无障碍设计规范
无障碍设计规范gb50763-2022
无障碍设计规范gb50763-2022 GB50763-2022是中国的无障碍设计规范，其目的是为了保障和促进残疾人士和老年人的权益，提高他们在生活和工作中的自主性和便利性，使得无障碍设计成为社会各个领域的基本要求。
该规范涉及到的无障碍设计范畴包括建筑、公共交通设施、道路交通设施、公共服务设施、信息与通信等。
其中，建筑的无障碍设计重点包括建筑物出入口、室内空间、卫生间、电梯、楼梯、斜坡、栏杆等方面；公共交通设施的无障碍设计重点包括车站、车辆、广场、通道等方面；道路交通设施的无障碍设计重点包括路面、过街设施、路灯等方面；公共服务设施的无障碍设计重点包括医院、学校、社区服务中心等方面；信息与通信的无障碍设计重点包括网站、软件、设备等方面。
该规范对无障碍设计的要求包括以下几个方面：建筑、设施和服务应该易于识别、易于到达、易于使用、易于理解；应该保证不同残疾人士和老年人的需求得到充分满足；应该考虑到紧急情况下的应急需求等。
总之，GB50763-2022是一份非常重要的规范，对于建设一个无障碍的社会有着重要的指导意义。
1/ 1。
无障碍通道设计规范
一、无障碍通道1、坡道和升降平台1）建筑的入口、室内走道及室外人行通道的地面有高低差和有台阶时，必须设符合轮椅通行的坡道，在坡道和两级台阶以上的两侧应设扶手。
2）供轮椅通行的坡道应设计成直线形，不应设计成弧线形和螺旋形。
按照地面的高差程度，坡道可分为单跑式、双跑式和多跑式坡道。
3）双跑式和多跑式坡道休息平台的深度不应小于1.50m。
在坡道起点及终点应留有深度不小于1.50m的轮椅缓冲地带。
4）建筑入口的坡道宽度不应小于1.20m，室内走道的坡道宽度不应小于1.00m，室外通路的坡道宽度不应小于1.50m。
5）建筑入口及室内坡道的坡度不应大于1/12，室外人行通路坡道的坡度不应大于1/16。
6）坡道高度的限定每段坡道的高度，其最大容许值应符合表1.1的规定。
表1.1 每段坡道高度与长度的限定坡度（高/长） 1/12 1/16 1/20容许高度（m） 0.75 1.00 1.50水平长度（m） 9.00 16.00 30.007）在坡道两侧和休息平台只设栏杆时，应在栏杆下方的地面上筑起50mm的安全档台。
8）供轮椅通行的坡道面层应平整，但不应光滑。
也不应在坡面上加防滑条和作成礓礤式的坡面。
9）自动升降平台占地面积小，适用于改建、改造困难的地段。
升降平台的净面积不应小于1.50m X 1.00m，平台应设栏板或栏杆及轮椅进出口和启动按钮。
2、出入口1）大、中型公共建筑入口的内外应留有不小于2.00m X 2.00m轮椅回旋面积，小型公共建筑入口内外应留有不小于1.50m X 1.50m轮椅回旋面积。
2）建筑入口设有避风阁，或在门厅、过厅设有两道门，在两道门扇开启后的净距不应小于1.20m。
3）供残疾人使用的门，首先应采用自动门和推拉门，其次是平开门。
不应采用旋转门和力度大的弹簧门。
4）轮椅通过自动门的有效通行净宽度不应小于1.00m，通过推拉门与平开门的有效通行净宽度不应小于0.80m。
5）乘轮椅者开启推拉门或平开门时，在门把手一侧的墙面，应留有不小于0.50m的墙面宽度。
建筑无障碍设计规范
建筑无障碍设计规范1.建筑物入口和通道：建筑物的主要入口和通道应该具备无障碍的设计，以确保行动不便的人士能够轻松进入和离开。
这包括足够宽度的门、无阶梯的通道、无滑倒的地面材料以及易于使用的门把手和开关。
2.坡道和扶手：建筑物的楼梯入口处应该提供坡道以方便轮椅用户进入。
坡道应该符合特定的坡度和斜角要求，以确保轮椅用户的安全。
此外，楼梯和坡道应该配备适当的扶手，以提供额外的支持。
3.电梯和升降平台：建筑物中的电梯应该能够容纳轮椅和行动不便的人士，并且提供易于识别和使用的按钮和指示。
同样，升降平台也应该容纳轮椅，以便让行动不便的人士在楼梯不可行的情况下升降。
4.洗手间和卫生间：建筑物中的洗手间和卫生间应该设计成可以容纳轮椅和行动不便的人士，并且提供足够的空间和配备易于使用的设备，如无障碍洗手间、护栏和可调节高度的设施。
5.停车场和外部空间：建筑物周围的停车场和外部空间也应该具备无障碍设计，以方便轮椅和行动不便的人士进入建筑物。
这包括提供无障碍停车位、通往建筑物的无障碍路径以及易于辨认的导航标志。
6.视觉和听觉指示：建筑物内应该提供适当的视觉和听觉指示，以帮助视觉或听觉有障碍的人士。
这包括明亮的照明、清晰的标志和指示、易于听到的警示声音和紧急情况的警报设备。
7.色彩对比和易于识别：建筑物内外的色彩应该具备足够的对比度，以便于行动不便的人士辨认。
此外，设施和设备的使用说明和标志应该使用易于识别的符号和图标。
建筑无障碍设计规范是为了创建一个公平和包容的社会。
通过满足所有人的需求，无论他们的能力和行动能力如何，建筑无障碍设计使每个人都能够平等地享受和使用建筑物。
因此，建筑师、设计师和政府机构都应该密切遵守这些规范，并确保建筑物对每个人都是有益的。
无障碍建筑设计规范
无障碍建筑设计规范无障碍建筑设计规范是指为了让残疾人能够更加方便的进入和使用建筑物而进行的设计规划。
这些规范旨在确保建筑物能够满足残疾人的需求，提供平等的使用权利和机会。
一、入口设计规范：1. 提供无障碍入口通道，通道宽度应不小于1.2米，不设门槛，便于轮椅、助行设备等进入。
2. 入口处应设置易于寻找的标识，如无障碍入口标志、手触标示等。
二、通道和楼梯设计规范：1. 通道宽度应不小于1.2米，尽量避免狭窄和弯曲的通道。
2. 通道地面应平整、无障碍，并且不设门槛。
3. 在楼梯上应设置扶手，扶手高度不低于85厘米，同时应设有易于识别的楼梯踏步材料和边缘标志。
三、厕所设计规范：1. 提供无障碍厕所，并设置易于识别的标示。
2. 厕所的门宽度应不小于0.9米，配备易于开关的门把手。
3. 厕所内应设置扶手，高度不低于85厘米，便于残疾人使用。
四、电梯设计规范：1. 提供无障碍电梯，并设置易于找到和使用的标示。
2. 电梯内应设有易于操作的按钮，按钮高度应适宜残疾人使用。
3. 电梯内部的操作面板应有明确的标示和指示，便于残疾人操作。
五、设施配备规范：1. 提供残疾人停车位，停车位宽度应不小于3.6米，且靠近主要出入口。
2. 室内设施应配备易于使用的设备，如易于打开的门把手、易于识别的标示等。
3. 设施设备的操作面板和按钮应易于使用，如易于操作的开关、按键等。
六、视觉辅助设计规范：1. 提供易于寻找、识别的标示，如明显的指示牌、标识图案等。
2. 确保通道、门口等设施有足够的照明，避免黑暗和闪光的光线。
3. 提供易于辨认的颜色和对比度，以方便视觉障碍人士识别和辨认物体。
以上是无障碍建筑设计规范的一些基本要求，其目的是为了让残疾人能够更加方便的进入和使用建筑物。
随着社会的发展，无障碍建筑设计日益受到关注，希望能够让所有人都能够享受到平等的权益和机会。
《无障碍设计规范》课件
无障碍设计规范的课件将带领您进入无障碍设计的世界。探索什么是无障碍 设计，为什么它如此重要，并了解无障碍设计的概述及其对视觉和功能障碍 者的影响。
什么是无障碍设计
概念与定义
无障碍设计是指通过改进产品、服务和环境的可访问性，使其对不同人群的使用更加容易和相互 包容。
为什么需要无障碍设计
案例研究
无障碍网站设计
展示了无障碍设计实践的成功案例，包括无障碍的导航、图像描述和表单。
无障碍设计工具和资源
1 工具
推荐一些无障碍设计工具，如屏幕阅读器模拟器、无障碍浏览器插件等。
2 资源
提供无障碍设计的学习资源和指南，方便相关从业人员学习和实践。
总结
通过无障碍设计，我们可以创造一个更加包容和可访问的世界，提高网站和 应用程序的可用性和用户体验。
视觉障碍者和无障碍设计
1 困难
视觉障碍者在使用网站和应用程序时可能面临的问题包括无法阅读文本和无法理解非文 本内容。
2 解决方案
通过无障碍设计，使用屏幕阅读器、大字体和高对比度等功能来帮助视觉障碍者访问信 息。
功能障碍者和无障碍设计
1 困难
功能障碍者在使用网站和应用程序时可能面临的问题包括操作困难和理解复杂功能。
2 解决方案
通过无障碍设计，提供键盘导航、直观界面和辅助功能等来帮助功能障碍者克服障碍和 获得更好的用户体验。
从设计到实现的无障碍设计
1
设计
在设计阶段考虑无障碍原则，确保布局、颜色和内容对所有用户都友好。
2
开发
根据无障碍设计规范进行开发，使用语义化标记和无障碍技术。
3
测试
进行无障碍性测试，测试屏幕阅读器和其他辅助功能的兼容性。
无障碍设计规范解读
无障碍设计规范解读在无障碍设计规范中，许多方面都需要考虑，包括建筑物、交通设施、室内装修、信息传达等。
下面对其中几个要点进行具体解读。
1.建筑物的无障碍设计-建筑物入口：必须设置坡道或者斜坡，以便轮椅或者助行器的人员可以方便进出。
坡道的斜率、宽度、闸口等等也有具体规定。
-电梯：建筑物内必须设置电梯，并且电梯内应该有足够的空间和按钮的标识，方便行动不便的人员使用。
-走廊和门的尺寸：建筑物内的走廊和门必须保证足够的宽度，以方便行动不便的人员通过。
2.交通设施的无障碍设计-人行道：人行道必须平坦整洁，没有障碍物。
并且应该设置便利行动不便人员的斜坡和坡道。
-交通信号灯：交通信号灯应该设置倒计时显示以及具有语音提示的设备，方便视觉和听觉障碍的人员。
-无障碍通道：公共交通设施如地铁、公交车等应该设置无障碍通道，方便轮椅和助行器的人员进出。
3.室内装修的无障碍设计-地面选择：地面材料选择应该平整、稳定，以方便助行器和轮椅的人员。
地面颜色的搭配也应该遵循色彩对比的原则，方便视觉障碍的人员。
-扶手和栏杆：楼梯的扶手和栏杆应该符合人体工程学，设置高度和间距的要求。
并且应该设置定位颜色和感应标识，方便视觉障碍的人员。
-卫生间：卫生间应该设置足够的宽度和空间，以容纳助行器和轮椅的人员。
抓握设施、洗手池等等也应该便于使用。
4.信息传达的无障碍设计-标识和标牌：应该设置清晰明了的标识和标牌，包括楼层标识、危险警示等等。
标识和标牌的颜色对比以及字体大小要合适，方便视觉障碍的人员。
-通知和公告：通知和公告应该以文字、图标和语言的方式进行传达，以方便视觉和听觉障碍的人员。
-网页和APP设计：网页和APP的设计应该按照无障碍原则进行，包括字体大小、色彩对比、可操作性等等。
总的来说，无障碍设计规范旨在创造一个包容和友好的环境，方便和照顾到所有人的不同需求。
无论是身体上、视觉上还是听觉上存在障碍的人士，都应该能够自如地使用公共场所和设施。
无障碍最新设计规范标准
无障碍最新设计规范标准无障碍设计，又称为通用设计或包容性设计，旨在确保产品、环境和服务可以被所有人使用，无论他们是否有残疾。
以下是最新的无障碍设计规范标准：1. 无障碍设计原则：- 公平性：确保所有用户都能平等使用。
- 灵活性：设计应适应不同用户的需求。
- 简单性：设计应易于理解和使用。
- 感知性：确保信息可以通过多种感官接收。
- 容错性：设计应允许错误并易于纠正。
2. 物理环境无障碍：- 无障碍通道：确保所有入口和出口都设有轮椅通道。
- 宽敞的门道：门道宽度应足够容纳轮椅和辅助设备。
- 无障碍卫生间：提供足够的空间和辅助设施，如扶手和紧急呼叫按钮。
3. 信息和通信无障碍：- 可访问的网站：遵循WCAG（Web内容无障碍指南）标准，确保网站内容对视觉、听力和运动障碍用户可访问。
- 辅助技术兼容性：设计时应考虑与屏幕阅读器、语音识别软件等辅助技术兼容。
4. 视觉无障碍：- 颜色对比度：确保文本和背景之间有足够的颜色对比，以便色盲用户也能区分。
- 图像和图标：提供替代文本（alt text）描述图像内容。
5. 听觉无障碍：- 视频字幕：为所有视频内容提供字幕或字幕选项。
- 音频描述：为视觉内容提供音频描述，以便听力障碍用户理解。
6. 操作无障碍：- 键盘可访问性：确保所有功能都可以通过键盘操作。
- 简化的界面：提供简化的界面或模式，以减少操作复杂性。
7. 技术标准和指南：- 遵循国际标准，如ISO/IEC 24751-1:2008（信息无障碍）。
- 参考本地法规和政策，确保符合当地的无障碍要求。
8. 持续改进和反馈：- 定期审查和更新无障碍设计规范。
- 鼓励用户反馈，以识别和解决无障碍问题。
9. 培训和意识：- 对设计和开发团队进行无障碍设计培训。
- 提高组织内部对无障碍重要性的认识。
10. 法律和政策遵从：- 确保设计和产品符合相关的国际法律和政策，如美国残疾人法案（ADA）。
通过遵循这些无障碍设计规范标准，可以创建一个更加包容和可访问的环境，确保所有人都能平等地享受服务和产品。
无障碍设计的相关规范
无障碍设计的相关规范无障碍设计是一种为了让残疾人和老年人也能够享受公共场所和建筑物所提供的服务和便利的设计理念。
无障碍设计旨在降低或消除环境中的物理和感官障碍，以确保每个人都能够自由地进入和使用建筑物、设施和服务。
以下是无障碍设计的相关规范：1.建筑物和设施的无障碍入口和通道：建筑物和设施应提供无障碍入口和通道，能够让轮椅用户、视觉障碍者和行动不便的人轻松进出。
无障碍通道应足够宽敞，没有障碍物，并设有坡道、扶手、人行道斜坡等设施。
2.无障碍停车位：公共场所和建筑物应设有无障碍停车位，以方便残疾人驾驶员停车。
无障碍停车位应靠近建筑入口，并设有足够的空间供轮椅用户开门和转动。
3.无障碍洗手间：建筑物应设有无障碍洗手间，以满足残疾人和行动不便的人的需要。
无障碍洗手间应宽敞，设有扶手和足够的腿部空间，以容纳轮椅用户。
4.无障碍信号和指示牌：无障碍信号和指示牌应使用大号字体、高对比度、易于辨识的颜色和图案，以便视觉障碍者能够轻松阅读。
指示牌应设置在易于发现和理解的位置，以帮助人们找到出口、洗手间和其他目的地。
5.触觉和听觉辅助设备：公共场所和建筑物应提供触觉和听觉辅助设备，以满足盲人、低视力人士和听力障碍者的需要。
这些设备可以包括盲文标识、震动提示、无障碍电梯按钮和音频指南等。
6.扶手和坡道：在楼梯和坡道上应设有扶手，以帮助行动不便的人上下楼梯和坡道。
扶手应设置在合适的高度，方便用户抓住。
坡道应设有合适的坡度，以方便轮椅用户上下。
7.无障碍座椅：公共场所和建筑物内应提供无障碍座椅，以供行动不便的人休息使用。
这些座椅应稳固、宽敞，并配备扶手和足部支撑。
8.紧急疏散设计：建筑物应具备紧急疏散设施和计划，以确保残疾人在紧急情况下也能安全疏散。
这可能包括无障碍出口、紧急疏散电梯和紧急广播系统。
9.无障碍交通设施：无障碍设计不仅局限于建筑物内部，还包括户外的交通设施和道路。
无障碍交通设施可能包括无障碍人行道、信号灯和盲道等。
无障碍建筑设计规范
无障碍建筑设计规范无障碍建筑设计规范是指为满足各类人群的需求，使建筑环境对于任何人来说都是易于进入、易于使用、易于理解、易于退出的设计要求。
无障碍建筑设计规范主要包括以下几个方面：1. 建筑入口设计：无障碍建筑应设立无阶梯的坡道或无障碍电梯，以方便行动不便或残疾人进出建筑物。
入口门宽度应符合行动不便人士使用轮椅的需要，门槛应平整，避免高低台阶。
2. 室内空间设计：无障碍建筑应保证室内空间通行无障碍，并提供足够的活动空间供行动不便人士使用。
电梯和扶手电梯的按钮应设置在易于触碰的高度，并配备明确的标识系统。
3. 楼梯和坡道设计：楼梯口应设有扶手，并且扶手应延伸至楼梯的起始和终止位置，以便行动不便人士使用。
坡道的坡度应符合规范，以便轮椅使用者顺利上下坡。
4. 厕所和洗手间设计：无障碍建筑应设置无障碍洗手间，洗手间门宽度适宜，洗手池、马桶、纸巾等设施应该符合无障碍标准，以便行动不便人士使用。
5. 照明和声音设计：无障碍建筑应提供充足的照明，并确保照明设备的位置不会造成视线短暂失明。
此外，建筑内部的声音应控制在可接受的范围，以避免对听力有障碍的人造成不便。
6. 标识和指示设计：无障碍建筑应配备易于理解和遵循的标识和指示。
标识应具备足够的对比度和可见性，并且应符合行动不便人士的需要。
7. 应急逃生设计：无障碍建筑应设置相应的应急逃生设施，如应急电梯和紧急疏散通道，并确保这些设施易于使用并且容易找到。
无障碍建筑设计规范的制定旨在提供一个无障碍的建筑环境，保障各类人群的权益，提高社会的包容性和可持续发展。
这些规范的实施不仅有助于满足残疾和行动不便人士的需求，也能提高老年人和其他人群的生活品质。
无障碍建筑设计规范应该得到各级政府和建筑设计单位的重视和实施，以创造一个更加友好和公平的社会环境。
《无障碍设计规范》GB_50763—2012
中华人民共和国国家标准无障碍设计规范Codes for accessibility designGB 50763—2012主编部门：中华人民共和国住房和城乡建设部批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期：2 O 1 2 年 9 月 1 日中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1354号关于发布国家标准《无障碍设计规范》的公告现批准《无障碍设计规范》为国家标准，编号为GB50763—2012，自2012年9月1日起实施。
其中，第3．7．3(3、5)、4．4．5、6．2．4(5)、6．2．7(4)、8．1．4条(款)为强制性条文，必须严格执行。
原《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50—2001同时废止。
本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
中华人民共和国住房和城乡建设部2012年3月30日前言本规范是根据住房和城乡建设部《关于印发<2009年工程建设标准规范制订、修订计划>的通知》(建标[2009]88号)的要求，由北京市建筑设计研究院会同有关单位编制完成。
本规范在编制过程中，编制组进行了广泛深入的调查研究，认真总结了我国不同地区近年来无障碍建设的实践经验，认真研究分析了无障碍建设的现状和发展，参考了有关国际标准和国外先进技术，并在广泛征求全国有关位意见的基础上，通过反复讨论、修改和完善，最后经审查定稿。
本规范共分9章和3个附录，主要技术内容有：总则，术语，无障碍设施的设计要求，城市道路，城市广场，城市绿地，居住区、居住建筑，公共建筑及历史文物保护建筑无障碍建设与改造。
本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。
本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由北京市建筑没计研究院负责具体技术内容的解释。
本规范在执行过程中，请各单位注意总结经验，积累资料，如发现需要修改和补充之处，请将有关意见和建议反馈给北京市建筑设计研究院(地址：北京市西城区南礼士路62号，邮政编码：100045)，以便今后修订时参考。
建筑物无障碍设计规范
建筑物无障碍设计规范第一节：引言无障碍设计是指为了满足所有人的需求和使用便利而对建筑物和环境进行的设计。
无障碍设计不仅仅关注残疾人士的需求，也应该考虑到老年人、儿童、孕妇以及其他临时或永久性行动不便的人的需求。
本文将详细介绍建筑物无障碍设计规范，帮助各行各业的从业者更好地理解和应用这一规范，以创造一个便利、包容的环境。
第二节：建筑出入口设计1.斜坡坡度建筑出入口的斜坡应符合规定的坡度范围，通常为1:12或更平缓的坡度。
斜坡的表面应平坦、防滑，并能够抵御严峻的天气条件。
2.门的宽度建筑物的出入口门应宽阔，以适应所有人的使用需求。
通常，门的最小宽度应为1200mm，并且应该能够轻松地推开。
3.门的自动化建议在公共场所设置自动门，以方便行动不便的人进出。
自动门应设置适当的传感器，以便识别到人的接近并自动打开。
4.扶手和栏杆在楼梯、走廊和斜坡等区域应设置扶手和栏杆。
扶手和栏杆的高度应适合人们的使用，并且应该足够结实以提供支撑。
第三节：建筑内部设计1.电梯设计电梯是行动不便的人进出多层建筑的重要方式之一。
因此，电梯应该设在公共区域并方便使用。
电梯门的宽度应适合轮椅等辅助设备的通过，内部空间也应足够宽敞。
2.楼梯设计楼梯是很多建筑物中必不可少的元素，但对行动不便的人来说可能是一个挑战。
为了解决这个问题，建议在楼梯的两侧设置扶手和栏杆，并确保其高度和稳定性符合标准。
3.卫生间设计建筑物内部的卫生间应该能够满足所有人的需求，包括行动不便的人。
卫生间应设有无障碍设施，如加宽的门、适合轮椅的空间、扶手以及易于操作的水龙头和纸巾盒。
第四节：公共空间设计1.停车场设计停车场是很多人进出建筑物的第一步，因此应该为行动不便的人提供方便。
建议在停车位、走道和出入口周围设置无障碍设施，并确保其符合标准。
2.走廊和过道设计建筑物内部的走廊和过道应该足够宽敞，以容纳轮椅等辅助设备的通过，并且要保持通畅。
此外，走廊和过道的地面应平坦、无滑倒风险。
无障碍设计规范
无障碍设计规范什么是无障碍设计无障碍设计是指在建筑、产品、服务和通信等方面，通过采用可操作、可理解、可感知的设计原则，提升和改善人们的使用体验，使得各个群体都能够独立、平等地使用。
无障碍设计的目标是消除或减轻各个群体（如残障人士、老人和临时有特殊需求人士等）面对居住、工作和社交环境时所遇到的障碍，从而确保他们能够融入社会并享有相应的权益。
为什么需要无障碍设计规范无障碍设计规范是为了引导设计人员和开发人员在创建产品、服务和环境时，遵循一系列明确的准则和标准，从而确保所产生的成果能够满足各个群体的需求。
通过遵循无障碍设计规范，可以为各个群体提供更加友好和便捷的使用体验。
无障碍设计不仅能够满足基本的可达性需求，还可以提升整体产品和服务的质量和可用性。
无障碍设计规范的原则无障碍设计规范基于以下几个原则：1.可访问性：确保产品、服务和环境对于所有人群都易于访问和使用；2.理解性：确保产品、服务和环境的信息能够简单、清晰地被理解；3.可操作性：确保产品、服务和环境能够被所有人群方便地操作和控制；4.可感知性：确保产品、服务和环境能够通过多种感官（听觉、触觉、视觉等）传递信息；5.容错性：确保产品、服务和环境能够自动纠正用户可能出现的错误和不准确操作。
无障碍设计规范的具体要求为了满足上述无障碍设计的原则，以下是一些常见的无障碍设计规范的具体要求：1. 可访问性要求•提供无障碍设施，如无障碍通道、无障碍卫生间等；•使用明亮且高对比度的颜色，以便于视觉障碍人士识别；•提供辅助功能，如手动轮椅坡道、电梯等；•按照人体工程学原理设计合适的高度、宽度和深度。
2. 理解性要求•使用简单明了的语言和图标；•提供易于理解和操作的用户界面；•提供明确的反馈和指令。
3. 可操作性要求•设计易于触摸和控制的用户界面；•使用明显的可操作元素，如大按钮、大字体等；•提供多种操作方式，如触摸屏和物理按键。
4. 可感知性要求•提供多种感官的信息传递方式；•使用有声音、有光线和有振动的提示设备。
(完整版)无障碍设计规范
城市道路和建筑物无障碍设计规范1总则1.0.1 为建设城市的无障碍环境，提高人民社会生活质量，确保行动不便者能方便、安全使用城市道路和建筑物，用以进行道路和建筑设计必须遵守的共同规则，制定本规范。
1.0.2 本规范适用于全国城市各类新建、扩建和改建的城市道路、房屋建筑和居住小区，以及有残疾人生活与工作场所的无障碍设计。
1.0.3 供人们行走和使用的道路、交通与建筑物的相应设施，应符合乘轮椅者、拄盲杖者及使用助行器者的通行与使用要求。
1.0.4 根据无障碍环境建设的用途和目的，无障碍设计应综合考虑其所获得的经济效益、社会效益和环境效益。
1.0.5 城市道路和建筑物无障碍设计除应符合规范的规定外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2术语2.0.1 缘石坡道curb ramp位于人行道口或人行横道两端，使乘轮椅者避免了人行道路缘石带来的通行障碍，方便乘轮椅者进入人行道行驶的一种坡道。
2.0.2 盲道sidewalk foe the blind在人行道上铺设一种固定形态的地面砖，使视残者产生不同的脚感，诱导视残者向前行走和辨别方向以及到达目的地的通道。
2.0.3 行进盲道go-ahead blind sidewalk表面上呈条状形，使视残者通过脚步感和盲杖的触感后，指引视残者可直接向前方继续行走的盲道。
2.0.4 提示盲道目warning blind sidewalk表面呈圆点形状，用在盲道的拐弯处、终点处和表示服务设施的设置等，具有提醒注意作用的盲道。
2.0.5 人行通道passage在城市广场、公园、景点和建筑基地范围内供人行走的道路。
2.0.6 无障碍入口barrier-free entrance不设台阶的建筑入口。
３城市道路无障碍实施范围3.1 道路与桥梁3.1.1 城市道路与桥梁无障碍设计的范围应符合表3.1.1的规定。
表3.1.1 城市道路与桥梁无障碍设计的范围3.2 人行道路3.2.1 人行道路的无障碍设施与设计要求应符合表3.2.1的规定。
无障碍设计规范范文
无障碍设计规范范文1.入口和通道设计：-建筑物的入口应该有足够的宽度和无障碍斜道，以便轮椅用户能够轻松进入。
-确保通道有足够的空间，以便行人、轮椅和行李能够顺畅通过。
-使用清晰明确的标识和指示，以帮助人们找到入口和通道。
2.楼梯和坡道设计：-如果使用楼梯，确保有足够的扶手和坡度适中的台阶，以帮助行动不便的人士上下楼梯。
-在楼梯旁边提供轮椅坡道，以提供一个无障碍的选择。
-给每个台阶和楼层提供明显的标识和指示。
3.卫生间设计：-卫生间入口应有足够宽度，以容纳轮椅用户进入。
-提供一个无障碍的洗手盆，方便行动不便的人士使用。
-卫生间内应有足够的空间，以便轮椅用户在内部移动。
-在墙上提供易于读取的标识和指示。
-在必要时，提供一个无障碍的淋浴设施和卫生间抓手。
4.残疾人停车位设计：-提供一些专门为残疾人设立的停车位，并位于建筑物的门口或接近主入口处。
-停车位应有足够的宽度，以便残疾人上下车辆，并与无障碍斜道相连。
-使用明亮的标识和指示，以帮助司机找到这些停车位。
5.视觉障碍者的设计：-设计师应考虑到视觉障碍者的需求，确保他们能够依靠触觉和声音来获取信息。
-在建筑物内提供明亮的照明和对比度，并设立容易辨认的标识和指示。
-使用无障碍线路和导向标识，以帮助视觉障碍者导航。
6.听觉障碍者的设计：-设计师应该确保设备和服务都能够满足听觉障碍者的需求。
-在公共场所提供无障碍助听设备，并确保它们正常工作。
-使用明亮的视觉指示，以帮助听觉障碍者寻找信息和指示。
7.无障碍交通设施：-设计和建设无障碍交通设施，如无障碍斜道、轮椅坡道和无障碍人行道。
-确保交通设施和交通信号能满足行动不便的人士的需求。
-提供明显的标识和指示，以帮助人们找到这些交通设施。
总之，无障碍设计规范对于创建一个包容和无障碍的环境至关重要。
无论是建筑物、设备还是服务，都需要遵守这些规范，以确保每个人都能够自由访问和使用，并享受同等的权益和机会。
通过遵循这些规范，我们可以创造一个更加包容和友好的社会。
老版无障碍设计标准
老版无障碍设计标准老版无障碍设计标准是指2006年发布的《无障碍设计规范》（GB 50577-2006），下面是该标准的详细内容：1. 总则：- 无障碍设计的目标是为了满足所有人的使用需求，包括老年人、残疾人和其他特殊群体。
- 无障碍设计应当遵循平等、尊重和包容的原则。
2. 建筑环境：- 建筑物的主入口应当设置无障碍通道，通道宽度不应小于1.2米，坡度不应大于1:12。
- 建筑物内的楼梯应当设置扶手，扶手高度应当符合人体工程学要求。
- 建筑物内的电梯应当设置无障碍按钮和指示标志，按钮高度应当符合人体工程学要求。
- 建筑物内的卫生间应当设置无障碍设施，包括无障碍马桶和洗手池。
3. 室内环境：- 室内的通道宽度应当满足无障碍通行的要求，不应有障碍物阻挡。
- 室内的门宽度应当满足无障碍通行的要求，门槛高度应当不超过2厘米。
- 室内的照明应当充足，避免出现强烈的反射和阴影。
- 室内的地面应当平整，避免出现凹凸不平的情况。
4. 设备和设施：- 设备和设施的控制按钮应当设置在易于触及的位置，高度应当符合人体工程学要求。
- 设备和设施的标识应当清晰可见，包括图案、文字和颜色。
- 设备和设施的使用说明应当简单明了，易于理解和操作。
5. 信息传达：- 信息传达应当使用多种形式，包括文字、图案、声音和触觉。
- 信息传达的文字应当清晰易读，字体大小应当符合人体工程学要求。
- 信息传达的图案应当简洁明了，易于理解。
以上是老版无障碍设计标准的详细内容，该标准主要关注建筑环境、室内环境、设备和设施以及信息传达方面的无障碍设计要求，旨在提高建筑和设施的可访问性，满足残疾人和其他特殊群体的使用需求。
无障碍设计规范
一、无障碍通道1、坡道和升降平台1）建筑的入口、室内走道及室外人行通道的地面有高低差和有台阶时，必须设符合轮椅通行的坡道，在坡道和两级台阶以上的两侧应设扶手。
2）供轮椅通行的坡道应设计成直线形，不应设计成弧线形和螺旋形。
按照地面的高差程度，坡道可分为单跑式、双跑式和多跑式坡道。
3）双跑式和多跑式坡道休息平台的深度不应小于1.50m。
在坡道起点及终点应留有深度不小于1.50m的轮椅缓冲地带。
4）建筑入口的坡道宽度不应小于1.20m，室内走道的坡道宽度不应小于1.00m，室外通路的坡道宽度不应小于1.50m。
5）建筑入口及室内坡道的坡度不应大于1/12，室外人行通路坡道的坡度不应大于1/16。
6）坡道高度的限定每段坡道的高度，其最大容许值应符合表1.1的规定。
表1.1 每段坡道高度与长度的限定坡度（高/长）1/12 1/16 1/20容许高度（m）0.75 1.00 1.50水平长度（m）9.00 16.00 30.007）在坡道两侧和休息平台只设栏杆时，应在栏杆下方的地面上筑起50mm的安全档台。
8）供轮椅通行的坡道面层应平整，但不应光滑。
也不应在坡面上加防滑条和作成礓礤式的坡面。
9）自动升降平台占地面积小，适用于改建、改造困难的地段。
升降平台的净面积不应小于1.50m X 1.00m，平台应设栏板或栏杆及轮椅进出口和启动按钮。
2、出入口1）大、中型公共建筑入口的内外应留有不小于2.00m X 2.00m轮椅回旋面积，小型公共建筑入口内外应留有不小于1.50m X 1.50m轮椅回旋面积。
2）建筑入口设有避风阁，或在门厅、过厅设有两道门，在两道门扇开启后的净距不应小于1.20m。
3）供残疾人使用的门，首先应采用自动门和推拉门，其次是平开门。
不应采用旋转门和力度大的弹簧门。
4）轮椅通过自动门的有效通行净宽度不应小于1.00m，通过推拉门与平开门的有效通行净宽度不应小于0.80m。
5）乘轮椅者开启推拉门或平开门时，在门把手一侧的墙面，应留有不小于0.50m的墙面宽度。
（完整版）无障碍设计规范
（完整版）⽆障碍设计规范城市道路和建筑物⽆障碍设计规范1总则1.0.1 为建设城市的⽆障碍环境，提⾼⼈民社会⽣活质量，确保⾏动不便者能⽅便、安全使⽤城市道路和建筑物，⽤以进⾏道路和建筑设计必须遵守的共同规则，制定本规范。
1.0.2 本规范适⽤于全国城市各类新建、扩建和改建的城市道路、房屋建筑和居住⼩区，以及有残疾⼈⽣活与⼯作场所的⽆障碍设计。
1.0.3 供⼈们⾏⾛和使⽤的道路、交通与建筑物的相应设施，应符合乘轮椅者、拄盲杖者及使⽤助⾏器者的通⾏与使⽤要求。
1.0.4 根据⽆障碍环境建设的⽤途和⽬的，⽆障碍设计应综合考虑其所获得的经济效益、社会效益和环境效益。
1.0.5 城市道路和建筑物⽆障碍设计除应符合规范的规定外，尚应符合国家现⾏的有关强制性标准的规定。
2术语2.0.1 缘⽯坡道curb ramp位于⼈⾏道⼝或⼈⾏横道两端，使乘轮椅者避免了⼈⾏道路缘⽯带来的通⾏障碍，⽅便乘轮椅者进⼊⼈⾏道⾏驶的⼀种坡道。
2.0.2 盲道sidewalk foe the blind在⼈⾏道上铺设⼀种固定形态的地⾯砖，使视残者产⽣不同的脚感，诱导视残者向前⾏⾛和辨别⽅向以及到达⽬的地的通道。
2.0.3 ⾏进盲道go-ahead blind sidewalk表⾯上呈条状形，使视残者通过脚步感和盲杖的触感后，指引视残者可直接向前⽅继续⾏⾛的盲道。
2.0.4 提⽰盲道⽬warning blind sidewalk表⾯呈圆点形状，⽤在盲道的拐弯处、终点处和表⽰服务设施的设置等，具有提醒注意作⽤的盲道。
2.0.5 ⼈⾏通道passage在城市⼴场、公园、景点和建筑基地范围内供⼈⾏⾛的道路。
2.0.6 ⽆障碍⼊⼝barrier-free entrance不设台阶的建筑⼊⼝。
３城市道路⽆障碍实施范围3.1 道路与桥梁3.1.1 城市道路与桥梁⽆障碍设计的范围应符合表3.1.1的规定。
表3.1.1 城市道路与桥梁⽆障碍设计的范围3.2 ⼈⾏道路3.2.1 ⼈⾏道路的⽆障碍设施与设计要求应符合表3.2.1的规定。
2012版GB50763-2012无障碍设计规范
《无障碍设计规范》GB50763-2012
• 原规范《城市道路和建筑物无障碍设计规 范》JGJ50-2001 作废
• 执行《无障碍设计规范》GB50763-2012
入口的平台的净深度不应小于1.5M。 5. 无障碍出入口的门厅、过厅如设置两道门，门扇同时开
启时两道门的间距不应小于1.5M. 6. 建筑物无障碍出入口的上方应设置雨棚。
无障碍设施的设计要求
3.3.3 无障碍出入口的轮椅坡道及平坡出入口的坡道 应符合下列规定：
1、平坡出入口：应≯5%，宜≯3.3%(场地比较好时） 2、台阶及轮椅坡道： • 轮椅坡道净宽度不应小于1M， • 无障碍出入口的轮椅坡道净宽度不应小于1.2M， • 两侧设置扶手：高度大于300且＞5%， • 无障碍单层扶手高度：850~900MM。 • 双层扶手高度： 850~900MM, 650~700MM
2012年9月1日实施
术语
• 2.0.6 平坡出入口 地面坡度不大于1:20（5%）且不设扶手的 出入口
• 2.0.7 轮椅回转空间 为方便乘轮椅者旋转以改变方向而设置的空 间
• 2.0.8 轮椅坡道 在坡度、宽度、高度、地面材质、扶手形式
等方面方便乘轮椅者通行的坡道。
• 2.0.11 无障碍楼梯 在楼梯形式、宽度、踏步、地面材质、扶手
建筑） 2. 室外通道： ≮1.5M, • 3.5.3无障碍门的宽度要求 自动门开启后净宽不应小于1.0m, 平开门、推拉门、折叠门开启后的通行净宽
不应小于0.8m,有条件时，不宜小于0.9m。
无障碍设计规范 gb50763-2012
无障碍设计规范GB 50763—20121 总则1.0.1 为建设城市的无障碍环境，提高人民的社会生活质量，确保有需求的人能够安全地、方便地使用各种设施，制定本规范。
1.0.2 本规范适用于全国城市新建、改建和扩建的城市道路、城市广场、城市绿地、居住区、居住建筑、公共建筑及历史文物保护建筑等。
本规范未涉及的城市道路、城市广场、城市绿地、建筑类型或有无障碍需求的设计宜按本规范中相似类型的要求执行。
农村道路及公共服务设施宜按本规范执行。
1.0.3 铁路、航空、城市轨道交通以及水运交通相关设施的无障碍设计，除应符合本规范的要求外，尚应符合相关行业的有关无障碍设计的规定。
1.0.4 城市无障碍设计在执行本规范时尚应遵循国家的有关方针政策，符合城市的总体发展要求，应做到安全适用、技术先进、经济合理。
1.0.5 城市无障碍设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语2.0.1 缘石坡道curb ramp位于人行道口或人行横道两端，为了避免人行道路缘石带来的通行障碍，方便行人进入人行道的一种坡道。
2.0.2 盲道tactile ground surface indicator在人行道上或其他场所铺设的一种固定形态的地面砖，使视觉障碍者产生盲杖触觉及脚感，引导视觉障碍者向前行走和辨别方向以到达目的地的通道。
2.0.3 行进盲道directional indicator表面呈条状形，使视觉障碍者通过盲杖的触觉和脚感，指引视觉障碍者可直接向正前方继续行走的盲道。
2.0.4 提示盲道warning indicator表面呈圆点形，用在盲道的起点处、拐弯处、终点处和表示服务设施的位置以及提示视觉障碍者前方将有不安全或危险状态等，具有提醒注意作用的盲道。
2.0.5 无障碍出入口accessible entrance在坡度、宽度、高度上以及地面材质、扶手形式等方面方便行动障碍者通行的出入口。
2.0.6 平坡出入口ramp entrance地面坡度不大于1:20且不设扶手的出入口。
建筑无障碍设计规范
—建筑设计规范—
4.人行天桥、人行地道扶手设计要点： A.扶手高度应为0.90m， 当上下设时，下层扶手高度为0.70m； B.扶手应连贯设置，起点和终点处应延声伸0.40m；
—建筑设计规范—
C. 人行天桥下面的三角空间区域对视残这是一个危险区，易发生碰撞，因此，高度 在2m以下的范围内应装防护栏，并在结构边缘外侧设款0.300.60m的提示盲道 ；
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
３.道路交叉口缘石坡道的布置：
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
（二）盲道 １.盲道分行进盲道（导向砖）和提示盲道（位置砖）两种：
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
2. 行进盲道设计要点： （1）人行道外侧有围墙、花台或绿地带时，行进盲道以设在距围墙、花台或绿
地带0.25-0.50m处； （2）人行道内侧有树池，行进盲道可设在距树池0.25-0.50m处； （3）人行道没树池，行进盲道距立缘石不应小于0.50m； （4）行进盲道宽度宜为0.30-0.60m；
（3）入口平台
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
（4）门厅和过厅
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
2.坡道（在无障碍设计规范中指轮椅坡道） 一般类型 ：
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
—建筑设计规范—
（1）轮椅坡道的形式
—建筑设计规范—
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…城市道路和建筑物无障碍设计规范1总则为建设城市的无障碍环境，提高人民社会生活质量，确保行动不便者能方便、安全使用城市道路和建筑物，用以进行道路和建筑设计必须遵守的共同规则，制定本规范。
本规范适用于全国城市各类新建、扩建和改建的城市道路、房屋建筑和居住小区，以及有残疾人生活与工作场所的无障碍设计。
供人们行走和使用的道路、交通与建筑物的相应设施，应符合乘轮椅者、拄盲杖者及使用助行器者的通行与使用要求。
根据无障碍环境建设的用途和目的，无障碍设计应综合考虑其所获得的经济效益、社会效益和环境效益。
~城市道路和建筑物无障碍设计除应符合规范的规定外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2 术语缘石坡道 curb ramp位于人行道口或人行横道两端，使乘轮椅者避免了人行道路缘石带来的通行障碍，方便乘轮椅者进入人行道行驶的一种坡道。
盲道 sidewalk foe the blind&在人行道上铺设一种固定形态的地面砖，使视残者产生不同的脚感，诱导视残者向前行走和辨别方向以及到达目的地的通道。
行进盲道 go-ahead blind sidewalk表面上呈条状形，使视残者通过脚步感和盲杖的触感后，指引视残者可直接向前方继续行走的盲道。
提示盲道目 warning blind sidewalk表面呈圆点形状，用在盲道的拐弯处、终点处和表示服务设施的设置等，具有提醒注意作用的盲道。
人行通道 passage在城市广场、公园、景点和建筑基地范围内供人行走的道路。
无障碍入口 barrier-free entrance…不设台阶的建筑入口。
３城市道路无障碍实施范围道路与桥梁3.1.1 城市道路与桥梁无障碍设计的范围应符合表的规定。
表3.1.1 城市道路与桥梁无障碍设计的范围人行道路/3.2.1 人行道路的无障碍设施与设计要求应符合表的规定。
表3.2.1 人行道路无障碍设施与设计要求4 城市道路无障碍设计缘石坡道\4.1.1 缘石坡道设计应符合下列规定：1 人行道的各种路口必须设缘石坡道；2 缘石坡道应设在人行道的范围内，并应与人行横道相对应；3 缘石坡道可分为单面缘石坡道和三面缘石坡道；4 缘石坡道的坡面应平整，且不应光滑；5 缘石坡道下口高出车行道的地面不得大于20 mm。
4.1.2 单面坡缘石坡道设计应符合下列规定：1 单面坡缘石坡道可采用方形、长方形或扇形；^2 方形、长方形单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对应 (图4.1.2-1,图图；3 扇形单面坡缘石坡道下口宽度不应小于1.50 m（图4.1.2-4）；4 设在道路转角处单面坡缘石坡道上口宽度不宜小于2.00 m (图4.1.2-5)；—5 单面坡缘石坡道的坡度不应大于1:20。
4.1.3 三面坡缘石坡道设计应符合下列规定：1 三面坡缘石坡道的正面坡道宽度不应小于1.2m（图4.1.3）；2 三面坡缘石坡道的正面及侧面的坡度不应大于1:12（图4.1.3）。
盲道4.2.1 盲道设计应符合下列规定：1 人行道设置的盲道位置和走向，应方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设施位置；;2 指行残疾者向前行走的盲道应为条形的行进盲道（图 4.2.1-1）；在行进盲道的起点、终点及拐弯处应设圆点形的提示盲道 (图；3 盲道表面触感部分以下的厚度应于人行道砖一致（图4.2.1-3）；4 盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物；5 盲道宜避开井盖铺设；6 盲道的颜色宜为中黄色。
4.2.2 行进盲道的位置选择应按下列顺序，并符合下列规定：!1 人行道外侧有围墙、花台或绿地带，行进盲道宜设在距围墙、花台、绿地带 ~0.50 m处 (图4.2.2-1)；2 人行道内侧有树池，行进盲道可设置在距树池~0.5 m处；3 人行道没有树池，行进盲道距立缘石不应小于0.50 m；4 行进盲道的宽度宜为~0.60 m，可根据道路宽度选择低限或高限；5 人行道成弧线形路线时，行进盲道宜与人行道走向一致；6部位;设计要求（mm）面宽25底宽35高度5中心距；62—75表 4.2.2-1 盲道触感条规格4.2.3 提示盲道的设置应符合下列规定：1 行进盲道的起点和终点处应设提示盲道，其长度应大于行进盲道的宽度 (图4.2.3-1)；2 行进盲道在转弯处应设提示盲道，其长度应大于行进盲道的宽度(图4.2.3-2)；【3 人行道中有台阶、坡道和障碍物等，在相距~-.50 m处，应设提示盲道 (图4.2.3-3)；4 距人行横道入口、广场入口、地下铁道入口等~0.50 m处应设提示盲道，提示盲道长度与各入口的宽度应相对应 (图4.2.3-4a, 图；5 提示盲道的宽度宜为~0.60 m；6 提示盲道触感圆点规格应符合表 4.2.3-1的规模(图。
表 4.2.3-1部位。
设计要求（mm）表面直径25底面直径35圆点高度5圆点中心距。
50公交车站4.3.1 城市主要道路和居住区的公交车站，应设提示盲道和盲文车站牌。
4.3.2 沿人行道的公交车站，提示盲道应符合下列规定(图4.３.２)：1 在候车站牌一侧应设提示盲道，其长度宜为~6.00 m；2 提示盲道的宽度应为~0.60 m；`3 提示盲道距路边应为~0.50 m；4 人行道中有行进盲道时，应与公交车站的提示盲道相连接。
4.3.3 在车道之间的分隔带设公交车站应符合下列规定：1 由人行道通往分隔带的公交车站，设宽度不应小于1.50 m。
坡度不应大于1：12的缘石坡道；2 在候车站牌一侧应设提示盲道，其长度宜为~6.00 m；3 提示盲道的宽度应为~0.60 m；4 提示盲道距路边宜为~0.50 m；@4.3.4 公交车站设置盲文站牌的位置、高度、形式与内容，应方便视力残疾者使用。
人行天桥、人行地道4.4.1 城市中心、商业区、居住区及公共建筑设置的人行天桥与人行地道，应设坡道和提示盲道；当设坡道有困难时可设垂直升降梯 (图。
4.4.2 人行天桥、人行地道的坡道应适合乘轮椅者通行；梯道应适合拄拐杖者及老年人通行。
在坡道和梯道两侧应设扶手。
4.4.3 人行天桥、人行地道的坡道设计应符合下列规定：1 坡道的坡度不应大于1:12；要困难地段的坡度不得大于1:8（需要协助推动轮椅行进）；2 弧线形坡道的坡度，应以弧线内缘的坡度进行计算；、3 坡道的高度每升高1.50 m时，应设深度不小于2 m的中间平台；4 坡道的坡面应平整且不应光滑。
4.4.4 人行天桥、人行地道的梯道设计应符合下列规定：1 梯道宽度平应小于3.50 m，中间平台深度不应小于2 m；2 在梯道中间部位设自行车坡道；3 踏步的高度不应大于0.15 m, 宽度不应小于0.30 m；4 踏面应平整且不光滑，前缘平不应有突出部分。
%4.4.5 距坡道与梯道~0.50 m处应设提示盲道。
提示盲道的长度应与坡道、梯道的宽度相对应，提示盲道的宽度应为~60 m (图。
4.4.6 人行道中有行进盲道时，应与人行天桥、人行地道及地铁入口的提示盲道相连接。
4.4.7 人行天桥、人行地道的扶手设计应符合下列规定：1 扶手高应为0.90 m。
设上、下两层扶手时，下层扶手高应为0.70 m；2 扶手应保持连贯，在起点和终点应延伸0.40 m；3 扶手截面直径尺寸宜为45~50 m，扶手托架的高度、扶手与墙面的距离宜为45~50 mm；4 在扶手起点水平段应安装盲文标志牌；5 扶手下方为落空栏杆时，应设高不小于0.10 m的安全挡台。
!4.4.8 人行地道的坡道和梯道入口两侧的护墙低于0.85 m时，在墙顶应安装护栏或扶手。
4.4.9 人行地道的坡道入口平台与人行道地面有高差时，应采用坡道连接。
4.4.10 人行天桥下面的三角空间区，在2 m高度以下应安装防护栏，并应在结构边缘外设宽~0.60 m提示盲道 (图图。
桥梁、隧道、立体交叉,4.5.1 桥梁、隧道、无障碍设计应符合下列规定；1 桥梁、隧道的人行道应与道路的人行道衔接，当地面有高差时，应设轮椅坡道，坡道的坡度不应大于是1:20；2 桥梁、隧道入口处的人行道应设缘石坡道、缘石坡道应与人行横道相对应；3 桥梁、隧道的人行道应设盲道。
4.5.2 立体交叉人行道的缘石坡道、人行横道及盲道的位置应相互对应和衔接(图图图。
.4.5.3 立体交叉桥孔的人行道设计应符合下列规定：1 桥孔内人行道的地面与桥孔外人行道的地面有高差时，应设轮椅坡道，坡道的坡度不应大于1:20；2 桥孔外的人行道口应设缘石直坡道，缘石坡道与人行横道应相对应；3 桥孔内的人行道应设盲道，并应与桥孔外设有的盲道相连接。
4.5.4 桥梁、隧道和立体交叉的缘石坡道与盲道的设计应符合本规范第4章第一节与第二节有关规定。
道路类别设计部位】城市道城市市区道路·城市广场·卫星城道路、广场·经济开发区道路·旅游景点道路等1 人行道2 人行横道3 人行天桥、人行地道 4 公交车站 5 桥梁、隧道 6立体交叉5 建筑物无障碍实施范围公共建筑5.5.1 办公、科研建筑进行无障碍设计的范围应符合表的规定：(表5.1.1 无障碍设计的范注：县级及县级以上的政府机关与司法部门，必须设无障碍专用厕所。
…5.1.2 商业、服务建筑进行无障碍设计的范围应符合表的规定。
表5.1.2 无障碍设计的范围注: 1. 商业与服务建筑的入口宜设无障碍入口2. 设有公共厕所的大型商业与服务建筑，必须设无障碍专用厕所。
3. 有楼层的大型商业与服务建筑应设无障碍电梯。
5.1.3 文化、纪念建筑进行无障碍设计的范围应符合表的规定：;表5.1.3 无障碍设计的范围注：1. 设有公共厕所的大型文化与纪念建筑，必须设无障碍专用厕所。
2. 有梯层的大型文化与纪念建筑应设无障碍电梯。
5.1.4 观演、休育建筑无障碍设计的范围应符合表的规定：表5.1.4 无障碍设计范围注：1. 观演与体育建筑的观众席、听众席和主席台，必须设轮椅席位。
:2. 大型观演与体育建筑的观众厕所和贵宾室，必须设无障碍专用厕所。
交通、医疗建筑进行无障碍设计的范围应符合表的规定。
表5.1.5 无障碍设计的范围注：1. 交通与医疗建筑的入口应设无障碍入口。
2. 交通与医疗建筑必须设无障碍专用厕所。
3. 有楼层的交通与医疗建筑应设无障碍电梯。
5.1.6 学校、园林建筑进行无障碍设计的范围应符合表的规定。
"表5.1.6 无障碍设计的范围注：大型园林建筑及主要旅游地段必须设无障碍专用厕所。
居住建筑5.2.1 高层、中层住宅及公寓建筑进行无障碍设计的范围应符合表的规定。
)表5.1.2 无障碍设计的范围注：高层、中高层住宅及公寓建筑、每50套住房宜设两套符合乘轮椅者居住的无障碍住房套型。
5.2.2 设有残疾人住房的多层、低层住宅及公寓建筑进行无障碍设计的范围应符合表的规定。