桥面系施工方案

桥面系及附属工程施工方案
一、测量放样
桥面系施工前，采用全站仪进行一次总体放样，按照设计图要求准备进行桥面铺装、伸缩缝及桥头搭板等放样，经监理工程师检验合格后方可进行下一道工序施工。

二、桥面铺装施工方案
1、钢筋工程
（1）钢筋先在钢筋制作场下料成型，然后由运至需浇注桥面部位，按所处的位置绑扎钢筋，将钢筋焊接在T梁顶面预埋的钢筋上，控制钢筋的保护层厚度，绑扎后测量人员通过桥面铺装层标高复测检查保护层厚度并准确调整钢筋位置，保证与设计要求一致。

（2）施工过程中根据图纸合理地确定不同种类的钢筋绑扎顺序。

自检人员检查钢筋种类、根数、间距及保护层控制。

（3）普通钢筋按规范要求作好各种试验，并报监理工程批准，严格按设计图纸布设。

（4）钢筋的绑扎及安装，应按设计要求进行，同一断面的钢筋接头应符合《施工规范》的规定，水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。

钢筋安装位置允许偏差
2、立模板
由于桥面铺装为80mm厚C40砼，采用50mm的槽钢作为侧模，测量队用水准仪控制槽钢顶的标高为C40砼顶面标高，槽钢底用砂浆封闭并支垫。

加固槽钢，保证槽钢稳固。

3、混凝土浇注施工
（1）、砼的质量控制
严格控制砼的配合比，并规定施工所用碎石。

砂要与试验所用为同一种砂。

水泥同一标号，同一生产厂家，并且每次浇注砼时都有试验人员现场值班，控制砼的和易性及坍落度。

（2）、砼采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输。

（3）、砼的浇注方式考虑到施工方便，可分段浇注桥面铺装。

4、砼的浇注与振捣
砼罐车运送至砼施工现场，人工将砼均匀摊平。

振捣采用振捣轴铺以振捣棒均匀振捣密实后，再用高强度、刚度的铝合金直尺刮平，木抹子人工找平，最后用铁抹横向拉毛成型。

5、砼的养护
砼早期强度高，后期强度增长少，故应加强早期养护，养护期应适当延长，为两周左右，采用薄膜覆盖养生，砼强度未达到设计要求强度前，要及时进行养护。

桥面铺装的实测项目
三、护栏施工
1、钢筋绑扎
（1）钢筋制作前应进行梁顶预埋钢筋的拉伸、调整、除锈工作，使其符合施工图和公路桥涵施工规范有关规定。

（2）根椐设计图纸在钢筋制作场制作成型钢筋，然后由人工运输至桥面上，按不同的部位分别进行绑扎。

（3）钢筋按规范要求作好各种实验，并报请监理工程师批准，严格按照设计图纸布设，钢筋绑扎焊接要符合规范要求。

（4）钢筋绑扎前测量人员应在T梁顶放出护栏平面尺寸，定出各种结构钢筋的位置。

（5）钢筋外侧与模板要留有设计保护层厚度的塑料垫块，严防露筋。

（6）钢筋的绑扎及安装，应按设计要求进行，同一断面的钢筋接头应符合《施工规范》的规定，水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。

（7）模板安装前检查钢筋与模板的相对位置，并调整有偏差的钢筋。

（8）钢筋安装位置允许偏差同上，桥面铺装钢筋。

2、模板安装
（1）在钢筋绑扎完成后，即可进行模板安装。

模板采用定型钢模板，安装前应对模板尺寸进行检查，安装时要坚实牢固，以免振捣混凝土引起胀模，安装应符合结构设计的位置要求，安装允许偏差应满足施工技术规范要求。

（2）模板涂好脱模剂后用人工逐块安装，打支撑确保模板稳定紧固。

模板接缝处用玻璃胶处理，严防漏浆。

（3）钢管管架进行支撑固定，纵向加固间距50cm，上下部横向采用Φ16对拉螺杆控制断面尺寸，并安装牢固。

（4）在砼浇注浇注前，对模板进行最后一次检查，检查内容为模板的牢固程度、顺直度及混凝土保护层厚度等。

模板安装的允许偏差
3、混凝土施工
施工中应严格控制砼的配合比，并规定施工所用碎石、砂要与试验一样，水泥要同一标号、同一生产厂家，并且每次浇注砼时现场有试验人员值班。

控制砼的坍落度，不合格时及时清除，以免影响混凝土质量。

（1）浇注砼之前实验人员应严格检查砼的坍落度及离析、泌水情况，不符合要求的应做倒掉处理。

现场施工员对模板支撑、杂物情况进行检查。

（2）钢筋模板经监理检查合格后，采用罐车浇筑。

（3）浇筑中要分层浇注，控制好每层的浇筑厚度不大于30cm，沿同一方向浇注，连续一次完成，防止漏振和过振，保证砼密实。

（4）砼浇注施工中应加强振捣，砼振捣用插入式振捣器振捣，振捣时移动间距不得大于振捣器作用半径1.5倍，与模板保持5～10cm的距离，并插入下层砼5～10cm。

对每一部位必须振捣密实，当砼不再有显著的沉落及大量气泡，砼表面均匀、平整，面平坦泛浆为止，说明振动适宜。

振动时间20-30s为宜，过短砼振捣不密实，过长产生离析现象。

（5）砼浇筑到顶面后，按要求收浆、抹平。

砼浇注完毕强度达到0.5Mpa时，用土工布覆盖砼表面，并用清水浇洒养生，使砼表面始终保持湿润。

四、伸缩缝的安装施工
桥梁伸缩装置的安装在桥梁施工中是必须做好的一项重要工作，安装工艺与施工质量的好坏直接对伸缩缝装置的耐久性、平整性及行车舒适性有较大影响，因此在安装过程中应做到精心施工，严格按照安装工艺和设计要求去做，以保证伸缩装置使用年限及良好的性能。

本合同桥梁采用SSFB88－240型伸缩缝。

1、施工顺序
准备工作
↓
梁端、墩台预埋钢筋设置
↓
预留伸缩缝间隙位置
↓
泡沫塑料插入缝中封缝上压砂袋
↓
铺装结束、清理缝间隙杂物
↓
恢复预埋锚固钢筋，型钢安装就位
↓
校正平整度及直线度焊接锚固钢筋
↓
布设面层钢筋，浇灌铺装层混凝土
↓
混凝土养护
2、施工要点
（1）伸缩装置预留间隙设置：为了保证伸缩装置有良好支承并能与梁的自由伸缩，伸缩装置必须在梁架设时留有适宜的预留间隙。

具体预留尺寸按设计要求而定。

（2）梁端或墩台预埋插筋的设置,安装伸缩缝装置的梁端与墩台在预制或现浇过程中，必须设置预埋插筋，使伸缩缝装置扎根梁体，把所受的力部分传递到梁内，确保伸缩装置的锚固强度及作用年限。

（3）插筋材料、规格分布尺寸要符合设计图要求。

（4）伸缩缝定位前必须清除缝内杂物，然后将泡沫板填入缝的上平面间隙。

（5）砼必须进行养护，达到强度后才能通车使用。

（6）伸缩缝安装间隙同时受温度影响，因此安装时应注意施工温度。

砼施工要加强振捣，振捣采用插入式振捣器，当振动时砼不再有显著的沉落，不再出现大量的气泡，砼表面均匀、平整，并已泛浆，说明振动适宜，振动时间不可过短或过长，过短时砼振不实，过长时砼可能产生离析现象，振动时间约20～30s。

三、质量保证体系
1、质量目标及质量计划
质量目标：达到合同技术规范标准，争创国优工程，并遵照上目标创建精品工程。

质量计划是按交通部“公路工程质量检验评定标准”单位工程优良品率达到96%以上，主要部位优良品率达到100%，合同工程竣工验收达到国家优质工程。

2、建立质量管理体系和质量责任制
1）、建立以总工为首的质量管理体系。

2）、质量责任制：项目经理、总工程师对整个工程负责，项目副经理协助经理、总工对各工程段的施工质量管理。

3）、设置专职质量管理机构和制度；由项目内部监理工程师专门负责工程的质量管理工作，监督质量制度的实施，贯彻工序自检抽检程序，项目质检部、内部监理对总工程师负责。

4）、运用QC管理和ISO9002管理体制
成立QC小组，对工程的质量进行调查分析和改善工作；同时根据ISO9000标准按照国际惯例进行管理。

3、质量保证措施
1）、建立完善的质量保证体系：项目由项目经理、总工程师、内部监理工程师主抓质量，各工区由主管技术人员负责抓质量，组成从上到下完整的质量保证体系。

经常性的组织进行质量教育，提高全员质量意识，制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量否决权办法。

2）、实行质量岗位责任制：从项目经理、副经理、总工程师和技术管理人员，均实行全员质量岗位责任制。

3）、组织技术人员、管理人员、操作工人进行学习有关图纸、合同文件、规范、操作规程、工艺方法等技术性文件，确保工程质量。

4）、设立工地中心试验室，
5）、做好恢复定线和测量放样工作；配备适量的先进的测量仪器，确保路线的平面位置和空间位置符合图纸和规范标准。

四、安全施工保证措施
1、建立安全保证体系
项目经理部设立安全管理机构，形成一个健全的安全保证体系，明确安全目标，确保全体工作人员施工过程无一人受伤害。

1）安全管理机构主要负责贯彻执行国家有关安全施工配齐土工、混凝土、金属、试验机械、仪器、仪表、机具、工具，严格遵照操作试验规范对工地现场、材料、未成品等进行试验、检验、达到质量把关。

的方针政策、法令、规章制度和上级有关规定，协助领导下组织和推动施工中的安全工作。

2）工地专职安全员的职责是认真贯彻执行上级有关安全施工的规定，推动和组织施工中的安全工作，在业务上接受上一级安全管理部门的领导。

3）兼职安全员协助班组组织安全活动，定期进行现场安全检查，对安全隐患进行清查和处理，对每次事故苗头和事故进行分析处理，提交整改措施。

4）建立、健全安全制度。

2、落实安全责任，实施责任管理
根据“全员管理，安全第一”的原则，建立各级人员安全生产责任制，明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。

3、强化安全教育
1）进行安全教育，增强全体人员的安全意识，有效防止人的不安全行为，减少人为失误。

2）政工团齐抓共管，提高职工安全意识，每周应有一次安全活动，学习各项工作的安全操作规范等常识；民工进场前进行常规安全操作教育方可上岗。

4、作业标准化
在操作者的不安全行为中，不知正确的操作方法，为了干得快而省略必要的操作步骤，以及坚持自己的操作习惯等原因所占比重很大。

因此，按科学的作业标准规范人的行为，有利于控制人的不安全行为，减少人的失误。

5、施工设计应考虑安全技术的因素，并对操作者进行交底，充分考虑安全因素，方案应有必要的安全防护措施，以保证施工过程中的人身、设施设备和结构物的安全。

6、安全作业注意事项
1）各重点工序要落实安全防护措施，并在开工前向职工宣讲安全施工特点及注意事项，做好安全技术交底。

2）加强用电管理，所有电闸箱及机械均安装漏电保护器。

3）做好劳动保护工作，坚持凭证上岗。

4）重视交通安全，严禁非司机驾车。

五、文明施工管理
1、文明施工内容
1）项目经理部及工地现场的一切工作皆按照一整套即有工作制度，合理工作，有序施工。

2）职工对待工作热情、投入，对人尊重、礼貌；精神面貌好。

2、文明施工的主要措施
1）组织管理措施：
①建立健全管理组织机构。

②健全管理制度。

③健全资料管理。

④开展劳动竞赛。

⑤加强教育培训工作。

⑥积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。

2）现场管理措施
①对施工现场各生产要素的所处状态不断进行整理、整顿、清扫、清洁以及员工的培养。

②将全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置，实现人、物与场所之间的最佳结合，使施工现场规范化，体现文明施工水平。

六、环境保护措施
为了加强公路建设的环境保护工作，•减少因公路建设而导致的环境污染，•切实做好防治措施，保护自然资源，改善生态环境和人民生活环境。

•在施工过程中，除应严格遵守部颁技术规范、料场管理和设计说明环境保护规定条文外，并实行以下具体施工措施：
1、桥梁施工废水及生活区污水需按有关要求进行处理，不得直接排入农田和渠道。

2、对出入县乡及以上级公路的运输车辆进行清洗，以保证道路清洁。

并加盖帆布，防止撒落，如有发生及时派人清扫干净。

3、对废油、废水、废渣按指定地点排放，以避免污染空气和水源。

不任意损坏农田和水利建设及交通设施，重视人民群众利益，与当地政府搞好关系。

4、施工便道注意经常洒水保养，防止尘土飞扬、污染环境。

5、下班后各种施工机械车辆按指定的停车场地停放整齐。

6、按设计要求做好工程竣工后的绿化、美化道路环境工作。

7、实行环保目标责任制，以加强检查和监控，制定有效措施防止各种污染，改善施工现场环境。

桥梁施工主要人员分工一览表
桥梁施工主要机械设备一览表
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