30m T梁梁翼缘板的计算

梁翼缘板的计算

一、桥面铺装

荷载为公路-Ⅰ级。桥面铺装为10cm 沥青混凝土（重度为233kN /m ）和8cm 厚的C40混凝土垫层（重度为243kN /m ），C40T 梁翼板材料的重度为253kN /m 。

二、自重及其内力

自重内力计算见表2.1。

表2.1 自重内力计算

三、板条的荷载内力

弯矩 22Ag 011M gl 6.72(1.00.08) 3.09kN m 22

=-=-⨯⨯-=-⋅ 剪力 A g 0Q g l 6.720.92 6.

18k N =⋅=⨯=

四、活载产生的内力

将后轮作用于铰缝轴线上，后轴作用力为P 140kN =。对于车轮荷载中后轮的着地长度为2a 0.20m =，宽度为2b 0.60m =[由《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）查得]，则得：

1212a a 2H 0.2020.180.56m

b b 2H 0.6020.180.96m =+=+⨯==+=+⨯=

荷载对于悬臂根部的有效分布宽度：

10a a 2l d 0.5620.92 1.4 3.36m =++=+⨯+=

冲击系数：

3.11=+μ

作用于每米宽板条上的弯矩为：

1Ap 0b 2P 21400.96M (1)

(l )(1.3)(0.92)4a 44 2.88421.9kN m

⨯=-+μ-=-⨯-⨯=-⋅ 作用于每米宽板条上的剪力为： Ap 2P 2140Q (1) 1.331.597kN 4a 4 2.88

⨯=+μ=⨯=⨯ 五、内力组合

承载能力极限状态内力组合计算见表2.2。

表2.2 承载能力极限状态内力组合计算

正常使用极限状态内力组合计算见表2.3。

表2.3 正常使用极限状态内力组合计算