大桥挂篮施工测量监控
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某大桥挂篮施工测量监控
箱梁在悬浇施工中,由于受自重、温度、外荷载等因素影响会产生挠度,同时,混凝土自身的收缩、徐变等因素也会产生标高变化,并随着悬臂长度的加大而增加。为了使成桥后的线形达到或接近设计要求,因此必须在悬浇过程中对已浇筑或准备浇筑的梁段的各工况和承台的沉降、位移进行监控测量,并以此随时调整悬浇的立模标高。 另外为确保主桥在施工期间各部位始终处于安全受力状态,需在梁体内预埋应力元件进行应力监控。
总之主桥施工需进行箱梁挠度、平面线形、墩台沉降等实施监测,同时对箱梁应力监控。
1、变形监测
⑴、施工测量网的建立
根据现有的桥址控制网观测墩:桥1、桥2、桥3、桥4、桥5、桥6,先用其中桥2、桥3、桥4、桥5组成大地四边形作为大桥首级控制网,对主桥上部结构进行测量控制和复核,箱梁顶面布置施工控制点。
主桥首级控制网20#
19#17#18#16#桥5
桥4
桥3桥2
在各主墩0#块上分别设置三个平面控制点,同时兼作高程测量的
水准点。基准测点布在桥轴线、腹板中心线与0#块横向中心线交点上。基准测点按三角高程和Ⅳ等导线的方法测设。对于高程的精度,用悬挂钢尺的方法,用2台水准仪上下同时测读,予以校核。校核无误后的控制点作为悬浇箱梁的高程和平面控制点。
水准及平面控制点
16#18#
17#19#20#
⑵、测点的布置
在承台顶面按照设计位置设置8个沉降和水平位移观测点,在各悬浇梁段布置三个测点,测点布在离梁端前沿15cm的腹板与箱梁截面中心线上。以上测点均采用φ16mm钢筋埋设,长度约60cm,与结构钢筋焊接固定,并露出混凝土面2cm,外露钢筋的顶面用砂轮磨成圆形,各悬浇梁段观测点见下图。
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⑶、挠度观测的工况选择
根据类似工程经验,挠度观测共分如下5大工况测量:
a、挂篮就位后
b、混凝土浇筑前
c、混凝土浇筑后
d、张拉完成后
e、挂篮前移后
正常情况下特别是10#块以前一般按如下三大工况监测:
a、挂篮就位后
b、混凝土浇筑后
c、张拉完成后
其他特殊情况如箱梁节段长度与截面尺寸变化的首件、施工至1/2悬臂长度时、以及合龙前的3~4个块件,根据需要进行4个或5个工况测量。施工时可组成由业主单位、设计单位、监控单位、监理单位、施工单位等参加的监控小组,根据实际情况选择测量工况。
⑷、主桥悬浇施工测量及高程控制精度如下:
①、所有测点的标高测量控制精度为3mm。
②、立模标高控制精度为5mm。
③、单T悬浇节段浇注混凝土后,两臂挠度(标高)≤10mm。
④、各悬浇单T完成后,相邻两悬臂端的相对竖向挠度≤20mm。
⑤、箱梁全部施工完成后,裸梁顶向标高与对应设计标高≤1/5000L。
⑸、挠度测量监控的原则和方法
①、挠度监测首先需做到四定原则:定人、定仪器、定时、定点。
项目部组织有经验的测量人成立测量监控小组专门进行测量监控,以便监控工作的顺利开展和防止人为原因引起的误差。
项目部配置专门仪器校验合格后专门用于监控测量。
为避开日照、温差对挠度所造成的影响,施工控制测量的时间应安排在凌晨0:00~8:00之间进行。
每块件混凝土浇筑完成后,及时将测点钢筋头打磨成半球状,同时用红油漆做好明显标志并编号,做好后由专人负责人保护,一直到全桥合龙。
②、每次监控测量,业主、监理、监控及施工单位需事前定好时间同时进行测量,并对测量数据现场核对,当同测的相互误差在允许的范围内(3mm)方可转到下一程序,否则重新测量。
③、每次测量各单位均须做好现场记录,并记录气象、温度等环境条件,测量完成后及时将数据反馈到监控单位进行整理分析,以决
定下一块件的立模标高调整值。
④、挠度控制及计算
立模标高控制值=箱梁顶面设计标高+设计施工预拱度+挂篮变形值±日照温差修正值。但由于影响大跨径连续梁挠度的因素较多,致使计算状态和实际施工状态产生一定的差异。为达到设计的理论线型,需要通过现场实际测量资料的积累和对比分析,找出各阶段的挠度变化规律。同时,结合监控单位根据设计提供的参数和现场实测资料,通过线型控制软件计算,得出修正后的设计预拱度,然后,对立模标高进行修正,并提供最终的立模控制标高。
⑤、因悬浇混凝土施工过程中挂篮变形、箱梁结构挠度等有可能与预设值不同,因此在悬臂浇筑混凝土过程中进行高程监控,即在混凝土浇筑过程中测出挂篮变形、箱梁结构挠度,与设计值现场对照,发现异常立即汇报。
⑹、箱梁平面线形监控
箱梁平面线形是根据设计图提供的箱梁设计线大地坐标,用全站仪测量,监理单位复核后汇总到监控单位,由监控单位将数据输入计算机,动态显示设计线形与实测线形,进行实时监测。
⑺、沉降观测
主墩基础的沉降亦是箱梁悬臂施工控制观测的组成部分。因此,在每个承台及0#块桥面中心均布置观测点,悬浇施工过程中每半个月观测一次,发现异常沉降后立即汇报监理、设计单位。
2、应力监测
根据设计要求分别在0号块、7号块、合龙块的断面预埋应力元件,每一断面的测点的布置在桥面板和底板的上下缘,横向间距1.0m。
对于测量数据的处理,首先设计单位提供设计理论值,然后监控单位按实际情况计算实际理论值,最后对比实测值得出结构是否安全。