议精神学习好、领会好，使广大干部职工的思想认识达到新的高度，责任感和使命感得到新的增强。

（一）新形势、新任务为加快发展创造了良好的环境。市委八届四次全会确定了“一个主题”，就是抢抓新机遇、建设新x、实现新跨越；“一个总揽”，就是以科学发展示范区建设为总揽；“一个总的战略”，就是开放创新、富民强市；“四个坚持”，就是好字优先，好中求快，改革开放，以人为本。会议提出了今后五到十年x要全面实现建设小康社会的目标，建成文化名城、经济强城、宜居靓城、滨海新城，建成人民群众幸福指数不断提高的幸福之都。同时，全会提出了“四点一带”的发展战略和“四大主体功能区”的建设。目前，x 已经驶入了科学发展的快车道，今年8月12日将在曹妃甸举行国家级的科学发展论坛。可以说，x不仅面临着建设沿海经济社会发展强省、曹妃甸深水大港和10亿吨南堡大油田的黄金组合带来的诸多机遇，更面临着建设科学发展示范区的重大历史机遇。

昨天，赵勇书记和国栋市长主持召开了曹妃甸科学发展论坛筹委会第一次会议，专门研究科学发展论坛的前期筹备工作。这次论坛将是一个世界级的高水准的发展论坛，相当于海南的博论坛。届时，20多个国家的元首级人物以及相关的国外大财团老总将汇集x。党中央、国务院对此也高度重视。国家承办这么高规格、大规模的会议不多，这对x来讲是个非常重要的机遇。筹备会议对各项工作提出了明确要求，专门成立了10个部，由各位常委亲自挂帅，各位副市长分工负责，交通部门被分在了建设保障部，负责建设相关的基础设施，今年我们一些紧迫的建设任务就与这次科学发展论坛息息相关。赵勇书记要求，要通过这次论坛达到“五个促进”，即促进x的进一步开放，促进x经济社会的进一步发展，促进整个城市建设的发展，促进全市干部综合素质的提高，促进科学发展示范区建设。

另外，围绕建设沿海经济社会发展强省的目标，省交通厅确立了建设以沿海港口为龙头，综合通道能力充分、网络高效畅通的“东出西联”开放型交通新格局。我们x正是实施“东出西联”发展战略的重点区域。在这些大好形势下，我们必须以更广阔的胸怀、更宏大的气魄、更务实的举措，抓住机遇，迎接挑战，全力发展交通事业。

（二）各级领导的关心、重视为加快发展提供了动力和保障。一是市委、市政府对交通工作的重视。市委、市政府一直对交通工作非常重视，寄予厚望。特别是近期，赵勇书记、国栋市长两次听取了交通工作的专题汇报。我们谋划的“386”工程、“123”工程在向主管市长汇报后，又向国栋市长进行了专题汇报。12月27日，赵勇书记

专门组织市里有关领导及市直有关部门、有关县区的负责同志，听取了交通重点项目的汇报，对我们确定的发展思路给予了充分肯定。1月9日，市委、市政府召开了全市城建交通工作动员大会。按照惯例，城建动员大会每年一次，召开城建交通工作动员大会还是第一次。赵勇书记、国栋市长等市四套班子主要领导都在会上对交通工作进行了动员部署，有关县（市）、区的领导都参加了会议。会议规格之高，人员范围之广，在交通史上前所未有。这些都充分反映出市领导对交通工作的关心和支持，对交通工作的重视上升到了前所未有的高度。二是政策上的支持。建设资金短缺一直是制约交通快速发展的难题。20x年开工建设的8个重点项目，投资总额达到244亿元。这些项目已经列入市委、市政府工作计划，必须落实。一个年度内投入这么多资金，开工这么多项目，在我市交通建设上是史无前例的。为解决资金问题，市委、市政府给予了交通特殊的政策支持：对机场连接线、唐丰快速路的建设资金，要求市财政采取打捆方式申请开发银行贷款，统筹解决；对滨海大道先期开工的53公里的建设资金，同意采取设置收费站，进行市场化运作、股份制经营的方式筹集；还有一些项目的资金，已责成县（市）、区筹措落实。目前，20x年8个项目的资金问题都已经得到了初步落实。三是良好氛围的营造。市委、市政府在最近召开的两次会议上，对项目前期的跑办和征地拆迁工作等职责，进行了进一步的明确，特别是明确了沿线政府负责征地拆迁，市发改委、规划、国土等相关部门密切配合。可以说，合力办交通的浓厚氛围已经形成。

（三）多年的发展经验和饱满的工作热情是实现交通跨越式发展的坚实基础。回首交通发展历程，经过多年的持续建设，我们在交通建设与管理方面总结和积累了一批宝贵的经验和做法，一是铸造了“自力更生办大交通、百折不挠干大事业”的x交通精神。二是面对困难和挑战，不断用发展的眼光解决前进中的难题，使交通工作走上了持续快速发展的轨道。三是交通队伍始终保持了奋发有为的精神状态，不断破解发展中的难题。所有这些，都是推动交通工作的源源动力和制胜法宝。

在不久前开展的献计献策活动中，广大交通干部职工积极参与，建言献策，表现出了极大的工作热情和干劲，我们共收到各种意见和建议844条。经过认真梳理，挑选出了近300条具有前瞻性、建设性的意见。下步，局党委将对这些建议和意见进行专门研究。这次献计献策活动不是摆花架子、走形式，局党委是发自内心地就如何实现交通跨越式发展、科学发展征求建议。从活动的过程和征集的结果看，广大干部职工也确确实实发自内心地对局党委负责、对交通事业的发展负责，提出了很好的建议。对那些有确实有价值的建议，局党委将责成相关部门拿出落实的意见。比如，有的同志提出要加强内部管理、改进工作作风，有的同志提出要大力加强执法队伍的建设和管理，有的同志提出要加大交通宣传力度，有的同志提出要进一步提高干部职工的生活待遇和福利。这些建议非常好，可以看出都是经过大家认真思考形成的，充分体现了全系统广大干部职工干事创业的工作热情。可以说，我们团结干事、勇于干事的激情和信心前所未有。

总的来说，目前x交通面临的形势可以概括为四个“前所未有”：一是市委、市政府对交通工作的重视程度前所未有。市委、市政府领导在短期内多次就交通工作听取汇报、部署工作。另外，近期按照赵勇书记的指示，由市委宣传部牵头，将专门邀请中央电视台为我市出租车司机举行一场盛大的专场晚会，并评选十佳，表彰先进。这既是对广大出租车司机的慰问和鼓舞，也是在扩大交通的知名度。这充分说明市领导对我们的关心和支持。二是广大干部职工团结干事的热情和信心前所未有。大家在献计献策活动中非常踊跃，特别是我局的老干部也积极参与，体现了我们团结干事的良好氛围。三是合力办大交通的形势前所未有。各县、区和市直有关部门对我们的工作非常支持。可以说，交通工作的每一步都离不开各级各部门的支持。四是同年开工的项目任务之重前所未有。一年开工8个项目、总投资244亿元，这在交通史上是第一次。这不仅是x建设科学发展示范区的战略要求，而且是“抢抓新机遇，建设新x”的客观要求，同时，也是我省构筑“东出西联”交通大格局的现实要求，更是满足人民群众良好出行环境的迫切要求。因此，我们必须满怀信心地在x跨越式发展中实现交通的新跨越，为科学发展示范区建设保驾护航。

二、把握重点，进一步明确交通发展的新思路和新任务

按照市委八届四次全会提出的新的工作部署，我们根据自身实际，对交通发展进行了更加科学细致的分析与谋划，进一步明确了交通发展的新思路与新任务。我们要紧紧围绕“一个中心、两个原则、三个需要、四个出发”的总体思路，全力实施干线公路“386”工程