预防110(66)kV-500kV架空输电线路事故措施
国家电网公司十八项电网重大反事故措施
国家电网公司十八项电网重大反事故措施6 防止输电线路事故为防止输电线路事故的发生，应严格执行国家电网公司«预防110〔66〕kV～500kV架空输电线路事故措施»〔国家电网生[2004]641〕、«110〔66〕kV～500kV架空输电线路技术监督规定»〔国家电网生技[2005]174号〕及其它有关规定，并提出以下重点要求：6.1 设计时期应注意的问题6.1.1 加强设计、基建及运行单位的沟通，充分听取运行单位的意见。
条件许可时，运行单位应从设计时期介入工程。
运行单位应从设计时期介入工程。
6.1.2 充分考虑专门地势、气象条件的阻碍，尽量躲开重冰区及易发生导线舞动的地区，并合理选取杆塔型式及强度。
对易覆冰、风口、高差大的地段，宜缩短耐张段长度，同时杆塔设计应留有裕度。
6.1.3 线路应尽可能躲开矿场采空区等可能引起杆塔倾斜、沉陷的地区。
6.1.4 220kV及以上新建线路在农田、繁华地段不宜采纳拉线塔。
110kV及以上新建及改造线路不再采纳拉线杆塔，无专门要求时宜选用角钢自立式铁塔。
新建35kV及以下电力线路，依照杆塔承担荷载情形，宜选用无拉线的混凝土电杆、角钢自立式铁塔或钢管电杆。
6.1.5 45度及以上转角塔的外角侧宜使用双串瓷或玻璃绝缘子，以幸免风偏放电。
必须重视风偏闪络问题，从源头做好风偏闪络防治工作，勘测设计时，当线路通过专门的强风口地带〔如山区峡谷、河道或位于暴露的山脊、顶峰、沿迎风坡及垂直于无屏障的山口、无屏障的山沟交汇口等〕时，宜适当提高设计风速。
强风区线路杆塔的选择要专门注意校核风偏角，并留有一定裕度，确保实际风偏角小于设计风偏角，必要时采纳V型串。
关于存在上拔或垂直荷载较小的塔位，幸免采纳直线杆塔加挂重锤的方式，应考虑选用直线耐张杆塔。
新建500kV输电线路的直线塔，大风条件下，全线风压不平均系数按现行规程取0.61设计，带电部分与杆塔构件的最小间隙按风压不平均系数0.75进行校验。
防止输电线路事故发生的注意事项
防止输电线路事故发生的注意事项防止输电线路事故为防止输电线路事故的发生，应严格执行国家电网公司《预防110（66）kV～500kV架空输电线路事故措施》、《110（66）kV～500kV架空输电线路技术监督规定》及其它有关规定，并提出以下重点要求：一、设计阶段应注意的问题1. 加强设计、基建及运行单位的沟通，充分听取运行单位的意见。
条件许可时，运行单位应从设计阶段介入工程。
2. 充分考虑特殊地形、气象条件的影响，尽量避开重冰区及易发生导线舞动的地区，并合理选取杆塔型式及强度。
对易覆冰、风口、高差大的地段，宜缩短耐张段长度，同时杆塔设计应留有裕度。
3. 线路应尽可能避开矿场采空区等可能引起杆塔倾斜、沉陷的地区。
4. 220kV及以上新建线路在农田、繁华地段不宜采用拉线塔。
5. 45度及以上转角塔的外角侧宜使用双串瓷或玻璃绝缘子，以避免风偏放电。
6. 设计阶段应因地制宜开展防雷设计，适当提高输电线路防雷水平。
对500kV线路及重要电源线，防雷保护角应不大于10度。
7. 做好防洪、防汛设计。
输电线路应按50年一遇防洪标准进行设计。
对可能遭受洪水、暴雨冲刷的杆塔应采取可靠的防汛措施；铁塔的基础护墙要有足够强度，并有良好的排水措施。
8. 对于重要的直线型交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上线路、铁路、高等级公路和高速公路、通航河流等，应采用双悬垂串、V型或八字型绝缘子串结构，并尽可能采用双独立挂点。
9. 线路设计中应考虑防止导地线断线的措施，对导地线、拉线金具要有明确要求。
10. 加强杆塔防盗设计，110kV及以上电压等级输电线路杆塔8米及以下宜采用防盗螺栓。
11. 使用复合绝缘子时，应综合考虑线路的防雷﹑防风偏﹑防鸟害等项性能。
城区线路应慎用玻璃绝缘子，以防止自爆伤人。
二、基建阶段应注意的问题1. 线路器材应符合标准和设计要求，不允许使用不合格产品。
2. 塔材、金具、绝缘子、导线等材料在运输、保管和施工过程中，应妥善加以保管，严防硌压产生宏观压痕。
输电线路图纸审查时应注意的问题
输电线路图纸审查时应注意的问题为防止输电线路事故的发生，应严格执行国家电网公司《预防（国家电网生[2004]641）、110（66）kV～500kV架空输电线路事故措施》《110（66）kV～500kV架空输电线路技术监督规定》（国家电网生技[2005]174号）及其它有关规定，针对架空输电线路所发生的故障情况，提出了具体的预防措施。
主要包括防止倒杆塔、断线、掉线、线路污闪、雷害、鸟害、外力、导地线覆冰舞动、等事故的措施。
并提出以下重点要求：1、充分考虑特殊地形、气象条件的影响，尽量避开重冰区及易发生导线舞动的地区，并合理选取杆塔型式及强度。
线路应尽可能避开矿场采空区等可能引起杆塔倾斜、沉陷的地区。
对易覆冰、风口、高差大的地段，宜缩短耐张段长度，同时杆塔设计应留有裕度。
对无法避开煤矿采空区的，其杆塔基础应设计为可调式基础。
2、为降低线路的污闪跳闸率和事故率，避免重要线路发生污闪事故，杜绝电网大面积污闪事故，应严格执行GB/T 16434-1996 以及其他相关规定。
依据污区分布图及运行单位的经验，做好防污闪的绝缘基础配置3、220kV及以上新建线路在农田、繁华地段不宜采用拉线塔。
4、转角塔、耐张塔的跳线宜使用双挂点绝缘子串，以避免风偏放电。
5、设计阶段应因地制宜开展防雷设计，适当提高输电线路防雷水平。
对330kV线路及重要电源线，防雷保护角应不大于10度。
架空地线的保护角应符合规程要求，山区线路尽量采用小保护角，在坡度较大地区宜采用负保护角。
6、架空地线的选择，除应满足设计规程的一般规定外，尚应通过短路热稳定校验，确保架空地线具有足够的通流能力，且温升不超过允许值。
在线路采用OPGW方案时，应对其架空地线的功能严格校核。
7、做好防洪、防汛设计。
输电线路应按50年一遇防洪标准进行设计。
对可能遭受洪水、暴雨冲刷的杆塔应采取可靠的防汛措施；铁塔的基础护墙要有足够强度，并有良好的排水措施。
8、对于重要的直线型交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上线路、铁路、高等级公路和高速公路、通航河流等，应采用双悬垂串、V型或八字型绝缘子串结构，并尽可能采用双独立挂点。
“三跨”输电线路重大反事故措施(试行)
架空输电线路“三跨”重大反事故措施(试行)国家电网公司二〇一六年三月目录1 总则 01。
1 目的 01.2 适用范围 02防止倒塔事故 04 防止绝缘子和金具断裂事故 (2)5 防覆冰舞动事故 (2)6 防止外力破坏事故 (2)7 其它 (3)1 总则“三跨"是指跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道的架空输电线路区段。
本措施是对《国家电网公司十八项电网重大反事故措施（修订版)》(国家电网生〔2012〕352号）(以下简称“十八项反措”)的补充和深化，“三跨”除满足国家法律法规、行业标准、企业标准相关文件及十八项反措外还应执行本措施。
1。
1 目的为防止“三跨”发生倒塔、断线、掉串等事故，防止发生因“三跨”导致较大的公共安全和电网安全事件，指导“三跨”设计、建设和运检管理，编制本反事故措施。
1。
2 适用范围本措施适用于110（66）kV及以上新建、改建及在运的架空输电线路“三跨"区段，跨越电气化铁路、重要线路可参照执行。
2防止倒塔事故2。
1线路路径选择时，应尽量减少“三跨"数量，不宜连续跨越，且不宜在一档中跨越3回及以上线路；跨越重要输电通道时不宜在杆塔顶部跨越。
2。
2“三跨”应采用独立耐张段，杆塔均采用全塔防松、防盗。
2.3“三跨"设计时应充分考虑沿线已有线路的运行经验，杆塔结构重要性系数应不低于1。
1，且跨越线路设计条件应不低于被跨越线路。
2。
4“三跨"应尽量避免出现大档距和大高差的情况，跨越塔两侧档距之比不宜超过2：1.2.5新建“三跨”与铁路交叉角不应小于45°，且不宜在铁路车站出站信号机以内跨越；与高速公路交叉角一般不应小于45°；与重要输电通道交叉角不宜小于45°。
线路改造，路径受限时，可按原路径设计.2。
6对覆冰区“三跨”,导线最大设计验算覆冰厚度应比同区域常规线路增加10mm,地线设计验算覆冰厚度增加15mm；对历史上曾出现过超设计覆冰的地区，还应按稀有覆冰条件进行验算.2。
最新整理110(66)kV～500kV架空输电线路事故预防措施.docx
最新整理110(66)kV～500kV架空输电线路事故预防措施第一章总则第一条为预防架空输电线路事故的发生，确保电wang安全、可靠运行，特制定本预防措施。
第二条本措施是依据国家有关标准、规程和规范并结合近年来国家电wang公司输变电设备评估分析、生产运行情况分析及设备运行经验而制定的。
第三条本措施针对架空输电线路所发生的故障情况，提出了具体的预防措施。
主要包括防止倒杆塔，断线、掉线，导地线覆冰舞动，线路污闪、雷害以及外力破坏等事故的措施。
第四条本措施适用于国家电wang公司系统110（66）kV～500kV交流架空输电线路。
35kV交流架空输电线路和±500kV直流架空输电线路可参照执行。
第五条各区域电wang、省电力公司可根据本措施，结合本地区实际情况制定相应的实施细则第二章引用标准以下为设备设计、制造及试验所应遵循的国家、行业和企业的标准及规范，但不仅限于此：GBJ 233-1990 110～500kV架空电力线路施工及验收规范GB/T 16434-1996 高压架空线路和发电厂、变电所环境污秽分级及外绝缘选择标准GB 50061-1997 66kV及以下架空电力线路设计规范DL/T 620-1997 交流电气装置的过电压保护和绝缘配合DL/T 621-1997 交流电气装置的接地DL/T 627-20xx 电力系统常温固化硅橡胶防污闪涂料技术条件DL/T 741-20xx 架空送电线路运行规程DL/T 864-20xx 标称电压高于1000V交流架空线路用复合绝缘子使用导则DL/T 5092-1999 110～500kV架空送电线路设计规程森林防火条例（国务院令〔1988〕第6号）中华人民共和国电力法（国家主席令〔1995〕第60号）电力设施保护条例（国务院令〔1998〕第239号）电力设施保护条例实施细则（国家经贸委、公安部〔1999〕第8号令）重冰区架空送电线路设计技术规定（试行）（电力工业部电力规划设计总院1998）国家电wang公司电力生产设备评估管理办法（生产输电〔20xx〕95号）国家电wang公司关于加强电力生产技术监督工作意见（生产输电〔20xx〕29号）国家电wang公司110（66）kV～500kV架空输电线路技术规范（国家电wang 生〔20xx〕634号）第三章预防倒杆塔事故第六条防止架空输电线路（以下简称线路）倒杆塔事故，是线路运行管理中的一项重要工作，必须严格执行GBJ 233-1990、GB 50061-1997、DL/T 5092-1999和《110（66）kV～500kV架空输电线路运行管理规范》等标准和相关文件的规定。
架空线路施工主要危险因素分析及防范措施
架空线路施工主要危险因素分析及防范措施【摘要】在架空线路吊装过程中会存在起重伤害、触电等危险因素，对作业人员人身安全造成极大威胁，除此之外在放紧线、搭拆跨越架过程中，如不注意安全防范及控制也极可能发生倒架、高处坠落、触电等安全事故，造成死亡，工器具的掉落造成物体打击，另外导线抽伤的情况也时有发生，本文就以上危险因素进行分析，以便在施工中予以有效控制与防范。
【关键词】：架空线路施工危险因素分析防范措施在架空线路施工过程中存在许多潜在危险，对现场作业人员造成极大威胁，为了减少或杜绝安全事故的发生，确保施工人员生命安全和企业财产免受损失，在作业前就应对可能在架空线路施工中出现的危险因素进行全面分析，并做好事前控制工作。
主要从吊装、放紧线、搭拆跨越架这几项工序进行分析，并对其危险因素加以控制。
1、吊装作业中存在的危险因素及防范措施1.1起重伤害的发生及防范措施如在基础施工、杆塔整体组立、放紧线过程中，由于吊车支腿未垫枕木、起吊物下站人、起吊物上站人、未使用符合安全要求、标准的吊具、索具、起重设备安全保护装置失灵仍然进行起吊作业、起重司机和司索指挥人员无有效特种作业操作证、起吊范围内未拉警示带、司索指挥人员未使用旗语等都可能发生起重伤害，这就需要技术、安全相关管理人员制定相应的施工组织设计、HSE“两书一表”，此设计和“两书一表”必须由总工程师审核批准后方能生效。
在施工现场进行吊装作业前，必须检查起重司机和司索指挥人员是否持有有效特种作业操作证，落实好吊装前的安全措施，如：作业开始前，对施工人员进行吊装作业安全技术交底，向起重司机和司索指挥人员交待指挥信号及注意事项，如有变化应及时与起重司机进行沟通。
起吊杆塔前要合理选择吊车站位，吊车支腿必须垫枕木，防止由于站位不合理、不垫枕木造成起立障碍和吊车侧翻。
起吊范围内必须拉设警戒带、立杆塔所使用的钢丝绳不得出现破股、断股、死弯现象、司索人员袖标、口哨和指挥旗配备齐全。
110(66)kV～500kV架空输电线路评价标准(试行)
附件二：1． 110（66)kV~500kV架空输电线路评价标准（试行)国家电网公司二○○五年十二月目录1 总则.。
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.32 评价内容。
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(5)4 评价周期。
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.9 5交流高压输电线路评价标准表.。
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. (11)6附录。
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..28110（66）kV～500kV架空输电线路评价标准（试行)1 总则1.1 为了加强架空输电线路（以下简称线路)的全过程管理，及时掌握输电线路各个阶段的状况,制定有针对性的预防设备事故措施，全面提高输电线路的管理水平,特制订本评价标准.1.2本标准是依据国家、行业、国家电网公司现行有关标准、规程、规范，并结合近年来国家电网公司系统线路生产运行情况分析以及运行经验而制定的。
1.3 本评价标准规定了线路在投运前（包括设计选型、现场安装、交接验收）、运行维护、检修、技术监督、技术改造等阶段全过程的评价项目、评价要求、评价方法。
1。
4 本评价标准适用于国家电网公司系统110（66）kV~500kV电压等级架空输电线路的评价工作。
1。
5 引用标准线路评价应遵循以下标准、规范和相关技术要求，当有关标准、规程、规范的内容发生变化时应使用最新版本。
国家电网公司十八项电网重大反事故措施.doc
国家电网公司十八项电网重大反事故措施6 防止输电线路事故为防止输电线路事故的发生，应严格执行国家电网公司《预防110（66）kV～500kV架空输电线路事故措施》（国家电网生[2004]641）、《110（66）kV～500kV架空输电线路技术监督规定》（国家电网生技[2005]174号）及其它有关规定，并提出以下重点要求：6.1 设计阶段应注意的问题6.1.1 加强设计、基建及运行单位的沟通，充分听取运行单位的意见。
条件许可时，运行单位应从设计阶段介入工程。
运行单位应从设计阶段介入工程。
6.1.2 充分考虑特殊地形、气象条件的影响，尽量避开重冰区及易发生导线舞动的地区，并合理选取杆塔型式及强度。
对易覆冰、风口、高差大的地段，宜缩短耐张段长度，同时杆塔设计应留有裕度。
6.1.3 线路应尽可能避开矿场采空区等可能引起杆塔倾斜、沉陷的地区。
6.1.4 220kV及以上新建线路在农田、繁华地段不宜采用拉线塔。
110kV及以上新建及改造线路不再采用拉线杆塔，无特殊要求时宜选用角钢自立式铁塔。
新建35kV及以下电力线路，根据杆塔承受荷载情况，宜选用无拉线的混凝土电杆、角钢自立式铁塔或钢管电杆。
6.1.5 45度及以上转角塔的外角侧宜使用双串瓷或玻璃绝缘子，以避免风偏放电。
必须重视风偏闪络问题，从源头做好风偏闪络防治工作，勘测设计时，当线路通过特殊的强风口地带（如山区峡谷、河道或位于暴露的山脊、顶峰、沿迎风坡及垂直于无屏障的山口、无屏障的山沟交汇口等）时，宜适当提高设计风速。
强风区线路杆塔的选择要特别注意校核风偏角，并留有一定裕度，确保实际风偏角小于设计风偏角，必要时采用V型串。
对于存在上拔或垂直荷载较小的塔位，避免采用直线杆塔加挂重锤的方式，应考虑选用直线耐张杆塔。
新建500kV输电线路的直线塔，大风条件下，全线风压不均匀系数按现行规程取0.61设计，带电部分与杆塔构件的最小间隙按风压不均匀系数0.75进行校验。
(66)kV～kV架空输电线路技术标准(附编制说明)
附件1：110<66）kV～500kV架空输电线路技术标准(附编制说明>国家电网公司目录1 总则51.1 目的51.2 依据51.3 内容51.4 适用范围52 本标准适用的环境条件53 线路主要特征及设备分类54 导地线技术参数和要求74.1 引用标准74.2 主要技术参数84.3 主要特点84.4 选用原则和技术要求114.6 出厂验收144.7 标志、包装、运输、贮存144.8 制造厂提供的技术资料154.9 备品备件154.10 现场检验154.11 现场安装154.12 售后技术服务及质量承诺165 杆塔技术参数和要求165.1 引用标准165.2 主要技术参数175.3 主要特点175.4 选用原则和技术要求185.6 出厂验收215.7 标志、包装、运输、贮存225.8 制造厂提供的技术资料235.9 备品备件235.10 现场检验235.11 现场安装245.12 售后技术服务及质量承诺246 绝缘子技术参数和要求246.1 引用标准246.2 主要技术参数256.3 主要特点266.4选用原则和技术要求276.5 监造286.6 出厂验收296.7 标志、包装、运输、贮存306.8 制造厂提供的技术资料错误！未定义书签。
6.9 备品备件错误！未定义书签。
6.10 现场检验错误！未定义书签。
6.11 现场安装错误！未定义书签。
6.12 售后技术服务及质量承诺错误！未定义书签。
7 金具技术参数和要求错误！未定义书签。
7.1 引用标准错误！未定义书签。
7.2 主要技术参数错误！未定义书签。
7.3 主要特点错误！未定义书签。
7.4 选用原则和技术要求错误！未定义书签。
7.5 监造错误！未定义书签。
7.6 出厂验收错误！未定义书签。
7.7 标志、包装、运输、贮存错误！未定义书签。
7.8 制造厂提供的技术资料错误！未定义书签。
7.9 备品备件错误！未定义书签。
7.10 现场检验错误！未定义书签。
山东电力集团公司输变电设备反事故技术措施
附件:山东电力集团公司输变电设备反事故技术措施山东电力集团公司二○○六年四月常用软件课程设计目录1 防止变电站全停事故 (1)2 防止输电线路事故 (5)3 防止输变电设备污闪事故 (10)4 防止电缆事故 (13)5 防止支柱绝缘子断裂事故 (15)6 防止变压器类设备事故 (16)7 防止互感器设备事故 (18)8 防止开关类设备事故 (21)9 防止接地网和过电压事故 (26)10 防止直流系统事故 (30)11 预防电容器装置事故 (33)1 防止变电站全停事故实施重点：变电站直流系统的设计应符合批反措要求。
并加强对变电站直流系统的运行维护。
变电站的保护设备的配置应符合反措要求，重要的线路和设备必须坚持设立两套互相独立主保护的原则。
运行人员要严格招待电网运行的有关规程、规定，严格执行“两票三制”，操作中不跳项、不漏项，严防发生误操作事故。
加强对变电站一次设备的检查，重点包括母线支撑绝缘子、对套管及其引线接头、隔离开关触头、引线接头的温度监测。
防止电气误操作事故的发生，必须从规范人的行为、保证设备特别是防误闭锁装置的可靠运行入手。
防止电气误操作事故发生的重点，一是检修和运行人员严格执行“两票三制”管理制度并认真使用标准票，二是防误闭锁装置要完善可靠。
为了防止枢纽变电站全停事故的发生，严格执行有关的规程、规定，并提出以下重点要求：1.1完善变电所的一、二次设备1.1.1进入枢纽变电站的输电通道应至少有三通道以上；站内部分母线或有一输电通道检修时，发生N-1、N-2故障时不会出现变电站全停的情况。
1.1.2枢纽变电站宜采用双母分段结线方式或3/2结线方式。
根据电网结构的变化，应满足变电站设备的短路容量。
每年按系统最大运行方式重新核算变电站母线短路容量，不满足要求的开关设备要及时更换，未更换前要采取措施。
1.1.3对影响系统安全稳定运行的220kV及以上变电所，设计时应充分考虑接线方式、同期装置、消弧线圈、无功补偿等与运行方式的结合、避免投运后再行完善。
“三跨”输电线路重大反事故措施
架空输电线路“三跨”重大反事故措施（试行）国家电网公司二〇一六年三月目录1 总则 ........................... 错误!未定义书签。
目的........................... 错误!未定义书签。
适用范围....................... 错误!未定义书签。
2防止倒塔事故.................... 错误!未定义书签。
4 防止绝缘子和金具断裂事故 ....... 错误!未定义书签。
5 防覆冰舞动事故 ................. 错误!未定义书签。
6 防止外力破坏事故 ............... 错误!未定义书签。
7 其它 ........................... 错误!未定义书签。
1 总则“三跨”是指跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道的架空输电线路区段。
本措施是对《国家电网公司十八项电网重大反事故措施（修订版）》（国家电网生〔2012〕352号）（以下简称“十八项反措”）的补充和深化，“三跨”除满足国家法律法规、行业标准、企业标准相关文件及十八项反措外还应执行本措施。
目的为防止“三跨”发生倒塔、断线、掉串等事故，防止发生因“三跨”导致较大的公共安全和电网安全事件，指导“三跨”设计、建设和运检管理，编制本反事故措施。
适用范围本措施适用于110（66）kV及以上新建、改建及在运的架空输电线路“三跨”区段，跨越电气化铁路、重要线路可参照执行。
2防止倒塔事故线路路径选择时，应尽量减少“三跨”数量，不宜连续跨越，且不宜在一档中跨越3回及以上线路；跨越重要输电通道时不宜在杆塔顶部跨越。
“三跨”应采用独立耐张段，杆塔均采用全塔防松、防盗。
“三跨”设计时应充分考虑沿线已有线路的运行经验，杆塔结构重要性系数应不低于，且跨越线路设计条件应不低于被跨越线路。
“三跨”应尽量避免出现大档距和大高差的情况，跨越塔两侧档距之比不宜超过2：1。
(66)kV～kV架空输电线路运行规范
110(66>kV～500kV架空输电线路运行规范目录第一章总则…………………………………………………………………………………1第二章引用标准……………………………………………………………………………1第三章岗位职责……………………………………………………………………………2第四章安全管理……………………………………………………………………………5第五章输电线路工程设计及验收管理……………………………………………………9第六章输电线路的运行管理………………………………………………………………10第七章特殊区段输电线路的管理…………………………………………………………13第八章输电线路保护区管理………………………………………………………………13第九章运行维护重点工作…………………………………………………………………15第十章输电线路缺陷管理…………………………………………………………………23第十一章事故预想及处理…………………………………………………………………24第十二章输电线路技术管理………………………………………………………………26第十三章输电线路评级与管理.……………………………………………………………29第十四章带电作业管理……………………………………………………………………29第十五章人员培训…………………………………………………………………………31附录A<规范性附录）：架空输电线路缺陷管理办法………………………………………35附录B<规范性附录）：架空输电线路评级管理办法………………………………………38附录C<规范性附录）：架空输电线路专业年度工作总结提纲……………………………42附录D<规范性附录）：架空输电线路故障调查及统计办法………………………………47附录E<资料性附录）：架空输电线路运行技术资料档案<技术专档、线路台帐）......54编制说明 (64)第一章总则第一条为了规范架空输电线路<以下简称“输电线路”或“线路”）的运行管理，使其达到标准化、制度化，保证设备安全、可靠、经济运行，特制定本规范。
国网十八大反措修订版(输电线路)
6 防止输电线路事故为防止输电线路事故的发生，应严格执行《110kV～750kV 架空输电线路设计规范》（GB50545-2010）、《110～500kV 架空送电线路施工及验收规范》（ GB50233-2005) 、《架空输电线路运行规程》（DL/T741-2010）、《重覆冰架空输电线路设计技术规程》（DL/T 5440-2009）及其它有关规定，并提出以下重点要求：6.1 防止倒塔事故6.1.1 设计阶段应注意的问题6.1.1.1 在特殊地形、极端恶劣气象环境条件下重要输电通道宜采取差异化设计，适当提高重要线路防冰、防洪、防风等设防水平。
6.1.1.2 线路设计时应预防不良地质条件引起的倒塔事故，应避让可能引起杆塔倾斜、沉陷的矿场采空区；不能避让的线路，应进行稳定性评估，并根据评估结果采取地基处理（如灌浆）、合理的杆塔和基础型式（如大板基础）、加长地脚螺栓等预防塌陷措施。
6.1.1.3 对于易发生水土流失、洪水冲刷、山体滑坡、泥石流等地段的杆塔，应采取加固基础、修筑挡土墙（桩）、截（排）水沟、改造上下边坡等措施，必要时改迁路径。
分洪区和洪泛区的杆塔必要时应考虑冲刷作用及漂浮物的撞击影响，并采取相应防护措施。
6.1.1.4 对于河网、沼泽、鱼塘等区域的杆塔，应慎重选择基础型式，基础顶面应高于5 年一遇洪水位。
6.1.1.5 新建110kV（66kV）及以上架空输电线路在农田、人口密集地区不宜采用拉线塔。
6.1.2 基建阶段应注意的问题6.1.2.1 隐蔽工程应留有影像资料，并经监理单位和运行单位质量验收合格后方可掩埋。
6.1.2.2 新建线路在选用砼杆时，应采用在根部标有明显埋入深度标识的砼杆。
6.1.3 运行阶段应注意的问题6.1.3.1 运行维护单位应结合本单位实际制定防止倒塔事故预案，并在材料、人员上予以落实；并应按照分级储备、集中使用的原则，储备一定数量的事故抢修塔。
6.1.3.2 应对遭受恶劣天气后的线路进行特巡，当线路导、地线发生覆冰、舞动时应做好观测记录，并进行杆塔螺栓松动、金具磨损等专项检查及处理。
预防110-500KV架空输电线路事故措施培训读本
案例四
事故概述
某地区500kv架空输电线路因外力破坏导致线路断裂，造成停电 事故。
事故原因
线路附近存在施工等外力作业，缺乏有效监管。
预防措施
加强线路附近施工监管，设置警示标志和防护设施，同时加强宣传 教育，提高公众安全意识。
05
预防措施的优化与改进建议
加强技术创新，提高线路防雷击能力
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03
总结词
电压等级高、传输容量大、覆盖范围广
详细描述
110-500kv架空输电线路是指电压等级在110kv到500kv之间的架空输电线路， 具有较高的电压等级和传输容量，覆盖范围广泛，是电力系统的重要组成部分。
110-500kv架空输电线路的重要性
总结词
保障电力供应、促进经济发展、提高生活质量
详细描述
• 总结词：技术进步、安全性能提升、智能化发展
• 详细描述：随着技术的不断进步，110-500kv架空输电线路在设计和施工方面取得了显著成就。线路的安全性能得到了 不断提升，采用了先进的材料和设备，提高了线路的耐久性和稳定性。同时，随着智能化技术的发展，这些线路逐渐向 智能化方向发展，通过引入传感器、通信和自动化技术，实现了远程监控、故障诊断和智能调度等功能。未来，110500kv架空输电线路将继续朝着更高电压等级、更大传输容量和更广覆盖范围的方向发展，为电力系统的安全稳定运行 提供更加可靠的保障。
02
预防110-500kv架空输电线 路事故的措施
定期检查与维护
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定期巡检
按照规定周期对输电线路 进行巡检，及时发现并处 理线路缺陷和隐患。
预防性试验
对输电线路的绝缘子、导 地线等关键元件进行预防 性试验，确保其性能正常。
500kV输电线路带电作业安全防护与安全管理措施
500kV输电线路带电作业安全防护与安全管理措施摘要：500kV输电线路在进行带电作业的过程中存在着较多的安全隐患，如果在安全防护工作上做得不到位，有可能引发较为严重的安全事故，出现重大人员伤亡。
因此，本文首先对带电作业中存在的安全隐患展开探讨，探后基于各种安全隐患，提出对应的安全防护措施和安全管理措施，希望能够提升带电作业的安全性。
关键词：输电线路；带电作业；安全防护；安全管理引言为了满足现代城市建设、工业发展的需求，国内超高压、特高压输电工程项目不断增多，同时，为了保证相关输电线路的运行安全性、可靠性，对输电线路进行带电作业表现出较高的必要性，但高压输电线路在进行带电作业的过程中存在着较高的危险性，为了避免安全事故的发生，需采取有效的安全防护措施，加强对带电作业过程的安全管理。
一、500kV输电线路带电作业安全隐患500kV输电线路带电作业存在着较多的安全隐患因素，其中主要包括：管理工作隐患、作业环境隐患、作业工具隐患，下文对相关作业安全隐患做具体分析：（一）管理工作隐患在管理工作隐患方面主要表现在两个方面：（1）未建立完善的带电作业管理制度。
对带电作业流程、带电作业必须采取的防护工作未做出明确，使得现场带电作业缺乏规范性，以致出现一些安全防护漏洞，增大带电作业的安全风险；（2）未对带电作业人员的专业素质进行考核管理。
一些带电作业人员在专业素养方面显得不足，存在着违规性操作的情况，再加上日常管理工作中缺乏对相关带电作业人员的培训教育工作，未加强安全防护重要性教育，最终造成部分带电作业人员重视度不足。
（二）作业环境隐患500kV输电线路带电作业属于室外现场作业，受外界环境因素影响较大，例如，周边建筑物分布情况、外界作业环境温度、湿度、风力大小等，这些都会对带电作业的安全性造成影响。
通常情况下，风力等级达到5级以上，室外温度在38℃以上或低于0℃，都不能进行带电作业，避免环境因素引起一些意外情况。
国家电网公司十八项电网重大反事故措施
国家电网公司文件国家电网生技[2005]400号关于印发《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》（试行）的通知公司系统各区域电网公司，省（自治区、直辖市）电力公司,有关单位：为认真贯彻落实“安全第一、预防为主”工作方针,完善各项反事故措施，进一步提高电网安全生产水平，国家电网公司通过总结分析近年来公司系统发生重大事故的特征，在原国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》的基础上，组织制订了《国家电网公司十八项电网重大反事故措施（试行）》，现印发执行。
做好防止电网生产重大事故的措施，是保证电网安全稳定运行的重要条件，是制造、设计、安装、调试、生产等各个单—1 —位的共同任务。
因此，各有关方面都应认真贯彻落实十八项电网重大反事故措施。
本重大反措并不覆盖全部反事故技术措施，各单位应根据本重大反措和已下发的输变电设备预防事故措施，紧密结合各自实际情况，制定具体的反事故技术措施，认真贯彻执行。
附件：国家电网公司十八项电网重大反事故措施（试行）二○○五年六月十四日主题词：电网反事故措施通知抄送：中国电力工程顾问集团公司。
国家电网公司办公厅2005年6月15日印发—2 —附件：国家电网公司十八项电网重大反事故措施（试行）国家电网公司二○○五年六月目录1 防止人身伤亡事故 (1)2 防止系统稳定破坏事故 (2)3 防止机网协调事故 (6)4 防止电气误操作事故 (9)5 防止枢纽变电站全停事故 (11)6 防止输电线路事故 (13)7 防止输变电设备污闪事故 (15)8 防止直流输电和换流设备事故 (18)9 防止大型变压器损坏事故 (23)10 防止互感器损坏事故 (28)11 防止开关设备事故 (33)12 防止接地网和过电压事故 (40)13 防止直流系统事故 (46)14 防止继电保护事故 (48)15 防止电网调度自动化系统与电力通信网事故 (54)16 防止垮坝、水淹厂房事故 (58)17 防止火灾事故 (59)18 防止交通事故 (62)—4 —1 防止人身伤亡事故1.1 加强作业现场危险点分析和做好各项安全措施1.1.1 工作或作业现场的各项安全措施必须符合《国家电网公司电力安全工作规程》（国家电网安监〔2005〕83号）和《电力建设安全工作规程》（DL5009）的有关要求。
国家电网公司十八项反措
（三）未加装防舞装置的线路，舞动易发季 节到来时，运行部门应加强观测，并制定应 急预案。
（四）加装防舞装置的同时应考虑防微风振 动的要求，并进行必要的防振试验或现场测 试，确保线路的安全运行。
6.1.3 线路应避开矿场采空区等可能 引起杆塔倾斜、沉陷的地区。
6.1.3.1 设计阶段，在考虑矿区当前状况 的同时，应适当考虑矿区的发展趋势， 以避开矿场采空区。 6.1.3.2 对于可能出现倾斜、沉陷等故障 的杆塔，应采用大板基础或其它有效措 施。 6.1.3.3 对已发生倾斜的杆塔应加强监测 和改造工作。
基建阶段应注意的问题
6.2.1 线路器材应符合标准和设计要求， 不允许使用不合格产品。
6.2.2 塔材、金具、绝缘子、导线等材 料在运输、保管和施工过程中，应妥 善加以保管，严防硌压产生宏观压痕。
6.2.3 复合绝缘子相对易于破损，在施 工中应避免损坏复合绝缘子的伞裙、 护套及端部密封，严禁人员沿复合绝 缘子上下导线。
6.3.5.2.6 严禁在距线路周围500米范围内(指 水平距离)进行爆破作业。因工作需要必须 进行爆破作业时，应按国家有关法律法规， 采取可靠的安全防范措施，确保线路安全， 并征得线路产权单位或管理部门的书面同 意，报经政府有关管理部门批准。另外在 规定范围外进行的爆破作业也必须确保线 路的安全
6.2.4 严格按照设计要求进行施工，隐 蔽工程应经监理单位、建设单位和运 行单位质量验收合格后方可掩埋，否 则严禁立杆塔、放线
6.2.5 砼杆应有埋入深度标识。新建线 路在选用砼杆时，应采用在根部标有 明显埋入深度标识的、符合设计要求 的砼杆，为施工及验收工程质量提供 直观可靠的检测依据，并为提高运行 维护质量提供有效手段
6.1.2 充分考虑特殊地形、气象条件 的影响，尽量避开重冰区及易发生 导线舞动的地区，并合理选取杆塔 型式及强度。对易覆冰、风口、高 差大的地段，宜缩短耐张段长度， 同时杆塔设计应留有裕度。
110(66)kV～500kV架空输电线路运行规范(DOC)
第一章总则第一条为确保架空输电线路检修工作安全与质量，实现检修作业规范化，在总结我国输电线路检修工作多年经验的基础上，广泛征求各基层运行维护单位意见后，编制了本规范。
第二条本规范依据国家、电力行业相关标准及法规，并结合基层运行维护单位的现场检修经验进行编制。
第三条本规范主要内容包括：导地线、杆塔（含基础）、绝缘子、金具、接地装置和附属设施的检修，也包含了大型检修以及事故抢修。
第四条本规范适用于110（66）kV～500 kV交流架空输电线路，35kV交流架空输电线路及±500kV直流架空输电线路可参照采用。
第五条各区域电网公司、省电力公司、运行维护单位可依据本规范编制实施细则或现场作业指导书。
第二章引用标准第六条以下为输电设备设计、制造及试验所应遵循的国家和行业的标准及规范，但不仅限于此：GBJ 233-1990 110～500kV架空电力线路施工及验收规范GB 2337-1985 预绞丝DL/T 683-1999 电力金具产品型号命名方法DL/T 741-2001 架空送电线路运行规程SDJ 226-1987 架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程SDJ 276-1990 架空电力线外爆压接施工工艺规程DL 409-1991 《安全工作规定》DL 558-1994 《电业生产事故调查规程》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路运行管理规范》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路技术标准》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路预防事故措施》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路技术监督》国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路评估分析报告》第三章基本要求第七条一般要求(1)设备检修，是架空输电线路生产管理的重要内容之一。
各生产管理部门和运行维护、检修单位必须加强设备检修的管理，认真做好检修工作，使输电设备处于健康状态。
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预防110(66)kV-500kV架空输电线路事故措施(附编制说明)国家电网公司目录第一章总则…………………………………………………………………………………第二章引用标准……………………………………………………………………………第三章预防倒杆塔事故……………………………………………………………………第四章预防断线和掉线事故………………………………………………………………第五章预防污闪事故………………………………………………………………………第六章预防雷害事故………………………………………………………………………第七章预防外力破坏………………………………………………………………………第八章预防林区架空输电线路火灾事故…………………………………………………第九章预防导地线覆冰舞动………………………………………………………………预防110(66)kV～500kV架空输电线路事故措施编制说明…………………………………………………预防110(66)kV-500kV架空输电线路事故措施第一章总则第一条为预防架空输电线路事故的发生，确保电网安全、可靠运行，特制定本预防措施。
第二条本措施是依据国家有关标准、规程和规范并结合近年来国家电网公司输变电设备评估分析、生产运行情况分析及设备运行经验而制定的。
第三条本措施针对架空输电线路所发生的故障情况，提出了具体的预防措施。
主要包括防止倒杆塔，断线、掉线，导地线覆冰舞动，线路污闪、雷害以及外力破坏等事故的措施。
第四条本措施适用于国家电网公司系统110(66)kV-500kV交流架空输电线路。
35kV交流架空输电线路和±500kV直流架空输电线路可参照执行。
第五条各区域电网、省电力公司可根据本措施，结合本地区实际情况制定相应的实施细则。
第二章引用标准以下为设备设计、制造及试验所应遵循的国家、行业和企业的标准及规范，但不仅限于此：GBJ 233-1990 110-500kV架空电力线路施工及验收规范GB／T 16434-1996高压架空线路和发电厂、变电所环境污秽分级及外绝缘选择标准GB 50061-1997 66kV及以下架空电力线路设计规范DL／T 620-1997交流电气装置的过电压保护和绝缘配合DL／T 621-1997交流电气装置的接地DL／T 627-2004电力系统常温固化硅橡胶防污闪涂料技术条件DL／T 741-2001架空送电线路运行规程DL／T 864-2004标称电压高于1000V交流架空线路用复合绝缘子使用导则DL／T 5092-1999 110-500kV架空送电线路设计规程森林防火条例(国务院令(1988)第6号)中华人民共和国电力法(国家主席令(1995)第60号)电力设施保护条例(国务院令(1998)第239号)电力设施保护条例实施细则(国家经贸委、公安部(1999)第8号令)重冰区架空送电线路设计技术规定(试行)(电力工业部电力规划设计总院1998)国家电网公司电力生产设备评估管理办法(生产输电(2003)95号)国家电网公司关于加强电力生产技术监督工作意见(生产输电(20031 29号)国家电网公司110(66)kV～500kV架空输电线路技术规范(国家电网生(2004)634号)第三章预防倒杆塔事故第六条防止架空输电线路(以下简称线路)倒杆塔事故，是线路运行管理中的一项重要工作，必须严格执行GBJ 233-1990、GB 50061-1997、DL／T 5092-1999和《110(66)kV～500kV 架空输电线路运行管理规范》等标准和相关文件的规定。
第七条线路设计应充分考虑地形和气象条件的影响，路径选择应尽量避开重冰区、导地线易舞动区、采矿塌陷区等特殊区域，合理选取杆塔型式，确保杆塔强度满足使用条件的要求。
对处于地形复杂、自然条件恶劣、交通困难地段的杆塔，应适当提高设计标准。
新建220kV 及以上电压等级的线路不宜采用拉线塔，在人口密集区和重要交叉跨越处不采用拉线塔。
靠近道路的杆塔，在其周围应采取可靠的保护措施。
第八条220kV及以上电压等级线路拉V塔或拉猫塔连续基数不宜超过3基、拉门塔连续基数不宜超过5基，运行中不满足要求的应进行改造。
加强对拉线塔的保护和维护，拉线塔本体和拉线下部金具应采取可靠的防盗、防外力破坏措施。
在有拉线塔的线路附近还应设立警示标志。
第九条对可能遭受洪水、冰凌、暴雨冲刷(冲撞)的杆塔应采取可靠的防冲刷(冲撞)措施，杆塔基础的防护设施应牢固，基础周围排水沟应能够可靠排水。
第十条严格按设计及有关施工验收规范进行线路施工和验收，隐蔽工程应经监理人员或质检人员验收合格后方可隐蔽，否则不得转序进行杆塔组立和放线。
第十一条加强对线路杆塔的检查巡视，发现问题及时消除。
线路遭受恶劣天气危害时应组织人员进行特巡，当线路导地线发生覆冰、舞动时应做好观测记录(如录像、拍照等)，并对杆塔进行检查。
第十二条线路铁塔主材连接螺栓、地面以上6米段(至少)所有螺栓以及盗窃多发区铁塔横担以下各部螺栓均应采取防盗措施。
第十三条在风口地带或季风较强地区，新建线路杆塔除按第十二条要求采用防盗螺栓外，其余螺栓应采取防松措施。
对运行中的杆塔也应按此要求进行改造和完善，并做好日常巡视及检查，必要时可增加防风拉线。
第十四条在严寒地区，线路设计时应充分考虑基础冻胀问题，并不宜采用金属基础。
灌注桩基础施工应严格按设计和工艺标准进行，避免出现断桩和法向冻胀等质量事故。
对运行中的杆塔，若基础已发生冻胀，应采取换土等有效措施进行处理。
第十五条对锈蚀严重的铁塔、拉线以及水泥杆钢圈等应及时进行防腐处理或更换。
第十六条按《110(66)kV～500kV架空输电线路运行管理规范》的要求制定倒杆塔事故抢修预案，并在材料储备和人员组织各方面加以落实，运行单位应储备一定数量的事故抢修杆塔。
第四章预防断线和掉线事故第十七条线路设计应充分考虑预防导地线断线和掉线的措施，导地线、金具以及绝缘子选用时均应提出明确要求(结构型式、安全系数等方面)。
在风振严重地区，导地线线夹宜选用耐磨型线夹。
第十八条架空地线的选择，除应满足设计规程的一般规定外，尚应通过短路热稳定校验，确保架空地线具有足够的通流能力，且温升不超过允许值。
第十九条导地线接续金具及绝缘子金具组合中各种部件的选用，应符合相关标准和设计的要求，应加强连接金具、接续金具及耐张线夹的检查和维护工作，发现问题及时更换。
第二十条新建线路遇有重要交叉跨越，如跨越铁路、高速公路或高等级公路、66kV及以上电压等级线路、通航河道以及人口密集地区等，应采用具有独立挂点的双串绝缘子和双线夹悬挂导线，档内导地线不允许有接头。
运行中的线路，凡不符合上述要求的应进行改造。
第二十一条积极应用红外测温技术，监测接续金具、引流连接金具、耐张线夹等的发热情况，发现问题及时处理。
加强运行巡视，发现导地线断股应及时处理或更换；另外应特别关注架空地线复合光缆(OPGW)_的外层线股断股问题。
第二十二条加强对大跨越段线路的运行管理，按期进行导地线测振工作，发现动弯应变值超标应及时进行分析，查找原因并妥善处理。
第二十三条加强对导地线悬垂线夹承重轴磨损情况的检查，磨损断面超过1／4以上的应予以更换。
第二十四条在春检、秋检及日常巡视工作中，应认真检查锁紧销的运行状况，对锈蚀严重及失去弹性的应及时进行更换。
第二十五条加强零值、低值或破损瓷绝缘子的检出工作，防止在线路故障情况下因钢帽炸裂导致掉线事故。
第二十六条加强复合绝缘子的送检工作，特别是机械担度和端部密封情况的检查。
复合绝缘子作耐张应根据实际情况酌情使用。
严禁在安装和检修作业时沿复合绝缘子上下导线。
第二十七条对重冰区和导地线易舞动区的线路应加强巡视和监测，具体防范措施参见第九章。
第二十八条在腐蚀严重地区，应采用耐腐蚀导地线。
第五章预防污闪事故第二十九条为降低线路的污闪跳闸率和事故率，避免重要线路发生污闪事故，杜绝电网大面积污闪事故，应严格执行GB／T 16434-1996以及其他相关规定。
第三十条完善防污闪管理体系，明确各级防污闪管理人员的职责。
第三十一条对绝缘子实行全过程管理，加强零值、低值绝缘子的检出工作，保证绝缘子运行状态良好。
第三十二条坚持定期进行线路绝缘子的盐密测量，及时了解污源变化和气候变化，并根据变化情况采取有针对性的防污闪措施。
及时修订污区分布图，做好防污闪的基础工作。
第三十三条新建和扩建线路的外绝缘配置应以污区分布图为基础，结合运行经验并根据城市发展、线路的重要性等，合理选取绝缘子的种类、伞型和爬距并适当留有裕度，提高线路防污闪能力。
第三十四条运行线路的外绝缘配置应不低于所处地区污秽等级所对应的爬电比距上限值，不满足要求的应予以调整。
受条件限制短期内不能调整的，应采取有效的防污闪辅助措施。
第三十五条坚持适时的、保证质量的清扫，落实“清扫责任制”和“质量检查制”。
有条件的单位可开展以盐密指导清扫的工作。
第三十六条复合绝缘子具有较强的抗污闪能力，可按DL／T 864-2004的要求选用，但在使用中须考虑防雷要求，同时应加强对其端部密封情况的检查。
第三十七条绝缘子表面涂“RTV”涂料是预防污闪的辅助措施，在污秽严重地段可个别采用，具体按DL/T 627-2004的要求执行。
第三十八条在鸟害多发地段，新建线路设计时应考虑采取防鸟措施。
对运行线路的直线杆塔悬垂串和耐张杆塔跳线串第一片绝缘子，宜采用大盘径空气动力型绝缘子或在绝缘子表面粘贴大直径增爬裙，也可在横担上方增设防鸟装置或采取其他有效的防范措施。
第六章预防雷害事故第三十九条为预防和减少雷害事故，应认真执行DL／T620-1997、DL／T 62I一1997和DL／T741-2001以及其他相关规定。
第四十条各电压等级线路应具备相应的耐雷水平，尤其要保证发电厂、变电所(站)进线段具有足够的耐雷水平，不满足要求的应采取措施加以解决。
第四十一条新建1lOkV-500kV线路应沿全线架设双根架空地线，66kV线路应沿全线架设单根架空地线。
架空地线的保护角应符合规程要求，山区线路尽量采用小保护角，在坡度较大地区宜采用负保护角。
现有11OkV单根架空地线或66kV无架空地线的线路，在雷害多发区，宜改为双根或单根架空地线。
第四十二条加强对绝缘架空地线放电间隙的检查与维护，确保动作可靠。
第四十三条根据不同地区雷电活动的剧烈程度，在满足风偏和导线对地距离要求的前提下，可适当增加绝缘子片数或加长复合绝缘子结构长度，对复合绝缘子可在其顶部(接地端)增加一片大盘径空气动力型绝缘子，以提高线路的耐雷水平。
对瓷绝缘子，还应加强零值、低值绝缘子的检出工作。
第四十四条积极开展雷电观测，掌握雷电活动规律，确定雷害多发区。
对雷击跳闸较频繁的线路，找出易击点，采取综合防雷措施(包括降低杆塔接地电阻、改善接地网的敷设方式、适当加强绝缘、增设耦合地线、使用线路型带串联间隙的金属氧化物避雷器等手段)，降低线路的雷击跳闸率和事故率。