汽车压缩机-丰田ppt课件

一.压缩过程。 二.排气过程。 三.膨胀过程。 四.吸气过程。
活塞在缸内作往复运动，完成压缩、排气、膨胀、吸气四个过程。将 低压制冷制蒸气变成高压高温的蒸气，从而完成制冷系统的制冷循环。
斜盘式
（三）摆盘式压缩机的工作原理
主轴旋转 楔形传动板旋转 摇板以钢球为中心左右摇
摆移动 活塞在缸内作往复 运动 完成压缩、排气、膨 胀、吸气四个过程
涡旋式压缩机特点
优点: 结构简单、体积小、重量轻。（与活塞压缩机比：零件减少90%、体积
减小40%、重量减轻15%） 无吸排气阀。减少了易损件,降低吸排气阻力损失,降低噪音与振动,易
于实现变转速 无余隙容积。容积效率提高 不直接接触，采用油膜密封。摩擦损失小，机械效率高 多压缩室同时工作，工作连续，压缩力矩变化平稳 缺点: 精度要求高，形位公差都在微米级 无排气阀，变工况性能欠佳 工作腔不易实施外部冷却，压缩过程的热量难排出，因此只能够压缩
旋叶式压缩机的工 作过程见图2-41所示。
压缩机电磁离合器结构
电磁离合器工作原理
电磁离合器的工作原理是当电流通过电磁线 圈时，产生较强的磁场，使压缩机的电磁离合器从动盘和 自由转动的皮带轮吸合，从而驱动压缩机主轴旋转。当把 电流切断，磁场就消失，靠弹簧作用把从动盘和皮带轮分 开，压缩机便停止工作。
2000年，上海奉天空调压缩机有限公司在合肥工业大学的技术支持下，自 行研制开发了涡旋式AP系列压缩机。南京奥特佳冷机有限公司在美国普渡大学 技术支持下，于2001年研制开发了WXH系列涡旋式压缩机。
第一代压缩机一曲柄连杆式结构压缩机已在小排量压缩机中所消失，现在 只存在于大客车空调装置中。
第二代轴向型压缩机（摇盘式和斜盘式压缩机）一直是汽车空调压缩机的 主导产品，约占所有压缩机产品的70％，随着技术的不断进步，轴向型压缩机 不但可以做到小型轻量化。而且，最高转速可达10000转／分以上。特别是轴向 型压缩机率先实现了无级可变排量控制，特别受到汽车制造商的欢迎。
旋叶式压缩机（也 称滑片式压缩机）按气 缸形式分圆形和椭圆形 两种，如图2-40所示。
圆形气缸叶片有2、 3、4片式，椭圆形气缸 片式有4片和5片式。
旋叶式压缩机的工 作过程见图2-41所示。
旋叶式压缩机
旋叶式压缩机（也 称滑片式压缩机）按气 缸形式分圆形和椭圆形 两种，如图2-40所示。
圆形气缸叶片有2、 3、4片式，椭圆形气缸 片式有4片和5片式。
第三代压缩机--旋转叶片式压缩机由于其体积和重量可以做得最小，易于在 狭小的发动机室内进行布置，加之噪声、振动小，容积效率高等优点，也特别 受到汽车制造商的青睐。
第四代压缩机--涡旋式压缩机由于突破了制造技术上的难点正在突飞猛进地 发展着。
心 脏
t
压缩机起到输送 和压缩气态制冷 剂，保证制冷循 环正常工作的作 用。为整个回路 提供动力。
3. HYPOTHESIS & RQs
（1）轻量化 （2）高速化 （3）高效化 （4）电子化
大家来自五湖四海。再过一年都去工作了。而在接下来的一年里， 是我们为自己添筹加码的时候。我不希望我们丰田班的人找不到理想工作， 只能等学校安排。现在有资源，有时间，有老师。一切都来得及。浑浑噩噩是 一年，勤勤恳恳是一年。你想别人高看你，那就埋头苦干。被别人竖起大拇指的 满足感会让你上瘾的。
绝热指数小的气体或者内冷却 大排量涡旋压缩机难实现。受齿高限制，排量大直径大，不平衡旋转
质量增大，机器不紧凑且重量增加。
效率高的特点
与其他结构 压缩机相比， 涡旋式压缩 机无余隙容 积，所以容 积效率高。
高精密机加 工设备，保 证涡旋加工 精度，泄漏 小。
DATA
涡旋式压缩机工作原理
ANALYSIS
汽车空调压缩机的特殊要求
（1）制冷强 （2）省动力 （3）体积小 （4）重量小 （5）ຫໍສະໝຸດ Baidu靠性强
一、压缩机分类
螺杆式 旋转叶片式
旋转式 涡旋式
按运动方式
转子式
曲柄连杆式
往复活塞式 轴向活塞式
摆盘式 斜盘式
按工作容量的变化
定容量压缩机 变容量压缩机
曲轴连杆机构 进.排气阀机构 润滑机构 轴密封机构
汽车空调压缩机
——丰田订单班
目录
六、压缩机的发展趋势
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二、中国压缩机的发展史
1969年成功研制了第一台汽车空调装置，并安装在红旗保险车上，送到北 京中南海请中央首长乘座。这不仅结束了中国不能生产保险车的历史，同时也 开创了中国自行设计、独立制造汽车空调装置的先河，当时汽车空调压缩机的 结构为六缸双向斜盘式结构，这种结构是美国通用汽车公司1962年推向市场的 新产品，直到今天。
主轴旋转一周，摇板上的各缸分别完成一个 工作循环。一般一个摆盘配有五个活塞，这样 相应的五个气缸在主轴转动一周时，就有五次 排气过程。
1–主轴 2–轴封总成 3–轴承 4–平面止推轴 承 5–前盖 6–斜盘 7– 防旋齿轮（动齿） 8– 缸体 9–钢球 10–平面 止推轴承 11–防旋齿 轮（固定齿） 12–球 形连杆 13–活塞吸排 气口 14–气缸垫 15– 吸气腔 16–气缸盖 17 –连接螺钉 18–调节螺 钉 19–排气腔 20–弹 簧 21–摇板（行星盘） 22–阀板组件