风机故障及处理方法
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风机故障及处理方法
1.齿轮箱没有转速
处理:MITA图纸40页面,RPM控制图检查线路对应齿轮RPM1线路(27 28 29脚,在齿轮箱左边白盒子内,MITA柜中210 211 212是否松动);判断主轴传感器好坏。
2.发电机不能励磁
处理:检查发电机转子线对地绝缘,相间绝缘(7-10兆欧)碳刷绝缘,导电轨绝缘。
2.CONV. ERROR(NTC负温度传感器故障)
处理:检测IGBT,更换(基本为第2个)温度检测元件。
3.叶片变浆角度为0
处理:检测A编码器,用电脑拖动。A编码器所对应角度有变化为好,则相反。若存在跳变也为坏。B编码器同A)
4.Replace brake pads
处理:检查主轴刹车间隙,MITA参数Brake contorl中0改为1
5.Gear bearing temp high(齿轮箱轴承温度高)
处理:检测温度传感器及线路,(P32 P33 P4继电器,接线端子接触是否良好。其温度传感器线。)或者更换温度传感器。
6.外部故障
处理:检查分配板及各个开关接触是否良好。
7.变频柜面板反应慢,叶片角度达到95,96度。
处理:检查MITA控制面板。信号没有完全传下来。
8.Thermistor G1 stator(发电机定子线圈温度故障)
处理:将发电机右边小接线盒内70脚(白色)改至72 或74;71脚(红色2根)改至73或75。
(G)1Thermistor stator就进Input-Thermistor(151)1为异常,0为正常。将5,6现用的脱开再
拧紧,检测接触是否良好。若是不能排除故障就将5,6脚改到与其电阻一致的备用线上,依次为7,8。5A,6A。7A,8A。153脚,N线是否接紧。
10.MV transm. Tripped (151)
处理:开闭所内的中压传输开关跳闸。或许中压电路发生过流或短路。复位开关。
11.变浆系统叶片被卡住200刹车不能解开
处理:对129信号的 X1-140脚短接,接+24V直流电,使K24.5通电。K24.5常开闭合。就可以将200刹车解开,用电脑拖动。
12.变频器故障
A:AC CTCL 处理:并网回路故障,K016K5与K016K4继电器不能正常吸合。(48页-新51页)
B:343D:MEASURE:Theta-Min 63*C
330C: MEASURE:T-min MPR 63*C 处理:机侧IGBT温控检测元件坏,A310A2更换(10页)
WINS:5410—2110:SHORTCIRCUT UCE(+)
5122—2110:NTC FAULT(+)
13:(H)Press. High(系统压力高)。系统压力低。两种同时出现。
处理:手动偏航,断UPS电源;检查液压站。MITA3100接线是否有松动。必要的情况下调整系统压力。14:(G)Peak power max.3.1(功率超过发电机)
处理:情况1:1780转时估计MITA,发电机,变频器有故障。
2:改为1750转时不报故障,但低压侧跳闸。有短路,励磁开关烧保险,继续运行将会烧掉直流排(IGBT后面)。
15:Cut in 0 >G1(变频器开关断开)651
处理:重新断开变频器所有开关,检测所有闪烁灯。下面有两个红灯,左边不亮就是外部故障,各个开关有问题,右边不亮,励磁开关保险烧毁――必须先将转子9根线断开,打绝缘应该在10兆欧以上,如果没有就要检查转子导电轨绝缘,脱开发电机转子接线和变频器接线打绝缘。还是不行就要将上面接线盒转子线脱开,分别检查变频器到接线盒绝缘-(导电轨一般在700兆欧以上)。接线盒到发电机转子接线的绝缘。
(有可能是屏蔽线的原因,可以将屏蔽线去掉再打绝缘)根据情况具体处理。
16: Gear bearing temp.1
(齿轮箱1#轴承温度高)
处理:检查润滑油路是否顺畅,润滑油是否到位,润滑油泵工作是否正常。MITA32页B32.4接线。
17:变浆电机-齿轮箱与叶片大齿圈发生颤抖或者爬行。
处理:检查电机抱扎工作是否正常,齿轮箱内部有无磨损及打齿,油位情况。齿轮箱齿轮与大齿圈有无阻塞,齿轮表面有无损伤。检查该轴轴控柜电器原件,PITCHMASTAR是否正常。A B编码器接触是否良好。
18:发电机与编码器不同步。
处理:检查发电机前后2个速度传感器工作是否正常。
19:编码器故障。
处理:当(G)RPM与(G)Gear(RPM)相差10RPM时,调整传感器的距离(2MM);GS编码器跳线为5V,新的GS为24V,11脚为屏蔽线,变频器U1 5000的屏蔽线接到负极上(红色的线)林德编码器为5V-24V. 或者检查编码器接线,变频器编码器接线时屏蔽线接到负极上。减少干扰。
20:新变频器报超速
处理:将“参数”中的“变频器超速”118改为-1.还报BASIC CAN故障。将机侧F5,F7.网侧F5,F7的数据输入新数据后,“BASIC CAN”解除。
21:电机编码器对应变频器机侧板(左边下侧)接线:2-1.4-3.6-5.8-7。10-9.12-11.14-13.16-15.18-17.20-19.(2.4;6.8;10.12;18.20.可以交换)
22:3相电不平衡
处理:将“电网控制”参数从70改为100.
23:Converter <> setpoint(变频器力矩值与给定值不符)
处理:功率曲线有问题,参数不对。重新更改参数。
24:通过模拟测试Crowbar.
单独检测变频器,此时不启动风机。
(1)变频器1S1中,断掉BPQ与电机转子连线;
(2)D010Q2闭合,此时BPQ主回路处于供电状态;
(3)进入MP,按F7参数3108变为激活状态,参数3100(有的3104)由0变为1,同时按F5调出422D看变化情况:可以看出其数值不断上升,当上升到780-800RPM时,可听见主回路接触器
E014K4吸合声音。若此时打开1S1可见6个相模块的两个指示灯亮起状态。若BPQ单独运行20
分钟后,不再出现109里的故障,证明BPQ(除Crowbar)其余部分没有问题。
25:通过测试方式检测BPQ
(1)(2)同24的(1)(2).
(3) 进入MP,按F7参数3260由“Termind”变为RS422,参数399B由0变为1.
(4)屏蔽状态码,风机以恒定速度运行且不关闭。启动风机达到1200RPM发出“CONNCECTCONRERTER”
时,把参数3110(3104)由0变为1同时按F5调出422D看变化情况:可以看出其数值不断上升,当上升到780-800RPM时,可听见主回路接触器E014K4吸合声音。若此时打开1S1可见6个相
模块的两个指示灯亮起状态。若BPQ单独运行20分钟后,不再出现109里的故障,证明BPQ(除
Crowbar)其余部分没有问题。若有问题:在断开电机转子负载同时,再断开Crowbar(过压保
护)BPQ正常工作。说明Crowbar有问题。(电网短路可造成Crowbar损坏)