汽车发动机曲柄连杆机构PPT课件

(3)最低处有放油塞(磁性)。 (4)曲轴箱与油底壳之间有密封衬垫。
结构特点：受力很小，一般 采用薄钢板冲压而成，其形 状取决于发动机的总体布置 和机油的容量。油底壳内装 有稳油挡板，以防止汽车颠 动时油面波动过大。油底壳 底部还装有放油螺塞，通常 放油螺塞上装有永久磁铁， 以吸附润滑油中的金属碎屑， 减少发动机的磨损。在上下 曲轴箱接合面之间装有衬垫， 防止润滑油泄漏。
汽油机燃烧室
要求：结构紧凑，冷却面积小；能使混合气在压缩行程中形成良好的涡流运动
类型
名称
特点
示意图
应用
半பைடு நூலகம்形
结构紧凑、排气效果好 火焰行程短、燃烧速率 高、热损失小、热效率 高
桑塔纳 夏 利 富康
楔形
结构简单、紧凑、散热
面积小、热损失少；火
花塞置于燃烧室最高处， 火焰传播距离长,燃烧速 度较快
切诺基
凹坑的形状、位置 必须有利于可燃混 合气的燃烧；提高 压缩比，防止碰气 门。（高压缩比发 动机为了防止碰撞 气门，也可用凹坑 的深度来调整压缩 比)
2）活塞头部
❖ 位置：第一道活塞槽与活塞销孔之间的部分。 工作条件
最恶劣，
应离顶部
气环槽
远些。
活塞销孔
油环槽
作用： (1)、安装活塞环、与活塞环一起密封气缸、 (2)、防止可燃混合气漏到曲轴箱内， (3)、将顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。
1）作用：保证缸体与缸盖间的密封，防止漏水、漏气、
窜油 。
2）材料：有弹性、耐热性、耐压性 3）安装时注意方向：金属皮的金属—石棉垫，缸口
金属卷边一面应朝向易修整接触面或硬平面。因卷边一面会对 与其接触的平面造成压痕变形。
21.11.2020
结构特点：气缸垫材 料要有一定的弹性， 能补偿结合面的不平 度，以确保密封，同 时要有好的耐热性和 耐压性，在高温高压 下不烧损、不变形。 目前应用较多的是铜 皮——棉结构的气缸 垫，由于铜皮——棉 气缸垫翻边处有三层 铜皮，压紧时较之石 棉不易变形。有的发 动机还采用在石棉中 心用编织的钢丝网或 有孔钢板为骨架，两 面用石棉及橡胶粘结 剂压成的气缸垫。
21.11.2020
一、曲柄连杆机构的作用及组成
❖ 作用：提供燃烧场所，把燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀 压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。
❖ 组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。
21.11.2020
二、机体组：
1、机体组：气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸
套、气缸盖和气缸垫---不动件
气缸垫
盆形
21.11.2020
工艺性好、成本低、进 排气效果不如半球形燃 烧室,燃烧速度较低
捷达 奥迪
21.11.2020
2、汽缸体 气缸体是发动机的基础骨架，它不仅要承受着高温高压气体的作用 力，而且发动机的几乎所有零件都安装在气缸体上，因此气缸体应 具有足够的强度和刚度。 根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下 三种形式，如图2-24。
21.11.2020
三、活塞连杆组
21.11.2020
21.11.2020
21.11.2020
1、活塞
❖ （一）功用 1、与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室； 2、承力传力：承受气体压力，并将此力传给连杆，以推动 曲轴旋转。
❖ （二）材料：汽车发动机活塞广泛采用铝合金。其特点为 1、质量小（约为铸铁活塞的50%～70%）； 2、导热性好（约为铸铁的三倍）； 3、热膨胀系数大。
加工困难。（大中型发动机）
桑塔纳轿车
隧道式
21.11.2020
结构紧凑、刚度和强度好。难加工、工艺 性差、曲轴拆卸不方便。主轴承同轴度易 保证，主轴承用滚动轴承
负荷较大的柴油机 上。
3、油底壳
1) 功用：贮存和冷却机油并封闭曲轴箱。 2) 构造：（1）用薄钢板冲压而成。
(2)内部设有稳油挡板，以防止汽车振 动时油底壳油面产生较大的波动。
21.11.2020
油底壳 安装平 面和曲 轴旋转 中心在 同一高 度。
气缸体上曲 轴的主轴承 孔为整体式。
油底壳安装 平面低于曲 轴的旋转中 心。
名称 一般式 （平分式）
性能
应用
机体高度小、重量轻、结构紧凑，便于加 492Q汽油机，90系
工拆卸。刚度和强度差。
列柴油机。（中小型）
龙门式
强度和刚度较好。工艺性差、结构笨重、 捷达轿车、富康轿车、
21.11.2020
3）活塞裙部 ❖ (1)位置：从油环槽下端面起至活塞最下端的部分，包括销座孔。 ❖ (2)作用：对活塞在气缸内的往复运动起导向作用，并承受侧压
力，防治破坏油膜。
21.11.2020
（3）活塞的变形及采取的相应措施 a、变形原因：热膨胀、侧压力和气体压力。
21.11.2020
二、活塞环 是具有弹性的开口环，分为气环和油环。 工作条件：高温、高压、高速、极难润滑。 平均寿命：6万公里 1气环 1）.作用： （1）密封：防止气缸内的气体窜入油底壳； （2） 传热：将活塞头部的热量传给气缸壁； （3）辅助刮油、布油。
气缸盖
气缸体
油道和水道 曲轴箱
气缸
21.11.2020
油底壳
21.11.2020
1、汽缸盖与汽缸盖衬垫
1.作用：保证气缸体与气缸 盖间的密封，防止漏水、漏 气。
21.11.2020
结构特点：安装 在气缸体的上面， 从上部密封气缸 并构成燃烧室。 它经常与高温高 压燃气相接触， 因此承受很大的 热负荷和机械负 荷。气缸盖上还 装有进、排气门 座，气门导管孔， 用于安装进、排 气门，还有进气 通道和排气通道 等。
气环尽量少（2-3）； 安装时切口错开（迷宫）
21.11.2020
21.11.2020
❖ 3、活塞销
1作用：连接活塞和连杆，并传递活塞的力给连杆。 2结构：用低碳钢或低碳合金钢制成的厚壁管状体。
21.11.2020
❖ 1.全浮式 ❖ （1）定义：在发动机正常工作温度下，活塞销在连杆小头孔和
活塞销座孔中都能转动。 ❖ (2)装配： ❖ 1）销与销座孔在冷态时为过渡配合，采用分组选配法。 ❖ 2）热装合：将活塞放入热水或热油中加热后，迅速将销装入。
❖ （三）组成 根据其作用，活塞可分为顶
部、环槽部、裙部和活塞销座四部 分。
21.11.2020
(1)、顶部：是燃烧室的组成部分，用来承受气体压力。
形状 平顶
示意图
结构简单、制造容 易、受热面积小、 应力分布较均匀，
多用在汽油机上。
凸顶
凹顶
21.11.2020
凸起呈球状、顶部 强度高，起导向作 用、有利于改善换 气过程。