典型液压系统实例分析

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第8章典型液压系统实例分析
8.1 液压系统图的阅读方法 8.2 组合机床动力滑台液压系统 8.3 液压机液压系统 8.4 数控机床液压系统 8.5 汽车起重机液压系统 8.6 液压系统故障的诊断方法
8.1 液压系统图的阅读方法
近年来，液压传动技术已广泛应用于工程机械、起重运输机械、机械制造业、冶金机械、矿山机械、建筑机械、农业机械、轻工机械、航空航天等领域。由于液压系统所服务的主机的工作循环、动作特点等各不相同，相应的各液压系统的组成、作用和特点也不尽相同。液压系统图用来表示液压系统内所有液压元件及其连接、控制情况和执行元件实现各种运动的工作原理。通过对典型液压系统图的阅读和分析，进一步加深对各种基本回路和液压元件的综合应用的理解，为液压系统的调整、维护和使用打下基础。
和18断开。电磁铁1YA继续通电，电液换向阀5左位仍在工作，电磁换向阀14 的电磁铁处于断电状态。进油路必须经调速阀12进入液压缸左腔，与此同时，系统压力升高，将液控顺序阀7打开，并关闭单向阀9，使液压缸实现差动连接的油路切断。回油经顺序阀7和背压阀6回到油箱。这时的主油路是：进油路：滤油器1→变量泵2→单向阀3→电液换向阀5的P口到A口→管路10→ 调速阀12→二位二通电磁换向阀14→管路18→液压缸19左腔。回油路：缸19右腔→管路20→电液换向阀5的B口到T口→管路8→顺序阀7→ 背压阀6→油箱。因为工作进给时油压升高，所以变量泵2的流量自动减小，动力滑台向前作第一次工作进给，进给量的大小可以用调速阀12调节。
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8.2 组合机床动力滑台液压系统 5.快退时间继电器发出电信号后，2YA得电，1YA失电，3YA断电，电液换向阀5右
位工作，这时的主油路是：进油路：滤油器1→变量泵2→单向阀3→管路Байду номын сангаас→换向阀5的P口到B口→管路
20→缸19的右腔；回油路：缸19的左腔→管路18→单向阀16→管路11→电液换向阀5的A口到T
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8.2 组合机床动力滑台液压系统组合机床是由通用部件和某些专用部件所组成的高效率和自动化程度较高的
专用机床。它能完成钻、镗、铣、刮端面、倒角、攻螺纹等加工和工件的转位、定位、夹紧、输送等动作。动力滑台是组合机床的一种通用部件。在滑台上可以配置各种工艺用途的切削头，例如安装动力箱和主轴箱、钻削头、铣削头、镗削头、镗孔、车端面等。YT4543型组合机床液压动力滑台可以实现多种不同的工作循环，其中一种比较典型的工作循环是：快进→工进→二工进→死挡铁停留→快退→停止。完成这一动作循环的动力滑台液压系统工作原理图如图8-1所示。系统中采用限压式变量叶片泵供油，并使液压缸差动连接以实现快速运动。由电液换向阀换向，用行程阀、液控顺序阀实现快进与工进的转换，用二位二通电磁换向阀实现一工进和二工进之间的速度换接。为保证进给的尺寸精度，采用了死挡铁停留来限位。实现工作循环的工作原理如下：
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8.2 组合机床动力滑台液压系统
1.快进按下启动按钮，三位五通电液动换向阀5的先导电磁换向阀1YA得电，使之阀
芯右移，左位进入工作状态，这时的主油路是：进油路：滤油器1→变量泵2→单向阀3→管路4→电液换向阀5的P口到A口→
管路10，11→行程阀17→管路18→液压缸19左腔；回油路：缸19→右腔管路20→电液换向阀5 的B口到T口→管路8→单向阀9→
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液压系统图的阅读方法阅读、分析液压系统图，可分为以下几个步骤： ① 了解液压设备的任务以及完成该任务应具备的动作要求和特性，即弄清任务和
要求； ② 在液压系统图中找出实现上述动作要求所需的执行元件，并搞清其类型、工作
原理及性能； ③ 找出系统的动力元件，并弄清其类型、工作原理、性能以及吸、排油情况； ④ 理清各执行元件与动力元件的油路联系，并找出该油路上相关的控制元件，弄
清其类型、工作原理及性能，从而将一个复杂的系统分解成了一个个单独系统;
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8.1 液压系统图的阅读方法 ⑤ 分析各单独系统的工作原理，即分析各单独系统由哪些基本回路所组成，每个
元件在回路中的功用及其相互间的关系，实现各执行元件的各种动作的操作方法，弄清油液流动路线，写出进、回油路线，从而弄清各单独系统的基本工作原理; ⑥ 分析各单独系统之间的关系，如动作顺序、互锁、同步、防干扰等，搞清这些关系是如何实现的。在读懂系统图后，要归纳出系统的特点，以加深对系统的理解。阅读液压系统图应注意以下两点： ① 液压系统图中的符号只表示液压元件的职能和各元件的连通方式，而不表示元件的具体结构和参数； ② 各元件在系统图中的位置及相对位置关系，并不代表它们在实际设备中的位置及相对位置关系。
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8.2 组合机床动力滑台液压系统
3.第二次工作进给在第一次工作进给结束时，滑台上的挡铁压下行程开关，使电磁阀14的电磁
铁3YA得电，阀14右位接入工作，切断了该阀所在的油路，经调速阀12的油液必须经过调速阀13进入液压缸的右腔，其他油路不变。由于调速阀13的开口量小于阀12，进给速度降低，进给量的大小可由调速阀13来调节。 4.死挡铁停留当动力滑台第二次工作进给终了碰上死挡铁后，液压缸停止不动，系统的压力进一步升高，达到压力继电器15的调定值时，经过时间继电器的延时，再发出电信号，使滑台退回。在时间继电器延时动作前，滑台停留在死挡块限定的位置上。
管路11→行程阀17→管路18→缸19左腔。这时形成差动连接回路。因为快进时，滑台的载荷较小，同时进油可以经行
程阀17直通油缸左腔，系统中压力较低，所以变量泵2输出流量大，动力滑台快速前进，实现快进。
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8.2 组合机床动力滑台液压系统 2.第一次工进在快进行程结束，滑台上的挡铁压下行程阀17，行程阀上位工作，使管路11

典型液压系统 实例分析

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