第六章国际多式联运和大陆桥运输

复习思考题 1．国际货物运输的方式有哪几种?在实际业务中， 应当如何选择使用? 2．何谓班轮运输和租船运输?试分别简述其特点。 3 ．试简述对香港特别行政区铁路货物运输的基本 做法。 4 ．何为“联合运输”（国际多式运输）？它具有 哪些特点？ 5 ．何为“集装箱运输”和“大陆桥运输”？这两 种运输方式有哪些主要优点？其具体业务是如何进行 的？ 6 ．在国际贸易中，航空运输特别适合于哪些货物 的运输？ 7 ．国际航空运输的方式有哪几种？试简述其基本 做法。
必须是全程单一运价。 必须由一个多式联运经营人对全程运输 负总责。 必须是两种或两种以上不同运输方式的 连贯运输。
必须是跨越国境的国际间的货物运输。
注意：
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多式运输合同（multi-modal transport contract） 多式运输经营人（multi-modal transport operator或combined transport operator, C.T.O.)） 多式运输单据（Multimodal Transport Documents， M．T．D.）
国际多式联运与一般国际货物运输 的区别：
货运单证的内容与制作方法不同。 多式联运提单的适用性与可转让性与一 般海运提单不同。 信用证上的条款不同。
海关验放的手续不同。
二、大陆桥运输
大陆桥运输(land—bridge transport) 是指以集装箱为媒介，大陆上的铁路或 公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端 的海洋运输连接起来，构成海／陆／海 的连贯运输。
国际多式联运具有以下优点：
责任统一，手续简便 中间环节减少，运输时间缩短，货运 质量提高
节省运杂费，减少利息支出
实现门到门运输
提高运输组织水平，实现合理运输
构成国际多式运输应具备下列条件：
多式联运经营人与托运人之间必须签订 多式联运合同，以明确承、托双方的权利、 义务和豁免关系。
必须使用全程多式联运单据 (Multimodal Transport Documents，M．T．D.，我国现 在使用的是C．T．B／L)。该单据既是物权 凭证，也是有价证券。
第六章 国际多式联运和大陆桥运输
一、国际多式运输
国际多式运输(international multi—modal transport)又称国际联合运输(international combined transport) 《联合国国际货物多式联运公约》所下的定义： 国际多式运输是指按照多式运输合同，以至少两 种不同的运输方式，由多式运输经营人 (combined transport operator, C.T.O.)将货物从一 国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付 货物的地点的一种运输方式。