三峡工程与宜昌经济发展研究

三峡工程与宜昌经济发展研究

新闻作者：管理员新闻来源：日期：2011-08-12浏览次数： 2528

摘要：宜昌地处中部六省正中心，地理位置极其突出，再加上举世瞩目的三峡工程成功落户本地，带来了经济的飞速发展和城市的地位提升，从改革开放至今，宜昌的经济成效显著，本文对其原因做了适当分析.

关键词：经济发展，三峡工程，地域优势

宜昌地域特殊，处于鄂西南的中间位置，区位优势比较明显，再加上起较大的经济优势，资源优势，特别是1993年落户宜昌的举世注目的世界级水电项目三峡工程的破土动工给宜昌经济注入了新的活力，拉动了本地的财政收入增长幅度，给当地经济贡献了较大份额，由于宜昌独特的地理位置，使得它成为省域副中心的不二选择，这就更加快了经济的全面发展，产业升级，经济辐射更广，前途光明。

研究宜昌经济有其必要性：(1)宜昌处于鄂西南的中间位置，区位优势比较明显；(2)宜昌经济有较大优势；除了区位优势和经济实力，宜昌还有它的资源优势，包括交通、水电、旅游、矿产、科技等。在宜昌，省以上科研机构就有50多家，国家级重点实验室和创业服务中心9个，博士后科研工作站5个，形成了强大的科技研发能力，具备区域中心科技实力；(3)三峡工程给宜昌带来诸多影响，结合本地区经济发展数据分析，可以看出宜昌经济核心经济竞争力；(4)宜昌要创建省域副中心城市，研究其经济发展显得尤为必要。

研究宜昌经济还有其可行性：(1)宜昌改革开放三十年经济发展数据统计分析，例如地方财政收支及其指数分析，地区生产总值指数分析，规模以上工业增加值分析，规模以上工业总产值指数分析，全社会固定资产投资额数据分析等等；

(2)宜昌经济发展不利因素制约了其发展，比如长期以来的政治地位不确定，导致长期区位价值不确定，因而地方经济发展受到诸多影响，可以从理论上分析出改革开放三十年宜昌发展的动力及其内外因的影响。

研究宜昌经济当然也有其效益性：(1)可以总结出宜昌过去三十年的发展经验，从中找出制约和推动经济的各方面原因，从而更好的促进地方经济发展；(2)

可以更加清晰的认识到宜昌的优势所在，扬长避短，努力加快发展步伐，例如建立鄂西南生态旅游中心，区域物流中心等等。

通过对宜昌改革开放三十年经济发展的统计资料分析，宜昌过去的发展进行总结，可以得出相关结论，例如“从八十年代初期开始到1993年三峡工程破土动工，宜昌经济一直处于平稳低增长的态势，但从1993年到2000年三峡一期完工，宜昌经济出现明显增长，社会发展各项指标均呈现上扬的走向，从2000年至今，经济出现几乎垂直上升的大好趋势，稳步逐年提高，从地方财政收支指数表上在1998年的时候出现明显下滑的小幅度走向是由于98年亚洲金融风暴，所以从总体上来看，宜昌的经济还是健康持续的在增长。

宜昌这些年的快速发展，主要是抓住了两次机遇：第一次是葛洲坝工程上马，宜昌拉大了城骨架，成长为长江中上游重要的中等城市；第二次发展机遇是三峡工程的兴建，宜昌加快了大城市建设的步伐。2004年，宜昌GDP等主要经济指标均超过襄樊，成为“湖北省内仅次于武汉”的城市。

宜昌处于鄂西南的中间位置，区位优势比较明显；重要的是，宜昌发展较好，有一定经济基础，2006年，宜昌GDP总值达到695亿元，省内仅次于武汉。据统计，2006年鄂西南5个地区(宜昌、荆州、荆门、恩施、神农架)GDP总值为1677.5188亿元，其中宜昌占41.43%、荆州26.1%、荆门20.7%、恩施11.3%，从数据上看，宜昌经济有较大优势；除了区位优势和经济实力，宜昌还有它的资源优势，包括交通、水电、旅游、矿产、科技等。在宜昌，省以上科研机构就有50多家，国家级重点实验室和创业服务中心9个，博士后科研工作站5个，形成了强大的科技研发能力，“这是一个区域中心必须具备的科技实力”。

湖北现在除了武汉为超大城市以外，就只有宜昌、襄樊、荆州、黄石、十堰属于第三级的大城市，还没有第二级特大城市，是一个不完整的城市体系。宜昌作为省域副中心城市，应当而且最有条件率先填补这个空当，跨入特大城市行列，也只有建设成特大城市，综合经济实力上一个新的台阶，才能名符其实成为省域副中心城市；三峡工程的落户给宜昌经济带来直接效益，水电名城的建立具有划时代的意义，这是别的城市所不能比拟的；除了水电工程产业的发展，宜昌其它

产业发展也很迅猛，比如化工，酒业，旅游等等，这就说明宜昌的发展自身内力强劲。

按照区域经济学理论，能够在一个省份局部地区承担经济发展核心带动功能作用的城市为省域副中心需要满足5个量化指标：必须具备一定的经济总量，产业结构要优化，要在流通上起到区域中心的作用，要有一批有相当实力的龙头企业，必须是区域性科教中心。

宜昌“上控巴蜀，下引荆襄”，依托“三峡工程”的巨大品牌效应，实力宜昌，活力宜昌，魅力宜昌，和谐宜昌，霞光紫气，喷薄欲出，正成为湖北新经济增长极。

一是区位价值的创造——鄂西南生态旅游中心。在旅游产品开发上，注意产品特色的互补性，产品线路设计的串联性，形成整体联动、高效营运的旅游网络系统。依托区域资源优势，以特色项目打造区域旅游品牌；广泛开展旅游经营方面的合作，在旅游饭店、游船、旅行社景区等旅游企业之间进行跨区域的、跨行业的经营合作；统一旅游管理规范，使服务标准、市场监管一体化；发挥政府部门的主导作用，建立企业间的利益协调机制。整合鄂西圈山、水、人、文四个方面优势旅游资源，打造“山水人文”四大旅游品牌。“山水人文”四张品牌要注重共生融合，做到山与水相得益彰，人与文交相辉映；打造以旅游城市、旅游景区和旅游企业为支撑的旅游品牌体系，发挥其规模效益和整体优势；注重各市州的差异化发展，推出区域旅游品牌，并及时提升其品牌的核心价值；旅游中心城市、旅游景区和旅游企业要对旅游品牌的打造给予资金、宣传、营销等方面的配合与支持，推动鄂西圈旅游品牌体系的整体发展；旅游品牌塑造要与品牌包装、传播、管理相结合。

二是区域价值的延伸——区域物流中心。宜昌是长江中上游交界处的重要区域性中心城市，也是西南以及华中和华东的物资重要接转站。三峡工程的兴建，使之成为中国东中西部物流中转中心。目前，经宜昌转运的物资，部分通过铁路自然分流，部分则需翻坝(通过陆路乘汽车翻越三峡大坝)。初步预计，未来十至十五年，翻坝转运占三峡过坝货运总量的比重将超过五成，但目前三峡坝区翻坝