机制砂在高标号混凝土中的应用
机制砂在桥梁上构砼中的应用研究

机制砂在桥梁上构砼中的应用研究作者:邓继慧来源:《建筑与文化》2013年第03期【摘要】现代城市建设发展进程的持续扩大,使得交通运输建设事业在国民经济建设发展中的重要意义得到了显著体现。
对于桥梁工程而言,上构砼施工结构的重要性值得重视。
本文依据这一实际情况,以桥梁上构砼施工作业的开展为研究对象,着眼于对机制砂原材的应用,使用此种方式替代传统意义上的天然砂施工。
在此过程当中,首先针对桥梁上构砼施工中机制砂原材的基本性能要求进行了简要分析,在此基础之上就机制砂在桥梁上构砼施工过程中的应用要点做出了详细分析与阐述,旨在于为今后相关研究与实践工作的开展提供一定的参考与帮助。
【关键词】机制砂;桥梁;上构砼施工;性能;应用;分析机制砂主要是指岩石经除土开采以及机械破碎处理之后,筛分粒径指标在4.75mm以下的岩石颗粒(筛分过程当中去除风化岩石颗粒以及软质岩颗粒)。
从应用角度上来来说,天然砂原材与机制砂原材在颗粒基本特性以及级配标注方面存在极为显著的差异性,而这也使得在应用机制砂原材进行桥梁上构砼施工过程中的性能标准以及应用要求同传统意义上的天然砂混凝土施工方式存在一定的差异性。
本文试针对以上问题做详细分析与说明。
一、桥梁上构砼施工中机制砂原材的基本性能要求分析结合桥梁上构砼施工实际,为最大限度的保障混凝土施工性能能够得到稳定且有效的发挥,要求从粗细指标、颗粒级配指标以及坚固指标这几个方面入手,针对机制砂原材的基本性能要求作出严格规范。
只有在施工前期,针对机制砂原材的质量性能加以严格要求与控制,才能够为后续机制砂应用于混凝土原材中的施工作业开展提供必要支持。
相对于一般意义上的天然河砂对于技术等级、粗细度、颗粒级配进行监测以外,应用机制砂的方式下,还需要进行有关石粉含量的监测作业,确保对其性能评价的有效性。
具体而言,需要作出以下详细要求。
1.桥梁上构砼施工中对于机制砂原材粗细程度的要求分析:在当前技术条件支持下,按照粗细程度进行划分,可将机制砂原材划分为粗等(细度模数在3.1~3.7范围之内)、中等(细度模数在2.3~3.0范围之内)、细等(细度模数在1.6~2.2范围之内)。
混凝土机制砂的用途

混凝土机制砂的用途混凝土机制砂是一种通过破碎、筛分和洗涤天然石料而得到的,用于制作混凝土的一种砂料。
它的主要原料是骨料,可以分为人工骨料和天然石料,人工骨料主要是通过破碎再生建筑垃圾或工业废渣等制成,而天然石料则是通过开采山体或河床等地获得。
混凝土机制砂具有以下几个主要用途:1. 制作混凝土:混凝土机制砂是制作混凝土的重要原料之一。
混凝土是一种由水泥、骨料、粉煤灰和水等原料按一定比例经过搅拌、浇注和硬化而成的材料。
其中骨料的选择对混凝土的性能和质量起着至关重要的作用,因此,混凝土机制砂的制备质量是确保混凝土性能良好的关键。
2. 建筑工程:混凝土机制砂在建筑工程中广泛应用。
在房屋、桥梁、隧道、公路等工程中,混凝土机制砂作为骨料可以提供合适的强度和稳定性,使得结构更加牢固和耐久。
此外,混凝土机制砂也可以根据不同的工程需求进行调配,满足工程的特殊要求。
3. 基础工程:混凝土机制砂在基础工程中是不可或缺的材料。
无论是在建筑物的地基、桩基、基础板等基础结构中,还是在道路、铁路、机场、码头等工程中,混凝土机制砂都扮演着重要角色。
混凝土机制砂的高强度和稳定性使得基础工程具备更好的承载能力和稳定性。
4. 水利工程:混凝土机制砂在水利工程中也有广泛的应用。
比如在堤坝、水电站、航道、渠道等工程中,混凝土机制砂作为骨料可以提供更好的防水性能和抗渗透性能,确保工程的安全和可靠性。
5. 环境工程:混凝土机制砂在环境工程中也有一定的用途。
比如在污水处理、垃圾填埋场、工矿废弃物处理等工程中,混凝土机制砂可以作为骨料,通过合适的配比和工艺处理,实现环境工程的效果。
总之,混凝土机制砂是现代化建筑工程的重要组成部分,广泛应用于各类建筑、水利、交通、环保等领域。
它的使用不仅能够提高工程的质量和稳定性,还能够大幅提高工程的安全性和耐久性。
在未来的发展中,随着技术的不断进步和工艺的不断改进,混凝土机制砂的应用会更加广泛,同时也会推动建筑工程的发展和进步。
机制砂混凝土与天然砂混凝土

机制砂混凝土与天然砂混凝土1.机制砂与天然砂工作性对比机制砂与天然砂相比,由于有一定数量的石粉,使得机制砂混凝土的和易性得到改善,可在一定程度上改善混凝土保水性、泌水性、粘聚性,使得混凝土易于成型振捣。
这些作用在低标号混凝土中特别明显,尤其是在实行水泥新标准之后,水泥强度普遍提高。
配制混凝土时很难解决强度富裕过大与工作性之间的矛盾,机制砂中的石粉很好地解决了这个矛盾,即在低水泥用量情况下,配制出工作性符合要求的混凝土。
但在高标号混凝土中,对机制砂中的石粉均进行了严格的限制,因为在高标号混凝土中水灰比较小,石粉的存在严重影响了混凝土的工作性,一般机制砂砂中石粉含量限制在7%以下。
2.混凝土强度比较在同等条件下,用机制砂配制的混凝土比天然砂配制出的混凝土强度略高。
由石灰石破碎而成的机制砂,其成分是碳酸钙,处于高浓度氢氧化钙中,其表面会发生微弱化学反应,天然砂成分中二氧化硅含量高,不能发生类似反应;且机制砂质地坚硬,有新鲜界面,表面能高;机制砂表面粗糙、棱角多,有助于提高界面的粘结。
机制砂提高混凝土的强度是由于石粉填充了混凝土中的孔隙,且0.08mm以下的石粉可以与水泥熟料生成水化碳铝酸钙。
机制砂增强混凝土的主要原因是由于石粉的存在可以较明显改善混凝土的孔隙特征,改善浆-集料界面结构,并且混凝土晶相有不同程度的改变。
并认为就强度而言石粉的最佳含量为7%。
根据已有的研究:石粉对水泥具有增强作用,认为石粉在水泥水化反应中起晶核作用,诱导水泥的水化产物析晶,加速水泥水化并参加水泥的水化反应,生成水化碳铝酸钙,并阻止钙矶石向单硫型的水化硫铝酸钙转化。
3.混凝土抗渗性比较由于混凝土的抗渗性主要与其孔结构有关,因此大多数人认为机制砂中的石粉是其提高的主要原因。
混凝土的研究者认为:机制砂中的石粉只是一种有效的填料,虽然不具有活性,但提高了混凝土的密实性,增强了水泥石与骨料界面粘结;而有人则认为石粉能加速C3S的水化,并与C3A、C4AF 反应生成结晶水化物,并能改善水泥石的孔隙结构,因此抗渗性能得到提高。
我国机机制砂广泛应用于高性能的混凝土骨料

纪 7 0年 代 前 后 破 碎 机 为 蓝 本 制 造 , 破 碎 石 灰 石 可
以用 较 长 时 间 。
水 泥 磨 前 物 料 预 处 理 宜 采 用 短 粗 型 棒 磨 机 预 粉 磨 工 艺 。 该 工 艺 最 显 著 的 特 点 是 磨 内研 磨 体 不 使 用 钢 球 , 而 是 采 用 优 质 耐 磨 钢 棒 , 棒 荷 对 物 料
山东 、 湖 北 、 内 蒙 古 、 甘 肃 、 广 东 等 地 区 , 而 这 些 市 场 上 众 多 的 砂 石 机 械 、制 砂 生 产 线 设 备 生 产
混 凝 土 行 业 的 发 展 推 动 机 制 砂 的 发 展
厂家 中,数反 击式破 碎 机 、锤 式破 碎 机 技术 领 先 、 设 备 性 能 稳 定 、 市 场 占有 率 高 , 当为 翘 楚 。 很 多 砂 石 生 产 企 业 用 该 厂 家 配 置 的 制 砂 生 产 线 , 机 制
近 几 年 来 , 随 着 基 础 建 设 的 发 展 , 混 凝 土 的
需 求 在 不 断 的 增 长 , 混 凝 土 机 械 子 行 业 表 现 优 于 其 他 工 程 机 械 子 行 业 。 混 凝 土 需 求 向 三 四 线 城 市
下 沉 ,推 动 市 场 空 间增 长 , 混 凝 土 产 品 升 级 换 代 , 推 动 市 场 规 模 增 长 ,销 售 方 式 更 加 灵 活 化 。 最 近 , 有 关 房 产 价 格 的 下 调 信 息 炒 的 是 沸 沸 扬 扬 , 但 是 地 产 调 控 对 混 凝 土 机 械 行 业 的 影 响 并
砂 生 产 线 的 破 碎 系 统 中 ,传 统 的 单 纯 的 颚 式 破 碎 机 加 圆 锥 式 破 碎 机 或 细 颚 破 已经 不 能 满 足 高 级 建 筑 场 所 的 用 料 要 求 , 因为 这 样 的 玄 武 岩 碎 石 中 针 片 状 和 内 部 裂பைடு நூலகம்缝 碎 石 含 量 太 高 , 生 产 的 机 制 砂 质 量 并 不 好 。 所 以 , 要 生 产 出 质 量 较 好 的 机 制 砂 就 必 须 要 用 反 击 破 碎 机 来 作 为 二 级 破 碎 或 用 制 砂 机
城市道路C50机制砂高强预应力混凝土泵送

城市道路C50机制砂高强预应力混凝土泵送城市道路C50机制砂高强预应力混凝土泵送一、前言城市道路的建设是城市发展的重要标志,而道路建设中的混凝土使用更是不可或缺的一项工作。
为了解决城市道路建设中混凝土泵送的问题,C50机制砂高强预应力混凝土的应用就成为了一种解决方案。
二、C50机制砂高强预应力混凝土的特点C50机制砂高强预应力混凝土是一种高标号的预应力混凝土,其特点主要包括以下几个方面:1. 高强度:C50机制砂高强预应力混凝土的强度等级达到C50以上,能够承受较大的荷载,具有较好的抗压、抗弯和抗剪能力。
2. 预应力:预应力技术是将混凝土中的钢筋或钢缆进行预紧,使其产生压应力,从而提高混凝土的承载力和耐久性。
3. 机制砂:机制砂是一种天然石材经过人工制成的高质量砂,具有均匀颗粒大小、良好的工艺性能和稳定的物理性质。
4. 泵送性能:C50机制砂高强预应力混凝土具有良好的流动性和泵送性能,能够在泵送过程中保持稳定的流动性,减小堵塞和泵送阻力。
三、C50机制砂高强预应力混凝土泵送技术在城市道路施工中,泵送难题一直困扰着施工人员。
而采用C50机制砂高强预应力混凝土可以解决这一问题。
下面介绍C50机制砂高强预应力混凝土泵送技术的关键步骤:1. 混凝土配制:首先需要按照设计要求准确配制C50机制砂高强预应力混凝土的配合比。
配制过程中应注意控制水灰比、砂含水率和配制时间,以保证混凝土质量。
2. 泵送设备选择:选择合适的泵送设备非常重要。
城市道路建设中一般使用汽车泵进行泵送,泵的供料方式一般为自吸式,能够满足C50机制砂高强预应力混凝土的泵送要求。
3. 泵送准备工作:在泵送前需要做好准备工作,包括安装好泵送管道、清洗泵送管道,确保泵送管道通畅。
4. 泵送操作:开始泵送前,应将混凝土搅拌均匀,避免出现过多的气泡和分离现象。
泵送过程中应保持泵送速度稳定,避免泵送速度过快或过慢。
5. 泵送检查:在泵送过程中,需要不断检查泵送管道是否堵塞、泵送速度是否正常等,及时处理问题,以确保泵送顺利进行。
浅谈机制砂(石灰石砂)在混凝土中的应用

用, 并通过 实际应用验证 了石灰石机制砂 的可行性。
关键词 :机制砂; 石灰石; 混凝土; 应用
1前言
砂 是混凝 土组 成 的主 要材 料 , 随着 建筑 业 发展 和对
建筑 工程 质量 的重 视 ,建筑 市场用 砂 数量 越来 越 大 , 质 量上 要求 越来越 高 ,而 合格 的天然 砂 资源 却越 来越 少 , 由此 引发 的 工程 质 量 , 破 坏农 田 、 水 利 资源 问题 日趋 严 重, 砂 生产 也 因资源 的变 化而 有 所 改变 , 建筑 用 砂 的质
2机制砂 的定义
机 制 砂 : 由机 械 破 碎 , 筛 分 制 成 的 , 粒 径 小 于
4 . 7 5 m m的岩石 颗粒 , 但 不包括 软质 岩 , 风 化岩 的颗 粒 。
( 1 ) 机 制砂 能有效 、 稳 定地按 国家标 准和 工程 质量 要
应 用标 准 :性 能应符 合 《 建 设用 砂》( G B / T 1 4 6 8 4 ) ;
应用前言砂是混凝土组成的主要材料随着建筑业发展和对建筑工程质量的重视建筑市场用砂数量越来越大质量上要求越来越高而合格的天然砂资源却越来越少由此引发的工程质量破坏农田水利资源问题日趋严重砂生产也因资源的变化而有所改变建筑用砂的质量和数量对建筑市场的影响日益明显
材料研究与应用
广东建材2 0 1 3 年第 9 期
缺点: 由于机制 砂颗 粒形 状多 棱角 , 表 面粗 糙 , 会 带
I I 、 I I I 三个 等级 。I 类 用于 强度 等级 大于 C 6 0的混凝 土 ;
I I类 宜用 于 强度 等级 C 3 0  ̄C 6 0及 抗 冻 、 抗渗 或 其他 要 求 的混凝 土 ; I I I 类 宜用于 强度 等级 小 于 C 3 0的混凝 土和 建 筑砂 浆 。 砂 的颗 粒级 配 :砂 的颗 粒级 配在 4 . 7 5 ~0 . 1 5 m m之
机制砂高性能混凝土的试验研究与应用

4
强 度
2 8天 抗 压 4 . MP 、 折 7 6 a 7 5 a抗 . MP
2 .1
0. 3 0. 6
5
烧 失量
6
7
8 9 1 0
游离 C O 含 量 a
Mg 含量 O
S 含 量 O。 C1 量 一含 碱 含 量
L 2 2 O 9 C ;
r d c h r jc o ta d e tn h p l a in o h c a ia s n . e u et ep oe tc s n x e dt ea pi to ft eme h nc l a d c
K e wo ds m e ha c ls nd;hi e f m a ec nc e e; t s i g s ud n p i a i n y r : c nia a gh p ror nc o r t e tn t y a d a pl to c
Te tn t d n s i g S u y a d App i a i n o lc to n
M e h n c lS n g r o m a c nc e e c a i a a d Hi h Pe f r n e Co r t
W a g Ba gu n o o
( h n iwa 3 hBu e uGr u . C i aRa l y 1 t ra o p Co ,Lt d.Ch n c u 3 0 3,J ln,C i a a g h n1 0 3 ii hn )
Ab ta t W ih t u a e o h ih e pe in e i gh p ror n e c n r t sr c : t he s g f t e rc x re c n hi e f ma c o c e e,t e i l nc s of h nfue e so o e n t t ne p wd ro he wor a l y a h c n c lp op ri so on r t r t id.Ac o d ng k bii nd t e me ha ia r e te fc c e ea e s ud e t c ri t h e uie nt f h g r o ma e c nc e e,o he t ra s a e s lc e . By a di g h g o t e r q r me s o i h pe f r nc o r t t r ma e i l r ee t d d n ih
机制砂在混凝土中的应用研究

机制砂在混凝土中的应用研究摘要:砂石作为现代建筑工程不可缺失的主要骨料,本文对机制砂的定义及技术指标进行了阐述,并应用现状与存在问题进行分析。
关键词:机制砂;定义;现状;存在问题引言随着经济建设的飞速发展,带来了土木建筑业的空前活跃,道路、桥梁、铁路、机场、水工建筑、城市建设、通讯等基础设施的建设,使得建筑材料在质和量上都达到了历史上的最高水平。
其中占混凝土体积70%以上的砂石骨料的获得要开山采矿,挖掘河床,在自然资源有限的情况下,不少地方出现了违规掏河、毁地取砂的现象,严重破坏了自然生态环境。
随着混凝土技术的快速发展,现代混凝土对砂的技术要求越来越高,特别是高强度等级及高性能混凝土对原材料的要求则更高,能满足要求的天然砂资源越来越少,一旦劣质砂应用到了工程中,既浪费了水泥资源又严重影响了工程质量,给人民的生命安全蒙上了阴影。
在此背景下,机制砂已经越来越多的进入建筑市场,部分或全部取代天然砂,成为重要的砂资源。
随着基础设施建设的快速发展和环境保护的加强,天然砂资源越来越匮乏,使用机制砂已成为必然趋势。
1 机制砂及相关技术指标定义机制砂是指由专门的机械破碎、进行筛分制成,粒径小于4.75mm的岩石颗粒,但不包括软质岩,风化岩石的颗粒,其中附加的配套设备还应涵盖洗砂机,除尘机等。
混合砂是由天然砂与机制砂按照一定比例组合而成的砂。
机制砂各项技术指标中泥块含量:机制砂中原粒径大于1.18 mm,经水浸洗、手捏后变成小于600μm的颗粒的含量;石粉含量:机制砂中粒径小于75μm的颗粒含量;亚甲蓝MB值:用于判定机制砂中粒径小于75μm颗粒含量主要是泥土还是与被加工母岩化学成分相同的石粉的指标;压碎指标:用于检验机制砂在自然风化和其它外界物理化学因素作用下抵抗破碎的能力及控制其颗粒形状的技术指标。
2 研究现状国外关于机制砂的研究应用已经有几十年的历史,提出大量关于机制砂在混凝土中的应用理论,如阿根廷学者Bonvetti认为石粉含量为20%时石粉的填充效应最佳;外国学者T.Ceilk等认为,机制砂的应用改善了混凝土的孔结构,降低了混凝土的含气量,增加了混凝土的密实度。
机制砂在高标号混凝土中的应用

远 , 价高 , 供 应 紧张 。为 了保证 工 程 质量 , 单 且 降低
工程造 价 , 总监 办通过 对 当地 石材 的调查 分析 , 使用 专 门 的制砂设 备 , 调整 筛 网和控制 粉尘含 量 , 过砂 经 的常规试 验 , 现其 级 配 和细 度模 数 等 指 标 能够 达 发
2
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4期
卢 向华 : 机制砂 在 高标 号 混凝 土 中的应用
8 9
配合 比试 验 的情 况 下 , 定 采 用 如 下 配 合 比 ( 表 决 见
2 进 行浇筑 。 )
表 2 机 制砂 配 合 比对 照 表
石粉 含量从 2 到 1% , % 2 气泡 个 数依 次 为 50、9 、 1 38
用 于 生产 机 制砂 的母 材 为 灰质 板 岩 , 石 的层 岩 理 较 明显 , 过试验 确定 其强度 在 4 8 a 通 0~ 0MP o 通 过对 机 制砂 进 行一 些 常规 的试 验 , 出其基 得
到设 计 和规范要 求 。于是总监 办就 机制 砂在高标 号 混凝 土 中 的使 用 情 况 , 织 l 组 7标 ( 南 省 路 桥 公 湖
维普资讯
第 3 卷第 4 3 期
20 0 7年 I 2月
湖
南
交
通
科
技
V0. 3 13 No 4 . De . 0 7 c2o
HUNAN COMMUNI CATI ON SCI ENCE AND TECHNOLOGY
文章编 号 :10 —4 X(0 7 0 —0 8 0 0 8 84 2 0 ) 40 8 —3
12 试验 梁浇注 .
1 2 1 混 凝 土 配合 比 的 选 取 ..
公路机制砂高标号混凝土应用技术指南

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谈机制砂高标号混凝土研究现状及应用前景

O 引言
随着我 国社会经济 的飞速发展 , 各种基础设 施 的需求和建 设
关于机制砂的研究工 作 , 国外 开展 得较早 , 美、 英、 日等 工业
许多 国家早 已将 人工砂 规模 日益扩大 , 对高标 号混凝 土 的需求量 日益 增加 , 而且 在未 来 发达 国家使用人工砂 已有几十年 的历史 , 0世纪 8 0年代 E t 本 的人工集料 与人工集料 的 段 时期仍将 持续增加 。毋庸置 疑 , 约 占混凝土体积 7 0 % 的砂石 纳入其 国家标准 。2 比例 , 大约为 1 0 : 9 , 至 2 0世纪 9 0年代则增长为 2 : 1 。 集料 用量 也将 持续增 长。但 随着 国家对工 程建设 质量 的要求 提
机 制砂 在高标号混凝土中应用受到制约的主要原 因, 并提 出推 广机制砂在高标号混凝土 中应用的建议 , 以满足 工程需求 。
关键词 : 机 制砂 , 混凝土 , 研究现状 , 应用前景 中图分类号 : T U 5 2 8 文献标识码 : A 1 . 2. 1 机制砂混凝 土的研究概况
实行 了采矿许可 , 有稳定 的法 人主体 、 固定 的经营场所 , 为加 强管理创造 了条件 。
3 ) 质量 优势。
的石粉与水泥熟料生成水花碳铝酸钙 , 提高 了混凝 土的强 度。
2 ) 机制砂质 地坚 硬 , 表 面粗糙 , 界 面新鲜 , 具有 较 高 的表 面 料源 固定 、 稳定 和生产 方式 的机械 化 , 保证 了产 品质 量 的稳 能 , 有 助于提高界面的粘结 , 提高 了混凝土的强度 。 定、 可调 和可控 。 3 ) 机制砂中 的石粉含有大量 的游离 C a O, 以及较 多和较 高活 性 的无 定型 S i O , A 1 0 , , 其中 C a O遇水发 生水化 膨胀 自行硬 化 , 开采的砂石有较高 的表面能和亲水性 , 有完整 的级 配和小 于 S i O : 和A 1 0 , 易与水泥水化释放 出的 C a ( O H) 反应 生成稳 定 的 7 5 I x m石粉 的微 级 配 , 能做 到颗 粒 级配 稳定 、 可 调整 , 粒 形 可 以 硅酸钙水化物凝胶及 水化铝 酸钙 , 既消耗 了 C a ( O H) : , 又促 进 了
机制砂在混凝土工程中的应用技术要点

一、概述机制砂是一种用于混凝土工程中的重要材料,它具有粒径均匀、力学性能优良以及耐久性强等优点,因此在混凝土工程中得到了广泛的应用。
本文将围绕机制砂在混凝土工程中的应用技术要点展开探讨。
二、机制砂的物理特性1. 粒径分布:机制砂的粒径一般在0.15mm~4.75mm之间,其粒径分布均匀。
2. 表面型态:机制砂表面光滑、无角、无裂纹,具有良好的形状和表面性质。
3. 密度:机制砂的密度较高,一般在2600kg/m³以上。
4. 吸水率:机制砂的吸水率低,其饱和密度较高。
三、机制砂在混凝土配合比中的应用1. 替代天然砂:机制砂可作为天然砂的替代品,用于混凝土的配合比中,以达到所需的工作性能和强度要求。
在一定条件下,机制砂可取代一定比例的天然砂,提高混凝土的抗渗、抗压性能。
2. 控制砂的用量:在混凝土配合比中,机制砂的用量应根据实际情况进行控制,以保证混凝土的工作性能和强度,并减少可能出现的裂缝和渗漏现象。
四、机制砂混凝土的性能1. 强度特性:机制砂混凝土的抗压强度和抗折强度均较高,且具有较好的耐久性。
2. 抗渗性能:机制砂混凝土具有较好的抗渗性能,能够降低混凝土渗透性,延长混凝土的使用寿命。
3. 抗冻融性:机制砂混凝土的抗冻融性能较好,能够在寒冷地区保持较稳定的性能。
五、机制砂应用中需要注意的问题1. 质量控制:在机制砂的生产和使用过程中,需要严格控制其物理特性和化学成分,确保其质量稳定。
2. 配合比设计:在混凝土配合比设计中,需要根据机制砂的性能和特点合理调整配合比,以保证混凝土的性能。
3. 施工技术:在混凝土施工过程中,需要注意机制砂混凝土的搅拌、浇筑和养护技术,确保混凝土的质量和性能。
六、结论机制砂作为混凝土工程中的重要材料,具有粒径均匀、力学性能优良以及耐久性强等优点,在混凝土工程中有着广泛的应用。
在使用机制砂时,需要注意控制其质量、合理设计配合比,并严格遵守施工技术要求,以确保混凝土的性能和质量。
机制砂在混凝土中的应用

6) 本次分析中设备的测量精度占不确定度的比重最大,仪器 [3] GB / T 2406. 2-2009,塑料用氧指数法测定燃烧行为 第 2
生产厂家在设 计 生 产 设 备 的 时 候,应 该 严 格 对 设 备 进 行 出 厂 检
山东豆罗砂,属于中砂,各项指标优良,是配置混凝土的理想 材料。但长治地区往返山东的运输车辆少,大大限制了山东砂的 数量,故不能大量使用。
同时随着交 通 法 规 的 完 善,汽 车 严 禁 超 载,现 今 天 然 砂 价 格 不断攀升,且供应 严 重 的 紧 张,这 导 致 拌 合 混 凝 土 用 天 然 砂 严 重 紧缺,这种情况下,使用机制砂无疑是最好的办法。
的水灰比、和易性的影响及要求,机制砂在混凝土中的应用取得了很好的效果。
关键词:粒径,砂率,机制砂,配合比
中图分类号:TU528. 1
文献标识码:A
1 混凝土用砂的现状
在可预见的 30 年 ~ 50 年期间,混凝土仍将是主要的建筑材 料之一。众所周知,混凝土生产需消耗大量砂石,每 1 m3 混凝土 约需要近 2 t 砂石,加上砌筑砂浆还要一定砂子,多年工程实践表 明: 砂石总消耗量中砂和石的比例约等于 1∶ 1。砂是配置混凝土 中不可缺少的组分。但长期以来,长治地区天然砂一直依靠外地 供应。大多数是运煤、焦炭返回的汽车带回来,且品种少,质量不 稳定,主要为河北邢台砂,河北临城砂,山东豆罗砂。河北邢台砂 粒径偏细,细度模数波动在 1. 9 ~ 2. 3 之间。含泥量及泥块含量 波动大,并严重超过国家标准。含泥量在 5% ~ 12% 之间,泥块含 量也常常浮动在 1% 以上,这对混凝土的力学性能和现场施工操 作都带来了不利影响,使混凝土的质量埋下了很大的隐患。河北 临城砂粒径偏中,细度模数比较稳定,常稳定在 2. 4 ~ 2. 6 之间, 是配置混凝土的良好材料。但随着大量的开采和国家保护耕地 的法规出台,临城砂的开采数量和质量受到了很大的影响。现在 的临城砂的细度、含泥量、泥块含量等指标均发现有超标现象,有 的砂场已开始 把 原 先 不 用 的 废 砂 重 新 过 筛 利 用,这 种 砂 含 泥 量 大、含石多、泥块含量多,混凝土施工中不允许使用。
水洗机制山砂在C50高标号混凝土中的应用研究

214
中 国水 运
第 11 卷
表 2 水洗机制山砂的物理性能
砂
标准 规定 水洗 山砂
4.75 0- 10
6
通过下列筛孔(mm )的累计筛余量%
2.36
1.18
0.60
0.30
15- 37 21.7
37- 60 52.8
要求的天然砂 数量越来越少,山砂作为替 代品普及应用显得
二、高标号水洗机制山砂混凝土配合比设计
尤为必要。从 70 年代起,我国贵州省已在建筑上大规模使
水泥常采用 P.O 4 2 .5 水泥性能见表 1 。普通机制山砂母
用机制出砂,并制定了地方标准。此后,云南,重庆、广东、 岩为石灰岩 ,主要物理性能见表 2 。粗集料为石灰岩机制碎
然砂,天然砂 资源随着基本建设的日益发 展在逐步减少,混 项目部经 过周密的技术可行性研究, 最后决定贯彻“因地制
凝土用砂供需 矛盾突出,而砂的技术要求 则越来越高,特别 宜,就地 取材,节约工程成本”的原 则,采用工地沿线生产
是高强度等级 和高性能混凝土对集料的要 求很严,能满足其 的机制山砂进行配制 C5 0 高标号混凝土施工。
摘 要:结合实体工程成功实践,详细阐述了高 标号水洗机制山砂混凝土配合比设计、机制山砂石粉含量混凝土性
能的影响及施工,为水洗机制山砂在高标号混凝土中的推广应用积累了新的技术资料。
关键词:水洗机制山砂;高标号混凝土;施工
中图分类号:TU520
文献标识码:A
文章编号:1006- 7973(2011)02- 0213- 03
制山砂石粉含量较大,石粉含量约占 10 %左右,而且不够稳 整。通过 高性能的外加剂来改善因机 制砂的棱角性及级配等
分析机制砂在混凝土中的应用与发展

利 益 的 驱 使 下 , 是 在 我 国 很 多 地 区都 出 现 了 乱 采 乱 挖 天 然 砂 于 的情况 , 特别在前些年 , 田挖砂 、 毁 破坏河道 挖砂的情况 比 目皆 是 , 但 破 坏 了有 限 的 耕地 、 不 防洪 堤 坝 , 由此 引 发 了不 少 工 程 并 事 故 。另外 , 由于 天 然 砂 的 无 序 生 产 , 生 产 、 存 、 运 输 过程 在 贮 和 中还 造 成对 空 气 和 环 境 的污 染 。而 且 河砂 的 质 量 也 越 来 越 差 , 颗 粒 级 配 不 合 理 , 泥 量 严 重 超 标 , 别 是 高 强 度 等 级 和 高性 含 特 能混 凝 土 对 骨料 的 要 求 更 严 格 , 砂 的供 需 矛 盾 日益 突 出 。 因 河 为 资源 匮乏 , 的成本也 随之增 高 , 砂 这些都制 约着我们 混凝土 搅 拌 行 业 的发 展 , 品 的 质 量 不 能 够 得 到 有 效 的 控 制 , 产 成 产 生
车 的情 况 下 , 岛宽 宜 增 大 到 20 3O . . ~ m。
452 设 置障 碍 ..
45 关 注行人 过街 设计 .
451 设 置 行 人 安 全 岛 .. 按 照 《 市 道 路 交 通 规 划 设 计 规 范 》 求 , 道 路 宽度 超 过 城 要 当 4条机动车道时 ,人行横道应在车行道 的中央分 隔带 或机 动车 道与 非 机 动 车 道 之 问 的 分 隔 带上 设置 行人 安全 岛 。设 置 行 人 安
由 自行 车 向 公 交 车 、 汽 车 转 移 , 小 自行 车 等 非 机 动 车 在 城 市 干 路上 出行 需 流 至 更 安 全 舒 逐 适 方 便 的支 路 上 。 原有 的 非 机 动 车 道 将 部 分 改 为 机 动 车 道 、 公 交专 用 道 、 道 或 路 边 停 车 带 , 减 少 改 建 工 程 , 侧 带 尽 可 能 辅 为 路 保持不变 , 现有路面 的机非加分隔带总 宽度应有 利于将来规划 断 面 的建 设 。各 地 应 结 合 城 市 实 际情 况 , 定适 合 城 市 交 通 发 制 展 的战 略 目标 , 学 预 测 机 动 化 发 展 水 平 、 机 动 车 出行 比 例 , 科 非 规 划 非 机 动 车 交 通 网络 , 明确 规 划 目标 年 非 机 动 车 的路 权 , 在 此 基 础上 研 究 适 合 近 远 期 过 渡 的 道 路 横 断 面 方 案 。
机制砂的优缺点及其在混凝土和工程中的应用

机制砂的优缺点及其在混凝土和工程中的应用机制砂是一种在自然砂短缺或受限的情况下,通过人工制造的砂石。
它由岩石经过破碎、研磨和筛分等过程得到,具有坚硬、粒度分布均匀、颗粒形状规则等特点。
以下是机制砂的优缺点及其在混凝土和工程中的应用。
优点:1.资源丰富:机制砂的生产不受地理位置和气候条件的限制,可以根据需要来生产,资源丰富,不会像自然砂一样面临短缺问题。
2.粒度均匀:通过科学合理的破碎和筛分过程,机制砂具有粒度分布均匀的特点,有利于混凝土的制备和工程施工的进行。
3.高硬度:机制砂石经过多次破碎和研磨后,颗粒硬度高,不易磨损和变形,可以保持混凝土和工程的强度和稳定性。
4.形状规则:机制砂颗粒形状规则,表面光滑,能够提供更好的粒间填充,改善混凝土的力学性能和工程的使用寿命。
5.温差影响小:机制砂颗粒形状规则且硬度高,能够减小混凝土在温差变化下的收缩和膨胀问题,提高工程的耐久性。
缺点:1.能源消耗:机制砂生产过程中需要消耗大量的电能和水资源,增加了能源和水的消耗。
2.破碎度不均匀:由于岩石的不同成分和结构,机制砂的破碎过程难以达到100%的均匀性,导致颗粒分布不完全均匀。
3.粉尘污染:机制砂生产过程中会产生大量的破碎和磨碎粉尘,对环境和工作人员的健康产生一定的影响。
4.资金投入大:机制砂的生产设备和生产工艺相对复杂,需要一定的资金和技术投入,对生产企业来说是一项较大的投资。
应用:1.混凝土制备:机制砂可以替代传统的自然砂用于混凝土制备,可以大大节约资源和减少环境污染,提高混凝土的强度和耐久性。
2.基础工程:机制砂在基础工程中可以用于填充、垫层等用途,能够保持工程的稳定性和承重能力,提高工程的安全性。
3.铁路工程:机制砂可用于铁路工程中的路基和路堤填充,可以提高路基的稳定性和承重能力。
4.道路工程:机制砂可用于道路工程中的路面和路基,可以提高道路的平整度、耐久性和抗水冲刷能力。
5.水利工程:机制砂可用于水利工程中的大坝、堤防和渠道等,能够提高工程的稳定性和抗冲刷能力。
机制砂在混凝土中的应用

机制砂在混凝土中的应用刘桂兵潘伟杰(柳州市市政设施维护管理处,广西柳州545001):随要】天然砂这一自然资源在我国出现了逐步减少、质量日gt-F降、价格威信t涨的现象。
机制砂伐替天然河砂不仅具有一定的经湃j生和适应性,还具有一定的环境效益和社会效益,而且由于机l帑J砂生产不受气候、季节影响,且在生产工艺上能得到有效控帝3。
因而,其品质7指标相对稳定,对混凝士拌合物性能、力学}生能及耐久睫能都有明显改善,有利于提高工程质量。
本文结合工耀实例主要分析机制砂在混凝’土工程中应用。
,c关键词】机制砂;混耗王;混凝土工程1机制砂的发展我国从20世纪60年代起,一些水电和土木建设工程就开始就地取材进行机制砂的生产工艺、产品技术性能和混凝土中应用的研究,并开始在工程上使用。
第一条机制砂生产线刨于四J|I的“映秀湾”电站工程,66年底建成,该生产线总产量为60万吨。
在建筑上开始应用较早的地区是贵州省,并于1978年制定了我国第一个人工砂的地方标准,以后,云南、河南也相继出台了人工砂地方标准或应用规程,自90年代以来,北京、天津、上海、重庆、广东、福建、浙江、;M:I B、山西、四川、江苏等省开展了人工砂的使用研究,先后建立了少量的专业人工砂生产线。
我国的香港地区由于历史和地理环境的原因也是使用人工砂较早的地区,其执行的英国标准BS882明确人工砂的品种和技术要求至少30年以上。
2002年2月1日起实施的国标G B丌14684—2001首次增加了人工砂种类,确定了人工砂的定义、技术要求和检验方法,规定了凡经除土处理的机制砂、混合砂都同称为人工砂:由机械破碎、筛分制成的,粒径小于4.75m m的岩石颗粒,但不包括软质岩,风化岩石的颗粒称为机制砂:由机制砂和天然砂混合制成的砂称为混合砂。
为解决河道挖砂的废石处理找到了出路,为合理利用石粉打下了技术基础,同时,保证了机制砂的质量。
为机制砂的发展开创了新的局面。
2机制砂在高速公路路面混凝土工程中的应用21市政道路某城市市政道路—号和二号地下通道,两座隧道总长568米,道路宽度20米,路面结构层厚度30cm,谢懒强度5.0M pa。
机制砂在混凝土中的应用

机制砂因所用原材料的成分与石质、生产设备、工艺等因素影响,会在粒形、级配、坚固性、石粉含量等方面都有很大的差别。
由于人工砂的颗粒级配、针片状含量、石粉含量、泥块含量这些指标可以在生产过程中通过改变设备和工艺参数来调整和控制。
合理的破碎整形设备与配套工艺确保粒形和级配良好。
目前,国内人工砂生产主要有两种形式,一种是专门生产的机制砂,其级配、细度模数均可做到优于天然砂,粒形也可与天然砂相似。
再一种是利用各种尾矿附带生产或产生的,这是目前人工砂的主体,多数是生产碎石后的石屑经过简单加工和筛分或直接利用。
利用石屑制成的人工砂很多,一些级配或粒形不合格的石屑作细骨料,使用结果是和易性很差,强度也不高,由此有人就认为人工砂不行或比不上天然砂,这是一种误解。
人工砂与天然砂本质的区别就在于其多项指标都是要控制和可控的,所以只要生产工艺先进合理,控制严格,就可以生产出品质优良的人工砂。
1注意机制砂中石粉的含量石粉与天然砂中的泥成分不同、粒径分布不同、形态不同、在混凝土中所起的作用亦不同。
石粉在机制砂的生产中是不可避免的,适量的石粉在机制砂中的作用是有益的。
在混凝土中适量的石粉可以起到填充作用,有利于机制砂混凝土强度提高,但不同强度等级机制砂混凝土对应最佳石粉含量不同。
石粉完整的微级配、粗糙的表面在混凝土的界面起到很好的填充效应、晶核效应、活性效应、保水效应和润滑效应。
它使浆体密实,孔隙率减小,使水化物结晶颗粒尺寸变小,取向程度下降,降低了骨料周围浆体的实际水灰比,改善了混凝土的和易性。
另外,机制砂石粉含量增大,机制砂混凝土的渗透系数逐渐减小,增加水泥石的密实性。
当然如果母岩是硅质岩或砂岩等需水性不好的材质,石粉含量高可能会引起混凝土的用水量增大。
机制砂的石粉含量应当适当控制。
从生产实践来看,石粉含量控制在8%~10%,对各种强度要求的混凝土都能起好的作用,不是混凝土强度等级高就必须减少石粉用量,关键在于控制好亚甲兰MB值,使用亚甲蓝MB 值小于0.5的石粉,效果最好。
机制砂的优缺点及其在混凝土工程中的应用

试点论坛shi dian lun tan244机制砂的优缺点及其在混凝土工程中的应用◎汪中林摘要:混凝土是施工过程中最重要的原材料,而砂砾是其组成的主要成分之一,因此砂砾的性能对工程质量有重要影响。
其中,机械制砂作为建筑材料中砂石材料的新替代品,正越来越多地用于建筑工地。
本文主要分析了机制砂的优缺点及其在混凝土中的应用,以供参考。
关键词:机制砂;优缺点;混凝土;应用砂石材料是混凝土的重要组成部分,主要有两种,一种是机制砂,另一种是天然砂。
由于自然资源有限,以河砂为主的天然砂无法满足当前混凝土建筑的消耗,天然砂目前正处于过度开发的过程中,使用机制砂代替天然砂已成为必然趋势。
透彻了解机制砂的性能并深入分析机制砂在混凝土中的应用将为其在市场上的推广提供积极的指导。
一、机制砂的优缺点分析(一)机制砂的优点使用机器制造的沙子建造混凝土的优势包括:第一,使用工厂生产的方法,则可以在质量方面获得良好的保证,并且可以通过在选材和破碎过程中建立特定的质量监控系统来保证混凝土的质量。
第二,物理机械性能比较好。
在制作机械制砂的过程中,可以选择坚硬的岩石,而不能选择柔软且风化的岩石。
同时,通过手动筛选其泥浆(块状)含量,可以很好地控制生产高强度混凝土。
可以调节机砂的颗粒度和细度系数。
第三,机砂的比细度和粒度等级可根据项目需要,结合基础材料的性能和混凝土的要求进行调整。
调整过程主要是通过选择相应的研磨设备和工艺流程来实现。
(二)机制砂的缺点第一,天然沙粒具有相对圆的外观和非常光滑的表面。
天然中型砂的细度系数为2.6-3.0,并且具有较好的坡度,这对混凝土的工作性能非常有利。
机制砂比较尖锐,有很多棱角和边缘,表面很粗糙,细度系数大于3.0,且沙粒梯度比较差,粒子大于2.5mm且小于0.08mm。
可能会造成混凝土可加工性相对较差,并且后期制造的混凝土在外观和质量上存在许多缺陷。
如果机制砂的基础材料发生变化,则机制砂的质量容易出现波动,这给实际施工带来困难。
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机制砂在高标号混凝土中的应用
来源:中国混凝土咨询网添加人:qlj1423 添加时间:2008-3-10 12:16:35
怀新高速公路是国道主干线上海至瑞丽的一段,为典型的山区高速公路。
当地的天然河砂比较少,且含泥量比较大,级配差,不能用于高标号混凝土;在桥梁上部构造的施工中只能采用离工地100多km的溆浦砂(优质天然河砂) ,但溆浦砂的运距远,单价高,且供应紧张。
为了保证工程质量,降低工程造价,总监办通过对当地石材的调查分析,使用专门的制砂设备,调整筛网和控制粉尘含量,经过砂的常规试验,发现其级配和细度模数等指标能够达到设计和规范要求。
于是总监办就机制砂在高标号混凝土中的使用情况,组织17 标(湖南省路桥公司) 、18标(中铁一局)分别做了一片试验梁,下面以18标长乐坪舞水河大桥的试验结果为依据,对机制砂的一般性能,配合比选定以及机制砂与溆浦砂的应用情况的对比进行简要叙述。
1 试验过程
1. 1 机制砂的一般性能
用于生产机制砂的母材为灰质板岩,岩石的层理较明显,通过试验确定其强度在40~80MPa。
通过对机制砂进行一些常规的试验,得出其基本技术性能为: 容重: 1 510 kg/m3 , 表观密度:2. 570 kg/m3 ,空隙率: 42%。
筛分试验结果见表1。
计算其细度模数: M x = ( A2 + A3 + A4 + A5 +
A6 - 5A1 ) /100 - A1 = 2. 94,试验结果为中砂。
1. 2 试验梁浇注
1. 2. 1 混凝土配合比的选取
试验梁板为30 m T 梁, 混凝土设计强度为40MPa, C40混凝土配合比中采用的原材料,水泥为“韶峰”牌P. O42. 5水泥,砂为新鑫砂场生产的石粉(机制砂中0. 16 mm以下成分)含量不同的机制砂,碎石为洞坡碎石,水为洁净用水,外掺剂为“宏远”牌HF - 2型高速减水剂(水剂) ,掺量为2. 0%。
同时考虑到机制砂中石粉含量的不同,也为确定最佳的石粉含量,分别计算出采用石粉含量为2%、4%、8%、12%的C40混凝土配合比。
在进行多次混凝土配合比试验的情况下,决定采用如下配合比(见表2)进行浇筑。
1. 2. 2 试验过程
混凝土浇筑当天天气晴朗,气温均为18 ℃~25℃,浇筑时间从下午15时到21时结束,浇筑采用拌合机拌合后(搅拌时间为2 min左右) ,用专用车运输,龙门吊提升打灰, 在浇筑过程中, 选取一片30 m T梁,将分4段分别采用石粉含量不同的混凝土进行浇注,并对不同石粉含量的混凝土在同等用水量的情况下分别进行了塌落度等试验,其结果见表3。
从表3中可以看出,石粉含量越大,混凝土的和易性就越好。
根据以上试验结果得出机制砂石粉含量与混凝土塌落度关系图(图1) 。
从图1 可以得出: 石粉含量越大,混凝土塌落度值越大。
1. 2. 3 结果分析
试验梁板拆模后,按规范要求进行了养护,养护一段时间对该试验梁分别进行了外观检查和强度试验。
外观检查情况: 石粉含量4%、8%的混凝土颜色基本一样, 2%的混凝土颜色较浅, 12%的混凝土颜色较深,对各种石粉含量1 m2 气泡进行了检验,石粉含量
从2%到12% ,气泡个数依次为510、398、420、504个/m2。
同时对所取试件按规范要求进行养护后,对不同含量的试件分别进行了7 d、28 d强度试验。
试验结果见表4。
由以上试验结果可以看出: 机制砂混凝土的强度与机制砂中石粉含量有着密切的关系,石粉含量在一定范围内( 2% ~4% ) , 随着石粉含量的增加,混凝
土的强度增加; 同时石粉含量的多少也直接影响混凝土的外观质量,石粉含量在一定的用量范围内,随着石粉含量的增加,混凝土的外观质量越好。
通过综合比较,为让机制砂混凝土达到内实外美的结果,最终选定了机制砂的石粉含量为4%~8%。
1. 2. 4 机制砂混凝土与溆浦砂和当地砂混凝土的性能比较
为了进一步了解机制砂混凝土的性能,在同配合比的情况下,分别采用机制砂和溆浦砂拌制混凝土进行对比试验,试验结果见表5。
从表5可以看出用石粉含量4%的机制砂,强度比溆浦砂提高了4. 7MPa,气泡多27个/m2。
2 机制砂在高标号混凝土中的应用
2. 1 强度情况
通过多次试验比较,发现在采用相同比例细集料的情况下,用机制砂浇筑的混凝土比溆铺砂混凝土的强度要高5MPa左右。
所以从内在质量的角度考虑,采用机制砂对混凝土的强度更为有利。
2. 2 外观质量情况
由于机制砂拌制的混凝土的和易性相对较差,与河砂拌制的混凝土比较,机制砂混凝土的性能相对较差,虽然通过试验比较,外观质量相对差不多,但外观质量不是很稳定。
且发现在墩柱盖梁C30混凝土中,发现外观质量相对较差,而在C40预制梁混凝土中,外观质量相对较好,在C50预制梁混凝土中,外观质量很好。
由此可见,用机制砂拌制的混凝土,随着水泥用量的增加,外观质量越好。
为了达到外表的效果,主要从2方面入手:
1) 延长混凝土的拌和时间,在用溆浦砂时拌和时间一般为2 min。
由于机制砂不象天然河砂那样光圆,所以作了拌和时间的逐步加长试验,观察混凝土的性能(见表6) 。
根据以上情况,最终确定拌和时间为2. 5 ~3 min。
2) 找到最佳振捣方案。
T梁施工有附着式振动器振捣,振捣器最开始5 min开5次,每次30 s,发现外观质量不是很好,经过多次反复的试验,结果见表7。
根据以上数据结合T梁外观的情况,最终确定5 min振捣7次,这样T梁的外观质量也得到了较好的控制。
2. 3 针对存在的问题采取的措施
为进一步保证机制砂混凝土的外观质量,通过不断的摸索总结和现场试验,得出以下改进措施:
1) 适当延长混凝土的搅拌时间,增强混凝土的和易性。
2) 适当延长混凝土的捣固时间,如果有附着式振捣设备,最好借助它,以增强混凝土的外表光洁度,减少表面气泡。
3) 缩短混凝土的运输距离,防止混凝土离析。
4) 加强机制砂级配的抽检频率,进一步保证机制砂的质量。
5) 如有可能,应在混凝土中适当加入粉煤灰,这样更加能够保证混凝土的外观质量。
6) 由于机制砂的饱水性比较差,受外界影响,机制砂的含水量就会不均匀,这对混凝土的和易性、塌落度和质量等影响都比较大,最好采用混凝土罐车运输。
3 结语
综上所述,只要有效控制石粉含量和级配,机制砂在高标号混凝土中的应用是可行的,而且在提高混凝土的强度方面比天然河砂性能更好;外观问题可以通
过捣固摸索,逐步掌握机制砂在混凝土中的性能,就能够有效控制。
因此机制砂在怀新高速公路上得到了应用与推广,并在加快工程进度和降低工程造价方面做出了贡献。
参考文献:
[ 1 ] 林文虎,姚刚. 砼结构工程施工手册[M ]. 北京:中国建筑工业出版社, 2000.
原作者:卢向华
来源:《湖南交通科技》第33卷第4期2007年12。