丁腈橡胶项目建议书

丁腈橡胶项目建议书

目录

一、总论 (1)

1.项目名称 (1)

2.拟建地点 (1)

二、项目建设的必要性和资源条件 (1)

1、项目建设的可行性 (1)

2、项目的资源条件 (3)

四、装置建设规模、原辅材料和公用工程消耗及产品方案 (4)

1、装置建设规模 (4)

2、原辅材料和公用工程消耗 (5)

3、产品方案 (5)

六、工艺技术、设备、仪表控制及装置定员方案 (7)

2、设备方案 (10)

3、仪表控制 (10)

4、装置定员 (10)

七、投资估算及经济效益 (11)

1、丁腈橡胶装置单位运行成本估算： (11)

八、结论与建议 (13)

丁腈橡胶项目建议书

一、总论

1.项目名称

2万吨/年丁腈橡胶项目。

2.拟建地点

待定

二、项目建设的必要性和资源条件

1、项目建设的可行性

丁腈橡胶(NBR)是目前消耗量较大的特种橡胶之一,它主要用于

生产耐油胶管制品以及阻燃运输带、密封制品等,也是汽车生产必不可少的特种胶。

我国使用丁腈橡胶制品的企业有300 多家,几乎所有的胶管厂和杂品厂都使用数量不等的NBR。但是国产丁腈橡胶无论从产量、品种、质量还是产品性能等各方面都与国外有很大差距,远远不能满足各行各业的市场需求。进口量呈逐年上升，进口产品主要来自日本瑞翁公司、日本合成橡胶公司、韩国锦湖公司、韩国LG化学公司。

表1

到目前为止国内仅兰州石化、台湾南帝和吉化三家生产厂家，但

吉化由一套丁苯橡胶所改造的装置，但已经多年不生产丁腈橡胶，每

年市场供应量仅9万吨/年左右。其产品常年供不应求。

2010年国内市场丁腈橡胶的价格处于30000元/吨之间波动。由

于中国政府的经济刺激政策，经济恢复并快速发展，随着汽车业、建

筑业以及其他行业的发展，市场更加凸显丁腈橡胶的供需矛盾，促使

近两年来丁腈橡胶市场价格持续高位但目前国内缺口已经不大，而且

就目前世界产能状况看，基本是国外产能过剩，而国内产能过低的情

况。下图是丁腈橡胶近一年的价格趋势图。

表2

表2 2010年10月-2011年10月兰州石化丁腈橡胶市场价格趋势图（参考牌号N41）

新建丁腈橡胶装置，不仅可以提高国内丁腈橡胶供应，还可以获

得丰厚的利润，但就目前世界供应来看，国外基本产能过剩，但是中

国国内缺口较大，主要依靠进口，而且拟建和在建装置的总生产能力

在2014年时将基本能达到饱和，所以项目要上必须要抢时间。下图是丁腈橡胶最近几年的生产能力：

表3

2、项目的资源条件

丁晴橡胶的主要原料为丙烯晴和丁二烯，2万吨/年生产装置根据生产产品牌号不同，年需要丙烯晴约0.6万吨，丁二烯1.5万吨，由于原料运输不方便，所以建议配套丙烯晴和丁二烯上游装置，建立乙丙橡胶和丁腈橡胶等橡胶类联合装置，这样在各个方面可以降低投资和能耗。通过项目的优化整合，项目提供的符合规格要求的公共工程等辅助配套设施，可以降低丁腈橡胶的生产成本，提高产品附加值。

三、市场预测与装置建设规模

丁腈橡胶（NBR）是目前消耗量较大的橡胶品种，它主要用来生产燃油胶管制品以及阻燃运输带、密封制品，也是汽车生产必不可少的胶种。2010年我国表观丁腈橡胶消费量达到了18万吨，2014年更

将达到26万吨左右，年均增长率达10.3%，而国内市场份额只能占27.5%，中国政府出台了加大橡胶制品的出口优惠政策和国外几家大型的特大轮胎制造公司相继投资中国，这加大了我国合成橡胶的需求量，丁腈橡胶的进口需求量将进一步加大，本项目拟采用的橡胶工艺为国际先进技术，大大降低了生产成本，有较高的竞争力，按今年的市场平均价计算，2万吨/年装置能力，销售额至少能达到6亿元人民币。下图为2001年至2014年丁腈橡胶市场表观消费曲线图：表4

四、装置建设规模、原辅材料和公用工程消耗及产品方案

1、装置建设规模

本装置公称规模为2万吨/年橡胶生产线，装置年操作8000小时。其中装置停车计划检修10天，生产问题装置停车22天。

本装置占地：24300m2。

投资总额： 6亿元人民币

2、原辅材料和公用工程消耗

根据本装置所采用的软胶工艺路线，原料所需1.5万吨/年丁二烯；0.6万吨/年丙烯晴，根据外商提供的有限的数据信息，估算建设2万吨/年丁腈橡胶生产线，原辅材料和公用工程年均消耗值如下表

表5 主要的原辅材料和公用工程年消耗量

3、产品方案

不同牌号的橡胶对橡胶的特性影响都很大。进口的丁腈橡胶大部分为日本软胶, 其中JSR 公司的N220S、N230S、N240S、N3305、N4005 占全年中进口量的50 %，采用低温连续聚合和间歇式聚合工艺,可生产9 种牌号的产品,其中连续式聚合牌号有N21 、N31 、N32 、N41 ,间歇式聚合牌号有N003 、DN401 、DN214 、DN631 、N34。

丁腈橡胶制品应用领域几乎遍及各个工业部门,主要有汽车工业、航空和航天工业、石油开采和加工工业、印刷工业及机械工业等。汽车工业是丁腈胶的主要用户,日本生产的丁腈胶60 %用于汽车工业,从进口的丁腈橡胶牌号来看，日本Zeon 公司的N41牌号占40 % ,其他为10 %,而我国的NBR 品种,虽已达到17 个品种,仍有断档牌号。如低门尼低腈、高门尼中腈等。适用行业范围窄,且门尼粘度，指标波动

范围大。因此我们很有必要开发新的牌号，将引进NBR2907、NBR3305、NBR4005、DN003、DN4050，DN003、DN4050这种高附加值产品覆盖中国橡胶市场，扩大产量。牌号不仅满足主要的消费应用，同时能覆盖其他应用领域。下表为丁腈橡胶所拟引进的产品牌号及其特性：表6

五、丁腈橡胶性能和应用介绍：

丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。

丁腈橡胶由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油、耐老化性能较好的合成橡胶。丁腈橡胶中丙烯腈含量(％)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、