电磁离合器制动器样本和技术资料中文完整

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图1,测量电压
图2,测量电流
整流器
用变压器-整流器把交流主电源变成直
流。借助各种接线端子可以使主电压发
生局部变化,或可以补偿由于电缆较长
而造成的失压。闭式或开式变压器-整
流器共有三种不同的规格。按照所需的
总安培来选择不同的整流。
示例:
1离合器 U=24V 1制动器 U=24V
0006-057-43-004000:
器和制动器占用空间小,可以用于很多不同的
场合。
脱开时,离合器和制动器没有残余扭矩,磁铁
可以与轴承配合安装,也可以通过法兰盘直接
固定到设备床身上。如果是制动器,磁铁形成
一个单极摩擦面,所以总长度很短。衔铁可以
采用几种Fra Baidu bibliotek同的方式与相关转子相连接。
接线方式:电缆与非旋转磁铁连接
单片组合式离合器/制动器
9/10
0008-102系列 0081系列
牙嵌式电磁离合器 设计 安装方式 驱动原理 应用示例 滑环牙嵌式离合器 恒定场牙嵌式离合器
0812(0012*)系列 0813(0013*)系列
页码
4.03.00 4.03.00 4.03.00 4.03.00 4.03.00 4.03.00 4.03.00 4.05.00 4.06.00 4.06.00 4.07.00
这是一种结构十分紧凑的无磨损离合器,广
泛应用在机械工程方面,具有扭矩大、尺寸
小的特点。
可以提供轮毂结构和外壳结构两种形式,柔
性化很高。
摩擦组合: 湿式钢板摩擦片组合,如果冷
却得当几乎没有磨损,无须调
整气隙。
动力源: 通过滑环和电刷借助电缆和平
头插头。
Sinus®多片制动器,湿式,摩擦片通磁
4
0-011-300系列
系列
制动器 磁铁固 定
系列
离合器磁铁 在轴承内
系列
组合 开式
系列
组合 闭式外壳
系列
牙嵌离合器
湿式或干式
滑环 离合器
固定磁场 离合器
系列
系列
弹簧制动多片制动器
湿式或干式
无整流器
带整流器
结构
结构
系列
系列
弹簧制动双片制动器
标准 结构
干式 带扭矩 调整装置
系列
系列
附件
选型表
适用离合器和制动器 请您完整填好黑体字选项 发送人:
干式电磁离合器/制动器 摩擦片应无油脂,轴承必须密封。此 外还要考虑散热。盖板上应有散热孔。 干式离合器和制动器应避免使用在易 腐蚀的场合。
湿式电磁离合器/制动器 这种离合器采用油雾润滑。如果是
高速或高负载湿式离合器/制动器,应 采用轴内冷却方式。如果是油雾润滑, 浸油深度应不超过离合器或制动器的 1/10。浸油过度会产生大量的热量。 油的牌号可详见“综合技术资料”。
磁场固定Sinus®湿式摩擦片通磁多片离合

1
0-010系列
这是一种可以传递大扭矩的离合器,广泛应
用在机械工程上。
摩擦组合: 湿式钢板摩擦组合,如果冷却
得当几乎没有磨损,无须调整
气隙。
接线方式: 无需滑环,通过电缆和平头插
头。
湿式摩擦片通磁滑环Sinus®多片离合器
2/3
0-011-05.和0-011-100系列
P20℃=57W
I20℃=2.4A
0028-100-23-002000:
P20℃=108W
I20℃=4.5A
ΣI20℃=6.9A
为了满足6.9安的总负载,就应该选择整流器 的型号是0085-000-24-120000
概述
4.03.00
2004.8版
电磁驱动离合器和制动器
线圈连接 离合器/制动器的线圈如果是不转动 的,可采用插头式连接方式,用接线盒 或内装电缆即可。如果线圈是转动的, 可采用淬火磁环。有插头式电刷和卡盘 式电刷。干式结构为铜基石墨电刷。湿 式结构为青铜丝网编织电刷。 如果是干式结构,电源线与磁环连接即 可。但是如果是湿式结构,磁环上的油 较多,会干扰电流。所以为了避免这种 干扰,有必要(速度:18m/s或以上时) 安装两个供电电缆。卡盘式电刷每秒的 速度可以达到15m。如果是固定电源接 头,一定要注意接头不能松动。为了达 到所需的电刷压力,电刷和磁环之间应 保持一定的间距(大约为2毫米)。应 及时查看其磨损情况。湿式和干式用的 电刷也可以作为备件单独提供。 火花淬熄: 线圈断电时,感应负载在继电器或触点 上会引起火花。为了避免损坏触点或继 电器,可以采用火花淬熄电容器,与触 点并联(如图1)。切勿使用电解质电 容器。 电容器如果安装在直流一侧,离合器/ 制动器的反映时间就更准确。如果啮合 和制动在交流侧,整流器必须吸收感应 电压。 此外还应在离合器或制动器上另外安 装一个整流器。这种火花淬熄电容器共 有两种规格。
这是一种结构十分紧凑无磨损的制动器,广
泛应用在使用空间有限的设备和传动系统
上,具有扭矩大、尺寸小的特点。
摩擦组合: 湿式钢板摩擦片组合,如果冷却得 当几乎没有磨损,无须调整气隙。
接线方式: 电磁铁上的电缆接线端子。
湿式或干式气隙可调滑环Sinus®多片离合器
5
0-006系列
摩擦组合: 钢/烧结摩擦材料,用于湿式;钢/
4.09.00 4.11.00 4.13.00 4.14.00 4.15.00 4.16.00
4.19.00 4.20.00 4.23.00 4.25.00 4.27.00 4.29.00 4.30.00
4.33.00 4.34.00 4.34.00 4.35.00 4.37.00 4.39.00
目录
动松脱杆;湿式结构。
摩擦组合: 干式为钢/有机材料摩擦片;用于 湿式为钢/黄铜
接线方式: 电缆和矩形接头(24V)或内装整流 器。
弹簧制动干式双面制动器
15/16
0-207系列
这种制动器特别适用于安装在电机上。
除了标准结构外,还可以配备一个中央扭矩调
整装置,防尘罩和手动松脱杆。
摩擦材料: 单摩擦片在两面有有机摩擦材料。
奥特林豪斯生产的电磁离合器和制动器由 于结构种类很多,所以可以应用于各种不同 的场合。电磁铁以及内制线圈为无磨损驱动 件,一般为直流24V,与离合器制动器配合 使用。 啮合和松脱可以电控调整。这种离合器制动 器可以参照应用实例找到其使用范围。详细 资料详见产品 样本。
多 片 离 合 器 和 制 动 器( 1,2,3,4,5)用 于 机 床 , 变速齿轮箱和通用机械工程上的主传动和 二级传动。
速啮合时,采用特殊的电子手段也可以在不打
滑的情况下啮合。脱开时离合器没有残余扭
矩。
接线方式: 0-012系列为滑环和电刷。0-013系 列为电缆和矩形接头。
湿式或干式弹簧制动多片制动器
13/14
0-028和0-228系列
这种干式结构为电磁松脱多片制动器,可以按
照用户的要求安装。
任选件: 防尘罩、封闭室、紧急情况时的手
动态扭矩
Ms=
Nm
静态扭矩
Mu=
Nm
瞬间负载
ML=
Nm
如果瞬间扭矩变化,其变化情况:
初始输入速度: 初始输出速度: 最大的相对速度: 转换情况:
离合器/制动器主轴瞬间的 转动惯量: 更多详细情况:
n10= n20= Δn=
恒定平稳
满载
空载
转换频率
Sh=
加速/减速时间 t3=
输入端 JA=
输出端 JL=
接线方式: 电缆与固定电磁铁连接。
附件
17
附件
奥特林豪斯还可以提供各种控制离合器和制
动器的附件,包括:
接线盒
整流器
插入式接头/插头
电子负载继电器
电源
电容器 电刷
变阻器
序号
系列
扭矩
Nm
轮毂内孔 毫米
外径 毫米
应用示例
单面电磁离合器,系列0-008-100,与单面电磁制动 器,系列0-009-100系列配合使用
如果JA ,JL变化,其变化情况:
min-1 min-1 min-1
h-1 s
kgm2 kgm2
电磁驱动离合器和制动器
概述 干式运转/湿式运转 电路 整流器 线圈连接 火花淬熄 感应电流高温保护 反映时间 快速啮合/制动 慢啮合 快速脱开 应用示例
产品样本数据
多片式电磁离合器和制动器 工作原理和安装方式 滑环多片式离合器 滑环多片式离合器 滑环多片式离合器 多片式制动器 滑环多片式制动器
姓名:
公司:
部门:
电话
传真
活塞驱动方式: 动力装置: 传递情况描述:
机械驱动 电磁驱动 液压驱动 气动驱动 弹簧负载 电机 内燃机 液压马达 其他:
固定位置:
主轴直径: 电机参数:
水平旋转轴上
竖直方向
裸露
在封闭的外壳内
使用润滑或冷却油
输入端 d1=
mm
输出端 d2=
mm
输出功率 P=
kW
离合器或制动器扭矩:
通过轴台连接。
接线方式: 0-008-102系列为电缆直接连接到
非旋转磁铁体上;0081-102系列直
接连接到外壳上的接线端子上。
无滑环和有滑环湿式和干式牙嵌式离合器
11/12
0-012和0-013系列
这种不打滑、紧凑型牙嵌式离合器可以传递
很大的扭矩,而且占用空间小。
这种离合器在静态啮合的情况下使用。如果低
烧结材料和钢/或有机摩擦材料,
用于干式。不通过摩擦片组通磁,
所以对使用的摩擦材料的组合是
没有限制的。
接线方式: 通过滑环和电刷。
单面干式离合器和制动器
6/7/8
0008-10./-30. 和 0009 系 列 0808-10./-30.和 0809系 列
这是一种转换频率十分迅速的干式电磁离合器
和制动器,用于机床设备和其他装置上。离合
4.01.00
2004.8版
电磁驱动离合器和制动器
目录
弹簧制动多片式双面电磁制动器 工作原理和安装方式 应用及安装方式 离合器制动器一起工作的时建议 弹簧制动多片式制动器 弹簧制动双面制动器
SEMO制动器 弹簧制动电磁制动器,
0028/0228系列 0207系列
0208系列
页码
4.41.00 4.42.00 4.42.00 4.43.00 4.45.00
电路 奥特林豪斯公司生产的电磁离合器和 制动器为直流,线圈是直流24伏,占因 因数为100%时,应为+10%。 如果用户对反映时间上有特殊要求,可 以借助其配套的装置。测量时,整流器 电压降到负载以下,这样测量时离合器 /制动器处于啮合状态。按照欧姆定律 U=1.R,温度增加,线圈阻力也就增加。
电压和电流测量
0810(0010*)系列 0011-05.系列 0011-100系列 0011-300系列 0006-05.系列
单面电磁离合器、制动器及组合式离合制 动器 工作原理 安装方式 单面电磁离合器 单面电磁离合器 单面电磁制动器 单面组合式电磁离合制动器 带外壳的单面组合式电磁离合制动器
0808-10.(0008-10.*)系列 0808-30.(0008-30.*)系列 0809-10.(0009-10.*)系列
0-013系列磁场固定电磁牙嵌离合器,牙嵌轮借助法兰 盘安装在传动件上
固定磁场 离合器
磁通 摩擦片组
系列
多片离合器和制动器
滑环 离合器
制动器 带接线端子
滑环 离合器
磁通 摩擦片组
磁通 摩擦片组
电磁线 圈驱动
轮毂 结构
系列
外壳 结构
系列
外壳 结构
系列
系列
单片离合器和制动器
组合式离合器/制动器
干式
离合器 磁铁固定
0008-102和0081系列
这是一种安装方便、占用空间小的组合式离合器
制动器。0-008和0-009系列可以体现这种结构的所
有特点。
这种组合式离合器制动器特别适用于离合器
和制动器啮合/松脱十分迅速和准确的传动装
置上。如果是开式结构(0008-102),可以配
置一个封闭的外壳,该外壳可以安装在底部,
单片离合器和制动器,组合式离合器制动器(6, 7,8,9,10)主要用于二级传动系统,例如, 农用拖拉机的前动力输出轴。此外,这种离合 器和制动器也广泛应用在包装,纺织和传送带 等行业。这种结构的品种很多,使得产品研发 工程师有了几乎无限的自由选择空 间。
牙嵌式离合器(11,12)广泛应用于印刷设备 上;此外,它们也可以应用在公共进出口处的 旋 转栅栏门和门的传动系统上。
安装在校直和剪切设备上带滑环的0-011系列Sinus®电 磁多片离合器和0-011-300系列Sinus®多片制动器
0-010系列磁场固定Sinus®电磁多片离合器(摩擦材料组 合:钢/钢)与0-028系列弹簧制动多片制动器(摩擦材料 组合:钢/Ortex摩擦材料)配合使用,安装在锚机或绞车 传动系统上
4.49.00
目录
4.02.00
2004.8版
电磁驱动离合器和制动器
概述 电磁离合器和制动器的线圈可连续负 载。由于可能出现的失电现象,所以 温度必须在40ºC至80ºC之间。此外, 温度也取决于冷却和离合器或制动器 的安装。标准电磁离合器和制动器的 工作电压为直流24伏。如果线圈保证 直流24,离合器和制动器可以达到额 定扭矩。如果电缆有失电现象,应增 加电源电压进行补偿。在离合器端子 上测量的电压应超过额定电压的 10%。 电路对离合器或制动器的反映(啮合 和制动)会有很大的影响,所以设计 时一定要充分考虑电路,以适应不同 的要求。 奥特林豪斯公司可以提供增加反映时 间和扭矩的配套装置,详见“电路” 和“附件”。摩擦盘通磁的离合器和 制动器仅用于钢/钢摩擦副;所以只适 用于湿式。如果立式安装,衔铁应在 底部,以防止引力而产生的空载阻力 和发热。
电磁驱动离合器制动器
组合式离合器/制动器,牙嵌式离合器制动器和弹簧制动器
奥特林豪斯 – 摩擦片. 离合器. 制动器. 系统.
电磁驱动离合器和制动器
组合式离合器制动器和牙嵌式离合器
弹簧制动多片制动器(13,14)可以作为安 全制动器使用,用于行车、锚机、绞车和其 他升降装置上。
弹簧制动双片制动器(15,16)可以通过法 兰盘直接与电机连接。
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