单层厂房排架结构

3.3 排架内力组合
荷载 类别
序号
恒载 ①
屋面活载
AB跨 BC跨
②
③
吊车竖向荷载
Dmax在 Dmax在
A
B左
④
⑤
Dmax在 B右 ⑥
Dmax 在C ⑦
吊车水平荷载
Tmax在 AB跨
Tmax在 BC跨
⑧
⑨
风荷载
左 风
右风
⑩
11
M(kN.m)
Ⅰ-Ⅰ
N(kN)
18.6 0.5 2.8 354.5 50.4 0
-57.8 -63.2 49.5
有D必有T，有T必有D； 注意吊车数量，即多台吊车折减系数β的取值。
3.3 排架内力组合
第三章 单层厂房结构
例题：某单跨厂房A柱Ⅱ-Ⅱ截面在各种荷载下的计算值列于下表，试求该 截面的下列内力组合值。
① +Mmax及相应的N，V； ③ Nmax及相应的M，V；
② –Mmax及相应的N，V； ④ Nmin及相应的M，V。
由永久荷载效应控制的组合
②恒载＋0.9×(任意两个或两个以上活荷载之和)
n
S 1.35SGk Qi ciSQik i 1
3.3 排架内力组合
第三章 单层厂房结构
3.3大.3偏压内时，力M组一定合，N越小，所需配筋量越多，（内力越不利）；
大偏压时，N一定，M越大，所需配筋量越多，（内力越不利）； 一、小从偏理压论时上分，析M排一架定柱，截N面越上大最，不所利需内配力筋的量形态越多，（内力越不利）；
第三章 单层厂房排架结构
3.3.2 荷载组合
作用在排架上的各种单项荷载同时出现的可能性问题，为荷载组合 问题。
对于一般排架结构，荷载效应组合的设计值S应从下列组合值中取 最不利值确定：
由可变荷载效应控制的组合
S 1.2SGk S Q1 Q1k
①恒载＋任一活荷载
n
S 1.2SGk 0.9 QiSQik i 1
3.3 排架内力组合
第三章 单层厂房结构
3.3.3 内力组合表
注意：
A柱内力组合表
1、四个内力组合项目又称内力组合目标，荷载组合应以内力组合目标作为活
荷2、载通荷取载过舍及内编的号力依组据合。表，最终恒①得载到每屋荷个百度文库载活②控制D③截max在面A柱上有D④m可in在能A柱为最不T⑤m利ax 的四左⑥风组内右⑦力风。
控制截 内力值 面
荷载组合 内力组合
恒载＋0.9(任意两个或两个以上活荷载)
恒载＋任一活荷载
+Mmax及相应的N －Mmax及相应的N
M=
M=
N=
N=
M=
M=
Ⅰ-Ⅰ
Nmax及相应的M
N=
N=
M=
M=
N=
N=
Nmin及相应的M
M=
M=
N=
N=
Ⅱ-Ⅱ 同Ⅰ-Ⅰ截面
Ⅲ-Ⅲ
需组合：M及相应N、V N及相应M、V
0
0
0
-7.4 ±7.5 ±27.8 5.3 -16.2
0
0
0
00
M(kN.m)
Ⅱ-Ⅱ
-54.5 -12.4 2.81 136.2 -22.5 49.5
-7.4 ±7.5
±27.8 5.3 -16.2
407.6 50.4 0
647.1 135.4 0
0
0
0
00
N(kN)
注：1、④、⑤不能同时发生； ⑥、 ⑦不能同时发生； ⑧ 、⑨不能同时发生。 2、注意吊车台数。
荷载
内力
. M(kN m)
N(kN)
恒载 屋面活载 Dmax在A Dmin在A Tmax
①②
③
④
⑤
3.2 1.37
2.12
－4.26 ±5.01
25.56 3.84
23.56
8.79
0
左风 ⑥ 12.54 0
右风
⑦ －10.23 0
3.3 排架内力组合
第三章 单层厂房结构
作业：某双跨等高厂房，每跨均设置两台A4级吊车，B柱（中柱）Ⅰ-Ⅰ 、ⅡⅡ截面在各种荷载下的内力设计值列于下表，试进行内力组合。
3.3 排架内力组合
第三章 单层厂房结构
内力组合注意事项 ：
恒载必须参与组合； 每次组合，以一种内力为目标来决定可变荷载的取舍； 当取Nmax、Nmin为组合目标时，应使相应的M绝对值尽可能的大； 在吊车竖向荷载中，同一柱的同一侧牛腿上有Dmax或Dmin作用，两 者只能选择一种参加组合。 同理，Tmax(→) 和Tmax(←)只能取其一；左风和右风只能取其一。
小偏压时，N一定，M越大，所需配筋量越多，（内力越不利）。
弯矩、轴力和配筋关系图
3.3 排架内力组合
第三章 单层厂房结构
二、最不利内力组合的项目（几种可能的最不利内力的组合）
+Mmax及相应的N，V； –Mmax及相应的N，V；
Nmax及相应的M，V； Nmin及相应的M，V。
在采用对称配筋的情况下，前两项可合并为 及相应的N，V。 以上四种内力组合项目，也是为荷载组合找到依据。 按上述内力组合目标为依据进行荷载组合，才有可能得到最不利内力。