超椭圆S形进气道的设计及气动性能研究
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中 图 分类 号 ： ２ １３ Ｖ ３ ． 文 献标 识 码 ： Ａ
Ｄｅ ｉ ｎ ｆ Ｓ ｐｅ － ｌｉ ｔｃ Ｓ－ｓ ａ ｅ ｎ ｅ ｎ ｓ ｇ ｏ ｕ ｒ ｅ ｌｐ ｉ ｈ ｐ ｄ Ｉ ｌ ｔ ａ ｄ Ａｎａ ｙ ｉ ｌ ｓｓ ｏ ｒ ｄ ｎ ｍ ｉ ｒ ｏ ｍ ａ ｃ ｆＡｅ ｏ ｙ ａ ｃ Ｐｅ ｆ ｒ ｎ ｅ
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
不仅耗时 ， 而且精确度不高， 容易产生面积突变 ， 对进气道 内流和出口截面的总压影响很大。将形状指数 ｎ和 Ｓ形进气道的
截 面 面积 变化 规 律 联 系起 来 ， 提 高指 数 的 准 确 性 和效 率 ， 出 一种 改 进 的 超椭 圆 Ｓ形 进 气道 设 计 方 法 ， 自适 应 的 方 式 确 为 提 以 保 任 意截 面指 数 Ｆ的 准确 性 和 唯 一性 。数 值 仿 真 表 明 ： 进 的 方法 给 出的 Ｓ 进 气 道 总 压恢 复 系 数 较 高 ， 变 指 数 较 小 ， Ｉ 改 形 畸 气 动 性 能 良好 ， 进 的 自适 应超 椭 圆 Ｓ形进 气 道 设 计方 法 具 有 较 高 的工 程 实 用 价值 。 改 关键词 ： 椭 圆； 气道； 值仿真 ； 超 进 数 畸变
第２卷 第３ ８ 期
文章 编 号 ：０ ６ ９４ （０ １ ０ — ０ ２ ０ １０ — ３８ ２ １ ） ３ ０ ８ — ４
计
算
机
仿
真
２１年３ ０１ 月
超 椭 圆 Ｓ形 进 气 道 的 设 计 及 气 动 性 能 研 究
李岳锋 ， 青真 ， 志强 杨 孙
（ 北 工业 大 学 动 力 与能 源 学 院 ， 西 陕西 西 安 ７０ ７ ） １０ ２ 摘 要 ： 究 飞机 机 身 外形 及 进 气 道 优 化 问题 ， 统 的 超椭 圆方 法 在 设 计 Ｓ形 进 气 道 时 ， 状 指 数 ｎ的选 取 需 要 查 表来 确 定 ， 研 传 形
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（ｃ ｏｌ ｆ ｎ ｉ ｎ ｎｒ ， ｏｔ ｅｔ ｏ ｔ ｈ ｉ ｌ ｎｖｒ ｔ，Ｘ＇ ｈｎｉ １０ ２ ｈｎ ） Ｓｈｏ ｏ Ｅ ｇ ｅａｄＥ ｅｇ Ｎ ｒ ｗ ｓ ｒ Ｐ ｌｅ ｎｃ ｉ ｓｙ ｉ ｎＳ ａｘ ７０ ７ ，Ｃ ｉａ ｎ ｙ ｈ ｅ ｎ ｙ ｅ ａＵ ｅ ｉ ａ