中国石油战略通道建设图
我国四大油气进口能源战略通道已全部打通 我国五大能源战略通道
我国四大油气进口能源战略通道已全部打通我国五大能源战略通道我国四大油气进口能源战略通道已全部打通资料图：中国四大油气进口通道中缅天然气管道全线贯通我国四大油气进口能源战略通道全部打通本报广西贵港10月20日电（记者崔丽）今天，西南管道贵港输气站放空塔顶燃起橙色火苗，标志着来自缅甸的天然气到达广西贵港市，中缅天然气管道全线贯通。
至此，由中国石油建设的中俄、中亚、海上及中缅油气管道——我国四大油气进口能源战略通道已全部打通。
今后，每年将有120亿立方米天然气造福缅甸和我国西南地区，沿线上亿民众受益。
中缅天然气管道起于缅甸皎漂市，从南坎进入中国境内的瑞丽市，经贵阳到达广西贵港市。
管道干线全长2520公里，缅甸段793公里，国内段1727公里，设计年输量120亿立方米，设计压力10兆帕，管道直径1016毫米。
中缅管道（境内段）项目部经理王衡岳称，中缅管道全线投产，结束了滇黔桂地区没有管道天然气的历史，意味着西南地区天然气能源大动脉格局初步形成，将大大缓解西南地区天然气供应紧张的局面，尤其为西南地区工业用户和居民使用清洁天然气带来福音。
在贵港新奥燃气工程有限公司总工程师任勍生眼里，中缅线的贯通带来了诸多“红利”。
贵港新奥已于今年初完成西气东输支线的置换通气，贵港正式迈进管输气时代。
西气东输的到来、中缅天然气管线的贯通，为贵港提供了充足、稳定的气源，“这使得贵港成为广西最不缺气的地方”。
任勍生说，中缅管线的贯通更为市场开发带来新机遇，原来不能做的开发项目都能进行了。
今年底，贵港汽车加气站将建成投运，进一步普及绿色能源。
对于贵港3万多天然气居民用户而言，使用管输天然气后，一立方米天然气可以节省0.64元。
据中国石油管道建设项目经理部吴宏介绍，中缅天然气管道建成投产后，通过中贵线把中缅天然气管道和西气东输系统连接在一起，使这两个管网系统的气源可以进行相互调度和置换，同时也沟通了新疆气区、长庆气区和四川气区联络的通道，使我国油气管网格局基本形成。
中国十大战略石油储备基地
xx十大战略石油储备基地2007年12月18日，国家发改委宣布，中国国家石油储备中心正式成立，旨在加强中国战略石油储备建设，健全石油储备管理体系。
决策层决定用15年时间，分三期完成石油储备基地的建设。
由政府投资的中国首期4个战略石油储备基地分别位于浙江舟山和镇海、辽宁大连及山东黄岛，已于2008年全面投用。
储备总量1640万立方米，约合1400万吨（按照BP统计资料的换算标准，1立方米原油相当于0.8581吨），相当于我国10余天原油进口量，加上国内21天进口量的商用石油储备能力，我国总的石油储备能力可达到30天原油进口量。
石油储备基地一期项目主要集中于东部沿海城市，而在二期规划中，内陆地区将扮演重要角色。
下面就介绍一下目前的中国十大战略石油储备基地。
xx石油储备基地中石化管道公司承建，该基地已开始建设，计划建设包含500万立方米的国家战略石油储备罐，和超过500万立方米的商业石油储备罐，总库容1000万立方米。
预计可储备超过600万吨以上的石油，有望成为中国目前规模最大的石油储备基地。
xx石油储备基地中石油旗下新疆油田公司EPC项目部承建，总投资达65亿元人民币，全部完工后将建成800万立方米的库容。
2008年底，该基地库容规模为100万立方米的一期工程正式建成投产，来自哈萨克斯坦的原油同时开始注库储备。
xx石油储备基地中化集团承建，2010年7月通过相关部委的联合验收，当时总库容为500万立方米。
2009年，获批增加250万立方米的储备容量，作为中国第二期石油储备基地建设计划的一部分，总库容将达到750万立方米。
独山子石油储备基地中石油独山子石化公司承建、管理2009年9月开工，标志着中国第二期石油储备基地建设全面展开。
规划总规模540万立方米，投资额达26.5亿元。
镇海石油储备基地中石化承建，2007年12月19日通过国家验收，成为首批战略石油储备基地中第一个交付使用的储备基地，也是一期工程中最大的储备基地。
中国进口石油安全战略通道分析
第 ２９卷 第 ３期
吴 爱军 等 ：中国进 口石油安全 战略通道分析
·８３ ·
塔 苏—— 新疆 的独 山子 （管 道全 长 １ ３００公 里 ）段 中 的主要部 分 （阿拉 山 口至独 山子 段 全 程 都 在 我 国境 内 ）。中哈 油 管 的 第 三 期 ：肯 基 亚 克— — 阿 塔 苏 段 （全长 约 １ ３４０公里 ）将 于 ２００６年建 成 ，整 个 中哈石 油 管道届 时将 全部 正式 投人 运 营 。哈 萨克斯 坦 能源 和矿 产 资源部 新 闻局 ２００６年 ２月 ２３ 日发 表 新 闻公 报说 ，哈 萨克斯 坦计 划 于 今 年 ５月 通 过 中 哈石 油 管 道 “阿塔 苏一 阿拉 山 口”段 向 中国大 规模 出 口石油 。
自从 １９９３年 我 国成 为石油 净 进 口国 以来 ，经过 ｌＯ年国民经济的高速发展 ，已经跃 升为第二大石油 消费 大 国。为 了应 对 越 来 越 明 显 的石 油 进 口风 险 ， 有必 要对现 有 的和可 能 的石油 进 口安 全通 道进行 分 析和探 讨 。
一 、 中国现有石 油进 口战 略通道
油进 口主要来 自中东 、非 洲 、东 南 亚地 区 ，进 口原 油 运输 ４／５左右 是通 过 马六 甲海 峡 。
由于 马六 甲海 峡 的 特殊 战 略地 位 ，美 国将 其列 为全球必须控制的 ｌ６个海峡之一。近几年，美 国、 日本借 口马六 甲海峡内海 盗猖獗 ，一直想派军舰进 驻 。美 国在新 加 坡 建 立 和巩 固 了军 事 基 地 ，日本 内 阁会 议最 终 通 过 所 谓 《有 事 （紧 急 状 态 ）相 关 ７法 案》不仅包括很 近的 台湾海 峡 ，而且也包括 马六 甲 海 峡 。还 有 印度在 马六 甲海峡 的西 部 出 口的 安达曼 一 尼科 巴群 岛建立 了印军 历史 上第 一个 三军联 合司 令 部 ，以便 将影 响力 扩 大 到 太 平 洋 。如 此 众 多 的大 国角力于此，一旦形势突变 ，中国的能源生命线将有 被 切 断的危 险 。
中国石油管道建设现状及管道设备知识简介
• 第一条海底石油管道： 1985年与日本石油公司合作设计建设的渤海埕北油田海底油气登陆 管道。
二、中国油气管道8月3日决定展开东北 “八三工程”会战，掀起了中 国第一次建设油气管道的高潮。
三、中国石油油气管道未来发展规划
成品油管道建设快马加鞭
• 在大力建设原油管道的同时，中国的成品油管道建设也在加速推进
• 2007年8月16日，兰郑长成品油管道至此进入了实施阶段，该工程西起甘肃 省兰州市，途经陕、豫、鄂3省，终点为湖南省长沙市。干线全长2148.4公 里，16条支线累计长698.2公里。这是目前中国石油规划建设的最长的成品 油管道工程，兰郑长管道工程是中国石油实现“西油东送”战略的开篇作。
三、中国石油油气管道未来发展规划
原油管道建设稳步推进
• 中国原油管道始建于1958年，经过多年建设之后，已形成了东北 、华北和西北多个区域性管网。
• 按照规划，中俄石油管道将属于俄罗斯“东西伯利亚—太平洋”石 油管道的一条支线。该管道项目全长4770公里，中国境内支线全 长965公里，由中方投资建设，东太平洋管道一期工程2400公里。
二、中国油气管道现状及发展历程
第三次油气管道建设高峰
• 1987年，塔里木盆地、陕甘宁盆地、四川盆地、柴达木盆地和沿 海石油勘探获得重大突破，中国石油工业按照 “稳定东部，发展 西部”的方针，掀起了第三次建设油气管道的高潮。
• 至2004年，在西部地区先后建成56条管道，长度达到39905公里， 形成了中国西部和南部油气管网。其中由中石油牵头，先后建成 了西气东输、陕京线、陕京二线、涩宁兰线、兰成渝线、忠武线
• 原油管输量 –2015年达到10125万吨，比2007年增加5083万吨，年均增长9%， 其中2010年到达6438万吨。
河西走廊——中国的油气管廊
河西走廊——中国的油气管廊作者：王保群来源：《石油知识》 2013年第6期河西走廊是我国古代丝绸之路的咽喉，东起乌鞘岭，西至古玉门关，南北介于南山（祁连山和阿尔金山）和北山（马鬃山、合黎山和龙首山）之间，东西长约1000公里，南北宽数十公里，为西北至东南走向的狭长平地，形如走廊，称甘肃走廊，因位于黄河以西，又称河西走廊。
河西走廊不仅是内地通往西部的交通要道，也是我国将西部油气资源输往内地的重要能源通道。
与河西走廊相关的大型油气管道包括：已建成的西气东输、西部原油管道、西部成品油管道、西气东输二线，施工中的西气东输三线，设计中的西气东输四线，前期论证中的西气东输五线、新粤浙天然气管道等8条油气管道。
西气东输西气东输天然气管道是中石油响应国家西部大开发而建设的国家级重点工程，起于新疆塔里木油田，终止于上海白鹤末站，全长3864公里，管径1016毫米，设计压力10兆帕，设计输量为120亿方/年，后经增输改造至170亿方/年，于2003年建成投产。
西气东输天然气管道是当时国内最长、途径省份最多、地形地貌最复杂、输气量最大、工程投资最高、大型河流穿越最多的天然气管道，该管道将塔里木油田天然气输往东部地区，对改善沿线环境质量，提高沿线人民生活水平发挥了重要的作用。
西部原油管道西部原油管道是继西气东输工程之后的又一条能源大动脉。
西起新疆乌鲁木齐市，东至甘肃省兰州市，长1883公里，管径813毫米，设计压力8兆帕，设计输量2000万吨/年，于2007年建成投产。
该管道建成投产后，与中哈石油管道共同组成“西油东送”战略通道，对实现我国能源供应多元化，保障能源供应安全发挥至关重要的作用。
西部成品油管道西部成品油管道与西部原油管道是孪生兄妹，均起于乌鲁木齐，终止于兰州市，并且同期建设、同沟敷设、站场合建，长1858公里，管径559毫米，设计压力10兆帕，设计输量1000万吨/年，于2006年建成投产。
该管道的建设对促进新疆、甘肃两省区优势产业的发展，带动中西部地区经济又好又快发展都具有十分重要的意义。
高中地理第二章自然资源与国家安全第四节石油资源与国家安全课后习题含解析3
第四节石油资源与国家安全课后篇巩固提升基础巩固1.下列措施中，从“开源”方面能有效保障中国石油安全的措施有()①大力在海外投资石油的开发和经营②加速研究开发石油替代产品③建立国家石油战略储备库④建立多元化的石油进口渠道⑤加速国内石油资源的勘探与开采A。
②③④⑤B。
①②④⑤C.①③④⑤ D。
①②⑤“开源”方面的内容。
2.缓解中国能源问题的途径,正确的是(）A。
控制生产规模以减少能源消耗B。
加强技术研发,提高能源利用效率C。
压缩不稳定性能源的利用比例D。
立足国内能源，减少利用国外能源为保障我国能源供应安全，我国不断拓展能源进口渠道.下图为我国第四大能源进口通道-—中缅油气管道部分示意图。
据此完成3～5题.3。
2017年下半年,我国北方地区实施煤改气,导致我国大面积的“气荒".下列措施中能最快缓解天然气“气荒”的是(）A.多渠道增加天然气供应B.建立和完善天然气储备机制C.部分地区暂缓实施煤改气D.关停部分高耗气产业4.中缅油气管道建设中可能遇到的最大自然障碍是（) A。
山高谷深，气候湿热B。
植被茂密，虫蛇出没C。
荒漠广布，水源不足D.经济落后，维护困难5。
中缅油气管道的建设对我国的重要意义有（）①促进沿线旅游资源的开发②解决北方地区能源供应紧张③缓解我国对马六甲海峡的过度依赖④进一步保障国家能源供应安全⑤推动管道沿线的基础设施建设A。
①②④ B。
②③④C。
①③⑤D。
③④⑤3题,实施煤改气导致“气荒”，最快缓解天然气“气荒”的措施是部分地区暂缓实施煤改气。
第4题,中缅油气管道建设中，需要穿过横断山区(山河相间、纵列分布），不利于管道建设;管道建设所经地区纬度低而气温高、降水多而湿度大,不利于施工，故A正确、C错误。
植被茂密，虫蛇出没的影响要小于地形、气候因素,B错误；经济落后,维护困难不是自然障碍，D错误.第5题,中缅油气管道以输油气为主，对促进沿线旅游资源的开发作用不大，①错误;中缅油气管道不能解决北方地区能源供应紧张问题，②错误；中缅油气管道的建设可缓解我国对马六甲海峡的过度依赖,③正确；中缅油气管道的建设增加了油气进口渠道，可进一步保障国家能源供应安全，④正确;中缅油气管道建设能推动管道沿线的基础设施建设，⑤正确。
西气东输线路图
西气东输线路图悬赏分：10 - 解决时间：2009-7-18 16:25提问者：BrainXTB - 一级最佳答案[编辑本段]西气东输概况右图为西气东输天然气管道走向示意图:我国西部地区的塔里木、柴达木、陕甘宁和四川盆地蕴藏着26万亿立方米的天然气资源，约占全国陆上天然气资源的87%。
特别是新疆塔里木盆地，天然气资源量有8万多亿立方米，占全国天然气资源总量的22%。
塔里木北部的库车地区的天然气资源量有2万多亿立方米，是塔里木盆地中天然气资源最富集的地区，具有形成世界级大气区的开发潜力。
塔里木盆地天然气的发现，使我国成为继俄罗斯、卡塔尔、沙特阿拉伯等国之后的天然气大国。
2000年2月国务院第一次会议批准启动“西气东输”工程，这是仅次于长江三峡工程的又一重大投资项目，是拉开西部大开发序幕的标志性建设工程。
规划中的“西气东输”，线路全长约4200公里，投资规模1400多亿元，是目前我国距离最长、口径最大的输气管道。
该管道直径1016毫米，设计压力为10兆帕，年设计输量120亿立方米；全线采用自动化控制，供气范围覆盖中原、华东、长江三角洲地区。
西起新疆塔里木轮南油气田，向东经过库尔勒、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、酒泉、张掖、武威、兰州、定西、西安、洛阳、信阳、合肥、南京、常州等大中城市，终点为上海。
东西横贯新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、上海等9个省区，全长4200千米。
它西起塔里木盆地的轮南，起点是塔北油田，东至上海。
“西气东输”管道工程，采取干支结合、配套建设方式进行，管道输气规模设计为每年120亿立方米。
项目第一期投资预测为1200亿元，上游气田开发、主干管道铺设和城市管网总投资超过3000亿元。
工程在2000-2001年内先后动工，将于2007年全部建成。
是中国目前距离最长、管径最大、投资最多、输气量最大、施工条件最复杂的天然气管道。
实施西气东输工程，有利于促进我国能源结构和产业结构调整，带动东、西部地区经济共同发展，改善长江三角洲及管道沿线地区人民生活质量，有效治理大气污染。
第10讲 中国石油运输布局
中俄天然气管道介绍
2006年6月底，俄气董事长米勒宣布，将修建 两条通往中国的天然气管道：西线由西西 伯利亚，经阿尔泰共和国至中国新疆，最 终和中国的西气东输管道连接；而东线则 由东西伯利亚科维克金气田供气，管道修 至中国东北将每年向中国提供天然气700亿 立方米，其中西线管道300亿立方米，东线 管道380亿立方米。
• 我国最早的一条石油管道于四十年代初期铺设，是从印度边境境 通到我国云南昆明的石油管道，由于该管道质量较差，效率很低， 使用时间不长便弃之不用了。
第一条运输管道：
• 1958年冬修建了中国第1条现代输油干线管道:新疆克拉玛依到乌 苏独山子的原油管道，全长147公里。
我国最长管道：
• 西气东输天然气管道：4000公里。 •
3.中国需要能源多元化、原油来源地多 元化，才可以一方面可以保证石油的 安全，另一方面可以有效控制价格。
已建或在建的国际合作管道有：
中俄油气管道 中哈油气管道 中缅油气管道
中俄原油管道
建设背景
1996年4月25日，中俄两国在北京发表《中俄联 合声明》。同日，两国政府签订《中华人民共和 国政府和俄罗斯联邦政府关于共同开展能源领域 合作的协定》，中俄原油管道建设初见端倪。 历经十多年的前期工作，在两国领导人的大力支 持和有关部门的辛勤努力下，经过两国石油企业 的艰辛工作，2009年4月21日，中俄两国政府正 式签署《中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府 关于石油领域合作的协议》。根据这一协议，双 方政府同意建设中俄原油管道，并授权中国石油 和俄管道公司建设中俄原油管道。
中俄原油管道完工的视频 /show/NSvWw0nYL 4chgQsj.html 或《物流地理》——课程资料—— 资源类型—斯坦石油管道
中亚PPT优秀课件1
一是里海地区丰富的能源资源，根据已探明的 地质资料分析，里海的石油储量约在1100亿桶 到2400亿桶之间，约占世界石油总储量的18%。 里海的天然气储量也很丰富，据保守估计，天 然气储量约14万亿立方米，约占世界总量的 4.3%。西方大石油公司把里海称为“第二个波 斯湾”、“第二个中东”，甚至宣称：“谁掌 握了里海战略资源的控制权，谁就能主宰21世 纪的国际能源市场。”此话虽然夸张，但却说 明了里海石油在世界能源市场上的重要地位和 战略意义。二是它位于欧亚大陆心脏地带的重 要地缘战略地位。对世界大国而言，里海地区 的地缘政治价码要比油气资源还要大。它是联 结欧亚大陆的要冲，是控制中亚、西亚的战略 要地，也可以说是国际地缘政治的一条生命线。 里海地处中亚腹地，其油气资源只有运到国际 能源市场，才能使“黑金”变成“黄金”。在 某种意义上说，谁控制了石油外运的途径，谁 就可能左右这一地区的政治经济局势。
“汗血宝马”不能杂交。养马不是种水稻，讲究杂交改良， 强强联手只能导致痛失良马的恶果。
距海 遥远 深居 内陆
海洋水汽 干旱、
难以到达
半干旱 气候
植被以草原 提供 发展了畜牧业， 荒漠为主 饲料 牲畜以细毛羊、
羔皮羊为主
河流以内流 提供 河、内河湖
发展了灌溉农业，
为主
水源 农作物以棉花、
小麦为主
中亚的矿产
(3)对于哈萨克斯坦而言：①可以将石油资源转化为经济优势。② 促进其沿线的基础设施建设。③拉动相 关产业的发展。④增加就业机会等。对于中国而言：①可以减轻对 中东石油的依赖。②增加石油来源地的多 元化。③此管线地处亚洲内陆，可获得一个长期、稳定、安全可靠 的陆路石油来源等。
(4)我国石油资源匮乏，石油供需矛盾日益突出；我国煤炭资 源十分丰富；我国已拥有成套的“煤变油”技 术等。
中国石油战略通道建设图
中国石油战略通道建设■庆•中【中缅石油管道】资料显示，缅甸天然气储量位居世界第10位，已确定的天然气储量为25400亿立方米，已确知的原油储量为32亿桶。
中缅油气管道项目包括，天然气和原油两条管道以及30万吨级原油码头一座。
其中，天然气管道起点位于缅甸西海岸兰里岛；原油管道起点位于马德岛，经若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦，从云南瑞丽进入中国。
缅甸境内天然气管道长795公里，中国境内天然气管道长1922公里，管径1016毫米。
天然气管线输送的是缅甸西海天然气，经保山、大理、楚雄、昆明、曲靖进入贵州，最终到达广西南宁，年输气120亿立方米，管道全长2806公里。
缅甸境内原油管道长773公里，中国境内原油管道长1624公里，与天然气管道并行或同沟敷设，管径813毫米。
2009年11月21日，中缅原油管道的主体管线铺设已开始前期施工准备，管线在缅甸境内的起点一一马德岛的码头工程于近期正式开工建设，中缅原油管道项目取得突破性进展。
依照规划，中缅原油管道全长771公里，管道将从缅甸马德岛出发，从云南德宏傣族景颇族自治州瑞丽市进入中国，然后经过大理白族自治州、楚雄彝族自治州等地，最后抵达昆明。
明年10月前，中缅原油管道将步入全面施工阶段。
工程一期设计年输送能力达1200万吨。
中缅双方同意由中石油设计、建设、运营和管理中缅原油管道项目，原油管道的设计能力为2200万吨/年。
相当于每日运输 40万桶左右，油源主要来自中东和非洲。
据了解，中石油计划在中缅原油管道的终点昆明，建设一座年加 工能力千万吨级的炼化厂，最终将形成一个年产值上千亿元的石化基 地。
目前该炼化厂的项目论证进入可行性研究阶段。
2010年6月3日，中缅油气管道项目正式开工。
已建管线 计划建设營线 拟建餐线 rt 炼油厂 Plhf 2阿塔苏一弭拉山口Pmg KWlUV«M<MilRkor 二期告斯C 土库曼斯坦【中哈石油管道】2009年7月11日，中哈双方在哈萨克斯坦阿克纠宾州肯基亚克举行了中哈原油管道二期工程投产典礼，每年 2000万吨的中亚原油将源 源不断地输入中国。
中国盐穴型战略石油储备库建设的问
院刊 99*通信作者资助项目：国家优秀青年科学基金（52122403），中国科学院战略性先导科技专项（B 类）培育项目（XDPB 21），中国科学院青年创新促进会人才项目（2019324）修改稿收到日期：2022年11月20日；预出版日期：2022年12月13日战略与决策研究Strategy & Policy Decision Research 引用格式：施锡林, 尉欣星, 杨春和, 等. 中国盐穴型战略石油储备库建设的问题及对策. 中国科学院院刊, 2023, 38(1): 99-111, doi: 10.16418/j.issn.1000-3045.20221014005.Shi X L, Wei X X, Yang C H, et al. Problems and countermeasures for construction of China’s salt cavern type strategic oil storage. Bulletin of Chinese Academy of Sciences, 2023, 38(1): 99-111, doi: 10.16418/j.issn.1000-3045.20221014005. (in Chinese)中国盐穴型战略石油储备库建设的问题及对策施锡林1,2 尉欣星1,2 杨春和1,2 马洪岭1,2 李银平1,2,3*1 中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室 武汉 4300712 中国科学院大学 工程科学学院 北京 1000493 中国科学院武汉岩土力学研究所 环境岩土工程湖北省重点实验室 武汉 430071摘要 石油是重要的战略能源，建立充足的石油储备是保障国家政治、经济和国防安全的重大需求。
我国石油对外依存度已连续 3 年超过 70%，并且石油储备量也极低。
地下盐穴是国际公认的石油大规模储备的优良场所，欧美发达国家在 20 世纪已建成多个盐穴储油库群，建设盐穴储油有望成为破解我国石油危机的有效途径。
我国四大油气战略通道是如何建成的
我国四大油气战略通道是如何建成的“进入‘十一五’以来，我国能源国际合作取得重大进展，西北、东北、西南和海上四大油气进口战略通道目前已基本形成，对保障国家能源供应意义重大。
”国家能源局一位官员日前在一次能源论坛上如是表示。
据了解，近年来，由中石油集团公司强力实施的四大油气通道战略，在国内外业界引起高度关注。
同时，作为四大通道建设中的“国家队”和“主力军”，中石油管道局(简称管道局)在工程建设中所展示出来的技术实力和拼搏精神，也引起社会舆论的广泛关注。
西北通道：一年半完成5年工作量西北通道包括于2005年12月全线贯通的我国首条跨国原油管道———中哈管道和2009年12月贯通的横贯中土哈乌四国的中亚天然气管道。
据了解，中哈原油管道建设很不平凡，管道局以专业化公司的项目管理能力、技术实力和施工能力获得由哈国政府颁发的荣誉勋章和特别嘉奖。
但在国际管道工程建设行业引起最大反响、同时也让中石油管道局建设者最难忘记的，是中亚天然气管道建设。
中亚管道双线共计3666公里，途经中、土、哈、乌四国。
政治环境和民俗差异大、劳务风险大；项目规模大、工程质量要求高。
特别是其中1 9 8 6公里线段，占总工程量的54%，自然环境极其恶劣，施工任务极其艰巨，参与投标的一些跨国知名公司报出的工期都在5年以上。
5年工期太久，施工只争朝夕。
最终这1986公里管道建设任务落在管道局肩头。
管道局以E PC总承包方式承担了施工任务。
他们克服了时间紧、任务重等重重难关，马不停蹄组织施工，并将当今世界最先进的管道建设技术在工程施工中充分展示和应用。
最终，他们从开工到建成通气仅仅用了18个月时间便完成了任务，创造了2200万工时无事故和3500万公里安全行驶的安全管理新纪录。
跨国公司公认的需要5年时间建成的管道，管道局一年半时间便安全顺利完工，这不仅创造了国际管道建设史上前所未有的奇迹，同时也为管道局参与国内外市场竞争积累了宝贵经验。
据此，在随后的全长达8704公里的西气东输二线干支线建设中，管道局再以E PC 方式承担任务，并再度创造世界工程建设的新奇迹。
2.2 石油资源及战略意义 (教学课件)-高中地理中图版(2019)选择性必修三
石油为什么是战略资源？
思考：石油产业具有什么特点？
①产业链长，形成独立的产业体系；②规模大； ③现代工业支柱产业。
石油为什么是战略资源？
世界石油资源分布不均，主要集中在东半球和北半球，大储量区主要集 中在20°N～40°N和50°N～70°N两个纬度带内，中东地区最集中。
世界已探明石油储量（2014年）
石油资源及战略意义
中图版 选择性必修三 第二章 第二节
课标解读
【课标要求】
以某种战略性矿产资源为例，分析其分布特点及开发利用现状。
【学习目标】
1.结合资料，了解世界和中国石油分布特点。 (区域认知) 2.结合图表资料，说出世界石油的开发利用现状。(综合思维) 3.结合实例，分析石油资源的战略意义。(地理实践力) 4.分析我国石油现状以及保障石油供应、维护国家安全采取的措施。 (人地协调观)
石油为什么是战略资源？
世界石油资源分布和消费地区的不平衡，导致石油需要长距离运输。
2016年世界石油消费量居前十位的国家
石油为什么是战略资源？
世界石油运输的 主要方式是什么？
石油运输的通道和管线具有极其重要的战略地位。
主要有水路运输、 管道运输两种， 铁路运输作为补充。
世界石油运输的 海上运输通道有 哪些？
类型
物品
衣 各种化纤衣物、纸尿裤
食
食品饮料的塑料包装袋（瓶、盒）； 化学药品、化肥；液化气
取暖用的燃油，塑钢门窗、PVC等 住 装饰材料、涂料；电视机、电风扇、
空调、电话机等塑料外壳
行Байду номын сангаас
汽油、柴油、煤油、润滑油，道路 沥青、汽车装饰材料
其他
洗涤用品，化妆品，树脂镜片，非 食用塑料袋（瓶、盒），玩具
第四章保障国家安全的资源、环境战略与行动(复习课件)高二地理单元复习(人教版2019选择性必修3)
实现资源的高效利用
高效利用
提高可再生能源的 比重、减少温室气 体的排放
定位 共同点
把经济活动重组成为“低开采 —高利用—低排放”的资源循 环利用模式
减少资源消耗和废 弃物的产生,强调资 源的综合循环利用
提高能源利用率、 开发利用清洁能源
发展要求:应贯穿于经济发展的全过程 根本目标:促进经济发展方式转变 基本保障:以技术创新为支撑,以制度创新为保障
知识梳理
考点 1 走向生态文明
3.生态文明下的资源、环境与国家安全: (3)保障资源、环境领域的国家安全。 ①根本上:牢固树立人与自然和谐共生的资源与环境安全观,以生态文 明建设为目标,变革发展模式。 ②具体途径： A、推进生产方式的绿色化，构建科技含量高、资源消耗低、环境污 染少的产业结构，大力发展绿色产业，培育新的经济增长点。 B、推进生活方式的绿色化，加快形成勤俭节约、绿色低碳、文明健 康的生活方式和消费模式。
(1)应对气候变化的国际合作为什么要遵循“公平”原则? (2)在应对气候变化上国际社会应如何加强合作?
思路导引第(1)题,应对气候变化是全人类
的
责任,造成污染的国家应当根据造成污染的份额承担其消
除影响的责任。第(2)题,应对全球气候变化的《京都议定
书》对发达国家的减排目标作出了规定,因此
应该严格履行《京都议定书》规定的减排目标,发展中国
知识梳理
考点 2 国家战略与政策
4、保障环境领域国家安全 （1）划定生态保护红线：生态保护红线所圈定的空间范围是具有重要 生态功能、必须强制性保护的区域，不能进行大规模的生产活动和工程 建设。 （2）强化环境风险的预警和防控
①风险预警：通过对风险信息的分析、推断，发布具有警示性的信息 以及相关的对策建议。
论中国海上油气通道安全
论中国海上油气通道安全作者：张明明来源：《当代世界》2015年第03期进入21世纪后，尤其是近十年来，中国能源国际合作取得重大进展，已在西北、东北、西南三大方向布阵能源进口通道，这三个方向通道与原有海上航运通道一起，形成了中国油气进口的四大战略通道（见图）。
但是，在陆上三大通道形成的同时，中国海上通道的重要性是否会下降，其所面临的问题和挑战是什么，中国该如何应对？本文将就以上问题进行分析。
中国海上油气通道概况目前，中国从海外进口原油和天然气主要需经以下几条海运路线：第一条为中东航线。
中国从中东进口的石油主要是从波斯湾出发，穿过霍尔木兹海峡，经阿拉伯海进入印度洋，再从马六甲海峡抵达中国南海地区，最终经台湾海峡到达中国内地。
第二条是非洲航线，其中又分为两条。
一条是由北非地区出发，从地中海起航，经过苏伊士运河和红海，穿过曼德海峡，再过亚丁湾，入阿拉伯海，渡过印度洋，由马六甲海峡进入南中国海;另一条是由西非地区出发，经过好望角，入印度洋，从马六甲海峡进入南中国海。
第三条是东南亚航线。
经马六甲海峡和台湾海峡到中国内地。
此外，还有南美航线，经巴拿马运河入太平洋，最终至中国。
观察上述线路图可看出，中国海上能源通道航距漫长，且线路单一，这是由中国的地理位置所决定的。
中国地处东亚，油气进口主要来自中东和非洲，在其他新航线未开辟的情况下，就使得中国海上的油气运输不得不走上述特定线路和通道。
中国海上油气通道的重要性论及中国海上油气通道的重要性，首先应看到中国石油进口依存度的不断提高。
1993年中国成为石油净进口国。
2007年，中国成为世界上仅次于美国和日本的第三大石油进口国和仅次于美国的第二大石油消费国，全年总进口石油达1.84亿吨，对外依存度达50.3%。
2009年中国进口石油突破2亿吨大关。
2013年中国进口石油达2.82亿吨，对外依存度达55.6%。
有学者认为，石油进口依存度高低可代表一个国家经济的安全程度。
中国的石油进口依存度高于50%，说明中国经济已过“危机”线。
中国石油战略通道建设图)
中国石油战略通道建设? ????【中缅石油管道】? ????资料显示，缅甸天然气储量位居世界第10位，已确定的天然气储量为2 5400亿立方米，已确知的原油储量为32亿桶。
? ????中缅油气管道项目包括，天然气和原油两条管道以及30 万吨级原油码头一座。
其中，天然气管道起点位于缅甸西海岸兰里岛；原油管道起点位于马德岛，经若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦，从云南瑞丽进入中国。
缅甸境内天然气管道长795 公里，中国境内天然气管道长1922 公里，管径1016 毫米。
天然气管线输送的是缅甸西海天然气，经保山、大理、楚雄、昆明、曲靖进入贵州，最终到达广西南宁，年输气120亿立方米，管道全长2806公里。
缅甸境内原油管道长773 公里，中国境内原油管道长1624 公里，与天然气管道并行或同沟敷设，管径813 毫米。
? ????2009年11月21日，中缅原油管道的主体管线铺设已开始前期施工准备，管线在缅甸境内的起点——马德岛的码头工程于近期正式开工建设，中缅原油管道项目取得突破性进展。
依照规划，中缅原油管道全长771公里，管道将从缅甸马德岛出发，从云南德宏傣族景颇族自治州瑞丽市进入中国，然后经过大理白族自治州、楚雄彝族自治州等地，最后抵达昆明。
明年10月前，中缅原油管道将步入全面施工阶段。
? ????工程一期设计年输送能力达1200万吨。
中缅双方同意由中石油设计、建设、运营和管理中缅原油管道项目，原油管道的设计能力为2200万吨／年。
相当于每日运输40万桶左右,油源主要来自中东和非洲。
????据了解，中石油计划在中缅原油管道的终点昆明，建设一座年加工能力千万吨级的炼化厂，最终将形成一个年产值上千亿元的石化基地。
目前该炼化厂的项目论证进入可行性研究阶段。
? ???? 2010年6月3日，中缅油气管道项目正式开工。
? ????【中哈石油管道】? ????2009年7月11日，中哈双方在哈萨克斯坦阿克纠宾州肯基亚克举行了中哈原油管道二期工程投产典礼，每年2000万吨的中亚原油将源源不断地输入中国。
中缅油气管道
中缅油气管道中缅油气管道—简介中缅油气管道中缅油气管道，是中国第四条能源进口战略通道[1］，于2010年开工建设，管道总体为天然气石油双线并行[2］。
其中缅甸境内全长771公里，原油管道国内全长1631公里,天然气管道国内全长1727公里.原油管道设计年输原油2200万吨，天然气管道年输天然气120亿立方米。
该项工程总共耗资25亿美元［2］。
原油管道起点位于缅甸西海岸马德岛。
天然气管道起点在皎漂Kyaukpyu港。
经缅甸若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦，从云南瑞丽进入中国，中缅油气管道中国境内段途经云南、贵州、广西、重庆4省区市、23个地级市、73个县市.中国境内段工程入境后,在贵州安顺实现油气管道分离，输油管道经贵州到达重庆，输气管道经贵州到达广西.管道境外和境内段分别于2010年6月3日和9月10日正式开工建设，是中国继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源进口通道［3] 。
中缅油气管道可使来自中东的原油绕过马六甲海峡，经印度洋在缅甸上岸，由管道输送到中国。
对改善中国西南地区能源紧缺,保障能源供给安全,实现油气进口方式多元化具有重要意义.管道长度缅甸境内全长771公里。
原油管道国内全长1631公里。
天然气管道国内全长1727公里。
运送能力这条管道每年能向国内输送120亿立方米天然气，而原油管道的设计能力则为2200万吨/年。
配套项目中缅油气管道中国境内段示意图云南省1000万吨/年炼油项目在安宁市草铺镇.中缅天然气管道沿途经过贵州省13个县。
贵州正沿线建设车用天然气项目、天然气调峰电站项目和低碳工业园项目。
预计总投资约70亿元。
重庆正加快长寿化工园区大型炼油化工一体化项目的规划。
而之前为充分利用中缅原油管道所输送的原油，重庆已将巴斯夫等国际石油化工巨头引入长寿化工园区[4] 。
中缅油气管道—建设过程2004年8月，云南大学能源专家吴磊等3人提出了一份《关于修建从缅甸实兑到昆明输油管道的建议》的研究报告。
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2010年8月23日，中亚天然气管道B线纯天然气气头到达霍尔果斯计量站，与A线输入天然气汇合经计量后进入西二线，正式实现中亚天然气管道双线投产运营，为今后天然气管道满量供应提供了坚实的基础保障。
【中俄石油管线】
中俄石油管线被分为从泰舍特至斯科沃罗季诺的远东石油管线、斯科沃罗季诺至漠河的边境管线以及中国段三个部分。漠—大线即漠河—大庆线，是中俄石油管线的中国段。
2009年年底，中亚天然气管道将实现单线通气，年输气能力为45亿立方米，此后逐年增加，预计在2012年可达到管道设计的年输气能力300亿立方米。中石油内部高层人士在接受CBN记者采访时透露，中亚天然气管道输气能力还将扩建，预计会在原来的供气量上再增加200亿到300亿立方米。中亚天然气管道单线2009年底建成投产，双线2011年底建成投产。届时，中亚天然气管道将实现输气300亿-400亿立方米/年，最高可达500亿-600亿立方米/年。
到目前为止，俄罗斯一直通过铁路运输每年向中国出口900万吨原油。
2009年10月13日，中俄草签每年700亿方天然气进口大单，西线方案规定从西西伯利亚向中国出口天然气，东线方案从东西伯利亚、远东和萨哈林向中国出口。经东线和西线向中国出口天然气的总量约为每年700亿立方米，其中西线方向为300亿立方米，东线方向为380亿立方米。 价格将按照俄罗斯天然气出口惯例制定。
工程一期设计年输送能力达1200万吨。中缅双方同意由中石油设计、建设、运营和管理中缅原油管道项目，原油管道的设计能力为2200万吨／年。相当于每日运输40万桶左右,油源主要来自中东和非洲。据了解，中石油计划在中缅原油管道的终点昆明，建设一座年加工能力千万吨级的炼化厂，最终将形成一个年产值上千亿元的石化基地。目前该炼化厂的项目论证进入可行性研究阶段。
中哈管道入境后，与阿拉山口―独山子原油管道相连，原油最终运抵独山子石化。在独山子，中石油投资272亿元，开工兴建了千万吨炼油和百万吨乙烯工程。目前，独山子石化工程建设已经完工，主要装置都已经全部建成，下一步即将点火投产。投产后，将是中国最大的石油炼化一体化项目。
2007年8月18日中国和哈萨克斯坦签署的《中国和哈萨克斯坦联合公报》中计划将里海石油管道与中石油位于哈萨克斯坦西部的另一处油田和管道相连接，建成一条从里海横跨整个哈萨克斯坦直到中国的出口路线，此外该管线和可连通中亚各国油气，根据哈国总统表述，从哈萨克斯坦到中国的管线还将输送来自土库曼斯坦的石油和天然气，它将成为中亚第一条非俄罗斯的天然气出口路线。
2009年则达到773万吨；
3年多累计输送2039万吨。
【中亚天然气管道】
中国历经10年的努力，先后与土、乌、哈三国签订了上游气田产品分成合同、天然气购销协议、政府间过境协议等一系列法律文件，修建中亚天然气管道摆上日程。中亚天然气管道是目前世界上最长的天然气管道，这项浩大的工程除土、乌、哈、中四个国家直接参与外，俄罗斯、德国、英国、美国等国家也都有不同程度的参与。
去年12月14日，中国－中亚天然气管道正式投产，并于今年1月初开始向新疆乌鲁木齐城市管网输气，乌鲁木齐成为全国第一个用上中亚天然气的城市。经过持续增压，1月20日，来自中亚的天然气沿着西气东输二线（西段）管道进入国内天然气输送重要枢纽站——靖边联络站，然后经过加压分输，一部分进入北京及周边地区，另一部分则输往华东地区，为沿线区域冬季供气安全提供了新的保障。
2009年12月14日，中国－中亚天然气管道A线正式通气
中国－中亚天然气管道通气仪式１４日在土库曼斯坦阿姆河右岸巴哥德雷合同区第一天然气处理厂举行。中国国家主席胡锦涛同土库曼斯坦总统别尔德穆哈梅多夫、哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫、乌兹别克斯坦总统卡里莫夫共同出席通气仪式。
中国土库曼斯坦的天然气经这一管道进入中国后，将通过西气东输二线运至上海、广州以及其他十多个省市和地区，为中国经济社会发展和人民生活提供更多清洁高效的天然气资源。
截止到2008年，俄罗斯原油产量已连续4年超过沙特阿拉伯，居世界第一。但对于中国这个与其毗邻的全球最重要的石油新兴市场，俄罗斯仅出口其2%的石油。据中俄双方的官方数据，俄罗斯2008年生产原油4.9亿吨，而同年俄罗斯仅向华输出石油1164万吨。
2009年2月17日，历经3轮4个月中俄“贷款换石油”谈判终于以6%的贷款利率达成协议。同时，中石油与俄罗斯国家石油管道运输公司签署了从俄罗斯斯科沃罗季诺到中国边境的管道设计、建设和运营协议，并与俄石油和俄管运公司分别签署了开展从2011年开始每年向中国输送1500万吨原油的贸易协议。根据该协议，从明年开始到2030年，俄需为中国提供总计3亿吨的石油。2009年5月中旬开工建设，预计于2010年底投产。管道全长1030公里，设计年输油量1500万吨。
“东-太线”石油管道西起伊尔库茨克州的泰舍特，东至太平洋沿岸的科济米诺湾，全长四千多公里。一期工程从泰舍特至斯科沃罗季诺全长约两千七百公里，设计年输油能力三千万吨。“中国支线”俄罗斯段将从斯科沃罗季诺修建至中国边境，长度六十七公里，每年可输送一千五百万吨原油。中俄双方将各自负责己方境内的管道建设。（2010年5月消息）俄罗斯远东输油管中国支线位于俄罗斯境内的部分已经完工，位于中国境内的部分也将于今年底前完工并将按计划从明年开始向中国输油。截至6月6日，全长926.84公里的漠大线主体焊接完成。漠大线起始于黑龙江省漠河县兴安镇附近的漠河首站，终止于大庆市中南部的大庆末站，线路全长926.84公里。按照国家要求，漠大线的投产限期为今年10月31日。去年5月18日，漠大线首站开始动工。漠大线计划工期约18个月。
根据签署的关于天然气购销的框架协议，乌兹别克斯坦将向中国每年供应天然气100亿立方米。中乌双方将采取积极措施，实现乌兹别克管道输气系统与中乌天然气管道系统相连接。中乌天然气管道是中国－中亚天然气管道的一部分，这条管道已于2009年12月实现单线投产通气。
中国－中亚天然气管道西起土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境，穿越乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部地区，在新疆霍尔果斯入境后与西气东输二线相连，全长1833公里，目前确定的气源还包括土库曼斯坦提供的每年300亿立方米天然气。
目前哈萨克斯坦主要出口管线有：北部出口经由俄罗斯黑海管线系统，2007年石油出口量占总量的34%；西部出口经由里海管线，出口量占51.7%；南部出口经由与伊朗达成的协议，出口量占6.7%；东部出口经由中哈输油（阿塔苏-阿拉山口）管线出口到中国（图4），出口量占7.6%。
中哈石油相关信息
中国石油天然气股份有限公司2009年11月25日在北京宣布，曼格什套投资公司通过哈萨克斯坦股票市场公开交易的方式，完成购买曼格什套油气公司100%普通股股份的交易。
中国石油战略通道建设
【中缅石油管道】
资料显示，缅甸天然气储量位居世界第10位，已确定的天然气储量为25400亿立方米，已确知的原油储量为32亿桶。
中缅油气管道项目包括，天然气和原油两条管道以及30万吨级原油码头一座。其中，天然气管道起点位于缅甸西海岸兰里岛；原油管道起点位于马德岛，经若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦，从云南瑞丽进入中国。缅甸境内天然气管道长795公里，中国境内天然气管道长1922公里，管径1016毫米。天然气管线输送的是缅甸西海天然气，经保山、大理、楚雄、昆明、曲靖进入贵州，最终到达广西南宁，年输气120亿立方米，管道全长2806公里。缅甸境内原油管道长773公里，中国境内原油管道长1624公里，与天然气管道并行或同沟敷设，管径813毫米。
中哈原油管道建设的最初设想始于2003年6月。当时，国家主席胡锦涛在访问哈萨克斯坦期间，中石油与哈萨克斯坦国家石油公司签署了协议，开始原油管道分段建设投资论证研究。
规划中的中哈原油管道全长3088公里，从哈萨克斯坦境内里海岸边的阿特劳出发，经过肯基亚克与阿塔苏，最终到达我国新疆的独山子，总投资为25亿～30亿美元，整个石油管道分三段：第一段从阿特劳到肯基亚克；第二段从肯基亚克到阿塔苏；第三段从哈境内的阿塔苏到中国新疆的阿拉山口。从阿特劳至肯基亚克之间的这段管道已于2003年3月由中哈双方合资建成。2004年9月，管道一期正式开工，2005年12月15日从哈境内的阿塔苏到中国新疆的阿拉山口竣工投产，是中国第一条跨国输油管道，该管道初期年输油能力600万吨，最大输送能力1500万吨，该管道的建成标志着我国能源多元化战略取得重大进展，将为我国的安全供应提供重要保证，2008年1季度俄罗斯Gazpromneft和TNK-BP公司允许通过该管线出口石油1.2万桶/日，中哈输油（阿塔苏-阿拉山口）管线的油源来自中国石油天然气总公司（CNPC）的Aktobe油田、CNPC和Kazmunaigaz共同投资的Kumkol油田。
乌兹别克斯坦这不仅是一条新的能源出口通道，还能带来大量过境运输费。
【中亚天然气管道累计输气量破3亿方】
中国－中亚天然气管道投产以来，我国第一条引进境外天然气资源的大型管道累计输气量已超过3亿立方米，达到3.3亿立方米左右。
据新疆霍尔果斯出入境检验检疫局有关负责人介绍，目前管道日进气量已从1月下旬的660万立方米上升到近1000万立方米，但管道仍未达到满负荷输气量，随着压力进一步加大，管道的输气量还将逐渐增加。
土库曼斯坦这一天然气管道项目是“真正伙伴关系的体现，这一关系是建立在平等、优势互补、充分认识和挖掘合作潜力基础上的。管道建成后，两国合作的前景更加广阔。这一项目也真正实现了能源输出国、运输国和消费国的利益平衡”。“对土库曼斯坦来说，中亚天然气管道为它的能源出口开辟了一条全新通道。
哈萨克斯坦这项工程不仅给哈萨克斯坦增加了大量就业机会，还带动许多相关经济领域的发展。管道正式通气后，哈萨克斯坦将获得可观的天然气过境运输费。连接哈西部到南部的管道二期工程结束后，整个阿拉木图州的天然气供应问题都能得到解决。
2008年6月，中石油正式开工建设中亚天然气管道。这条管线始于土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境的加达伊姆，途径乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦，到达哈中边境的霍尔果斯。管线分A、B双线同时铺设，单线全长1833公里。“目前，A线已全部完工，处于待通气状态(2009年12月)；B线年底前将完成全部焊接工作，预计2010年4、5月间即可实现通气。”也是迄今全球规划上的最长的天然气管道。中亚天然气管道在进入中国后，与西气东输二线相连，最终将气送往长三角、珠三角地区。