空压机系统常见故障及处理
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
空压机系统常见故障及处理
一、气力输灰系统动力气源与热机仪表及设备检修用气系统都采
用(注油型)螺杆式空压机供气,在空压机出口设有
干燥器(对压缩空气进行干燥、除油、除尘,防止压缩空气中带水引
起输灰管堵塞)。
空压机额定压力下自由空气输出量42、7至33 、2 m3 /min最
小工作压力5bar最大或额定工作压力7、5bar至13bar电机输
出250 KW
空压机有启动条件:空压机面板①点温度不低于1℃,内部压力(即
②点压力)不高于0、4bar
工作原理:螺杆式空气压缩机属容积式压缩机,通过工作容积逐渐减
少来达到气体压缩目得。它由一对相互平行放置且啮合得转子得齿槽
与包容这对转子得壳体组成。当空压机运转时两转子互相插入对方齿
槽,并随转子旋转插入对方齿槽得齿向排气端移动,就是被对方齿所
封闭得容积逐渐减小,压力逐渐升高,最后由排气口将空气排出.
二、空压机报警、故障及处理
㈠、空压机常见得报警有:
1、温度过高:指压缩机出口得油气混合气温度,大于等于 110℃报警、120℃跳闸。
2、压力太高:指压缩机出口压力,高于10bar报警、15bar跳闸。
3、油气分离器:从压缩机头出来得压缩空气夹带大大小小得油滴。大油
滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯得微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油得压缩空气。压缩空气中得固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长,当油分芯压差达到0、08到0、1Mpa时,滤芯必须更换。
4、空气滤清器:指空气滤清器脏、堵时,空气通过过滤器得阻力增大,压
缩机入口产生负压。
5、油过滤器:由于空压机长期运行,空气中得杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞,使油过滤器前后压差过大.
6、油温高:由于空压机长期运行,油质老化、回油路不畅,油过滤器堵塞,
以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油得损失,造成油温高。
7、排气温度高:指空压机散热不良,空压机油量、油质不正常。
8、油位低:指空压机油气分离器内油位低,油位计内瞧不到油。
9、管线压力:空压机加载/空载控制超过了机器运行压力.
㈡、空压机常见故障
1、失电故障:空压机动力电源/控制电源失电。处理方法:查动力电源、控制电源就是否有电。
2、马达温度:马达启动过于频繁、负载过重,马达冷却不够充分,电机本
身或轴承有问题,传感器等.处理方法:限制马达启动次数,降低加载设定压力。
3、压缩机温度:压缩机出口得油气混合气温度到120℃。处理方法:保
持空压机通风良好,检查散热器无杂物覆盖,散热器散热良好,检查空压机油位,冷却风扇,温度传感器。
4、启动温度低:空压机面板显示温度低于1℃。
5、压力过高:压缩机出口压力到15bar跳闸。处理方法:查加载设定压
力就是否过高,压力传感器等,联系检修检查压力调节阀与减荷阀。
6、压力传感器:空压机各管线压力、温度及传感器接线有问题.处理方法:
联系检修或厂家。
7、电机转向错误:电机接线错误或电机启动时星/三角不能正常切换、压
缩机本体上得转向信号传感器故障引起空压机报电机转向错误。处理方法:联系检修查电机相序接线就是否正确。
8、保养期满:空压机保养时间到期并超过了100小时。处理方法:联系检修对空压机进行保养,保养完毕后由运行人员将保养时间重新设定。
9、电磁阀故障:电磁阀松动或引线接头松动、断开。处理方法:联系检修处理。
10、冷却系统故障:空压机冷却风扇不转或有一个不转,风扇变形,风扇继电器老化故障,接线松动。处理方法:联系检修查电机及电机接线就是否完好.
11、皮带失效:空压机驱动电机与压缩机得连接皮带损坏。处理方法:联
系检修换皮带.
12、油压低:空压机油不足、油管路油渗漏油现象、油泵进口滤网堵、油
压调整(过压阀),油压调整弹簧出现卡涩泄压后不复位等.处理方法:将空压机油位补充到正常位置,联系检修处理。
13、外部故障:空压机电气保护回路接线或热控监测回路有问题。处理方法:联系检修处理.
14、空压机系统母管压力低:空滤堵、压缩机进气管漏气坏、空压机进气电磁阀故障不能正常开关、系统及管线有漏气,设备用气量增大,干燥器管路堵
15、空压机频繁负载、卸载:空压机得负载压力及卸载压力调整不当
16、空压机漏油:空压机箱体内进、回油管线有连接部位不严,空压机储油罐油量太多,回油管堵,油分离芯损坏,油封坏
三、空压机运行维护及检查
1、检查空压机油位正常,油位不低于油位计三分之一,发现油位低
应停机待油冷却后加油至油位计得一半。
2、检查压缩空气压力、温度正常,油温正常。
3、检查空压机无异常响声。
4、检查空压机按设定压力卸载。负载。
5、检查空气、油管线与接头无渗漏油。
6、查空压机面板有无定期维护报警。
7、检查空压机电机测温保护装置显示正常,电机轴承温度不超
90℃,线圈温度不超 140℃.
四、空压机得运行方式
1、空压机有两种运行方式,一种就是连续运行方式(灰用空压机为此运行方式),英文为CONTINUOUS(连续、不断得意思) OPERATION(操作得意思),一种就是自动运行方式(仪用空压机为此运行方式),英文为AU TOMATIC(自动得意思) OPERATION。
2、仪用空压机房仪用空压机所带设备为:六单元主控用各气动门及气动装置、表计。检修空压机就是为六单元主控有工作或六期化学有工作时,启动供气。
3、检修空压机与仪用空压机管道之间有联络门,当仪用空压机故障时可打开联络门,启动检修空压机向仪用储气罐供气,正常运行方式时联络门就是关闭得。
4、由于仪用空压机所带设备负荷少,系统用气量小,故仪用空压机设定为自动运行方式,平时一台或两台同时运行,其她热备用,当系统压力低时,热备用状态下得仪用空压机自动启动运行,保证系统压力正常.
5、灰用空压机所带设备为#10、#11除尘器气力输灰系统(还有石灰石粉仓脉动仪、真空皮带机纠偏及密封条气缸用气),气力输灰系统得输送气源与气控箱仪用气源均使用灰用空压机来气,系统用气量大,故灰用空压机设定为连续运行方式.
五、空压机控制面板操作
1、空压机面板按键:左手边有事故急停按钮、上下左右菜单翻页查询
键、确认回车键、C键(用于保护各种菜单)、菜单键,右手边有启动
键、停止键、故障报警复位键。
2、空压机有故障报警停运经检修处理好后应先按复位键将故障报警消
除,故障灯灭,空压机显示准备启动。当事故急停按钮按下后,空压
机面板指示灯全亮,复位时应先旋转事故按钮(方向按钮上有标记),再按下复位键,指示灯全灭,空压机显示准备启动。
3、空压机卸载、负载压力调整及设定:按下菜单键,首先显示保养时
间子菜单项,再按右键一下即显示空压机压力调整子菜单项(此选项还
有空压机远方控制、自动重新启动等不常用),按下键即显示卸载压力
CUT-OUT POINT当前设定值,按回车键数值开始闪烁显示,按上下
键进行调整,调整好后再按回车键,数值被修改且不闪烁,负载压力调
整时,进入压力调整子菜单后,按下键两下即显示负载压力CUT-IN
POINT当前设定值,修改此数值同上。
4、当空压机面板保养指示灯亮时,联系检修进行保养,保养完毕后由
运行人员进入此菜单将显示负数得选项重新设定保养时间。进行空压
机保养时间重新设定时,先按下菜单键,空压机面板菜单指示灯亮,此
时显示得就是空压机保养时间子菜单项,上下查询将显示时间小时负
数项重新设定(具体步骤显示负数项时按回车键、数值开始闪烁显示、按上键将时间调整、再按回车键确认、数值被修改且不闪烁,完毕后
按下菜单键退出菜单)。