第4章 工程结构模型试验
结构模型试验
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结构模型的分类
• 间接模型试验的目的是要得到关于结构整体性 的反应如内力在各构件的分布情况、影响线等。 因此,间接模型并不要求和原型结构直接的相 似。例如框架结构的内力分布主要取决于梁、 柱等构件之间的刚度比,因此,构件的截面形 状、材料等不必要求直接与原型相似,为便于 制作,可采用圆形截面或型钢截面代替原型结 构构件的实际截面。随着计算技术的发展,许 多情况下间接模型试验完全可由计算机分析所 代替,所以目前很少使用。
• 数据准确:由于试验模型较小,一般可在试验环境条件 较好的室内进行试验,因此可以严格控制其主要参数, 避免许多外界因素的干扰,保证了试验结果的准确度。
模型试验理论基础
• 模型的相似要求和相似常数 1.几何相似
hm hp
bm bp
lm lp
Sl
SA Sl2 SW Sl3 SI Sl4
Sx
q
pl
4 p
EpIp fp
相似原理/第三相似定理
• 第三相似定理:单值条件相似、由其导出的相似 准数相等,是两个现象相似的充分必要条件。
• 根据第三相似定理,当考虑一个新现象时,只 要它的单值条件与曾经研究过的现象单值条件 相同,并且存在相等的相似准数,就可以肯定 它们的现象相似。从而可以将已研究过的现象 结果应用到新现象上去。第三相似定理终于使 相似原理构成一套完整的理论,同时也成为组 织试验和进行模拟的科学方法。
结构模型试验
王柏生
结构模型试验
• 结构模型试验与原形试验相比较,具有下述特点: • 经济性好:由于结构模型的几何尺寸一般比原型小很多,
因此模型的制作容易,装拆方便,节省材料、劳力和 时间,并且同一个模型可进行多个不同目的的试验。
• 针对性强:结构模型试验可以根据试验的目的,突出主 要因素,简略次要因素。这对于结构性能的研究,新 型结构的设计,结构理论的验证和推动新的计算理论 的发展都具有一定的意义。
结构模型试验
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长度为L的简支梁,其上作用集中荷载F 和均布荷载q。
F q
简支梁承受均布荷载与集中荷载
材料力学可知,梁的跨中截面边缘应力为:
FL qL2 4W 8W
W为梁的截面抵抗矩,写出无量纲方程:
FL qL2 1 4W 8W
相似第二定理示例
, ,
引入相似常数,模型简支梁和原型简支梁的各物理量之间的关系为:
量纲分析
借助于量纲分析,能够对结构体系的基本性能做出判断。
量纲,又称因次,它说明测量物理量时所采用的单位的性质。
常用物理量及物理常数的量纲 长度、力、 时间为基本 量纲组成绝 对系统。 长度、质量、 时间为基本 量纲组成质 量系统。
物理量 长 度 时 间 质 量 力 温 度 速 度 加速度 频 率 角 度 角速度 角加速度 应力或压强 力 矩 热或能量 质量系统 [L] [T] [M] [MLT-2] [θ] [LT-1] [LT-2] [T-1] [1] [T-1] [T-2] [ML-1T-2] [ML2T-2] [ML2T-2] 绝对系统 [L] [T] [FL-1T2] [F] [θ] [LT-1] [LT-2] [T-1] [1] [T-1] [T-2] [FL-2] [FL] [FL] 物理量 冲 量 功 率 面积二次矩 质量惯性矩 表面张力 应 变 比 重 密 度 弹性模量 泊松比 线膨胀系数 比 热 导热率 热容量 质量系统 [MLT-1] [ML2T-3] [L4] [ML2] [MT-2] [1] [ML-2T-2] [ML-3] [ML-1T-2] [1] [θ-1] [L2T-2θ-1] [MLT-3θ-1] [ML-1T-2θ-1] 绝对系统 [FT] [FLT-1] [L4] [FLT2] [FL-1] [1] [FL-3] [FL-4T2] [FL-2] [1] [θ-1] [L2T-2θ-1] [FT-1θ-1] [FL-1T-1θ-1]
第4章 工程结构模型试验
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(4)荷载值在试验前要精确校正,否则推广到原型上会产生较大误差。
(5)变形及应力采用应变计量测,因为精度高,重量轻。
4、模型试验的应用范围:用于复杂和整体结构的试验研究 ,特别适用于如 地震作用的动荷载。
5、模型结构试验的优、缺点: 优点: 1. 针对性强:可以根据需要控制试验对象的主要参变量而不受原型结 构或其他条件限制 2. 经济性好:模型结构与原型结构相比,尺寸一般按比例试验缩小, 成本降低、设备能力要求减小,可以重复进行。 3. 数据准确:可以在实验室条件下进行,试验结果受外界干扰较少。 4. 模型试验可以用来预测尚未建造的结构的性能。
4.5.2 常用的几种模型材料
(1)金属—铝合金 优点:材质均匀,符合弹性假设,泊松比0.3;弹性模量较低,导热性好等;
缺点:加工较困难;
(2)塑料(常用有机玻璃):特点:各向同性、弹模低、徐变大(试验应力 应小于7mpa,以减少徐变)、易加工,常用来制作板、壳、框架及复杂结构。
(3)石膏:易加工、泊松比与砼接近,抗拉强度低,在应力小于破坏强度
[θ-1]
[FT-1θ-1] [L2T-2θ-1] [FL-2θ-1] [FL-1T-1θ-1]
量纲间的相互关系:
1.两个物理量相等,是指不仅数值相等,而且量纲 也要相同。 2.两个同量纲参数的比值是无量纲参数,其值不随 所取单位的大小而变。 3.一个完整的物理方程式中,各项的量纲必须相同, 因此方程才能用加、减并用等号联系起来。这一性质 称为量纲和谐。 4.导出量纲可和基本量纲组成无量纲组合,但基本 量纲之间不能组成无量纲组合。 5.若在一个物理方程中共有n个物理参数x1,x2,x3, x4……xn和k个基本量纲,则可组成(n-k)个独立的无量 纲组合。无量纲参数组合简称“π数”。
建筑结构试验
![建筑结构试验](https://img.taocdn.com/s3/m/e090726b7dd184254b35eefdc8d376eeaeaa17bd.png)
建筑结构试验
重力加载法:
包括重力直接加载法和杠杆加载法。
直接加载法
应注意避免因荷重 块产生拱作用而改 变荷载分布。
杠杆加载法
结构变形后荷载不 改变,但无法自行 卸载。
建筑结构试验 重力加载法: 预应力钢-混凝土组合梁长期荷载试验
建筑结构试验
液压加载法:
目前结构试验中最常用的加载方法;
可适用于静、动载试验,吨位可大、可小;
♦ 优点:结构简单,容易产生较大振幅和激振力; ♦ 缺点:频率低,振幅调节难,只能产生简谐荷载。
直线位移惯性力加载法
♦ 激振力大,但频率较小(< 1HZ),且设备笨重。
建筑结构试验 惯性力加载法: 初位移加载法 初速度加载法
建筑结构试验
01
机械力加载法:
02
常用机具包括:吊链(葫芦)、卷扬机、花篮螺 丝、螺旋千斤顶、弹簧等; 适用于施加水平荷载;
建筑结构试验
01
人身体有规律的运动,在共振情况下可产生较大 的激振力(有阻尼自由振动)。
03
又称脉动法;
05
人激振动加载法:
02
环境随机振动激振法:
04
由地面脉动产生建筑物脉动,再对其进行模态参 数识别。
06
02
01
03
04
05
支座;
建筑结构试验
荷载支承机构;
现场试验荷载装置。
结构试验台座;
荷载支承设备和试验台座:
安装和移动设备困难。
建筑结构试验
结构试验台座:(试验台座)
抗侧力试验台座
♦ 作用:通过拉压千斤顶或电液伺服加载系统对试件
施加模拟地震作用的低周反复荷载,进行拟动力和 拟静力试验。
工程结构试验课程设计
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工程结构试验课程设计一、教学目标本课程旨在通过工程结构试验的学习,使学生掌握工程结构试验的基本原理、方法和过程,培养学生运用试验方法解决工程问题的能力。
具体目标如下:1.掌握工程结构试验的基本概念、分类和特点;2.熟悉常见工程结构试验的方法和步骤;3.了解工程结构试验设备的使用和维护。
4.能够正确选择和使用工程结构试验设备;5.能够独立完成常见工程结构试验的操作;6.能够分析试验数据,得出合理的结论。
情感态度价值观目标:1.培养学生的动手能力和实践能力,提高学生对工程结构试验的兴趣;2.培养学生严谨的科学态度和团队协作精神;3.培养学生关注工程安全、质量和环保的意识。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.工程结构试验的基本概念、分类和特点;2.常见工程结构试验的方法和步骤;3.工程结构试验设备的使用和维护;4.工程结构试验数据的处理和分析;5.工程结构试验案例分析。
教学大纲安排如下:第一章:工程结构试验概述1.1 工程结构试验的概念和作用1.2 工程结构试验的分类和特点1.3 工程结构试验方法的选择第二章:工程结构试验设备及操作2.1 常用工程结构试验设备及功能2.2 工程结构试验设备的选用原则2.3 工程结构试验设备的使用和维护第三章:工程结构试验数据的处理和分析3.1 试验数据的基本处理方法3.2 试验数据的统计分析3.3 试验结果的判断与评价第四章:工程结构试验案例分析4.1 案例一:桥梁荷载试验4.2 案例二:高层建筑结构试验4.3 案例三:隧道工程试验三、教学方法针对本课程的特点和学生实际情况,采用以下教学方法:1.讲授法:讲解工程结构试验的基本概念、原理和方法,引导学生掌握相关知识;2.讨论法:学生针对试验案例进行讨论,提高学生的思考和分析能力;3.案例分析法:通过分析实际工程案例,使学生了解工程结构试验在实际工程中的应用;4.实验法:学生动手进行工程结构试验,培养学生的实践能力和团队合作精神。
第4讲-地下结构工程地质力学模型试验
![第4讲-地下结构工程地质力学模型试验](https://img.taocdn.com/s3/m/4edb0b9c51e79b89680226b7.png)
Kt Kl
1 2
在进行静力模型试验时一般不考虑时间比尺,但 是如果要考虑流变或蠕变特性,即使是静力问题 也要考虑时间比尺。
模型和原型材料的相似关系:
若原型中量纲相同的物理量用了不同的 比例关系,这种模型叫做歧变模型。但 应把歧变影响减到最小。
6.3地下结构模型试验模拟技术
室内模拟技术的主要内容是如何选择 模型材料和量测技术来实现所建立的 相似条件,然后进行模型设计的研究, 包括岩块模拟,节理或不连续面的模 拟,岩体模拟,岩体初始应力场及开 挖过程的模拟。本节仅就上述问题作 一简介。
为满足容重相以,应有容重比尺Kγ=1。如能使 Kγ<1,则可进一步减小所需的应力比尺K。或 减少模型尺寸。所以模拟自重应力场的地质力学 模型材料除了满足应力应变全过程的相似,内摩 擦角、凝聚力及泊桑比的相似以外,尚要求模型 材料有尽可能大的容重,较低的强度和变形模量。 提高材料容重的办法是采用大比重骨料。例如, 重晶石粉,其容重为2.72g/cm3,空隙率40%;红丹 粉,容重5.25g/cm3,空隙率40%;铁粉,可由未生 锈的铁屑中筛选,容重3.56g/cm3,空隙率47%;此 外尚有石英砂,铅及铅的氧化物如PbO及Pb3O4 但 由于铅及其氧化物有毒且价格昂贵,我国都不采 用。
解决了三维试验中的高容重模型材料、三维初 始应力场生成、隐蔽开挖模拟及量测等关键技 术问题,使试验取得成功。这一试验研究成果 也可应用于今后我国大西南地区的其它超大型 地下水电站的研究,因而有着重要的价值和意 义。来自 在国家教育部组织的鉴定中,这
项研究成果被评为“总体上达到 国际领先水平”
6.2 地下结构模型试验原理
1.不考虑容重相似的砂石膏混合物
对于不必模拟自重的模型材料来说,石膏-砂-水 的混合物是一种较为理想的材料。它的特点是价格 低,取材方便,制作简单,性能稳定,可以模拟广 泛的力学参数,也便于获得低强度,低弹模的性质。 同一配比下,含砂量对材料应力-应变关系的线型 及破坏模式有明显的影响。砂量增加时,弹模增加, 材料表现出脆性破坏特性;砂量减少时,弹模降低, 脆性减弱;砂量为零时,弹模降到最低,并表现出 典型的塑性破坏特性。
结构试验的模型
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结构试验的模型引言:结构试验是工程领域中一项重要的技术手段,通过对结构物进行实验,可以评估其力学性能和安全性能,为设计和施工提供依据。
本文将以结构试验的模型为标题,探讨结构试验的模型种类、应用范围以及其在工程实践中的重要性。
一、结构试验的模型种类1.缩尺模型试验缩尺模型试验是指将原结构按比例缩小后进行试验,一般采用模型比例尺为1:10或1:20。
这种试验方式可以在较小的空间内进行,成本相对较低。
常见的缩尺模型试验包括风洞试验、水槽试验等。
2.全尺寸模型试验全尺寸模型试验是指直接对原结构进行试验,模拟实际工况下的受力情况。
这种试验方式更加接近实际工程情况,结果更加准确可靠。
全尺寸模型试验适用于大型桥梁、高层建筑等工程结构的试验研究。
3.数字模拟试验数字模拟试验是利用计算机软件对结构进行数值模拟,通过建立结构的数学模型,模拟各种受力情况下的响应。
这种试验方式具有灵活性高、成本低等优点,适用于复杂结构的试验分析。
二、结构试验模型的应用范围1.土木工程领域结构试验模型在土木工程领域中有广泛的应用。
例如,在桥梁设计中,通过缩尺模型试验可以评估桥梁的抗风性能、抗震性能等;在地基工程中,通过全尺寸模型试验可以评估地基承载力、沉降性能等。
2.建筑工程领域结构试验模型在建筑工程领域中也有重要的应用。
例如,在高层建筑设计中,通过缩尺模型试验可以评估结构的抗风性能、抗震性能等;在节能建筑设计中,通过数字模拟试验可以评估建筑的能耗情况。
3.机械工程领域结构试验模型在机械工程领域中也有一定的应用。
例如,在汽车设计中,通过全尺寸模型试验可以评估车身刚度、碰撞安全性等;在机械设备设计中,通过数字模拟试验可以评估设备的振动性能、疲劳寿命等。
三、结构试验模型的重要性1.验证设计方案结构试验模型可以验证工程设计方案的合理性和可行性。
通过试验可以评估结构的受力情况和变形情况,发现设计中存在的问题,并进行相应的改进。
2.优化结构设计结构试验模型可以帮助优化结构设计。
第四章 工程结构模型试验(2)
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第四章工程结构模型试验一、单项选择题1. 下列哪种类型的模型试验主要用于验证结构设计理论和分析方法?()A. 等比例模型试验B. 非等比例模型试验C. 弹性模型试验D. 非线性模型试验答案:A2. 在工程结构模型试验中,下列哪个因素不影响模型与原型的相似性?()A. 几何相似B. 材料相似C. 荷载相似D. 时间相似答案:D3. 工程结构模型试验中,相似条件的比值称为相似常数,下列哪项不属于相似常数?()A. 长度相似常数B. 时间相似常数C. 荷载相似常数D. 位移相似常数答案:D二、填空题1. 工程结构模型试验中,相似常数包括____、____、____和____。
答案:长度相似常数、时间相似常数、荷载相似常数、材料相似常数2. 在工程结构模型试验中,为了保证模型与原型的相似性,需要满足____、____、____和____四个相似条件。
答案:几何相似、材料相似、荷载相似、边界条件相似三、名词解释1. 模型试验:指在实际工程结构建造前,通过对缩小尺度的模型进行试验,以预测和分析实际工程结构的性能和响应的一种方法。
2. 相似常数:在模型试验中,原型与模型的物理量之间的比值,用于表示原型和模型之间的相似关系。
3. 等比例模型:指模型与原型在几何尺寸、材料性能、荷载大小等方面均呈相同比例的模型。
四、简答题1. 简述工程结构模型试验的目的和意义。
答:工程结构模型试验的目的是通过对模型进行试验,以预测和分析实际工程结构的性能和响应。
其意义在于:1)验证结构设计理论和分析方法;2)指导实际工程的设计和施工;3)节省实际工程的投资和施工周期。
2. 简述工程结构模型试验的相似条件。
答:工程结构模型试验的相似条件包括以下四个方面:1)几何相似:模型与原型在几何尺寸上呈相同比例;2)材料相似:模型与原型在材料性能上呈相同比例;3)荷载相似:模型与原型在荷载大小和作用方式上呈相同比例;4)边界条件相似:模型与原型的边界条件相同。
工程结构试验讲义
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材料的应用,一个新结构的设计和新工艺的施工,往往需要经过多次的工程实践与科学 实验,使设计计算理论不断改进和不断完善。例如在钢筋混凝土结构中各种新钢种的应 用,薄壁弯曲轻型钢结构的设计推广,升板、滑模施工工艺的发展,以及大跨度结构、 高层建筑与特种结构的设计施工等。 1.4.3 其它分类方式 按试验对象的尺寸分为原型试验和模型试验 按试验荷载的性质分为静力试验和动力试验 按试验时间长短分为短期试验和长期试验 按试验所在场地分为实验室试验和现场试验 按试验是否破坏分为破坏试验和非破坏试验 1.4.4 工程结构试验技术的研究趋势 研究结构试验荷载的模拟系统,逐步提高量测精度和试验过程自动化程度。 研究新的测量技术:引用现代物理的新成就和其它先进技术来解决应力、位移、裂 缝、内部缺陷及振动的量测问题。 开展结构模型试验理论、方法和结构非破损试验检测技术的研究以及结构耐久性的 研究等。 1.4.5 结构试验和相关专业知识 1、结构试验和基本的理论力学、材料力学、结构力学、流体力学和断裂力学等力学 知识密切联系。 2、结构试验和桥梁概论、桥梁工程、隧道工程、建筑工程等的结构专业知识密切联 系。 3、结构试验和混凝土理论、钢筋混凝土理论、预应力混凝土理论、钢结构理论、木 结构理论、砌体结构理论等知识密切联系。 4、结构试验和国家、行业、地区的规范、标准等密切联系。 5、结构试验和结构有限元、非线性有限元以及计算机仿真分析程序密切联系。
1
1.4 工程结构试验的分类 根据不同的试验目的,可分为鉴定性试验和科研性试验两大类。 1.4.1 鉴定性试验 1)检验或鉴定结构质量 对于一些比较重要的新建结构, 建成后要通过试验, 综合性地鉴定其质量的可靠程度。 如武汉长江大桥(1953)建成后的动力和静力试验、北京车站中央大厅 35X35m 双曲薄壳 结构的静力试验(1959) ,上海南浦大桥和杨浦大桥建成后的荷载试验等。 对于已建旧结构,通过对已建结构的观察、检测和分析普查,由此来推断其可靠性和估 计其剩余寿命。 鉴定预制构件的产品质量:按批抽样检验 2)判断结构的实际承载能力,为加固、改建工程提供依据。 旧有结构的改建、扩建,为了生产需要提高车间起重能力或由于需要提高建筑抗震 烈度而进行的加固等,在单凭理论计算不能得到分析结论时,经常是通过试验以确定这 些结构的潜在能力,这在缺乏旧有结构的设计计算与图纸资料,要求改变结构工作条件 的情况下更有必要。例如:房屋加层、桥梁通行荷载的提高,都需要对结构进行荷载试 验,以判断结构当前的承载状态。 3)处理受灾结构和工程事故,通过试验鉴定提供技术依据。 对于遭受地震、火灾、爆炸等原因而受损的结构,或是在建造和使用过程中发现有 严重缺陷(施工质量事故,结构过度变形和严重开裂等)的危险性建筑,往往有必要进 行详细的检验。例如:在汶川地震后,就对目前受损但还可以利用的结构成立专家组进 行结构抗震性能鉴定,并提出相应的加固方案。 1.4.2 科研性试验 1)验证结构计算理论的假定 在结构设计中,为了计算上的方便,人们经常要对结构构件的计算图式和本构关系 作某些简化的假定。 例如:在较大跨度的钢筋混凝土结构厂房中,采用 3O~36m 跨度坚腹杆型式的预应 力钢筋混凝土空腹格架。在设计中,这类行架的计算图式可假定为多次超静定的空腹桥 架,也可按两铰拱计算,而将所有的坚杆看成是不受力的吊杆,这一般可以通过试验研 究来加以验证。在构件静力和动力分析中,本构关系的模型化则完全是通过试验加以确 定。 2)为制定设计规范提供依据 我国现行的各种结构设计规范除了总结已有大量科学实验的成果和经验以外,还进 行了大量钢筋混凝土结构和钢结构的桥梁、隧道、以及房屋的梁、柱、框架、节点、墙 板、砌体等实物和缩尺模型的试验,以及实体建筑物的试验,为我国编制各类结构设计 规范提供了基本资料与试验数据。 现行规范采用的钢筋混凝土结构构件和砖石结构的计算理论,几乎全部是以试验研 究的直接结果为基础的,这也进一步体现了结构试验学科在发展设计理论和改进设计方 法上的作用。 3)为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验 随着建筑科学和基本建设发展的需要,新结构、新材料和新工艺不断涌现。一种新
结构模型试验
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模型材料
1. 2.
3. 4.
5.
结构模型试验对材料的要求 保证相似要求; 保证试验量测要求,能产生足够大的变形, 要求Em低一些; 材料性能稳定,不受温度、湿度影响而变化; 要求徐变小,对用作弹性模型的有机合成材 料尤应注意; 便于加工制造。
弹性模型材料
模型材料并不要求和原型完全相似 材料强度或屈服指标无严格的相似要求 要求模型材料在试验时保持弹性(满足 SE要求)
Sq S
1
SM 1 3 S S l
钢筋混凝土结构静力试验模型的相似
1.
受集中荷载的受弯构件 模型应力与原型应力相等 m p
荷载 弯矩
Pm Sl2 Pp M m Sl3M p Vm Sl2Vp
f m Sl Ep Em fp
剪力
挠度
钢筋混凝土结构静力试验模型的相似
-2
1
S/Sl Sl Sl 1 Sl2 S Sl2 SSl S S Sl3
1
1/Sl Sl Sl 1 Sl2 Sl2 Sl 1 Sl3
FL
结构动力试验模型
动力模型的相似要求 动力模型相似条件的讨论
动力模型的相似要求
1.
动力模型试验除满足静力模型的三个条 件外,还要满足下列条件: 质点动力平衡方程式相似
S c St 1 SM
S K S t2 SM 1
2.
运动的初始条件相似
动力模型相似条件的讨论
在实际设计模型时,要全部满足相似条件是 很困难的,只有在模型比例较大时才能实现。 当模型比例较小时,可根据试验目的对模型 设计有所侧重:
当试验目的为验证一种新的理论,这种理论适用于 某一类型的结构,而不是某一具体结构,这时只要 求模型表现结构的共同特点,要求在主要方面相似 (几何尺寸,动力性能) 当试验目的为了检验设计或提供设计依据,在设计 比较复杂的结构或新结构时,由于计算结果没有把 握,要求依靠模型试验来判断和检验,则要求模型 与原型严格相似。
建筑结构试验资料
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建筑结构试验02448自考点整理知识第一章结构试验概论1、结构试验的任务建筑结构试验的任务就是在结构物或试验对象(实物或模型)上,以仪器设备为工具,利用各种实验技术为手段,在荷载(重力、机械扰动力、地震力、风力······)或其它因素(温度、变形沉降······)作用下,通过测试与结构工作性能有关的各种参数(变形、绕度、位移、应变、振幅、频率······),从强度(稳定)、刚度、抗裂性以及结构的破坏形态等各个方面来判断结构的实际工作性能,估计结构的承载能力,确定结构对使用要求的符合程度,并用以检验和发展结构的计算理论。
有建筑结构试验的任务可知,建筑结构试验是以实验方式测试有关数据,反应结构或构件的工作性能,承载能力以及相应的可靠度,为结构的安全使用和设计理论的建立提供重要依据。
2结构试验的目的(A 生产性试验 B 科研性试验)A生产性试验一般用于解决一下问题:(1)综合鉴定重要工程和建筑物的设计与施工质量。
(2)鉴定预制构件的产品质量。
(3)已建结构可靠性检验,推断和估计结构的剩余寿命。
(4)工程改建或加固,通过实验判断具体结构的实际承载能力。
(5)处理受灾结构或工程质量事故,通过试验鉴定提供技术依据。
B科研性试验(1)验证结构计算理论的假定;(2)为制定设计规范提供依据;(3)为发展和推广新结构、新材料和新工艺提供实践经验。
2、结构试验的分类A按试验对象的尺寸分类(1)原型试验:原型试验的对象是实际结构(实物)或者是实际的结构构件。
(2)模型试验:模型是仿照原型(真实结构)并按照一定比例关系复制而成的试验代表物,它具有实际结构的全部或部分特征,但大部分结构模型是尺寸比原型小得多的缩尺结构。
(a)相似模型试验:按照相似理论进行模型设计、制作与试验。
建筑设计中的建筑结构模型实验研究
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建筑设计中的建筑结构模型实验研究建筑设计中的建筑结构模型实验研究一直是一个重要且关键的领域。
通过构建和测试建筑结构模型,设计师能够评估建筑物的稳定性、强度和振动响应等性能,并优化设计方案。
本文将讨论建筑结构模型实验研究的意义、常见的实验方法以及应用案例。
一、实验研究的意义1. 评估结构性能:通过建筑结构模型实验,可以直观地观察和评估建筑物的结构性能,包括承载力、刚度、稳定性和振动等方面。
这有助于设计师了解结构的可靠性和安全性,并在设计过程中进行优化。
2. 验证建筑理论:通过实验验证实施了理论计算和分析方法,以确保建筑结构设计中涉及的假设和参数的准确性。
实验证实了理论与实际之间的一致性,并减少在实际施工中出现的可能性。
3. 提供设计指导:实验研究可以为建筑设计提供有价值的指导。
通过模型实验,可以快速获得数据和反馈,帮助设计师更好地理解结构响应,改进设计策略,以及探索新的结构系统和材料。
二、常见的实验方法1.缩尺模型实验:建筑结构模型实验通常采用缩尺模型进行。
通过缩小建筑物的尺寸,可以在实验室环境中模拟实际的结构行为。
常见的缩尺比例包括1:10、1:20等,根据实验需要和可行性进行选择。
2.静载实验:静载实验主要用于评估建筑结构的承载力和刚度。
通过施加垂直荷载或水平荷载来模拟实际使用情况下的结构行为,观察结构变形和破坏形态,并进行性能评估。
3.动力实验:动力实验用于评估建筑结构的振动响应特性。
通过施加振动源或激励,记录结构的振动响应数据,如加速度、位移和应变等,用于评估结构的动力特性和自振频率。
三、实验应用案例1.桥梁结构实验:建筑结构模型实验在桥梁设计中得到广泛应用。
通过模拟桥梁的结构和荷载,可以评估桥梁的承载性能、刚度和振动响应等,为桥梁结构的设计和施工提供重要参考。
2.高层建筑实验:高层建筑的结构稳定性和抗风性能是设计中的重点考虑因素。
通过模型实验,可以评估高层建筑的抗风能力、抗震能力和整体稳定性,提供科学依据和建议。
02448《建筑结构试验》必过资料
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第一章结构试验概论第一节结构试验的任务•★建筑结构试验的任务是什么(2011.10)建筑结构试验的任务就是在结构物或试验对象(实物或模型)上,以仪器设备为工具,利用各种实验技术为手段,在荷载(重力、机械扰动力、地震力、风力等)或其他因素(温度、变形沉降等)作用下,通过测试与结构工作性能有关的各种参数(变形、挠度、位移、应变、振幅、频率等),从强度(稳定)、刚度、抗裂性以及结构的破坏形态等各个方面来判断结构的实际工作性能,估计结构的承载能力,确定结构对使用要求的符合程度,并用以检验和发展结构的计算理论。
第二节结构试验的目的★、生产性试验1.综合鉴定重要工程和建筑物的设计与施工质量。
2.鉴定预制构件的产品质量。
3.已建结构的可靠性检验,推断和估计结构的剩余寿命。
4.工程改建或加固,通过试验判断具体结构的实际承载能力。
5.处理受灾结构和工程事故,通过试验鉴定提供技术依据。
★二、科学性试验1.验证结构计算理论的假定。
2.为制定设计规范提供依据。
3.为发展和推广新结构、新材料和新工艺提供实践经验。
第三节结构试验的分类一、按试验对象尺寸分类★1.原型试验(一般用于生产性试验)2.模型试验模型:仿照原型(真实结构)并按照一定比例关系复制而成的试验代表物,它具有实际结构的全部或部分特征,但大部分结构模型是尺寸比原型小得多的缩尺模型(1)相似模型试验:几何相似、力学相似、材料相似(2)缩尺模型试验:不须遵循严格的相似条件(3)足尺模型试验:尺寸、材料、受力特性与原型结构相同二、按试验荷载性质分类1.结构静力试验(最大量最常见)加载过程:指荷载从零开始逐步递增一直加到试验某一预定目标或结构破坏为止,即在一个不长的时间段内完成试验加载的过程。
、简述静力试验的最大优点(2012.10):设备相对简单,荷载可逐步施加,还可以停下来仔细观测结构变形的发展,给人以最明确和清晰的破坏概念。
在实际工作中,即使是承受动力荷载的结构,在试验过程中为了了解静力荷载下的工作特性,在动力试验前往往也先进行静力试验。
结构试验
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工程结构模型试验
3.伪静力试验的加载方法 ⑴伪静力试验应采用控制作用力和控制位移的混合加载法。 ⑵正式试验前、应先进行预加载,可反复试验两次。混凝土结
构预加载值不宜超过开裂荷载计算值的30%;砌体结构不宜超过
开裂计算值的20%。 ⑶正式试验时,宜先施加试件预计开裂荷载的40%~60%,并 重复2—3次,再逐步加到100%。 ⑷试验过程中,应保持反复加载的均匀性及连续性,加载与卸 载的速率应保持一致。
•拟动力试验要求有一定的设备和技术条件。 • 数值计算和静载试验两方面存在误差,导致试验精度降低。
工程结构模型试验
8.4结构模拟地震振动台试验
1.模拟地震振动台在抗震研究中的作用 (1)研究结构的动力特性、破坏机理和震害原因; (2)验证抗震计算理论和计算模型的正确性;
(3)研究动力相似理论,为模型试验提供依据; (4)检验产品质量,提高抗震性能、为生产服务;
(3)结构试验周期; 2) 加载方案 (1)一次记载方案:在一次加载过程中,完成结构从弹性到塑 性直至破坏阶段的全过程。 (2)多次加载方案:
工程结构模型试验
多次加载方案步骤如下:
① 动力特性试验;
② 振动台台面输入运动;
③ 大台面输入运动;
④加大台面输加速度幅值;
⑤继续加大振动台台面运动。
工程结构模型试验
第八章
工程结构抗震试验
8.1 概述 8.2结构伪静力试验方法
8.3结构拟动力试验方法
8.4结构模拟地震振动台试验
工程结构模型试验
8.1
1 抗震试验主要任务:
概述
(1)研究开发具有抗震性能的新材料 (2)对不同结构的抗震性能进行研究,提出新的抗震设计方法; (3)通过对实际结构的模型试验;验证结构抗震性能和能力;
结构试验归纳(简略版)精选全文完整版
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精选全文完整版第一章1.土木工程结构试验的一般过程:1) 制定试验规划;2) 试验准备;3) 试验加载;4) 试验资料整理分析和提出试验结论2土木工程结构试验的分类-依据试验目的分类研究性试验、生产性试验;按试验荷载的性质分为静力试验和动力试验;按实验对象尺寸可分为原型试验和模型试验;按试验时间长短分为短期试验和长期试验;按试验所在场地分为实验室试验和现场试验;按试验是否破坏分为破坏试验和非破坏试验。
3重物加载法:利用物体本身的重量施加在结构上作为载荷。
特点:荷载稳定,不会因结构变形而减小,不影响结构的自由变形,特别适用于作长期荷载和均布荷载试验。
实验室试验:常用标准铸铁砝码、混凝土块、水箱。
现场试验:就地取材,常用砂、石、砖块等建筑材料,或是钢锭、铸铁、废构件等。
重物可以直接施加或者通过杠杆间接施加于试验结构或构件上。
用块状材料做均布加载装置:块状材料直接分垛堆放,垛宽度≤l/6,垛间距50—100mm;颗粒材料装袋或装无底箱;用水做均布加载的试验装置;4重物加载注意事项:1当采用铸铁砝码、砖块、袋装水泥等作均布荷载时应注意重物尺寸和堆放距离。
以防止试件变形后引起拱作用而产生卸载影响;2当采用砂、石等松散颗粒材料作为均布荷载时,宜采用袋装堆放,以防止砂石材料摩擦角引起拱作用而产生卸载影响以及砂石重量随环境湿度不同而引起的含水率变化,造成荷载不稳定;3利用水作均布荷载试验,当结构产生较大变形时,要注意水荷载的不均匀所产生的影响;4采用杠杆加载方法时,杠杆应保证有足够的刚度,杠杆比一般不宜大于5。
三个支点应在同一直线上,避免因结构变形杠杆倾斜而导致杠杆放大,比例失真,保持荷载稳定、准确;6用重物加载进行破坏试验时,在加载试验结构的底部均应有保护措施,防止倒塌造成事故。
5静力加载方法:重力加载法:重物直接加载法(水、砂、石、砖块、砝码、混凝土块);杠杆加载法;液压加载法;机械加载法;气压加载法;14动力加载方法:1惯性力加载(冲击力加载(初位移加载法、初速度加载法、反冲激振法)2离心力加载法原理)3电磁加载法、4人激振动加载5环境随机振动激振6离心力加载的原理:根据旋转质量产生的离心力对结构施加简谐振动荷载。
建筑结构试验问答题答案
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第一章结构试验概论一、名词解释1、相似模型试验:是指用适当的比例尺和相似材料制成与原型几何相似的试验对象,在模型上施加相似力系,使模型受力后重演原模型结构的实际工作状态,最后按相似条件由模型试验的结果推算实际结构的工作。
2、结构动力试验:是研究结构在不同性质动力作用下结构动力特性和动力反应的试验。
3、结构动力特性试验:是指结构在受动力荷载激励时,在结构自由振动或强迫振动情况下测量结构自身所固有的动力性能的试验。
4、结构动力反应试验:指结构在动力荷载作用下,量测结构的动力性能参数和动态反应的试验。
5、结构疲劳试验:指结构构件在等幅稳定,多次重复荷载的作用下,哦测试结构疲劳性能而进行的动力试验。
6、刚度检验法:是以30%-60%的设计荷载进行加载,测得结构变形和材料的应变与理论计算对比,如果符合得较好,可以承认试验结构和材料的可靠性。
7、承载力检验:一般加载到小于极限荷载的某一预定荷载值,检测结构受载后的反应。
8、缩尺模型试验:是原型结构缩小几何比例尺寸的试验代表物。
二、问答题1、生产性试验一般用来解决哪些问题?答:生产性试验一般用来解决:○1综合鉴定重要工程和建筑物的设计与施工质量○2鉴定预制构件的产品质量○3对已建结构进行可靠度检验,推断和估计结构的剩余寿命○4对工程改建或加固,通过试验判断结构的实际承载能力○5对受灾结构和工程质量事故,通过试验提供技术依据。
2、结构静力试验有什么特点?答:结构静力试验的特点:○1加载设备相对简单○2荷载可以逐步施加○3可以停下来仔细观测结构变形的发展,给人们以最明确和清晰的破坏概念。
3、试举出常用于动力试验中的方法有哪几种?答:常用于动力试验中的方法有:○1结构动力特性试验○2结构动力反应试验○3结构疲劳试验。
4、结构试验按试验荷载的性质不同可以分为哪几类?答:结构试验按试验荷载的性质不同可以分为:○1结构静力试验○2结构动力试验○3结构抗震试验。
6、科研性试验的目的是什么?答:科研性试验的目的是:○1验证结构计算理论的假定○2为制定设计规范提供依据○3为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验。
结构实验技术讲稿模型试验015次课-39
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8
例如,钢筋混凝土单层框架的试验,梁截面尺寸 为 b×h=100mm×180mm , 柱 截 面 尺 寸 为 b×h=140mm×l40mm,配直径l2mm的纵向受 力钢筋。这种框架的试验就属于小结构试验。 相似模型与某一原型结构相似,试验的目的是通 过相似模型的试验结果直接推测原型结构的性能 指标。在线弹性范围内,当模型与原型严格相似 时,上述试验目的是可以实现的。
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20
一、 相似常数 1.几何相似 “几何相似”要求模型和原型对应的尺寸
成比例,该比例即为几何相似常数。以矩
形截面简支梁为例,原型结构的截面尺寸
为bp×hp,跨度为Lp,模型结构为bm,
hm,Lm。几何相似常数表达为:
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试验 ) ,得到体形复杂或受力状况特殊的结构或结构的
一部分的内力、变形、动力特性、破坏形态等,为结构 设计或复核提供依据。 基于计算机结构分析方法已经能够解决很多复杂的结构 分析问题,但结构模型试验仍有不可替代的地位。
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3
§4-1 概 述
模型试验的理论基础是相似理论。 仿照原型结构,按相似理论的基本原则制成的结 构模型,它具有原型结构的全部或部分特征。
25
5.时间相似
时间相似常数St是结构模型设计中的一个独 立常数。在描述结构的动力性能时,虽然有时不 直接采用时间这个基本物理量,但速度、加速度 等物理量都与时间有关。按相似性要求,模型结 构和原型结构的速度或加速度应成比例。
tm St tp
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第四章 工程结构模型试验(1)
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第四章工程结构模型试验一、单项选择题1. 模型试验的主要目的是什么?A. 研究结构的破坏机理B. 测试材料的性能C. 优化施工工艺D. 验证设计理论2. 下列哪一项不是模型试验的优点?A. 成本低B. 安全性高C. 可重复性强D. 实验周期长3. 在相似模型试验中,几何相似指的是什么?A. 模型和原型的形状相同B. 模型和原型的尺寸比例相同C. 模型和原型的材料相同D. 模型和原型的应力相同4. 选择模型材料时,应考虑的因素不包括以下哪一项?A. 材料的强度B. 材料的加工性能C. 材料的成本D. 材料的颜色5. 在模型试验中,加载方式的选择主要取决于什么?A. 模型的尺寸B. 模型的材料C. 试验的目的D. 试验设备的限制二、填空题1. 模型试验的两种主要分类是______和______。
2. 相似理论中的三个基本相似条件是几何相似、______和______。
3. 常用的模型材料有石膏、______和______。
4. 模型试验的设计步骤包括模型尺寸的确定、______和______。
5. 模型试验结果的分析方法主要包括______和______。
三、名词解释1. 模型试验2. 相似理论3. 动力相似四、简答题1. 请简述模型试验的主要步骤。
2. 为什么在模型试验中要选择合适的模型材料?3. 请列举三种常用的模型试验加载方式,并简要说明其适用场合。
五、设计与计算题(2道)1. 设计一个桥梁模型试验,桥长10米,模型比例为1:10,模型材料为石膏。
请计算模型的长度,并确定加载方式和测量方法。
2. 一个高层建筑模型试验,原型高度为100米,模型比例为1:20,模型材料为塑料。
假设原型在风荷载作用下的最大位移为0.1米,计算模型的最大位移,并说明如何验证模型的相似性。
第四章工程结构模型试验答案解析一、单项选择题(5道)1. 【答案】D【解析】模型试验的主要目的是验证设计理论,通过实验数据来验证理论模型的正确性和可靠性。
第四章 工程结构模型试验(4)
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第四章工程结构模型试验一、单项选择题1. 在工程结构模型试验中,以下哪个参数是确保模型试验有效性的关键参数?()A. 模型的成本B. 模型的制作时间C. 模型的相似常数D. 模型的外观设计答案:C2. 在进行模型试验时,若原型结构为钢筋混凝土结构,以下哪种材料最适合用于模型的制作?()A. 玻璃钢B. 聚乙烯C. 钢筋混凝土D. 木材答案:A3. 工程结构模型试验中,以下哪个因素不会影响模型与原型的相似性?()A. 几何尺寸的比例B. 材料性质的比例C. 加载速率D. 模型的制作工艺答案:D二、填空题1. 工程结构模型试验中,相似准则包括____相似、____相似、____相似和____相似。
答案:几何相似、材料相似、荷载相似、边界条件相似2. 在模型试验中,相似常数的倒数称为____,它表示原型与模型之间的____。
答案:相似比、比例关系三、名词解释1. 动力放大系数:在动态模型试验中,用于描述模型结构在动力荷载作用下响应放大程度的系数。
2. 模型律:指导模型设计和试验的一系列原则和规则,以确保模型试验结果的可靠性。
3. 荷载传递装置:在模型试验中,用于模拟原型结构中荷载传递机制的装置。
四、简答题1. 简述在工程结构模型试验中,如何确保材料相似性。
答:确保材料相似性通常需要以下步骤:1)分析原型结构的材料特性,如弹性模量、泊松比、屈服强度等;2)选择与原型材料相似性的模型材料,并测试其材料特性;3)调整模型材料的比例,使其与原型材料的特性相匹配;4)通过材料相似常数来验证模型材料的相似性。
2. 简述在工程结构模型试验中,如何处理原型中的非线性因素。
答:处理原型中的非线性因素通常需要以下步骤:1)识别原型中的非线性特性,如材料的非线性、结构的几何非线性等;2)在模型设计中引入相应的非线性模拟,如使用非线性材料或采用特殊的加载方式;3)通过模型试验验证非线性因素对结构响应的影响;4)根据试验结果调整模型,以确保能够准确反映原型结构的非线性行为。
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1) 方程式分析法 概念:是指研究现象中的各物理量之间的关 系可以用方程式表达时,可以用表达这一物 理现象的方程式导出相似判据。 2) 量纲分析法 量纲的概念:被测量的种类称为这个量的量纲。 量纲的概念是在研究物理量的数量关系时 产生的,它是区别量的种类而不区别量的不同 度量单位。
量纲分析法是根据描述物理过程的物理量 的量纲和谐原理,寻求物理过程中各物理 量间的关系而建立相似准数的方法。 在量纲分析中有二个基本量纲系统: 绝对 系统和质量系统。
压强、应力
力矩 能量、热 冲力 功率
[ML-1T-2]
[ML2T-2] [ML2T-2] [MLT-1] [ML2T-3]
[FL-2]
[FL] [FL] [FT] [FLT-1]
线热胀系数
导热率 比热 热容量 导热系数
[θ-1]
[MLT-3θ-1] [L2T-2θ-1] [ML-1T-2θ-1] [MT-3θ-1]
结构模型的缩尺比例
结构 类型 弹性 模型 强度 模型
壳体结构 1:50~ 200 1:10~ 30
高层建筑 1:20~ 60 1:5~10
大跨桥梁 1:10~ 50 1:4~10
砌体结构
结构节段
风洞模型
1:4~8
1:2~4
1:4~10 1:50~300
1:2~6 无强度试验
4.5模型材料与模型试验应注意的问题
相似,即要求支承条件相似、约束条件相似以及边界受力情 况相似。模型的支承条件和约束条件可以由与真型结构构造 相同的条件来满足与保证。
7.初始条件相似: 在动力问题中,为了保证模型与真型的动力反应相似,
要求初始时刻运动的参数相似。
运动的初始条件包括初始位置、初始速度和初始加速 度等。 模型上的速度、加速度与原型的速度和加速度在对应 的位置和对应的时刻保持一定的比例,并且运动的方向一
(4)荷载值在试验前要精确校正,否则推广到原型上会产生较大误差。
(5)变形及应力采用应变计量测,因为精度高,重量轻。
Pm Am m sP s sl2 PP AP P
线荷载相似常数:
均布荷载相似常数:
s s sl
弯矩或扭矩相似常数:
sq s
重量分布的相似常数:
sM s s
3 l
Smg=SmSg=SρSl3
4.刚度相似:
材料刚度的参数是弹性模数E和G,则刚度相似对应的就是
[θ-1]
[FT-1θ-1] [L2T-2θ-1] [FL-2θ-1] [FL-1T-1θ-1]
量纲间的相互关系:
1.两个物理量相等,是指不仅数值相等,而且量纲 也要相同。 2.两个同量纲参数的比值是无量纲参数,其值不随 所取单位的大小而变。 3.一个完整的物理方程式中,各项的量纲必须相同, 因此方程才能用加、减并用等号联系起来。这一性质 称为量纲和谐。 4.导出量纲可和基本量纲组成无量纲组合,但基本 量纲之间不能组成无量纲组合。 5.若在一个物理方程中共有n个物理参数x1,x2,x3, x4……xn和k个基本量纲,则可组成(n-k)个独立的无量 纲组合。无量纲参数组合简称“π数”。
1 2 bm hm W sW m 6 sl3 Wp 1 b h 2 p p 6
sI
Ip
1 bp h3 p 12
sl
2.质量相似: 在结构的动力问题分析中,要求结构的质量分布相似, 即模型与原型结构对应部分质量成比例。
mm sm mp
对于具有分布质量的部分,用质量密度ρ表示更为合适, 质量密度相似常数为:
4、模型试验的应用范围:用于复杂和整体结构的试验研究 ,特别适用于如 地震作用的动荷载。
5、模型结构试验的优、缺点: 优点: 1. 针对性强:可以根据需要控制试验对象的主要参变量而不受原型结 构或其他条件限制 2. 经济性好:模型结构与原型结构相比,尺寸一般按比例试验缩小, 成本降低、设备能力要求减小,可以重复进行。 3. 数据准确:可以在实验室条件下进行,试验结果受外界干扰较少。 4. 模型试验可以用来预测尚未建造的结构的性能。
4.3 模型的分类
4.3.1弹性模型
(1)应用范围:弹性阶段的结构分析,如动力试验模型均采用此种
模型。 (2)制作材料:保证在试验过程中材料具有完Байду номын сангаас弹性性质,因此,
模型不管用什么材料制作,只要弹模与原型相似即可。由于试验阶段
在弹性阶段进行,所以弹性模量是不变化的常数。
4.3.2强度模型
(1)应用范围:用于研究结构强度和极限变形性能。 (2)制作材料:与原型材料相同,否则很难相似。
4.2 模型试验的相似理论基础
4.2.1 模型相似的概念 1.几何相似 如果模型上所有方向的线性尺寸均按实物的相应尺寸用 同一比例常数确定,则模型与原型的几何尺寸相似。几何相 似用数学形式可表达为:
hm bm lm sl hp bp l p
例如:对于一矩形截面,模型和原型结构的面积比、截 面抵抗矩比和惯性矩比分别为: Am hmbm 1 3 sA sl2 b h Ap hpbp I m 12 m m 4
4.3.3间接模型(现已很少使用)
4.4 模型设计
模型设计步骤:
(1)根据试验目的确定模型类型(是弹or强度模型),即确定了SE (2)定出几何相似常数SL (根据设备、模型加工能力定)。 (3)确定相似条件。 (4)根据相似条件和确定的 SE 、 SL导出其它相似常数。 (5)绘制模型施工图。
m s p
由于模型与原型对应部分质量之比为Sm,体积之比为
Vm 3 sV sl ,质量密度相似常数为: VP
sm sm s 3 sV sl
3.荷载相似 模型所有位置上作用的荷载与原型在对应位置上的荷载 方向一致,大小成同一比例,称为荷载相似。用公式表达为: 集中荷载相似常数:
50%时是弹性的。 (4)水泥砂浆。
(5)细石砼:制作强度模型的材料。要保证与钢筋的粘接力,可在光面钢筋
的表面通过机械压痕处理,或让它锈蚀。料的粒径小于截面最小尺寸的1/3; 设计模型时,首先要满足的相似条件,变形条件放在次要位置。
4.5.3 模型试验应注意的问题
(1)加工及安装仪表的位置要精确 (2)弹性试件形状同原型,其尺寸可采用模型的最小尺寸。应注意砼龄期、 石膏的含水率,塑料徐变的变化范围等。 (3)试验环境温度变化不超过±1℃(对塑料),一般在空调或夜间环境下 进行试验。
材料的弹性模数相似。
拉压弹性模数: Em/Ep=SE 剪切弹性模数:
Gm/Gp=SG
5.时间相似: 对于结构的动力问题,在随时间变化的过程中,要求结 构模型和原型在对应的时刻进行相比较,要求相对应的时间 成比例,时间的相似常数为St。
tm st tP
6.边界条件相似:
要求模型和真型在与外界接触的区域内的各种条件保持
4.5.1 模型材料
(1)保证相似要求 要求模型设计满足相似条件,使试验结果可按相似准数及相似条件推算 到原型结构上去。 (2)保正量测要求 要求模型材料在试验时能产生较大的变形,以便精确地量测。选择弹性 模量较低的模型材料,但也不宜过低以致影响试验结果。 ( 3)保证材料性能稳定,不因温度、湿度的变化而变化 因模型尺寸较小,对温度变化很敏感,因此材料性能稳定是很重要的。 另外,材料徐变要小,因徐变是时间、温度和应力的函数,故徐变对试验的 结果影响很大。 (4)保证加工制作方便 这对于降低模型试验费用是极其重要的。对于弹性模型试验,模型材料 尽可能与弹性理论的基本假定一致,即材料是匀质、各向同性、应力与应变 呈线性变化,且有不变的泊松比系数。对于强度模型试验,通常要求模型材 料与原型结构材料一致。
4.5.2 常用的几种模型材料
(1)金属—铝合金 优点:材质均匀,符合弹性假设,泊松比0.3;弹性模量较低,导热性好等;
缺点:加工较困难;
(2)塑料(常用有机玻璃):特点:各向同性、弹模低、徐变大(试验应力 应小于7mpa,以减少徐变)、易加工,常用来制作板、壳、框架及复杂结构。
(3)石膏:易加工、泊松比与砼接近,抗拉强度低,在应力小于破坏强度
第4章
工程结构模型试验
4.1 模型试验的基本概念
1、受现有知识的、加载设备、经济状况、试验条件等的限制,满足不了在 实际结构上进行整体试验,为了解决这一矛盾,人们采用模型试验。 2、试验模型是指:模型是仿照原型结构按一定相似关系复制而成的代表物。 它具有原型结构的全部或主要特征。只要设计的模型满足相似条件,则通过 模型试验获得的数据和结果,可直接推算到相应的原型结构上去,因为模型 试验没有简化假定的影响。 应该指出,对局部结构、基本构件、节点的基本性能试验也可采用模型。 这种试件的设计不需满足全部相似条件,试验结果在数值上与真实结构没有 直接的联系,但试件的计算理论和方法可以推广到实际结构中去。 3、所谓相似关系是指模型和原型相对应的物理量相似 。包括:几何、质量、 荷载、物理(应力、刚度、变形)、时间、边界条件、初始条件相似。
缺点: 结构局部的细节问题很难模拟,如结构的连接接头,焊缝特性,残余 应力,钢筋与砼的握裹力及钢筋的锚固长度等。故在模型试验之后还需对上 述节点进行实物试验,用以最后的校核。
6、结构常用模型尺寸:一般1/2—1/6 ;也有1/10---1/20。
7、模型试验的测试方法:应变仪法、光弹法、波纹法、脆性涂料法、照相 网格法等。
致,则称为速度和加速度相似。
4.2.2
模型结构设计的相似条件与确定方法
如果模型和真型相似,则它们的相似常数之间必 须满足一定的组合关系,这个组合关系称为相似 条件。在进行模型设计时,必须首先根据相似原 理确定相似指标或相似条件。 确定相似条件的方法有方程式分析法和量纲分析 法两种。 方程式分析法用于物理现象的规律己知,并可以 用明确的数学物理方程表示的情况。量纲分析法 则用于物理现象的规律未知,不能用明确的数学 物理方程表示的情况。